｜フォージドこの商品の特徴即日出荷フォージド（軟鉄鍛造）商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
池田スリクソンのカスタムメイドアイアンセットがすぐに手に入る！当店では通常2週間以上のお時間をいただくカスタム品をあらかじめ発注し在庫しておりますので、即日出荷対応いたします！こちらのシャフトはメーカーカスタム品で「ダイナミックゴールド」が装着されております。
世界の舞台で戦い続ける松山英樹選手が愛用する、スリクソン「Z-FORGED II」アイアン。
ツアープロの研ぎ澄まされた感性とこだわりが凝縮された、軟鉄鍛造のピュアマッスルバックアイアンです。
Z-FORGED IIの最大の魅力は、その「分厚く力強い打感」と「弾道を自在に操れる操作性」にあります。
インパクトの瞬間、まるでボールがフェースに吸い付くような、深く柔らかな打感は、まさにプロが求めるフィーリングそのもの。
特に、打点裏側を肉厚に設計することで、芯を捉えた時の「何とも言えない心地よさ」は、一度味わったら忘れられません。
ピュアマッスルバックでありながら、ヘッドの最適化された重量配分により、アスリートゴルファーが求める「安心感」も実現しています。
シビアな状況下でも、狙ったラインに正確にボールを運び、自在にスピンをコントロールできる。
まさに中上級者やプロが「これぞ」と納得するブレードアイアンの証です。
 世界で戦うためのブレードアイアン。
優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。
安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。
PUREFRAMEツアープロのこだわりと最新テクノロジーから生まれた分厚く力強い打感打点裏側の上下方向を厚肉化することでソフトで吸い付くような打感を実現。
プロ・上級者の打点位置の厚肉化により、インパクト時におけるしっかりとしたフィーリングも実現。
TOUR V.T. SOLE卓越した安定性と操作性を発揮してショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
思い通りのショットを実現する卓越した操作性最適重心設計により、上下慣性モーメントは高く、左右慣性モーメントはやや抑えめに設定することでボールの浮き沈みなどライの影響による上下打点のバラつきに強く、操作性の向上も実現。
思い通りのショットを予感できるコンパクトで狙える形状ターゲットに合わせやすい直線的なイメージを強調したよりコンパクトでシャープな形状。
精度を高めたスピンコントロール性能最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
安定したスピン性能と思い通りのコントロール性能を発揮シャフト・グリップ▲ダイナミックゴールド スチールシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材軟鉄(S20C)ヘッド製法軟鉄鍛造フェースレーザーミーリング加工仕上げミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)262933374146ライ角(°)6161.56262.56363.5バンス角(°)181819192021フェースプログレッション(mm)4.14.44.64.95.15.4クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.7535.25バランスD3グリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本●リアルロフト表示 ●新溝ルール適合モデル※クラブ重さ、バランスは変更になる場合があります。
※プロ選手は製品を個別にカスタマイズして使用している場合があります。
シャフト名ダイナミックゴールド スチールシャフト硬さS200X100調子手元重さ(g)129130トルク1.2※重さはカット前重量です。
発売日：2023年4月DUNLOP SRIXON Zフォージド2 Dynamic Gold DG 軟鉄鍛造 マッスルバック ブレードアイアン 松山英樹 特注品 オーダーメイド カスタムメイド メーカーカスタム品

｜キャビティバック ｜ステンレス ｜レディース（ハード）この商品の特徴即日出荷SLE適合初級者向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
パワービルトゴルフ ブランドヒストリースイートエリアを広げミスヒットが出にくい設計のワイドキャビティモデル。
番手ごとに重心位置を最適化に設計することでそれぞれの番手に適した弾道を実現。
つかまりの良いグース設計で、スライスが出にくく、楽に高弾道が打てるアイアンセット。
マレット型形状で目標方向へ構えやすいパター。
クランクネック設計で癖なくオーソドックスにパッティングできる設計。
シャフト・グリップ▲MOMENTUMオリジナルスチールシャフト▲MOMENTUMオリジナルカーボンシャフト▲MOMENTUMオリジナルグリップ▲MOMENTUMオリジナルグリップ パター用スペック番手7I8I9IPWAWSWPTヘッド素材431ステンレスロフト角(°)2832374350563ライ角(°)6161.56262.5636372クラブ長さ(インチ)R37.2536.7536.2535.7535.2535.2534S3736.53635.5353534バランスRD0D1SD1D2総重量(g)R378382385394402402556S432444447451462462556シャフトMOMENTUM オリジナルカーボンMOMENTUM オリジナルスチールグリップMOMENTUM オリジナルグリップ付属品パターカバー発売日：2022年MOMENTUM SIGN POWER BILT

｜キャビティバック ｜ステンレスこの商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
★キャディバッグ付き！★ベリティVGR クラブセットはコチラです⇒伝統と革新のMAJESTY品質開発したのは、先進的素材と職人技の融合で、日本のクラブ開発を牽引し続けるマジェスティゴルフ。
名器・マジェスティで培った技術を結集し、ブレずに真っ直ぐ『思いのままの飛び』を実現する。
スイートエリアを広げ、ミスヒットが出にくい設計のワイドキャビティモデル。
番手ごとに重心位置を最適化に設計することで、それぞれの番手に適した弾道を実現。
つかまりの良いグース設計で、スライスが出にくく、楽に高弾道が打てるアイアンセット。
オーソドックスな形状のピン型モデル。
フェースには、CNCミーリング加工にすることで、転がりの良さを実現。
素直な転がりと目標方向に合わせやすいデザインのパター。
シャフト・グリップ▲スチールシャフト▲グリップ▲ヘッドカバースペック番手I6I7I8I9PWSWPT素材17-4SSSUS431ロフト角（°）2832364045564ライ角（°）61.56262.56363.56472クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.53534シャフト素材スチールS(NS1070)スチール総重量(g)423429435440447458545376382388394401412545バランスD2D4-maruman VERITY

｜チタン ｜ステンレス ｜スチール（セミハード）この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
「TWIN GROOVE」でボディをたわませ飛ばす。
狙う。
シャフト・グリップ▲N.S.PRO 950GH スチールシャフト▲Golf Pride ツアーベルベットフルラバーグリップスペック番手＃6＃7＃8＃9PWAWSWヘッド素材フェース：チタン (Super-TIX 51AF）（＃5 7）ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト（＃8 SW）ボディ：SUS630ヘッド製法フェース：ミーリング加工インサートボディ/ソール：ロストワックス精密鋳造仕上げミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げロフト角（°）25283237424856ライ角（°）6262.5636363.563.563.5バンス角（°）12345612フェースプログレッション（mm）1111.534.55クラブ長さ（インチ）37.53736.53635.535.535.5バランスD2（S）D3（S）クラブ重さ（g）417（S：#7）グリップGolf Pride ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉原産国日本●リアルロフト表示●新溝ルール適合モデルシャフト名N.S.PRO 950GH スチール硬さS重さ(g)98トルク2.0目安適応ヘッドスピード39m/s 47m/s調子中調子※重さは＃5の装着重量です。
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値※こちらの商品はシャフト・グリップが標準仕様と異なるユースアップモデルとなっています。
[XX11REDUSESTI]発売日：2020年DUNLOP XXIO11 イレブン NSプロ NSPRO

｜キャビティバック ｜チタン ｜ステンレス ｜スチール（セミハード） ｜飛距離重視この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
「TWIN GROOVE」でボディをたわませ飛ばす。
狙う。
シャフト・グリップ▲N.S.PRO 950GH スチールシャフト▲Golf Pride ツアーベルベットフルラバーグリップスペック番手＃6＃7＃8＃9PWヘッド素材フェース：チタン (Super-TIX 51AF）（＃5 7）ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト（＃8 SW）ボディ：SUS630ヘッド製法フェース：ミーリング加工インサートボディ/ソール：ロストワックス精密鋳造仕上げミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げロフト角（°）2528323742ライ角（°）6262.5636363.5バンス角（°）12345フェースプログレッション（mm）1111.53クラブ長さ（インチ）37.53736.53635.5バランスD2（S）クラブ重さ（g）417（S：#7）グリップGolf Pride ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉原産国日本●リアルロフト表示●新溝ルール適合モデルシャフト名N.S.PRO 950GH スチール硬さS重さ(g)98トルク2.0目安適応ヘッドスピード39m/s 47m/s調子中調子※重さは＃5の装着重量です。
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値※こちらの商品はシャフト・グリップが標準仕様と異なるユースアップモデルとなっています。
[XX11REDUSESTI]発売日：2020年DUNLOP XXIO11 イレブン NSプロ NSPRO

｜スチール（アベレージ） ｜飛距離重視この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
“もっと遠くに、もっとやさしく”飛ばせる好打感に飛距離と寛容性をプラスしたフォージドアイアン「EZONE CB901」ヨネックス株式会社は、国内自社工場製グラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズより、飛距離と寛容性を向上させたアベレージゴルファー向け「EZONE CB901フォージドアイアン」を2024年2月下旬より発売いたします。
本製品は、「もっと遠くに、もっとやさしく」をコンセプトとして開発。
軟鉄鍛造アイアンのソフトな打感に加えて、初中級者でも使用できる飛距離と寛容性を兼ね備えたアベレージゴルファーに魅力的なフォージドアイアンです。
EZONE CB901フォージドアイアンは、軽量かつ高反発なカーボンパーツ（G-BRID）をフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
これにより優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップしました。
さらには、振動も抑えられ打球感の柔らかさが向上し、高打感をもたらします。
また、従来品よりもヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスグラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙うことができます。
アスリートゴルファーも使用する弊社グラファイトハイブリッド鍛造アイアンの好打感はそのままに、ヘットサイズを大きくし、飛距離と寛容性を向上させた本製品は、扱いやすいフォージドアイアンを求める方におすすめです。
INNOVATION1.肉薄・低重心化したフェースで飛距離アップ軽量かつ高反発なカーボンパーツをフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップ。
8番アイアンで7番アイアンのような飛距離を実現します。
2. ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙えます。
3. アベレージゴルファー向けの飛ばせるアイアン飛距離と寛容性を重視したアベレージゴルファー向けのフォージドアイアンです。
弊社の軟鉄鍛造フォージドアイアンシリーズは、幅広いゴルファーにご使用いただけるよう豊富なラインナップをご用意しております。
シャフト▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトスペック番手#4#5AWSWヘッド素材S20C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)20234955ライ角(°)6060.563.5フェースプログレッション（mm）22バンス角(°)341012クラブ重量(g)395401442.5450バランスC9D1長さ(インチ)3938.535.535グリップオリジナルグリップ（バックライン有り）原産国日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo スチール硬さSシャフト重量(g)98トルク(°)1.7※スチールシャフトのスペックはメーカー公表値です。
発売日：2024年2月EZONE CB901

｜スチール（アベレージ） ｜飛距離重視この商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
“もっと遠くに、もっとやさしく”飛ばせる好打感に飛距離と寛容性をプラスしたフォージドアイアン「EZONE CB901」ヨネックス株式会社は、国内自社工場製グラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズより、飛距離と寛容性を向上させたアベレージゴルファー向け「EZONE CB901フォージドアイアン」を2024年2月下旬より発売いたします。
本製品は、「もっと遠くに、もっとやさしく」をコンセプトとして開発。
軟鉄鍛造アイアンのソフトな打感に加えて、初中級者でも使用できる飛距離と寛容性を兼ね備えたアベレージゴルファーに魅力的なフォージドアイアンです。
EZONE CB901フォージドアイアンは、軽量かつ高反発なカーボンパーツ（G-BRID）をフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
これにより優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップしました。
さらには、振動も抑えられ打球感の柔らかさが向上し、高打感をもたらします。
また、従来品よりもヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスグラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙うことができます。
アスリートゴルファーも使用する弊社グラファイトハイブリッド鍛造アイアンの好打感はそのままに、ヘットサイズを大きくし、飛距離と寛容性を向上させた本製品は、扱いやすいフォージドアイアンを求める方におすすめです。
INNOVATION1. 肉薄・低重心化したフェースで飛距離アップ軽量かつ高反発なカーボンパーツをフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップ。
8番アイアンで7番アイアンのような飛距離を実現します。
2. ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙えます。
3. アベレージゴルファー向けの飛ばせるアイアン飛距離と寛容性を重視したアベレージゴルファー向けのフォージドアイアンです。
弊社の軟鉄鍛造フォージドアイアンシリーズは、幅広いゴルファーにご使用いただけるよう豊富なラインナップをご用意しております。
シャフト▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトスペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材S20C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)2629333843ライ角(°)6161.56262.563フェースプログレッション（mm）2バンス角(°)56789クラブ重量(g)407.5413.5420427.5435バランスC9長さ(インチ)3837.53736.536グリップオリジナルグリップ（バックライン有り）原産国日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo スチール硬さSシャフト重量(g)98トルク(°)1.7※スチールシャフトのスペックはメーカー公表値です。
発売日：2024年2月YONEX EZONE NSPRO NSプロ CB901

｜カーボン（アベレージ） ｜飛距離重視この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
“もっと遠くに、もっとやさしく”飛ばせる好打感に飛距離と寛容性をプラスしたフォージドアイアン「EZONE CB901」ヨネックス株式会社は、国内自社工場製グラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズより、飛距離と寛容性を向上させたアベレージゴルファー向け「EZONE CB901フォージドアイアン」を2024年2月下旬より発売いたします。
本製品は、「もっと遠くに、もっとやさしく」をコンセプトとして開発。
軟鉄鍛造アイアンのソフトな打感に加えて、初中級者でも使用できる飛距離と寛容性を兼ね備えたアベレージゴルファーに魅力的なフォージドアイアンです。
EZONE CB901フォージドアイアンは、軽量かつ高反発なカーボンパーツ（G-BRID）をフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
これにより優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップしました。
さらには、振動も抑えられ打球感の柔らかさが向上し、高打感をもたらします。
また、従来品よりもヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスグラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙うことができます。
アスリートゴルファーも使用する弊社グラファイトハイブリッド鍛造アイアンの好打感はそのままに、ヘットサイズを大きくし、飛距離と寛容性を向上させた本製品は、扱いやすいフォージドアイアンを求める方におすすめです。
INNOVATION1.肉薄・低重心化したフェースで飛距離アップ軽量かつ高反発なカーボンパーツをフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップ。
8番アイアンで7番アイアンのような飛距離を実現します。
2. ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙えます。
3. アベレージゴルファー向けの飛ばせるアイアン飛距離と寛容性を重視したアベレージゴルファー向けのフォージドアイアンです。
弊社の軟鉄鍛造フォージドアイアンシリーズは、幅広いゴルファーにご使用いただけるよう豊富なラインナップをご用意しております。
シャフト▲REXIS KAIZA-i HP カーボンシャフトスペック番手#4#5AWSWヘッド素材S20C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)20234955ライ角(°)6060.563.5フェースプログレッション（mm）22バンス角(°)341012クラブ重量(g)6R357.5363.5405412.57S367373414.5422バランスC9D0長さ(インチ)3938.535.535グリップオリジナルグリップ（バックライン有り）原産国日本シャフト名REXIS KAIZA-i HP カーボン硬さ6R7Sシャフト重量(g)60.570トルク(°)3.22.8発売日：2024年2月EZONE CB901

｜カーボン（アベレージ） ｜飛距離重視この商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
“もっと遠くに、もっとやさしく”飛ばせる好打感に飛距離と寛容性をプラスしたフォージドアイアン「EZONE CB901」ヨネックス株式会社は、国内自社工場製グラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズより、飛距離と寛容性を向上させたアベレージゴルファー向け「EZONE CB901フォージドアイアン」を2024年2月下旬より発売いたします。
本製品は、「もっと遠くに、もっとやさしく」をコンセプトとして開発。
軟鉄鍛造アイアンのソフトな打感に加えて、初中級者でも使用できる飛距離と寛容性を兼ね備えたアベレージゴルファーに魅力的なフォージドアイアンです。
EZONE CB901フォージドアイアンは、軽量かつ高反発なカーボンパーツ（G-BRID）をフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
これにより優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップしました。
さらには、振動も抑えられ打球感の柔らかさが向上し、高打感をもたらします。
また、従来品よりもヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスグラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙うことができます。
アスリートゴルファーも使用する弊社グラファイトハイブリッド鍛造アイアンの好打感はそのままに、ヘットサイズを大きくし、飛距離と寛容性を向上させた本製品は、扱いやすいフォージドアイアンを求める方におすすめです。
INNOVATION1. 肉薄・低重心化したフェースで飛距離アップ軽量かつ高反発なカーボンパーツをフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。
優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップ。
8番アイアンで7番アイアンのような飛距離を実現します。
2. ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。
寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙えます。
3. アベレージゴルファー向けの飛ばせるアイアン飛距離と寛容性を重視したアベレージゴルファー向けのフォージドアイアンです。
弊社の軟鉄鍛造フォージドアイアンシリーズは、幅広いゴルファーにご使用いただけるよう豊富なラインナップをご用意しております。
シャフト▲REXIS KAIZA-i HP カーボンシャフトスペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材S20C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)2629333843ライ角(°)6161.56262.563フェースプログレッション（mm）2バンス角(°)56789クラブ重量(g)6R370376382.5390397.57S379.5385.5392399.5407バランスC9長さ(インチ)3837.53736.536グリップオリジナルグリップ（バックライン有り）原産国日本シャフト名REXIS KAIZA-i HP カーボン硬さ6R7Sシャフト重量(g)60.570トルク(°)3.22.8発売日：2024年2月EZONE CB901

｜キャビティバック ｜フォージド ｜カーボン（軽量）この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
ターゲットプレーヤーは、「ドライバーのH/S40m/sec 未満」のゴルファー。
ゴルフ歴が長いアクティブゴルファーがアイアンに求める二大要素は、“やさしさ”、そして“構えやすい形状”です。
最先端素材を適所に使用した複合系鍛造アイアンのNew「PC-3」は、やさしさの肝となる高弾道を完璧に実現させながら、構えやすさを感じる、ほどよくシャープで美しい形状を兼備。
キャリアの長いベテランプレーヤーが確立しているプレースタイルの美学に応えるアイアンです。
エリート・D・スチールをフェースに初採用。
#5?#7は新素材の超高強度「エリート・D・スチール」をフェース材に採用。
フォーティーン史上最薄フェース肉厚の1.75mmを実現でき、高初速による、さらなる高弾道を可能にします。
#8?PWには2.0mmの高強度ニッケルクロムモリブデン鋼を採用。
反発性能と共にマイルドな打感を両立させています。
フェースの反発性能の恩恵ボール初速が高まれば弾道の最高到達点アップに直結します。
低いヘッドスピード領域においても、グリーンをキャッチするために必要な弾道落下角度をキープします。
番手毎の役割を細部まで明確にさせる最適スコアライン設計。
#5?#7は反発性能に特化させて高弾道が放てるよう浅めのスコアラインを採用。
#8?PWは反発性能を維持しながら深めのスコアラインとすることでラフや雨の日のフライヤー現象を軽減して安定したスピンで狙った飛距離を確実にします。
弾きの強いヘッドにマイルドな打感、打球音を。
ボール初速を追求したポケットキャビティ構造の大きすぎる打球音や硬めの打感を克服するために、下部に『振動吸収エラストマー』を注入。
心地よい弾き感のあるマイルドな打感、打球音を提供します。
実打点とスイートスポットを一致させるセンター重心設計。
鍛造ボディに極限まで余剰重量を獲得して、フェース面上の重心位置をセンターに近づけるために高比重タングステンをトゥ側に配置。
緻密に設計されたCNC 加工で重心位置を調整し、打点とスイートスポットを一致させる構造となっています。
打ち込んでも刺さらない。
New PC-3 はTB-5 FORGED やDJシリーズで好評のバンパーを持たせたリッジソールを採用。
リーディングエッジ側に厚みのある“バンパー”形状とすることで打ち込んでも刺さらず抜けて振り抜きの良さに貢献できる実戦的かつやさしさのソールを実現しています。
シャフト・グリップ▲FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）推推奨ヘッドスピード 30?34 m/s飛距離と方向性のバランスをやさしく実現させるオリジナルスチールFS-90iシャフト。
日本シャフトとの共同開発により、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。
ボールスピードが出しやすく、タイミングの取り易さを向上させました▲FOCHラバーL58(Type3) BL有スペック番手＃7＃8＃9Pヘッド素材フェース/#5?#7：超高強度エリート・D・スチール#8?#PW：高強度ニッケルクロムモリブデン鋼ボディ/S20C（鍛造）仕上げニッケルクロムメッキ仕上げロフト角(°)30343944ライ角(°)62.56363.564バランス角(°)22.534FP(mm)33.544.5長さ(インチ)37.53736.536クラブ重量(g)348354361370バランスC7.0C7.5C7.5C8.0グリップ名FOCHラバーL58(Type3) BL有生産国日本シャフト名FT-40i カーボンシャフト硬さワンフレックスシャフトの重さ(g)45番手#5#7#9重心高さ（mm）1819.620.4重心距離（mm）40.540.540重心深度（mm）6.15.34.2慣性モーメント（g・cm2）2500--発売日：2024年FOURTEEN PC-3

｜キャビティバック ｜フォージド ｜カーボン（軽量）この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
ターゲットプレーヤーは、「ドライバーのH/S40m/sec 未満」のゴルファー。
ゴルフ歴が長いアクティブゴルファーがアイアンに求める二大要素は、“やさしさ”、そして“構えやすい形状”です。
最先端素材を適所に使用した複合系鍛造アイアンのNew「PC-3」は、やさしさの肝となる高弾道を完璧に実現させながら、構えやすさを感じる、ほどよくシャープで美しい形状を兼備。
キャリアの長いベテランプレーヤーが確立しているプレースタイルの美学に応えるアイアンです。
エリート・D・スチールをフェースに初採用。
#5?#7は新素材の超高強度「エリート・D・スチール」をフェース材に採用。
フォーティーン史上最薄フェース肉厚の1.75mmを実現でき、高初速による、さらなる高弾道を可能にします。
#8?PWには2.0mmの高強度ニッケルクロムモリブデン鋼を採用。
反発性能と共にマイルドな打感を両立させています。
フェースの反発性能の恩恵ボール初速が高まれば弾道の最高到達点アップに直結します。
低いヘッドスピード領域においても、グリーンをキャッチするために必要な弾道落下角度をキープします。
番手毎の役割を細部まで明確にさせる最適スコアライン設計。
#5?#7は反発性能に特化させて高弾道が放てるよう浅めのスコアラインを採用。
#8?PWは反発性能を維持しながら深めのスコアラインとすることでラフや雨の日のフライヤー現象を軽減して安定したスピンで狙った飛距離を確実にします。
弾きの強いヘッドにマイルドな打感、打球音を。
ボール初速を追求したポケットキャビティ構造の大きすぎる打球音や硬めの打感を克服するために、下部に『振動吸収エラストマー』を注入。
心地よい弾き感のあるマイルドな打感、打球音を提供します。
実打点とスイートスポットを一致させるセンター重心設計。
鍛造ボディに極限まで余剰重量を獲得して、フェース面上の重心位置をセンターに近づけるために高比重タングステンをトゥ側に配置。
緻密に設計されたCNC 加工で重心位置を調整し、打点とスイートスポットを一致させる構造となっています。
打ち込んでも刺さらない。
New PC-3 はTB-5 FORGED やDJシリーズで好評のバンパーを持たせたリッジソールを採用。
リーディングエッジ側に厚みのある“バンパー”形状とすることで打ち込んでも刺さらず抜けて振り抜きの良さに貢献できる実戦的かつやさしさのソールを実現しています。
シャフト・グリップFT-60i カーボンシャフト（ワンフレックス/60g）推奨ヘッドスピード 36?40 m/s飛距離と方向性のバランスをやさしく実現させるオリジナルスチールFS-90iシャフト。
日本シャフトとの共同開発により、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。
ボールスピードが出しやすく、タイミングの取り易さを向上させました▲FOCHラバーL58(Type3) BL有スペック番手＃7＃8＃9Pヘッド素材フェース／ #5?#7：超高強度エリート・D・スチール#8?#PW：高強度ニッケルクロムモリブデン鋼ボディ／ S20C（鍛造）仕上げニッケルクロムメッキ仕上げロフト角(°)30343944ライ角(°)62.56363.564バランス角(°)22.534FP(mm)33.544.5長さ(インチ)37.53736.536クラブ重量(g)359365371378バランスC8.0C8.5C8.5C9.0グリップ名FOCHラバーL58(Type3) BL有生産国日本シャフト名FT-60i カーボンシャフト硬さワンフレックスシャフトの重さ(g)60番手#5#7#9重心高さ（mm）1819.620.4重心距離（mm）40.540.540重心深度（mm）6.15.34.2慣性モーメント（g・cm2）2500--発売日：2024年FOURTEEN PC-3

｜キャビティバック ｜フォージド ｜カーボン（軽量）この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
ターゲットプレーヤーは、「ドライバーのH/S40m/sec 未満」のゴルファー。
ゴルフ歴が長いアクティブゴルファーがアイアンに求める二大要素は、“やさしさ”、そして“構えやすい形状”です。
最先端素材を適所に使用した複合系鍛造アイアンのNew「PC-3」は、やさしさの肝となる高弾道を完璧に実現させながら、構えやすさを感じる、ほどよくシャープで美しい形状を兼備。
キャリアの長いベテランプレーヤーが確立しているプレースタイルの美学に応えるアイアンです。
エリート・D・スチールをフェースに初採用。
#5?#7は新素材の超高強度「エリート・D・スチール」をフェース材に採用。
フォーティーン史上最薄フェース肉厚の1.75mmを実現でき、高初速による、さらなる高弾道を可能にします。
#8?PWには2.0mmの高強度ニッケルクロムモリブデン鋼を採用。
反発性能と共にマイルドな打感を両立させています。
フェースの反発性能の恩恵ボール初速が高まれば弾道の最高到達点アップに直結します。
低いヘッドスピード領域においても、グリーンをキャッチするために必要な弾道落下角度をキープします。
番手毎の役割を細部まで明確にさせる最適スコアライン設計。
#5?#7は反発性能に特化させて高弾道が放てるよう浅めのスコアラインを採用。
#8?PWは反発性能を維持しながら深めのスコアラインとすることでラフや雨の日のフライヤー現象を軽減して安定したスピンで狙った飛距離を確実にします。
弾きの強いヘッドにマイルドな打感、打球音を。
ボール初速を追求したポケットキャビティ構造の大きすぎる打球音や硬めの打感を克服するために、下部に『振動吸収エラストマー』を注入。
心地よい弾き感のあるマイルドな打感、打球音を提供します。
実打点とスイートスポットを一致させるセンター重心設計。
鍛造ボディに極限まで余剰重量を獲得して、フェース面上の重心位置をセンターに近づけるために高比重タングステンをトゥ側に配置。
緻密に設計されたCNC 加工で重心位置を調整し、打点とスイートスポットを一致させる構造となっています。
打ち込んでも刺さらない。
New PC-3 はTB-5 FORGED やDJシリーズで好評のバンパーを持たせたリッジソールを採用。
リーディングエッジ側に厚みのある“バンパー”形状とすることで打ち込んでも刺さらず抜けて振り抜きの良さに貢献できる実戦的かつやさしさのソールを実現しています。
シャフト・グリップ▲FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）飛距離と方向性のバランスをやさしく実現させるオリジナルスチールFS-90iシャフト。
日本シャフトとの共同開発により、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。
ボールスピードが出しやすく、タイミングの取り易さを向上させました▲FOCHラバーL58(Type3) BL有スペック番手＃7＃8＃9Pヘッド素材フェース／ #5?#7：超高強度エリート・D・スチール#8?#PW：高強度ニッケルクロムモリブデン鋼ボディ／ S20C（鍛造）仕上げニッケルクロムメッキ仕上げロフト角(°)30343944ライ角(°)62.56363.564バランス角(°)22.534FP(mm)33.544.5長さ(インチ)37.53736.536クラブ重量(g)354360366373バランスC7.5C8.0C8.0C8.5グリップ名FOCHラバーL58(Type3) BL有生産国日本シャフト名FT-50i カーボンシャフト硬さワンフレックスシャフトの重さ(g)55番手#5#7#9重心高さ（mm）1819.620.4重心距離（mm）40.540.540重心深度（mm）6.15.34.2慣性モーメント（g・cm2）2500--発売日：2024年FOURTEEN PC-3

｜スチール（セミハード）この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
ターゲットプレーヤーは、「ドライバーのH/S40m/sec 未満」のゴルファー。
ゴルフ歴が長いアクティブゴルファーがアイアンに求める二大要素は、“やさしさ”、そして“構えやすい形状”です。
最先端素材を適所に使用した複合系鍛造アイアンのNew「PC-3」は、やさしさの肝となる高弾道を完璧に実現させながら、構えやすさを感じる、ほどよくシャープで美しい形状を兼備。
キャリアの長いベテランプレーヤーが確立しているプレースタイルの美学に応えるアイアンです。
エリート・D・スチールをフェースに初採用。
#5?#7は新素材の超高強度「エリート・D・スチール」をフェース材に採用。
フォーティーン史上最薄フェース肉厚の1.75mmを実現でき、高初速による、さらなる高弾道を可能にします。
#8?PWには2.0mmの高強度ニッケルクロムモリブデン鋼を採用。
反発性能と共にマイルドな打感を両立させています。
フェースの反発性能の恩恵ボール初速が高まれば弾道の最高到達点アップに直結します。
低いヘッドスピード領域においても、グリーンをキャッチするために必要な弾道落下角度をキープします。
番手毎の役割を細部まで明確にさせる最適スコアライン設計。
#5?#7は反発性能に特化させて高弾道が放てるよう浅めのスコアラインを採用。
#8?PWは反発性能を維持しながら深めのスコアラインとすることでラフや雨の日のフライヤー現象を軽減して安定したスピンで狙った飛距離を確実にします。
弾きの強いヘッドにマイルドな打感、打球音を。
ボール初速を追求したポケットキャビティ構造の大きすぎる打球音や硬めの打感を克服するために、下部に『振動吸収エラストマー』を注入。
心地よい弾き感のあるマイルドな打感、打球音を提供します。
実打点とスイートスポットを一致させるセンター重心設計。
鍛造ボディに極限まで余剰重量を獲得して、フェース面上の重心位置をセンターに近づけるために高比重タングステンをトゥ側に配置。
緻密に設計されたCNC 加工で重心位置を調整し、打点とスイートスポットを一致させる構造となっています。
打ち込んでも刺さらない。
New PC-3 はTB-5 FORGED やDJシリーズで好評のバンパーを持たせたリッジソールを採用。
リーディングエッジ側に厚みのある“バンパー”形状とすることで打ち込んでも刺さらず抜けて振り抜きの良さに貢献できる実戦的かつやさしさのソールを実現しています。
シャフト・グリップ▲FS-90i スチールシャフト（S/93g、R/89g)飛距離と方向性のバランスをやさしく実現させるオリジナルスチールFS-90iシャフト。
日本シャフトとの共同開発により、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。
ボールスピードが出しやすく、タイミングの取り易さを向上させました▲FOCHラバー(Type3) BL有スペック番手＃7＃8＃9Pヘッド素材フェース／ #5?#7：超高強度エリート・D・スチール#8?#PW：高強度ニッケルクロムモリブデン鋼ボディ／ S20C（鍛造）仕上げニッケルクロムメッキ仕上げロフト角(°)30343944ライ角(°)62.56363.564バランス角(°)2.02.53.04.0FP(mm)3.03.54.04.5長さ(インチ)37.53736.536クラブ重量(g)R400407414422S402409416424バランスRC7.5C8.0SC8.0C8.5グリップ名FOCHラバー(Type3) BL有生産国日本シャフト名FS-90i スチールシャフト硬さRSシャフトの重さ(g)8993番手#5#7#9重心高さ（mm）1819.620.4重心距離（mm）40.540.540重心深度（mm）6.15.34.2慣性モーメント（g・cm2）2500--発売日：2024年FOURTEEN PC-3

｜フォージド ｜スチール（セミハード）この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
池田「やっぱりアイアンは“軟鉄鍛造”じゃないとダメだ」 「飛距離よりも、手に伝わるフィーリングと操作性を重視したい」そんな、ゴルフを知り尽くした本物志向のあなたにこそ、この「X FORGEDアイアン」のフィーリングを体感してください！■ ピュアな打感と乾いたサウンド　このアイアンの特徴は混じり気のない「S20C」という単一素材の軟鉄鍛造。
だからこそ味わえる、芯を食った瞬間のボールがフェースに吸い付くような、あの重厚で心地良い打感。
そして、プロが好む乾いた打球音。
これぞ、鍛造アイアンに求めるフィーリングが詰まっています。
■ 意のままに操れる、シャープな“顔” キュッと引き締まったコンパクトなヘッド。
薄いトップブレード。
スッと構えられる少ないオフセット。
ツアープロの意見を取り入れ、操作性を極限まで高めています。
■ スムーズな降り抜き感と「抜けの良さ」 「トライレベル・ソールデザイン」と呼ばれる特殊なソール形状を採用。
ソールの前後（リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側）が絶妙に面取りされていて、どんなライからでも「スパッ！」とヘッドが走り抜けてくれます。
このスムーズな振り抜きが、ボールコントロールを強力にサポートします。
ロフトは7番で33度。
これは、飛距離を追い求めるアイアンではありません。
一打一打のフィーリングを確かめ、狙ったピンを正確にデッドに攻めるための“戦うアイアン”です。
自分のスイングと技術で勝負したい。
そんなゴルファーにおすすめです！ 名器の名がアジアモデルで久々の復活。
プロ、上級者を満足させる要素を満載「X FORGEDアイアン」という名前が、久しぶりにキャロウェイのクラブラインアップへと戻ってきました。
完全な1ピース軟鉄（S20C）鍛造のアジアバージョンで、打感や打球音の素晴らしさは言うまでもなく、ヘッド形状もシンプルなキャビティバック、コンパクトなサイズ、少ないオフセット、刀のように薄いトップブレードと、プロ、上級者を満足させる要素が満載です。
特徴的といえるのはソール形状で、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れたトライレベル・ソールデザインにより、抜けの良さは抜群。
日本ツアーからの要望で、ヘッド重量がやや軽めにされているところも注目です。
番手はI#3?9、PWの8本。
ロフトはI#7が33度と、クラシカルな設定となっており、シャフトには2種類のスチールモデルをラインアップしています。
Features&Benefits1ピース軟鉄鍛造で、シンプルなハーフキャビティバック「X FORGEDアイアン」は、単一素材（S20C）の鍛造製法で、まさに混じり気のない心地良い打感と乾いた打球音を味わうことのできる、プロ、上級者向けのモデルとなっています。
バックフェースは、シンプルなハーフキャビティ構造を採用。
フェース下部中央でボールを捉えていくエリートプレーヤーの傾向に合わせて、バックフェース下側には中央を頂点とした三角形状の肉厚な部分を形成しており、そこから上に向かって、やや肉厚な部分、そして完全なキャビティ部分と、段階的に厚みが変えられています。
肉厚を変化させていることでできた段差が、Xのアルファベットのように形づくられているところも注目です。
いかにも操作性が高そうなルックスプロ、上級者向けらしく、構えたときの見た目はとてもコンパクトなものとなっています。
また、ネックからリーディングエッジにかけての処理もオフセットが少なめで、トップブレードは薄く、いかにもヘッドコントロールがしやすそうな佇まいです。
日本のツアーからのフィードバックを受け、操作性を高めるべくヘッド重量がやや軽めに設計されているところも特徴的です。
ソールの前後に入れた面取りで、スムーズな振り抜き感新しい「X FORGEDアイアン」で、もっとも重点が置かれたのは抜けの良さです。
幅が狭めのソールにはトライレベル・ソールデザインと呼ばれる処理を導入しており、リーディングエッジ側は半円状の面取り、トレーリングエッジ側はトウからヒールにかけて一定の面取りが、それぞれなされています。
これによりスムーズな振り抜きが可能となっており、ボールコントロールのしやすさに大きく貢献しています。
エリートプレーヤー向けらしく、I#7のロフトは33度番手はI#3?9、PWの8本で、ロフトはI#7が33度と、スキルの高いプレーヤー向けらしいトラディショナルな設定となっています。
セット販売はI#5?9、PWの6本で、I#3とI#4は単品での展開。
シャフトには、スチール製の2モデルを用意しています。
▲NSプロ MODUS3 TOUR105 スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しスペック番手I#5I#6I#7I#8I#9PWヘッド素材 / 製法軟鉄鍛造（S20C）クラブ長さ (インチ)3837.53736.53635.75ロフト角（°）262933374146ライ角（°）6161.56262.56363.25バランスC9クラブ重量（g）I#5:約406/I#7:約419グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しシャフト装着：約50g,口径60(5716030)原産国組立：中国、日本、ベトナムシャフト名NSプロ MODUS3 TOUR105 スチールシャフト硬さSシャフト重量（g）106.5トルク1.7調子元調子※シャフトスペック値は、メーカー（N.S.PRO MODUS3 TOUR 105=日本シャフト株式会社）の公表値になります。
※カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日：2024年Callaway XFORGED MODUS3 TOUR105

｜フォージド ｜スチール（ハード）この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
池田「やっぱりアイアンは“軟鉄鍛造”じゃないとダメだ」 「飛距離よりも、手に伝わるフィーリングと操作性を重視したい」そんな、ゴルフを知り尽くした本物志向のあなたにこそ、この「X FORGEDアイアン」のフィーリングを体感してください！■ ピュアな打感と乾いたサウンド　このアイアンの特徴は混じり気のない「S20C」という単一素材の軟鉄鍛造。
だからこそ味わえる、芯を食った瞬間のボールがフェースに吸い付くような、あの重厚で心地良い打感。
そして、プロが好む乾いた打球音。
これぞ、鍛造アイアンに求めるフィーリングが詰まっています。
■ 意のままに操れる、シャープな“顔” キュッと引き締まったコンパクトなヘッド。
薄いトップブレード。
スッと構えられる少ないオフセット。
ツアープロの意見を取り入れ、操作性を極限まで高めています。
■ スムーズな降り抜き感と「抜けの良さ」 「トライレベル・ソールデザイン」と呼ばれる特殊なソール形状を採用。
ソールの前後（リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側）が絶妙に面取りされていて、どんなライからでも「スパッ！」とヘッドが走り抜けてくれます。
このスムーズな振り抜きが、ボールコントロールを強力にサポートします。
ロフトは7番で33度。
これは、飛距離を追い求めるアイアンではありません。
一打一打のフィーリングを確かめ、狙ったピンを正確にデッドに攻めるための“戦うアイアン”です。
自分のスイングと技術で勝負したい。
そんなゴルファーにおすすめです！ 名器の名がアジアモデルで久々の復活。
プロ、上級者を満足させる要素を満載「X FORGEDアイアン」という名前が、久しぶりにキャロウェイのクラブラインアップへと戻ってきました。
完全な1ピース軟鉄（S20C）鍛造のアジアバージョンで、打感や打球音の素晴らしさは言うまでもなく、ヘッド形状もシンプルなキャビティバック、コンパクトなサイズ、少ないオフセット、刀のように薄いトップブレードと、プロ、上級者を満足させる要素が満載です。
特徴的といえるのはソール形状で、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れたトライレベル・ソールデザインにより、抜けの良さは抜群。
日本ツアーからの要望で、ヘッド重量がやや軽めにされているところも注目です。
番手はI#3?9、PWの8本。
ロフトはI#7が33度と、クラシカルな設定となっており、シャフトには2種類のスチールモデルをラインアップしています。
Features&Benefits1ピース軟鉄鍛造で、シンプルなハーフキャビティバック「X FORGEDアイアン」は、単一素材（S20C）の鍛造製法で、まさに混じり気のない心地良い打感と乾いた打球音を味わうことのできる、プロ、上級者向けのモデルとなっています。
バックフェースは、シンプルなハーフキャビティ構造を採用。
フェース下部中央でボールを捉えていくエリートプレーヤーの傾向に合わせて、バックフェース下側には中央を頂点とした三角形状の肉厚な部分を形成しており、そこから上に向かって、やや肉厚な部分、そして完全なキャビティ部分と、段階的に厚みが変えられています。
肉厚を変化させていることでできた段差が、Xのアルファベットのように形づくられているところも注目です。
いかにも操作性が高そうなルックスプロ、上級者向けらしく、構えたときの見た目はとてもコンパクトなものとなっています。
また、ネックからリーディングエッジにかけての処理もオフセットが少なめで、トップブレードは薄く、いかにもヘッドコントロールがしやすそうな佇まいです。
日本のツアーからのフィードバックを受け、操作性を高めるべくヘッド重量がやや軽めに設計されているところも特徴的です。
ソールの前後に入れた面取りで、スムーズな振り抜き感新しい「X FORGEDアイアン」で、もっとも重点が置かれたのは抜けの良さです。
幅が狭めのソールにはトライレベル・ソールデザインと呼ばれる処理を導入しており、リーディングエッジ側は半円状の面取り、トレーリングエッジ側はトウからヒールにかけて一定の面取りが、それぞれなされています。
これによりスムーズな振り抜きが可能となっており、ボールコントロールのしやすさに大きく貢献しています。
エリートプレーヤー向けらしく、I#7のロフトは33度番手はI#3?9、PWの8本で、ロフトはI#7が33度と、スキルの高いプレーヤー向けらしいトラディショナルな設定となっています。
セット販売はI#5?9、PWの6本で、I#3とI#4は単品での展開。
シャフトには、スチール製の2モデルを用意しています。
▲Dynamic Gold MID115 スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しスペック番手I#5I#6I#7I#8I#9PWヘッド素材 / 製法軟鉄鍛造（S20C）クラブ長さ (インチ)3837.53736.53635.75ロフト角（°）262933374146ライ角（°）6161.56262.56363.25バランスD0クラブ重量（g）I#5:約419/I#7:約431グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しシャフト装着：約50g,口径60(5716030)原産国組立：中国、日本、ベトナムシャフト名Dynamic Gold MID115 スチールシャフト硬さS200シャフト重量（g）116トルク-調子中調子※シャフトスペック値は、メーカー（Dynamic Gold MID115=トゥルーテンパースポーツインクジャパン株式会社 ）の公表値になります。
※カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日：2024年Callaway X FORGED ダイナミックゴールド

｜フォージド ｜スチール（セミハード） ｜飛距離重視この商品の特徴即日出荷商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
池田「軟鉄鍛造の、あの心地よい打感は最高だ…」 「でも、正直もう少し楽に球を上げたいし、飛距離も欲しい…」そんな、本格的なフィーリングとやさしさや飛距離を求める、ゴルファーにおすすめのキャロウェイ「X FORGED STARアイアン」です。
■ 軟鉄の極上の打感は、そのままに素材は「X FORGED」と同じ、混じり気のない「S20C」単一素材の軟鉄鍛造です。
芯を食った時の手に吸い付くような柔らかい打感と乾いた打球音は、一切妥協をしておらず極上の打感です。
■「STAR」の秘密は、絶妙な“やさしさ”設計 心地よいフィーリングはそのままに「寛容性」を高めた設計。
バックフェースの“X”形状は継承しつつも、キャビティ部分（えぐれてる部分）を「X FORGED」より広く設計。
これがミスヒットへの強さを格段にアップさせています。
■ 安心感とシャープさを両立した“顔”ヘッドサイズは、構えた時に「当たりそう！」と思える、安心感のあるちょうどいい大きさ。
フェース外周のエッジを面取りしているので構えたときにそこまで大きさを感じさせないようになっています。
■ 飛距離の秘密は「7番で29度」そして「STAR」最大の特徴がコレ！ロフトは7番で29度という、いわゆる“飛び系”のストロングロフト設定です。
軟鉄鍛造の「打感」がほしいけどスコアメイクのために「やさしさ」と「飛距離」も絶対に諦めたくない。
そんなあなたの理想を叶える、まさに“いいとこ取り”のアイアン。
それが「X FORGED STAR」です！ 飛びのSTARが3代目となって、さらに完成度をレベルアップ「X FORGED STARアイアン」が2021年以来のリニューアルを果たし、3代目モデルとして登場です。
従来と変わらない完全な1ピース軟鉄（S20C）鍛造で、構造もX FORGEDアイアンと同様のデザインが施されたシンプルなキャビティバックを採用。
ただし、肉厚な部分の面積をより小さくまとめるなど、一定のやさしさも充分に考えられています。
なかでも注目は、フェース外周の造形です。
寛容性を求めて、ややラージサイズのヘッドとしている一方、エッジに面取りを施したことで、プレーヤーには適度な大きさに見えるようになっています。
細部にまで配慮が行き届いており、完成度の高まりを感じさせます。
ソールには、抜けの良さを追求したトライレベル・ソールデザインを採用。
I#7がロフト29度と、ややストロングな設定となっており、「単一素材のフォージドなのに、飛ぶ」という最大の特徴も不変。
Features&Benefitsシンプルなキャビティバックでありながら寛容性を高めたデザイン「X FORGED STARアイアン」は、単一素材（S20C）の鍛造製法で、まさに混じり気のない心地良い打感と乾いた打球音を味わうことのできるモデルとなっています。
バックフェースは、X FORGEDアイアン同様のシンプルなキャビティ構造を採用。
下側には中央を頂点とした三角形状の肉厚な部分を形成しており、そこから上に向かって、やや肉厚な部分、そして完全なキャビティ部分と、段階的に厚みが変えられています。
ただし、もっとも肉厚な部分の面積はX FORGEDアイアンと比べて小さく、完全なキャビティ部分の面積も大きくされているため、より寛容性を高めたデザインになっていると言えます。
肉厚を変化させていることでできた段差が、Xのアルファベットのように形づくられているところも注目です。
ヘッドの大きさを感じさせない、フェース外周の処理ヘッドサイズはX FORGEDアイアンよりも大きく、トウ側が高く見える設計となっていますが、構えたときにはプレーヤーに大きさを感じさせないようになっています。
フェース面外周のエッジに、面取りを入れていることによるものです。
またX FORGEDアイアンと比較して、オフセットはやや多く、トップブレードもやや厚めで、ソールはワイド。
さまざまな箇所で、よりやさしさに配慮したモデルとなっています。
ソールの前後に入れた面取りで、スムーズな振り抜き新しい「X FORGED STARアイアン」でも、X FORGEDアイアンと同じく、抜けの良さに重点が置かれました。
ソールにトライレベル・ソールデザインと呼ばれる処理を導入しており、リーディングエッジ側は半円状の面取り、トレーリングエッジ側はトウからヒールにかけて一定の面取りが、それぞれなされています。
これによりスムーズな振り抜きが前作と同じくI#7が29度と、ややストロングなロフト設定「X FORGED STARアイアン」をもっとも特徴づけているのがロフト設定です。
I#7が前作と同じく29度と、X FORGEDアイアンより4度、ストロングロフトになっています。
スキルが高めで、「1ピース軟鉄鍛造アイアンを使いたい」と考えている一方、「ある程度のやさしさや飛距離性能も欲しい」というプレーヤーに最適なモデルと言えます。
番手はI#4?9、PWの7本で、セット販売はI#5?9、PWの6本です。
I#4は単品での展開。
シャフトには、スチール製の2モデルを用意しています。
▲NSプロ MODUS3 TOUR105 スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しスペック番手I#5I#6I#7I#8I#9PWヘッド素材 / 製法軟鉄鍛造（S20C）クラブ長さ (インチ)3837.53736.53635.75ロフト角（°）232629333843ライ角（°）6161.56262.56363.25バランスD1クラブ重量（g）I#5:約410/I#7:約424グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しシャフト装着：約50g,口径60(5716030)原産国組立：中国、日本、ベトナムシャフト名NSプロ MODUS3 TOUR105 スチールシャフト硬さSシャフト重量（g）106.5トルク1.7調子元調子※シャフトスペック値は、メーカー（N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 =日本シャフト株式会社）の公表値になります。
※カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日：2024年Callaway FORGED STAR モーダス

｜キャビティバック ｜スチール（アベレージ） ｜飛距離重視 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
構えやすいヘッド形状・デザイン安心感のある構えやすい、ヘッド形状と仕上げセンター重心左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定インプレッション動画全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。
ターゲットに対してスクエアに構えやすく、やさしさの中にも引き締まった印象を与えるマット仕上げ。
どこで打っても飛ぶダイレクトリパルジョンフェースフェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。
ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。
トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。
フェースの最大たわみ位置を通常の打点付近に移動させることで反発力を向上させた。
フェースの厚さトップ気味のオフセンターヒットでも初速のロスを抑えるトップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。
また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。
最適重心設計を生み出す高比重タングステンウエイトどこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。
低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。
左右の打点ブレに強い、方向安定性にすぐれたアイアン高打ち出しで、芯がひろく、ボールがつかまるセンター 重心設計左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。
低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化しました。
安心感をアップ構えやすいヘッド形状のアイアン飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。
ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。
ABS樹脂バッジがもたらす心地よい打球感のアイアンバックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。
インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。
ONOFF IRON AKA ライ角調整カスタムライ角フィッティングライ角フィッティングは、プレーヤーの個別の特性に合わせてクラブを調整し、クラブパフォーマンスを最適化するための重要な手段です。
フィッティングを行うことで、より一貫性のあるスイングと効果的なショットが期待できます。
是非一度試打会等でフィッティングを受けることをお勧めします。
▲NSプロ 950GH neoスチールシャフト軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で評価の高い「N.S.PRO 950GH」の特性を継承し、大型化、ストロングロフト化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させ、高く飛んで止まる球筋を実現する新しい軽量スチールシャフトです。
▲ONOFF PCラバー 360(R,SR:50g)バックラインなしヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。
スペックヘッド素材I#6-I#8：高強度AM355P＋D17タングステン合金I#9/PW：高強度AM355P仕上げNiCrメッキ番手#6#7#8#9PWロフト角（°）2528323743ライ角(°)6262.56363.2563.5フェースプログレッション(mm)2.833.53.53.5バンス角(°)11.52.534.5長さ（インチ）*当社基準37.7537.2536.7536.2535.75長さ（インチ）*60度法38.2537.7537.2536.7536.25重さ（g）404410417424432スイングバランスD0D1グリップONOFF PCラバー360(50g) バックラインなし原産国日本シャフト名NSプロ950GH neoスチールシャフト硬さS重さ（g）97トルク(°)1.7キックポイント中調子適応ヘッドスピード(m/s)41-48※数値は弊社推奨スペック(設計値)です。
あくまで目安としての参考値です。
※フェースプログレッションはJGGA基準値を採用しております。
※グリップONOFF PCラバー360 50g装着時のスペックとなります。
発売日：2024年3月9日ONOFF AKA 赤

｜キャビティバック ｜スチール（アベレージ） ｜飛距離重視 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
構えやすいヘッド形状・デザイン安心感のある構えやすい、ヘッド形状と仕上げセンター重心左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定インプレッション動画全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。
ターゲットに対してスクエアに構えやすく、やさしさの中にも引き締まった印象を与えるマット仕上げ。
どこで打っても飛ぶダイレクトリパルジョンフェースフェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。
ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。
トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。
フェースの最大たわみ位置を通常の打点付近に移動させることで反発力を向上させた。
フェースの厚さトップ気味のオフセンターヒットでも初速のロスを抑えるトップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。
また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。
最適重心設計を生み出す高比重タングステンウエイトどこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。
低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。
左右の打点ブレに強い、方向安定性にすぐれたアイアン高打ち出しで、芯がひろく、ボールがつかまるセンター 重心設計左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。
低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化しました。
安心感をアップ構えやすいヘッド形状のアイアン飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。
ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。
ABS樹脂バッジがもたらす心地よい打球感のアイアンバックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。
インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。
ONOFF IRON AKA ライ角調整カスタムライ角フィッティングライ角フィッティングは、プレーヤーの個別の特性に合わせてクラブを調整し、クラブパフォーマンスを最適化するための重要な手段です。
フィッティングを行うことで、より一貫性のあるスイングと効果的なショットが期待できます。
是非一度試打会等でフィッティングを受けることをお勧めします。
▲NSプロ850GH neoスチールシャフト軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来るアベレージゴルファーに向けた新たな武器となる軽量スチールシャフトです。
▲ONOFF PCラバー 360(R,SR:50g)バックラインなしヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。
スペックヘッド素材I#6-I#8：高強度AM355P＋D17タングステン合金I#9/PW：高強度AM355P仕上げNiCrメッキ番手#6#7#8#9PWロフト角（°）2528323743ライ角(°)6262.56363.2563.5フェースプログレッション(mm)2.833.53.53.5バンス角(°)11.52.534.5長さ（インチ）*当社基準37.7537.2536.7536.2535.75長さ（インチ）*60度法38.2537.7537.2536.7536.25重さ（g）391398404411420スイングバランスC9D0グリップONOFF PCラバー360(50g) バックラインなし原産国日本シャフト名NSプロ850GH neoスチールシャフト硬さR重さ（g）83.5トルク(°)2.1キックポイント中調子適応ヘッドスピード(m/s)36-43※数値は弊社推奨スペック(設計値)です。
あくまで目安としての参考値です。
※フェースプログレッションはJGGA基準値を採用しております。
※グリップONOFF PCラバー360 50g装着時のスペックとなります。
発売日：2024年3月9日ONOFF AKA 赤

DUNLOP(ダンロップ) XXIO ゼクシオ サーティーン アイアンセット 5本 N.S.PRO 850GH DST for XXIO シャフト スチール メンズ 右 ネイビー 番手:#6-9、PW フレックス:R 5本セット(#6-9、PW) バランス:D1 色:ネイビー サイズ:フリーサイズ ブランド:ダンロップ(DUNLOP) 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばす。
「4ピースチタンフェース設計」により、低重心化とおおきなたわみを生み出し高初速エリア拡大。
「REBOUND FRAME」により、優れた方向安定性と高い弾道を実現。
商品コード39078116942商品名DUNLOP(ダンロップ) XXIO ゼクシオ サーティーン アイアンセット 5本 N.S.PRO 850GH DST for XXIO シャフト スチール メンズ 右 ネイビー 番手:#6-9、PW フレックス:R型番10348166サイズフリーサイズカラーネイビー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

｜マッスルバック ｜カーボン（軽量）この商品の特徴即日出荷新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
245MAX IRON テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42スペック番手#7#8#9P1P2ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイトヘッド製法ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部）ロフト角(°)2731353944ライ角(°)6262.56363.5フェースプログレッション(mm)1.51.752長さ(インチ)37.53736.536.2536重さ(g)S359(#7)R352(#7)バランスD0D1グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g原産国クラブ：中国/日本シャフト名VANQUISH BSi for MAX カーボン硬さSR重量(g)5245トルク(°)3.94.7調子中※VANQUISH BSi for MAXのスペック値は、#7の値です。
発売日：2024年4月BRIDGESTONE バンキッシュ

｜マッスルバック ｜カーボン（軽量）この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
AWSWSWSWSW245MAX IRON テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42スペック番手#6AWSWヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイトヘッド製法ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部）ロフト角(°)2450/656/12ライ角(°)61.563.5フェースプログレッション(mm)1.2522.25長さ(インチ)3835.7535.5重さ(g)S359(#7)R352(#7)バランスD0D2グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g原産国クラブ：中国/日本シャフト名VANQUISH BSi for MAX カーボン硬さSR重量(g)5245トルク(°)3.94.7調子中※VANQUISH BSi for MAXのスペック値は、#7の値です。
発売日：2024年4月

ペトロマックス(PETROMAX) キャストアイアンソースパンKr1 1L 13822 サイズ : 11.4×35.1×18.6cm 重量 : 3kg 容量 : 1L 材質 : キャストアイアン(鋳鉄) 【トライペット】食材の焦げ付き防止に。
ペトロマックスダッチオーブンft6、ft9、ft12用 【ソースパン】蓋の付いたダッチオーブンこと「キャストアイアンソースパン」がペトロマックス新登場。
蓋をすることで密閉されるため「無水調理」にはもってこいの商品です。
商品コード39075275842商品名ペトロマックス(PETROMAX) キャストアイアンソースパンKr1 1L 13822型番13822サイズ_カラー_※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

商品情報商品の説明お譲りするセット内容は、写真とタイトルをご参照下さい。
取り付け予定の車両をよくご確認いただき、セット内容と比較の上、ご購入下さい。
(鍵穴の個数とスマートエントリーの穴の個数) こちらの出品のセット内容とは異なるセット内容も別途出品しておりますので、取り付け予定の車両に合ったセット内容の商品をご購入下さい。
A:長手スマートエントリー穴無 B:長手スマートエントリー穴有 C:小ピース鍵穴有 D:小ピース鍵穴無 取り付けは、商品付属の両面テープです。
車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
アウタードアハンドルカバー サイド ベゼル パネル ドアハンドルベゼル ドアアウターハンドル アウトサイドドアハンドル ドアハンドルプロテクション ドアノブベゼル ガーニッシュ ドア ハンドル カバー ノブ 取っ手 アウター ドアノブガーニッシュ ドアハンドル ドアハンドルカバー ドアノブ ドアノブカバー ドアハンドルガーニッシュ

商品情報商品の説明商品付属の両面テープでの取り付けとなります 設置面を脱脂して取り付けを行って下さい お客様ご自身で両面テープをご用意頂く必要がある場合も御座います 説明書は付属しておりません主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
ハウジング ミラーハウジング ドアミラー ドアミラーガーニッシュ ドアミラーカバー ミラーガーニッシュ ミラーカバー サイドミラーガーニッシュ サイドミラーカバー ミラー メッキ 超鏡面 ドア サイド バック バッグ ガーニッシュ カバー リング リム ベゼル パネル プレート モール フロント メッキサイドドアミラー メッキサイドドアミラーガーニッシュ メッキサイドドアミラーカバー メッキサイドミラー メッキサイドミラーガーニッシュ メッキサイドミラーカバー メッキドアミラー メッキドアミラーガーニッシュ メッキドアミラーカバー メッキミラーガーニッシュ メッキミラーカバー サイドドアミラー サイドドアミラーガーニッシュ サイドドアミラーカバー サイドミラー

｜中空構造 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
SW▲ヘッドカバー高反発+超ワイドソール+軽量設計。
エボリューション高反発が、アイアンを変えた。
egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。
egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。
新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。
飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。
#5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。
高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。
フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。
ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。
打ち込まなくても、やさしく上がる。
トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。
ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。
As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。
ラフからも高いスピン性能を発揮。
▲SUPER egg専用シャフト軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
▲グリップスペック番手#5#6#7#8#9PAAsSロフト角/バンス角(°)212326293338/343/449/956/11.5ライ角(°)6161.56262.56363.563.56464フェースプログレッション（mm）888887.576.56.5長さ（インチ）M-40 (SR)39.2538.7538.2537.7537.2536.753635.535.5M-37 (R)39.2538.7538.2537.7537.2536.753635.535.5M-35 (R2)38.7538.2537.7537.2536.7536.2535.53535総重量(g)M-40 (SR)322327334340349357374384384M-37 (R)322327333340348356372384384M-35 (R2)321327333340348356371384384バランスM-40 (SR)C-9.5D-0.5M-37 (R)C-9.5D-0.5M-35 (R2)C-7C-7.5シャフト重量(g)M-40 (SR)454546474952566060M-37 (R)444545464850556060M-35 (R2)434445464850535959シャフトトルク(°)M-40 (SR)4.74.64.64.14.13.63.12.82.8M-37 (R)4.84.34.34.14.23.632.82.8M-35 (R2)4.84.24.143.83.53.42.82.8シャフトKPMグリップ重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有素材#5-A / フェース：マレージング鋼(C300) #5-S / ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法#5-A /フェース：圧延、CNC加工#5-S / ボディ：精密鋳造付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体：日本ヘッドカバー：中国発売日：2024年PRGR 高反発

｜中空構造 ｜カーボン（軽量） メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
高反発+超ワイドソール+軽量設計。
エボリューション高反発が、アイアンを変えた。
egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。
▲ヘッドカバー高反発+超ワイドソール+軽量設計。
エボリューション高反発が、アイアンを変えた。
egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。
egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。
新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。
飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。
#5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。
高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。
フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。
ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。
打ち込まなくても、やさしく上がる。
トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。
ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。
As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。
ラフからも高いスピン性能を発揮。
▲SUPER egg専用シャフト軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
▲グリップスペック番手#7#8#9PAロフト角/バンス角(°)2629331938/03/011943/04/01ライ角(°)6262.56363.563.5フェースプログレッション（mm）8887.57長さ（インチ）M-40 (SR)38.2537.7537.2536.7536M-37 (R)38.2537.7537.2536.7536M-35 (R2)37.7537.2536.7536.2535.5総重量(g)M-40 (SR)334340349357374M-37 (R)333340348356372M-35 (R2)333340348356371バランスM-40 (SR)C-9.5D-0.5M-37 (R)C-9.5D-0.5M-35 (R2)C-7C-7.5シャフト重量(g)M-40 (SR)4647495256M-37 (R)4546485055M-35 (R2)4546485053シャフトトルク(°)M-40 (SR)4.64.14.13.63.1M-37 (R)4.34.14.23.63M-35 (R2)4.143.83.53.4シャフトKPMグリップ重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有素材#5-A / フェース：マレージング鋼(C300)#5-S / ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法#5-A /フェース：圧延、CNC加工#5-S / ボディ：精密鋳造付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体：日本ヘッドカバー：中国発売日：2024年3月PRGR 高反発

｜キャビティバック ｜中空構造 ｜ステンレス ｜スチール（アベレージ） メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。
番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
シャフト・グリップ▲N.S.PRO 910GH スチールシャフト▲TM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(°)2428323743ライ角(°)62.56363.56464.5長さ(インチ)37.87537.2536.7536.2535.75バランスD2クラブ重さ（g) [#7] 約412グリップTM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)原産国中国/日本/ベトナムシャフト名N.S.PRO 910GH スチール硬さSシャフト重さ (g)約105トルク2.0調子先中調子※上記スペックは#7（28°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
発売日：2024年Taylormade NSプロ キューアイ

｜キャビティバック ｜中空構造 ｜ステンレス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。
番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
シャフト・グリップ▲Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト▲TM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(°)2428323743ライ角(°)62.56363.56464.5長さ(インチ)37.87537.2536.7536.2535.75バランスD0クラブ重さ（g)S[#7] 約375R[#7] 約368グリップTM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)原産国中国/日本/ベトナムシャフト名Diamana BLUE TM60 カーボン硬さSRシャフト重さ (g)約68約60トルク2.83調子中調子※上記スペックは#7（28°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
発売日：2024年Taylormade ディアマナ キューアイ

｜キャビティバック ｜中空構造 ｜ステンレス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。
番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
シャフト・グリップ▲Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト▲TM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)スペック番手#5AWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(°)214954ライ角(°)6264.564.5長さ(インチ)38.535.535.25バランスD0D1.5クラブ重さ（g)S[#5] 約360R[#5] 約353グリップTM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)原産国日本/中国/ベトナムシャフト名Diamana BLUE TM60 カーボン硬さSRシャフト重さ (g)約68約60トルク2.83調子中調子※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
発売日：2024年Taylormade ディアマナ キューアイ

｜キャビティバック ｜中空構造 ｜ステンレス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。
番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
シャフト・グリップ▲Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト▲TM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(°)2428323743ライ角(°)62.56363.56464.5長さ(インチ)37.87537.2536.7536.2535.75バランスD0クラブ重さ（g)S[#7] 約375R[#7] 約368グリップTM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)原産国中国/日本/ベトナムシャフト名Diamana BLUE TM60 カーボン硬さSRシャフト重さ (g)約68約60トルク2.83調子中調子※上記スペックは#7（28°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
発売日：2024年Taylormade ディアマナ キューアイ

｜キャビティバック ｜中空構造 ｜ステンレス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。
番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
シャフト・グリップ▲Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト▲TM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(°)2428323743ライ角(°)62.56363.56464.5長さ(インチ)37.87537.2536.7536.2535.75バランスD0クラブ重さ（g)S[#7] 約375R[#7] 約368グリップTM Tour Velvet 360 グリップ Black/Blue CP (径60/47.5g)原産国中国/日本/ベトナムシャフト名Diamana BLUE TM60 カーボン硬さSRシャフト重さ (g)約68約60トルク2.83調子中調子※上記スペックは#7（28°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
発売日：2024年Taylormade ディアマナ キューアイ