ラクにグリーンを狙えるハイブリッドが誕生しました。
前作より約3％重心を低くすることで、ミスに強い深低重心モデルとなりました。
さらに、フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大されたことで、安定した飛距離を実現します。
また、高強度マレージング鋼を採用し、スピンシステンシー・テクノロジーとフェース・ラップ・テクノロジーの2つのテクノロジーが組み合わさることで、ミスヒット時でも安定した飛距離を保ちます。
■ヘッド素材 　FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 22 26 30 34 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 39.25 38.75 38.25 37.75 ■トルク（度） 4.8(L) / 4.2(A) ■バランス C0(#5L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約305(L)

シャローヘッドに低重心化設計を施し、クラブ全体で軽量化を施すことで、振りやすく、高い打ち出し角による高弾道と最適なスピン性能を発揮します。
ヘッド内部のトウ・ヒール側に重量を最適配置することで直進性を向上させ、より安定したショットを可能にします。
「カーボンクラウン」による軽量化技術は、余剰重量を増やし、自由なヘッド設計を可能にしました。
また、「貫通型スピードポケット」によってミスヒット時のボール初速低下や過度なバックスピンを抑制し、「ツイスト・フェース」によってミスショットを軽減する設計がされています。
さらに、モデル別・番手別にAIで設計された「オプティフェース」を搭載しているため、スイートエリアを最大化し、ボール初速の向上に大きく貢献しています。
また、テーラーメイドが誇る最新テクノロジーも余すことなく継承し、どのようなライからでも構えやすく、狙い通りのショットをサポートします。
加えて、マルチマテリアル構造を採用し、クロミウムカーボン、スチール、アルミなどの素材を複合的に組み合わせ、クラブ性能だけでなく、見た目の美しさも向上させています。
■ヘッド 　450 STAINLESS / INFINITY CARBON ■シャフト 　2025 ELDIO TM40 CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE 360 WO（L59/33.0g） ■番手 　#4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 23 27 31 35 ■ライ角（度） 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長（inch） 40.25 39.75 39.25 38.75 ■ヘッド体積（cc) 109 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C3(L) / C3.5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 321(L) / 326(A)

高反発ドライバーなどで使われるZAT158チタンをフェース面に採用する事でユーティリティでもルール限界の反発力を発揮し、ボール初速を向上させ大幅な飛距離アップを実現しました。
チタンとステンレスを特殊な製法（ブレージング製法）で組み合わせ、フェース(チタン)が軽く、周辺（ステンレス）が重くなる事で低重心化と高慣性モーメント化の両方が可能になり、楽に球が上がって、方向性が安定する、飛んで曲がらない安定した飛距離を生み出します。
加えて、強めのラウンドソールとソールに段差を採用した抜けの良いソール形状により、地面との抵抗を軽減し、フェアウェイやラフからでもスムーズな振り抜きを可能にしました。
また、三菱ケミカルと共同開発したAXEL A40専用の超加速・超軽量・超高性能シャフトを搭載しており、ディアマナブランドの技術を活用し、手元・中間・先端のトリプルスピードアップ設計を採用することで、爆発的な加速を実現しました。
手元には高弾性70tクロスカーボンを採用し、しなり戻りの速さでスイングスピードを向上、中間部分にはダーツテクノロジーを導入し、剛性変化を最適化することで、先端部分の加速を最大化しました。
先端部は柔らかく設計し、ヘッドの加速を促しつつ、軽量シャフト特有の当たり負けを防ぐため、先端部のねじれを抑えています。
■ヘッド材質 　フェース：6-4チタン / ボディ：ステンレス ■シャフト 　AXEL A40 Ladiesスペシャル CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY ULTRA LIGHT GRIP（M60/34g） ■番手 　U4 / U5 / U6 ■フレックス 　FLEX-L ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 U4 U5 U6 ■ロフト角（度） 20 23 27 ■ライ角（度） 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 38.75 38 37.25 ■ヘッド体積（cc) 106 103 98 ■トルク（度） 4.8(U5) ■バランス C0 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 305 313 322

ステンレスボディに高強度マレージングフェースと高比重タングステンソールを組み合わせ、低重心化・深重心化を促進して高い打ち出し角と安定した飛距離性能を実現しました。
また、360度パワーフレーム構造がフェース外周部のたわみ量をコントロールして有効反発エリアを拡大させるとともに、インパクト時の心地良い打感と打音を提供します。
さらに、ドロー弾道のパフォーマンスを実現しながら目標に対して構えやすいスクエアフェースに設計しており、大きく進化したディスタンスパフォーマンスがゴルフ人生で最も飛ばせる快感を提供します。
シャフトには専用設計のTL560Lカーボンシャフトを装着しており、低トルク化によって安定したヘッド挙動をもたらすとともにインパクト時のエネルギーロスを抑制し、スムーズな振り心地とシャープな振り抜き感を発揮します。
■ヘッド 　CUSTOM 450 STAINLESS / MARAGING STEEL ■シャフト 　MJ ROYALE TL560L CARBON ■グリップ 　MJ RIGHT6 24-2（24g） ■番手 　H3 / H4 / H5 / H6 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 H3 H4 H5 H6/font> ■ロフト角（度） 20 22 25 28 ■ライ角（度） 59.8 60.5 62.3 63 ■クラブ長（inch） 40(L) / 40.25(A) 39.25(L) / 39.5(A) 38.5(L) / 38.75(A) 37.75(L) / 38(A) ■ヘッド体積（cc) 133 128 122 114 ■トルク（度） 5.7 ■バランス C1(L) / C2(A) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 281(L) / 283(A) 288(L) / 289(A) 294(L) / 296(A) 302(L) / 303(A)

特徴的なヘッド形状に搭載されたユニバーサルウイングにより、その中実構造（ソリッド構造）によるウエイト効果が深い重心位置と大きな重心角を生み出し、捕まりの良い高弾道ボールを可能にしました。
番手に応じてユニバーサルウイングの角度をフローさせており、番手ごとに重心高さを最適化して番手間での弾道高低差が小さくなるように設計しています。
また、ソール輪郭よりも外側にリブ構造を配置するアウターリブ構造（グラビティブリッジ）を搭載し、フェース面上の重心高さを下げることでボールの上がりやすさに貢献しています。
さらに、ユニバーサルウイングにAIRタービュレーターを搭載することで空力性能を向上させ、スイング中の空気抵抗を軽減して安定したヘッド挙動をもたらし、大きな飛距離と優れた方向性をサポートします。
前モデル（UFOスピードシリーズ）に搭載されていたスピードソールを継承しながらさらなる改良を施し、ブレード後方部をディフューザー形状にしてバックまでつなげることで芝の抜けやすさを向上させました。
＃33（ロフト角15度）から＃AA（ロフト角46度）まで9種類のバリエーションがラインナップされており、どんな距離からでもグリーンを狙うことが可能です。
■ヘッド 　STAINLESS / SUPER HIGH TENSILE STEEL ■シャフト 　FALCON AIR UT CARBON ■グリップ 　KASCO ORIGINAL RUBBER（L58/38g） ■番手 　#33 / #44 / #55 / #66 / #77 / #88 / #99 / #PP / #AA ■フレックス 　FLEX-L ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #33 #44 #55 #66 #77 #88 #99 #PP #AA ■ロフト角（度） 16 19 22 26 30 34 38 42 46 ■ライ角（度） 58.5 59 59.5 60.25 61 61.75 62.5 62.75 63 ■クラブ長（inch） 40.5 39.75 39 38.25 37.5 36.75 36 35.25 34.75 ■ヘッド体積（cc) 129 127 123 121 106 99 92 90 87 ■トルク（度） 5.5 ■バランス C0 C1 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 293 300 308 315 324 332 341 351 360

オノフ独自のパワートレンチ（ソールのフェース寄りに配置された溝）を逆アーチ型に設計し、フェース全体をより大きくたわませることでさらなる飛距離アップを実現しました。
また、ソールの前側（リーディングエッジ）に丸みを付けることにより、地面との抵抗を減らしてあらゆるライから振り抜きの良さを提供します。
さらに、アイアンとのつながり感を重視して番手別に設計されたヘッド形状を採用しており、違和感なくスイングすることが可能です。
グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP425Uカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすく、インパクト時のブレを抑制してストレートな弾道に導きます。
■ヘッド 　HIGH MARAGING STEEL ■シャフト 　SMOOTH KICK LP425U CARBON ■グリップ 　ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 　U4 / U5 / U6 / U7 ■フレックス 　FLEX-L / FLX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 U4 U5 U6 U7 ■ロフト角（度） 21 24 27 30 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 ■クラブ長（inch） 39.5(FLEX-L、60度測定法) / 40(FLEX-A、60度測定法) 39(FLEX-L、60度測定法) / 39.5(FLEX-A、60度測定法) 38.5(FLEX-L、60度測定法) / 39(FLEX-A、60度測定法) 38(FLEX-L、60度測定法) / 38.5(FLEX-A、60度測定法) ■ヘッド体積（cc) 133 128 123 119 ■トルク（度） 6.1(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) ■キックポイント スムースキック中調子 ■総重量（g） 295(L) / 311(A) 300(L) / 315(A) 305(L) / 320(A) 309(L) / 325(A)

女性ゴルファーに限定したリアルなスイングデータをAIにインプットし、微細な部分までAIの設計通りに再現した最新のAi10Xフェースを搭載しました。
打点のブレに対して優れた寛容性を発揮し、さらなる飛距離アップと正確な方向性（着弾範囲の縮小）をもたらします。
また、ネック部分にはニューオプティフィット4と呼ばれる最新のアジャスタブルホーゼルを搭載しており、合計7パターンのライ角・ロフト角のコンビネーションによって個々のスイングに応じた弾道に調整することが可能です。
シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のELDIO（CW）カーボンシャフトを装着しており、シャフト重量40g台の軽量設計が抜群の振りやすさを発揮します。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY LDY CARBON ■グリップ 　IOMIC REVA RISE LDY（L60/34g） ■番手 　4H / 5H / 6H ■フレックス 　FLEX-L ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属しておりません。
■番手 4H 5H 6H ■ロフト角（度） 22 26 30 ■ライ角（度） 57.5 58.25 59 ■クラブ長（inch） 39 38.25 37.5 ■ヘッド体積（cc) 114 106 96 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C5 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 321

カップフェースの溶接部をエッジ部に設定したエッジカップフェースによって剛性を強化するとともに、後方の薄肉化されたクラウン部がインパクトエネルギーを大きなたわみに変換し、ボール初速をアップさせて大きな飛距離を実現しました。
また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したWINGキャノンソールを採用し、フェース下部をボディに延伸することで拡大した薄肉エリアがボール初速をさらに向上させるとともに、従来よりもトゥ側とヒール側の厚肉エリアをフェース側に増大することで低重心化を促進しています。
さらに、ヘッド挙動を安定させるアクティブウイングにも改良を加え、段差を高く設計するとともに、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能を進化させました。
ダウンスイング前半の遠心力によるヘッドのブレを抑制し、スイートスポットを捉える安定したインパクトをもたらします。
フェース面にはレーザーミーリングを施しており、オフセンターショット時やウエットコンディション下でも最適なギア効果を発揮します。
シャフトには専用設計のMP1400Lカーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を下げることでヘッドスピードをアップさせるとともに、シャフト先端側にかけてゆるやかに剛性を下げることでボールの捕まりやすさと上がりやすさを持たせました。
■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1400L CARBON ■グリップ 　XXIO14 LADIES WEIGHT PLUS RUBBER（L65/33g） ■番手 　H4 / H5 / H6 / H7 / H8 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 H8 ■ロフト角（度） 22 25 28 31 35 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長（inch） 39.25 38.75 38.25 37.75 37.25 ■ヘッド体積（cc) 128 125 121 118 113 ■トルク（度） 5.8 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 291(L) / 292(A) 295(L) / 296(A) 300(L) / 301(A) 304(L) / 305(A) 309(L) / 310(A)

カップフェースの溶接部をエッジ部に設定したエッジカップフェースによって剛性を強化するとともに、後方の薄肉化されたクラウン部がインパクトエネルギーを大きなたわみに変換し、ボール初速をアップさせて大きな飛距離を実現しました。
また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したWINGキャノンソールを採用し、フェース下部をボディに延伸することで拡大した薄肉エリアがボール初速をさらに向上させるとともに、従来よりもトゥ側とヒール側の厚肉エリアをフェース側に増大することで低重心化を促進しています。
さらに、ヘッド挙動を安定させるアクティブウイングにも改良を加え、段差を高く設計するとともに、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能を進化させました。
ダウンスイング前半の遠心力によるヘッドのブレを抑制し、スイートスポットを捉える安定したインパクトをもたらします。
フェース面にはレーザーミーリングを施しており、オフセンターショット時やウエットコンディション下でも最適なギア効果を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNX（DST）カーボンシャフトを装着しており、シャフト中間部から先端部にかけてメリハリのある剛性設計を施してしっかりと振り切れる設計になっています。
■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　SPEEDER NX DST for XXIO CARBON ■グリップ 　XXIO14 LADIES WEIGHT PLUS RUBBER（L65/33g） ■番手 　H4 / H5 / H6 / H7 / H8 ■フレックス 　FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 H8 ■ロフト角（度） 22 25 28 31 35 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長（inch） 40 39.5 39 38.5 38 ■ヘッド体積（cc) 128 125 121 118 113 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 294 298 303 307 312

カップフェースの溶接部をエッジ部に設定したエッジカップフェースによって剛性を強化するとともに、後方の薄肉化されたクラウン部がインパクトエネルギーを大きなたわみに変換し、ボール初速をアップさせて大きな飛距離を実現しました。
また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したWINGキャノンソールを採用し、フェース下部をボディに延伸することで拡大した薄肉エリアがボール初速をさらに向上させるとともに、従来よりもトゥ側とヒール側の厚肉エリアをフェース側に増大することで低重心化を促進しています。
さらに、ヘッド挙動を安定させるアクティブウイングにも改良を加え、段差を高く設計するとともに、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能を進化させました。
ダウンスイング前半の遠心力によるヘッドのブレを抑制し、スイートスポットを捉える安定したインパクトをもたらします。
フェース面にはレーザーミーリングを施しており、オフセンターショット時やウエットコンディション下でも最適なギア効果を発揮します。
シャフトには専用設計のMP1400Lカーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を下げることでヘッドスピードをアップさせるとともに、シャフト先端側にかけてゆるやかに剛性を下げることでボールの捕まりやすさと上がりやすさを持たせました。
■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1400L CARBON ■グリップ 　XXIO14 LADIES WEIGHT PLUS RUBBER（L65/33g） ■番手 　H4 / H5 / H6 / H7 / H8 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 H8 ■ロフト角（度） 22 25 28 31 35 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長（inch） 39.25 38.75 38.25 37.75 37.25 ■ヘッド体積（cc) 128 125 121 118 113 ■トルク（度） 5.8 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 291(L) / 292(A) 295(L) / 296(A) 300(L) / 301(A) 304(L) / 305(A) 309(L) / 310(A)

カップフェースの溶接部をエッジ部に設定したエッジカップフェースによって剛性を強化するとともに、後方の薄肉化されたクラウン部がインパクトエネルギーを大きなたわみに変換し、ボール初速をアップさせて大きな飛距離を実現しました。
また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したWINGキャノンソールを採用し、フェース下部をボディに延伸することで拡大した薄肉エリアがボール初速をさらに向上させるとともに、従来よりもトゥ側とヒール側の厚肉エリアをフェース側に増大することで低重心化を促進しています。
さらに、ヘッド挙動を安定させるアクティブウイングにも改良を加え、段差を高く設計するとともに、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能を進化させました。
ダウンスイング前半の遠心力によるヘッドのブレを抑制し、スイートスポットを捉える安定したインパクトをもたらします。
フェース面にはレーザーミーリングを施しており、オフセンターショット時やウエットコンディション下でも最適なギア効果を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNX（DST）カーボンシャフトを装着しており、シャフト中間部から先端部にかけてメリハリのある剛性設計を施してしっかりと振り切れる設計になっています。
■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　SPEEDER NX DST for XXIO CARBON ■グリップ 　XXIO14 LADIES WEIGHT PLUS RUBBER（L65/33g） ■番手 　H4 / H5 / H6 / H7 / H8 ■フレックス 　FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 H8 ■ロフト角（度） 22 25 28 31 35 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長（inch） 40 39.5 39 38.5 38 ■ヘッド体積（cc) 128 125 121 118 113 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 294 298 303 307 312

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月29日 発売予定※画像はイメージです。
※この商品は 番手：#5 です。
◆迷いをなくす、安定した飛びロングアイアンに不安を感じる時、フェアウェイウッドでは飛びすぎる時。
そんなシーンで頼れる「Qi4D」レスキュー。
ツイストフェースや貫通型スピードポケットなど信頼のテクノロジーを継承しながら、マルチマテリアル構造で重心位置を最適化。
安定した飛びと狙い通りの弾道を実現。
さらにレスキューにも「TASウェイト(*)」が搭載されたことで、調整幅はこれまでにない領域へ。
確信をもって攻める、その一打に「Qi4D」レスキューという選択肢を。
(*)Trajectory Adjustment System（トラジェクトリー・アジャストメント・システム）◆高弾道で、もっと遠くへ。
女性向けに開発されたレスキュー。
女性も振りやすい「REAX 40g」のシャフトを搭載した、軽量モデルのLITEシリーズとの相性が良い「Qi4D MAX LITE WOMEN'S」レスキュー（ユーティリティ）。
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高弾道で、思い通りのショットを可能に。
◆継承されるテクノロジーフェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」レスキューにも搭載。
■　仕　様　■右用番手：#5素材・・・ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1)フェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースロフト角(°)：26ライ角(°)：60ヘッド体積：109cm3クラブ長さ：38.25インチシャフト：REAX 40フレックス：Aバランス：C3クラブ重量（約）：320gグリップ：TM 26 CL360 IV/GY 59R 33g (径60/33g)シャフト重量（約）：55.5gシャフトチップ剛性：ミッド付属品：専用ヘッドカバー[TMQI4DMXLRE540A]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

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高弾道で、思い通りのショットを可能に。
◆継承されるテクノロジーフェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」レスキューにも搭載。
■　仕　様　■右用番手：#6素材・・・ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1)フェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースロフト角(°)：30ライ角(°)：60.5ヘッド体積：111cm3クラブ長さ：37.75インチシャフト：REAX 40フレックス：Lバランス：C2.5グリップ：TM 26 CL360 IV/GY 59R 33g (径60/33g)シャフト重量（約）：52.5gシャフトチップ剛性：ミッド付属品：専用ヘッドカバー[TMQI4DMXLRE640L]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月29日 発売予定※画像はイメージです。
※この商品は 番手：#5 です。
◆迷いをなくす、安定した飛びロングアイアンに不安を感じる時、フェアウェイウッドでは飛びすぎる時。
そんなシーンで頼れる「Qi4D」レスキュー。
ツイストフェースや貫通型スピードポケットなど信頼のテクノロジーを継承しながら、マルチマテリアル構造で重心位置を最適化。
安定した飛びと狙い通りの弾道を実現。
さらにレスキューにも「TASウェイト(*)」が搭載されたことで、調整幅はこれまでにない領域へ。
確信をもって攻める、その一打に「Qi4D」レスキューという選択肢を。
(*)Trajectory Adjustment System（トラジェクトリー・アジャストメント・システム）◆高弾道で、もっと遠くへ。
女性向けに開発されたレスキュー。
女性も振りやすい「REAX 40g」のシャフトを搭載した、軽量モデルのLITEシリーズとの相性が良い「Qi4D MAX LITE WOMEN'S」レスキュー（ユーティリティ）。
ヘッド、シャフト、グリップまで軽量化を施すことで、スイングスピードを高め、高弾道で遠くまで攻める一打を実現。
◆やさしく確実に狙うマルチマテリアル構造を採用し、アイアンのような精密さに、高い寛容性を兼ね備えた「Qi4D MAX LITE」レスキュー。
さらにトップラインを「Qi MAX」「Qi MAX LITE」アイアンと同じ幅にすることで、プレー時にも違和感なくクラブを使い分けが可能に。
◆あなたに合った、弾道を実現。
「Qi4D MAX LITE」レスキューでは、「TASウェイト（4gx1）」に新たに搭載し、あなたの追い求める弾道を実現。
※初期設定以外のウェイトは別売◆最適重心設計「Qi4D MAX LITE」レスキューでは、重心位置をヘッド後方に配置することで、高い寛容性と安定性を実現。
高弾道で、思い通りのショットを可能に。
◆継承されるテクノロジーフェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」レスキューにも搭載。
■　仕　様　■右用番手：#5素材・・・ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1)フェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースロフト角(°)：26ライ角(°)：60ヘッド体積：109cm3クラブ長さ：38.25インチシャフト：REAX 40フレックス：Lバランス：C2.5クラブ重量（約）：317gグリップ：TM 26 CL360 IV/GY 59R 33g (径60/33g)シャフト重量（約）：52.5gシャフトチップ剛性：ミッド付属品：専用ヘッドカバー[TMQI4DMXLRE540L]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#PPシャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：35.25ロフト角（°）：42ライ角（°）：62.75ヘッド体積(ml)：90バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：351[UFOAIRUTLPP]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#AAシャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：34.75ロフト角（°）：46ライ角（°）：63.0ヘッド体積(ml)：87バランス：C1ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：360[UFOAIRUTLAA]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#99シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：36.0ロフト角（°）：38ライ角（°）：62.5ヘッド体積(ml)：92バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：341[UFOAIRUTL99]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#88シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：36.75ロフト角（°）：34ライ角（°）：61.75ヘッド体積(ml)：99バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：332[UFOAIRUTL88]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#77シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：37.5ロフト角（°）：30ライ角（°）：61.0ヘッド体積(ml)：106バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：324[UFOAIRUTL77]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#66シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：38.25ロフト角（°）：26ライ角（°）：60.25ヘッド体積(ml)：121バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：315[UFOAIRUTL66]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#55シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：39.0ロフト角（°）：22ライ角（°）：59.5ヘッド体積(ml)：123バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：308[UFOAIRUTL55]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#44シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：39.75ロフト角（°）：19ライ角（°）：59.0ヘッド体積(ml)：127バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：300[UFOAIRUTL44]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。
やさしく上がって、大きく飛ぶ。
女性のゴルフが変わるユーティリティ。
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。
※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！　ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。
重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。
空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
◆さらに抜けの良さアップ！　ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。
ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
◆高初速の爽快な飛び！　「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。
強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
◆ブレない飛びを生む！　オリジナルシャフトLシャフトは、チップ径9mmで球を上がり易くしたレディス専用設計。
先端のしなりは維持しつつ、打点のバラツキによるヘッドのブレを小さくすることでインパクト時に当たり負けしにくくなっています。
◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！　フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。
番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。
苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
■　仕　様　■番手：#33シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：L重量：37トルク：5.5キックポイント：先中クラブ長さ（インチ）：40.5ロフト角（°）：16ライ角（°）：58.5ヘッド体積(ml)：129バランス：C0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップL58　38gクラブ重さ（g）：293[UFOAIRUTL33]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。
※本製品は ONOFF UTILITY WINGS LADY #6 です。
抜けの良さを追求したユーティリティ◆新パワートレンチ設計で飛距離UP逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。
前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
◆ダフリ軽減設計リーディングエッジに丸みを付け、ダフっても抜けが良いユーティリティ。
ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
◆番手別設計番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
◆女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジーシャフト女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。
軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。
◆いつでも同じグリップができるコーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできる。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能。
■　仕　様　■ヘッド素材：ハイマレージング CH-1 フェース + ハイマレージングボディ番手：U6ロフト(°)：27ライ(°)：59フェースアングル(°)：＋0.5ヘッド体積(cm3)：123長さ(inch)・・・　メーカー基準：38.5　60度法：39重さ(g)：320スイングバランス：C4シャフト：SMOOTH KICK LP-425Uフレックス：A重さ(g)：46トルク(°)：4.7キックポイント：スムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)：〜38※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF CGレディ35 パープル(A：35g) バックラインありヘッドカバー付きSLEルール適合[C7589700]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。
抜けの良さを追求したユーティリティ◆新パワートレンチ設計で飛距離UP逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。
前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
◆ダフリ軽減設計リーディングエッジに丸みを付け、ダフっても抜けが良いユーティリティ。
ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
◆番手別設計番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
◆女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジーシャフト女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。
軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。
◆いつでも同じグリップができるコーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできる。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能。
■　仕　様　■ヘッド素材：ハイマレージング CH-1 フェース + ハイマレージングボディ番手：U5ロフト(°)：24ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：＋0.5ヘッド体積(cm3)：128長さ(inch)・・・　メーカー基準：38.5　60度法：39重さ(g)：300スイングバランス：C2シャフト：SMOOTH KICK LP-425Uフレックス：L重さ(g)：37トルク(°)：6.1キックポイント：スムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)：〜34※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF CGレディ29 パープル(L：29g) バックラインありヘッドカバー付きSLEルール適合[C7589200]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。
※本製品は ONOFF UTILITY WINGS LADY #7 です。
抜けの良さを追求したユーティリティ◆新パワートレンチ設計で飛距離UP逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。
前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
◆ダフリ軽減設計リーディングエッジに丸みを付け、ダフっても抜けが良いユーティリティ。
ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
◆番手別設計番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
◆女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジーシャフト女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。
軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。
◆いつでも同じグリップができるコーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできる。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能。
■　仕　様　■ヘッド素材：ハイマレージング CH-1 フェース + ハイマレージングボディ番手：U7ロフト(°)：30ライ(°)：59.5フェースアングル(°)：＋0.5ヘッド体積(cm3)：119長さ(inch)・・・　メーカー基準：38　60度法：38.5重さ(g)：325スイングバランス：C4シャフト：SMOOTH KICK LP-425Uフレックス：A重さ(g)：46トルク(°)：4.7キックポイント：スムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)：〜38※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF CGレディ35 パープル(A：35g) バックラインありヘッドカバー付きSLEルール適合[C7589800]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。
抜けの良さを追求したユーティリティ◆新パワートレンチ設計で飛距離UP逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。
前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
◆ダフリ軽減設計リーディングエッジに丸みを付け、ダフっても抜けが良いユーティリティ。
ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
◆番手別設計番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
◆女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジーシャフト女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。
軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。
◆いつでも同じグリップができるコーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできる。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能。
■　仕　様　■ヘッド素材：ハイマレージング CH-1 フェース + ハイマレージングボディ番手：U5ロフト(°)：24ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：＋0.5ヘッド体積(cm3)：128長さ(inch)・・・　メーカー基準：39　60度法：39.5重さ(g)：315スイングバランス：C4シャフト：SMOOTH KICK LP-425Uフレックス：A重さ(g)：46トルク(°)：4.7キックポイント：スムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)：〜38※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF CGレディ35 パープル(A：35g) バックラインありヘッドカバー付きSLEルール適合[C7589600]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。
※本製品は ONOFF UTILITY WINGS LADY #4 です。
抜けの良さを追求したユーティリティ◆新パワートレンチ設計で飛距離UP逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。
前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
◆ダフリ軽減設計リーディングエッジに丸みを付け、ダフっても抜けが良いユーティリティ。
ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
◆番手別設計番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
◆女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジーシャフト女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。
軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。
◆いつでも同じグリップができるコーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできる。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能。
■　仕　様　■ヘッド素材：ハイマレージング CH-1 フェース + ハイマレージングボディ番手：U4ロフト(°)：21ライ(°)：58フェースアングル(°)：＋0.5ヘッド体積(cm3)：133長さ(inch)・・・　メーカー基準：39.5　60度法：40重さ(g)：311スイングバランス：C4シャフト：SMOOTH KICK LP-425Uフレックス：A重さ(g)：46トルク(°)：4.7キックポイント：スムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)：〜38※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF CGレディ35 パープル(A：35g) バックラインありヘッドカバー付きSLEルール適合[C7589500]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。
※本製品は ONOFF UTILITY WINGS LADY #7 です。
抜けの良さを追求したユーティリティ◆新パワートレンチ設計で飛距離UP逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。
前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
◆ダフリ軽減設計リーディングエッジに丸みを付け、ダフっても抜けが良いユーティリティ。
ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
◆番手別設計番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
◆女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジーシャフト女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。
軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。
◆いつでも同じグリップができるコーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできる。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能。
■　仕　様　■ヘッド素材：ハイマレージング CH-1 フェース + ハイマレージングボディ番手：U7ロフト(°)：30ライ(°)：59.5フェースアングル(°)：＋0.5ヘッド体積(cm3)：119長さ(inch)・・・　メーカー基準：37.5　60度法：38重さ(g)：309スイングバランス：C2シャフト：SMOOTH KICK LP-425Uフレックス：L重さ(g)：37トルク(°)：6.1キックポイント：スムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)：〜34※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF CGレディ29 パープル(L：29g) バックラインありヘッドカバー付きSLEルール適合[C7589400]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。
※本製品は ONOFF UTILITY WINGS LADY #7 です。
抜けの良さを追求したユーティリティ◆新パワートレンチ設計で飛距離UP逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。
前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
◆ダフリ軽減設計リーディングエッジに丸みを付け、ダフっても抜けが良いユーティリティ。
ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
◆番手別設計番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
◆女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジーシャフト女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。
軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。
◆いつでも同じグリップができるコーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできる。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能。
■　仕　様　■ヘッド素材：ハイマレージング CH-1 フェース + ハイマレージングボディ番手：U7ロフト(°)：30ライ(°)：59.5フェースアングル(°)：＋0.5ヘッド体積(cm3)：119長さ(inch)・・・　メーカー基準：37.5　60度法：38重さ(g)：309スイングバランス：C2シャフト：SMOOTH KICK LP-425Uフレックス：L重さ(g)：37トルク(°)：6.1キックポイント：スムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)：〜34※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF CGレディ29 パープル(L：29g) バックラインありヘッドカバー付きSLEルール適合[C7589400]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞レディースクラブ