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自転車基本情報商品名クオータ KUOTA クーガー KOUGER ULTEGRA 電動Di2 2015年カーボンロードバイク XSサイズブラック/ホワイト自転車種ロードバイク年式2015年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ430mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量7.53kgクランクROTOR 3D 24/noQチェーンリグ 50-34T/170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA 電動Di2 6870/2×11速フロントディレイラーULTEGRA 電動Di2 6870リアディレイラーULTEGRA 電動Di2 6870スプロケットULTEGRA 6800/11-32Tブレーキキャリパーフロント:TRP、リア:SHIMANO ULTEGRA 6810ホイールVISION TEAM X 30/700×25CステムITM ALCOR80/80mmハンドルITM PATHOM2/400mmシートポストKUOTA専用品サドルPROLOGO状態レベル中古：J（ジャンク品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：タイヤにひび割れなど劣化があり、交換推奨です。
ホイールフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：ジャンクの理由は、フレームのBB周りにチェーン落ちと思われる傷があり、傷の上から補修跡が見られ、補修の上から黒色で塗られている為、現状お渡し車体となります。
フレームのチェーンステーに複数の削れ傷あり、フロントフォークに色焼けがあります。
変速レバーに傷があり、傷の上からタッチペン跡があります。
リアディレイラーに傷あり、その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、全体的に使用感が感じられる車体です。
シートポスト固定ボルトにこじった跡が見られ、工具を入れた際にややあそびが感じられますが、脱着や固定は可能な状態です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの電動Di2用充電器が付属しています。
シマノの電動Di2用バッテリーは、シートチューブ内部に付属しています。
ハンドルにシマノ電動Di2用システムインフォメーションディスプレイが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーKUOTA (クオータ)モデル名KOUGER (クーガー)商品コードcpt-2309144702-bi-037600134発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【中古】クオータ KUOTA クーガー KOUGER ULTEGRA 電動Di2 2015年カーボンロードバイク XSサイズブラック/ホワイト
168,300 円

自転車基本情報商品名訳アリフォーカス FOCUS カヨ CAYO ULTEGRA 2017年カーボンロードバイク Lサイズホワイト自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズLサイズ適正身長175~185mm(あくまで目安です)ヘッドチューブ165mm（実寸）シートチューブ575mm（C-T実寸）トップチューブ550mm（C-C実寸）重量7.78kgクランクULTEGRA R8000/170mm変速レバーULTEGRA R8000/2×11速フロントディレイラーULTEGRAリアディレイラーULTEGRAスプロケットULTEGRAブレーキキャリパーULTEGRAホイールCAMPAGNOLO ZONDA C17/700×25CステムFSA/120mmハンドルシマノ PRO PLT/420mmシートポスト-サドルFIZIK ANTARES R5状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：タイヤの側面にひび割れなど強い劣化があり、交換推奨です。
ホイールにフレが少々あります。
フレーム、その他外観：訳アリの理由は、フレームのダウンチューブにカーボン地まで達している削れ傷がある為、訳アリの現状お渡し車体となります。
右チェーンステーに塗装剥がれ傷があります。
変速レバーやクランク、リアディレイラーに傷があります。
サドル両側面に削れ傷あり、サドルレールに錆があります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
バーテープ・前後のブレーキシューは新品に交換済みの車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーFOCUS (フォーカス)モデル名CAYO (カヨ)商品コードcpt-2403189101-bi-037600133発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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【中古】訳アリフォーカス FOCUS カヨ CAYO ULTEGRA 2017年カーボンロードバイク Lサイズホワイト
121,000 円

自転車基本情報商品名ピナレロ PINARELLO FP QUATTORO FP QUATTORO CAMPAGNOLO ATHENA 11速 2012年カーボンロードバイク 550サイズホワイト自転車種ロードバイク年式2012年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ550サイズ適正身長175~185cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ575mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量8.3kgクランクATHENA/172.5mm変速レバーATHENA/2x11速フロントディレイラーATHENAリアディレイラーATHENAスプロケットATHENAブレーキキャリパーATHENAホイールMOST WILDCAT F3/700x23CステムMOST/120mmハンドルMOST/400mmシートポストMOSTサドルMOST状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB右側にチェーン落ちキズがあります。
フレーム各部、シフトレバー、クランク、リアディレイラー、サドルなどにキズ、スレ、カビ汚れがあり、バーテープにはヨレ、緩み、スレ傷等の劣化が見られます。
ステムは日焼けにより変色があります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名FP QUATTORO (FP QUATTORO)商品コードcpt-2404130902-bi-037600943発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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【中古】ピナレロ PINARELLO FP QUATTORO FP QUATTORO CAMPAGNOLO ATHENA 11速 2012年カーボンロードバイク 550サイズホワイト
152,570 円

自転車基本情報商品名ピナレロ PINARELLO ガンエス GAN S ULTEGRA 2017年カーボンロードバイク 515サイズホワイト自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ515サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ510mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量8.37kgクランクSHIMANO ULTEGRA 6800/170mm変速レバーULTEGRA 6800/2x11速フロントディレイラーULTEGRA 6800リアディレイラーULTEGRA 6800スプロケット105 5800ブレーキキャリパーULTEGRA 6800ホイールSHIMANO RS010/700x25CステムMOST/100mmハンドルMOST/400mmシートポストMOSTサドルFizik ANTARES状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：フォーク、フレーム各部、STIレバー、クランク、リアディレイラー、サドル、バーテープにキズ、スレがあります。
トップチューブに塗装ハゲがあり、BB周辺、チェーンステーにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、細かい塗装ハゲ、汚れや小サビがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名GAN S ULTEGRA (ガンエス)商品コードcpt-2402210904-bi-037600932発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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店頭お渡しができないお品となります。
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【中古】ピナレロ PINARELLO ガンエス GAN S ULTEGRA 2017年カーボンロードバイク 515サイズホワイト
206,690 円

自転車基本情報商品名訳アリメリダ MERIDA スクルトゥーラ SCULTURA 4000 カスタム ULTEGRA 2015年カーボンロードバイク 47サイズホワイト自転車種ロードバイク年式2015年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ47サイズ適正身長160~170cm(メーカー推奨)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ475mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量7.6kgクランクULTEGRA 6800/170mm変速レバーULTEGRA 6800/2×11速フロントディレイラーULTEGRAリアディレイラーULTEGRAスプロケットULTEGRAブレーキキャリパーULTEGRAホイールSHIMANO ULTEGRA WH-6800/700×23CステムFSA/60mmハンドルDEDA/400mm(外-外)シートポストCONTROLTECHサドルSELLE ITALIA SLS状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：タイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールにフレが少々あり、フロントホイールのリム内部に回転させた際に感じられる小さい異物音があります。
フレーム、その他外観：フレームのシートチューブ上部のスリット部分にひび割れがあり、クラックの可能性がある為、訳アリの現状お渡し車体となります。
フレームのチェーンステーに貼られているガードプレートやフロントディレイラーに錆があります。
変速レバーやクランク、リアディレイラーに傷があります。
ブラケットカバーに擦れ傷あり、サドルに皺があります。
その他、フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れがあります。
大きなカスタム点として、純正完成車のメインコンポーネントSHIMANO 105からSHIMANO ULTEGRA 6800番台にグレードアップカスタムが見られる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーMERIDA (メリダ)モデル名SCULTURA 4000 カスタム (スクルトゥーラ)商品コードcpt-2312119102-bi-037604738発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【中古】訳アリメリダ MERIDA スクルトゥーラ SCULTURA 4000 カスタム ULTEGRA 2015年カーボンロードバイク 47サイズホワイト
101,750 円

自転車基本情報商品名ピナレロ PINARELLO FP3 CAMPAGNOLO VELOCE 2009年カーボンロードバイク 46.5SLサイズホワイト/ブラック/レッド自転車種ロードバイク年式2009年参考価格355,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ46.5SLサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ490mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量8.05kgクランクCAMPAGNOLO VELOCE/170mm変速レバーCAMPAGNOLO VELOCE 2×10速フロントディレイラーCAMPAGNOLO VELOCEリアディレイラーCAMPAGNOLO VELOCEスプロケットCAMPAGNOLO/10速ブレーキキャリパーCAMPAGNOLO VELOCEホイールMOST CHALL/700×23CステムMOST/90mmハンドルMOST/400mmシートポストMOSTサドルMOST状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：タイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームのBB周りやフレームエンド内側にチェーン落ちと思われる削れ傷があります。
変速レバーやクランク、リアディレイラーに傷があります。
ハンドルに傷や塗装ひび割れあり、サドルに傷や汚れや色焼けやひび割れなど劣化があります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
車体付属のシートポストはカットありです(シートポストのレール部分から下まで実測で225mm)。
バーテープは新品に交換済みの車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名FP3 (エフピースリー)商品コードcpt-2310189110-bi-037604765発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【中古】ピナレロ PINARELLO FP3 CAMPAGNOLO VELOCE 2009年カーボンロードバイク 46.5SLサイズホワイト/ブラック/レッド
126,170 円

自転車基本情報商品名リドレー RIDLEY ダモクレス DAMOCLES ISP ULTEGRA/DURA-ACE MIX 2013年カーボンロードバイク XSサイズホワイト自転車種ロードバイク年式2013年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ460(C-C実寸)585mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量7.08kgクランクSHIMANO DURA-ACE 9000/167.5mm変速レバーULTEGRA R8000/2x11速フロントディレイラーULTEGRA R8000リアディレイラーULTEGRA R8000スプロケットDURA-ACE 9000ブレーキキャリパーULTEGRA R8000ホイールSHIMANO RS500/700x25CステムDeda ZERO2/90mmハンドルDeda ZERO100/420mm（外-外）シートポスト-サドルSPECIALIZED Toupe Pro状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フォーク、トップチューブ、ダウンチューブ、ステー、STIレバー、クランク、リアディレイラー、バーテープににキズ、スレがあります。
BB下側、ケーブルガイドのボルトにサビがありますが、固着はしておらず、回ることを確認済みです。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名DAMOCLES ISP (ダモクレス)商品コードcpt-2403060902-bi-037600405発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
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【中古】リドレー RIDLEY ダモクレス DAMOCLES ISP ULTEGRA/DURA-ACE MIX 2013年カーボンロードバイク XSサイズホワイト
182,490 円

自転車基本情報商品名コーダブルーム KHODAABLOOM ストラウス STRAUSS DISC TIAGRA 2021年ロードバイク 465サイズホワイト自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ465サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量9.56kgクランクSHIMANO Tiagra 4700/170mm変速レバーSHIMANO Tiagra 4720/2x10速フロントディレイラーSHIMANO Tiagra 4700リアディレイラーSHIMANO Tiagra 4700スプロケットCS-HG500-10ブレーキキャリパーSHIMANO Tiagra 4770/油圧DISCホイールKHODAABLOOM/700x25Cステム90mmハンドルUNO/390mmシートポスト-サドルKHODAABLOOM状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズがあり、STIレバーの金属部にサビがございます。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：サイドスタンドが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーKHODAABLOOM (コーダブルーム)モデル名STRAUSS DISC TIAGRA (ストラウス)商品コードcpt-2312220903-bi-037600065発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【中古】コーダブルーム KHODAABLOOM ストラウス STRAUSS DISC TIAGRA 2021年ロードバイク 465サイズホワイト
97,460 円

自転車基本情報商品名訳アリデローザ DE ROSA プロフェッショナル PROFESSIONAL COLUMBUS SLX CAMPAGNOLO C-RECORD クロモリロードバイクホワイト〇自転車種ロードバイク年式-参考価格-フレーム素材クロモリメーカーサイズ-適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ105mm（実寸）シートチューブ525mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量9.06kgクランクCAMPAGNOLO C-RECORD/53-42T/170mm変速レバーCAMPAGNOLO C-RECORD/2×7速フロントディレイラーCAMPAGNOLO C-RECORDリアディレイラーCAMPAGNOLO C-RECORDスプロケットREGINA CX-CXS/13/23/7速ブレーキキャリパーCAMPAGNOLO C-RECORD Cobaltoホイールハブ:CAMPAGNOLO C-RECORD、リム:AMBROSIO/21-28チューブラーステムMODOLO/100mmハンドルMODOLO/400mmシートポストCAMPAGNOLO C-RECORDサドルSELLE ITALIA状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：訳アリの理由は、タイヤにひび割れなど劣化があり、接着も剥がれており、交換が必要です。
その他、消耗品に劣化が見られる為、現状お渡し車体となります。
ホイールにフレが少々あり、ホイールのニップルに錆があります。
フレーム、その他外観：フレーム各所に傷があり、傷の箇所に錆が見られます。
左右のチェーンステーのシルバー部分に錆が多数見られます。
ブレーキ本体やフロントディレイラー、リアディレイラーやボスフリーに錆があります。
バーテープに破れ箇所や劣化があり、交換が必要です。
ブラケットカバーに汚れあり、その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れや錆があり、全体的に使用感や経年劣化が感じられる車体です。
シートポストは、シートポストのレール部分から下まで実測で160mmです。
フレームに装着されていますフロントフォークは非純正品にカスタムが見られる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名PROFESSIONAL COLUMBUS SLX (プロフェッショナル)商品コードcpt-2307109110-bi-037600392発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【中古】訳アリデローザ DE ROSA プロフェッショナル PROFESSIONAL COLUMBUS SLX CAMPAGNOLO C-RECORD クロモリロードバイクホワイト〇
255,860 円

自転車基本情報商品名デローザ DE ROSA ニック NICK 105 5800 2017年カーボンロードバイク 52サイズホワイト自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ52サイズ適正身長175~185cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ165mm（実寸）シートチューブ535mm（C-T実寸）トップチューブ550mm（C-C実寸）重量8.44kgクランクSHIMANO 105 5800/172.5mm変速レバーSHIMANO 105 5800/2x11速フロントディレイラーSHIMANO 105 5800リアディレイラーSHIMANO 105 5800スプロケットSHIMANO 105 5800ブレーキキャリパーSHIMANO 105 5800ホイールSHIMANO WH-RS11/700x23CステムFSA OS168/90mmハンドルFSA VEROCOMPACT/420mmシートポストFSA SL-280サドルselleITALIA SL DE ROSA状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：BB右側、チェーンステーにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあります。
シートステー左側に小さい塗装ハゲがあります。
STIレバー、クランク、リアディレイラー、ハンドルにキズがあり、バーテープに擦れ、汚れが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：グロメットが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名NICK 105 5800 (ニック)商品コードcpt-2401110904-bi-037600410発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【中古】デローザ DE ROSA ニック NICK 105 5800 2017年カーボンロードバイク 52サイズホワイト
166,650 円

自転車基本情報商品名訳アリコルナゴ COLNAGO シーエルエックス CLX DISC カスタム電動Di2 ULTEGRA 2021年カーボンロードバイク 450サイズホワイト自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ450サイズ適正身長155~165cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ465mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量7.86kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8100/50-34T/165mm変速レバーULTEGRA 電動Di2 R8170/2x12速フロントディレイラーULTEGRA 電動Di2 R8150リアディレイラーULTEGRA 電動Di2 R8150スプロケットULTEGRA R8100/11-30TブレーキキャリパーULTEGRA R8170/油圧DISCホイールFULCRUM RACING900 DB/700x25CステムDeda ZERO2/70mmハンドルTNI Peloton CARBON/390mmシートポストENVEサドルSelleITALIA X1状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールにフレが少々あります。
フレーム、その他外観：訳アリの理由は、フレームのシートステー上部に触って分かる程度の打痕、へこみがあるためとなります。
トップチューブ、シートチューブ、シートステーにキズ、塗装ハゲがあり、チェーンステー内側にはチェーン落ちによるキズがございます。
リアホイールのデカール剥がれ、スポークの傷、スレがあり、バーテープはヨレ、緩み等の使用感が見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
純正完成車から、複数箇所にパーツにカスタムが見られる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの12速電動Di2ロードドライブトレイン用充電コネクターが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーCOLNAGO (コルナゴ)モデル名CLX DISC カスタム (シーエルエックス)商品コードcpt-2312290906-bi-037600618発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【中古】訳アリコルナゴ COLNAGO シーエルエックス CLX DISC カスタム電動Di2 ULTEGRA 2021年カーボンロードバイク 450サイズホワイト
376,640 円

自転車基本情報商品名ビアンキ BIANCHI ビアニローネ DAMA BIANCA VIA NIRONE 7 SORA 女性向け 2017年ロードバイク 44サイズホワイト自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ44サイズ適正身長155~165cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ430mm（C-T実寸）トップチューブ495mm（C-C実寸）重量9.63kgクランクSHIMANO SORA R3000/165mm変速レバーSHIMANO SORA R3000/2x9速フロントディレイラーSHIMANO SORA R3000リアディレイラーSHIMANO SORA R3000スプロケットSHIMANO CS-HG400-9ブレーキキャリパーSHIMANO SORA R3000ホイールreparto corse/700x25Cステムreparto corse/70mmハンドルreparto corse/380mmシートポストreparto corseサドルSELLE SANMARCO ERA状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：ダウンチューブ、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレ、削れ、細かい塗装ハゲがあり、サドル、バーテープには汚れ、ハゲがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名DAMA BIANCA VIA NIRONE 7 SORA 女性向け (ビアニローネ)商品コードcpt-2402090906-bi-037601458発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【中古】ビアンキ BIANCHI ビアニローネ DAMA BIANCA VIA NIRONE 7 SORA 女性向け 2017年ロードバイク 44サイズホワイト
68,750 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・TOA 105 R7170 完成車2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、エンジニアリング、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得て開発に至りました。
ケーブル・ホース類はすべてハンドルとフレーム内に収められ、新しいMANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8％の剛性アップを実現しました。
さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34％向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
※※※　各種サイズ、カラー選択制　※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズ XXS　/　XS　/　S　/　M　/　L　/　XL・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 6サイズ：XXS, XS, S, M, L ＆ XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：1099g (Disc) Size M +/- 3%・フォーク重量:420g (Disc) Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 ＆ EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24 (85.5/8・5)・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) TOA KOURA White/Gold 105 R7170 Di2 12S ロードバイク
862,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・TOA ULTEGRA R8170 完成車2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、エンジニアリング、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得て開発に至りました。
ケーブル・ホース類はすべてハンドルとフレーム内に収められ、新しいMANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8％の剛性アップを実現しました。
さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34％向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
※※※　各種サイズ、カラー選択制　※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズ XXS　/　XS　/　S　/　M　/　L　/　XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 6サイズ：XXS, XS, S, M, L ＆ XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：1099g (Disc) Size M +/- 3%・フォーク重量:420g (Disc) Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 ＆ EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24 (85.5/8・5)・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) TOA KOURA White/Gold ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク
968,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・TOA DURA-ACE R9270 完成車2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、エンジニアリング、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得て開発に至りました。
ケーブル・ホース類はすべてハンドルとフレーム内に収められ、新しいMANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8％の剛性アップを実現しました。
さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34％向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
※※※　各種サイズ、カラー選択制　※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーなどを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズ XXS / XS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 6サイズ：XXS, XS, S, M, L ＆ XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：1099g (Disc) Size M +/- 3%・フォーク重量:420g (Disc) Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 ＆ EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24 (85.5/8・5)・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) TOA KOURA White/Gold DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク
1,215,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR SEVEN 105 MIX ブラック＆ホワイト 47サイズロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：Shimano 105 mix・カラー：Black ＆ White・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：Shimano FC-RS510, 50-34T・スプロケット：Shimano 105, 11-32T・チェーン：Shimano 105・メカ：Shimano 105・シフター：Shimano 105, Hydraulic・ブレーキ：SHIMANO 105, RT54サイズ Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：BMC VL-1489・ハブ：CL-712(F) / RCXC-1425(R)・リム：PRD23, 23mm・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

BMC (ビーエムシー) 23 Teammachine SLR SEVEN 105 R7020 mix ブラック＆ホワイト 47【店頭渡し限定商品】
398,500 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR SEVEN 105 MIX ブラック＆ホワイト 51サイズロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：Shimano 105 mix・カラー：Black ＆ White・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：Shimano FC-RS510, 50-34T・スプロケット：Shimano 105, 11-32T・チェーン：Shimano 105・メカ：Shimano 105・シフター：Shimano 105, Hydraulic・ブレーキ：SHIMANO 105, RT54サイズ Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：BMC VL-1489・ハブ：CL-712(F) / RCXC-1425(R)・リム：PRD23, 23mm・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240418】

BMC (ビーエムシー) 2023 Teammachine SLR SEVEN 105 MIX ブラック＆ホワイト 51【店頭受け取り限定】
398,500 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR SEVEN 105 MIX ブラック＆ホワイト 54サイズロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：Shimano 105 mix・カラー：Black ＆ White・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：Shimano FC-RS510, 50-34T・スプロケット：Shimano 105, 11-32T・チェーン：Shimano 105・メカ：Shimano 105・シフター：Shimano 105, Hydraulic・ブレーキ：SHIMANO 105, RT54サイズ Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：BMC VL-1489・ハブ：CL-712(F) / RCXC-1425(R)・リム：PRD23, 23mm・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240418】

BMC (ビーエムシー) 2023 Teammachine SLR SEVEN 105 MIX ブラック＆ホワイト 54【店頭受け取り限定】
398,500 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR SEVEN 105 MIX ブラック＆ホワイト 56サイズロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：Shimano 105 mix・カラー：Black ＆ White・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：Shimano FC-RS510, 50-34T・スプロケット：Shimano 105, 11-32T・チェーン：Shimano 105・メカ：Shimano 105・シフター：Shimano 105, Hydraulic・ブレーキ：SHIMANO 105, RT54サイズ Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：BMC VL-1489・ハブ：CL-712(F) / RCXC-1425(R)・リム：PRD23, 23mm・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

BMC (ビーエムシー) 23 Teammachine SLR SEVEN 105 R7020 mix ブラック＆ホワイト 56【店頭渡し限定商品】
398,500 円

■　CANOVER　■◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆サドルの高さ850～950mmサイズ（横×高さ×幅）1710x940x450mmタイヤサイズ700x28Cフレームサイズ470mm重量12.5kgシートポスト径27.2mm材質アルミ適応身長160cm以上変速機シマノ21段（注！)　※パーツ不良等の対応につきまして組み立て後に不良の連絡をされても対応ができませんので、組み立て前にパーツに不良・傷等がないか確認を必ずしてくださいますようよろしくお願い申し上げます。
【自転車防犯登録のお願い】自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
::: 新規登録の方法 :::○　防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。
）での手続きとなります。
○　防犯登録料が500円必要になります。
○　自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに・　「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示・　自転車の持参が必要になります。
簡易商品仕様ブランド名：シマノメーカー型番：-代表カラー：ホワイトシリーズ名：-自転車の素材：アルミ

【メーカー直送】 CANOVER CAR-015 UARNOS ホワイトロードバイク【/srm】
37,600 円

■　CANOVER　■◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆サドルの高さ850-1020mmサイズ（横×高さ×幅）1710x930x440mmタイヤサイズ700x28Cフレームサイズ470mm重量13kgシートポスト径27.2mm材質アルミ適応身長160cm以上変速機シマノ21段（注！)　※パーツ不良等の対応につきまして組み立て後に不良の連絡をされても対応ができませんので、組み立て前にパーツに不良・傷等がないか確認を必ずしてくださいますようよろしくお願い申し上げます。
【自転車防犯登録のお願い】自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
::: 新規登録の方法 :::○　防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。
）での手続きとなります。
○　防犯登録料が500円必要になります。
○　自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに・　「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示・　自転車の持参が必要になります。
簡易商品仕様ブランド名：シマノメーカー型番：-代表カラー：ホワイトシリーズ名：-自転車の素材：アルミ

【メーカー直送】 CANOVER CAR-014-DC NERO ホワイトロードバイク【/srm】
41,500 円

【メーカー直送】 CANOVER CAR-015 UARNOS ホワイトロードバイク【KK9N0D18P】
37,600 円

【メーカー直送】 CANOVER CAR-014-DC NERO ホワイトロードバイク【KK9N0D18P】
41,500 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2022 Roadmachine THREE ULTEGRA Di2 カーボン＆ホワイトサイズ54 ロードバイクBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
Roadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
■テクニカルデータ・フレーム：Roadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポスト：Roadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BB：BF86 bottom bracket・タイヤ：33mm (measured width)・重量制限：110kg・付属パーツ：Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■パーツスペック・メインコンポ：Shimano Ultegra Di2・カラー：Carbon ＆White・サイズ： 47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：Shimano Ultegra, 50-34T・スプロケット：Shimano Ultegra, 11-34T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・サドル：Fizik Taiga・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522 TLR, 25mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 28 mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

BMC (ビーエムシー) 22 Roadmachine THREE ULTEGRA R8170 カーボン＆ホワイト 54【店頭渡し限定商品】
662,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2022 Roadmachine THREE ULTEGRA Di2 カーボン＆ホワイトサイズ56 ロードバイクBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
Roadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
■テクニカルデータ・フレーム：Roadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポスト：Roadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BB：BF86 bottom bracket・タイヤ：33mm (measured width)・重量制限：110kg・付属パーツ：Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■パーツスペック・メインコンポ：Shimano Ultegra Di2・カラー：Carbon ＆White・サイズ： 47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：Shimano Ultegra, 50-34T・スプロケット：Shimano Ultegra, 11-34T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・サドル：Fizik Taiga・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522 TLR, 25mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 28 mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

BMC (ビーエムシー) 22 Roadmachine THREE ULTEGRA R8170 カーボン＆ホワイト 56【店頭渡し限定商品】
662,000 円

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2 ・ULTEGRA Di2 ・105 Di2 ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー) エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01ホワイト＆ブラック 105 R7170 ロードバイク -10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 / 56 ・クランク長(mm) 165　/　170　/　172.5　/　175 ・クランク歯数（T） 50x34　/　52x36 ・スプロケット（T） CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト 32mm　/　46mm ■テクニカルデータ・フレーム Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design ICS technology, stealth cable routing Integrated Aerocore bottle cages Stealth dropout design TCC Race compliance level PF86 bottom bracket Flat mount disc 12x142 mm thru-axle ・フォーク Teammachine SLR 01 Premium Carbon ICS technology, stealth cable routing TCC Race compliance level Stealth dropout design Flat mount disc 12x100 mm thru-axle 48 mm offset (size 47?51), 43 mm offset (size 54) ・シートポスト Teammachine SLR 01 Premium Carbon ・BB PF86 ・タイヤクリアランス 30mm (measured width) ■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2 ・シフター：SHIMANO　ST-R7170 ・クランク：SHIMANO　FC-R7100 ・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150 ・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150 ・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100 ・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170 ・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 ホワイト＆ブラック 105 R7170 ロードバイク
1,236,000 円

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01ホワイト＆ブラック ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 / 56 ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 ホワイト＆ブラック ULTEGRA R8170 ロードバイク
1,342,000 円

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01ホワイト＆ブラック DURA-ACE R9270 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 / 56 ・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 ホワイト＆ブラック DURA-ACE R9270 ロードバイク
1,589,000 円

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2 ・ULTEGRA Di2 ・105 Di2 ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー) エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 チームホワイト＆ネオンレッド 105 R7170 ロードバイク -10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 ・クランク長(mm) 165　/　170　/　172.5　/　175 ・クランク歯数（T） 50x34　/　52x36 ・スプロケット（T） CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト 32mm　/　46mm ■テクニカルデータ・フレーム Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design ICS technology, stealth cable routing Integrated Aerocore bottle cages Stealth dropout design TCC Race compliance level PF86 bottom bracket Flat mount disc 12x142 mm thru-axle ・フォーク Teammachine SLR 01 Premium Carbon ICS technology, stealth cable routing TCC Race compliance level Stealth dropout design Flat mount disc 12x100 mm thru-axle 48 mm offset (size 47?51), 43 mm offset (size 54) ・シートポスト Teammachine SLR 01 Premium Carbon ・BB PF86 ・タイヤクリアランス 30mm (measured width) ■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2 ・シフター：SHIMANO　ST-R7170 ・クランク：SHIMANO　FC-R7100 ・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150 ・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150 ・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100 ・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170 ・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 チームホワイト＆ネオンレッド 105 R7170 ロードバイク
1,236,000 円

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 チームホワイト＆ネオンレッド ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 チームホワイト＆ネオンレッド ULTEGRA R8170 ロードバイク
1,342,000 円

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 チームホワイト＆ネオンレッド ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 チームホワイト＆ネオンレッド ULTEGRA R8170 ロードバイク
1,342,000 円