メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 車両価格3億円以上、全世界で500台が限定生産される『ブガッティ シロン』は、1000PS&400km/hの圧倒的性能で脚光を浴びた「ヴェイロン」の後継モデル。 最大出力1500PSの8リッターW型16気筒＋4ターボをミッドシップに搭載し、0-100km/h加速2.5秒、公称最高速度420km/h (リミッター作動)という世界最高峰のパフォーマンスを発揮します。 オートアートでは、世界最速かつ最もラグジュアリーなハイパーカーを全長370ミリを超えるビッグスケールでリアルに再現。 かつての名車「アトランティック」を思わせるルーフからリアエンドにかけてのセンターラインやフロント&リアの繊細なメッシュ、豪華なインテリアなどにも注目です。 全てのドア・ボンネット等の開閉や可動式リアウイングに加え、フロントのトランクに収納可能なバッグも付属し存分にお楽しみ頂けます。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 オートアート・コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『アストンマーチン DB11』は「DB9」の後継モデルとして2016年にデビューした新世代のグランドツアラーです。 アルミ製プラットフォームに、フロントミッドシップとトランスアクスルレイアウトを採用し前後重量配分を適正化。 アストン初のターボエンジンとなる、新開発の5.2リッターV12ツインターボエンジンは最高出力608psを発揮、最高速度は322km/hを記録します。 オートアートでは、先代までとは一線を画す斬新なスタイリングを忠実に再現。 エレガントなインテリアや複雑なエンジンルームなどもお楽しみ頂けるフル開閉モデルです。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、モデルカー (オートアート・コンポジットダイキャストモデル)。 AUTOart 1/18スケール、モデルカー (オートアート・コンポジットダイキャストモデル)。 2017年にデビューした4世代目となる『アストンマーチン ヴァンテージ』は、前後重量配分に理想的なレイアウトである、フロントミッドシップエンジンとリアに変速機を置くトランスアクスル方式を採用する2シーターFRスポーツです。 メルセデスAMG製4リッターV8ツインターボエンジンは最高出力510psを発生し、0-100km/h加速3.6秒、最高速度は314km/hに達します。 オートアートでは、巨大なフロントグリルや薄くデザインされたヘッドランプ、前後20インチのホイール&タイヤ、リアディフューザーなどアストン随一のピュアスポーツを細部まで忠実に再現。 抑揚のあるボディパネルを持つ最新のエアロスタイルは艶のある美しい塗装で仕上げました。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/43スケール、ダイキャスト・モデルカー (シグネチャーシリーズ)。 AUTOart 1/43スケール、ダイキャスト・モデルカー (シグネチャーシリーズ)。 戦前で最も美しいクルマのひとつとして賞賛される超高級クラシックカー『ブガッティ タイプ57SC アトランティック』が、オートアートから1/43スケール・フルオープン・ダイキャストモデルで登場。 高級感溢れる「ブラック」のモデルにはディスクホイールを、ブガッティを象徴する鮮やかな「ブルー」のモデルには繊細なワイヤースポークホイールを採用しました。 どちらのモデルもドア、エンジンフード等がフル開閉可能。 小スケールとは思えないほど作り込まれたエンジンルーム、タン・カラーが美しい革シートの質感、滑らかな美しい塗装や可動部でもぴったりとチリのあったボディなど見どころが満載です。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/43スケール、ダイキャスト・モデルカー (シグネチャーシリーズ)。 AUTOart 1/43スケール、ダイキャスト・モデルカー (シグネチャーシリーズ)。 戦前で最も美しいクルマのひとつとして賞賛される超高級クラシックカー『ブガッティ タイプ57SC アトランティック』が、オートアートから1/43スケール・フルオープン・ダイキャストモデルで登場。 高級感溢れる「ブラック」のモデルにはディスクホイールを、ブガッティを象徴する鮮やかな「ブルー」のモデルには繊細なワイヤースポークホイールを採用しました。 どちらのモデルもドア、エンジンフード等がフル開閉可能。 小スケールとは思えないほど作り込まれたエンジンルーム、タン・カラーが美しい革シートの質感、滑らかな美しい塗装や可動部でもぴったりとチリのあったボディなど見どころが満載です。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。 全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。 正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。 AUTOart 1/12スケール、ミニカー。 細かなパーツひとつにまで芸術的美しさを徹底的に追求した世界でも類を見ないスーパースポーツ『パガーニ ウアイラ』が、全長380ミリを超えるビッグな1/12スケールで登場。 ルーフから大きく開口するガルウィングドアと走行中のバランス向上に貢献する前後計4枚の可変フラップが可動します。 パガーニの真骨頂とも言えるアルミやカーボン素材を生かした美しいインテリアや、フード越しの最大出力730hpを発揮するAMG製6リッターV12DOHCツインターボエンジンも観賞できます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 コンポジットダイキャストモデル 全4色 足元のレース対応ハイスペックタイヤ「ミシュランパイロットスポーツカップ2」、カーボンセラミック製ディスクブレーキとブレンボ社製キャリパーなど細部までリアルに再現しました AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 世界限定生産台数24台の『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。 アストンのGT3マシン用6リッターV12エンジンをベースとする、最高出力831PSの自然吸気7リッターV12エンジンをフロントミッドシップに搭載。 カーボンファイバー製モノコックボディを採用し、乾燥重量は1350kgと軽量に仕上げられています。 オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で圧倒的な存在感を放つV12エンジンとプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のハイスペックタイヤとカーボンセラミック製ディスクブレーキなど細部までリアルに再現しました。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 「スケール」1/12 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『ポルシェ 918 スパイダー』は、ポルシェの最新技術がフル投入された次世代スーパースポーツカーです。 カーボンモノコックを採用する軽量ボディに、レース用がベースの4.6リッターV8エンジンに2つのモーターをプラスした合計880PSを発揮するプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。 本製品では、カーボン製エアロパーツやマグネシウムホイールを装備する高性能版『バイザッハ・パッケージ』をビッグな1/12スケールでリアルに再現。 リアスポイラーは可動し、ルーフのパーツは取り外してトランクに収納可能。 全長380ミリを超えるビッグスケールならではの大迫力でポルシェ製ハイパーカーを存分にお楽しみ頂けます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。 全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。 正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。 AUTOart 1/12スケール、ミニカー。 細かなパーツひとつにまで芸術的美しさを徹底的に追求した世界でも類を見ないスーパースポーツ『パガーニ ウアイラ』が、全長380ミリを超えるビッグな1/12スケールで登場。 ルーフから大きく開口するガルウィングドアと走行中のバランス向上に貢献する前後計4枚の可変フラップが可動します。 パガーニの真骨頂とも言えるアルミやカーボン素材を生かした美しいインテリアや、フード越しの最大出力730hpを発揮するAMG製6リッターV12DOHCツインターボエンジンも観賞できます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 「スケール」1/12 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『ポルシェ 918 スパイダー』は、ポルシェの最新技術がフル投入された次世代スーパースポーツカーです。 カーボンモノコックを採用する軽量ボディに、レース用がベースの4.6リッターV8エンジンに2つのモーターをプラスした合計880PSを発揮するプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。 本製品では、カーボン製エアロパーツやマグネシウムホイールを装備する高性能版『バイザッハ・パッケージ』をビッグな1/12スケールでリアルに再現。 リアスポイラーは可動し、ルーフのパーツは取り外してトランクに収納可能。 全長380ミリを超えるビッグスケールならではの大迫力でポルシェ製ハイパーカーを存分にお楽しみ頂けます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。 全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。 正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。 AUTOart 1/12スケール、コンポジットモデル。 正確なボディフォルムはもちろん、ビッグスケールならではの細部にまで亘る再現度は圧巻。 その車名はランボルギーニの伝統に則って19世紀に活躍したスペインの闘牛に由来。 ハイブリッドシャシーと呼ばれるアルミと炭素繊維強化ポリマーの複合構造を採用した軽量シャシーのミッドシップには、車名通りの最高出力610psの自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンを搭載。 駆動方式は4WDで、基本レイアウトは「ガヤルド」の方式を踏襲している。 ランボルギーニとしては初の7段デュアルクラッチ・トランスミッションが採用され、0-100km/h加速 3.2秒、最高速度は325km/hを可能にした。 『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。 それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/12 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 2013年のジュネーブショーで発表された「Position1 (=1位)」が車名の由来となる『マクラーレン P1』は、カーボンコンポジット製モノコックに、最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載、さらにハイブリッドシステムがプラスされ、最高出力は驚愕のトータル916PSを発揮。 その性能は、0-100km/h加速3秒未満、最高速度は350km/hと発表されました。 本製品では、販売価格およそ1億円で全世界375台のみが生産されたハイパーカーをビッグな1/12スケールでモデル化。 特長的なディヘドラルドアやリアウイングは可動、個性的なボディスタイルを可能な限りリアルに再現しました。 全長380ミリを超えるビッグスケールならではの大迫力で存分にお楽しみ頂けます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 商品紹介 「ウラカン」をベースに開発されたハイパフォーマンスモデル『ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ』は、ランボルギーニ独自の新素材「フォージドコンポジット」やアルミニウムなどの軽量素材を使用したボディに最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV10エンジンを搭載。 ドイツ「ニュルブルクリンク・サーキット」北コースで2016年10月時点での市販車最速ラップタイムを記録しました。 オートアートでは、カーボン製リアウイングや高い配置が印象的な左右2本出しマフラー、エンジンルームのタワーバー、前後20インチ専用ホイールと「ピレリ Pゼロ コルサ」タイヤ、カーボンセラミック製ブレーキ、「フォージドコンポジット」の特徴であるマーブル模様などもリアルに再現。 全長370ミリを超えるビッグスケールならではの大迫力で存分にお楽しみ頂けます。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 原産国:中国 AUTOart1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。世界ラリー選手権(WRC)の「グループB」時代に投入された『アウディスポーツクワトロS1』は、それまでは一般的でなかった「4輪駆動方式」を採用し、最高出力500psにも及ぶ2.1リッター直5ターボエンジンが搭載されています。オートアートでは、大きく張り出したオーバーフェンダーやフロントエアダムスポイラー、巨大なリアウィングなどのド派手なスタイルはもちろん、車両後方に配置されたラジエータやオイルタンクなどの補器類、メーターやスイッチが整然と並ぶスパルタンなインテリアなど、細部までリアルに再現しました。※本製品は走行しません。※本製品は発光しません。※本製品は点灯しません。※本製品は電池を使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品は燃料を使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 フォーミュラマシンのレーシングホイールをモチーフにした傘立て (シルバー)。 受け皿付属。 高さ:約36.5cm。 φ:約34cm。 重さ:約10kg。 材質:アルミニウム、ステンレス。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 1992年にデビューした『ブガッティ EB110 SS』は、創業者の「エットーレ・ブガッティ」生誕110年記念モデル「EB110 GT」をベースに開発されたスーパースポーツカーです。 ベースからおよそ50kg軽量化された車体に最高出力611psを発揮する3.5リッターV12・クワッドターボエンジンを搭載し、最高速度は355km/hを記録。1994年には伝統のル・マン24時間レースにも参戦しました。 オートアートでは、上方に開くシザードアやガラス製フード越しに覗くV12エンジン、固定式リアウイングなど特徴をリアルに再現しました。 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。1992年にデビューした『ブガッティ EB110 SS』は、創業者の「エットーレ・ブガッティ」生誕110年記念モデル「EB110 GT」をベースに開発されたスーパースポーツカーです。ベースからおよそ50kg軽量化された車体に最高出力611psを発揮する3.5リッターV12・クワッドターボエンジンを搭載し、最高速度は355km/hを記録。1994年には伝統のル・マン24時間レースにも参戦しました。オートアートでは、上方に開くシザードアやガラス製フード越しに覗くV12エンジン、固定式リアウイングなど特徴をリアルに再現しました。※本製品は走行しません。※本製品は発光しません。※本製品は点灯しません。※本製品は電池を使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品は燃料を使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 「スケール」1/12 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『マクラーレン P1』は、カーボンコンポジット製モノコックに、最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載、さらにハイブリッドシステムがプラスされ、最高出力は驚愕のトータル916PSを発揮します。 オートアートでは、販売価格およそ1億円で全世界375台のみが生産されたハイパーカーをビッグな1/12スケールでモデル化。 特長的なディヘドラルドアやリアウイングは可動、個性的なボディスタイルを可能な限りリアルに再現しました。 全長380ミリを超えるビッグスケールならではの大迫力で存分にお楽しみ頂けます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 「スケール」1/12 「その他」2ドアオープン仕様 AUTOart 1/12スケール、ミニカー。 細かなパーツひとつにまで芸術的美しさを徹底的に追求した世界でも類を見ないスーパースポーツ『パガーニ ウアイラ』が、全長380ミリを超えるビッグな1/12スケールで登場。 ルーフから大きく開口するガルウィングドアと走行中のバランス向上に貢献する前後計4枚の可変フラップが可動します。 パガーニの真骨頂とも言えるアルミやカーボン素材を生かした美しいインテリアや、フード越しの最大出力730hpを発揮するAMG製6リッターV12DOHCツインターボエンジンも観賞できます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『アウディ クワトロ』は、それまでのラリーでは一般的でなかった「4輪駆動方式」を採用し、高い戦闘力でその後の世界ラリー選手権 (WRC)に大きな影響を与えた歴史的な一台です。 ラリー人気が沸騰していた1980年代の「グループB」時代に投入されたエボリューションモデル『スポーツクワトロ S1』は、大幅に軽量化された車体に最高出力500psにも届こうかという2.1リッター直5ターボエンジンを搭載し過激な性能を発揮しました。 オートアートでは、ラリーファンの脳裏に鮮烈な記憶を焼き付けたモンスターマシンをモデル化。 大きく張り出したオーバーフェンダーやフロントエアダムスポイラー、巨大なリアウィングなどのド派手なスタイルはもちろん、前後重量配分改善のため車両後方に配置されたラジエータやオイルタンクなどの補器類、メーターやスイッチが整然と並ぶスパルタンなインテリアなど、細部までリアルに再現しました。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/12 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 2013年のジュネーブショーで発表された「Position1 (=1位)」が車名の由来となる『マクラーレン P1』は、カーボンコンポジット製モノコックに、最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載、さらにハイブリッドシステムがプラスされ、最高出力は驚愕のトータル916PSを発揮。 その性能は、0-100km/h加速3秒未満、最高速度は350km/hと発表されました。 本製品では、販売価格およそ1億円で全世界375台のみが生産されたハイパーカーをビッグな1/12スケールでモデル化。 特長的なディヘドラルドアやリアウイングは可動、個性的なボディスタイルを可能な限りリアルに再現しました。 全長380ミリを超えるビッグスケールならではの大迫力で存分にお楽しみ頂けます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 素材:金属 ミニカー 生産国:中国 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『アウディ スポーツクワトロ S1 パイクスピーク』は、アメリカ・コロラド州で開催される世界的にも有名な「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」のために、WRCカーをベースに開発されたヒルクライム用スペシャルマシンです。 1987年にはヴァルター・ロールのドライブで出場したオープンラリークラスで優勝、当時の最速記録も更新しました。 オートアートでは、大きく張り出したオーバーフェンダーやフロントスポイラー、巨大なリアウィングなど、グループB仕様のWRCマシンの更に上をいくド派手なスタイルをリアルに再現。 車両後方に配置されたラジエータやオイルタンクなどの補器類、メーターやスイッチが整然と並ぶスパルタンなインテリアなど、細部の再現度にも注目です。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。 全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。 正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。 AUTOart 1/12スケール、コンポジットモデル。 正確なボディフォルムはもちろん、ビッグスケールならではの細部にまで亘る再現度は圧巻。 その車名はランボルギーニの伝統に則って19世紀に活躍したスペインの闘牛に由来。 ハイブリッドシャシーと呼ばれるアルミと炭素繊維強化ポリマーの複合構造を採用した軽量シャシーのミッドシップには、車名通りの最高出力610psの自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンを搭載。 駆動方式は4WDで、基本レイアウトは「ガヤルド」の方式を踏襲している。 ランボルギーニとしては初の7段デュアルクラッチ・トランスミッションが採用され、0-100km/h加速 3.2秒、最高速度は325km/hを可能にした。 『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。 それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『マクラーレン 720S GT3』は、世界各国のGTレースで活躍した「650S GT3」に代わる新型GT3カーとして2018年に発表されました。ロードカーにも採用される軽量カーボンモノコックにレーシング仕様の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。 オートアートでは、空力を追求した滑らかなスタイリングと、フロントスプリッター、ディフューザーやリアウイングなどのエアロパーツもリアルに再現しました。 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。『マクラーレン 720S GT3』は、世界各国のGTレースで活躍した「650S GT3」に代わる新型GT3カーとして2018年に発表されました。ロードカーにも採用される軽量カーボンモノコックにレーシング仕様の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。改良は多岐にわたり、ボディやブレーキ、サスペンションなど、およそ90%ものパーツが変更されています。オートアートでは、空力を追求した滑らかなスタイリングと、フロントスプリッター、ディフューザーやリアウイングなどのエアロパーツもリアルに再現しました。※本製品は走行しません。※本製品は発光しません。※本製品は点灯しません。※本製品は電池を使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品は燃料を使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 フォーミュラマシンのレーシングホイールをモチーフにした傘立て (ブラック)。 受け皿付属。 高さ:約36.5cm。 φ:約34cm。 重さ:約10kg。 材質:アルミニウム、ステンレス。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 「スケール」1/12 「その他」2ドアオープン仕様 AUTOart 1/12スケール、ミニカー。 細かなパーツひとつにまで芸術的美しさを徹底的に追求した世界でも類を見ないスーパースポーツ『パガーニ ウアイラ』が、全長380ミリを超えるビッグな1/12スケールで登場。 ルーフから大きく開口するガルウィングドアと走行中のバランス向上に貢献する前後計4枚の可変フラップが可動します。 パガーニの真骨頂とも言えるアルミやカーボン素材を生かした美しいインテリアや、フード越しの最大出力730hpを発揮するAMG製6リッターV12DOHCツインターボエンジンも観賞できます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。 全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。 正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。 AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。 名車『ロータス 72』は、コーリン・チャップマンとモーリス・フィリップがデザインしたチーム・ロータスのF1マシン。 1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得した。 アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース製DFV3リッターV型8気筒エンジンを縦置き搭載。 それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いた空力的に有利なウェッジ・シェイプのボディ形状や、サスペンションのトーションバー、インボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていた。 1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。 この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得した。 『オートアート・コンポジットモデル』 (特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。 それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

商品説明 V10レーシングエンジンをイメージした名刺入れ。上部のカバーを開けて名刺を収納。トップのメッシュパネルとサイドの10個のエキゾーストホールズからは名刺のストック量を確認できるユニークな構造となっています。アルミブロックから美しく削り出された10本のファンネルはペン立てに、開閉式の両サイドの赤いヘッドカバーは小物入れになります。長さ:約9.8cm。幅:約10cm。高さ:約4.5cm。材質:亜鉛合金 (本体)、アルミニウム (ファンネル部)。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート　AUTOart 商品説明 シャーシとエンジンを含めて全て自社製造、1964年シーズンからフルワークス体制で参戦したホンダ第1期F1活動において、「RA271」に続く2作目のマシンとなる『RA272』は、1965年のF1世界選手権参戦用に開発されたフォーミュラカーです。前年の「RA271」を大幅に改良・軽量化された車体に、13,000回転で230ps以上を発揮する当時のエンジンとしては超高回転型の1.5リッター水冷V型12気筒48バルブDOHCエンジンを横置きで搭載。タイヤはこの年からF1参戦を開始したグッドイヤーと新たに契約しました。最終戦メキシコGPは標高2,200メートルの高地で開催されるため、事前テストで入念なエンジンセッティングなど高地対策を敢行。予選3位からスタートのリッチー・ギンサーが全周回をトップで走り切り、ホンダにとってデビューからわずか11戦目にして歴史的なF1初優勝を飾りました。これは1.5リッターF1時代の最後の勝利であると同時に、ギンサー、グッドイヤータイヤそれぞれにとっても記念すべきF1初勝利となりました。オートアートでは、入念な取材や膨大な資料から日本のモータースポーツ史に輝く記念碑的マシンをリアルに再現。カウルを外して鑑賞できるエンジンやサスペンション回りなど見どころ満載です。11号車の通常版に加え、世界で2,000台限定のギンサーのドライバーフィギュア付きモデル、同メキシコGP5位入賞のバックナムの12号車の計3アイテムをモデル化しました。世界2,000台限定。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 「スケール」1/12 AUTOart 1/12スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『ポルシェ 918 スパイダー』は、ポルシェの最新技術がフル投入された次世代スーパースポーツカーです。 カーボンモノコックを採用する軽量ボディに、レース用がベースの4.6リッターV8エンジンに2つのモーターをプラスした合計880PSを発揮するプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。 本製品では、カーボン製エアロパーツやマグネシウムホイールを装備する高性能版『バイザッハ・パッケージ』をビッグな1/12スケールでリアルに再現。 リアスポイラーは可動し、ルーフのパーツは取り外してトランクに収納可能。 全長380ミリを超えるビッグスケールならではの大迫力でポルシェ製ハイパーカーを存分にお楽しみ頂けます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。 全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。 正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。 AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。 名車『ロータス 72』は、コーリン・チャップマンとモーリス・フィリップがデザインしたチーム・ロータスのF1マシン。 1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得した。 アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース製DFV3リッターV型8気筒エンジンを縦置き搭載。 それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いた空力的に有利なウェッジ・シェイプのボディ形状や、サスペンションのトーションバー、インボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていた。 1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。 この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得した。 ヘルメットのカラーリングなども忠実に、ロニー・ピーターソンのドライバーフィギュア付きでモデル化。 『オートアート・コンポジットモデル』 (特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。 それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。 全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。 正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。 AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。 名車『ロータス 72』は、コーリン・チャップマンとモーリス・フィリップがデザインしたチーム・ロータスのF1マシン。 1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得した。 アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース製DFV3リッターV型8気筒エンジンを縦置き搭載。 それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いた空力的に有利なウェッジ・シェイプのボディ形状や、サスペンションのトーションバー、インボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていた。 1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。 この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得した。 ヘルメットのカラーリングなども忠実に、ロニー・ピーターソンのドライバーフィギュア付きでモデル化。 『オートアート・コンポジットモデル』 (特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。 それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。