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ONOFF KURO オノフ黒クロフェアウェイアームズ FAIRWAY ARMS スプーンクリークバフィー FW三菱ディアマナ TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデルフェアウェイウッドアームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日についてこちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定についてご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

オノフ　2024　KURO　フェアウェイ　アームズ　三菱　ディアマナ　TB　シャフト　ウエイト調整グリップ仕様　特注カスタムクラブ
74,800 円

ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。
新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。
安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。
クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。
「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。
PING G430 FW SFT エスエフティーエスエフテックスプーンクリークバフィージー430 フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI Dianama GT50 GT60 GT70 GT80 ディアマナ左用右用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。
PING G430 SFT フェアウェイウッド上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになりますご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタムフィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

ピン　G430　SFT　フェアウェイウッド　三菱　ディアマナ　GT　シャフト　特注カスタムクラブ
66,000 円

世界中のプロたちから圧倒的な信頼を集め、メジャーをはじめ多くのツアーを席巻したi210アイアン。
さらなる勝利のため、4年の歳月を経て、スピン性能、打感などすべての要素を向上させた、よりブレない「i230」アイアンが誕生。
その完成度は、ワンランク上を目指すすべてのゴルファーの最強の武器となるだろう。
PING i230 IRON ピンアイ230 アイアンダイナミックゴールド DG 左用右用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
進化した打感とブレないヘッドだから、狙える。
PING i230 アイアン上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。
長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになりますご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタムフィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

ピン　i230　アイアン　ダイナミックゴールド　シャフト　5本セット[＃6-P]　特注カスタムクラブ
123,200 円

■納期目安(メーカー在庫有りの場合) 通常納期約3週間前後高反発加工を希望される場合通常納期+約2週間程度ハドラスガラスコーティングを希望される場合通常納期+約2日程度メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています進化の象徴驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。
ブレないヘッドに仕上げた。
曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。
フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。
スペックロフト角(°)9.510.5 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-0.5 ライ角(°)58 カスタム標準長さ（インチ）45.5 グリップ重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無素材フェース：チタン(Ti-6Al-4V)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中今までの概念を覆す設計シャフトは次の時代へ。
GO NEXT.SPEEDER NX 二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム　"enso"既存のトルク概念を覆す "VCT"これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。
フジクラはその概念を覆した。
シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。
それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。
米国と日本にて計測されたensoの莫大なデータをもとに、VCTの概念を加え設計されたのが、今回のスピーダーNX。
従来のEI分布による中調子を保ちつつ、VCTにより先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現した。
スピーダーNX スペックシャフト本体価格：￥40,000(税別)

【メーカーカスタム】プロギア RS Xシリーズ RS MAX ドライバー藤倉スピーダー NX SPEEDER NX シャフトPRGR RS X
88,000 円

【納期目安】 ●こちらの商品はメーカーカスタムクラブのため、通常納期は約2週間程度になります。
※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。
●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現したフェアウェイウッドが誕生。
安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性大型なシャロ?ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。
カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。
低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。
進化したインフィニティーカーボンクラウン「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
継承されるテクノロジーテーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
番手#3#5#7 ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300] グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ロフト角(°)161922 ライ角(°)5858.559 ヘッド体積（cm³）200180165 クラブ長さ（インチ）434241.5 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製グラファイトデザイン TOUR AD CQ 先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。
軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
40g台から70g台をランアップ。
60、70g台にはTXフレックスを追加。
スペック

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX フェアウェイウッドグラファイトデザイン TOUR AD CQ シャフト日本正規品Taylormade
66,330 円

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため発注後の通常納期は約10営業日となります。
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
※仕上がりのバランスによっては、クラブ長さが変わります。
予めご了承ください -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますまっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。
番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
番手#4#5#6#7#8#9PwAwSw ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造) 標準グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ロフト角(°)18.52124283237434954 ライ角(°)61.562.062.563.063.564.064.564.564.5 カスタムクラブ長さ（インチ）△ 39.125 (カスタム推奨レングス)38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25 ※#4のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※中国製/台湾製/ベトナム製 KBS $-TAPER LITE 手元と先端の剛性を高めることで、軽量シャフトでありながらスイングスピードの速いゴルファーでもしっかり球を打ちにいけるシャフト。
ベースとなった$-TAPERの特徴であるスムーズステップを採用しており、軽量化したことでさらに振り抜きの良さを感じることが出来ます。
幅広いユーザーに対応可能なシャフトです。

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi アイアンKBS TOUR S-TAPER LITE Sテーパーライトシャフト6番-Pw(5本セット)Taylormade
160,050 円

この商品は、メーカーカスタムクラブ商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材・製法/ 本体：S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド番手 #3#4#5#6#7#8#9PW ロフト角（°） 2022252832364146 ライ角（°） 59.56060.56161.56262.563 バンス角（°） 12345678 フェースプログレッション(mm) 3.54.0 クラブ長さ(インチ) 39.038.538.037.537.036.536.035.5 グリップオリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)　50g・口径60 N.S.PRO 850GH neo ハチゴーマルネオ新機能搭載アイアンとのマッチングと爽快に振りぬける軽さを兼ね備えたneo第2弾軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承し、最新クラブヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮する対応力を身につけて開発された「N.S.PRO 950GH neo」。
その系譜を汲み、日々進化を続けるアイアンヘッドへの対応力に磨きをかけ、より軽く軽快に振りぬくことが出来、高いパフォーマンスを発揮する「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。
既に国内女子ツアーでもその性能は証明（2022年1月現在/国内女子ツアー2勝）されており、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた強力な武器が加わります。
■女子ツアーで圧倒的な使用率を誇る850GHに、「neo」のエッセンスを注入軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」は、10年以上変わらず女子ツアーにおいて高い使用率（※当社調べ）を誇ります。
この重量帯は、40-50g台のドライバーシャフトとの重量マッチングに優れ、アベレージゴルファーのクラブセッティングがそのまま取り入れることの出来る”黄金スペック”です。
最新アイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る”黄金スペック”の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。
幾多の勝利に貢献する優れた性能に、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させる性能を加え、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた新たな武器の完成です。
商品特長 ■長年培った独自の肉厚調整加工技術で、クラブとしての完成度にも着目数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術による自在な剛性設計で、近代アイアンにマッチする高打出し・適正スピン弾道に加えて、「アイアンクラブ」としてのバランス感もより高い完成度を追求。
バランスポイント(シャフト重心点)のアジャストにより、850GH（・950GH）からの移行、950GH neoとの組み合わせにおいても違和感のないクラブスペックを達成。
重心距離が長めのアイアンヘッドに移行しても、違和感なくスムーズな振り抜きを実現するややスリムなグリップ径(15.00mm)に設定。
■アベレージゴルファーのアイコンであるグリーンの「neo」ロゴ時代感覚にマッチするクリアで洗練された「neo」のロゴを採用。
日本シャフトのコーポレートカラーであるグリーンのロゴをまとった「neo」は、フラッグシップモデルの証。
アベレージゴルファーがクラブに期待するパフォーマンスを満たす性能と、プレイヤーの誇りや所有感とを満たします。
スペック

【メーカーカスタム】ヨネックス EZONE CB511 フォージドアイアンN.S.PRO 850GH NEOシャフト#5?Pw(6本セット)日本正規品YONEX
158,400 円

ピン G430 アイアンフジクラ TRAVIL IRON シャフト 4本セット[＃7-P] 【あす楽対応】
126,720 円

全てが芯の「全芯ヘッド」をクロスバランステクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロスバランステクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフドライバー赤アカ。
ONOFF AKA オノフ赤アカ DRIVER。
三菱ディアマナ D Limited50 D Limited60 D Limited70 D Limited80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤ドライバー特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日についてこちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定についてご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブオノフ 2024 AKA ドライバー三菱ディアマナ D Limited シャフトウエイト調整グリップ仕様
119,900 円

鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
XXIO X-eks- Iron。
DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズゴルフクラブゼクシオエックスゼクシオX eks XXIO X アイアン IRON 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアンアプローチウェッジサンドウェッジ右用左用レフティー。
NSPRO 950GH N.S.PRO 950GH スチール右用左用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ X-eks- アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

特注カスタムクラブゼクシオエックス 13 アイアン N.S.PRO 950GH neo シャフト 4本セット[＃7-P]
102,960 円

TaylorMade P-790 P790 IRON 3番アイアン 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアンピッチングウエッジテーラーメイドピー790 2023年モデル右用左用レフティー。
NSPRO Zelos 8 ゼロスメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド 2023New P790 アイアン特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップ。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。
ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。
こちらのクラブは2023年9月8日発売予定になります。
長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。
(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。
▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。
▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。

特注カスタムクラブテーラーメイド P790 アイアン N.S.PRO ZELOS 8 シャフト単品[＃3、＃4、＃5、＃6、＃7、＃8、＃9、PW]
28,710 円

高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。
進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース。
全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックスドライバー。
フジクラスピーダーエヌエックスブラック NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder NX Black 左用右用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX ドライバー上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになりますご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタムフィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブピン G430 MAX ドライバーフジクラ Speeder NX BLACK シャフト
92,400 円

ONOFF KURO オノフ黒クロ DRIVER。
三菱 VANQUISH4 VANQUISH5 バンキッシュ MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024 ドライバー KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日についてこちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定についてご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブオノフ 2024 KURO ドライバー三菱 VANQUISH シャフトウエイト調整グリップ仕様
111,100 円

ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。
新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。
安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。
クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。
「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。
PING G430 FW SFT エスエフティーエスエフテックスプーンクリークバフィージー430 フェアウェイウッド。
TOUR-AD UB4 UB-4 UB5 UB-5 UB6 UB-6 UB7 UB-7 UB8 UB-8 左用右用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。
PING G430 SFT フェアウェイウッド上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになりますご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタムフィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブピン G430 SFT フェアウェイウッドグラファイトデザインツアーAD UB シャフト
66,000 円

しっかりつかまる高い弾道。
やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。
スリクソン ZX5 マークツーマーク2 ドライバー。
SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。
藤倉 FUJIKURA スピーダーエボリューション5 エボ5 Evo5 569 661 右用左用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
大きな飛距離と寛容性スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ZX4アイアン（各種スチールシャフト仕様）、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。
長さ、バランス指定について標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブスリクソン ZX5 Mk II ドライバーフジクラ Speeder Evolution V シャフト
81,180 円

オノフトラジェクトリーコントロールシステム ONOFF Trajectory Control System OTCS シャフト単品。
FUJIKURA 藤倉スピーダーエヌエックスグリーン Speeder GREEN NX40 NX50 NX60 NX707メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフドライバー専用 OTCS シャフト単品

特注カスタムクラブオノフドライバー用 OTCS シャフト単品フジクラ SPEEDER NX GREEN シャフトウエイト調整グリップ仕様
59,950 円

ゴルファーの悩みで一番多いのは『スコアアップ』。
そのスコアの約40％はパターで決まると言われています。
逆に言えばスコアが縮まらないアベレージゴルファーにとってパット数の最小化はスコアアップへの近道とも言えます。
今回、HONMAは業界で初めて多くのアベレージゴルファーから絶大な支持を受けているD1ボールに合わせたパターを酒田工場で研究・開発しました。
D1ボールを生み出したHONMAだからできるD1ユーザーのための特別なパターをぜひ体感してください。
本間ゴルフパターマレット（SL-002）セミアークタイプ。
コントロールしやすく、ブレードに比べ寛容性が高い。
インパクトロフトは中くらい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
D1ボールユーザーへ最適なパターのご提案。
ホンマゴルフ SAKATA LAB Putter サカタラボパター

本間ゴルフ SAKATA LAB SL-002 マレットパター
27,720 円

キャビティを越えた打感とさらなる飛び。
心地良い打感、飛距離、寛容性。
すべてを兼ね備えたG430アイアン。
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
PING アイアンジー430 ダイナミックゴールドミッド115 DynamicGold MID115 左用右用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャビティを越えた打感とさらなる飛び。
PING G430 アイアン上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになりますご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタムフィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブピン G430 アイアンダイナミックゴールド MID115 シャフト 4本セット[＃7-P]
95,040 円

人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン。
PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。
Fujikura Speeder NX 35D/ 45D フジクラスピーダーエヌエックス35 NX45 NX35 右用左用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー特注カスタムクラブ上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになりますご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタムフィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブピン G430 MAX 10K ドライバー Fujikura Speeder NX 35D / 45D シャフト
83,600 円

ONOFF KURO オノフ黒クロフォージドアイアン FORGED IRON 右用。
モーダス3 NSプロ MODUS3 TOUR115 ツアー115 日本シャフトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデルフォージドアイアン KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日についてこちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定についてご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

特注カスタムクラブオノフ 2024 KURO FORGED アイアン 4本セット[＃7-P] N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト標準グリップ仕様
101,200 円

やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース女性用ウィメンズブルーボルドーゴルフクラブゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro Blue 50 60 70 テンセイプロ 1K ブルー右用左用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 レディースドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

特注カスタムクラブゼクシオ 13 レディースドライバー三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト
107,910 円

5KJXS33206 ミズノプロ243 アイアン Mizuno Pro243 Iron モーダスツアー105 Modus Tour105 NSPRO NSプロメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ミズノプロ 243 アイアン

ミズノ Mizuno Pro 243 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト 6本セット[＃5-P]
151,800 円

高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。
進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース。
全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックスドライバー。
TOUR-AD PT5 PT-5 PT6 PT-6 PT7 PT-7 左用右用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX ドライバー上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになりますご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタムフィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブピン G430 MAX ドライバーグラファイトデザインツアーAD PT シャフト [NEWコスメ] 特注カスタムクラブ
92,400 円

抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
・ダフッても抜けるレールソール。
・高初速エリアを拡大させるカップフェース。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF AKA オノフ赤アカフェアウェイアームズ FAIRWAY ARMS スプーンクリークバフィー FW三菱ディアマナ GT40 GT50 GT60 GT70 GT80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤フェアウェイアームズ特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日についてこちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定についてご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブオノフ 2024 AKA フェアウェイアームズ三菱ディアマナ GT シャフト標準グリップ仕様
69,300 円

真のラグジュアリーは、決して立ち止まらない。
至上の品質とパフォーマンスを追求してきたBERES09は今、単なるゴルフクラブを超えた、ラグジュアリーサービスへ。
オートマチックに最大飛距離を得られるFW。
HONMA GOLF ホンマ BERES09 FairwayWood アーマックスリースター 3スター 3STARメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ホンマゴルフベレス09 フェアウェイウッド

本間ゴルフ 2024年モデル BERES09 3スターフェアウェイウッド ARMAQ FX 3スターカーボンシャフト
89,100 円

ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
TaylorMade キューアイ Qi Iron 右用左用レフティー。
N.S.PRO MODUS3 120メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 アイアン特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
発売開始時期についてこちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。
長さ・バランスに関しまして＊長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。
＊クラブの長さは各ロフト別カスタム標準レングスから0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲で選択可能です。
（テーラーメイド計測値）＊バランスの指定は出来ません。
＊Qi IRONのバランスは、#4～AWが上記カスタム標準レングス合わせになり、SWはプラス1.5 ポイントになります。
＊カスタム標準レングス及び各番手間の長さの間隔はモデル、シャフトにより異なります。
＊レフトハンドは、展開ロフトが異なる場合があります。
ご注意ください。
＊Qi IRONのセットは、左右#6～PWとなりとなります。
※在庫無くなり次第対応終了となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

特注カスタムクラブテーラーメイド Qi アイアン N.S.PRO MODUS3 120 シャフト 4本セット[＃7-P]
97,020 円

2022-23 PGAツアー年間王者に輝いたビクトル・ホブランは、毎回シビアな状況でプレーする中、常に安定したスピン量で結果が予測できる“やさしい”ウェッジを求めていた。
手にしたのは、そんな再現性を追求したPINGウェッジ。
彼を世界王者に導いたのは、グリーン周りで発揮されるPINGの“やさしい” テクノロジーだった。
その“やさしさ” を、すべてのゴルファーに。
46度 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度。
PING S159 S-159 WEDGE ウェッジロブウェッジサンドウエッジピッチングウエッジ MIDNIGHT ミッドナイト N.S. PRO 850GH ネオ Neo 右用左用レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

ピン S159 ウエッジミッドナイト N.S.PRO 850GH neo シャフト、フレックス：S
22,000 円

ONOFF KURO オノフ黒クロフェアウェイアームズ FAIRWAY ARMS スプーンクリークバフィー FW三菱 VANQUISH4 VANQUISH5 バンキッシュ MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデルフェアウェイウッドアームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日についてこちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定についてご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブオノフ 2024 KURO フェアウェイアームズ三菱 VANQUISH シャフトウエイト調整グリップ仕様
74,800 円

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。
DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズゴルフクラブゼクシオエックスゼクシオX eks XXIO X フェアウェイウッドスプーンクリークバフィー FW。
Fujikura 藤倉スピーダーブラック BLACK NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ X-eks- フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

特注カスタムクラブゼクシオエックス 13 フェアウェイウッドフジクラ Speeder NX BLACK シャフト
69,300 円

ブロック状にしたカーボンを削り出した鍛造カーボンヘッドを採用しています。
ヘッド形状はオーソドックスなピン型形状です。
カーボンシートを積層したことで生じる波紋が素晴らしい存在感を見せますす。
カーボンボディはスチールの1/5の比重で軽く、重いタングステンウェイトをトゥ-ヒールに配置することで、理想的な重量配分となっており、オフセンターヒットに対するミスを軽減する効果があります。
フェース面には異なるロフトが4段階に設定されており(DLTテクノロジー特許取得済み)、上下に打点が多少ブレた場合でも安定した転がりが生じます。
P-Series135カーボンシャフトが標準装備されております。
比類のない安定性を生み出し、LA GOLFの特徴であるカーボン独特の振動を可能な限り抑える高性能の設計です。
オーソドックスなピン型形状 LA GOLF BEL-AIR X

LA GOLF BEL-AIR X パター
126,500 円