タイプ 男性用 利き手 右 商品コード 2100411094518 クラブ種別 パター メーカー名 タイトリスト 商品名 SCOTTY　CAMERON　PROTOTYPEパター 発売年 シャフト スチール シャフト材質 スチール メーカーフレックス その他 フレックス その他 クラブセット組合せ内容 クラブセット本数 0 クラブセット不足本数 0 クラブセット実本数 0 総合ランク B ランクについて 傷状態：ヘッド上部 B 傷状態：フェース B 傷状態：ヘッド下部 C 傷状態：シャフト B 傷状態：グリップ オリジナル　良好 傷状態：ヘッドカバー 純正品(普通) 査定特記・商品状態 NEWPORT　2　TIMELESS　SSS　サークルT  ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
Nランク 無傷で新品同様 Aランク ほとんど無傷。
見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。
傷やハガレはじっくり見ないとわからない。
Cランク やや使い込まれている。
傷やハガレが少しある。
Dランク かなり使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
Eランク 非常に使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。
ヘッドロフト角(°) 0.00 ヘッド体積(cc) シャフト長(インチ) クラブ重量(g) 店舗名 ゴルフパートナー　柏美里ゴルフ店 住所 千葉県柏市増尾880番地 電話番号 04-7171-5687中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。
店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。
ご了承のほどお願い申し上げます。

タイプ 男性用 利き手 右 商品コード 2100410955506 クラブ種別 パター メーカー名 オデッセイ 商品名 STROKE　LAB　BLACK　BIG　SEVEN　TU　34インチ 発売年 2020 シャフト STROKE　LAB　BLACK シャフト材質 その他 メーカーフレックス その他 フレックス その他 クラブセット組合せ内容 クラブセット本数 0 クラブセット不足本数 0 クラブセット実本数 0 総合ランク C ランクについて 傷状態：ヘッド上部 C 傷状態：フェース C 傷状態：ヘッド下部 C 傷状態：シャフト B 傷状態：グリップ オリジナル　良好 傷状態：ヘッドカバー 純正品(汚い) 査定特記・商品状態  ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
Nランク 無傷で新品同様 Aランク ほとんど無傷。
見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。
傷やハガレはじっくり見ないとわからない。
Cランク やや使い込まれている。
傷やハガレが少しある。
Dランク かなり使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
Eランク 非常に使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。
ヘッドロフト角(°) 0.00 ヘッド体積(cc) シャフト長(インチ) 34.000 クラブ重量(g) 店舗名 ゴルフパートナー　西港ゴルフウエスポ店 住所 福岡県北九州市小倉北区西港町15-24 電話番号 093-591-5215中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。
店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。
ご了承のほどお願い申し上げます。

【左右兼用 両面打ち可能】ヘッド素材 真鍮＋精密CNC ロフト角(°) 2 ライ角(°) 70 クラブ長さ(インチ) 34 クラブ重量(g) 530 ※専用ヘッドカバー付き

パッティングを「科学」する。
ホーゼル、ウェイト、サイトラインを変えられる次世代パター。
ホーゼル交換システム 異なる5種類のホーゼルを組み替えることで、ストロークタイプに合った最適な重心角（フェースバランスからトゥバランスまで）に調整が可能です。
ソフトな打感 アルミニウム合金のボディと、フェースに採用された軟鉄（1025カーボンスチール）が、心地よい柔らかいフィーリングを生み出します。
高慣性モーメント設計 比重の軽いアルミニウムを採用し、ウェイトを周辺部に配置。
スイートエリアが広く、ミスヒット時の距離のバラつきを抑えます。
ゴルフ メンズ 男性 パター マレット ピン ブレード クラブ ゴルフ用品 ラウンド用品 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。
特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。
※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。
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楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。
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また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪〜500円 商品501〜1,000円 商品1,001〜2,000円 商品2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。
ご安心してお買い物をお楽しみくださいませチェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！類似商品はこちらゴルフ メンズ パター U.S.Athlete6,600円ゴルフ メンズ パター U.S.Athlete6,597円ゴルフ メンズ パター ゼクシオ レディス ブ30,174円ゴルフ 左用 メンズ パター U.S.Athl6,600円ゴルフ 左用 メンズ パター ゼクシオ ブレー30,671円ゴルフ メンズ パター Lynx リンクス オ24,200円ゴルフ メンズ パター 左用 クリーブランド27,720円ゴルフ メンズ パター クリーブランドゴルフ27,720円ゴルフ メンズ パター クリーブランドゴルフ27,720円新着商品はこちら2026/3/1スイング練習 室内 SRIXON スリクソン 2,475円2026/3/1パター 練習用品 室内 SRIXON スリクソ4,950円2026/3/1スイング練習 室内 SRIXON スリクソン 6,732円再販商品はこちら2026/3/2アウトレット品 群雄割拠の世を制するのはこれだ51,040円2026/3/2アウトレット品 黒と赤のコントラストが映える！51,040円2026/3/2アウトレット品 印象的なパターがゴルフを楽しく51,040円2026/03/02 更新 パッティングを「科学」する。
ホーゼル、ウェイト、サイトラインを変えられる次世代パター。
ホーゼル交換システム 異なる5種類のホーゼルを組み替えることで、ストロークタイプに合った最適な重心角（フェースバランスからトゥバランスまで）に調整が可能です。
ソフトな打感 アルミニウム合金のボディと、フェースに採用された軟鉄（1025カーボンスチール）が、心地よい柔らかいフィーリングを生み出します。
高慣性モーメント設計 比重の軽いアルミニウムを採用し、ウェイトを周辺部に配置。
スイートエリアが広く、ミスヒット時の距離のバラつきを抑えます。
ゴルフ メンズ 男性 パター マレット ピン ブレード クラブ ゴルフ用品 ラウンド用品 類似商品はこちらゴルフ メンズ パター U.S.Athlete6,600円ゴルフ メンズ パター U.S.Athlete6,597円ゴルフ メンズ パター ゼクシオ レディス ブ30,174円

　ODYSSEY　 5K ＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント 「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。
名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。
5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。
この数値は、ヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。
ヘッドの前方部分に、全体の90％に迫る重量を集中させた浅重心設計 「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。
前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。
結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の90％近くが集中しています。
高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない 従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がブレる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。
しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。
ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現 「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ 「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。
なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。
オデッセイで人気のマレットも仲間入り 従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。
なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。
「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。
シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。

ヘッド素材 431ステンレス ロフト角(°) 3 ライ角(°) 73 クラブ長さ(インチ) 34 クラブ重量(g) 562 ※専用ヘッドカバー付き

ロフト角(°) 3.5 ライ角(°) 72 ヘッド重量(g) 345 タイプ ビッグマレット フェース ソフテックポリマーフェース クラブ長さ(インチ) 34 総重量(g) 504

タングステンフェースインサートによる前方重心設計で安定したパッティングをサポート ■ゼクシオブレードパター2025専用グリップ(ロゴ入り)　<73.5g/口径58> ヘッド素材 ボディ：SUS630 フェース：高比重タングステン ウエイイト：SUS303 ヘッド製法 ボディ：鋳造＋CNC加工 フェース：焼結＋CNC加工 ウエイイト：CNC加工 仕上げ ボディ：ニッケルクロムメッキ＋ショット ウエイト：レーザー ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 クラブ長さ(インチ) 34 フェースバランスタイプ トゥヒール ※クラブの形状・仕様が変更になる場合があります。
※ヘッドカバー付き

　※ヘッドカバーは付属していません Harmonized メンズパターグリップ モデル X1 X2 X5 ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 72 長さ（インチ） 34 クラブ重さ（g） 505 504 509 素材 ジンク ※ヘッドカバーは付属していません

ハーフボール（ボールの半分）だからこそズレが見やすい 円形アライメントに新タイプ誕生 オデッセイの円を活用したアライメントに、全く新しいタイプが誕生です。
新登場の「Ai-DUAL 1/2-BALLパター」では、2-BALLのように複数を並べたりするのではなく、逆にボール1個をカットして半分に！中央に入れられた黒い線も含めた曲線と直線の組み合わせが効果を発揮して、アドレス時にはボールのラインやターゲットに対するフェースのズレを簡単に認識できます。
フェース面には、AIによる約1万5000回の試作を重ねて設計された2つの樹脂を複雑な曲面で重ね合わせている、最新のAi-DUAL・インサートを採用。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しつつ、かつ、従来と比べても打点位置に関わらずより多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を減らすことで、より薄めのライン（曲がり幅を少なく読む）でカップを狙えるようになりました。
意図したとおりの距離感と方向性を実現しやすく、カップインの可能性を大きく引き上げてくれます。
半円が直線と曲線でできていることによる大きな効果 「Ai-DUAL 1/2-BALLパター」は、構えた瞬間、他のモデルとの違いを感じることができます。
その理由は、ヘッド上面の前方に描かれた、名前のとおりの半分のボール。
オデッセイが新たに投入したアライメントです。
半円で、前側が直線、後ろが曲線になっていることもあり、完全な円以上に構えた際のフェース面とボールのズレを感じやすく、中央に入れられたアライメントラインとボールのアライメントを合わせるように利用すれば、さらに正確なセットアップが可能となります。
アメリカの2つの大学のゴルフ部による実証実験として、合計52名、1,060パットでの調査を行いました。
得られた結果は非常にポジティブで、アドレス時のフェース向きの改善やパッティング方向性の安定感もみられ、さらに、約2メートルのパットが10回中1.13回以上、従来のパターより成功したという結果が得られています。
ボールを打つ側は柔らかく内側は硬い、2種類の樹脂 「Ai-DUALパター」は、先に登場したSquare 2 Square TRI-HOTパターと同様に、約1万5000回のシミュレーションと72種類のプロトタイプ製作を経て完成したAI-DUAL・インサートを搭載していますが、ゼロトルクパターではなく、スタンダードな位置にシャフトを装着しているモデルです。
AI-DUAL・インサートは、Ai-ONE・インサートやAi-ONEチタン・インサートとは違い、樹脂のみでつくられており、ボールを打つ側に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂という構造を採用しています。
ボールスピードの安定性だけでなく、より多くのフォワードスピンを生み出すインサート Ai-DUAL・インサートでは、2層の樹脂の境目部分がAi-ONE・インサートの裏側のように複雑に曲がりくねった形状となっています。
これは、どこで打ってもボールスピードが安定するAi-ONE・インサートのような性能はもちろんのこと、ボールに与えられる回転にも着目してAIが開発したものです。
一般的に、ギア効果によって、ボールがフェースの上側に当たると順回転、下側に当たるとバックスピンが入る傾向にありますが、当然ながら、その場合は、ボールの転がる距離も変わってしまいます。
Ai-DUAL・インサートは、フェースの上側や下側など、ヒットした場所に関わらず、安定してフォワードスピン(順回転)がかかるように設計されています。
また、インサート下部がソールと同じ面を形成しているため、透明なポリカーボネート製の窓を設置しているAi-ONEパターよりも直接的に、AIが生み出した、2つの樹脂の間の特徴的な形状を見ることができます。
二等辺三角形のような断面の溝も、フォワードスピンによる転がりの良さに貢献 Ai-DUAL・インサートでは、新たに採用された溝、F.R.D（Forward Roll Design）グルーブも転がりの良さに貢献しています。
断面がAi-ONE・インサートの波のような形ではなく、直角三角形の窪みが連なっている独特の形状をしているものです。
ボールが当たる部分は、垂直に対して19度の角度をつけたものとなっています。
よりホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現 Ai-DUAL・インサートは、打感や打音にもさらに配慮がなされています。
Ai-ONE・インサートでは、ホワイト・ホットインサートに近いものとなるよう開発が行われましたが、それでも、樹脂とアルミでできているためか、「ホワイト・ホットインサートより硬い」「音が高い」という声もありました。
Ai-DUAL・インサートは樹脂のみでつくられているため、打感は柔らかく、Ai-ONE・インサートよりも低い打音となるように設計されてもいます。
また、打感の向上については、先述したF.R.Dグルーブの採用も要因の1つとなっています。
■STROKE LAB 90スチールシャフト ■ODYSSEY Ai-DUAL Pistolグリップ(約74g) 「5720549」 フェースインサート Ai-DUAL・インサート モデル JAILBIRD MINI DB ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70 長さ 34 ソールウェイト 約10g×2 ※ヘッドカバー付き

メーカー名キャスコ（kasco） 基本仕様 ヘッドヘッド素材：ジュラルミン（本体）＋タングステンウエイト シャフトオリジナルカーボンシャフト 内容グリップ：Turtle専用オリジナルグリップ M60 51g タイプ「1」センターネック タイプ「2」ネオマレット型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 34 在庫 34 1.5 70 商品説明 真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！どっしり構えた亀（タートル）のごとく、寛容性と安定性の新モデル！安定性と安心感を生むどっしり構えた亀のような大型ヘッドは比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）製ヘッドに、比重の重いタングステンウエイト（比重17g/cm3）を装着。
深重心＆高慣性モーメントで、ヘッドがブレ難くなり、方向性が安定。
さらに、ソールの真ん中部分は凹にして重量を四隅に配置。
センター部分に柱を入れた亀のお腹のようなデザインが座りの良さにも貢献。

メーカー名スコッティキャメロン（ScottyCameron） 基本仕様 ヘッド【素材】303ステンレススチール、スタジオカーボンスチール(SCS)フェースインサート【製法】削り出し 内容グリップ：フルコンタクトスリムグリップ 付属品耐UV性 専用ヘッドカバー付き タイプ「1」ベントネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3.5 70 34 在庫 34 3.5 70 35 在庫 35 3.5 70 商品説明 【Studio Style Models】GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Catalina】ニューポートよりもわずかに幅広で、高い慣性モーメントを持つヘッドが特徴。
フェースバランスに近いパフォーマンスを実現する最新のシングルベントシャフトを備えたこの新しいモデルは、過去モデルを思い出させる名前を持ち、SCSフェースインサートによりソフトな打音、優れた打感、比類のないパフォーマンスを提供します。

メーカー名スコッティキャメロン（ScottyCameron） 基本仕様 ヘッド【素材】303ステンレススチール、スタジオカーボンスチール(SCS)フェースインサート【製法】削り出し 内容グリップ：フルコンタクトスリムグリップ 付属品耐UV性 専用ヘッドカバー付き タイプ「1」スラントネック タイプ「2」ネオマレット型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3.5 70 34 在庫 34 3.5 70 35 在庫 35 3.5 70 商品説明 【Studio Style Models】GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Fastback 1.5】トウフローを促進する、3/4シャフトオフセットのアイビームジェットネックが特徴のモデル。
SCSフェースインサートとツートンの垂直アライメントを採用し、コンパクトマレットのパフォーマンスとブレードのフィーリングを求めるプレーヤーのために、新たなデザインのミッドマレットパターとして復活しました。

メーカー名スコッティキャメロン（ScottyCameron） 基本仕様 ヘッド【素材】303ステンレススチール、スタジオカーボンスチール(SCS)フェースインサート【製法】削り出し 内容グリップ：フルコンタクトスリムグリップ 付属品耐UV性 専用ヘッドカバー付き タイプ「1」スラントネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3.5 70 34 在庫 34 3.5 70 35 在庫 35 3.5 70 商品説明 【Studio Style Models】GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Newport 2.5 Plus】ニューポート 2 プラスと同様に作られていますが、トウフローを増やすためにアイビームジェットネックを採用したこの形状は、ソフトなSCSフェースインサート、進化した振動抑制テクノロジー、チェーンリンク フェースミーリングを採用。
6061アルミニウムのソールプレートにより、効率的な周辺重量配分、慣性モーメントの向上、バランスの強化を実現しています。

メーカー名スコッティキャメロン（ScottyCameron） 基本仕様 ヘッド【素材】303ステンレススチール、スタジオカーボンスチール(SCS)フェースインサート【製法】削り出し 内容グリップ：フルコンタクトスリムグリップ 付属品耐UV性 専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3.5 70 34 在庫 34 3.5 70 35 在庫 35 3.5 70 商品説明 【Studio Style Models】GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Newport Plus】アライメントを備えた少し幅広にデザインされたヘッドが特徴の、精密加工されたステンレススチールパター。
プラミングネック、チェーンリンク フェースミーリングが施されたSCSフェースインサートを搭載し、6061アルミニウムのソールプレートとステンレススチールのソールウェイトの融合により、慣性モーメントの向上を実現します。

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール、インサート：DFXインサート シャフトDFX スチールシャフト 内容グリップ：DFX Pistolグリップ(約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネット タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともに4年ぶりのリニューアルとなりました。
オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。
一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。
ヘッドタイプは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHの5機種。
価格はすべて、お求めやすいリーズナブルな設定となっており、スキルレベルを問わず、幅広く使用していただけます。

メーカー名ウイルソン（Wilson） 基本仕様 ヘッド【素材】ジンク シャフトオリジナル スチールシャフト 重量クラブ重量：504g タイプ「1」クランクネック タイプ「2」マレット型 注意事項ヘッドカバーは付属しません 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 34 在庫 34 3 72 商品説明 精度と打感を向上させたい初心者向けのパター。
グリーンでのスキルを磨き始めたゴルファーに最適な選択肢です。

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール、アルミニウムソールプレート シャフトスチールシャフト 内容MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」ショートネック タイプ「2」ネオマレット型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3．0 70．0 34 在庫 34 3．0 70．0 商品説明 ■ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック。
■デビューは、7年前の2017年。
現在もツアープレーヤーから根強く支持されているインサートが、シリーズモデルに久しぶりの登場となりました。
「MICROHINGEパター」という名のとおり、搭載されているのは、ウレタン素材のなかに数多くの爪状の突起が見えるマイクロヒンジ・インサート。
インパクト時にボールに順回転を与えることで、伸びのある、しっかりとした転がりを実現する点が最大の特徴です。
また、非常にソフトな打感も注目すべき部分で、コンプレッションの硬いボールにもぴったりとマッチ。
手にしたプレーヤーは、ストロークするごとにタッチの合わせやすさを実感していくはずです。
ブラックと高級感のあるシルバーで構成したVERSAアライメントも採用しているため、ターゲットに対して正確にセットアップすることも容易です。
シャフトにはステップレスのスチールモデルを採用し、グリップにはPistol型のものを装着。

メーカー名ウイルソン（Wilson） 基本仕様 ヘッド【素材】ジンク シャフトオリジナル スチールシャフト 重量クラブ重量：505g タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ピン型 注意事項ヘッドカバーは付属しません 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 34 在庫 34 3 72 商品説明 精度と打感を向上させたい初心者向けのパター。
グリーンでのスキルを磨き始めたゴルファーに最適な選択肢です。

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール シャフトスチールシャフト 内容MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3．0 70．0 34 在庫 34 3．0 70．0 商品説明 ■ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック。
■デビューは、7年前の2017年。
現在もツアープレーヤーから根強く支持されているインサートが、シリーズモデルに久しぶりの登場となりました。
「MICROHINGEパター」という名のとおり、搭載されているのは、ウレタン素材のなかに数多くの爪状の突起が見えるマイクロヒンジ・インサート。
インパクト時にボールに順回転を与えることで、伸びのある、しっかりとした転がりを実現する点が最大の特徴です。
また、非常にソフトな打感も注目すべき部分で、コンプレッションの硬いボールにもぴったりとマッチ。
手にしたプレーヤーは、ストロークするごとにタッチの合わせやすさを実感していくはずです。
ブラックと高級感のあるシルバーで構成したVERSAアライメントも採用しているため、ターゲットに対して正確にセットアップすることも容易です。
シャフトにはステップレスのスチールモデルを採用し、グリップにはPistol型のものを装着。

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール、アルミニウムソールプレート シャフトスチールシャフト 内容MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」ベントネック タイプ「2」ネオマレット型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3．0 70．0 34 在庫 34 3．0 70．0 商品説明 ■ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック。
■デビューは、7年前の2017年。
現在もツアープレーヤーから根強く支持されているインサートが、シリーズモデルに久しぶりの登場となりました。
「MICROHINGEパター」という名のとおり、搭載されているのは、ウレタン素材のなかに数多くの爪状の突起が見えるマイクロヒンジ・インサート。
インパクト時にボールに順回転を与えることで、伸びのある、しっかりとした転がりを実現する点が最大の特徴です。
また、非常にソフトな打感も注目すべき部分で、コンプレッションの硬いボールにもぴったりとマッチ。
手にしたプレーヤーは、ストロークするごとにタッチの合わせやすさを実感していくはずです。
ブラックと高級感のあるシルバーで構成したVERSAアライメントも採用しているため、ターゲットに対して正確にセットアップすることも容易です。
シャフトにはステップレスのスチールモデルを採用し、グリップにはPistol型のものを装着。

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッドステンレススチール シャフトスチールシャフト 内容MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」ベントネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3．0 70．0 34 在庫 34 3．0 70．0 商品説明 ■ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック。
■デビューは、7年前の2017年。
現在もツアープレーヤーから根強く支持されているインサートが、シリーズモデルに久しぶりの登場となりました。
「MICROHINGEパター」という名のとおり、搭載されているのは、ウレタン素材のなかに数多くの爪状の突起が見えるマイクロヒンジ・インサート。
インパクト時にボールに順回転を与えることで、伸びのある、しっかりとした転がりを実現する点が最大の特徴です。
また、非常にソフトな打感も注目すべき部分で、コンプレッションの硬いボールにもぴったりとマッチ。
手にしたプレーヤーは、ストロークするごとにタッチの合わせやすさを実感していくはずです。
ブラックと高級感のあるシルバーで構成したVERSAアライメントも採用しているため、ターゲットに対して正確にセットアップすることも容易です。
シャフトにはステップレスのスチールモデルを採用し、グリップにはPistol型のものを装着。

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール シャフトスチールシャフト 内容MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」ベントネック タイプ「2」ネオマレット型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3．0 70．0 34 在庫 34 3．0 70．0 商品説明 ■ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック。
■デビューは、7年前の2017年。
現在もツアープレーヤーから根強く支持されているインサートが、シリーズモデルに久しぶりの登場となりました。
「MICROHINGEパター」という名のとおり、搭載されているのは、ウレタン素材のなかに数多くの爪状の突起が見えるマイクロヒンジ・インサート。
インパクト時にボールに順回転を与えることで、伸びのある、しっかりとした転がりを実現する点が最大の特徴です。
また、非常にソフトな打感も注目すべき部分で、コンプレッションの硬いボールにもぴったりとマッチ。
手にしたプレーヤーは、ストロークするごとにタッチの合わせやすさを実感していくはずです。
ブラックと高級感のあるシルバーで構成したVERSAアライメントも採用しているため、ターゲットに対して正確にセットアップすることも容易です。
シャフトにはステップレスのスチールモデルを採用し、グリップにはPistol型のものを装着。

第二世代AIインサート搭載 ボールスピードの安定性と質の良いフォワードスピンは最先端 「Ai-DUALパター」は、オデッセイのなかでも人気の高いヘッドに、新開発のAi-DUAL・インサートを組み合わせた製品です。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しつつ、かつ、従来と比べても打点位置に関わらずより多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を減らすことで、より薄めのライン（曲がり幅を少なく読む）でカップを狙えるようになりました。
意図したとおりの距離感と方向性を実現しやすく、カップインの可能性を大きく引き上げてくれます。
また、よりホワイト・ホットに近い打感や音にもこだわって作られた最新のAi-DUAL・インサートは異なる硬さの樹脂による2層構造となっており、AIによる約1万5000回の試作を重ねて設計され、ソール側から見える貼り合わせた面は、複雑な曲線をもったデザインを施しています。
ゼロトルクモデルなどではない、従来どおりのスタンダードな挙動やアライメントを好みつつ、ボールの転がりの良さやフィーリングを追求し、カップインの確率を高めたいというプレーヤーに適したタイプと言えます。
ボールを打つ側は柔らかく内側は硬い、2種類の樹脂 「Ai-DUALパター」は、先に登場したSquare 2 Square TRI-HOTパターと同様に、約1万5000回のシミュレーションと72種類のプロトタイプ製作を経て完成したAi-DUAL・インサートを搭載していますが、ゼロトルクパターではなく、スタンダードな位置にシャフトを装着しているモデルです。
Ai-DUAL・インサートは、Ai-ONE・インサートやAi-ONEチタン・インサートとは違い、樹脂のみでつくられており、ボールを打つ側に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂という構造を採用しています。
ボールスピードの安定性だけでなく、より多くのフォワードスピンを生み出すインサート Ai-DUAL・インサートでは、2層の樹脂の境目部分がAi-ONE・インサートの裏側のように複雑に曲がりくねった形状となっています。
これは、どこで打ってもボールスピードが安定するAi-ONE・インサートのような性能はもちろんのこと、ボールに与えられる回転にも着目してAIが開発したものです。
一般的に、ギア効果によって、ボールがフェースの上側に当たると順回転、下側に当たるとバックスピンが入る傾向にありますが、当然ながら、その場合は、ボールの転がる距離も変わってしまいます。
Ai-DUAL・インサートは、フェースの上側や下側など、ヒットした場所に関わらず、安定してフォワードスピン(順回転)がかかるように設計されています。
また、インサート下部がソールと同じ面を形成しているため、透明なポリカーボネート製の窓を設置しているAi-ONEパターよりも直接的に、AIが生み出した、2つの樹脂の間の特徴的な形状を見ることができます。
二等辺三角形のような断面の溝も、フォワードスピンによる転がりの良さに貢献 Ai-DUAL・インサートでは、新たに採用された溝、F.R.D（Forward Roll Design）グルーブも転がりの良さに貢献しています。
断面がAi-ONE・インサートの波のような形ではなく、直角三角形の窪みが連なっている独特の形状をしているものです。
ボールが当たる部分は、垂直に対して19度の角度をつけたものとなっています。
よりホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現 Ai-DUAL・インサートは、打感や打音にもさらに配慮がなされています。
Ai-ONE・インサートでは、ホワイト・ホットインサートに近いものとなるよう開発が行われましたが、それでも、樹脂とアルミでできているためか、「ホワイト・ホットインサートより硬い」「音が高い」という声もありました。
Ai-DUAL・インサートは樹脂のみでつくられているため、打感は柔らかく、Ai-ONE・インサートよりも低い打音となるように設計されてもいます。
また、打感の向上については、先述したF.R.Dグルーブの採用も要因の1つとなっています。
ラインアップは6種類 「Ai-DUALパター」のヘッドラインアップは、ブレードの#1、ツノ型にダブルベントネックを組み合わせた#7 DB、ツノ型にショートスラントネックを組み合わせた#7 S、幅が広いブレードのDW、黒と白のストライプでできたアライメントを持つJAILBIRD MINI、そしてお馴染みの2-BALLという6種類です。
これらのヘッドに組み合わされるのはすべてスチールでつくられたSTROKE LABシャフトで、重量は90g台となっています。
従来どおりトルクは少なく、パター全体の慣性モーメントも高めてくれるようになっています。
■STROKE LAB 90スチールシャフト ■ODYSSEY Ai-DUAL Pistolグリップ(約74g) 「5720549」 フェースインサート Ai-DUAL・インサート モデル #1 #7DB #7S DW 2-BALL JAILBIRD MINI DB ヘッド素材 #12-BALL ステンレススチール #7DB #7S DWJAILBIRD MINI DB ステンレススチール/アルミニウムソールプレート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70 長さ 33、34 ソールウェイト #1 #7DB #7SDWJAILBIRD MINI DB 約15g×2 2-BALL 約10g×1 ※ヘッドカバー付き

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ SPIDER TOUR X THE RORY EFFECTローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状は、ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。
TSSウェイトをやや前方に配置することで、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら見ための安心感と安定感が向上。
★ Spider Tour X DB Fn B 2理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント『Spider』シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメント。
ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。
★ Spider Tour X No3 Fn B 3ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll』インサートSurlyn(サーリン)とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll(ピュアロール)』インサートを採用。
45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転(トップスピン)を生み出しスムーズな転がりを実現する。
トゥルーパスアライメントと調和するようにインサートもホワイトで統一している。
★ Spider Tour X Small Slant CMS 4正確な重心配置と高いデザイン性今作よりヘッド中心部分を空洞化。
スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。
また『Spider TOUR(スパイダー ツアー)』シリーズでは、モデルごとに異なる重心位置設計がされており、様々なパッティングスタイルや好みに合わせ選択が可能。
★ Spider Tour All Fn B 5心地良い打感と打音『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO(ハイブラーエコー)』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。
スペック* ヘッド素材:ステンレススチール (304SS) ボディ + TSSウェイト + HYBRAR ダンパー* フェースタイプ / 素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム* アライメントタイプ:トゥルーパスアライメント* ロフト角:3.0°* ライ角:70°* 長さ(インチ):33* シャフト:KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT* グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White (径58/82.5g)* 専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き * 本体、専用ヘッドカバーは中国製/台湾製* ウェイトは着脱不可となっております。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
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商品説明★ ユーティリティのようなネック形状に変化「ODYSSEY CHIPPER」は、2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなり、随所に進化を果たしています。
まず、見た目に大きく変わったと言えるのがネック形状で、前作では、パターにおけるショートスラントネックのように斜めに傾けてヘッドと繋げていましたが、「ODYSSEY CHIPPER」ではユーティリティのように、真っすぐヘッドに接続するつくりとなっています。
より構えやすく、弾道や距離感のイメージも出しやすいネックと言えます。
★ フェースの面積が増加し、よりボールを捉えやすくまた、フェースの形状も変わりました。
フェース面側から見たときに、前作のものはトップラインとリーディングエッジのラインが平行でしたが、今回は、こちらもユーティリティのようにトップラインのトウ側が高いフォルムとなりました。
これにより自ずとフェースの面積が増え、よりボールをやさしく捉えていけるようになっています。
★ ELYTEシリーズのようなステップ・ソールデザインやさしさへの工夫は、ソールにも見ることができます。
ELYTEシリーズのフェアウェイウッドのように、後ろ側が一段高くなっているステップ・ソールデザインの採用により、地面に当たった際のソールの余計な跳ね返りと、それに伴うミスヒットを防止してくれるようになっています。
また、ヘッドの抜けも非常に良いため、グリーン周りのラフからでも、やさしくスムーズにストロークしていくことができます。
★ メンズは長さ34.5インチで、ウィメンズは33.5インチ「ODYSSEY CHIPPER」のクラブ長さは34.5インチとなっており、同時に女性ゴルファー向けの33.5インチ仕様となっている「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」もラインアップしています。
ロフトはいずれも37度の設定です。
フェース面には、ソフトフィーリングのポリマーインサートを装着。
距離感を揃えやすい、心地良い打感を生み出します。
ヘッド後方のフランジ部分には、3本の白いアライメント用ラインを採用。
ターゲットに対してスクエアに構えやすくなっています。
スペック* ロフト角(°):37.0* ライ角(°):66.0* 長さ(インチ):34.5* グリップ(重さ):ODYSSEY CHIPPERグリップ レッド (約75g)* ヘッド素材:ステンレススチール* インサート:ポリマーインサート* シャフト:ODYSSEY スチール* Assembled in China / Japan※ヘッドカバーは付属しておりません。

ロフト角：3度 ライ角：70度 クラブ長さ：34インチ トウヒールバランス ブレードタイプ

数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
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ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。
GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。
削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。
垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。
ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。
たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。
前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。
前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。
前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。
結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。
かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。
打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。
また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。
オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。
46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。
GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。
Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。
通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。
また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。
また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。
ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。
ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。
ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。
ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイト（#2のみ約15g）も搭載。
ヘッドラインアップには#2、DW、#7、JAILBIRD MINIの4種類が用意されており、いずれにも、すべてスチールでできているSTROKE LAB 90シャフトが組み合わされています。
■STROKE LAB SL90スチールシャフト ■ODYSSEY GIRAFFE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONEインサート モデル ＃2 DW ＃7 JAILBRID MINI ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ 33、34インチ アジャスタブルソールウェイト ＃2：約15g×2 DW、＃7、JAILBRID MINI：約10g×2 ■オリジナルヘッドカバー付き

数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
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ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。
GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。
削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。
垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。
ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。
たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。
前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。
前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。
前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。
結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。
かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。
打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。
また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。
オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。
46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。
GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。
Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。
通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。
また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。
また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。
ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。
ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。
ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。
ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイト（#2のみ約15g）も搭載。
ヘッドラインアップには#2、DW、#7、JAILBIRD MINIの4種類が用意されており、いずれにも、すべてスチールでできているSTROKE LAB 90シャフトが組み合わされています。
■STROKE LAB SL90スチールシャフト ■ODYSSEY GIRAFFE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONEインサート モデル ＃2 DW ＃7 JAILBRID MINI ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ 32インチ アジャスタブルソールウェイト ＃2：約15g×2 DW、＃7、JAILBRID MINI：約10g×2 ■オリジナルヘッドカバー付き

数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
ネックとともにシャフトも長くして、 真っすぐなストロークをより安定化 進化して新登場となったAi-ONE GIRAFFE-BEAMパターの派生モデルとして、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」もラインアップされることとなりました。
JAILBIRD形状のヘッドに長めのシャフトを組み合わせており、パター長さは38インチの設定。
そこに、約83gという重さのグリップも加わることで全体の慣性モーメントは大きくアップしており、クランクホーゼルながら真っすぐなストロークをしやすくするロングネックの利点を、より安定して実現していけるスタイルになっていると言えます。
フェース面には、Ai-ONE・インサートを採用し、オフセンターヒットへの強さも発揮。
ソール前方には、AIによる設計を見ることができる、ポリカーボネート製の透明なウィンドウも設置されています。
38インチの設定で、グリップも長く重めに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」は、ニューモデルのAi-ONE GIRAFFE-BEAMパターに、CRUISERパターの要素をプラスしたモデルです。
ヘッドは、クランクホーゼルながらロングバージョンとなっているためフェースバランスに近い特性を持っており、真っすぐなストロークがしやすくなっています。
一方、シャフトには長めのモデル、グリップには長く重めのモデルを組み合わせたことで、パター全体の慣性モーメントが向上。
真っすぐなヘッド軌道を、スタンダードな長さのモデル以上に安定して実現できるようになっていると言えます。
なお、パター長さは38インチの設定となっています。
大きなヘッドの採用を可能にしたネック形状の工夫 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」のネックは、Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター同様に、重さと剛性のバランスがうまくとれたものになっています。
長さのある垂直部分はそれほど幅のあるものになっておらず、一方で片面に溝が入れられているため、オフセンターヒットしたときでもねじれは少なく、同時に軽量化も実現しています。
このため、重量がかさみがちな大きめのマレットヘッドも問題なく採用することが可能となっており、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」では、JAILBIRD形状のヘッドがラインアップされています。
AI製インサートも加わり、打点ブレに無類の強さ Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター同様、フェース面にはAi-ONE・インサートが装着されました。
Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。
通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）に抑えられます。
フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」には、Ai-ONEパターなどのように、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ソールの前方に、透明なポリカーボネートの窓を設置しており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。
ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」でも、Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されています。
ロゴにはキリンのイラストを入れ、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。
ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップ、ヘッドカバーにも同じ模様が使用されています。
■STROKE LAB SL140スチールシャフト ■ODYSSEY GIRAFFE CRUISER OSグリップ(約83g) ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONEインサート モデル JAILBRID MINI ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ 38インチ アジャスタブルソールウェイト 約10g×2 ■オリジナルヘッドカバー付き

数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
ネックとともにシャフトも長くして、 真っすぐなストロークをより安定化 進化して新登場となったAi-ONE GIRAFFE-BEAMパターの派生モデルとして、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」もラインアップされることとなりました。
JAILBIRD形状のヘッドに長めのシャフトを組み合わせており、パター長さは38インチの設定。
そこに、約83gという重さのグリップも加わることで全体の慣性モーメントは大きくアップしており、クランクホーゼルながら真っすぐなストロークをしやすくするロングネックの利点を、より安定して実現していけるスタイルになっていると言えます。
フェース面には、Ai-ONE・インサートを採用し、オフセンターヒットへの強さも発揮。
ソール前方には、AIによる設計を見ることができる、ポリカーボネート製の透明なウィンドウも設置されています。
38インチの設定で、グリップも長く重めに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」は、ニューモデルのAi-ONE GIRAFFE-BEAMパターに、CRUISERパターの要素をプラスしたモデルです。
ヘッドは、クランクホーゼルながらロングバージョンとなっているためフェースバランスに近い特性を持っており、真っすぐなストロークがしやすくなっています。
一方、シャフトには長めのモデル、グリップには長く重めのモデルを組み合わせたことで、パター全体の慣性モーメントが向上。
真っすぐなヘッド軌道を、スタンダードな長さのモデル以上に安定して実現できるようになっていると言えます。
なお、パター長さは38インチの設定となっています。
大きなヘッドの採用を可能にしたネック形状の工夫 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」のネックは、Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター同様に、重さと剛性のバランスがうまくとれたものになっています。
長さのある垂直部分はそれほど幅のあるものになっておらず、一方で片面に溝が入れられているため、オフセンターヒットしたときでもねじれは少なく、同時に軽量化も実現しています。
このため、重量がかさみがちな大きめのマレットヘッドも問題なく採用することが可能となっており、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」では、JAILBIRD形状のヘッドがラインアップされています。
AI製インサートも加わり、打点ブレに無類の強さ Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター同様、フェース面にはAi-ONE・インサートが装着されました。
Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。
通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）に抑えられます。
フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」には、Ai-ONEパターなどのように、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ソールの前方に、透明なポリカーボネートの窓を設置しており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。
ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAM CRUISERパター」でも、Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されています。
ロゴにはキリンのイラストを入れ、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。
ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップ、ヘッドカバーにも同じ模様が使用されています。
■STROKE LAB SL140スチールシャフト ■ODYSSEY GIRAFFE CRUISER OSグリップ(約83g) ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONEインサート モデル JAILBRID MINI ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ 38インチ アジャスタブルソールウェイト 約10g×2 ■オリジナルヘッドカバー付き