在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
EPIXOR XT plus スピニングリール Okumaの30年にわたる研究開発から生まれた次世代スピニングリール※PE対応アルミ替スプール付きEpixor(エピクサー） XTスピニングリールは、C-40Xのカーボン製ボディで設計され、トージョンコントロールアーマー（TCA）を搭載しました。
オクマの最新技術を盛り込んだリールになっています。
商品特徴 TCA：C40Xカーボンによって構成されたトージョン・コントロール・アーマーによりねじれを軽減 マルチディスク、日本製のオイルフェルトドラグワッシャー 7BB + 1RBステンレスベアリング クイックセットアンチリバースベアリング マシンカット真鍮製ピニオンギア スローオシレーションシステムによりラインの巻取りが均一に。
グラファイト製ボディとローター CFR：サイクロンフローローターテクノロジー 金属製ハンドル 高精度CNCマシンで加工されたLCSリップ付きアルミスプール。
ヘビーデューティーソリッドアルミベイルワイヤー RESII：コンピューターバランスローターイコライズシステム TCA : トージョン・コントロール・アーマー 耐久性を求めた新設計のボディ（TCA）を採用したことにより、釣行を重ねても性能の低下を感じることなくご使用頂けます。
TCAは 高い剛性ボディを実現し、外部からの圧力によるボディ変形を防止します。
独自開発のTCA は、従来の片側ボディ構造に比べて強度が25%向上し、瞬間的な強い衝?、および魚の強烈な引きにに耐え、ボディの剛性を維持します。
ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズ回転を維持することにより、効率的な回転を実現しました。
C-40X : 軽量カーボンボディ Okuma独自で研究開発したC-40X カーボンファイバー素材は、独自のグラファイトポリマーを混合しています。
グラファイトポリマーを混合したカーボンファイバーは強化され、複合グラファイトとして強度を最大限に追及しました。
従来の強化プラスチック素材を使用した製品にに比べて、C-40Xを採用したEpixor XTは、重量を25%減少し、剛性も1.5倍向上しております。
CFR：サイクロニック．フロー．ローター サイクロニック・フロー・ローター（Cyclonic Flow Rotor）は、大胆にカッティングされた形状から、大幅な軽量化と安定した回転効率の向上に優れています。
また、ローターの形状から回転時に周囲のエアフローを取り込み、リール内部の水滴を素早く排出することで、防錆効果を実現しました。
CDB : セントリフューガル・ディスク・ボール セントリフューガル・ディスク・ベール（Centrifugal Disc Bail）は、銅メッキクロムのカウンター・バランス・ディスク方式を採用し、ローターのバランスを最適化しました。
従来の亜鉛合金素材では、傷や錆の発生を防ぎきることができませんでした。
また、ライン摩擦に伴う静電気によるサビも防止します。
プログレッシブ　ドラグ 当社のプログレッシブドラグは1-Kカーボンを採用することにより、軽量化を実現すると共に、より細かく正確なドラグ調整が可能な設計となっております。
プログレッシブドラグにより、対象魚や釣りのシーンに合わせたドラグ設定を可能にし、細かいドラグ設定を行うことにより、大型の魚とのファイト中も釣り人が主導権を握ることができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
当社分類ワード【ZENITH】【リール】

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また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
マカイラ　レバードラグリール マーリン、マグロ、カツオ、大型青物まで対応するオクマ最高峰レバードラグリール。
オクマ独自の技術で多数の特許を使用しマカイラを設計しました。
構造、性能のあらゆる面で妥協のない卓越性を搭載したリールです。
ビッグゲーム対応のスペシャルリールです。
全アイテムに搭載されているカーボンデュアルフォースドラグシステムが未体験のやり取りを実現させます。
商品特徴 マカイラのリールはすべて2スピードギアシステムを備えています ゴールドにアルマイトされたアルミボディ 冷間鍛造、タイプII陽極酸化、機械加工アルミニウムスプール CRC：耐食性コーティングプロセス PEまたはナイロンラインで使用するための特許取得済みのスプールピンシステム Cal社製のユニバーサルドラッググリースを使用したカーボンデュアルドラグシステム カスタムデザインのスラストベアリング：高負荷のドラグ設定での横荷重を軽減 4個のABEC-5精密ステンレスボールベアリング MK-80WIIは6個のステンレスボールベアリングを装備 ダブルドッグ、独自のサイレントアンチリバースシステム 正確なドラグ設定のためのラチェット式ドラグレバーとプリセットノブ すべてのモデルでイージーロールグラファイトインサート付きの特許取得済みTバーハンドル 頑丈なステンレス製ラチェット式クリッカーシステム ヘビーデューティ、17-4グレードのステンレス製ドライブとスプールシャフト タイプIIゴールド陽極酸化フレーム、サイドプレート、スプール、ドラグレバーおよびハンドル MK-8II、10II、15II、16II、20II、および50IIのオープントップフレームデザイン すべてのオープントップリールモデルのプラグシステム 後部クロスバーに機械加工されたサムレストにより、人間工学を向上 鍛造アルミニウムアルマイトリールフットおよびリールクランプ 左側のプレートに刻印されたカジキのロゴ 排水孔の正確な配置により、リールからの水分除去が最大化されます サイドプレートのネジの周りの特別なネジポートにより、水/腐食の蓄積を低減 ※cal社とはドイツにあるグリスメーカーです。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
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EPIXOR XT plus スピニングリール Okumaの30年にわたる研究開発から生まれた次世代スピニングリール※PE対応アルミ替スプール付きEpixor(エピクサー） XTスピニングリールは、C-40Xのカーボン製ボディで設計され、トージョンコントロールアーマー（TCA）を搭載しました。
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商品特徴 TCA：C40Xカーボンによって構成されたトージョン・コントロール・アーマーによりねじれを軽減 マルチディスク、日本製のオイルフェルトドラグワッシャー 7BB + 1RBステンレスベアリング クイックセットアンチリバースベアリング マシンカット真鍮製ピニオンギア スローオシレーションシステムによりラインの巻取りが均一に。
グラファイト製ボディとローター CFR：サイクロンフローローターテクノロジー 金属製ハンドル 高精度CNCマシンで加工されたLCSリップ付きアルミスプール。
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TCAは 高い剛性ボディを実現し、外部からの圧力によるボディ変形を防止します。
独自開発のTCA は、従来の片側ボディ構造に比べて強度が25%向上し、瞬間的な強い衝?、および魚の強烈な引きにに耐え、ボディの剛性を維持します。
ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズ回転を維持することにより、効率的な回転を実現しました。
C-40X : 軽量カーボンボディ Okuma独自で研究開発したC-40X カーボンファイバー素材は、独自のグラファイトポリマーを混合しています。
グラファイトポリマーを混合したカーボンファイバーは強化され、複合グラファイトとして強度を最大限に追及しました。
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CFR：サイクロニック．フロー．ローター サイクロニック・フロー・ローター（Cyclonic Flow Rotor）は、大胆にカッティングされた形状から、大幅な軽量化と安定した回転効率の向上に優れています。
また、ローターの形状から回転時に周囲のエアフローを取り込み、リール内部の水滴を素早く排出することで、防錆効果を実現しました。
CDB : セントリフューガル・ディスク・ボール セントリフューガル・ディスク・ベール（Centrifugal Disc Bail）は、銅メッキクロムのカウンター・バランス・ディスク方式を採用し、ローターのバランスを最適化しました。
従来の亜鉛合金素材では、傷や錆の発生を防ぎきることができませんでした。
また、ライン摩擦に伴う静電気によるサビも防止します。
プログレッシブ　ドラグ 当社のプログレッシブドラグは1-Kカーボンを採用することにより、軽量化を実現すると共に、より細かく正確なドラグ調整が可能な設計となっております。
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※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
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※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
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当社分類ワード【ZENITH】【リール】

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ALPHAS SV TW アルファス SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場！HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
待望のシャロースプール搭載モデル Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン ■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
■付属品・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
当社分類ワード【ダイワ】【リール】

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EMERALDAS AIR エメラルダス AIR エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 モノコック構造モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。
極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。
小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。
ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。
実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。
言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。
強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言える軽量・強靭テクノロジーである。
21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性を高いレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採用。
LIGHT＆TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
マグシールド 極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。
しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。
回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。
防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。
これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化し続け今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。
21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。
高い防水性能のリールに仕上がった。
FC LT2500S-DH FCモデルのダブルハンドル仕様。
自重はダブルハンドル+パワーラウンドEVAノブ×2個を搭載しながらも超軽量の「180g」。
ダブルハンドル仕様により、シャクった後にハンドルの重量で勝手にハンドルが回転する事が無く、ラインを見てアタリに集中する事が可能。
2.5号〜3.0号程度のエギをメインに使用する秋イカにオススメ。
圧倒的な軽さはアオリイカのアタリはもちろん、僅かな潮流の変化をも感じとれる感度に貢献する。
移動距離を押さえたテクニカルな誘いに対応しやすいノーマルギアを採用。
【対象釣法】エギング ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】【エギング】

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あらかじめご了承ください。
マカイラ　レバードラグリール マーリン、マグロ、カツオ、大型青物まで対応するオクマ最高峰レバードラグリール。
オクマ独自の技術で多数の特許を使用しマカイラを設計しました。
構造、性能のあらゆる面で妥協のない卓越性を搭載したリールです。
ビッグゲーム対応のスペシャルリールです。
全アイテムに搭載されているカーボンデュアルフォースドラグシステムが未体験のやり取りを実現させます。
商品特徴 マカイラのリールはすべて2スピードギアシステムを備えています ゴールドにアルマイトされたアルミボディ 冷間鍛造、タイプII陽極酸化、機械加工アルミニウムスプール CRC：耐食性コーティングプロセス PEまたはナイロンラインで使用するための特許取得済みのスプールピンシステム Cal社製のユニバーサルドラッググリースを使用したカーボンデュアルドラグシステム カスタムデザインのスラストベアリング：高負荷のドラグ設定での横荷重を軽減 4個のABEC-5精密ステンレスボールベアリング MK-80WIIは6個のステンレスボールベアリングを装備 ダブルドッグ、独自のサイレントアンチリバースシステム 正確なドラグ設定のためのラチェット式ドラグレバーとプリセットノブ すべてのモデルでイージーロールグラファイトインサート付きの特許取得済みTバーハンドル 頑丈なステンレス製ラチェット式クリッカーシステム ヘビーデューティ、17-4グレードのステンレス製ドライブとスプールシャフト タイプIIゴールド陽極酸化フレーム、サイドプレート、スプール、ドラグレバーおよびハンドル MK-8II、10II、15II、16II、20II、および50IIのオープントップフレームデザイン すべてのオープントップリールモデルのプラグシステム 後部クロスバーに機械加工されたサムレストにより、人間工学を向上 鍛造アルミニウムアルマイトリールフットおよびリールクランプ 左側のプレートに刻印されたカジキのロゴ 排水孔の正確な配置により、リールからの水分除去が最大化されます サイドプレートのネジの周りの特別なネジポートにより、水/腐食の蓄積を低減 ※cal社とはドイツにあるグリスメーカーです。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
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※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
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  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
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弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
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あらかじめご了承ください。
LIGHT SW X IC LIGHT SW X IC ICカウンター搭載　LIGHT SW用軽量小型手巻きリール ■PE1号-200m浅溝スプール ■スーパーメタルフレーム ■100mmダブルハンドル+EVAノブ仕様 ■ワンプッシュONクラッチ ■ギア比は6．3のハイギアタイプ 製品特徴 ■高剛性　スーパーメタルフレーム スーパーメタルフレームだから負荷が掛かってもフレームの撓みがなくパワフルな巻上げが可能です。
■100mmダブルハンドルにEVAハンドルノブ ハンドルアームは100mmとロング仕様でハンドルノブは滑り難い大型EVAハンドルノブだから幅広いターゲットに対応可能です。
■PE1号-200m浅溝スプール 下巻きいらずPE1号-200mの浅溝スプール。
カウンターの初期設定はPE1号-200mになっています。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
当社分類ワード【ダイワ】【リール】【船】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
EPIXOR XT plus スピニングリール Okumaの30年にわたる研究開発から生まれた次世代スピニングリール※PE対応アルミ替スプール付きEpixor(エピクサー） XTスピニングリールは、C-40Xのカーボン製ボディで設計され、トージョンコントロールアーマー（TCA）を搭載しました。
オクマの最新技術を盛り込んだリールになっています。
商品特徴 TCA：C40Xカーボンによって構成されたトージョン・コントロール・アーマーによりねじれを軽減 マルチディスク、日本製のオイルフェルトドラグワッシャー 7BB + 1RBステンレスベアリング クイックセットアンチリバースベアリング マシンカット真鍮製ピニオンギア スローオシレーションシステムによりラインの巻取りが均一に。
グラファイト製ボディとローター CFR：サイクロンフローローターテクノロジー 金属製ハンドル 高精度CNCマシンで加工されたLCSリップ付きアルミスプール。
ヘビーデューティーソリッドアルミベイルワイヤー RESII：コンピューターバランスローターイコライズシステム TCA : トージョン・コントロール・アーマー 耐久性を求めた新設計のボディ（TCA）を採用したことにより、釣行を重ねても性能の低下を感じることなくご使用頂けます。
TCAは 高い剛性ボディを実現し、外部からの圧力によるボディ変形を防止します。
独自開発のTCA は、従来の片側ボディ構造に比べて強度が25%向上し、瞬間的な強い衝?、および魚の強烈な引きにに耐え、ボディの剛性を維持します。
ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズ回転を維持することにより、効率的な回転を実現しました。
C-40X : 軽量カーボンボディ Okuma独自で研究開発したC-40X カーボンファイバー素材は、独自のグラファイトポリマーを混合しています。
グラファイトポリマーを混合したカーボンファイバーは強化され、複合グラファイトとして強度を最大限に追及しました。
従来の強化プラスチック素材を使用した製品にに比べて、C-40Xを採用したEpixor XTは、重量を25%減少し、剛性も1.5倍向上しております。
CFR：サイクロニック．フロー．ローター サイクロニック・フロー・ローター（Cyclonic Flow Rotor）は、大胆にカッティングされた形状から、大幅な軽量化と安定した回転効率の向上に優れています。
また、ローターの形状から回転時に周囲のエアフローを取り込み、リール内部の水滴を素早く排出することで、防錆効果を実現しました。
CDB : セントリフューガル・ディスク・ボール セントリフューガル・ディスク・ベール（Centrifugal Disc Bail）は、銅メッキクロムのカウンター・バランス・ディスク方式を採用し、ローターのバランスを最適化しました。
従来の亜鉛合金素材では、傷や錆の発生を防ぎきることができませんでした。
また、ライン摩擦に伴う静電気によるサビも防止します。
プログレッシブ　ドラグ 当社のプログレッシブドラグは1-Kカーボンを採用することにより、軽量化を実現すると共に、より細かく正確なドラグ調整が可能な設計となっております。
プログレッシブドラグにより、対象魚や釣りのシーンに合わせたドラグ設定を可能にし、細かいドラグ設定を行うことにより、大型の魚とのファイト中も釣り人が主導権を握ることができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
当社分類ワード【ZENITH】【リール】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
ALPHAS SV TW アルファス SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場！HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
待望のシャロースプール搭載モデル Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン ■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
■付属品・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
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※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】

ダイワ クリスティア ワカサギAIR マットピンクムーブ (ワカサギ電動リール)■カラー：マットピンクムーブ■自重(g)：82■標準巻糸量：0.3号-60m/0.4号-30m■発売年：2023年新色≪ダイワ ワカサギ電動リール≫●「軽さは感度」リールの軽量化による手感度アップ。
※単4電池を本体に内蔵不要なのでリールの軽量化を実現。
より操作性、感度が向上。
●乾電池は電池容量が減ると共に電圧が下がり、スピード・パワーが落ちますが、外部電源システムにより安定した巻き上げスピードとパワーアップを実現。
●単4乾電池2本の3倍以上の電池の持ちを実現。
●クリスティアCRTRα比、パワー・スピード約10％アップ。
●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
●商品画像は代表画像の場合もございます。
商品名等をご確認の上ご購入ください。
また、仕様変更により商品スペックやパッケージ、内容量などが変更となる場合がございます。
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外部電源専用ワカサギ電動リール

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マカイラ　レバードラグリール マーリン、マグロ、カツオ、大型青物まで対応するオクマ最高峰レバードラグリール。
オクマ独自の技術で多数の特許を使用しマカイラを設計しました。
構造、性能のあらゆる面で妥協のない卓越性を搭載したリールです。
ビッグゲーム対応のスペシャルリールです。
全アイテムに搭載されているカーボンデュアルフォースドラグシステムが未体験のやり取りを実現させます。
商品特徴 マカイラのリールはすべて2スピードギアシステムを備えています ゴールドにアルマイトされたアルミボディ 冷間鍛造、タイプII陽極酸化、機械加工アルミニウムスプール CRC：耐食性コーティングプロセス PEまたはナイロンラインで使用するための特許取得済みのスプールピンシステム Cal社製のユニバーサルドラッググリースを使用したカーボンデュアルドラグシステム カスタムデザインのスラストベアリング：高負荷のドラグ設定での横荷重を軽減 4個のABEC-5精密ステンレスボールベアリング MK-80WIIは6個のステンレスボールベアリングを装備 ダブルドッグ、独自のサイレントアンチリバースシステム 正確なドラグ設定のためのラチェット式ドラグレバーとプリセットノブ すべてのモデルでイージーロールグラファイトインサート付きの特許取得済みTバーハンドル 頑丈なステンレス製ラチェット式クリッカーシステム ヘビーデューティ、17-4グレードのステンレス製ドライブとスプールシャフト タイプIIゴールド陽極酸化フレーム、サイドプレート、スプール、ドラグレバーおよびハンドル MK-8II、10II、15II、16II、20II、および50IIのオープントップフレームデザイン すべてのオープントップリールモデルのプラグシステム 後部クロスバーに機械加工されたサムレストにより、人間工学を向上 鍛造アルミニウムアルマイトリールフットおよびリールクランプ 左側のプレートに刻印されたカジキのロゴ 排水孔の正確な配置により、リールからの水分除去が最大化されます サイドプレートのネジの周りの特別なネジポートにより、水/腐食の蓄積を低減 ※cal社とはドイツにあるグリスメーカーです。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
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当社分類ワード【ゼニスオクマ】【リール】【ジギング】

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マカイラ　レバードラグリール マーリン、マグロ、カツオ、大型青物まで対応するオクマ最高峰レバードラグリール。
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構造、性能のあらゆる面で妥協のない卓越性を搭載したリールです。
ビッグゲーム対応のスペシャルリールです。
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商品特徴 マカイラのリールはすべて2スピードギアシステムを備えています ゴールドにアルマイトされたアルミボディ 冷間鍛造、タイプII陽極酸化、機械加工アルミニウムスプール CRC：耐食性コーティングプロセス PEまたはナイロンラインで使用するための特許取得済みのスプールピンシステム Cal社製のユニバーサルドラッググリースを使用したカーボンデュアルドラグシステム カスタムデザインのスラストベアリング：高負荷のドラグ設定での横荷重を軽減 4個のABEC-5精密ステンレスボールベアリング MK-80WIIは6個のステンレスボールベアリングを装備 ダブルドッグ、独自のサイレントアンチリバースシステム 正確なドラグ設定のためのラチェット式ドラグレバーとプリセットノブ すべてのモデルでイージーロールグラファイトインサート付きの特許取得済みTバーハンドル 頑丈なステンレス製ラチェット式クリッカーシステム ヘビーデューティ、17-4グレードのステンレス製ドライブとスプールシャフト タイプIIゴールド陽極酸化フレーム、サイドプレート、スプール、ドラグレバーおよびハンドル MK-8II、10II、15II、16II、20II、および50IIのオープントップフレームデザイン すべてのオープントップリールモデルのプラグシステム 後部クロスバーに機械加工されたサムレストにより、人間工学を向上 鍛造アルミニウムアルマイトリールフットおよびリールクランプ 左側のプレートに刻印されたカジキのロゴ 排水孔の正確な配置により、リールからの水分除去が最大化されます サイドプレートのネジの周りの特別なネジポートにより、水/腐食の蓄積を低減 ※cal社とはドイツにあるグリスメーカーです。
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EMERALDAS AIR エメラルダス AIR エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 モノコック構造モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。
極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。
小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。
ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。
実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。
言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。
強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言える軽量・強靭テクノロジーである。
21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性を高いレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採用。
LIGHT＆TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
マグシールド 極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。
しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。
回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。
防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。
これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化し続け今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。
21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。
高い防水性能のリールに仕上がった。
LT2500-XH パワフルな巻き上げが可能なエギングオールラウンドモデルのLT2500-XH。
自重は「180g」。
エクストラハイギアの巻き重り感を解消する為に、55mmのシングルハンドルをセレクト。
シリーズ最速の巻取り長87cmを生かし、スピーディーなゲーム展開が可能。
また人気のティップランや、イカメタルのキャスティング釣法にもオススメの1台。
【対象釣法】エギング、ティップラン、イカメタル ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】【エギング】

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KOHGA X IC 紅牙 X IC ICカウンター搭載　ハイコストパフォーマンス　タイラバ用軽量小型手巻きリール ■スーパーメタルフレーム■100mmロングハンドルアーム＆EVAノブ（ダブルハンドル）■ギア比4．9の楽巻き仕様■ワンプッシュONクラッチ ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】【船】

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EPIXOR XT plus スピニングリール Okumaの30年にわたる研究開発から生まれた次世代スピニングリール※PE対応アルミ替スプール付きEpixor(エピクサー） XTスピニングリールは、C-40Xのカーボン製ボディで設計され、トージョンコントロールアーマー（TCA）を搭載しました。
オクマの最新技術を盛り込んだリールになっています。
商品特徴 TCA：C40Xカーボンによって構成されたトージョン・コントロール・アーマーによりねじれを軽減 マルチディスク、日本製のオイルフェルトドラグワッシャー 7BB + 1RBステンレスベアリング クイックセットアンチリバースベアリング マシンカット真鍮製ピニオンギア スローオシレーションシステムによりラインの巻取りが均一に。
グラファイト製ボディとローター CFR：サイクロンフローローターテクノロジー 金属製ハンドル 高精度CNCマシンで加工されたLCSリップ付きアルミスプール。
ヘビーデューティーソリッドアルミベイルワイヤー RESII：コンピューターバランスローターイコライズシステム TCA : トージョン・コントロール・アーマー 耐久性を求めた新設計のボディ（TCA）を採用したことにより、釣行を重ねても性能の低下を感じることなくご使用頂けます。
TCAは 高い剛性ボディを実現し、外部からの圧力によるボディ変形を防止します。
独自開発のTCA は、従来の片側ボディ構造に比べて強度が25%向上し、瞬間的な強い衝?、および魚の強烈な引きにに耐え、ボディの剛性を維持します。
ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズ回転を維持することにより、効率的な回転を実現しました。
C-40X : 軽量カーボンボディ Okuma独自で研究開発したC-40X カーボンファイバー素材は、独自のグラファイトポリマーを混合しています。
グラファイトポリマーを混合したカーボンファイバーは強化され、複合グラファイトとして強度を最大限に追及しました。
従来の強化プラスチック素材を使用した製品にに比べて、C-40Xを採用したEpixor XTは、重量を25%減少し、剛性も1.5倍向上しております。
CFR：サイクロニック．フロー．ローター サイクロニック・フロー・ローター（Cyclonic Flow Rotor）は、大胆にカッティングされた形状から、大幅な軽量化と安定した回転効率の向上に優れています。
また、ローターの形状から回転時に周囲のエアフローを取り込み、リール内部の水滴を素早く排出することで、防錆効果を実現しました。
CDB : セントリフューガル・ディスク・ボール セントリフューガル・ディスク・ベール（Centrifugal Disc Bail）は、銅メッキクロムのカウンター・バランス・ディスク方式を採用し、ローターのバランスを最適化しました。
従来の亜鉛合金素材では、傷や錆の発生を防ぎきることができませんでした。
また、ライン摩擦に伴う静電気によるサビも防止します。
プログレッシブ　ドラグ 当社のプログレッシブドラグは1-Kカーボンを採用することにより、軽量化を実現すると共に、より細かく正確なドラグ調整が可能な設計となっております。
プログレッシブドラグにより、対象魚や釣りのシーンに合わせたドラグ設定を可能にし、細かいドラグ設定を行うことにより、大型の魚とのファイト中も釣り人が主導権を握ることができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
当社分類ワード【ZENITH】【リール】

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ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
STEEZ CT SV TW スティーズ CT SV TW CT（COMPACT＆TOUGH）SVスプールを初搭載した極限マシンSTEEZの次世代バーサタイルモデル CT（COMPACT＆TOUGH）、新たなコンセプトでSTEEZが更なる進化を遂げた。
コンパクトボディ、そしてφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを搭載。
初速の立ち上がりが抜群なCT SVスプールはバーサタイル性能はもちろん、フィネス性能の領域までをカバーし、今までを凌駕するキャストフィールを実現している。
STEEZ SV TWから継承している滑らかな巻き心地はG1ジュラルミンマシンカットドライブギアの賜物。
そして、700サイズのスプールに合わせた新型「TWS」は「SV CONCEPT」と相乗効果を発揮し驚異のアキュラシー性能を実現する。
CT SVが新たなバーサタイルスタイルを提唱する。
2016年、スティーズ新世代を象徴するバーサタイルモデルのSVが誕生。
圧倒的な軽さに加え、さらなる遠投性能とトラブルレス性を備えた極限スペックが世の耳目を集めたことは記憶に新しい。
翌2017年、タフコンセプトを掲げ登場したのはA。
スーパーメタルハウジングによる確かな剛性感、太糸に対応して激務を全うする堅牢性はスティーズが躍動する新たなシーンを開拓した。
そして2019年、いよいよ第3のスティーズベイトリール・CT SVが産声を上げる。
既存2モデルとは一線を画すフル新型のコンパクトボディには、超小型高性能エンジンを積み込み使用ルアーの幅を大きく拡大。
現代バスアングラーが求める真実の回答、現場のリアルに応えた次世代バーサタイル機がそこにある。
CT＝コンパクト＆タフ。
新機を象徴するのは、実に30φmmとDAIWA史上最小となる超小口径のCT SVスプールだ。
軽量ルアーからビッグベイト級まで、おおよそ考え得るベイトタックルでの釣りはオリジナルのSVが既に網羅。
次なるCT SVが目指したのはさらなる超軽量級、5gを下回るリグにも対応する優れた高回転性能。
もはやベイトフィネス機と遜色ないばかりか、スピニングに迫る領域まで到達している。
素材にはG1ジュラルミンを採用。
高い剛性と軽量化を両立しながらも、存分な肉厚を持たせることで強度を確保。
もはや脆弱さに不安はない。
10〜14lb.を軸にバーサタイル域、時に6〜8lb.を用いてベイトフィネス域へとシフトが可能。
さらにはPEラインでヘビーカバーへと挑むことも想定内。
実戦上で必要十分な10lb.×80mの枠内で、あらゆるシーンに挑むことが可能となる。
超小口径30φmmと存分な強度を誇るCTSVスプールが実現するのは、既存2モデルに搭載された34φを遥かに凌ぐ高回転力。
超軽量リグでも立ち上がりに優れ、瞬時にトップスピードへと到達。
ライン放出を妨げないTWSとの相乗効果で、トラブルなくスムーズな飛びを実現。
軽いスイング、またスナップのみを活かしたコンパクトなキャストでも抜群の飛距離をマーク。
スキルを要するバックハンドやフリップキャストも即時のマスターへと後押ししそうだ。
ギア比は6.3の700H と8.1の700XH 。
ハンドル1回転で59cmと76cm、巻きと撃ち、それぞれを完遂すべく2モデルを揃えた。
より繊細に、より多彩なアプローチで現代のタフなフィールドを迎え撃つ準備はこれで整った。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】【ブラックバス】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
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弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
EMERALDAS AIR エメラルダス AIR エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 モノコック構造モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。
極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。
小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。
ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。
実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。
言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。
強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言える軽量・強靭テクノロジーである。
21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性を高いレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採用。
LIGHT＆TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
マグシールド 極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。
しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。
回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。
防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。
これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化し続け今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。
21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。
高い防水性能のリールに仕上がった。
LT2500-DH パワフルな巻き上げが可能なエギングオールラウンドモデルのLT2500-DH。
自重はダブルハンドル+パワーラウンドEVAノブ×2個を搭載しながらも「195g」を達成。
ダブルハンドル仕様により、シャクった後にハンドルの重量で勝手にハンドルが回転する事が無く、ラインを見てアタリに集中する事が可能。
また人気のティップランや、イカメタルのキャスティング釣法にもオススメの1台。
。
【対象釣法】エギング、ティップラン、イカメタル ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】【エギング】

ダイワ クリスティア ワカサギAIR パールホワイト (ワカサギ電動リール)■自重(g)：82■標準巻糸量：0.3号-60m/0.4号-30m■発売年：2023年新色≪ダイワ ワカサギ電動リール≫●「軽さは感度」リールの軽量化による手感度アップ。
※単4電池を本体に内蔵不要なのでリールの軽量化を実現。
より操作性、感度が向上。
●乾電池は電池容量が減ると共に電圧が下がり、スピード・パワーが落ちますが、外部電源システムにより安定した巻き上げスピードとパワーアップを実現。
●単4乾電池2本の3倍以上の電池の持ちを実現。
●クリスティアCRTRα比、パワー・スピード約10％アップ。
●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
●商品画像は代表画像の場合もございます。
商品名等をご確認の上ご購入ください。
また、仕様変更により商品スペックやパッケージ、内容量などが変更となる場合がございます。
仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。
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外部電源専用ワカサギ電動リール

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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ALPHAS SV TW アルファス SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場！HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
待望のシャロースプール搭載モデル Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン ■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
■付属品・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
当社分類ワード【ダイワ】【リール】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
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弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
EPIXOR XT plus スピニングリール Okumaの30年にわたる研究開発から生まれた次世代スピニングリール※PE対応アルミ替スプール付きEpixor(エピクサー） XTスピニングリールは、C-40Xのカーボン製ボディで設計され、トージョンコントロールアーマー（TCA）を搭載しました。
オクマの最新技術を盛り込んだリールになっています。
商品特徴 TCA：C40Xカーボンによって構成されたトージョン・コントロール・アーマーによりねじれを軽減 マルチディスク、日本製のオイルフェルトドラグワッシャー 7BB + 1RBステンレスベアリング クイックセットアンチリバースベアリング マシンカット真鍮製ピニオンギア スローオシレーションシステムによりラインの巻取りが均一に。
グラファイト製ボディとローター CFR：サイクロンフローローターテクノロジー 金属製ハンドル 高精度CNCマシンで加工されたLCSリップ付きアルミスプール。
ヘビーデューティーソリッドアルミベイルワイヤー RESII：コンピューターバランスローターイコライズシステム TCA : トージョン・コントロール・アーマー 耐久性を求めた新設計のボディ（TCA）を採用したことにより、釣行を重ねても性能の低下を感じることなくご使用頂けます。
TCAは 高い剛性ボディを実現し、外部からの圧力によるボディ変形を防止します。
独自開発のTCA は、従来の片側ボディ構造に比べて強度が25%向上し、瞬間的な強い衝?、および魚の強烈な引きにに耐え、ボディの剛性を維持します。
ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズ回転を維持することにより、効率的な回転を実現しました。
C-40X : 軽量カーボンボディ Okuma独自で研究開発したC-40X カーボンファイバー素材は、独自のグラファイトポリマーを混合しています。
グラファイトポリマーを混合したカーボンファイバーは強化され、複合グラファイトとして強度を最大限に追及しました。
従来の強化プラスチック素材を使用した製品にに比べて、C-40Xを採用したEpixor XTは、重量を25%減少し、剛性も1.5倍向上しております。
CFR：サイクロニック．フロー．ローター サイクロニック・フロー・ローター（Cyclonic Flow Rotor）は、大胆にカッティングされた形状から、大幅な軽量化と安定した回転効率の向上に優れています。
また、ローターの形状から回転時に周囲のエアフローを取り込み、リール内部の水滴を素早く排出することで、防錆効果を実現しました。
CDB : セントリフューガル・ディスク・ボール セントリフューガル・ディスク・ベール（Centrifugal Disc Bail）は、銅メッキクロムのカウンター・バランス・ディスク方式を採用し、ローターのバランスを最適化しました。
従来の亜鉛合金素材では、傷や錆の発生を防ぎきることができませんでした。
また、ライン摩擦に伴う静電気によるサビも防止します。
プログレッシブ　ドラグ 当社のプログレッシブドラグは1-Kカーボンを採用することにより、軽量化を実現すると共に、より細かく正確なドラグ調整が可能な設計となっております。
プログレッシブドラグにより、対象魚や釣りのシーンに合わせたドラグ設定を可能にし、細かいドラグ設定を行うことにより、大型の魚とのファイト中も釣り人が主導権を握ることができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
当社分類ワード【ZENITH】【リール】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
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また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
FREAMS フリームス 新素材ZAION V の採用により、軽さと剛性に磨きをかけたNEW FREAMS ZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
LT4000-C ローギア×ロングハンドルによるパワフルかつ軽快な回転性能を実現した4000スタンダードモデル。
SLJなど巻きを重視するソルトアングラーはもちろん、ただ巻きでルアーを引くシーバスアングラーに最適なモデル。
ハンドルノブはパワーライトノブMタイプを標準装備。
【対象魚目安】シーバス、SLJ、サクラマスなど ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】

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マカイラ　レバードラグリール マーリン、マグロ、カツオ、大型青物まで対応するオクマ最高峰レバードラグリール。
オクマ独自の技術で多数の特許を使用しマカイラを設計しました。
構造、性能のあらゆる面で妥協のない卓越性を搭載したリールです。
ビッグゲーム対応のスペシャルリールです。
全アイテムに搭載されているカーボンデュアルフォースドラグシステムが未体験のやり取りを実現させます。
商品特徴 マカイラのリールはすべて2スピードギアシステムを備えています ゴールドにアルマイトされたアルミボディ 冷間鍛造、タイプII陽極酸化、機械加工アルミニウムスプール CRC：耐食性コーティングプロセス PEまたはナイロンラインで使用するための特許取得済みのスプールピンシステム Cal社製のユニバーサルドラッググリースを使用したカーボンデュアルドラグシステム カスタムデザインのスラストベアリング：高負荷のドラグ設定での横荷重を軽減 4個のABEC-5精密ステンレスボールベアリング MK-80WIIは6個のステンレスボールベアリングを装備 ダブルドッグ、独自のサイレントアンチリバースシステム 正確なドラグ設定のためのラチェット式ドラグレバーとプリセットノブ すべてのモデルでイージーロールグラファイトインサート付きの特許取得済みTバーハンドル 頑丈なステンレス製ラチェット式クリッカーシステム ヘビーデューティ、17-4グレードのステンレス製ドライブとスプールシャフト タイプIIゴールド陽極酸化フレーム、サイドプレート、スプール、ドラグレバーおよびハンドル MK-8II、10II、15II、16II、20II、および50IIのオープントップフレームデザイン すべてのオープントップリールモデルのプラグシステム 後部クロスバーに機械加工されたサムレストにより、人間工学を向上 鍛造アルミニウムアルマイトリールフットおよびリールクランプ 左側のプレートに刻印されたカジキのロゴ 排水孔の正確な配置により、リールからの水分除去が最大化されます サイドプレートのネジの周りの特別なネジポートにより、水/腐食の蓄積を低減 ※cal社とはドイツにあるグリスメーカーです。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
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※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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当社分類ワード【ゼニスオクマ】【リール】【ジギング】

ダイワ 22 ソルティガ 15L (Daiwa ジギングリール 釣り)■品名：15L■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：103■ギア比：6.3■自重(g)：485■最大ドラグ力(kg)：10■標準巻糸量PE(号-m)：2-600・3-400・4-300■スプール径(mm)：Φ52■ベアリング(ボール/ローラー)：8/1■ハンドル長さ(mm)：75-85■発売年：2023年11月≪ダイワ Daiwa ジギングリール 釣り≫●PE1.5号?4号を使用するジギングにおいて、最も汎用性の高いスタンダードモデル。
ワンピッチジャークやジグのスイミングなどの脇挟みスタイルに最適な75-85mmアルミ製クランクハンドルアームを標準搭載。
15、15LはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比6.3のパワフルな巻き上げと強力なドラグで近海の青物からトンジギやキハダ、カンパチにまで対応する。
●15H、15HLはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比7.1（巻き取り長115cm）でドテラの釣りやジグを飛ばすアクションをする釣りに対応。
●また、15S、15SLはギア比6.3（巻き取り長103cm）でシャロースプールを搭載。
PE1.5号400m、PE2号300mを使用した水深100m以浅でのジギングで威力を発揮する。
●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
●商品画像は代表画像の場合もございます。
商品名等をご確認の上ご購入ください。
また、仕様変更により商品スペックやパッケージ、内容量などが変更となる場合がございます。
仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。
予めご了承ください。
最も汎用性の高いスタンダードモデル

ダイワ 22 ソルティガ 15 (Daiwa ジギングリール 釣り)■品名：15■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：103■ギア比：6.3■自重(g)：485■最大ドラグ力(kg)：10■標準巻糸量PE(号-m)：2-600・3-400・4-300■スプール径(mm)：Φ52■ベアリング(ボール/ローラー)：8/1■ハンドル長さ(mm)：75-85■発売年：2023年11月≪ダイワ Daiwa ジギングリール 釣り≫●PE1.5号?4号を使用するジギングにおいて、最も汎用性の高いスタンダードモデル。
ワンピッチジャークやジグのスイミングなどの脇挟みスタイルに最適な75-85mmアルミ製クランクハンドルアームを標準搭載。
15、15LはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比6.3のパワフルな巻き上げと強力なドラグで近海の青物からトンジギやキハダ、カンパチにまで対応する。
●15H、15HLはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比7.1（巻き取り長115cm）でドテラの釣りやジグを飛ばすアクションをする釣りに対応。
●また、15S、15SLはギア比6.3（巻き取り長103cm）でシャロースプールを搭載。
PE1.5号400m、PE2号300mを使用した水深100m以浅でのジギングで威力を発揮する。
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最も汎用性の高いスタンダードモデル

ダイワ ラグナ LT4000-C (スピニングリール)■自重(g)：290■ギア比：5.2■巻取り長さ(cm)：82■糸巻量ナイロン(lb)：12b-150m■糸巻量PE(号)：1.5-200m■ハンドル長さ(mm)：60■ハンドルノブ：T■ベアリング：3/1※リールにラインがセットされている商品になります。
ラインの号数変更は承れません。
≪ダイワ スピニングリール≫●ルアーフィッシング入門に!PEライン付きハイバリュースピニングリール●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
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ルアーフィッシング入門に!

ダイワ ラグナ LT3000-C (スピニングリール)■自重(g)：255■ギア比：5.3■巻取り長さ(cm)：80■糸巻量ナイロン(lb)：8lb-150m■糸巻量PE(号)：1.0-200m■ハンドル長さ(mm)：55■ハンドルノブ：I■ベアリング：3/1※リールにラインがセットされている商品になります。
ラインの号数変更は承れません。
≪ダイワ スピニングリール≫●ルアーフィッシング入門に!PEライン付きハイバリュースピニングリール●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
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ダイワ ラグナ LT2500 (スピニングリール)■自重(g)：255■ギア比：5.3■巻取り長さ(cm)：75■糸巻量ナイロン(lb)：6lb-150m■糸巻量PE(号)：0.8-200m■ハンドル長さ(mm)：55■ハンドルノブ：I■ベアリング：3/1※リールにラインがセットされている商品になります。
ラインの号数変更は承れません。
≪ダイワ スピニングリール≫●ルアーフィッシング入門に!PEライン付きハイバリュースピニングリール●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
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ルアーフィッシング入門に!

ダイワ ラグナ LT2000 (スピニングリール)■自重(g)：255■ギア比：5.2■巻取り長さ(cm)：68■糸巻量ナイロン(lb)：4b-150m■糸巻量PE(号)：0.6-200m■ハンドル長さ(mm)：45■ハンドルノブ：I■ベアリング：3/1※リールにラインがセットされている商品になります。
ラインの号数変更は承れません。
≪ダイワ スピニングリール≫●ルアーフィッシング入門に!PEライン付きハイバリュースピニングリール●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
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商品名等をご確認の上ご購入ください。
また、仕様変更により商品スペックやパッケージ、内容量などが変更となる場合がございます。
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予めご了承ください。
ルアーフィッシング入門に!

標準自重（g）：255 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：82 ギア比：5.2 標準巻糸量ナイロン（号ーm）：3-150_3.5-130 標準巻糸量ナイロン（lb-m）：12-150_14-130 標準巻糸量PE（号ーm）：1.5-200 ハンドルアーム長（mm）：60 ベアリング（ボール/ローラー）：5/1 最大ドラグ力（kg）：12 ハンドルノブ仕様：パワーライトタイプEVA（M）

標準自重（g）：280 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：105 ギア比：6.2 標準巻糸量ナイロン（号ーm）：3.5-230_5-150 標準巻糸量ナイロン（lb-m）：14-230_20-150 標準巻糸量PE（号ーm）：2-300 ハンドルアーム長（mm）：60 ベアリング（ボール/ローラー）：5/1 最大ドラグ力（kg）：12 ハンドルノブ仕様：パワーライトタイプEVA（L）

標準自重（g）：280 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：105 ギア比：6.2 標準巻糸量ナイロン（号ーm）：3.5-230_5-150 標準巻糸量ナイロン（lb-m）：14-230_20-150 標準巻糸量PE（号ーm）：2-300 ハンドルアーム長（mm）：60 ベアリング（ボール/ローラー）：5/1 最大ドラグ力（kg）：12 ハンドルノブ仕様：パワーライトタイプEVA（L）