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MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆UP X4BMW-FRT.2 10cm同軸2WAYトレードインスピーカー(ペア) (※.2モデルはドア鉄板側に取付けるタイプです。) 1series F20/21、2series F22/23/45/46/87、 3series F30/31/34/35、4series F32/33/36/82/83 5series F07/10/11 G30/31、6series F06/12/13、 7series F01/02 G11/12、X1 F48/49、X3 F25、X4 F26 X5 F15/85、X6 F16、等に適合した同軸2WAYスピーカー。 フロントにツィーターの設定が無い車種やリアスピーカーへのトレードインを容易に行えるモデルです。 ツィーターは13mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。 シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。 10cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。 スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し、配線の加工が不要です。 ツィーターのハイパスフィルターは内蔵仕様で、6dB/octの設計です。 付属するミッドレンジ部用の線間ハイパスフィルターは、6dB/octの設計です。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し配線の加工が不要 ●UP X4BMW-FRT.2 主な仕様 ツィーター:13mmシルクドーム ミッドレンジ:10cmペーパーコーン 周波数特性:100Hz〜25kHz 能率:90dB クロスオーバー:ツィーター:6dB/oct ミッドレンジ:6dB/oct インピーダンス:4Ω 定格/最大入力:60W/120W BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。 注)適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。 取付の前に確認を行ってください。
MATCH PP-62DSP MATCH EXETENSION CARD は用途に応じてプロセッサーアンプの入力を拡張できます。 PP-62DSPの拡張カードは全4モデル、USB HD AUDIO INPUT / Bluerooth INPUT / 3.5mm AUX INPUT / OPTICAL IN MATCH EXETENSION CARD はプロセッサーの機種ごとの商品になります。必ず、プロセッサーの機種を確認してください。 スマートホン、携帯プレイヤーなどから 3.5mmミニステレオジャックを介してアナログ信号の入力が可能になります。A/D変換は96KHz/24bitのサンプルレートのハイレゾリューションです。 光出力は96KHz/24bitのサンプルレートで出力されます。 光出力はATF PC-TOOLで設定すれば、FULL/HP/LP/BPなど自由に行えます。 注)本品を使用する場合は必ず、ATF PC-TOOL Version-4.09a以降をご使用し、相互通信のスピードモードを、FULL Speed または HIGH Speed設定してください。 FULL Speed Mode: 96KHz-24bit までのファイルに対応 HIGH Speed Mode: 192KHz-32bit までのファイルに対応 ※1:デジタル入力において96KHz/24bitを越える信号を入力する場合は高品質なケーブルをご使用ください。 全ての再生機器との動作を保証するものではありません。デジタル信号のレベルが低かったり、デジタル信号にノイズが含まれている場合、本機はデジタル信号を認識出来ない事があります。 ※MECモジュールはDSP本体内部基板のスロットに取り付けるためサイドパネルと底面パネルを一度取り外す必要があります。 ※※最新の対応情報については、輸入元HPをご参照ください。 MEC ModuleforPP-62DSP MEC HDAudio-USB-PP-62DSP MEC BT-PP-62DSP MEC AUX IN-PP-62DSP MEC OPTICAL IN-PP-62DSP MATCHDSP & subwoofersets PP-62DSP&PP-7ED PP-62DSP&PP-8EQ PP-62DSP&PP-10ED MATCHsubwoofers PP-7ED PP-8EQ PP-10ED
MATCH Plag and Play ○PP-AC50 スバル 20ピンコネクター車用 ●R1(H16.12〜) ●R2(H15.2〜) ●インプレッサ(H4.10〜) ●ヴィヴィオ(H4.3〜H10.10) ●エクシーガ(H20.6〜) ●サンバーデイアス(H11.1〜) ●ステラ(H18.6〜) ●ディアスワゴン(H13.8〜) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50
MATCH Trade-In speakers for BMW ☆UP X4BMW-FRT.1 BMW専用10cm同軸2WAYトレードインスピーカー 1series E81/82/87/88、3series E90/91/92、5series E60/61、等に適合した同軸2WAYスピーカー UP X4BMW-FRT.1はフロントにツィーターの設定が無い車種やリアスピーカーへのトレードインを容易に行えるモデルです。 ツィーターは13mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。 シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。10cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。 スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。 ●UP X4BMW-FRT.1 主な仕様 ツィーター: 13mmシルクドーム ミッドレンジ: 10cmペーパーコーン 周波数特性: 100Hz〜25kHz 能率: 90dB インピーダンス: 4Ω 定格/最大入力: 60W/120W
MATCH Plag and Play ☆PP-AC03 コルベット/ハマー ●エクスプレス(2008〜) ●トラバーズ(2008〜) 外部アンプ付車を除く ●タホ(2008〜) 外部アンプ付車を除く ●H2 (2008〜2010) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a
MATCH Trade-In speakers for Mercedes-Benz ☆UP W8MB-S4 RHD 20cmトレードインサブウーファー右ハンドル車用 C-series A205/C205/W205/S205、E-series A238/C238/W213/S213、 GLC-series X253/C253、等のフロントウーファーに適合した20cmサブウーファー。 20cmウーファーユニットは軽量で剛性の高いペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。 スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。 フルレンジで駆動されても、再生周波数特性が25Hz〜250Hzとサブウーファー帯域のみ再生するので、フロントスピーカーとの音創りがスムーズです。 ●UP W8MB-S4 主な仕様 ミッドレンジ: 20cmペーパーコーンウーファー 周波数特性: 25Hz〜250Hz 能率: 88dB インピーダンス: 4Ω 定格/最大入力: 100W/200W MATCHTrade-InSpeakersfor Mercedes-Benz UP C42MB-FRT UP X4MB-FRT UP S4MB-SUR UP S4MB-CTR UP W8MB-S4 LHD UP W8MB-S4 RHD MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 42C-BMW.1 MS 4X-BMW.1 UP W8-BMW-S MW 8-BMW-D MATCHTrade-InSpeakersfor VOLKSWAGEN MS 62C-VW.1
MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆UP X4 BMW-CTR.3 10cm同軸2WAYトレードインセンタースピーカー(1個) センタースピーカー付きBMW車に適合した10cm同軸のセンタースピーカー (※.3モデルはリアシェルフやヘッドライナー、センタースピーカー用モデルで、E60世代5シリーズ等のドアスピーカー等に適合します。) ツィーターは13mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。 シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。 10cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。 スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し、配線の加工が不要です。 ツィーターのハイパスフィルターは内蔵仕様で、6dB/octの設計です。 付属するミッドレンジ部用の線間ハイパスフィルターは、6dB/octの設計です。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し配線の加工が不要 ●UP X4BMW-CTR.3 主な仕様 ツィーター:13mmシルクドーム ミッドレンジ:10cmペーパーコーン 周波数特性:100Hz〜25kHz 能率:90dB クロスオーバー:ツィーター:6dB/oct ミッドレンジ:6dB/oct インピーダンス:4Ω 定格/最大入力:60W/120W BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。 注)適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。 取付の前に確認を行ってください。
MATCH ●BC-1 20ピンスピーカーラインショートコネクター。 ●MATCH 全モデル共通の20ピンコネクターに対応したスピーカーラインのショートコネクターです。 ●MATCH 本体から外した20ピンコネクターに接続すれば、簡単に純正のオーディオに戻ります。 注)2wayマルチシステムの場合は、ツィーターを破損させる可能性が有るので使用できません。 MATCHProcessor with AmpPower Amplifiers PP-86DSP PP-62DSP M-5DSP M-2FX MATCHISO cables PP-ISO 1 PP-ISO 2 PP-ISO 5 PP-ISO 2 PRO
MATCH PP-62DSP MATCH EXETENSION CARD は用途に応じてプロセッサーアンプの入力を拡張できます。 PP-62DSPの拡張カードは全4モデル、USB HD AUDIO INPUT / Bluerooth INPUT / 3.5mm AUX INPUT / OPTICAL IN MATCH EXETENSION CARD はプロセッサーの機種ごとの商品になります。必ず、プロセッサーの機種を確認してください。 デジタルオーディオ信号入力用のUSB mini-B端子を装備し、スマートホン、携帯プレイヤーなどのUSB-OTG出力やPCからの最大192KHz/32bitまでのPCMステレオ信号に対応しました。(Windows/MacOS/iOS/Android搭載機器) ※1 注)本品を使用する場合は必ず、ATF PC-TOOL Version-4.09a以降をご使用し、相互通信のスピードモードを、FULL Speed または HIGH Speed設定してください。 FULL Speed Mode: 96KHz-24bit までのファイルに対応 HIGH Speed Mode: 192KHz-32bit までのファイルに対応 ※1:デジタル入力において96KHz/24bitを越える信号を入力する場合は高品質なケーブルをご使用ください。 全ての再生機器との動作を保証するものではありません。デジタル信号のレベルが低かったり、デジタル信号にノイズが含まれている場合、本機はデジタル信号を認識出来ない事があります。 ※MECモジュールはDSP本体内部基板のスロットに取り付けるためサイドパネルと底面パネルを一度取り外す必要があります。 ※※最新の対応情報については、輸入元HPをご参照ください。 MEC ModuleforPP-62DSP MEC HDAudio-USB-PP-62DSP MEC BT-PP-62DSP MEC AUX IN-PP-62DSP MEC OPTICAL IN-PP-62DSP MATCHDSP & subwoofersets PP-62DSP&PP-7ED PP-62DSP&PP-8EQ PP-62DSP&PP-10ED MATCHsubwoofers PP-7ED PP-8EQ PP-10ED
MATCH Plag and Play ☆PP-AC29 クライスラー/JEEP ●300 (2008〜) ●ボイジャー (2008〜) 外部アンプ付車を除く ●グランドボイジャー (2008〜) 外部アンプ付車を除く ●グランドチェロキー (2008〜) BOSTONシステム付車を除く ●ラングラー (2007〜) 外部アンプ付車を除く ●チェロキー (2008〜) 外部アンプ付車を除く ●コマンダー (2008〜) BOSTONシステム付車を除く ●パトリオット(2009〜) BOSTONシステム付車を除く ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a
MATCH Plag and Play ☆PP-AC75 フォード/ローバー/マーキュリー ●フォーカス(2005〜) 注)PP-AC91aの場合もあります ●エスケイプ(2005〜2007) ●エスケイプ(2008〜) 外部アンプ付車を除く ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a
MATCH Plag and Play ☆PP-AC93a オペル40ピンコネクター ●メリーバ(2005年〜2006年) 欧州車共通のISOコネクターでアダプターを必要としない車種は下記、ISOコネクター車一覧でご確認ください。 ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a
MATCH Plag and Play ☆PP-AC94a メルセデスベンツ ●A-Class (2004〜)W169 外部アンプ付車を除く ●B-Class (2005〜)W245 外部アンプ付車を除く ●C-Class (2004/09〜2008)W203 外部アンプ付車を除く ●C-Class (2007〜)W204 外部アンプ付車を除く ●CLK (2004/06〜)W209 外部アンプ付車を除く ●CLC (2008〜)CL203 外部アンプ付車を除く ●E-Class (2009〜)W212 外部アンプ付車を除く ●G-Class (2007/04〜)W463 外部アンプ付車を除く ●GL-Class (2006〜)X164 外部アンプ付車を除く ●GLK-Class (2008〜)X204 外部アンプ付車を除く ●M-Class (2006〜)W164 外部アンプ付車を除く ●R-Class (2006〜)W251 外部アンプ付車を除く 外部アンプ装着車はコネクターの形状が異なるので除きます。 欧州車共通のISOコネクターでアダプターを必要としない車種は下記、ISOコネクター車一覧でご確認ください。 ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a
MATCH Plag and Play ○PP-AC50 スバル 14ピンコネクター車用 ●2007年(H19)以前の車両 ●プレオ(H10.10〜) ●ドミンゴ(H6.6〜H10.11) ●フォレスター(H9.2〜) ●ランカスター(H9.9〜) ●レガシィ(H5.10〜) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50
DMP DIRECTOR MOUNT PANEL ☆DMP ディレクターマウントパネル DMPはディレクター専用の埋込マウントパネルです。 スマートな埋込インストールが可能になります。 MATCHRemote Control & RTA Director URC.3 MTK-1
MATCH Plag and Play ○MATCH(マッチ)のデジタルオーディオプロセッサーPlug & Play PP-41DSP用オプション、PP-AC92bです。 ○アウディ/VW GOLF7に適用。 ○アウディ A4/A5/A6/Q5/MINI 外部アンプ搭載を除く ○VW GOLF7 外部アンプ搭載を除く ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a
UP 10DSP ☆UP 8DSP 9chDSP内蔵8chパワーアンプ 光デジタル入力端子:96KHz/24bitフォーマット対応 内部処理サンプリングレート 48KHz-24bit 新開発のUP 8DSP は、9chDSPを内蔵した8chパワーアンプ。 Class GD動作でハイパワーと超低消費電力を実現した新世代のプロセッサーアンプです。 多チャンネル化する純正オーディオに対応しています。 UP 8DSPのハイレベル入力は6ch、更にMEC ANALOG IN を使用すればトータル8chのハイレベル入力が実現します。 また、入力した信号は4系統までミックスしてレベル調整が可能、純正マルチシステムの出力をフルレンジに近い信号へ合成することが可能です。 オーディオテックフィッシャー社独自のVCP(Virtual Channel Processing)機能を標準装備し、入力信号合成時のFX(サウンドエフェクト)機能の使用性が向上しました。 DSP処理の心臓部にはクロック周波数295MHzのアナログデバイセズ製64bitプロセッサーを装備し、内部サンプルレートは48kHz/24Bitで動作します。 高音質バーブラウン製24bitA/D・D/Aコンバーター、高音質オペアンプ搭載により、高調波歪率0.03%以下、S/N比106dB以上を達成しています。 今回、DIRECTORなどコントローラー接続端子が10ピン角形コネクターに進化しました。 10ピン-8ピンDINの変換ケーブルが付属されてます。 パワーアンプ部の定格出力は、Ach〜Fchが65W RMS×8ch 4Ω、Gch/Hch が160W RMS×2ch 2Ωを実現しています。 加えてプリアウト1chを装備していますので、別途市販パワーアンプ等の接続も可能です。 Class HDコンセプトではNFB(ネガティブフィードバック)回路にフィルター回路を設けて高周波成分を打ち消すので、出力回路に余分なフィルターを通さず音楽信号を出力することを達成しました。 これにより負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が無く、低歪化を実現しています。 またダンピングファクター100以上と高音質再生を可能にしています。 調整アプリケーションDSP PC-Tool Ver.5.XX で細かい設定が可能、出力/EQレベルは0.25dBステップ、タイムアライメントは7.1mmステップ、HP/LPのスロープは-42dB/octまで対応しています。 【Real Center】独自アルゴリズムのセンター信号生成により自然なフロントステージを実現 【Dynamic Bass Enhancement】シート下サブウーファーに最適化された低域信号を増幅 【Sub Xpander】超低域信号を増幅 【Clarity Xpander】高域の透明感を向上 外部入力として光デジタル入力端子×1系統を標準装備しています。 さらにオプションのMECモジュールを追加可能なMECスロットを1基搭載しています。 外部入力を使用する場合、ボリューム調整および入力切替にオプションのDIRECTOR/CONDUCTOR/URC-3リモコンが必要になります。 光デジタル入力、MECモジュール入力を使用している場合に、PDC、電話、ナビ音声などの自動切換も可能、調整アプリケーションで設定ができます。 UP 8DSP コントローラー接続側 MINI-USBはPC専用端子、オートリモートON/OFFスイッチ、SCPコントローラー専用端子、 光デジタル入力端子、光デジタル入力端子、プリアウト端子を装備しています。 UP 8DSP 入出力接続側 8ピン / 4ピン /20ピンシステムコネクター、 2ピンコネクター(リモートIN/OUT)、2ピンコネクター(電源/GND/リモート)。 UP 8DSP 付属コネクター UP 8DSP 接続例 全体の配線 UP-8DSP BMW1.7HiFi Upgrade KIT UP-8DSP-BMW1.7HiFi Upgrade Kitは、UP-8DSPをBMW純正オプションコード676 HiFi Sound Systemへカプラーオン取付可能にするキットです。(iDrive7以降は除く) ●UP 8DSP 主な仕様 チャンネルモード:6ch + 2ch + 1ch(プリアウト) 出力電力:65W RMS×6ch 4Ω(フロント/リア/センター) 160W RMS×2ch 2Ω(サブウーファー) ダンピングファクター:100以上 入力感度:ハイレベル:2.8V~11.0V 入力インピーダンス:9~33Ω ADSP-3 オートパワーオン機能:対応 (ON/OFFスイッチはサイドパネルに装備) 光デジタル入力:角形TOS×1系統(SPDIF:6-96KHz/24bit) 周波数特性(+0/-1dB):20〜22KHz 高調波歪率:0.03% DSP:64bitプロセッサー、クロック周波数:295MHz 動作サンプルレート:48KHz/24bit A/Dコンバーター:高音質 24bit Burr Brown 社製 D/Aコンバーター:高音質 24bit Burr Brown 社製 SN比:106dB以上(デジタル入力時)、104dB以上(アナログ入力時) 出力レベル:5.0dB?-30dB 各部レベル調整ステップ:0.10dB / ステップ(PC-TOOL V4.50a以降使用時) タイムアライメントステップ:7.1mm / ステップ 動作電源電圧:10.5V~17.0V MEC 入力:別売MEC-カード 入出力端子:専用20ピン、8ピンコネクター その他:コントロール入力端子、USBmini端子(PC接続用) アイドリング電流:380mA リモート出力電流:500mA(最大) ヒューズ:MINI 25A×2 外形サイズW×H×D:153×49×130(mm) 重量:1.2 Kg 付属品:接続ケーブル一式 電源コネクター USBケーブル(PC接続用) 取付金具 ●PC-Toolセットアップ スペック ハイパス(フロント/リア/センター):20?20KHz 1/48オクターブステップ ローパス(フロント/リア/センター):20?20KHz 1/48オクターブステップ ハイパス(ウーファー): 20?100Hz 1Hzステップ ローパス(ウーファー): 20?300Hz 1Hzステップ 肩特性:Butterworth/Bessel/Chebychev/Linkwitz/self-define Butterworth スロープ:6/12/18/24/30(dB/oct) Bessel スロープ:6/12/18/24/30(dB/oct) Chebychev スロープ:6/12/18/24/30(dB/oct) Linkwitz スロープ:12/24(dB/oct) self-define スロープ:12dB/oct固定+Q:0.5?2.0 (0.1ステップ) イコライザ(F/R):30バンド(1/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) イコライザ(Woofer):15バンド(2/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) タイムアライメント:0?-425.00cm (7.1mm=0.02mSステップ) 位相調整(フロント/リア/センター): 0?348.75度 11.25度ステップ 位相調整(ウーファー):0?348.75度 11.25度ステップ 調整用ソフトウエア:ATF DSP PC-Tool V4.70a以降(Webよりダウンロード) 対応OS:Microsoft Windows-8/10 システム要件:1GHz以上のCPU、1GHz以上のRAM、 25MB以上のHDD空容量、USB2.0ポート 解像度1024×768以上のディスプレイ ●Advanced CoProcessor ●PC-TOOLの画面 上左:クロスオーバーイコライザー調整画面 上右:タイムアライメント調整画面 下左:入力選択調整画面 下右:外部入力レベル、リモコン設定など MATCHRemote Control & RTA Director URC-3 MTK-1 URC-1
UP-7DSP + PP-BMW1.7RAM ☆UP-7DSP + PP-BMW1.7RAM 8chDSP内蔵7chパワーアンプ BMW RAM Module i-Drive7 に対応したプロセッサーアンプ 光デジタル入力端子:96KHz/24bitフォーマット対応 内部処理サンプリングレート 48KHz-24bit 新開発のUP 7DSP with MEC ANALOG IN + PP-BMW 1.7RAMは、2019年以降のi-Drive7のトランクルーム内のBMW RAMModule対応したプロセッサーアンプです。 i-Drive7 搭載車はトランクルームの純正6chパワーアンプにチューナーなどオーディオのモジュールが集約されたBMW RAM Moduleシステムです。 UP 7DSP with MEC ANALOG IN + PP-BMW 1.7RAMは、BMW RAM Moduleシステムに対応した新開発の商品です。 付属の変換ハーネスにより6chハイレベル入力・7chスピーカー出力が純正配線にカプラーオンでの配線が可能です。 純正配線から6chの信号を入力しDSP処理を行い、7chパワーアンプにてフロントL/R・リアL/R・フロントセンター・シート下サブウーファーL/Rを駆動します。 DSP機能により各chのクロスオーバー、タイムアライメント、イコライザー等を自由に調整することが可能になります。(Windows PCにより調整) DSP処理の心臓部にはクロック周波数295MHzのアナログデバイセズ製64bitプロセッサーを装備し、内部サンプルレートは48kHz/24Bitで動作します。 高音質バーブラウン製24bitA/D・D/Aコンバーター、高音質オペアンプ搭載により、高調波歪率0.03%以下、S/N比105dB以上を達成しています。 パワーアンプ部の定格出力はフロントL/R・リアL/R・フロントセンターが4Ω時65W×5ch、シート下サブウーファーL/Rが2Ω時160W×2chを実現しています。 加えてプリアウト1chを装備していますので、別途市販パワーアンプ等の接続も可能です。 Class HDコンセプトではNFB(ネガティブフィードバック)回路にフィルター回路を設けて高周波成分を打ち消すので、出力回路に余分なフィルターを通さず音楽信号を出力することを達成しました。 これにより負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が無く、低歪化を実現しています。 またダンピングファクター100以上と高音質再生を可能にしています。 調整アプリケーションDSP PC-Tool Ver.4.70は細かい設定が可能になり、出力/EQレベルは0.25dBステップ、タイムアライメントは7.1mmステップ、HP/LPのスロープは-42dB/octまで対応しています。 さらにUP-7DSPのための独自DSP機能を追加しています。 【Real Center】独自アルゴリズムのセンター信号生成により自然なフロントステージを実現 【Dynamic Bass Enhancement】シート下サブウーファーに最適化された低域信号を増幅 【Sub Xpander】超低域信号を増幅 【Stage Xpander】フロントステージの広がり感を増幅 【Clarity Xpander】高域の透明感を向上 外部入力として光デジタル入力端子×1系統を標準装備しています。 光デジタル入力を使用する場合、ボリューム調整および入力切替にオプションのDIRECTOR/URC-3リモコンが必要になります。 PDC、電話、ナビ音声などの自動切換も調整アプリケーションで自動に設定ができます。 MATCH EXTENSION CARD 予めMEC ANALOG IN カードが装着されています。 オプションのカード設定がありません。 既存のデーター入力で簡単に初期設定が可能 GENERAL Setup DataをATF PC-TOOLで読込めば初期設定の作業が簡略できます。 ダウンロードしたデーターは自由に修正し別名で保存が可能です。 ⇒輸入元HPからダウンロードできます。 左ハンドル車用の Setup Dataは、ボタンをクリックし本国Webから読み込む事ができます。 適合車種 i-Drive7車は下の写真の様に、スピードメーターとタコメーターが左右に配置され、スピードメーターは時計回りに、タコメーターは反時計回りに表示します。 このメーターが搭載されている車輌が i-Drive7になります。 UP 7DSP with MEC ANALOG IN コントローラー接続側 MINI-USBはPC専用端子、MINI-DINはコントローラー専用端子、光デジタル入力端子、 MEC ANALOG IN カード、入力ゲイン調整VR、リモートアウト端子、 プリアウト端子を装備しています。 付属のPP-BMW1.7RAMケーブルを使用して、20ピン、8ピン、MEC ANALOG IN カード4ピンコネクターと純正コネクターを接続します。 3ピン電源コネクターは、+12VとGNDを配線します。 リモートを配線する必要はありません。 付属のPP-BMW1.7RAMケーブル UP 7DSPと車輌側の接続が簡単に行えます。 実際の接続図 電源、グランド以外は全てコネクター接続です。 6chパワーアンプにチューナーなどオーディオのモジュールが集約されたBMW RAM Module ●UP 7DSP with MEC ANALOG IN 主な仕様 チャンネルモード: 5ch + 2ch + 1ch(プリアウト) 出力電力: 65W RMS×5ch 4Ω(フロント/リア/センター) 160W RMS×2ch 2Ω(サブウーファー) ダンピングファクター: 100以上 入力感度: ハイレベル:5.0V〜11.0V 入力インピーダンス: 13Ω オートパワーオン機能: 対応 (ON/OFFスイッチはサイドパネルに装備) 光デジタル入力: 角形TOS×1系統(SPDIF:6-96KHz/24bit) 周波数特性(+0/-1dB): 20〜22KHz 高調波歪率: 0.03% DSP: 64bitプロセッサー、クロック周波数:295MHz 動作サンプルレート: 48KHz/24bit A/Dコンバーター: 高音質24bit バーブラウン社製 D/Aコンバーター: 高音質24bit バーブラウン社製 SN比: 105dB以上(デジタル入力時)、103dB以上(アナログ入力時) 出力レベル: 5.0dB〜-30dB 各部レベル調整ステップ: 0.10dB / ステップ(PC-TOOL V4.50a以降使用時) タイムアライメントステップ: 7.1mm / ステップ 動作電源電圧: 10.5V〜16.0V MEC 入力: MEC ANALOG IN 装着済(他のカード使用不可) 入出力端子: 専用20ピン、8ピンコネクター その他: コントロール入力端子、USBmini端子(PC接続用) ヒューズ: MINI 25A×2 外形サイズW×H×D: 153×49×130(mm) 重量: 2.3 Kg 付属品: 接続ケーブル一式 / 電源コネクター / USBケーブル(PC接続用)/ 取付金具 ●PC-Toolセットアップ スペック ハイパス(フロント/リア/センター): 20〜20KHz 1/48オクターブステップ ローパス(フロント/リア/センター): 20〜20KHz 1/48オクターブステップ ハイパス(ウーファー): 20〜100Hz 1Hzステップ ローパス(ウーファー): 20〜300Hz 1Hzステップ 肩特性: Butterworth/Bessel/Chebychev/Linkwitz/self-define Butterworth スロープ: 6/12/18/24/30(dB/oct) Bessel スロープ: 6/12/18/24/30(dB/oct) Chebychev スロープ: 6/12/18/24/30(dB/oct) Linkwitz スロープ: 12/24(dB/oct) self-define スロープ: 12dB/oct固定+Q:0.5〜2.0 (0.1ステップ) イコライザ(F/R): 30バンド(1/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) イコライザ(Woofer): 15バンド(2/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) タイムアライメント: 0〜-425.00cm (7.1mm=0.02mSステップ) 位相調整(フロント/リア/センター): 0〜348.75度 11.25度ステップ 位相調整(ウーファー): 0〜348.75度 11.25度ステップ 調整用ソフトウエア: ATF DSP PC-Tool V4.70a以降(Webよりダウンロード) 対応OS: Microsoft Windows-8/10 システム要件: 1GHz以上のCPU、1GHz以上のRAM、 25MB以上のHDD空容量、USB2.0ポート 解像度1024×768以上のディスプレイ ●PC-TOOLの画面 上左:クロスオーバーイコライザー調整画面 上右:タイムアライメント調整画面 下左:入力選択調整画面 下右:外部入力レベル、リモコン設定など MATCHRemote Control & RTA Director URC.3 MTK-1
MATCH Plag and Play ☆PP-AC92b ●アウディ A4/A5/A6/Q5/MINI 外部アンプ搭載を除く ●VW GOLF7 外部アンプ搭載を除く 欧州車共通のISOコネクターでアダプターを必要としない車種は下記、ISOコネクター車一覧でご確認ください。 ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a
MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆UP X4BMW-FRT.3 10cm同軸2WAYトレードインスピーカー(ペア) (※.3モデルはリアシェルフやヘッドライナー、センタースピーカー用モデルで、E60世代5シリーズ等のドアスピーカー等に適合します。) 1series F20/21、2series F22/23/45/46/87、3series F30/31/34/35、4series F32/33/36/82/83、 5series F07/10/11 G30/31、6series F06/12/13、7series F01/02 G11/12、 X1 F48/49、X3 F25、X4 F26、X5 F15/85、X6 F16、等に適合した同軸2WAYスピーカー。 フロントにツィーターの設定が無い車種やリアスピーカーへのトレードインを容易に行えるモデルです。 ツィーターは13mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。 シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。 10cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。 スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し、配線の加工が不要です。 ツィーターのハイパスフィルターは内蔵仕様で、6dB/octの設計です。 付属するミッドレンジ部用の線間ハイパスフィルターは、6dB/octの設計です。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し配線の加工が不要 ●UP X4BMW-FRT.3 主な仕様 ツィーター:13mmシルクドーム ミッドレンジ:10cmペーパーコーン 周波数特性:100Hz〜25kHz 能率:90dB クロスオーバー:ツィーター:6dB/oct ミッドレンジ:6dB/oct インピーダンス:4Ω 定格/最大入力:60W/120W BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。 注)適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。 取付の前に確認を行ってください。
MATCH Plag and Play ○PP-AC37 トヨタ、ダイハツ 10ピン/6ピンコネクター車用 S61年(1986年)以降の車種に幅広く対応します。 エレクトロマルチビジョン、マルチビジョン、スーパーライブサウンドライブサウンド専用オーディオ装着車など10ピン/6ピンコネクターを使用していない車を除きます。 ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50
MATCH Plag and Play ☆PP-AC91a フォード 40ピンコネクター ●フォーカス(2005〜) 注)PP-AC75の場合もあります ●フォーカス C-MAX(2003〜2010) CDチェンジャー付車を除く ●モンデオ(2004〜2010) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a
MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆UP C42BMW-FRT.2 10cm2WAYトレードインスピーカー (※.2モデルはドア鉄板側に取付けるタイプです。) 1series F20/21、2series F22/23/45/46/87、3series F30/31/34/35、4series F32/33/36/82/83、 5series F07/10/11 G30/31、6series F06/12/13、7series F01/02 G11/12、X1 F48/49、X3 F25、X4 F26、 X5 F15/85、X6 F16、等に適合した2WAYセパレートセット ツィーターは25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。 シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。 10cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。 スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し、配線の加工が不要です。 2wayパッシブネットワークは音響専用のコイル、コンデンサーを採用。 パーツ間の悪影響の無い様に肉厚基板上に配置しています。 ツィーターにはハイパス12dB/octのスロープで0/-3/-6dBのレベル調整が可能、クロスオーバー周波数4KHzです。 ミッドレンジはハイパス6dB/oct + ローパス12dB/octのバンドパス仕様でハイパス周波数は400Hzの設計となっています。 ハイパスフィルターは内部基板上のジャンパーでOFFにすることも可能です。 純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し配線の加工が不要 ●UP C42BMW-FRT.2 主な仕様 ツィーター:25mmシルクドーム ミッドレンジ:10cmペーパーコーン 周波数特性:100Hz〜25kHz 能率:90dB クロスオーバー周波数:ツィーター HP 4.0KHz 12dB/oct ミッドレンジ LP 4.0KHz 12dB/oct HP 400Hz 6dB/oct インピーダンス:4Ω 定格/最大入力:60W/120W パッシブネットワーク:外径寸法 W48×H22.5×D80.75mm BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。 注)適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。 取付の前に確認を行ってください。
MATCH Plag and Play ☆PP-AC47 ローバー ●ディスカバリー4 (2009年/10〜) Harman Kardonシステム付車を除く ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a
MATCH Trade-In speakers for Mercedes-Benz ☆UP S4MB-SUR BENZ専用10cmフルレンジトレードインスピーカー C-series A205/C205/W205/S205、E-series A238/C238/W213/S213、 GLC-series X253/C253、S-series W222、等のリアサイド/リアトレイに適合したフルレンジスピーカー。 10cmスピーカーユニットは軽量で剛性の高いペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。 スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。 ●UP S4MB-SUR 主な仕様 ミッドレンジ: 10cmペーパーコーン 周波数特性: 90Hz〜20kHz 能率: 89dB インピーダンス: 4Ω 定格/最大入力: 60W/120W MATCHTrade-InSpeakersfor Mercedes-Benz UP C42MB-FRT UP X4MB-FRT UP S4MB-SUR UP S4MB-CTR UP W8MB-S4 LHD UP W8MB-S4 RHD MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 42C-BMW.1 MS 4X-BMW.1 UP W8-BMW-S MW 8-BMW-D MATCHTrade-InSpeakersfor VOLKSWAGEN MS 62C-VW.1
Universal Remote Controller ☆URC-3 シンプル操作のリモートコントローラー URC-3は、URC-2Aの後継モデルとして新開発されたユニバーサルリモコンです。 PCのセッティングにより、CONTROL-1、CONTROL-2、にそれぞれマスターボリューム、サブウーファーレベル、外部入力ボリューム、ラウドネスレベル、の設定が可能。 モードスイッチは、EQのON/OFF、プリセットの切換、外部入力の切換などの設定が可能。 DSPの機種により機能設定が異なります。詳細は機能設定一覧を参照ください。 ☆URC-3の機能設定一覧 対応DSPモデル:HELIX:P-SIX DSP/P-SIX DSP MKII/V-EIGHT DSP DSP-PRO/DSP-PRO MKII/HELIX DSP/HELIX DSP.2 :MATCH:MATCH-DSP M-5DSP/PP-52DSP/PP-62DSP/PP-82DSP/PP-86DSP サイズ(WxHxD):69x25x50.6mm その他:ケーブル長 5.0m MATCHRemote Control & RTA Director URC.3 MTK-1
MATCH PP-62DSP MATCH EXETENSION CARD は用途に応じてプロセッサーアンプの入力を拡張できます。 PP-62DSPの拡張カードは全4モデル、USB HD AUDIO INPUT / Bluerooth INPUT / 3.5mm AUX INPUT / OPTICAL IN MATCH EXETENSION CARD はプロセッサーの機種ごとの商品になります。必ず、プロセッサーの機種を確認してください。 スマートホン、携帯プレイヤーなどから 光入力を介して音楽信号の入力が可能になります。 光入力のサンプルレートは96KHz/24bitまでのS/PDIFデジタル信号に対応しています。 注)本品を使用する場合は必ず、ATF PC-TOOL Version-4.09a以降をご使用し、相互通信のスピードモードを、FULL Speed または HIGH Speed設定してください。 FULL Speed Mode: 96KHz-24bit までのファイルに対応 HIGH Speed Mode: 192KHz-32bit までのファイルに対応 ※1:デジタル入力において96KHz/24bitを越える信号を入力する場合は高品質なケーブルをご使用ください。 全ての再生機器との動作を保証するものではありません。デジタル信号のレベルが低かったり、デジタル信号にノイズが含まれている場合、本機はデジタル信号を認識出来ない事があります。 ※MECモジュールはDSP本体内部基板のスロットに取り付けるためサイドパネルと底面パネルを一度取り外す必要があります。 ※※最新の対応情報については、輸入元HPをご参照ください。 MEC ModuleforPP-62DSP MEC HDAudio-USB-PP-62DSP MEC BT-PP-62DSP MEC AUX IN-PP-62DSP MEC OPTICAL IN-PP-62DSP MATCHDSP & subwoofersets PP-62DSP&PP-7ED PP-62DSP&PP-8EQ PP-62DSP&PP-10ED MATCHsubwoofers PP-7ED PP-8EQ PP-10ED
MATCH Plag and Play 簡単な接続で純正オーディオのサウンドを改善するプロセッサー PP-41 DSPシグナルプロセッサーは、純正ヘッドユニットと車両側コネクターの間に接続し、あらかじめ保存されている 車種別セットアップデータの選択を行うだけで、カーオーディオのサウンドを大幅に改善することが可能です。 PP-41 DSPシグナルプロセッサーはハイローコンバーター、A/Dコンバーター、シグナルプロセッサー、D/Aコンバーター、4chパワーアンプから構成されてます。純正スピーカーラインからの信号をデジタル信号に変換クロスオーバー、イコライザー、タイムアライメントをデジタル処理し、D/Aコンバーターでアナログ信号に変換し、内蔵4chパワーアンプで増幅出力されます。さらに、別売の専用サブウーファー用アンプPP-1SUBを接続すれば、別売のサブウーファーPP-7EやPP-72WDを接続可能です。この場合、PP-41 DSPシグナルプロセッサーは自動的にハイパスフィルターが設定されます。 例えば、GOLF 7の場合、別途PP-AC92bが必要となります。接続方法は、グローブボックスの中のCDプレーヤの裏側に配線します。セットアップはPP-41DSP本体に組み込まれています。GOLF7の場合、設定1ですので、NO.1〜16までの設定の中から、NO.1をお選びください。これで完了です。 PP-41DSP 4chアンプ内蔵4chプロセッサー for VW MATCHPP-41DSP PP-41DSPBMW 右ハンドル PP-41DSPBMW 左ハンドル PP-41DSPVW 右ハンドル PP-41DSPUNIVERSAL Edition 1.0 RHD右ハンドル用 PP-1SUBSubwoofer Amplifier for PP-41DSP MATCHAdaptors PP-AC92b PP-AC88 PP-AC94a
MATCH Plag and Play ○PP-AC18 ホンダ 17ピンコネクター車用 ●CR−V(H18.10〜) ●シビック(H17.9〜) ●シビックハイブリッド(H17.11〜) ●ストリーム(H18.9〜) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50
MATCH ●PP-M5DSP SW 2ピン-8ピン変換コネクターケーブル。 ●M-5DSP サブウーファー出力専用の2ピン-8ピン変換コネクターケーブルのサービスパーツです。 MATCHProcessor with AmpPower Amplifiers PP-86DSP PP-62DSP M-5DSP M-2FX MATCHISO cables PP-ISO 1 PP-ISO 2 PP-ISO 5 PP-ISO 2 PRO