●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：復活70（GRJ76/79対応）ランクル70/70プラド 輸出用牽引フック●メーカー品番：EX-T130●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ランドクルーザー70ランクル76/77他●備考2014年復活販売が開始されたランドクルーザー70にも対応する、ランクル76/77他に装着可能な、純正輸出用牽引フックです。
純正ボルト付属。
国内仕様は右前にだけ装着されている牽引フックの左前用 リーフスプリング時代の車両に、反転防止シャックルを 使う場合は干渉しますので、ご注意ください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：ジムニー JB23W 用 ブラック スキッドプレート 牽引フック（ペイント タイプ）付き●メーカー品番：EX-S204●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニー JB23W●備考JB23のフロントに装着可能な、フレーム先端の外側に がっちりマウントできる構造の本格的牽引フック。
フック自体は9ミリ厚の高強度仕様で、更にステーを出してフレーム先端4カ所に穴を開けボルトで固定する。
競技等で着色が義務付けされることが多い レッドペイント仕上げの左右セット品に ブラック仕上げのスチール製 スキッドプレートをセットしました。
ノーマルバンパー車は装着できません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：レシーバーヒッチ連結 汎用Dリングマウント●メーカー品番：HN-063●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種汎用●備考車両側に2インチ角レシーバーヒッチが装備されていたら、差し込んでヒッチピンで固定するだけで即牽引可能な、汎用タイプのDイング（シャックル）マウントです。
写真のシャックルも付属しています。
角チューブはパイプではなくアルミ無垢ですので高強度！！ ヒッチピンは付属しませんので別にご用意ください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用 牽引フック（ペイント・タイプ）●メーカー品番：EX-S20●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用●備考JA11他、SJ30・JA71・JA51・JB31・JA12・22・JB32等の フロントに装着可能。
フレーム先端の内側にがっちりマウント出来る構造の本格的牽引フック。
フック自体は9ミリ厚の高強度仕様で、更にステーを出してフレーム先端4カ所のボルトで固定する。
バンパーがフレーム真ん前に付くタイプだと干渉する。
競技等で着色が義務付けされる事が多い レッドペイント仕上げの左右セット品●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用 牽引フック（メッキ・タイプ）●メーカー品番：EX-S19●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用●備考JA11他、SJ30・JA71・JA51・JB31・JA12・22・JB32等の フロントに装着可能。
フレーム先端の内側にがっちりマウント出来る構造の本格的牽引フック。
フック自体は9ミリ厚の高強度仕様で、更にステーを出してフレーム先端4カ所のボルトで固定する。
バンパーがフレーム真ん前に付くタイプだと干渉する。
錆びに強いクロメートメッキ仕上げの左右セット品●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：復活70（GRJ76/79対応）ランクル70/70プラド 輸出用牽引フック●メーカー品番：EX-T130●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ランドクルーザー70ランクル76/77他●備考2014年復活販売が開始されたランドクルーザー70にも対応する、ランクル76/77他に装着可能な、純正輸出用牽引フックです。
純正ボルト付属。
国内仕様は右前にだけ装着されている牽引フックの左前用 リーフスプリング時代の車両に、反転防止シャックルを 使う場合は干渉しますので、ご注意ください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：ジムニー JB23W 用 ブラック スキッドプレート 牽引フック（ペイント タイプ）付き●メーカー品番：EX-S204●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニー JB23W●備考JB23のフロントに装着可能な、フレーム先端の外側に がっちりマウントできる構造の本格的牽引フック。
フック自体は9ミリ厚の高強度仕様で、更にステーを出してフレーム先端4カ所に穴を開けボルトで固定する。
競技等で着色が義務付けされることが多い レッドペイント仕上げの左右セット品に ブラック仕上げのスチール製 スキッドプレートをセットしました。
ノーマルバンパー車は装着できません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：レシーバーヒッチ連結 汎用Dリングマウント●メーカー品番：HN-063●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種汎用●備考車両側に2インチ角レシーバーヒッチが装備されていたら、差し込んでヒッチピンで固定するだけで即牽引可能な、汎用タイプのDイング（シャックル）マウントです。
写真のシャックルも付属しています。
角チューブはパイプではなくアルミ無垢ですので高強度！！ ヒッチピンは付属しませんので別にご用意ください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用 牽引フック（メッキ・タイプ）●メーカー品番：EX-S19●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用●備考JA11他、SJ30・JA71・JA51・JB31・JA12・22・JB32等の フロントに装着可能。
フレーム先端の内側にがっちりマウント出来る構造の本格的牽引フック。
フック自体は9ミリ厚の高強度仕様で、更にステーを出してフレーム先端4カ所のボルトで固定する。
バンパーがフレーム真ん前に付くタイプだと干渉する。
錆びに強いクロメートメッキ仕上げの左右セット品●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用 牽引フック（ペイント・タイプ）●メーカー品番：EX-S20●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJA11・JA71・SJ30・JA12・JA22・JB32用●備考JA11他、SJ30・JA71・JA51・JB31・JA12・22・JB32等の フロントに装着可能。
フレーム先端の内側にがっちりマウント出来る構造の本格的牽引フック。
フック自体は9ミリ厚の高強度仕様で、更にステーを出してフレーム先端4カ所のボルトで固定する。
バンパーがフレーム真ん前に付くタイプだと干渉する。
競技等で着色が義務付けされる事が多い レッドペイント仕上げの左右セット品●写真注意※画像はイメージです。

【商品仕様】材質:アルミ製寸法:画像通りカラー:青、黒、赤、虹重量:本体600g【パッケージ内容】:牽引フック本体x1、取付プレートx1、ボルトx2、ナットx2、ワッシャーx4 【汎用サイズ】汎用のサイズですので、ほぼすべての車種を適応します。
※:一定の加工が必要な車種もある。
サイズを確認してから、ご購入ください。
【高品質なアルミ製】厚さが10mmで、高強度のアルミ製ですので牽引も心配ありません。
※:使用状況によっては、かなり早く変色することが御座いますので、予めご了承ください。
【魅力的なデザイン】愛車を魅力的な牽引フックに交換することでデザイン性とファッション性を向上させて、よりドライビングを楽しむことができます。
【ドレスアップ】車が事故で故障した、または雪で動けなくなったというときにレッカー車で運んでもらうために使う牽引フックですが、牽引することの目的のほかにもお洒落として取り付ける場合もあります。

【商品仕様】材質:アルミ製寸法:画像通りカラー:青、黒、赤、虹重量:本体600g【パッケージ内容】:牽引フック本体x1、取付プレートx1、ボルトx2、ナットx2、ワッシャーx4 【汎用サイズ】汎用のサイズですので、ほぼすべての車種を適応します。
※:一定の加工が必要な車種もある。
サイズを確認してから、ご購入ください。
【高品質なアルミ製】厚さが10mmで、高強度のアルミ製ですので牽引も心配ありません。
※:使用状況によっては、かなり早く変色することが御座いますので、予めご了承ください。
【魅力的なデザイン】愛車を魅力的な牽引フックに交換することでデザイン性とファッション性を向上させて、よりドライビングを楽しむことができます。
【ドレスアップ】車が事故で故障した、または雪で動けなくなったというときにレッカー車で運んでもらうために使う牽引フックですが、牽引することの目的のほかにもお洒落として取り付ける場合もあります。

■商品説明：故障で自走できない車両を、安全な場所までけん引するのに適したけん引ロープです。
けん引の衝撃を吸収し、車間が詰まった際に引きずりにくい伸縮式です。
車載に便利な専用収納ケース付きです。
■商品仕様：・ロープサイズ：約1.6?4m・重量：900g・使用可能車両：総重量2tまで・付属品：収納ケース、白旗（300×300mm）■注意事項：※故障車のけん引用です。
スタックした車両の脱出用としては使用できません。
※車両にフックがしっかりかかっているか確認してください。
※ロープにほつれや異常がないか確認してください。
※けん引は、ロープの中間に白旗をつけ、時速30km以下で行ってください。
※けん引中の急発進、急加速、急停車は、絶対にしないでください。
※車両総重量2tまでの車両に使用してください。
【牽引ロープ けんいんロープ】【引っぱる ひっぱり 故障移動 緊急時】【アストロプロダクツ オリジナル商品】

高品質の素材：当社の牽引ストラップは、高品質の素材を使用したマルチプロセス技術で作られており、優れた強度と耐久性を備えています。
高温での焼き付けやアイロンなどを経た高強度ポリエステルで作られたこのストラップは、どんな困難にも耐えることができます。
強力なパフォーマンス: この耐久性のある牽引ストラップの独自の 4 cm 幅を利用することで、最大 4 トンの車両を自信を持って安全に牽引できます。
視認性の高い黄色のストラップにより視認性が向上し、緊急事態時の安全性が高まります。
牽引の安全性: 牽引車両間の安全な距離を維持し、信頼性が高く安全な牽引のための標準の長さである 4メートルの長さの牽引ストラップで衝突を防ぎます。
簡単な取り付け：高強度合金製のフックが付属しているため、この牽引ストラップは簡単に取り付け、取り外しができます。
自信を持ってすぐに行動に移せます。
幅広い用途: 車、SUV、ピックアップトラック、オートバイ、SUV、ミニバンに適した当社の牽引ストラップは丈夫な素材で作られています。
車両の回収から牽引まで、多用途の牽引ソリューションとしてその信頼性と安全性を信頼してください。
お使いのブラウザや設定により、画像と実際の商品との若干の色の違いが生じる場合がございます。
予めご了承いただけますようお願いいたします。
※注意事項 サイズ・重量は、多少の誤差が生じる場合がございます。
お使いのブラウザや設定により、画像と実際の商品との若干の色の違いが生じる場合がございます。
予めご了承いただけますようお願いいたします。
※簡易包装となりますのでご理解の程よろしくお願いします。
※仕様・デザインは改良のため予告なく変更することがあります。
ご注意いただけましたら幸いです。
素材: メモリーフォーム 不良品についての説明基プいで掲載しています"

高品質の素材：当社の牽引ストラップは、高品質の素材を使用したマルチプロセス技術で作られており、優れた強度と耐久性を備えています。
高温での焼き付けやアイロンなどを経た高強度ポリエステルで作られたこのストラップは、どんな困難にも耐えることができます。
強力なパフォーマンス: この耐久性のある牽引ストラップの独自の 4 cm 幅を利用することで、最大 4 トンの車両を自信を持って安全に牽引できます。
視認性の高い黄色のストラップにより視認性が向上し、緊急事態時の安全性が高まります。
牽引の安全性: 牽引車両間の安全な距離を維持し、信頼性が高く安全な牽引のための標準の長さである 4メートルの長さの牽引ストラップで衝突を防ぎます。
簡単な取り付け：高強度合金製のフックが付属しているため、この牽引ストラップは簡単に取り付け、取り外しができます。
自信を持ってすぐに行動に移せます。
幅広い用途: 車、SUV、ピックアップトラック、オートバイ、SUV、ミニバンに適した当社の牽引ストラップは丈夫な素材で作られています。
車両の回収から牽引まで、多用途の牽引ソリューションとしてその信頼性と安全性を信頼してください。
お使いのブラウザや設定により、画像と実際の商品との若干の色の違いが生じる場合がございます。
予めご了承いただけますようお願いいたします。
※注意事項 サイズ・重量は、多少の誤差が生じる場合がございます。
お使いのブラウザや設定により、画像と実際の商品との若干の色の違いが生じる場合がございます。
予めご了承いただけますようお願いいたします。
※簡易包装となりますのでご理解の程よろしくお願いします。
※仕様・デザインは改良のため予告なく変更することがあります。
ご注意いただけましたら幸いです。
素材: メモリーフォーム 不良品についての説明基プいで掲載しています"

商品詳細商品仕様色:ベージュ材質:ポリエステル, ナイロン適合車両のタイプ:乗用車特徴もし車が道路で故障して前進できない場合は、ステアリングホイールやブレーキシステムに大きな問題がなければ、まず車を見つけて牽引してから修理することができます。
収納袋と手袋が付属しており、いつでも車のトランクに収納でき、必要なときに簡単にアクセスできます。
内部は非常に伸縮性があり、安定した機械多層縫製で巻かれている。
高強度の太繊維ナイロン材料、緊密に編み込まれて成形され、コンパクトで弾力性に富んだ牽引ロープ。
どんなに悪天候や道路でも強度や靭性が高く、牽引ロープはあなたを失望させません。
高品質のナイロンとポリエステル材料で作られており、さまざまな環境に適応し、寿命を延ばすことができます。
砂や雪に埋もれたタイヤ、溝や沼、脱線、電池切れ、事故など、さまざまな故障で車が動かないときは非常ロープが引っ張られます。
牽引ロープがあれば機能します。
牽引ロープの両端は耐摩耗性ゴムジャケットによって保護されている。
対応する受け力を超えると、ほつれて脱落する可能性があります。
牽引ロープは連続的に使用でき、牽引ロープの牽引力に影響を与えず、主に保護作用を果たす。
2つの高強度A 3鋼Uフックが付属しています。
安全フックは錆びにくく変形を防止する純鋼製です。
安全フックは取り付けと取り外しが容易です。
多用途牽引ロープ:牽引ロープは各種車両、自動車、オフロード車、トラック、農業用車両、オフロード車、船舶、小型トラックに適している。
使用後は、牽引ロープを折って車両を誘導してください。
牽引、回復、木の保護、ウインチの延長として使用されており、用途が非常に広い製品です。
牽引ロープの長さは5-9メートルで、最大積載力は互いに5トンから35トンに対応しているので、適切な型番を選んで購入してください。
必要に応じて任意の環境で使用できます。
注意事項【注意事項】当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、全て中華人民共和国からお客様のもとへ直送されます。
個人輸入される商品は、全てご注文者自身の「個人使用個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡転売することは法律で禁止されております。
通関時に関税輸入消費税が課税される可能性があります。
課税額はご注文時には確定しておらず、通関時に確定しますので、商品の受け取り時に着払いでお支払いください。
詳細はこちらご確認下さい。
*色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。
車用牽引ロープ 強度5トンから35トン 3メートル3トン 4メートル18トン 5メートル5トン 5メートル10トン 5メートル18トン 5メートル35トン 7メートル18トン 7メートル35トン 9メートル25トン 9メートル35トン

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:5.0m、収縮時:2.1m個装サイズ：33×24×13.5cm重量1.8kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:15トン、適応車種:中・大型トラック/中・大型バス(車輌総重量:12トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
※このクラスの車両には、ほとんどの場合ロープ先端のワッカ部を掛けることができるけん引フックが付いておりますので、安全のため、あえてロープにはフックをつけておりません。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:5.0m、収縮時:2.1m個装サイズ：33×24×13.5cm重量2.5kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:20トン、適応車種:大型トラック・大型バス(車輌総重量:16トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
※このクラスの車両には、ほとんどの場合ロープ先端のワッカ部を掛けることができるけん引フックが付いておりますので、安全のため、あえてロープにはフックをつけておりません。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:4.7m、収縮時:2.0m個装サイズ：30×21×11cm重量1.9kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:10トン、適応車種:小・中型トラック/小・中型バス(車輌総重量:8トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:4.5m、収縮時:1.8m個装サイズ：30×21×11cm重量1.0kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:10トン、適応車種:小・中型トラック/小・中型バス(車輌総重量:8トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
※このクラスの車両には、ほとんどの場合ロープ先端のワッカ部を掛けることができるけん引フックが付いておりますので、安全のため、あえてロープにはフックをつけておりません。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:4.5m、収縮時:1.8m個装サイズ：30×21×11cm重量1.0kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:6トン、適応車種:小型トラック・マイクロバス(車輌総重量:4.8トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:4.4m、収縮時:2.1m個装サイズ：37×16×17cm重量2.4kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部及びカバー:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:12トン、適応車種:オフロードタイプの中・大型4WD車用(車輌総重量:3トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:4.2m、収縮時:1.9m個装サイズ：37×16×17cm重量1.5kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部及びカバー:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:12トン、適応車種:オフロードタイプの中・大型4WD車用(車輌総重量:3トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
※このクラスの車両には、ほとんどの場合ロープ先端のワッカ部を掛けることができるけん引フックが付いておりますので、安全のため、あえてロープにはフックをつけておりません。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:4.2m、収縮時:1.9m個装サイズ：37×16×17cm重量1.6kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部及びカバー:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:8トン、適応車種:オフロードタイプの小・中型4WD車用(車輌総重量:2.2トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:4.0m、収縮時:1.9m個装サイズ：37×16×17cm重量1.2kg素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部及びカバー:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:6トン、適応車種:オフロードタイプの4WD車(車輌総重量:1.7トン迄)付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本スタックした4WDもスパッとレスキュー。
抜群のパワーを発揮。
※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

安心の1本、初心者ドライバーでも安全確実にお使い頂けるタイプ本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:3.6m、収縮時:1.5m個装サイズ：30×25×4.5cm重量900g素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:5トン、適応車輌総重量:2.5トン迄、適応車種:普通自動車付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本安心の1本、初心者ドライバーでも安全確実にお使い頂けるタイプ ※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

安心の1本、初心者ドライバーでも安全確実にお使い頂けるタイプ本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:3.6m、収縮時:1.5m個装サイズ：24×25×3cm重量640g素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:3トン、適応車輌総重量:1.5トン迄、適応車種:小型乗用車付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本安心の1本、初心者ドライバーでも安全確実にお使い頂けるタイプ ※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

安心の1本、初心者ドライバーでも安全確実にお使い頂けるタイプ本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
サイズ伸張時:3.6m、収縮時:1.5m個装サイズ：24×25×3cm重量640g素材・材質本体(張力部):ナイロン、ワッカ部:ポリエステル、内部ゴム紐(収縮部):高分子特殊紐ゴム紐、フック部:本体クロームモリブデン鋼(SCM-435)、外れ止ピン:ステンレス鋼(SUS-304)仕様破断張力:3トン、適応車輌総重量:1.5トン迄、適応車種:小型乗用車付属品けん引用白旗、取扱説明書、保証書(保証期間:1年)製造国日本安心の1本、初心者ドライバーでも安全確実にお使い頂けるタイプ ※ソフトカーロープは車のけん引作業以外の目的で使用しないで下さい。
※ご使用前に必ず「取扱説明書」及びロープについている「タグ」の「使用上の注意及び禁止事項」、そして「お車の取扱説明書」の「けん引の項目」を熟読され内容を充分に理解した上でお使い下さい。
尚、車種によっては車のけん引を禁止している車輌もありますので、必ず「お車の取扱説明書」による確認をお願い致します。
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。

けん引ワイヤーロープ緊急脱出用けん引ワイヤーロープ。
スタックした時はコレ！故障車のけん引もOK！使用可能車両乗用車全般破断張力約3.1t内容ワイヤーロープ、白旗材質ロープ部…炭素鋼(メッキ仕上げ)シャックル…鋳造鉄長さ約3.6mワイヤー径φ8mm重さ約1.2kg商品説明商品・パッケージは予告なく仕様変更する場合があります。

のびるのびるけん引ロープ3.5t用●ショックが少ない伸縮性のあるけん引ロープ。
●安全性を考慮した、取付けやすく、はずれにくいフック金具採用。
●白旗付き。
●安全張力：3.5tまで●収縮時サイズ：約2m●伸張時サイズ：約4m●破断張力：4.0tまで●対象車両総重量：2.5t未満●カラー：イエローメーカー：槌屋ヤック/YAC品番：GR113

のびるのびるけん引ロープ3.5t用●ショックが少ない伸縮性のあるけん引ロープ。
●安全性を考慮した、取付けやすく、はずれにくいフック金具採用。
●白旗付き。
●安全張力：3.5tまで●収縮時サイズ：約2m●伸張時サイズ：約4m●破断張力：4.0tまで●対象車両総重量：2.5t未満●カラー：イエローメーカー：槌屋ヤック/YAC品番：GR113