■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：カローラアクシオ・型式：NKE165/NRE161/NZE161/NRE160/NZE164■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：86/ハチロク・型式：ZN6■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP02）4本が別途必要になります。
DSL-SP02はトヨタ純正品番：90148-80066同一品。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：カローラスポーツ・型式：ZWE219H/MZEA12H■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ハスラー・型式：MR31S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：ヴィッツ・型式：SCP90/NCP91/NCP95/KSP90■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ワゴンR・型式：MH55S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：FJクルーザー・型式：GSJ15W■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：観音開きドアのため、必要数は2個（1箱）となります。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：カムリ・型式：AXVH70/AXVH75■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ラパン・型式：HE33S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：オーリス・型式：ZRE186H/NZE181H■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ハスラー・型式：MR52S/MR92S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：WISH/ウィッシュ・型式：ZGE25W■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ソリオ/ソリオバンディット・型式：MA47S/MA37S/MA27S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：ヴィッツ・型式：SCP10/NCP1#■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：スイフトスポーツ・型式：ZC33S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：ヴェロッサ・型式：JZX110/GX110■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：スイフト・型式：ZC53S/ZD53S/ZC83S/ZD83S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：ヴィッツ・型式：KSP130/NCP131/NSP13#■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ジムニーシエラ・型式：JB74■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
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■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：ヴィオス・型式：NSP151■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
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車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ジムニー・型式：JB23■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：イグニス・型式：FF21S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：アルテッツァ・型式：SXE10/GXE10■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ジムニー・型式：JB64■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：アクア・型式：NHP10/MXPK1#■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
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※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
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※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：SAI/サイ・型式：AZK10■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：リア・品番：DSL-002・保証：1年※画像はサンプルです。
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ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：アルトワークス・型式：HA36S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり）※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：クロスビー・型式：MN71S■商品情報・分類：ドアスタビライザー・メーカー：AISIN/アイシン・区分：フロント・品番：DSL-002・保証：1年・備考：装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト（品番：DSL-SP01）4本が別途必要になります。
※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。
※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。
※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号（対応外国意匠登録あり） ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。

レーシング ギア (RACING GEAR) SR車高調整式ダンパーLA110S SR-D404-B 適合代表車種:ムーヴ LA110S 10.12〜14.12 商品紹介 ■複筒式 しなやかな減衰力特性、複筒式を採用。
移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。
複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー ■オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。
また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。
■減衰力15段調整式 街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。
■全長調整式 前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。
※ショックとスプリングが別体の場合、車高調整はスプリングに装着するアジャスターで、ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストロークを確保しながらプリロードの調整が可能です。
■アッパーマウント フロントアッパーには強化ゴムアッパーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。
またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。
■専用スプリング フロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計。
必要に応じて、スプリングインシュレーターを組み込み、異音を出来る限り抑制しています。
■スプリングスラストシート フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。
■高強度スチール シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。
ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。
表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。
■ダストブーツ付属 ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。
■バンプラバー付属 フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。
また、スズキ車は、リアアクスル(ホーシング)と車両ボディの間のストロークが少ない為、その部分のストロークを確保する為に、専用バンプラバーをセットにしています。
■オーバーホール対応 カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。
現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。
ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。
　 ■ご使用前に同梱されている取り扱い説明書をよく読んでご使用下さい。
商品コード62080017751商品名レーシング ギア (RACING GEAR) SR車高調整式ダンパーLA110S SR-D404-B型番SR-D404-Bカラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

商品情報商品の説明【商品説明】 フィアット500はオシャレな車ですが、経年劣化で外装パーツが傷んだり、色あせることがあります。
特に樹脂製パーツが劣化しやすく、見た目が悪くなってしまいます。
愛車の輝きを取り戻すためには、新品パーツへの交換が効果的です。
純正品は高価ですが、高品質で手頃な社外品を使えば、コストを抑えつつ新車のような仕上がりにできます。
本商品はフィアット用のAピラーコーナープレートで、割れや色あせの修理・交換におすすめです。
純正と同じ形状の社外品なので、簡単に取り付けでき、愛車を新車のようにリフレッシュできます。
外車の部品供給は不安定なことが多いため、パーツをストックしておくと安心です。
【商品内容・商品サイズ】 Aピラーコーナープレート (左右 2枚セット） 【適合車種】 フィアット 500 チンクエチェント 312型 FIAT アバルト 500、595、695 ABARTH 【互換品番】 ・735455791・735455793 ・1SH17KX7AA・1SH16KXAA 【注意事項】 ※商品のサイズや形状を事前にご確認の上でご購入ください。
※輸入品の為、若干の傷・汚れ・サビがある場合がございます。
※取扱説明書は付属しておりません。
※取り付けについてのサポートは行っておりません。
取り付けが不慣れな方は専門の業者にお任せください。
※モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合があります。
主な仕様 【商品説明】 フィアット500はオシャレな車ですが、経年劣化で外装パーツが傷んだり、色あせることがあります。
特に樹脂製パーツが劣化しやすく、見た目が悪くなってしまいます。
愛車の輝きを取り戻すためには、新品パーツへの交換が効果的です。
純正品は高価ですが、高品質で手頃な社外品を使えば、コストを抑えつつ新車のような仕上がりにできます。
本商品はフィアット用のAピラーコーナープレートで、割れや色あせの修理・交換におすすめです。
純正と同じ形状の社外品なので、簡単に取り付けでき、愛車を新車のようにリフレッシュできます。
外車の部品供給は不安定なことが多いため、パーツをストックしておくと安心です。
【商品内容・商品サイズ】 Aピラーコーナープレート (左右 2枚セット）【適合車種】 フィアット 500 チンクエチェント 312型 FIAT アバルト 500、595、695 ABARTHbr【互換品番】 ・735455791・735455793 ・1SH17KX7AA・1SH16KXAAbr【注意事項】 ※商品のサイズや形状を事前にご確認の上でご購入ください。
※輸入品の為、若干の傷・汚れ・サビがある場合がございます。
※取扱説明書は付属しておりません。
※取り付けについてのサポートは行っておりません。
取り付けが不慣れな方は専門の業者にお任せください。
※モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合があります。

商品情報商品の説明【商品説明】 フィアット500はオシャレな車ですが、経年劣化で外装パーツが傷んだり、色あせることがあります。
特に樹脂製パーツが劣化しやすく、見た目が悪くなってしまいます。
愛車の輝きを取り戻すためには、新品パーツへの交換が効果的です。
純正品は高価ですが、高品質で手頃な社外品を使えば、コストを抑えつつ新車のような仕上がりにできます。
本商品はフィアット用のAピラーコーナープレートで、割れや色あせの修理・交換におすすめです。
純正と同じ形状の社外品なので、簡単に取り付けでき、愛車を新車のようにリフレッシュできます。
外車の部品供給は不安定なことが多いため、パーツをストックしておくと安心です。
【商品内容・商品サイズ】 Aピラーコーナープレート (左右 2枚セット） 【適合車種】 フィアット 500 チンクエチェント 312型 FIAT アバルト 500、595、695 ABARTH 【互換品番】 ・735455791・735455793 ・1SH17KX7AA・1SH16KXAA 【注意事項】 ※商品のサイズや形状を事前にご確認の上でご購入ください。
※輸入品の為、若干の傷・汚れ・サビがある場合がございます。
※取扱説明書は付属しておりません。
※取り付けについてのサポートは行っておりません。
取り付けが不慣れな方は専門の業者にお任せください。
※モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合があります。
主な仕様 【商品説明】 フィアット500はオシャレな車ですが、経年劣化で外装パーツが傷んだり、色あせることがあります。
特に樹脂製パーツが劣化しやすく、見た目が悪くなってしまいます。
愛車の輝きを取り戻すためには、新品パーツへの交換が効果的です。
純正品は高価ですが、高品質で手頃な社外品を使えば、コストを抑えつつ新車のような仕上がりにできます。
本商品はフィアット用のAピラーコーナープレートで、割れや色あせの修理・交換におすすめです。
純正と同じ形状の社外品なので、簡単に取り付けでき、愛車を新車のようにリフレッシュできます。
外車の部品供給は不安定なことが多いため、パーツをストックしておくと安心です。
【商品内容・商品サイズ】 Aピラーコーナープレート (左右 2枚セット）【適合車種】 フィアット 500 チンクエチェント 312型 FIAT アバルト 500、595、695 ABARTHbr【互換品番】 ・735455791・735455793 ・1SH17KX7AA・1SH16KXAAbr【注意事項】 ※商品のサイズや形状を事前にご確認の上でご購入ください。
※輸入品の為、若干の傷・汚れ・サビがある場合がございます。
※取扱説明書は付属しておりません。
※取り付けについてのサポートは行っておりません。
取り付けが不慣れな方は専門の業者にお任せください。
※モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合があります。