入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。
車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。
非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。
■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。
前輪駆動車の場合はミッションオイル、後輪駆動車の場合はデフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。
耐熱用材質を使用しております■ミッションリヤー縦置きミッション(変速機)の後端部、プロペラシャフトとの接続部に使用され、ミッションオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。
耐熱用材質を使用しております。
参考純正品番：91206-689-005 | 91206-689-003■適合車種ホンダキャパ GA4 D15B FF車または4WD(横置きエンジン) 1500cc 1998年04月〜2002年 取付位置:オートマチックトランスミッション フロントデフサイド右側商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番A4814 91206-689-005 91206-689-003 91206-689-005 91206689005 91206689003■関連事項駆動系オイルシール ディファレンシャルギア デファレンシャルギア ミッションオイル保護 デフオイル保護 前輪駆動車 後輪駆動車 耐熱用材質 デフサイドシール デフオイルシール oilseal マニュアルトランスミッション フロントデフサイド右側 単品■メーカー情報MUSASHI OIL SEAL■適合情報Capa 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

パワステラック&ピニオン リビルト ムーブ L152S 44250-B2020の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ステアリングギヤボックスです。
異音やオイル漏れ、走行過多による消耗など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ハンドルを切り返した時に鳴ってしまうゴキゴキ音、 ハンドルを切ると異音やガタを感じる、助手席足下からのガタつき音や、 ハンドルを取られてしまうような異常な衝撃を感じたらブッシュ劣化の可能性も。
そんな時はステアリングギアボックスの交換時期かも？ 職人が一機一機組み上げた、2年保証付き日本製リビルドパーツ 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
オーリング・オイルシール・テフロンリング・ラックブーツ・ブッシュ等の部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ インナーソケットのかしめ、ラックの自動研磨および表面加工、曲りの確認修正→ 組立→機密、オイル漏れ、ソレノイドの作動確認→回転トルクテスト→ 専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
2年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。
） 15時までのご注文で即日発送可能。
(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。
※欠品する場合もございます。
要確認。
全国送料無料。
【リビルト品は、コア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 パワステラック&ピニオン リビルト ムーブ L152S 44250-B2020の詳細 車名 ダイハツ　ムーブ 型式 L152S 純正品番 44250-B2020 内容 パワーステアリングギアボックス （ラックアンドピニオン） リビルト品 　　　本体、ラックブーツ、ラックエンドまで付属。
　　　タイロッドエンドは付属しません。
車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしの場合、メーカー保証が受けられません。
また納品後、交換返品をお受けできません。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 2年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。
）

分割ドライブシャフトブーツ　片側 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左側アウター（ホイールサイド）B-Q04 純正番号 04438-12270 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 コロナST180 ST1814S18001991.8〜1993.9 備考

■品番210-83731 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名クラッチマスターシリンダー リペアキット ■自動車メーカーHINO/ヒノ ■車種レンジャー ■型式FJ7JDFM ■エンジンJ07E ■年式2004.04〜2005.05 ■純正品番S314-091040 ■商品説明クラッチマスターシリンダー内の消耗部品です。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れの原因は主にゴムカップやシリンダーの摩耗によるスラッジです。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れが著しい場合は、リペアキットの交換整備が安心です。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ドライブシャフトブーツ フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット インテグラ　SJ EK3-500.510/EK3-520.521の解説 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMAZDAブランドだから Roadpartner（ロードパートナー）はマツダ自動車が提供する国産車用の車検パーツ 中央交易といった純正部品ルートで供給しているメーカーが生産しております。
ドライブシャフトブーツ アウター側（ホイール側）の左右セットです。
純正のゴムブーツより耐久性が高く、曲げやねじれに強いウレタン樹脂製。
ブーツ破れなど交換時期での寿命よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、故障による修理、点検、車検部品、交換部品として。
値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します！ いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフトを交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は発熱シートによる溶着方式ですので、 分割部の確実な接着と作業時間の短縮を同時に実現しております。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大！。
お得な左右セット商品です。
全国送料無料。
ドライブシャフトブーツ フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット インテグラ　SJ EK3-500.510/EK3-520.521の詳細 車名 ホンダ インテグラ　SJ 型式 EK3-500.510/EK3-520.521 品番 MB0E-V9-001　×2 純正品番 44018-S04-010/44018-S04-020 内容 メルトジョイントブーツ 付属品 発熱シートx1 等速ジョイントグリースx1 ブーツバンド大x1 小x1 車検対応自動車部品 ※通常はロードパートナー製品となりますが、 在庫状況によりタクティ製等の国産優良部品での発送となります 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
14時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

【適合車両】・車名：NISSAN セレナ・型式：RC24・年式：2001年12月〜・ミッション：CVT・エンジン型式：QR25DE・排気量：2500cc・駆動：2WD※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます【商品情報】・商品分類：分割型ドライブシャフトブーツ・メーカー：Melt Joint Boot（メルトジョイントブーツ）・区分：フロント左側のアウター・品番：T-3フロント左側のご用意になります。
該当部位は画像からご確認いただけます。
車種別専用設計。
グロメットとブーツバンドでシャフトにぴったりフィット。
分割式なのでドライブシャフトをはずさずに交換が可能。
作業時間の目安・・・約30分から接合部は発熱シートで溶着させますので高い強度を実現。
また、製品本体に従来のゴムではなく、樹脂を採用したことで、ブーツ全体の耐久性、耐熱性が大幅にアップ。
※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます。
シャフトが交換された形跡がある場合にはご注意下さい。

ドライブシャフトブーツ ステラ LA150F フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。
この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。
温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。
お得な左右セット商品です。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。
作業時間の短縮を同時に実現しております。
作業説明書付属。
はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付がしにくい商品でした。
このたび生まれ変わった、ミヤコMタッチはファスナー式で付属のシリコングリスを 使用することにより、抜群にはめ込みがしやすく改良されました！ コツは取付前に、いったんブーツのみで仮組みをすること。
ブーツはめ込み部メス側にシリコングリスをつけて仮組みすることで、 グリスが行きわたり、実際にドライブシャフトに装着する際に組付けやすくなります。
ロックされた感覚を確認するためにも必ず、事前に仮組をすることをお勧めします。
信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。
各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。
接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。
劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。
納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
ドライブシャフトブーツ ステラ LA150F フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 スバル ステラ 型式 LA150F 品番 M-617G x2 内容 分割式ドライブシャフトブーツフロント アウター側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

商品詳細 特徴 【属性1】製品名： カーパワーデバイス; 材料： アルミニウム合金; パッケージコンテンツ： 1 x カーパワーデバイス【属性2】シェルのカラー： ブラック, シルバートーン; 寸法： 7.5 x 7.5 x 3cm(L*W*H)【属性3】入力電圧： DC 24V; 出力電圧： DC 12V【属性4】出力電流： 8A; ワイヤの長さ： 12.5cm【属性5】電源： 96W; 取り付け 穴の直径： 5mm【商品説明】製品詳細：このコンパクトな電源コンバータを使用してDC 24VをDC 12Vに変換すると、24Vトラックまたはローリーバッテリで12Vデバイスに電力を供給することができます。
移動中のあらゆる状況に最適！実用的でポータブルな電源問題への解決策。
予め穿孔された取り付け穴を備えた丈夫なアルミケースのコンパクトコンバータ。
過電流保護、過熱保護、短絡保護により、できるだけ製品を保護することができます。
LEDカーモニター、監視カメラ、ルーター、制御機器など、様々な電気機器に広く使用されています。
配線命令：赤：入力+黒：入力 - イエロー：出力+黒：出力 -パッケージコンテンツ：1 x カーパワーデバイスご注意：入力と出力の両方を逆にすることはできません。
電源の電圧範囲は入力電圧範囲を超えることはできません。
電源の電力は、負荷の電力よりも高くなければなりません。
負荷の電力はコンバータの電力（96W）を超えることはできません。
注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。
■サイズは目安です。
商品により若干の誤差がございます。
■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

Miyaco ダストカバーブーツ ブーツ タイロッドエンドカバー MAZDA ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。
商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。
お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。
メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS (LSD タイプRS)品番LSD 182 F2適合情報スバルインプレッサ WRXGDB2000.8〜2007.6EJ202000T4WD確認事項all取付位置リア商品仕様2way(1&2way)注意事項※メーカーより直送商品となります。
お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。
納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

■車種：ミツビシ エアトレック □形式：CU4W ・年式：H13.03〜H16.01 ◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：RACE6247MB-L　　参考純正品番： 　　品　番：SR-B050-M ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 555三恵工業製 国産車用 ステアリングラックエンド 左側用 ステアリングからの操舵力を ラック＆ピニオン方式で伝達するロッドです 注：品番記入欄に記載の無いものは、 原則、ラックブーツは付属しておりません。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種　取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】　【ロアボールジョイント】 　【アッパーボールジョイント】　【タイロッドエンド】　【スタビライザーリンク】　【ラックエンド】　 【ステアリングラックブーツ】　 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品　ステアリングラックエンド★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

【 商品説明 】 ★タービンをより健全に、よりハイレスポンスに！→ターボ車のダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。
★本物だけが持つクオリティ！→ブローオフバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分2mmとエンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分5mmの製品公差で生産し続けております。
　ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感を高めエンジンルーム内をレーシーに演出します。
★手軽に車検対応モデルに！→プッシュンRSSの特徴はなんといっても車検対応ということです。
付属の車検対応キャップを装着すれば、ブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。
（車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生しません） 車種別専用設計→MADE IN JAPAN　車種別専用設計の為、取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着頂けます。
★詳細はメーカーホームページをご覧下さい →メーカーHPはこちら 車　名 型　式 備　考 ハスラー MR31S ターボ車 こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。
※送料無料ですが、北海道・沖縄は1480円頂戴致します。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：カペラワゴン・型式：GWER・年式：1999.09〜2000.12・エンジン型式：-・F/R：F・取付箇所：フロント・参考純正品番：8AG4-32-280-・商品品番：SE-1591◆セット内容：1個【商品説明】三恵工業製品です。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SUPRA / スープラ型式GA70年式1990年08月〜1993年05月エンジン1G-GEU/1G-GTEU排気量2.0/2.0T駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 160 K2商品名type MZ前後リヤ仕様2way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
LSD-160-K2 LSD_160_K2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：オプティ・型式：L310S・年式：93.08 〜 98.08・エンジン：EF-ZL・排気量：660・取付箇所：-・JANコード：4902931141066・参考純正品番：39241-01M29・商品品番：BAC-KE02R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー●セット荷重をバランスよく高め、パワーを確実に伝える伝達力を向上●スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群●シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用圧着力：6900N■適合車種トヨタスプリンター トレノ AE101 4A-GE,4A-FE FF 1600cc 1991年06月〜1995年05月スプリンター トレノ AE110 5A-FE FF 1500cc 1995年05月〜2000年08月スプリンター トレノ AE111 4A-GE FF 5MT,6MT 1600cc 1995年05月〜2000年08月スプリンター トレノ AE91 5A-FE,5A-FHE FF 1500cc 1989年05月〜スプリンター トレノ AE92 4A-GE FF 1600cc 1989年05月〜※メタルディスクおよびカッパーシングルディスクとクスコクラッチカバーは必ずセットでご使用ください。
※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番00C 022 B151 00C022B151■関連事項クラッチシステム clutch system copper disk cover ドリフト スポーツ走行 競技 クラッチ蹴り サーキット シフト操作 シフトワーク ギヤ すべり 銅 回転 出力 ミッション モータースポーツ■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SPRINTER TRUENO TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338082060　

商　　　品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY（エクセディ） モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮（強化クラッチではありません） 出品商品にベアリング等は含まれておりません。
ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。
＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮！ 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。
一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、 ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。
弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格で お届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。
ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。
＜クラッチ2点セット販売＞ （クラッチディスク　・　クラッチカバー） ※　レリーズベアリング　もご用意しております。
（お車によってはご用意出来ない場合もございます） エクセディは純正品供給メーカーです。
弊社「東京パーツコミュニケーション」が長年に渡りご提供させて 頂いている高品質商品です。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商品名：クスコ type RSメーカー：スバル車種：インプレッサ WRX型式：GDBエンジン型式：EJ20年式：2000.8〜2007.6排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：all適合情報：WRX STi アプライドA-G　スペックC含む（センターDCCD車）, MT, 標準デフ：シュアトラック商品コード：LSD 184 C取付位置：フロント仕様：1way(1&1.5way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。
クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：フェアレディZ●型式：Z31●エンジン：VG20ET●年式：83/9〜85/10●T/M：MT●標準デフ：オープン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1.5＆2WAY●メーカー品番：LSD 161 L2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。
欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。
また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。
●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。
●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。
●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。
お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。
納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。
また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。
初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。
●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。
低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。
アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。
LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。
内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。
詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。

メーカー ダイハツ 車名 ミラココア 型式類別 16318-0018 グレード ココアプラスX 4WD 認定型式 DBA-L685S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H23/7 シフト CVT 駆動 4×4 通称型式 L685SGBXF エンジン型式 KF-VE ミッション型式 アクスル型式 車体色 茶 ブラムブラウンクリスタルマイカ 車体色No R59 トリム色No FD10 走行距離(Km) 106,392 メーカー純正品番 43420-B9610 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ABS付/AT/ナット付/NTN/サビあり/ブーツヒビ多少 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 ミラココア L685S 左フロントドライブシャフト 【3330420100-220901000242200】

【適合確認について】 適合が分かりにくいので、車種・車台番号・型式・類別区分・初度登録年月をご連絡頂けましたら適合をお調べ致します。
日産0197821264

商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。
必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。
メーカー トヨタ 車種 サクシードバン 型式 NCP165V F/R フロント 備考 - 商品説明 ■ボルトサイズ カム径：15mm 調整範囲：±1.75° ボルト長さ：72mm ボルトHEX：17mm ナットHEX：18mm 強度区分：12.9 ■素材：スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。
通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。
また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。
そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。
以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。
・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。
・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。
・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。
・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。
※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。
※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※説明書は付属しておりません。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。
取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。
予めご了承願います。
※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。
予めご了承ください。
送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。
発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。
※沖縄・離島は別途お問い合わせください。
トヨタ サクシードバン NCP160V キャンバーボルト M15 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151100-020■適合車種 メーカートヨタ 車種チェイサー/クレスタ 型式GX81 エンジン型式1G-GTE 年式 88.8-92.10 ミッションAT■仕様 部品番号LSD160F 商品名LSD type-RS 取付位置リア 設定カム1&2WAY 出荷時設定値1WAY■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。
■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,タイプ,エムゼット,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151452-007■適合車種 メーカートヨタ 車種ソアラ 型式JZZ30/JZZ31/UZZ31 エンジン型式1JZ-GTE/2JZ-GE/1UZ-FE 年式91.5-96.8 ミッションAT■仕様 部品番号LSD168K15 商品名LSD type-MZ 取付位置リア 設定カム1.5&2WAY 出荷時設定値1.5WAY■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。
■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

ジャパンリビルト リビルトドライブシャフト 片側 1本 国内優良メーカーにて、ドライブシャフトを分解後、 チェックを行いながら、各パーツごとに良好なコア(中古品)を選別していきます。
高圧洗浄機によってグリス等を洗浄後、傷・サビ等をショット機で除去し、シャフト修正機によって僅かな歪みも修正を行い、品質を確保しています。
その後部品を熟練技術者によって組付けされたリビルト(再生部品)です。
【※コア返却に関して※】 ※商品到着後、同封の返却伝票にてコアの返却を7日以内にお願い致します。
　ご返却のない場合、コア代として6000円のご請求と無保証といたしますので 　必ず同封の着払い伝票にてご返却をお願い致します。
■参考適合車種メーカーダイハツ車種タント型式LA600S備考−純正品番43410-B255043410-B244043410-B266043410-B255143410-B971043410-B9690使用箇所フロント 運転席側 右側 保証書付 :　2年または2万km ※ブーツの破損は対象外となります。
※本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
※全てロックナット付きになります。
※適合型式を記載させて頂いておりますが型式のみでは特定できません。
　グレードや年式などによっては適合が分かれる場合がございます。
　必ず適合確認を頂きますようお願い致します。
【ご注文前にご確認ください】 上記車種でも適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、システム手数料をご負担いただきます。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載がございます、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・ABSの有無(必須です) ・型式指定番号（数字5ケタのみ） ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
事前確認していただければ、スムーズにお取引が出来ます。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
※メーカー直送の為、代引き発送は出来ませんので御了承下さい。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
※こちらの商品は同梱不可となります。
◆当社指定運送会社　送料無料（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。
※北海道は送料を300円頂きます。
沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINEスカイライン型式HR34 ER34年式H10.5〜H13.6 (1998/05〜2001/06)エンジンRB20DE/RB25DE過給器等NA駆動FRシフトMT/AT排気量2.0/2.5Lデフ位置リア換装デフビスカス品番RDNRB10975メーカーATSエイティーエスタイプメタルLSD New Type-R 1.5way備考※LSD単体商品。
ビスカス互換タイプ以外のLSDから組み替える場合は、こちらをお選び下さい。
サイドフランジについては、現在装着されているものを使用していただくか、使用出来なければ、現車のスプライン山数をご確認下さい。
現車のサイドフランジ穴数に合わせて、「日産純正サイドフランジの仕様と品番」を参考の上、適するサイドフランジをご準備ください。
※ビスカスデフ装着車が社外LSDに変更し、ビスカスデフ用サイドフランジを使用していない場合は、こちらをお選びください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービス デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ NewType-R 後 リヤ RearATS Metal LSD　勝敗だけが全てを決める競技の世界では、マシンやテクニックなどあらゆるファクターにおいて、一切の妥協を排除したシビアさが要求されます。
パーツセレクトにしても何を選び、どうセッティングを詰めていくのか、それはLSDも例外ではありません。
ひたすら勝利のためだけに求められる性能、そして信頼性。
ATS LSDは長年に渡る多くの実戦データに裏付けられた高品質、高性能で、様々なステージをサポートしています。
メタルLSDが持つ強烈なロックパフォーマンスと突出した特性にこだわるドライバーへ。
ステアリングに込めた意思はダイレクトに勝利を呼び寄せます。
さらに進化したメタルLSDの常勝性能！　コントローラルブな強いロック性能とコーナリングでの早いアクセル開度のために、ATSが追い求めた勝てるメタルLSD・New Type-R。
プレート全体にオイルが行き渡る独自構造が、油膜を強烈に保持。
耐久レース、スプリントレース、全日本ジムカーナ＆ダートトライアル選手権など過酷か環境下で開発された新世代のメタルLSDです。
メタルLSD New Type-Rの特徴　→　理想的なオイル潤滑を実現従来の外爪プレートの放射状オイル溝を廃止し、歪みのない研磨プレートと同心円状の溝をプレート中心から数ミリ偏心させて刻んだ内爪プレートを組み合わせたオイルスロースルータイプ・S型プレート（※1）を採用。
遠心力で内から外へ溝を伝ってゆっくりオイルを移動させ、ロック性能の高いLSDに極めて理想的な潤滑をもたらします。
※1…オイルスロースルータイプ・S型プレートはメタルLSDサイレントタイプにも採用されています。
→　冷間/温間時のロック性能を改善同心円溝により摩擦面上にオイルを適度に保持することで、これまで不安材料であった冷間時と温間時でのロック性能の差をミニマムに抑えることに成功しました。
→　ワイパー効果の弊害とは、ブレーキローターの場合、ローターにスリットを設けるとブレーキ性能が格段に高まり、ローターの冷却効果が増します。
これは、加熱されたパッドダストの排出を加速して放熱させるとともに、ローターおよびパッド表面の汚れを落としリフレッシュするためです。
油中で作動しているLSDでは、摩擦表面温度も低く、ダストも少ないため、ワイパー効果は油膜を剥離するリスクを増加させます。
また、摩擦面付近の油温が車速や差動回転の変化に連動して大きく変化するので、それによって摩擦係数（ロック性能）も微妙に変化することになります。
このような現象は、LSD性能に対するワイパー効果の弊害であり、ロック性能が高いLSDの場合、オイルはスロースルーが理想と考えています。
→　鋭くシャープなロック性能を実現ATSの独自技術を凝縮した研磨プレート（※2/溝無・外爪）と無研磨プレート（溝入・内爪）のマッチングにより、アクセルオフ時のロックの引きずりを半減。
これにより、フリーからロックへの移行タイムラグをも半減させアクセルオン/オフ時にシャープでメリハリのあるロックフィールを実現します。
※2…熱処理で生じた100〜1000分の1mm単位の複雑なヒズミを研磨加工で取り除きます。
→　FF車＆1WAYカム（※3）で抜群の切れ味アクセルオフ時でのロックの引きずりが極めて少ないので1WAYカム性能を邪魔しません。
また、適度なイニシャルトルクの存在は、例えば上り勾配の複合コーナーといったシーンでも絶妙なアクセルコントロールで狙ったライントレースを可能にします。
※3…1WAYカムはφ87LSDのみの設定となります。
LSDによって装着可否がありますので、こちらでご確認下さい。
→　切れ目の無いしなやかなコントロール60度、70度という鋭いカム角と組み合わせることで、アクセルオンでの瞬時のロックが高イニシャル時あるいはデフロック時のロック反応に近いフィールを実現。
唐突なロック反応を感じないためコーナリング中もラフなアクセルコントールが可能です。

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY TOURING WAGONレガシィツーリングワゴン型式BH5年式H10.6〜H15.4 (1998/06〜2003/04)エンジンEJ20過給器等ターボ駆動4WDシフト5MT排気量2.0L品番CS23H112-22メーカーATSエイティーエスタイプカーボンクラッチ仕様スペック2ディスク枚数シングルカバー圧着力2200Kg備考※下記指定部品の内、いづれか1種類をご用意ください。
対応車種部品名メーカー名品番GDAクラッチベアリングKOYORCT4067L1NSKTK40-1B2NTNSF0823GDA以外クラッチベアリングKOYORCT4075-1SNSKTK40-4ANTNSF0820※レリーズシリンダー内のリターンスプリングの全長が[34mm]の場合、スバル純正クラッチシリンダーリペアセットに含まれている[49mm]のスプリングに交換。
品番：30622AA010※下記部品が必要となります。
商品名品番数量スバル純正フライホイールボルト800,210,6608※2001年以降でフライホイールボルトが24.7mmの場合は、#6のボルトをご使用ください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CS23H11222 Carbon PUSH Spec 2カーボンクラッチ2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30％以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg〜2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30〜50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。

◆適 合 車 種・車種： スズキ Kei・排気量： 660・車両型式： HN22S・エンジン型式： K6A・グレード・仕様： ターボ無・年式： 01.03 - ・純正品番： ・メーカー品番： V9125-P009◆商 品 説 明・ベアリング：純正品同等の品質を確保した商品◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 駆動 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 純正 純正同等 長持ち マニュアル

メーカー ATS 商品 LSD 品番 RHFB8711T 製品形式 1.5way LSD Type_1 Metal LSD Type_2 NewType-R LSD Type_3 D20 換装デフ OP 部位 F 車両 ホンダ 車種 シビック 型式 EG6/EG9 年式 1991/09〜1995/09 エンジン B16A 適合詳細 SiR 備考 スピードメータードライブギアはデフケースに直切しており、スピードメータードリブンギアは同梱されています。
（FD2は除く。
） 注意事項 欠品時は数ヶ月お時間を頂く場合がごございます。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

車メーカーSUZUKIスズキ車種ALTOアルト型式HA24S年式H17.1〜H21.12 (2005/01〜2009/12)エンジンK6A過給器等NA駆動FFシフト5MT/F排気量660ABS付純正品番44102-58J02メーカー品番DS-SU-23A43メーカー名HDK姫路第一鋼業品名ドライブシャフト商品内容フロント左用保証3年または4万km保証コア返却不要注意事項※商品画像は代表車種のサンプルです。
実際は車種毎に形状が異なります。
※型式・年式が一致していても製造時期やグレード等のばらつきにより純正品番が異なる場合があります。
※ご注文前に必ず車輌の純正番号の確認が必要です。
現車確認またはディーラーへお問い合わせ下さい。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
Drive shaft 車検 姫路第一鋼業 純正交換 純正代替 交換 補修 ドラシャ助手席側

車メーカーSUZUKIスズキ車種ALTOアルト型式HA24S年式H17.1〜H21.12 (2005/01〜2009/12)エンジンK6A過給器等NA駆動FFシフト5MT/F排気量660ABS付純正品番44102-58J02メーカー品番DS-SU-23A43メーカー名HDK姫路第一鋼業品名ドライブシャフト商品内容フロント左用保証3年または4万km保証コア返却不要注意事項※商品画像は代表車種のサンプルです。
実際は車種毎に形状が異なります。
※型式・年式が一致していても製造時期やグレード等のばらつきにより純正品番が異なる場合があります。
※ご注文前に必ず車輌の純正番号の確認が必要です。
現車確認またはディーラーへお問い合わせ下さい。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
Drive shaft 車検 姫路第一鋼業 純正交換 純正代替 交換 補修 ドラシャ助手席側