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進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。 メーカー：ヨネックス モデル名：EZONE GT TYPE S ドライバー 仕様：日本正規品 年式：2024年3月発売モデル 対象：メンズ、右打ち用 付属品：ヘッドカバー、保証書
進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。 メーカー：ヨネックス モデル名：EZONE GT TYPE D ドライバー 仕様：日本正規品 年式：2024年3月発売モデル 対象：メンズ、右打ち用 付属品：ヘッドカバー、保証書
岩井千怜プロが実際に使用するモデルと同じヘッド・シャフトカラーを纏った特別仕様モデル。 メーカー：ヨネックス モデル名：EZONE GT TYPE S ドライバー 仕様：日本正規品 年式：2024年3月発売モデル 対象：メンズ、右打ち用 付属品：ヘッドカバー、保証書
岩井明愛プロが実際に使用するモデルと同じヘッド・シャフトカラーを纏った特別仕様モデル。 メーカー：ヨネックス モデル名：EZONE GT TYPE S ドライバー 仕様：日本正規品 年式：2024年3月発売モデル 対象：メンズ、右打ち用 付属品：ヘッドカバー、保証書
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。原産国：中国/台湾/ベトナム製HEAD#4#5#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(度)18.52124283237434954ライ角(度)61.56262.56363.56464.564.564.5長さ(インチ)Diamana BLUE TM60△ 39.125(カスタム推奨)38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25N.S.PRO 910GH (S)△ 39.125(カスタム推奨)38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25N.S.PRO 820GH (R)△ 39.125(カスタム推奨)38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25バランスDiamana BLUE TM60 (S)D0D1.5Diamana BLUE TM60 (R)C9D0.5N.S.PRO 910GH (S)D2D3.5N.S.PRO 820GH (R)D1.5D3クラブ重量Diamana BLUE TM60 (S)[#5] 約360g [#7] 約375gDiamana BLUE TM60 (R)[#5] 約353g [#7] 約368gN.S.PRO 910GH (S)[#5] 約397g [#7] 約412g N.S.PRO 820GH (R)[#5] 約386g [#7] 約401gグリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)SHAFTFLEXシャフト重量(g)トルクキックポイント番手・セット#4#5#6-PWAWSWLH #5LH #6-PWLH AWLH SWDiamana BLUE TM60S約682.8中△●●●●●●●●R約603.0中△●●●●●●●●N.S.PRO 910GH (S)S約1052.0先中△●●●●●●●●N.S.PRO 820GH (R)R約972.4先中△●●●●△△△△※上記スペックは#7(28度)の数値です。※#4のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。※このスペックは計算値・暫定値です。※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※中国製/台湾製/ベトナム製
伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。テーラーメイド独自のトラスホーゼル三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。原産国：中国製モデルTP TRUSSB1THTP TRUSSB1TCTP TRUSSB3THTP TRUSSB4THTP TRUSSM2THTP TRUSSM2TCTP TRUSSM4THヘッド素材ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼルフェースタイプ / 素材PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn®) + アルミニウムロフト角3.5°3.0°ライ角70°長さ(インチ)33, 34, LH3433, 3433, 3433, 3433, 3433, 34, LH3433, 34ネックタイプトラスヒールトラスセンタートラスヒールトラスヒールトラスヒールトラスセンタートラスヒールバランスタイプ(トウハング角)トウヒールバランス(10°)フェースバランス(0°)トウヒールバランス(9°)トウヒールバランス(19°)トウヒールバランス(7°)フェースバランス(0°)トウヒールバランス(8°)シャフトTaylorMade STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFTグリップTM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-BK-CP (径58 / 79g)ソールウェイト重量モデルB1THB1TCB3THB4THM2THM2TCM4TH33インチ15g x 2個15g x 2個12g x 2個12g x 2個12g x 2個12g x 2個12g x 2個34インチ10g x 2個10g x 2個7.5g x 2個7.5g x 2個7.5g x 2個7.5g x 2個7.5g x 2個※このスペックは計算値・暫定値です。※■はレフトハンドもあります (34インチのみ) 。※専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き※本体、専用ヘッドカバーは中国製(!)ウェイトは着脱不可となっております。Surlyn® はデュポン社の登録商標です。
どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく私たちは長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。60層カーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大「ステルス2」では、新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。高慣性モーメントと最適な打ち出し角ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレーター』との相乗効果で、高い飛距離性能を保ちながら寛容性が進化した。さらにフロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットを実現。HEADSTEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)45.75Tour AD CQ-645.25SPEEDER NX GREEN 6045.25Diamana GT 6045.25SHAFT FLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5TENSEI RED TM50 ('22)S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD CQ-6S●●△△△SPEEDER NX GREEN 60S●●△△△Diamana GT 60S●●△△△SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約302約300約298約311約313約311シャフト重量(g)約57約55約52646763トルク4.34.75.03.43.83.8バランスD3.5D3.5D3D2D2.5D2.5キックポイント中先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。
どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく私たちは長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。60層カーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大「ステルス2プラス」では、新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。個々のプレーヤーに応じた弾道調整機能ヘッド後方に15gのスチールバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。さらにヘッド左右方向の重心位置を調整できる『15gスライディングウェイトシステム』によって、個々のプレーヤーに応じた弾道への調節が可能。さらに『FCTロフトスリーブ』を搭載し、最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットを生み出す。HEADSELECTFIT STORE 限定モデルSTEALTH2 PLUS+ DRIVER / ステルス2 プラス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + スライディングウェイト(15g) / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)54 (STD) - 58 (UPRT)長さ(インチ)Diamana TM50 ('23)45.75Tour AD CQ-645.25SPEEDER NX GREEN 6045.25Diamana GT 6045.25SHAFT FLEXロフト角(°)8910.5LH 9LH 10.5Diamana TM50 ('23)S△●●△△SR△△●△△R△△●△△Tour AD CQ-6S△●●△△SPEEDER NX GREEN 60S△●●△△Diamana GT 60S△●●△△SHAFTDiamana TM50 ('23)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約312約310約307約314約316約314シャフト重量(g)約59約57約556466.562.5トルク3.74.14.43.43.83.8バランスD4D4D3.5D3D3.5D3.5キックポイント中元先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。 ※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトは着脱不可となっております。
さらなる伝説をつくれ前作SIMシリーズのツアーで実証されたパフォーマンスを体現すべく、すべてのゴルファーに向けて、SIM2 MAXレスキューが誕生。再設計されたVスチールソールがさらなる寛容性と飛距離を実現します。 HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] / マレージング鋼 [C300] ロフト角(度) 19 22 25 28 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ヘッド体積(?<cc>) 102 104 106 108 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM60 ('21) 40.25 39.75 39.25 38.75 KBS MAX MT85 JP 40 39.5 39 38.5 SHAFT FLEX 番手 #3 #4 #5 #6 LH #3 LH #4 TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● SHAFT TENSEI BLUE TM60 ('21) KBS MAX MT85 JP フレックス S R S クラブ重量(g) 約341g 約335g 約375g シャフト重量(g) 約63g 約58g 約98g トルク 2.9 3.1 1.8 バランス D1 D0 D1 キックポイント 中 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)*上記スペックは#3(19度)の数値です。 *このスペックは計算値・暫定値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。 *専用ヘッドカバー付き *本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
テーラーメイド史上、最も低重心。さらに、やさしく高弾道。 地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。また、前作に比べシャープになり操作性が向上。ソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。それにより、低スピンで高弾道を描ける寛容性の高いフェアウェイウッドが実現。 HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン / マレージング鋼 [C300] ロフト角(度) 15 18 21 ライ角(度) 57 57.5 58 ヘッド体積(cm3<cc>) 190 160 160 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 43.25 42.25 41.75 Tour AD HD-6 43 42 - Speeder 661 EVOLUTION VII 43 42 - Diamana TB60 43 42 - SHAFT FLEX 番手 #3 #5 #7 LH #3 LH #5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S ● ● ● ● ● SR ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● Tour AD HD-6 S ● ● △ △ △ Speeder 661 EVOLUTION VII S ● ● △ △ △ Diamana TB60 S ● ● △ △ △ SHAFT TENSEI BLUE TM50 ('21) Tour AD HD-6 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 フレックス S SR R S S S クラブ重量(g) 約313 約311 約309 約326 約326 約324 シャフト重量(g) 約51 約49 約47 66 66 64 トルク 4.4 4.8 5.0 3.1 3.4 3.7 バランス D2 D2 D2 D2.5 D2 D2 キックポイント 中 中 先中 中元 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)*上記スペックは#3(15度)の数値です。 *このスペックは計算値・暫定値です。 *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 *Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。 *Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。 *Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。 *△はカスタムメイドクラブ対応となります。 *専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 *アフターマーケットシャフトは日本製
《商品詳細》 ■ランク:C ■ロフト:3W(16度) ■シャフト:VENTUS for Callaway 5 純正カーボン ■フレックス:R ■重量:314g ■バランス:D2 ■長さ:42.75インチ ■グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ-程度:普通 ■ヘッドカバー:有-程度:普通 ■その他:通常使用の擦り傷やあたり傷など多少あります。 OK-8845/2010000077092 ※サイズや数値につきましては若干の誤差はご了承ください。 ※モニターの違い、撮影時の光線の具合により、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。 ※当店の在庫につきまして 当店は実店舗と在庫を共有しており、在庫数の反映にタイムラグがございます。ご注文のタイミングで在庫有となっていても欠品完売でやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。
■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G425 MAX クラブ種別 1W シャフト名 SPD NX40 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21940502401114158001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 46.0 バランス D4 総重量 299 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！高松田村店 店舗住所 香川県高松市田村507-1 店舗連絡先 087-814-9818 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン：無傷の状態。 ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン：無傷の状態。 ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。 ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。 Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。【中古】ピン G425 MAX ドライバー 10.5° Sフレックス 46.0インチ SPD NX40 リシャフト品 Cランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G425 MAX クラブ種別 1W シャフト名 SPD NX40 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21940502401114158001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 46.0 バランス D4 総重量 299 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！高松田村店 店舗住所 香川県高松市田村507-1 店舗連絡先 087-814-9818 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
[セット内容]6本セット(#5-#9、PW) [ヘッド製法]鍛造 [シャフト]Diamana 55 for Callaway [フレックス]S [グリップ]Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g,口径60(5715032) [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam
フェース：鍛造+CNC加工+フェースミーリング加工、ボディ：鍛造
番手:56度 グリップ:オリジナルラバーグリップM58F R ロフト角:56度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:35インチ クラブ重さ:419g バウンス角:トゥ:0 センター:7 ヒール:3 トルク:2.9
グリップ:オリジナルラバー ロフト角:56度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:35.0インチ クラブ重さ:449g バウンス角:トゥ:1度 センター:8度 ヒール:4度 トルク:1.7
グリップ:オリジナルラバー ロフト角:56度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:35.0インチ クラブ重さ:449g バウンス角:トゥ:1度 センター:8度 ヒール:4度 トルク:1.7 素材:ヘッド:軟鉄 発売年・モデルイヤー:2020
グリップ:GolfPride CP2 Wrap ジャンボサイズ ロフト角:39度 ライ角:67度 クラブ長さ:34インチ クラブ重さ:539g
グリップ:オリジナルラバー ロフト角: 58度 ライ角: 63.5度 クラブ長さ: 35.0インチ クラブ重さ: 471g バウンス角:トゥ: 1度 センター: 8度 ヒール: 4度 トルク: 1.4
パター感覚で打つ ザックリミスにならない 女性やシニアにやさしいカーボンシャフト やさしく楽にワンピンに寄せる 対象シーズン: オールシーズン
グリップ:オリジナルラバー ロフト角:56度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:35.0インチ クラブ重さ:402g バウンス角:トゥ:1度 センター:8度 ヒール:4度 トルク:3.5
グリップ:オリジナルラバー ロフト角:52度 ライ角:63.0度 クラブ長さ:35.25インチ クラブ重さ:397g バウンス角:トゥ:1度 センター:6度 ヒール:1度 トルク:3.5
[タイプ]ピンタイプ[形状]#2 クランクホーゼル[ロフト]3度[ライ角]70度 [シャフト]STROKE LAB シャフト[長さ]33インチ TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g) [ヘッド素材]ステンレススチール/アルミニウム/タングステン [製造国]Assembled in China/Japan ヘッドカバー China[モデル年]2022年 対象シーズン: オールシーズン