OPTIMA オプティマバッテリー 純正 チャージャー 充電器 Digital 1200 アメ車 ジープ 海外直送品 送料無料 オプティマ バッテリー 充電 JL ラングラー JT グラディエーター タンドラ アメリカの誇る最強バッテリーオプティマ。
一般的な充電器ではその性能を発揮させることができません。
オプティマバッテリーには専用充電器を使ってのチャージがおすすめです。
もちろんこれ一台あれば一般のバッテリーや一般AGMバッテリーも充電可能です。
業務用にも使用可能な出力12Aの大出力モデルです。
オプティマバッテリーに最適化された制御プログラムを内臓しています。
どんなどんなコンディションのバッテリーでも適切に充電し、充電後はメンテナンスモードに自動移行。
繋げっぱなしでOKです。
簡単付け替えのできる ワニグチクリップと車両への常時取り付けに便利なアイレットが付属します。
かさばるケーブルなどは全て本体裏のストレージに収納できるので便利です。
---出力スペック---14.9[V] 12[A] 5

OPTIMA オプティマバッテリー 純正チャージャー 充電器 Digital 400+ TOYOTA USトヨタ ランドクルーザー250 JLラングラー JL Wrangler JTグラディエーター JT Gladiator オプティマ バッテリー 充電 アメリカの誇る最強バッテリーオプティマ。
一般的な充電器ではその性能を発揮させることができません。
オプティマバッテリーには専用充電器を使ってのチャージがおすすめです。
もちろんこれ一台あれば一般のバッテリーや一般AGMバッテリーも充電可能です。
オプティマバッテリーに最適化された制御プログラムを内臓し、どんなコンディションのバッテリーでも適切に充電します。
充電後はメンテナンスモードに自動移行。
繋げっぱなしでOKです。
簡単付け替えのできる ワニグチクリップと車両への常時取り付けに便利なアイレットが付属します。
壁掛け用ブラケットも付属します。
---スペック---最大出力（アンペア）: 4電圧: 12V 5

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一般的な充電器ではその性能を発揮させることができません。
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もちろんこれ一台あれば一般のバッテリーや一般AGMバッテリーも充電可能です。
オプティマバッテリーに最適化された制御プログラムを内臓し、どんなコンディションのバッテリーでも適切に充電します。
充電後はメンテナンスモードに自動移行。
繋げっぱなしでOKです。
簡単付け替えのできる ワニグチクリップと車両への常時取り付けに便利なアイレットが付属します。
---スペック---最大出力 (アンペア): 15電圧: 12V 5

CTEK シーテック CT5 タイムトゥーゴー バッテリーチャージャー Jeep アメ車 ジープ 海外直送品 送料無料JL ラングラー JT グラディエーター タンドラ ランクル250バッテリー チャージャー 充電 TEK CT5OPTIMAなどのAGMバッテリー にも対応する12V車両用バッテリーチャージャーです。
走行頻度が高くない場合に頻発するバッテリーの電圧不足を解消します。
充電完了までの所要時間を表示させるインジケーターにて急ぎで充電したい場合に便利です。
通常バッテリーのほかAGMバッテリーの充電にも対応しています。
8ステップの精密充電制御。
リコンディションモードによるバッテリーリフレッシュ充電機能。
メインバッテリーに繋げておけばサブバッテリーも充電できます。
完全自動制御なのでコンセントに付けっぱなしでOK.シガレットソケットに差し込んで利用する場合の「コンフォートコネクト」付属もお選びいただけます。
常に充電をしておけば電圧不足から来る様々なトラブルが一気に解消します。
弊社のグラディエーター、タンドラにも使用しています。
---日本のコンセント対応、アースプラグによる安全設計です---日本のコンセント穴の形状は左側が長く、右側が短い穴になっています。
日本のコンセントに差し込む場合は形状を合わせて差し込んでください。
これはアース(漏電などの異常電流時に危険な電流を逃すもの)と言われるもので、2本あるコンセントのうち左側だけにあるものです。
コンセントのアースと機器のアースを確実に接続しない限り安全設計が機能しません。
CTEKの幅広プラグがコンセント穴の左側に来るように差し込む事で安全設計が機能します、逆に差し込もうとしても形状が違うので差し込みができずアースが取れていない危険な状態になることを防止できます。
---同時仕様が便利な関連アクセサリー---CTEK シーテック バッテリーチャージャー 用 延長コード CTEK シーテック バッテリーチャージャー 用 壁掛け マウントブラケットCTEK シーテック バッテリーチャージャー 用　バンパーカバー CTEK バッテリーセンス 5

CTEK シーテック MUS 4.3 テスト & チャージ バッテリーチャージャー Jeep アメ車 ジープ 海外直送品 送料無料JL ラングラー JT グラディエーター タンドラ ランクル250バッテリー チャージャー 充電 TEK CT5OPTIMAなどのAGMバッテリー にも対応する12V車両用バッテリーチャージャーです。
走行頻度が高くない場合に頻発するバッテリーの電圧不足を解消します。
通常バッテリーのほかAGMバッテリーの充電にも対応しています。
8ステップの精密充電制御。
リコンディションモードによるバッテリーリフレッシュ充電機能。
バッテリーやオルタネーターの不具合を簡易的に測定できるインジケーターモードにて日々のバッテリー管理が容易になります。
メインバッテリーに繋げておけばサブバッテリーも充電できます。
完全自動制御なのでコンセントに付けっぱなしでOK.シガレットソケットに差し込んで利用する場合の「コンフォートコネクト」付属もお選びいただけます。
常に充電をしておけば電圧不足から来る様々なトラブルが一気に解消します。
弊社のグラディエーター、タンドラにも使用しています。
---日本のコンセント対応、アースプラグによる安全設計です---日本のコンセント穴の形状は左側が長く、右側が短い穴になっています。
日本のコンセントに差し込む場合は形状を合わせて差し込んでください。
これはアース(漏電などの異常電流時に危険な電流を逃すもの)と言われるもので、2本あるコンセントのうち左側だけにあるものです。
コンセントのアースと機器のアースを確実に接続しない限り安全設計が機能しません。
CTEKの幅広プラグがコンセント穴の左側に来るように差し込む事で安全設計が機能します、逆に差し込もうとしても形状が違うので差し込みができずアースが取れていない危険な状態になることを防止できます。
---同時仕様が便利な関連アクセサリー---CTEK シーテック バッテリーチャージャー 用 延長コード CTEK シーテック バッテリーチャージャー 用 壁掛け マウントブラケットCTEK シーテック バッテリーチャージャー 用　バンパーカバー CTEK バッテリーセンス 5

●省エネ、ハイテク全自動バッテリー充電器乗用車バッテリーに幅広く対応対応するスタンダードモデル(充電制御車/アイドリングストップ車/ハイブリッド車補機バッテリーの充電対応)●充電全領域でパルス充電（全パルス充電）パルス充電により、充電しながらメンテナンス。
ダメージを修復＆極板を活性化、バッテリー劣化の原因となるサルフェーション（硫酸鉛）を分解し、パワーを回復します。
●車載のまま充電OK！ターミナルの取り外しは不要で、12V鉛バッテリーであれば構造、種類を問わず充電可能。
●バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能充電完了後は、バッテリーの電圧を監視し、自然放電によって電圧が低下した場合は自動で充電を開始します。
●Intec Power XT3 Technology《定電流》＋《2段階定電圧》＋《パルスチャージ》の3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電中すべてパルス電流を流し続けるテクノロジーは他社の追随を許しません。
【使用上の注意】※屋内仕様に設計されているので、屋外では絶対に使用しないでください。
※雨、雪、霜、高湿度にはさらさないでください。
本製品は防水、寒冷地仕様ではありません。
※電源プラグをコンセントから抜くときは、電源コードを引っ張らずに必ず電源プラグを持って抜いてください。
※延長コードの使用はできる限り避けてください。
※電源コード／プラグ(アース線を含む)に損傷がある場合には、直ちに使用を中止し、購入された販売店にご相談ください。
※分解、改造は絶対にしないでください。
※充電器を点検、清掃する際は、必ずコンセントから電源プラグを抜いた後に行ってください。
■定格入力：AC100V（50/60Hz）270VA■定格出力電圧/電流：DC12V 2A/6A/10A/12A/15A■充電電流：パルス充電■充電方式：定電圧・2段階定電圧 / 4ステージPLUS自動充電■制御方式：マイコン制御■適合バッテリー電圧：DC12V■適合バッテリー：(開放型・密閉型)?12V鉛バッテリー■適合バッテリー容量：8Ah〜(5時間率容量)■表示方法：LED+デジタルディスプレー■本体サイズ(幅x奥行x高さ)：226×140×190mm■本体重量：1950g

●4ステージPLUS充電＋バッテリーメンテナンスOP-BC07のIntec Power XT3 Technologyは、《定電流》＋《2段階定電圧》＋《パルスチャージ》の3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電中すべてパルス電流を流し続けるテクノロジーは他社の追随を許しません。
従来の4ステージ充電に「回復充電機能」をPLUS! 過放電バッテリー(10V未満）検出時は、通常充電の前に自動で機能し、低電流でやさしく充電を行い、起電力を10V程度まで回復させます。
(電圧到達後は、引きつづき通常充電に移行します）マイコン制御により、充電電圧と充電電流をバッテリーの容量や状態に合わせて制御するため過充電がありません。
極度に劣化して通常の充電ができない時のために、リフレッシュ充電やメンテナンスモードの救済充電機能を搭載。
バッテリーの復活/活性化をアシストします。
アイドリングストップ車（ISS）用、充電制御車、ハイブリッド車用補機バッテリー、AGM、メンテナンスフリー、ディープサイクル、産業用バッテリーなど、すべての12V鉛バッテリーに対応。
オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、ドライバッテリーなど、あらゆる構造と種類に対応。
乗用車、トラック、フォークリフト、船舶、農機具、建設用機械、清掃機械の充電に！●プロ仕様として、目的に合わせて選べる3つの充電モードを搭載【普通充電モード（2A/10A選択時）】標準的な充電モード。
充電開始電流が低めに制御されます。
パルスを印加できる時間が最も長い自動充電モードとなります。
【高速充電モード（20A/30A/40A選択時）】普通充電モードと比較し高出力で制御。
バッテリーを労りながら、可能な限り早く満充電にできます。
（急速充電ではありません）【CCA自動充電】CCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた最適な充電が可能。
充電終了時間（目安）も表示されます。
●バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能充電完了後は、バッテリーの電圧を監視−自然放電によって電圧低下した場合は、自動で充電を開始します。
【補充電機能】電圧低下に伴い、定電圧/低電流にて補充電を行います。
【再充電機能】極端な電圧低下が生じた場合、4ステージによる通常充電を行います。
●弱ったバッテリーを活性化させる充電補助機能【メンテナンスモード】極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能です。
定電圧／低電流にて印加することで、極板の活性化を促し、通常充電が可能な状態に回復させる充電機能です。
(4〜6時間を目安に最大36時間まで)【リフレッシュ充電】高電圧/高電流により、バッテリーを活性化させる充電です。
セルの調子を整える働きも期待できます。
また、通常充電ができない場合の第一次救済充電としても有効です。
充電時間は、最大30分の自動タイマーとなり、バッテリーの状態に応じて異なります。
●安心の保護機能本製品は充電クリップが正しくバッテリー端子に接続されていないと保護回路が働き、充電を開始しません。
不良バッテリー及び不適切なバッテリーを接続した場合、充電開始後に保護回路が充電を停止し、エラー表示と音でお知らせします。
【安全警告】※屋内仕様に設計されているので、屋外では絶対に使用しないでください。
※電源プラグをコンセントから抜く時は、電源コードを引っ張らずに必ず電源プラグを持って抜いてください。
電源コードの破断の原因となります。
※延長コードの使用はできる限り避けてください。
不適当な延長コードの使用は、感電や火災を引き起こす可能性があります。
また、電圧低下により充電器に不具合が発生する可能性があります。
※電源コード/プラグ(アース線を含む)に損傷がある場合は直ちに使用を中止し、購入された販売店にご相談ください。
※分解、改造は絶対にしないでください。
不具合が発生した場合は販売店にご相談ください。
間違った修理や組み立ては、火災や感電を引き起こす原因となり大変危険です。
■品番：009711■定格入力：AC100V(50/60Hz),685VA■定格出力：DC12V/2A/10A/20A/30A/40A■充電電流：全充電領域 パルス方式■充電方式:定電流・2段階定電圧・4ステージPLUS自動充電■制御方式：マイコン制御■表示方法：7セグメントディスプレイ・高光度LED■適合バッテリー電圧：DC12V■適合バッテリー：(開放型・密閉型)12V鉛バッテリー■適合バッテリー容量：8Ah〜(5時間率)■表示方法：LED+デジタルディスプレイ■本体サイズ：幅281×奥行172×高さ252mm■本体重量：3,370g

●4ステージPLUS充電＋バッテリーメンテナンスOP-BC07のIntec Power XT3 Technologyは、《定電流》＋《2段階定電圧》＋《パルスチャージ》の3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電中すべてパルス電流を流し続けるテクノロジーは他社の追随を許しません。
従来の4ステージ充電に「回復充電機能」をPLUS! 過放電バッテリー(10V未満）検出時は、通常充電の前に自動で機能し、低電流でやさしく充電を行い、起電力を10V程度まで回復させます。
(電圧到達後は、引きつづき通常充電に移行します）マイコン制御により、充電電圧と充電電流をバッテリーの容量や状態に合わせて制御するため過充電がありません。
極度に劣化して通常の充電ができない時のために、リフレッシュ充電やメンテナンスモードの救済充電機能を搭載。
バッテリーの復活/活性化をアシストします。
アイドリングストップ車（ISS）用、充電制御車、ハイブリッド車用補機バッテリー、AGM、メンテナンスフリー、ディープサイクル、産業用バッテリーなど、すべての12V鉛バッテリーに対応。
オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、ドライバッテリーなど、あらゆる構造と種類に対応。
乗用車、トラック、フォークリフト、船舶、農機具、建設用機械、清掃機械の充電に！●プロ仕様として、目的に合わせて選べる3つの充電モードを搭載【普通充電モード（2A/10A選択時）】標準的な充電モード。
充電開始電流が低めに制御されます。
パルスを印加できる時間が最も長い自動充電モードとなります。
【高速充電モード（20A/30A/40A選択時）】普通充電モードと比較し高出力で制御。
バッテリーを労りながら、可能な限り早く満充電にできます。
（急速充電ではありません）【CCA自動充電】CCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた最適な充電が可能。
充電終了時間（目安）も表示されます。
●バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能充電完了後は、バッテリーの電圧を監視−自然放電によって電圧低下した場合は、自動で充電を開始します。
【補充電機能】電圧低下に伴い、定電圧/低電流にて補充電を行います。
【再充電機能】極端な電圧低下が生じた場合、4ステージによる通常充電を行います。
●弱ったバッテリーを活性化させる充電補助機能【メンテナンスモード】極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能です。
定電圧／低電流にて印加することで、極板の活性化を促し、通常充電が可能な状態に回復させる充電機能です。
(4〜6時間を目安に最大36時間まで)【リフレッシュ充電】高電圧/高電流により、バッテリーを活性化させる充電です。
セルの調子を整える働きも期待できます。
また、通常充電ができない場合の第一次救済充電としても有効です。
充電時間は、最大30分の自動タイマーとなり、バッテリーの状態に応じて異なります。
●安心の保護機能本製品は充電クリップが正しくバッテリー端子に接続されていないと保護回路が働き、充電を開始しません。
不良バッテリー及び不適切なバッテリーを接続した場合、充電開始後に保護回路が充電を停止し、エラー表示と音でお知らせします。
【安全警告】※屋内仕様に設計されているので、屋外では絶対に使用しないでください。
※電源プラグをコンセントから抜く時は、電源コードを引っ張らずに必ず電源プラグを持って抜いてください。
電源コードの破断の原因となります。
※延長コードの使用はできる限り避けてください。
不適当な延長コードの使用は、感電や火災を引き起こす可能性があります。
また、電圧低下により充電器に不具合が発生する可能性があります。
※電源コード/プラグ(アース線を含む)に損傷がある場合は直ちに使用を中止し、購入された販売店にご相談ください。
※分解、改造は絶対にしないでください。
不具合が発生した場合は販売店にご相談ください。
間違った修理や組み立ては、火災や感電を引き起こす原因となり大変危険です。
■品番：009711■定格入力：AC100V(50/60Hz),685VA■定格出力：DC12V/2A/10A/20A/30A/40A■充電電流：全充電領域 パルス方式■充電方式:定電流・2段階定電圧・4ステージPLUS自動充電■制御方式：マイコン制御■表示方法：7セグメントディスプレイ・高光度LED■適合バッテリー電圧：DC12V■適合バッテリー：(開放型・密閉型)12V鉛バッテリー■適合バッテリー容量：8Ah〜(5時間率)■表示方法：LED+デジタルディスプレイ■本体サイズ：幅281×奥行172×高さ252mm■本体重量：3,370g

MSIの「EV Life」は、MSIならではのデザイン性と信頼性を兼ね備え、戸建住宅におけるスマートかつ安心・快適な充電体験を提供する製品です！ ・最大6kW（30A）の出力、単相200Vに対応 日常使用に十分な充電性能を確保 ・5mのType 1（SAE J1772）ケーブルを標準装備 EV車両に対応する国際規格を採用 ・差し込むだけで充電開始 認証や操作を省略でき、EVに差し込むだけで自動的に充電がスタート ・MSI独自開発アプリで簡単操作 Bluetooth接続により、スマホで充電スケジュールの設定、電流の調整、ステータス確認など、柔軟でスマートな充電管理が可能 ・安全性と耐久性に優れた設計 防塵・防水（IP55）、耐衝撃（IK08）設計で、-30℃?50℃の環境下でも安定して稼働 ・柔軟な設置方式と高度対応 屋内・屋外を問わず設置可能。
さらに、業界初となる標高3000mまでの動作にも対応 初めてのEV充電器としてもおすすめの一台です！

スタイル：3)ジャンプスターター MP-2◆商品名：メルテック(meltec) ジャンプ スターター 最大出力DC12V/400A DC24V/600A リチウム イオンバッテリー24000mAh MeltecPlus USB1口2A LEDライト付 保護機能5種類 MP-2●ジャンプスタート対象車両:DC12V660cc~DC24V12800cc ●LEDライト:(ホワイト/アンバー切替)モード:点灯・早い点滅・SOS信号●USB電源:DC5V2A出力 A端子 ●リチウム イオンバッテリー容量:24000mAh ●本体サイズ:約210(W)×240(H)×58(D)mm 約1.6Kg(本体のみ) ●カラー:レッド原産国:中国梱包サイズ:28.5 x 35.0 x 8.5 cm商品紹介●リチウム イオンバッテリー容量が大容量の24000mAh●突然起こるバッテリーあがりにすぐ対応。
12Vバッテリー搭載の二輪車・自動車等やDC24Vバッテリーのトラック、バス、農機建機等のバッテリーあがり時に、エンジン始動補助 (ジャンプスタート)もできる。
●USB (DC5V)2A出力端子付きなので、スマートフォンなどの充電も可能。
(電源供給のみ)●LEDライト (ホワイト/アンバー)も搭載 (点灯・早い点滅・SOS点滅)。
●コンパクト軽量タイプで使用しやすい。
使用上の注意●12Vバッテリー搭載の二輪車・自動車や24Vバッテリー搭載のトラック・バス・農機・建機以外でのエンジン始動補助 (ジャンプスタート)はしないでください。
●ハイブリッド車のエンジン始動補助 (ジャンプスタート)は、ご利用前にディーラー又は自動車メーカ ーにジャンプ スターターが使用できるかご確認ください。
●二輪車の場合バッテリー搭載位置やバッテリーターミナル形状によっては、バッテリー接続クリップが挟めない為、使用出来ないことがあります。
安全警告●本製品はリチウム イオンバッテリーを内蔵しておりますので、取り扱いを誤ると感電・けが・火傷・発熱・破裂・発火・爆発・火災・車両の破損・機器の破損、故障などの原因となります。
●ご利用前に取扱説明書をよく読み、十分理解された上で使用してください。

スタイル：3)自動車 ACE CHARGER No.1738◆商品名：BAL(大橋産業) 自動車12Vバッテリー専用充電器 バッテリーチャージャー ACE CHARGER 738入力電圧：AC100V 50/60Hz。
出力電流：10A（最大）。
消費電力：200VA。
サイズ：W223xD174xH130mm。
本体質量：1.23kg。
●弱ったバッテリーを確実に充電。
●2A/6A/10A/自動モードが選択 可能。
●電流・電圧・容量をデジタル表示するから充電途中の確認も安心。

デンゲン製の全自動充電器AT-1210FXは、12V10A（最大12A）の充電能力で、初期定電流・末期定電圧・自動維持充電制御による全自動充電に対応しています。
サーマルプロテクタ（自動復帰式）によるバッテリーチェック機能や、入力用ヒューズ（5A）による安全装置も備えています。

●デンゲンの『ロングベストセラー』ハイレートマックス　バッテリー充電器シリーズ■品番：HR-MAX40※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

●アイドリングストップ ディープサイクル 標準/密閉（MF）バッテリー対応バッテリー充電器●セレクト方式　マイコン充電制御　急速/普通自動充電器（自動停止機能付き）●定電流・定電圧■品番：BR-MAX70IS

●デンゲンの『ロングベストセラー』ハイレートマックス　バッテリー充電器シリーズ■品番：HR-MAX55※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

●バッテリー交換時のバックアップ機能付き　バックアップ電力なしでのバッテリー交換はメモリーやECU学習値を消失してしまうことになります。
　現在の車両は「キーON」での作業が増えていますので、電力の供給をしなければ、バッテリー上がりを起こします。
●あらゆるバッテリーに対応　従来のウェットをはじめ、メンテんナンスフリー、ジェル、グラスマット、AGM、HV補機バッテリー、充電制御車用バッテリー、　アイドリングストップ車用バッテリー等の全ての蓄電池に使用できます。
アイドリングストップ車用・充電制御車用バッテリーにも対応●車載のまま充電OK　コンピューター・セーフ、センサーセーフ●クランプするだけのフルオート充電　ショート・スパーク防止機能●IP65　雨・水しぶき。
粉塵OK！■品番：WCMXS7.0JP■対応バッテリー：12V(開放型・密閉型・ゲル型・ドライ型)■バイク用：×■B19：◎■B24/D23：◎■D31以上：△■アイドリングストップ車［N］以上：△■定格入力電圧/周波数：100V 50/60Hz電気用品■定格出力電流：最大7A■充電ステップ：8ステップ■ISSモード：○■バックアップ機能：○■保護等級：IP65■本体サイズ(LxWxH)：191x89x48■重量：800g■付属品：ワニぐちクリップ、コネクションリード、保管用ポーチ

スタイル：3)自動車 ACE CHARGER No.1738◆商品名：BAL(大橋産業) 自動車12Vバッテリー専用充電器 バッテリーチャージャー ACE CHARGER No1738入力電圧：AC100V 50/60Hz。
出力電流：10A（最大）。
消費電力：200VA。
サイズ：W223xD174xH130mm。
本体質量：1.23kg。
●弱ったバッテリーを確実に充電。
●2A/6A/10A/自動モードが選択可能。
●電流・電圧・容量をデジタル表示するから充電途中の確認も安心。

商品説明 ・BALのジャンプスターター エンジンかけ太郎、2715です。
・バッテリーが上がってしまった車両の弱ったバッテリーに溜まった電気を一気に放出することでエンジンを始動させることが可能です。
・ジャンプスターターとしての基本的な機能はもちろん、暗い場所でも便利なLEDを内蔵し、暗所での作業や緊急時のライトにもなります。
また、USB接続することでモバイルバッテリーとしてスマートフォン(スマホ)などの充電が可能。
アウトドアや災害時の緊急用にもひとつ常備しておきたい一品です。
・本体と付属品をまとめて収納可能なハードケース付きです。
※本製品はDC12V車専用です。
他の電圧のバッテリーや、取扱説明書に記載されていない目的以外でのご使用は行わないでください。
※本製品は車載バッテリーへの充電はできません。
※電気用品安全法（PS）E認証商品です。
◆仕様 出力電圧：DC12V 始動電流：270A 出力電流：750A(最大) 対応車両：ガソリン車4500ccまで / ディーゼル車2000ccまで 内蔵バッテリー：リチウムイオン電池 内蔵バッテリー容量：8800mAh(32.56Wh) 内蔵バッテリー寿命：充放電サイクル1000回 使用温度範囲：0℃?40℃ 充電方法：DC12V-USB充電器＋本体充電用ケーブル 充電時間：4?5時間(2A)／8?10時間（1A） サイズ(突起部除く)：本体：169(W)×60(D)×60(H)mm / コントロールボックス：36(W)×90(D)×40(H)mm 重量：約450g(本体)／約170g(コントロールボックス) ◆セット内容 製品本体 コントロールボックス DC12V-USB充電器 本体充電用ケーブル 本体収納袋 収納ハードケース ※取扱説明書 付属※画像はイメージです

本ページは、MXS25EC 2個セットになります。
2個セットの特徴 ■MXS25ECが2個でできること・・・ ・全ての 12Vと 24Vの、鉛蓄バッテリーを充電できます。
・12Vバッテリーは 2台同時充電可能（コード長：6メートル） ・24Vバッテリーは直列用の渡り線を外さずに、クランプのみで充電可能 ■MXS25ECが1個でできること・・・ ・12Vバッテリーは 1台充電可能（コード長：6メートル） ・車載のまま充電可能です。
端子を外す必要がありません。
・世界特許取得の8ステップフルオート充電 ・独自のパルス充電により、かつてないサルフェーション除去性能を発揮 ・最大 25Aのスピード充電。
完全放電?80％まで約 3時間で充電（100Ahバッテリー充電時） 接続パターン 一般的にトラックなどで使用されている12Vバッテリー×2の直列接続に対応しています。
2つの12Vバッテリーを渡り線で接続したまま、充電とCCAの回復を行います。
もちろん12V車2台の同時充電も可能です。
充電方法 赤のプラス（+）ケーブルをバッテリーのプラス端子に、黒のマイナス（-）ケーブルをバッテリーのマイナス端子もしくは車両のアースに接続します。
温度センサーはクリップに差し込むか、バッテリーターミナル付近に設置してください。
車両のアースは車両の取扱説明書を参照ください。
コンセントに差すと充電が始まります。
本体を安定した場所に置いてください。
80%まで充電できれば使用に問題ありません。
一番右のインジケータが点灯すれば充電完了になります。
充電終了後はコンセントから外し、クリップを外してください。
完全放電から80%程度までの充電時間の目安 バッテリーサイズ 完全放電?80％程度 60 Ah 2時間 100 Ah 3時間 225 Ah 7時間 500 Ah 16時間 インジケーターと動作内容 特許取得の8ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。
1.ディサルフェーション 過放電によりサルフェーション（硫酸化）が進行している場合に作動します。
電流・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、バッテリー容量を回復します。
2.ソフトスタート バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。
このステップを行うことで、破損バッテリーへの危険な充電を防止します。
3.バルクチャージ 急速充電を行い、最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく80%程度まで一気に充電します。
4.吸収・浸透充電 規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。
5.分析 バッテリーが充電を保持できるかテストします。
充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります。
6.リコンディション（選択時のみ） 著しく放電したWETバッテリー（液栓がついている開放型バッテリー）のコンディションを整えて容量を最大化し、寿命を最大限まで延ばす効果が期待できます。
※リコンディションモードはバッテリーコネクタを外して行ってください。
7.フロートメンテナンス 規定電圧を保つことでバッテリー充電を保持します。
8.パルスメンテナンス バッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、常に 95?100% の充電状態を保ちます。
接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、満充電を維持します。
製品仕様 入力 100VAC, 50 ? 60Hz 出力 14.4V, 最大25A 使用環境温度 -20?C ?+50?C 逆流ドレイン電流※ 1.5Ah / 月 以下 対応バッテリー 12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL） 充電バッテリー容量 40 ? 500Ah 保護等級 IP44 ケーブル長（本体?バッテリー） 約 6m サイズ L:590mm × W:490mm × H:1060mm 定格出力（PSE記載） 660w ※逆流ドレイン電流…チャージャーを電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。
商品説明 ・TCL CTEKのバッテリー充電器 56-786、MXS25EC 2個セットです。
・全ての 12Vと24Vの、鉛蓄バッテリーを充電できます。
・12Vバッテリーは 2台同時充電可能。
24Vバッテリーは直列用の渡り線を外さずに、クランプのみで充電可能です。
・特許取得の8つのステップで簡単にバッテリーを車に載せたままフルオート充電が可能。
・最大出力25A、バッテリーを高速で充電します。
・あらゆる12V鉛畜バッテリーに対応しているバッテリーチャージャーです。
・ショートやスパークの発生を防ぎ、水しぶきや粉塵にも耐えられる安心安全設計です。
・LEDインジケーターで充電量と動作状況が分かりやすく表示します。
・満充電後は自動的にメンテナンス充電モードになり、満充電を維持します。
・安心のメーカー保証2年です。
その他CTEK関連の商品やオプションはこちら※画像はイメージです。

商品説明 ・BALのコンパクトチャージャー 6A、2722です。
・コンパクトな手のひらサイズで、場所を取りません。
・原付、オートバイ、軽自動車、小型乗用車、普通乗用車、小型農耕機器、小型船舶等のバッテリーに最適！つなぐだけでかんたん充電が可能。
・バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
(※原付などのカプラタイプを除く) ・アイドリングストップ車用バッテリー、リン酸鉄リチウムイオンバッテリー対応。
・スマホや本体でかんたん操作(※専用アプリインストール必須) ・専用アプリを使用すると、お持ちのスマートフォンで充電操作ができ、充電状態、エラー状態の確認が可能　 ・専用アプリで、オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリー、 DC12.8V LiFePO4電池（4S、BMS入り）に対応した専用モードを搭載。
・つなぐだけで充電開始し、電流設定も可能 (※鉛バッテリーに限る) ・本体側で充電状態(4段階)、エラー状態(LED点滅回数)の確認が可能 ・端子電圧がDC3V以上の鉛バッテリーに充電することができます。
・充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
・5種類の保護機能で安全・安心にご使用頂けます。
・防水・防塵設計（IEC規格IP65適合） ・専用収納ケース付で収納も安心です。
・本製品は3Aもご用意しております。
※スマートフォンで本製品を操作される場合、必ず専用アプリをインストールしてください。
◆仕様 入力電圧：AC100V 50/60Hz 出力電圧：STD:DC14.3V　・DEEP:DC15.3V　・AGM:DC14.8V　・LI-ION:DC14.2V　・ISS:DC15.7V 出力電流：0.8A（0.75A±10%）・3A（±10%）・6A（±10%） 消費電力：最大100W以下 使用環境温度：0℃?40℃ 適合バッテリー：DC12V 鉛バッテリー/12.8V LiFeP04 適合バッテリー容量：15Ah?100Ah（5時間率容量）　・2Ah?100Ah（10時間率容量） 本体サイズ：32（W）×83（L）×72（H）mm　※電源プラグを除く 質量：約400g 充電ケーブル長：約3.8m（各ケーブル接続時） 防水・防塵等級：IP65（IEC規格） ◆セット内容 製品本体 充電ターミナルコード(約3.2m) 充電クリップコード(約0.6m) 丸型端子付充電コード(約0.6m) ケース クイックマニュアル※画像はイメージです

商品説明 ・BALのコンパクトチャージャー 3A、2721です。
・コンパクトな手のひらサイズで、場所を取りません。
・原付、オートバイ、軽自動車、小型乗用車、普通乗用車、小型農耕機器等のバッテリーに最適！つなぐだけでかんたん充電が可能。
・バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
(※原付などのカプラタイプを除く) ・アイドリングストップ車用バッテリー、リン酸鉄リチウムイオンバッテリー対応。
・スマホや本体でかんたん操作(※専用アプリインストール必須) ・専用アプリを使用すると、お持ちのスマートフォンで充電操作ができ、充電状態、エラー状態の確認が可能　 ・専用アプリで、オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリー、 DC12.8V LiFePO4電池（4S、BMS入り）に対応した専用モードを搭載。
・つなぐだけで充電開始し、電流設定も可能 (※鉛バッテリーに限る) ・本体側で充電状態(4段階)、エラー状態(LED点滅回数)の確認が可能 ・端子電圧がDC3V以上の鉛バッテリーに充電することができます。
・充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
・5種類の保護機能で安全・安心にご使用頂けます。
・防水・防塵設計（IEC規格IP65適合） ・専用収納ケース付で収納も安心です。
・本製品は6Aもご用意しております。
※スマートフォンで本製品を操作される場合、必ず専用アプリをインストールしてください。
◆仕様 入力電圧：AC100V 50/60Hz 出力電圧：STD:DC14.3V　・DEEP:DC15.3V　・AGM:DC14.8V　・LI-ION:DC14.2V　・ISS:DC15.7V 出力電流：0.8A（0.75A±10%）・3A（±10%） 消費電力：最大50W以下 使用環境温度：0℃?40℃ 適合バッテリー：DC12V 鉛バッテリー/12.8V LiFeP04 適合バッテリー容量：15Ah?100Ah（5時間率容量）　・2Ah?100Ah（10時間率容量） 本体サイズ：32（W）×65（L）×60（H）mm　※電源プラグを除く 質量：約230g 充電ケーブル長：約3.8m（各ケーブル接続時） 防水・防塵等級：IP65（IEC規格） ◆セット内容 製品本体 充電ターミナルコード(約3.2m) 充電クリップコード(約0.6m) 丸型端子付充電コード(約0.6m) ケース クイックマニュアル※画像はイメージです

ジャンプスターター　注意事項 ■12V専用（JSL003） 走行中に付属のシガーソケットケーブルを使用しての蓄電、およびエンジン始動状態で車両バッテリーからの蓄電は、絶対にしないでください。
上記のような使用を行うと、車両から発生した突発電流により製品内部に搭載されたMOSFET（半導体素子）が破損し、蓄電できなくなる恐れがあります。
24V車に接続しての蓄電は絶対にしないでください。
製品に対応した規定電圧外の蓄電は、本体内部の回路を破損させ製品が使用できなくなります。
■12V専用（JSL003）及び 12V/24V兼用（JSL012） 車両バッテリーを使用して蓄電を行う場合、蓄電が終了するまで取外さないでください。
バッテリークランプの接触不良によるチャタリング（接触/切断の繰り返し）が発生したり、クランプの取付け・取外しを繰り返すことで、蓄電電圧を認識する回路に誤作動が発生する恐れや突発電 流により製品内部に搭載されたMOSFET（半導体素子）が破損し、蓄電できなくなる恐れがあります。
製品接続時、バッテリークランプとバッテリーを逆接続しないでください。
逆接続を認識する回路は搭載しておりますが、回路に負担がかかる為、逆接続時は速やかに製品を取外してください。
一度のジャンプスタートでエンジン始動できなかった場合、連続使用はしないでください。
一度ジャンプスタートを行なった場合（エンジン始動可否に関わらず）は、2回目のジャンプスタートまでに10分以上の間隔をあけて使用してください。
間隔を開けずに連続使用を行うと、キャパシタや内部回路の温度が上昇し負担がかかることで破損する恐れがあります。
製品保証について ・お買い上げ後、保証期間内に正常なご使用状態(取扱説明書等の注意書きに従った使用状態)で不具合が生じた場合は、点検・調査後BELLOF社の判断により本製品の修理で対応させていただきます。
商品交換対応は出来ませんので、あらかじめご了承ください。
また修理受付中の代替品のご用意はございませんので、ご了承ください。
・お客様の不注意、誤った使用方法により商品が破損、人体への損傷、物品などの損害が生じた場合、一切の保証、並びに責務は無効となります。
・保証書は再発行いたしませんので、お買い上げ領収書と共に大切に保管してください。
提示がない場合は保証対象になりません。
・本保証は、日本国内においてのみ有効です。
海外で発生した故障、および損傷に関しては、保証対象には含まれません。
・保証の可否はBELLOF社が判定します。
・購入日の確認ができない場合、有償修理として受付けさせていただきます。
・保証は本製品単体の保証を意味します。
・製品の故障および損傷により発生する被害が生じた場合、一切の保証並びに責務は無効となります。
・本製品を分解、改造したりしないでください。
分解、改造した場合は保証期間内であっても保証対象外となります。
・修理後の使用においての故障は保証対象にはなりません。
・購入後の輸送や移動時の落下や衝撃による故障、および損傷。
地震・火災・風害その他天災地変など、外部に要因がある故障、および損傷。
・本製品は、製品本体及び保証書のシリアル番号にて管理いたします。
製品本体のラベル剥がれ、もしくは保証書の提示がない場合、及び製品本体と保証書のシリアル番号が一致しない場合は、保証対象となりませんのでご注意ください。
商品説明 ・BELLOFのウルトラ キャパシタ ジャンプスターター12V/24V兼用、JSL012です。
・本製品は、バッテリーが上がってしまった車両の弱ったバッテリーから電気を製品本体のキャパシタに吸い上げて蓄電し、溜まった電気を一気に放出することでエンジンを始動させることが可能です。
・基本的に自車の電気をリサイクルするため、救援車など必要なく、軽量で、メンテナンスフリーな商品となっております。
・接続したバッテリーを本体のセンサーで、車両電圧を自動で識別します。
さらに逆接続保護・過充電保護・ショート防止・過電流防止などの安全機能を内蔵。
・大型液晶パネル採用で、蓄電状況やバッテリーの状態を確認しながら作業可能。
・サイクル寿命5000回、?20°C?55°Cで使用可能など、タフな設計でメンテナンスフリー。
・12V使用時はバイクから6000ccまでのガソリン車、3000ccまでのディーゼル車に対応。
24V使用時はガソリン車、ディーゼル車共に13000ccまでのジャンプスタートに対応します。
※本製品の化粧箱は付属しておりません。
【製品仕様】 サイズ 303mm(H)×227mm(W)×119mm(D) 重量：2900g 出力：12V24V(車両ジャンプスタート) 入力：5V3A / 車両バッテリー(12V/24V)(USB) 起動電流：1200A 作動温度：-40?55°C サイクル寿命：5000回 製品保証期間：お買い上げ日より1年間※画像はイメージです。

電気を外へ持ち出せる 安全性の高いリン酸鉄リチウムイオンバッテリー 発火や爆発が起こりにくいリン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で一般的に使用されているリチウムイオンバッテリーに比べ、安全性の高いバッテリーです。
ほとんどの電化製品が使用できる安定の正弦波 ポータブル電源のAC100V出力波形には「正弦波」と「矩形波」があります。
PDL-300は家庭用コンセントの電源と同じくなめらかな曲線を描く正弦波を採用。
そのため、電子制御・位相制御を利用した電化製品など、「正弦波」の交流電源を使うことを前提に設計された機器を安心してお使いいただけます。
多種の出力ポートと便利な機能搭載 保護機能 機器の使用時間と充電回数の目安 梱包内容 商品説明 ・セルスターのポータブル電源、PDL-300です。
・家庭用コンセントと同じ安定した正弦波、火災や爆発が起こりにくい安全性の高いリン酸鉄リチウムイオンバッテリーが採用された外へ持ち出し可能なポータブル電源です。
・安定性の高い正弦波を採用することにより、ほとんどの電解製品の使用が可能になっています。
・ハンドルがたためるので、持ち運びも楽に行えて、コンパクトに収納可能です。
・急な停電時にも安心の明るいLEDライトを装備。
点灯・フラッシュ・SOS点滅など5つの点灯モードを搭載。
・安心の1年保証です。
仕様 ■主要諸元 内蔵バッテリー:リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFePO4) 内蔵バッテリー容量:24,000mAh (307.2Wh) 内蔵バッテリー寿命:放充電サイクル約1000回 使用温度範囲:-5℃?＋50℃(充電 0℃?＋45℃) 保存温度範囲:-20℃?＋45℃ 充電時間:14時間 LEDライト:100Im ※輝度100%時 表示器:2.7インチ VA-TFT サイズ:315(W)×160(D)×236(H)mm[突起部除く] 重量:4.8kg ■出力 ◆ACコンセント 2個 出力電圧:AC100V 50Hz/60Hz(スイッチ切りかえ) 最大出力:300W 定格出力:280W 出力波形:正弦波 ◆アクセサリーソケット 1個 出力電圧:DC12V 定格出力電流:8A ◆USB端子 2個 [Type A] 出力電圧:DC5V 定格出力電流:2.1A + 2.1A ◆ワイヤレス給電 1個 最大出力:10W 適合機器:Qi(チー)準拠機器 ■入力 ◆充電ジャック 入力電圧:DC15.5V 2.5A(最大)※画像はイメージです。

梱包内容 商品説明 ・セルスターのアイソレーター、IS-660です。
・自動車に搭載したサブバッテリーを走行中に充電するための製品です。
・ACC電源と連動可能となっており、イグニッションスイッチのON・OFFを検知し、製品の電源をON・OFFします。
・電源スイッチ付きだから、待機電流をOFFでき、余分な放電によるバッテリー上がりを防ぎます。
・サブバッテリーの充電状態が一目でわかる、サブバッテリー用チェッカーです。
・車両のオルタネーターで発電された電力をイソレーターで、正確にマイコン制御し、メインバッテリー(車両)とサブバッテリーに、効率よく充電します。
■仕様 入力電圧：DC12V/24V 出力電圧：DC12V/24V 最大入力電流：60A 最大出力電流：60A 使用温度範囲：-20℃?＋60℃ 保存温度範囲：-20℃?＋80℃ ヒューズ容量：3A(平型ヒューズ) 回路方式：P.W.M.方式 本体サイズ：216(W)×152(D)×55.2(H)mm(突起部除く) 本体重量：1,180g※画像はイメージです。

カラー：light red◆商品名：Arteck 乗用車 ジャンプ スターター 12V車用エンジンスターター 8000mAh ポータブル 充電器最大800A LED緊急ライト搭載 スマホ急速充電器 【日本語取扱説明書付き】グレー【車のジャンプ スターター】頑丈な内蔵クランプとケーブル、また800 Ampのピーク電流で、離れた電子主回路を最大20回までジャンプスタートできます (最大4.0Lガソ リン、2.0Lディー ゼル、2.5ガソ リンターボエンジン) 。
車のバッテリーのマイ ナス端子とプラス端子に接続ください。
車のほかのメタル部分に接続しないでください。
【外部 バッテリーチャージャー】携帯電話やタブレット、あるいは他の機器を充電するにあたって、USB で最大 2.1 Amp、12V-16.8V出力ポートであれば 12V (容量8000mAh)を実現。
スマホを充電する時、電源ボタンを押す必要です。
このジャンプ スターターは入力しながら出力することが対応できません。
製品を長期間使用せずに保管する場合は、セルが破損する可能性があります。
エンジンを始動必要がない場合、毎月製品を使って携帯電話などを充電して、後は製品を75％「3つランプ点灯」以上充電することをお勧めします。
【LED ライト】120時間以上持続する、ウルトラブライトな LED フラッシュライト、ストロボライト、SOS 信号ライト。
【パッケージ内容】Arteck 多機能カージャンプ スターター 外部 バッテリー、収納ケース、入力充電ケーブル、ジャンパーケーブル用クランプ、ユーザーマニュアル、【車両始動バッテリーの使い方】1.バッテリー残量が50％以上あることを確認してください。
2.ジャンパーケーブルをデバイスのバレルソケットにつなぎ、ジャンパーケーブルのクランプを、車の空バッテリーにつなぎます。
必ず 黒クランプをバッテリーのマイ ナス端子( - )につなぎ、赤 クランプをプラス端子 ( + )につなぎます。
赤クランプと黒クランプをくっつけたり、一つの金属部分に両方のクランプをつながないでください。
3.次に、クランクを回してエンジンをかけてください。
注:一回目でエンジンがすぐにかからない場合、車のバッテリーからジャンパーケーブルを外し、少なくとも10秒間隔をあけてから再びケーブルをバッテリーにつないでください。
4.エンジンの始動に成功したら、即座にジャンパーケーブルのクランプを外してください。
【注意】・子供の手の届かない場所に保管してください。
この商品はバッテリーが内蔵で、エンジンを始動することが利用必要ではない場合、 バッテリーが壊れないように、せめて1ヶ月で商品を放電、充電ください。
商品を連続始動しないでください。
毎回始動をお試 した後、次回お試すの間隔時間はせめて1分ほどお待ちしてください。
使いやすいカージャンプ スターター自動車がエンストしてしまっても、牽引車を呼んだり道路脇で助けを待つ必要がなくなります。
Arteckのジャンパーケーブルと一緒に使えば、自動車のバッテリーが数秒で始動します。
1回の充電で自動車を最大20回始動でき、高耐久ケーブルとクランプが内蔵されています。
携帯式バッテリーチャージャーArteck製の頼りになる旅行のお供です。
スマートフォン、タブレット、カメラ、GPSユニット、MP3プレーヤー、ワイヤレスヘッドホン、携帯ゲーム機などのデバイスへの充電も可能。
アウトドアに役立つポータブルLEDフラッシュライト強い光を放つLEDフラッシュライトには3つのモードがあり、暗闇ではストロボライトで周囲の注意を引き、SOSシグ ナル点滅はフル充電時で120時間発光し、緊急時の備えとなります。

ACDelco(エーシーデルコ) 全自動バッテリー充電器 12V専用 AD-3002ACDelco Fully Automatic Battery Charger, 12V only, AD-3002

商品説明 ・セルスターのモバイルジャンプスターター、MJP-3000です。
・バッテリーが上がってしまった車両の弱ったバッテリーに溜まった電気を一気に放出することでエンジンを始動させることが可能です。
・78(W)x146(D)x27(H)mmのコンパクトサイズが特徴。
大きな本体や、煩雑な周辺機器は必要なく、気軽に常備しておける仕様です。
・本体の充電は車両のシガーソケットから行えます。
・ジャンプスターターとしての基本的な機能はもちろん、LEDライトを搭載していたり、USB接続することでモバイルバッテリーとしてスマートフォン(スマホ)などの充電が可能。
アウトドアや災害時の緊急用にもひとつ常備しておきたい一品です。
・接続・取り付けに必要なスマートクランプをはじめ、ケースなど必要なものを同梱しています。
別売りオプションはこちらから!! ●充電用ACアダプター OP-01 MJP-3000を家庭用コンセントで充電するACアダプターです。
●スマートクランプ OP-02 オートバイのバッテリーに接続しやすいクランプ(ケーブル)です。
※本製品に付属されているクランプと違い、オートバイ専用のクランプになります。
本体機能 ・異常温度保護 ・LEDライトオートオフ ・過電流保護(USB出力、放電、充電) スマートクランプ ・異常温度保護 ・逆接保護 ・逆充電保護 ・ショート保護 ・スパーク防止 ・始動時間制御 ・始動回数制限 ・オートオフ 仕様 ・出力電圧:DC12V ・始動電流:200A ・出力電流:400A(最大） ・USB端子 出力電圧:DC5V / 出力電流:2.4A(最大） ・入力電圧:DC 5V 2.1A（最大） ・内蔵バッテリー:リチウムイオン電池 ・内蔵バッテリー容量:8000mAh（29.6Wh） ・内蔵バッテリー寿命:放充電サイクル約300回 ・使用温度範囲:-10℃?＋55℃ ・保存温度範囲:-20℃?＋60℃ ・充電方法:シガープラグ充電アダプター + MicroUSBケーブル ・充電時間:4?6時間（2.1A）/ 8?12時間（1A) ・LEDライト:110lm ・サイズ（突起部除く）:78(W)x146(D)x27(H)mm（本体）/ 40(W)x98(D)x41(H)mm(スマートクランプ） ・重量:330g（本体）/ 230g (スマートクランプ） ・コード長:プラス：170mm / マイナス：110mm※画像はイメージです。

商品説明 ・EXIDEのバッテリー充電器、OptiMate6 Ampmaticです。
・充電機能と診断機能を兼ね備えた“全自動バッテリー診断機能付充電器”です。
・ご家庭の100V電源で利用できる充電機能、そしてバッテリーコンディションを維持する回復充電機能、診断機能を搭載。
・内部的にも出力電流が最大6Aに向上しながらも消費電流が35％以上ダウン。
前モデルよりも大幅な改善がなされています。
OptiMate6 Ampmaticはバッテリーに最適なパフォーマンスを提供できる最強のバッテリーメンテナーです。
機能 (1)充電機能 (2)回復充電機能 (3)診断機能 仕様 ●仕様：全自動バッテリー診断機能付き充電器 ●防水キャップ付車両ケーブル＆ワニ口ケーブル付属 ●12V専用 ●特許技術Ampmatic搭載 ●サルフェーション溶解機能 ●72時間充電リミット ●12時間電圧保持テスト ●防水・防塵仕様；IP54※完全防水ではありません ●日本仕様（電気用品安全法PSE適合品） ●本体ケーブル長：電源コード側約1.8m、車両ケーブル側約1.9m ●日本語説明書付※画像はイメージです。

商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、SV-50Tです。
・出力電圧12V、定格電流5A。
・軽自動車から乗用車、小型船舶などにも対応いたします。
・タイマー式充電により、うっかり消し忘れなどのトラブルを未然に防ぐことが可能です。
・シールバッテリー（密閉型）、ドライバッテリーにも対応いたします。
・6種類の保護回路を内蔵しています。
・外径寸法170(W)×148(H)×152(D)、重量1.5kgです。
※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
※バッテリー充電器に関するご注意 ・バッテリー端子電圧が7.6V以下の場合は充電できません。
・劣化/寿命のバッテリーは充電できません。
・一部のドライバッテリーに関しては約8割程度の充電となります。
またドライバッテリーの一部は使用可能であっても放電により7.6V以下まで端子電圧が下がってしまうものもあり、その場合はこちらの商品では充電ができなくなります。
・お買い求めの際は対象バッテリーをよくご確認の上、充電するバッテリーに対応している充電器をお選びください。
※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業のジャンプスターター、MP-2です。
・バッテリーあがりを本製品1台で解決します。
・USB電源、LEDライト付 製品仕様 ●バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー　●バッテリー容量：24000mAh ●ジャンプスタート出力：DC12V/400A(最大)・DC24V/600A(最大)2秒以内 ●USB出力：DC5V/2A (Aタイプ)　●LEDライト：高輝度ホワイト色LED、アンバー色LED ●本体充電方式：AC100V充電アダプター(DC14V 1A)・DC12V/24V充電アダプター ●保護機能：短絡保護機能、逆接保護機能、逆流防止機能、電圧保護機能、過電流保護機能 ●バッテリー接続クリップコード長：約380mm　●AC100V充電アダプターコード長：約950mm ●DC12V充電アダプターコード長：約900mm ●本体サイズ：約210(W)×240(H)×58(D)mm　●本体重量：約1.6kg※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業のジャンプスターター、MP-2です。
・バッテリーあがりを本製品1台で解決します。
・USB電源、LEDライト付 製品仕様 ●バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー　●バッテリー容量：24000mAh ●ジャンプスタート出力：DC12V/400A(最大)・DC24V/600A(最大)2秒以内 ●USB出力：DC5V/2A (Aタイプ)　●LEDライト：高輝度ホワイト色LED、アンバー色LED ●本体充電方式：AC100V充電アダプター(DC14V 1A)・DC12V/24V充電アダプター ●保護機能：短絡保護機能、逆接保護機能、逆流防止機能、電圧保護機能、過電流保護機能 ●バッテリー接続クリップコード長：約380mm　●AC100V充電アダプターコード長：約950mm ●DC12V充電アダプターコード長：約900mm ●本体サイズ：約210(W)×240(H)×58(D)mm　●本体重量：約1.6kg※画像はイメージです。