商品説明 ・カシムラのジャンプスターター 7200mAh、KD-238です。
・バッテリーが上がってしまった車両の弱ったバッテリーに溜まった電気を一気に放出することでエンジンを始動させることが可能です。
ガソリン車4.7L / ディーゼル車2.7Lまで対応。
・本体の充電は車両のシガーソケットから行えます。
・ジャンプスターターとしての基本的な機能はもちろん、暗い場所でも便利なホワイトLED内蔵し、非常時に役立つストロボ/SOS点滅への切り替えも可能。
また、USB接続することでモバイルバッテリーとしてスマートフォン(スマホ)などの充電が可能。
アウトドアや災害時の緊急用にもひとつ常備しておきたい一品です。
・各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブル、車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。
本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付きです。
※パソコンでの充電はおやめください。
また必ず出力2A以上のUSB機器で充電してください。
■仕様 ・バッテリータイプ:リチウムイオンバッテリー ・バッテリー容量:7200mAh（3.7V） ・入力:DC5V　1.5A ・USB出力:DC5V　2.1A ・ジャンプスターター出力:400A?800A ・本体充電用DV12V-USB充電器　USB出力:DC5V　2.4A ・本体充電時間:最大約6時間 ・充電可能回数:約500回 ・使用温度範囲:-10℃?40℃ ・充電用ケーブル長:約1m（USB-A-Type-C） ・ジャンプスタートケーブル長（プラス端子側）：約17cm ・ジャンプスタートケーブル長（マイナス端子側）：約12cm（保護回路ボックスからの長さ） ・本体サイズ / 重量:154W×27H×80Dmm / 300g ■付属品 ・保護回路付きジャンプスタートケーブル ・本体充電用ケーブル ・本体充電用DC12V-USB充電器 ・本体/付属品収納用ソフトケース カシムラ ジャンプスターター LINEUP 3.0Lガソリン車1.5Lディーゼル車12V 4000mAh 4.7Lガソリン車2.7Lディーゼル車12V 7200mAh 7.0Lガソリン車6.0Lディーゼル車12V 12000mAh KD-237 KD-238 KD-239※画像はイメージです

商品情報【エンジン始動】28000mAhの大容量、1000Aのピーク電流で、12Vガソリン全般、12Vディーゼルに全般対応しております、本製品が電量満タンの場合にはエンジンを数回に始動させることができます。
車だけではなくオートバイ、モーターボート、軽トラなどの強制始動にも適用です！【LEDライト】ジャンプスタートに限らず、LEDライトでもあります。
照明?SOS?ストロボの三つ発光モードがあります。
高輝度なLED照明で暗い車内でのもの探し、電源利用不便なところでの作業等に便利です。
アウトドア、緊急事態のヘルプ信号、夜間の緊急照明に、様々なシーンで活躍できます。
【低温起動】温度保護/温度知能コントロール機能付きで、酷い寒い地域でもご利用いただけます。
作動保証温度は-20℃〜60℃になります。
冷え込みの真冬/炎天下の真夏、悪環境に耐えられ、正常に作動できます。
【スーパー保護機能】スマートジャンプスターターケーブルに8種類の保護機能が設計されており、短絡保護、逆接続保護、過電流保護、過放電保護、逆充電保護、サージ電圧防止などの機能でエンジンスターター本体とカーバッテリーを万全に保護できます。
また、特殊な材料で作られたので、難燃性と耐衝撃性が、もっと優れていて、初心者でも安全、安心に使えます。
【PSE認証済/品質保証付き】本製品はPSE認証獲得済みです。
ご安心してお使いいただけます。
品質保証があります。
【幅広い用途】さまざまな車両を始動し、車、トラック、オートバイ、船、SUV、芝刈り機、ヨット、ATV、オフロード車、キャンピングカー、キャラバン、トラクターなどに適用できます。
【安全で信頼性の高い】短絡、高温、過電圧、定電圧保護、過負荷保護、バランス保護、磁場保護を防ぎ、あなたとあなたの車を危険から効果的に保護します。
【検索キーワード】ジャンプスターター ジャンプ スターター エンジンスターター ブースター 12v 16v 19V 日本製 モバイルバッテリー 国産 車用エンジンスターター バッテリー上がり 防止 大容量 非常用電源 充電器 携帯 スマホ iphone ipad 車載USB5V 12V/16V/19V 13600mAh QDSP 500Ampピーク電流 モバイルバッテリー機能 スマートジャンパーケーブル 緊急ライト 車用 USBポート付き バッテリー エンジンスタート 非常用 緊急用 ジャンプスターター ジャンプスターター モバイルバッテリー ジャンプスターター ケーブル バッテリー上がり バッテリーチャージャー ジャンプスターター 12v ジャンプスターター 12v車用エンジンスターター バイクバッテリー エンジンスターター スターター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【5月23日20:00~ストア全品ポイント10倍】【2年保証】ジャンプスターター 12V 28000mAh 大容量 非常用電源 充電器 バッテリーチャージャー エンジンスターター ポータブル充電器 ヘルプ信号 ガソリン車・ディーゼル車に通用 モーターバイクに対応 低温起動 ジャンプスターター 12V車用エンジンスターター 28000mAh LEDフラッシュライト 防水同時充電 送料無料 PSE認証済み 5

商品説明 ・クレシード SJ202 走行充電器専用リモコン、SJR02です。
・この専用リモコンをSJ202に接続する事で、手元からでもSJ202の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。
・また、SJ202本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を綺麗に収納する事ができ、クルマのスペースを無駄に使いません。
・クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流を0.25A（250mA）以下に減少させる事ができます。
・バッテリー残量計（V）、充電電流計（A）と異常警告ブザーも装備しており、走行充電器を手の届かない位置に設置しても、バッテリーと走行充電器の調子を手軽に確認できます。
・付属配線の長さは余裕の5M。
ディスプレイ表示機能 ・この専用リモコンを使用する事で、走行充電器の状態や、充電状況を確認することができます。
・サブバッテリーの現在の電圧(V)とメインバッテリーからの充電量(A)をインジケーターで表示します。
・また、充電異常時にLEDランプで表示し、異常警告ブザーでお知らせします。
※ソーラー入力端子からの充電量はディスプレイには表示されません。
出力制御タイマー機能 ・設定時間になると自動的に出力制御端子からの出力をストップさせる事ができます。
・車中泊中のおやすみから30分間だけ扇風機を回したい時などに最適です。
・設定時間は 30分/1時間/3時間/連続 から選択でき、バッテリーの消耗を抑えることができます。
各部名称 1．メインバッテリー状態表示ランプ 2．サブバッテリー状態表示ランプ 3．出力制御端子タイマー 4．充電電流計 5．サブバッテリー電圧残量計 6．電源スイッチ 7．ブザー おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V 両対応 充電電流計：30 A 付属延長配線長さ：約 5 m 本体サイズ:68(D)×86(W)×26(H) mm 保証期間：1年※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。
上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。

[保証] メーカー保証準拠■フェイルセーフ機能付き(極性逆接続時は警告音でお知らせします)。
■独自の制御方式により、過充電・充電不足を防ぎ、最適な充電を行います。
■アナログメーター(バックライト付き)とLEDによって充電前のバッテリー状況、充電進行状況が一目でわかります。
[注意]▲アイドリングストップ車用のバッテリーは完全充電することはできません。
○適合バッテリー[容量] 20〜100Ah/5HR[補足]・国内メーカー製自動車用一般バッテリー・国内メーカー製自動車用MFバッテリー・国内メーカー製密閉バッテリー・海外メーカー製自動車用バッテリー等○交流入力[電圧] 100V 50/60Hz○直流出力[電圧] 12V[電流] 10A[外形寸法(WDH)] 223×157×121(mm)[重量] 4.2kg自動車用バッテリー充電器です。
バッテリーセレクトスイッチにより、カルシウム合金、密閉型など、ほとんどのバッテリーに対応可能です。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【送料無料】 ジャンプスターター 12v コンプレッサー付 エンジンスターター 12V 大容量 20000mAh LEDライト 防災グッズ 警告灯 緊急脱出ハンマー 【送料無料　あす楽】 ジャンプスターター エンジンスターター 5

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※原付などのカプラタイプを除くつないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始低温時モード搭載オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。
液晶ディスプレイに充電状態（電圧／電流）を表示バッテリー回復機能搭載充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。
3種の保護回路で安全・安心丸型端子、脱着式充電クリップを採用防水・防塵設計（IEC規格IP65適合）スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。
製品仕様入力電圧：AC100V 50/60Hz出力電圧：DC14.4V/DC14.7（低温時モード）出力電流（最大）：3.5A（自動車モード）　0.8A（オートバイモード）適合バッテリー：DC12V適合バッテリー容量：オートバイモード→2Ah〜14Ah（10時間率容量）　　　　　　自動車モード/低温時モード→20Ah〜40Ah（5時間率容量）消費電力：70W本体サイズ：66(W)×198(L)×51(H)mm質量：495g充電ケーブル長：1.8m電源コード長：1.8mスタッフコメント休日しかバイクに乗らない。
という方、かなり多いのではないでしょうか？こちらでこまめに充電していただけば、いざと言う時にバッテリーが上がっているという煩わしさが抑えられます。
注意事項※説明書をよくご確認いただき、安全に作業していただけますようお願い致します。
※バッテリー端子電圧がDC3Vまで低下しているバッテリーにはお使いいただけません。
※劣化の進んだバッテリーにはお使いいただけません。
※お届けに関して営業日午後3時までのご注文で即日、それ以降は翌営業日に出荷可能です。
誠に恐れ入りますが、お急ぎの場合はご注文前の在庫確認をお願い申し上げます。

スタイル：1)全自動パルス充電器(MP-200)◆商品名：メルテック(meltec) 全自動パル スバッテリー 充電器 (ファミリーバイク/オートバイ) 12V専用 MeltecPlus 定格0.75A バッテリー診断機能付 維持充電(トリクル充電)方式定格出力:DC12V/750mA(最大電流)定格入力:AC100表示:LED表示(充電中・充電完了・エラー)保護機能:逆接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・短絡保護等級(本体):IP63(IEC規格)商品紹介 ●パル ス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。
●バイク等のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電 ●ファミリーバイク・オートバイに対応 ●バッテリー接続時火花がでない安全仕様 ●充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパル ス充電 ●全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流します ●クリップ・丸端子タイプ充電コード付きにて簡単に充電できます。
※丸端子充電コードはバッテリーに常時接続可能です。
●2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない ●ダブルパル ス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。
●5つの保護回路(逆接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・短絡)で安全・安心 使用上の注意 ●本製品をご使用前に取扱説明書をよく読み十分に理解された上で使用してください。
取扱説明書には重要事項の説明が記載されています。
記載内容に従わず使用した場合、重大な事故につながります。
●火の気がないところ、風通しの良い所でご使用ください。
火の気の近くや風通しが悪いと、バッテリーが過熱、爆発することがあります。
●バッテリーの温度が体温より温かい時は、冷ましてから充電を開始してください。
本製品が過熱、発火したり、バッテリーの液もれ、過熱、爆発の原因となることがあります。
●子供、乳幼児にはてをふれさせないよう注意してください。
けがや感電することがあります。
●木くず、可燃性オイルなど可燃物の周辺で使用しないでください。
万が一引火した場合、傘の原因となることがあります。
●バッテリー 充電の接続は次の手順で極性に注意して行ってください。
充電器側+赤クリップ→バッテリー側+端子、充電器側-赤クリップ→バッテリー側-端子、確実に接続しなかったり、極性を間違えて接続した場合に本製品が過熱、発火したり、バッテリーが過熱、爆発する原因となることがあります。
●充電中にバッテリー 充電クリップを取り外さないでください。
車両火災、感電、爆発の原因となることがあります。
●直射日光課下や発熱体の近辺など高温の場所、湿度の極端に高い場所、雨、雪等の水分のかかる場所、ほこりの多い場所や化学性ガスの被害をうけやすい場所では使用、保管はしないでください。
漏電、感電、過熱、爆発、故障の原因となることがあります。
●以下のバッテリーには充電しないでください。
ニッ カドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムバッテリー、一次電池（アルカリ・ニッ カド）、乾電池等 安全警告 ●自動車用・二輪車用及びDC12V(開放型・密閉型)電源バッテリー用の充電器です。
その他の用途では使用しないでください。
●周囲温度0℃~40℃の範囲内でご使用ください。
特に温度範囲外では本製品の過熱、焼損、バッテリーの漏液、過熱、変形の原因となることがあります。
●長期間維持充電をする場合は1~3ヵ月に一度充電を止め充電器をバッテリーから外してエンジンをかける等、バッテリーの状態を確認しください。

商品説明 ・大自工業のバッテリー充電器、RC-100です。
・自然放電や夏季のエアコン使用等で酷使されて弱ったバッテリーを補充電し最良の状態に回復し、バッテリーの寿命を延ばします。
・MAX12Aで幅広い車両に対応。
12V/24V切替式で開放型バッテリーに対応いたします。
・セルスタート機能付で、エンジン始動補助も行えます。
・タイマー充電機能でバッテリーの種類・状態に応じて充電時間をタイマーセット可能です。
・LEDランプ付きでバッテリーの充電状態が一目でわかります。
■主要諸元 適応バッテリー電圧:DC12V 適合バッテリー容量：30Ah?150Ah 適合バッテリー:B24/D23/D26/D31/E41 定格出力：12A(充電用)/50A(セルブースト用 MAX) 本体サイズ:235（W）×145（H）×175（D）mm 重量:7.3kg ■注意事項 ※家庭用AC100V電源に接続されないと普通充電も始動補助も行えません。
※使用目的以外の使用は絶対にしないでください。
※6Vバッテリーや密閉型バッテリーへの充電、始動補助はできません。
車載バッテリーの種類および形式を確認してください。
※画像はイメージです。

・ブルー 12V専用 NO2704・【入力電源】AC100V 50/60Hz・【出力電圧】DC14.7V(8Aモード時)/DC15.7V(Ishモード時)・【出力電流】8A(最大)・【消費電力】145W・【コード長】充電ケーブル:1.8m/電源コード:1.8m説明 商品紹介 ●あらゆるバッテリーに充電できるエコチャージャー。
アイドリングストップ車バッテリーにも対応。
●オートバイ、軽・普通自動車、ミニバン、農機・建設機械、小型船舶に対応。
●充電状態をデジタル表示。
●充電電流は選択モードにより0.8A/2A/5A/8Aが選べます。
●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
●バッテリーにやさしいソフトスタート充電。
●クリップ逆接時にランプでお知らせ。
●各種保護回路を搭載。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ●本製品は12Vバッテリー専用です。

・イエロー 約8.5×4.7×17cm ABT01-YE・【商品内容】 - 本体 - 日本語説明書・サイズ：約17×8.5×4.7cm 重量：約452g・入力電圧：100V・出力電圧：DC14.4V/28.8V・出力電流：12Vバッテリー(4A・6A・8A)、24Vバッテリー(4A)・簡単操作 バッテリーに繋いでコンセントに接続するだけの簡単操作。
・オート充電ストップ機能搭載 充電可能容量まで充電した後、自動停止する機能がついています。
・充実した保護機能で安心 逆接続、バッテリー不良感知、過電流感知、高温感知、満充電感知、5つの保護機能で自動停止します。
また、電圧感知によってバッテリー電圧を確認できます。
・急速充電 自動でバッテリーに合わせた安全な電流を流すことによって、最適な速度で充電を行います。
【商品内容】 - 本体 - 日本語説明書

商品詳細 仕様 商品名：ジャンプスターター 素材：ABS＋アルミニウム 本体のサイズ：160*87*35mm ボックスのサイズ：280*210*55mm（セットA）、332*250*80mm（セットB） 重量：1.1Kg（セットA）、1.65Kg（セットB）、（本体のみ） USB出力：5V／2.1A USBポート：3つ ピーク最大電流：600A 寿命回数：約3000回 動作環境：-20℃-60℃ 対応車種：すべての3.0Lガソリン車対応! 特徴 ★【ジャンプスターター機能】 6000mAhの大容量と600Aのピーク電流で、この製品はすべての12Vガソリンエンジンに対応し、製品が完全に充電されると、エンジンを複数回始動することができ、エンジンが再び始動しないことを心配する必要はありません。
★【LEDライト】 イルミネーション、SOS、ストロボの3つの点灯モードがあります。
高輝度LEDライトは暗い車内での探し物、電源が不便な場所での作業などに適しています。
★【低温起動】 温度保護/温度知能コントロール機能付きで、酷い寒い地域でもご利用いただけます。
作動保証温度は-20℃?60℃になります。
冷え込みの真冬/炎天下の真夏、悪環境に耐えられ、正常に作動できます。
★【優れた汎用性】 二つのUSBポートが搭載しており、最大2台同時に充電出来ます! ご注意 お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。
その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、 キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。

走行充電器（アイソレーター・サブバッテリーチャージャー）説明 通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。
走行充電器を設置すると、メインバッテリーの余った電力を、走行充電器の電圧安全監視システムをもとに適切にサブバッテリーへ充電します。
メインバッテリーの容量の余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。
サブバッテリー出力制御端子も付いており、本体の電圧安全監視システムを利用して、サブバッテリー電圧を監視しながら最大限30AのDC直流電力を出力します。
もちろん、サブバッテリーの電力が足りなければ、過放電防止のため、自動的にDC電源の出力を停止させる安心設計です。
具体例としまして、出力制御端子にインバーターを接続して稼働させた場合、30Aを超えた時やサブバッテリー容量不足の際に出力を停止させることができます。
メインバッテリーとサブバッテリーは種類も役目も違いますので、低電圧判断の基準もかなり変わります。
さらに、使用されるバッテリーのブランドと使用状態によって能力のズレが生じてしまいますので、人力で常に正しい充電動作を判断することは困難と思われます。
走行充電器があれば、複雑な電圧器具を使わずに簡単にバッテリーをコントロールし、余計な心配なく車旅を楽しむことができます !! オプション品：専用延長ケーブルセット 面倒な配線作りや手間なく、そのまま使えます！！ 安心便利な走行充電器用延長ケーブルセット。
SJ101 / SJ202 / SBC-001B / SBC-003 対応可能。
メインバッテリー側ネジ径：10 mm　（端子R8-10採用） サブバッテリー側ネジ径：10 mm　（端子R8-10採用） 走行充電器側ネジ径：4 mm　（端子R8-4S採用） ケーブル太さ：8 SQ 参考ゲージ数：8 AWG 許容電流値：60 A SJ8S10R10 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：4 m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1 m 入数：黒・赤 4m・1m 各1本（計4本） SJ8S6R10 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：2 m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1 m 入数：黒・赤 2m・1m 各1本（計4本） 商品説明 ・クレシードの走行充電器、SJ101です。
・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。
また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。
メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。
・最大30A充電電流対応。
人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。
・本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。
エンジンが掛かっているかどうかの判断にACC/AUTOの2種類のモードが用意されており、お好きな方を選択できます。
●ACCモード ： (8)ACC連動装置にお車のACC線を繋げて使用します。
お車のキーがACC以上になるとエンジンが始動したと判断し、充電を始めます。
●AUTOモード： メインバッテリーの電圧上昇をエンジン始動と疑似的に判断して充電を始めます。
こちらはお車のACC線を繋ぐ必要は無く、各バッテリーを接続するだけで使用できます。
※AUTOモードでもエンジン連動はしますが、ACCモードの方が正確性が増します。
お車のACC線を接続できる方はなるべくACCモードでのご使用をお勧めします。
・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。
またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。
電力を無駄に使いません。
・メイン電源スイッチ付き。
オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。
車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。
・最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。
この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。
この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。
サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。
・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても 、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります！ ・12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。
※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください（12V-12V,24V-24V）。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。
1．ACC/AUTOモード切替スイッチ 2．サブバッテリー状態LED 3．メインバッテリー状態LED 4．出力制御端子 5．サブバッテリー接続端子 6．メインバッテリー接続端子 7．電源スイッチ 8．ACC連動装置 商品内容 1．本体 2．予備ヒューズ(3A) 3．圧着端子 5個 4．収縮チューブ 5個 　・取扱説明書 おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V兼用 最大使用電圧：30V 最大充電電流：MAX　30A 制御出力電流：MAX　30A 待機消費電流：12Vメインバッテリー　12mA以下 　　　　　　　　 サブバッテリー　　　35mA以下 　　　　　　　24Vメインバッテリー　15mA以下 　　　　　　　　 サブバッテリー　　　38mA以下 使用温度範囲：-20℃?60℃ ヒューズ：3A 耐震性/耐水性：JISD1601/耐水性なし 電流制御方式：PWM方式 本体サイズ:188(W)×168(D)×51(H) 重量:0.6kg　　 保証期間：1年 ！ご使用に当たってのご注意 ●オーディオ・テレビ・ラジオ等を使用する場合は本器の制御方式上、過負荷時に稀にノイズが入る場合がありますが、本器の設置場所の変更や、アース(GND)の取り方の変更により解消される可能性があります。
●直流充電ですので、ケーブルを延長すれば延長するほど抵抗値も増えていきます。
抵抗値により、多少の誤差が出る可能性があります。
予めご了承ください。
　 ●走行充電器の出力制御端子を通さずサブバッテリーから直接出力を取り出した場合は、本器のサブバッテリー過放電防止機能が働きません。
本器のサブバッテリー過放電防止機能を有効に使用したい場合は、本器の出力制御端子から出力を取り出してください。
　 ●接続するバッテリーは同電圧帯の物を使用してください。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続は出来ません。
CLESEEDの走行充電器は以下のラインアップがございます。
スタンダードタイプ ソーラーパネル入力可能 AC外部充電ソーラー充電(MPPT)3WAY走行充電器 188(W)×168(D)×51(H) 188(W)×168(D)×51(H) 350(W)×250(D)×100(H) SJ101 SJ202 SJ301 - オプションリモコンSJR02対応 オプションリモコンSJR03対応※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。
上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。

商品説明 走行充電器(サブバッテリーチャージャー)：クレシード SJ101 ・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。
また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。
メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。
・最大30A充電電流対応。
人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。
・本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。
エンジンが掛かっているかどうかの判断にACC/AUTOの2種類のモードが用意されており、お好きな方を選択できます。
●ACCモード ： 下図(8)ACC連動装置にお車のACC線を繋げて使用します。
お車のキーがACC以上になるとエンジンが始動したと判断し、充電を始めます。
●AUTOモード： メインバッテリーの電圧上昇をエンジン始動と疑似的に判断して充電を始めます。
こちらはお車のACC線を繋ぐ必要は無く、各バッテリーを接続するだけで使用できます。
※AUTOモードでもエンジン連動はしますが、ACCモードの方が正確性が増します。
お車のACC線を接続できる方はなるべくACCモードでのご使用をお勧めします。
・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。
またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。
電力を無駄に使いません。
・メイン電源スイッチ付き。
オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました ! 車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。
・最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。
この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。
この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。
サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。
・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても 、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります !! ・12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。
※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください（12V-12V,24V-24V）。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。
1．ACC/AUTOモード切替スイッチ 2．サブバッテリー状態LED 3．メインバッテリー状態LED 4．出力制御端子 5．サブバッテリー接続端子 6．メインバッテリー接続端子 7．電源スイッチ 8．ACC連動装置 商品内容 1．本体 2．予備ヒューズ(3A) 3．圧着端子 5個 4．収縮チューブ 5個 　・取扱説明書 おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V兼用 最大使用電圧：30V 最大充電電流：MAX　30A 制御出力電流：MAX　30A 待機消費電流：12Vメインバッテリー　12mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　35mA以下 　　　　　　　　 　 24Vメインバッテリー　15mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　38mA以下 使用温度範囲：-20℃?60℃ ヒューズ：3A 耐震性/耐水性：JISD1601/耐水性なし 電流制御方式：PWM方式 本体サイズ:188(W)×168(D)×51(H) 重量:0.6kg　　 保証期間：1年 走行充電器用ケーブルセット：SJ8S10R10 ・KIV(電器機器用ビニル絶縁電線)の太さ8AWG(8SQ)です。
・走行充電器インストール時に付属ケーブルでは長さが足りない場合、端子の径が合わない場合などに便利です。
主要諸元 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：4m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1m 入数：黒・赤 各2本 メインバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） サブバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） 走行充電器側ネジ径：4mm（端子R8-4S採用） ケーブル太さ：8 SQ 参考ゲージ数：8 AWG 許容電流値：60 A 主な用途：走行充電器用電線セット ！ご使用に当たってのご注意 ●バッテリーの充電はブランドや使用状態により、満充電にならない可能性があります。
予めご了承ください。
　 ●オルタネーターにより、ノイズが生じる場合がございます。
製品不良ではありません。
●直流充電なので、ケーブルを延長すれば延長するほど抵抗値も増えていきます。
抵抗値により、多少誤差が出る可能性があります。
予めご了承ください。
　 ●電源スイッチをオフにすれば、一切充電動作を行いません。
　 ●サブバッテリーから走行充電器の出力端子に通さずに直接出力する場合、サブバッテリーの過放電防止ができないので、ご注意ください。
　 ●プラスマイナスを逆接した場合、本体にダメージを与えて修復不能に陥る可能性がございます。
ご注意ください。
　 ●CLESEEDの走行充電器シリーズにはソーラー入力を追加しオプションリモコン対応タイプ SJ202 もございます。
　こちらからどうぞ。
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お急ぎの方はこちらのページよりお求め頂けます。
※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。
上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。
セット内容 接続方法 使用例 走行充電器とは？ 通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。
走行充電器を設置すると、メインバッテリーの余った電力を、走行充電器の電圧安全監視システムをもとに適切にサブバッテリーへ充電します。
メインバッテリーの容量の余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。
サブバッテリー出力制御端子も付いており、本体の電圧安全監視システムを利用して、サブバッテリー電圧を監視しながら最大限30AのDC直流電力を出力します。
もちろん、サブバッテリーの電力が足りなければ、過放電防止のため、自動的にDC電源の出力を停止させる安心設計です。
具体例としまして、出力制御端子にインバーターを接続して稼働させた場合、30Aを超えた時やサブバッテリー容量不足の際に出力を停止させることができます。
メインバッテリーとサブバッテリーは種類も役目も違いますので、低電圧判断の基準もかなり変わります。
さらに、使用されるバッテリーのブランドと使用状態によって能力のズレが生じてしまいますので、人力で常に正しい充電動作を判断することは困難と思われます。
走行充電器があれば、複雑な電圧器具を使わずに簡単にバッテリーをコントロールし、余計な心配なく車旅を楽しむことができます！ 圧着済みKIV線 弊社のケーブルセットは、すべて安全なKIV電気機器用ビニル絶縁電線です。
専門の工具を使って、圧着します。
熱収縮チューブを使って、圧着先端に収縮させていきます。
安全、安心にお使い頂けます。
おススメ車中泊関連商品 ディープサイクルバッテリー CLESEEDインバーター

商品説明 走行充電器(サブバッテリーチャージャー)：クレシード SJ101 ・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。
また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。
メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。
・最大30A充電電流対応。
人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。
・本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。
エンジンが掛かっているかどうかの判断にACC/AUTOの2種類のモードが用意されており、お好きな方を選択できます。
●ACCモード ： 下図(8)ACC連動装置にお車のACC線を繋げて使用します。
お車のキーがACC以上になるとエンジンが始動したと判断し、充電を始めます。
●AUTOモード： メインバッテリーの電圧上昇をエンジン始動と疑似的に判断して充電を始めます。
こちらはお車のACC線を繋ぐ必要は無く、各バッテリーを接続するだけで使用できます。
※AUTOモードでもエンジン連動はしますが、ACCモードの方が正確性が増します。
お車のACC線を接続できる方はなるべくACCモードでのご使用をお勧めします。
・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。
またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。
電力を無駄に使いません。
・メイン電源スイッチ付き。
オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました ! 車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。
・最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。
この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。
この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。
サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。
・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても 、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります !! ・12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。
※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください（12V-12V,24V-24V）。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。
1．ACC/AUTOモード切替スイッチ 2．サブバッテリー状態LED 3．メインバッテリー状態LED 4．出力制御端子 5．サブバッテリー接続端子 6．メインバッテリー接続端子 7．電源スイッチ 8．ACC連動装置 商品内容 1．本体 2．予備ヒューズ(3A) 3．圧着端子 5個 4．収縮チューブ 5個 　・取扱説明書 おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V兼用 最大使用電圧：30V 最大充電電流：MAX　30A 制御出力電流：MAX　30A 待機消費電流：12Vメインバッテリー　12mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　35mA以下 　　　　　　　　 　 24Vメインバッテリー　15mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　38mA以下 使用温度範囲：-20℃?60℃ ヒューズ：3A 耐震性/耐水性：JISD1601/耐水性なし 電流制御方式：PWM方式 本体サイズ:188(W)×168(D)×51(H) 重量:0.6kg　　 保証期間：1年 走行充電器用ケーブルセット：SJ8S10R10 ・KIV(電器機器用ビニル絶縁電線)の太さ8AWG(8SQ)です。
・走行充電器インストール時に付属ケーブルでは長さが足りない場合、端子の径が合わない場合などに便利です。
主要諸元 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：4m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1m 入数：黒・赤 各2本 メインバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） サブバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） 走行充電器側ネジ径：4mm（端子R8-4S採用） ケーブル太さ：8 SQ 参考ゲージ数：8 AWG 許容電流値：60 A 主な用途：走行充電器用電線セット ！ご使用に当たってのご注意 ●バッテリーの充電はブランドや使用状態により、満充電にならない可能性があります。
予めご了承ください。
　 ●オルタネーターにより、ノイズが生じる場合がございます。
製品不良ではありません。
●直流充電なので、ケーブルを延長すれば延長するほど抵抗値も増えていきます。
抵抗値により、多少誤差が出る可能性があります。
予めご了承ください。
　 ●電源スイッチをオフにすれば、一切充電動作を行いません。
　 ●サブバッテリーから走行充電器の出力端子に通さずに直接出力する場合、サブバッテリーの過放電防止ができないので、ご注意ください。
　 ●プラスマイナスを逆接した場合、本体にダメージを与えて修復不能に陥る可能性がございます。
ご注意ください。
　 ●CLESEEDの走行充電器シリーズにはソーラー入力を追加しオプションリモコン対応タイプ SJ202 もございます。
　こちらからどうぞ。
※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。
上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。
セット内容 接続方法 使用例 走行充電器とは？ 通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。
走行充電器を設置すると、メインバッテリーの余った電力を、走行充電器の電圧安全監視システムをもとに適切にサブバッテリーへ充電します。
メインバッテリーの容量の余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。
サブバッテリー出力制御端子も付いており、本体の電圧安全監視システムを利用して、サブバッテリー電圧を監視しながら最大限30AのDC直流電力を出力します。
もちろん、サブバッテリーの電力が足りなければ、過放電防止のため、自動的にDC電源の出力を停止させる安心設計です。
具体例としまして、出力制御端子にインバーターを接続して稼働させた場合、30Aを超えた時やサブバッテリー容量不足の際に出力を停止させることができます。
メインバッテリーとサブバッテリーは種類も役目も違いますので、低電圧判断の基準もかなり変わります。
さらに、使用されるバッテリーのブランドと使用状態によって能力のズレが生じてしまいますので、人力で常に正しい充電動作を判断することは困難と思われます。
走行充電器があれば、複雑な電圧器具を使わずに簡単にバッテリーをコントロールし、余計な心配なく車旅を楽しむことができます！ 圧着済みKIV線 弊社のケーブルセットは、すべて安全なKIV電気機器用ビニル絶縁電線です。
専門の工具を使って、圧着します。
熱収縮チューブを使って、圧着先端に収縮させていきます。
安全、安心にお使い頂けます。
おススメ車中泊関連商品 ディープサイクルバッテリー CLESEEDインバーター

【仕様】 商品名:ジャンプスターター(緊急起動器) 電池容量:12000mAh 出力電圧: 5V/12V 寸法:約135x80x15mm 測定方法によって、サイズには0.1?0.3cmの誤差があります。
予めご了承ください。
USB出力:5V/2A 充電モード:DC 5V/2A 起動電流:150A ピーク電流:300A 正常動作の環境温度:-20°〜60° パッケージ： 1*ジャンプスターター 1*12Vバッテリークランプ 1*USB充電ケーブル 1*ユーザーマニュアル PSマークの種類：PSE 届出事業者名：ハピ ネス合同会社 注意：ガス3L以内、ディーゼル2L以内の車が起動出来ます。
　　　当商品は2010年以降の車に対応出来ます。
予めご了承下さい。
　　　ご保管中は少なくとも2ヶ月に一回はフル充電してください。
PcBA保護になり、使用できなくなります。
＊注意事項＊必ず一読 【送料について】 北海道、鹿児島県、沖縄県、一部離島地域、一部辺鄙地域への配送は距離の原因で基本送料と別に中継手数料が発生する場合がございます、発生の場合はメールにてお知らせ致します。
送料有料商品は2軒目から【一軒ごと】300円追加請求致します。
例えば三件購入の場合は基本送料＋300＋300になります。
送料無料商品と同時購入でも送料がかかります。
（無料になりません） 【配送について】 配送会社は出荷商品と配送先によって異なるため、配送会社の指定はご遠慮下さい。
スムーズに商品お届けできるため、注文の際、配送先を正確にご記入してお願い致します。
【住所不明】により荷物返送された場合は、往復送料及び手数料を請求させていただきます。
交通事情・天候等により、ご指定の日時にお届けできない場合がございますのでご了承下さい。
【在庫について】 システムで自動的に在庫数を更新の為、反応期間があります。
ご注文のタイミングにより在庫数更新に間に合わず、ご注文頂いた商品が欠品となる場合もございます。
欠品となった場合は、その旨をメールにてご連絡させて頂きます。
あらかじめご了承ください。
【領収書について】 領収書ご希望の場合は、ご注文完了後、メールにてその旨をご連絡してお願い致します。
領収書に記入する内容に指定のある場合はメールに記載してお願い致します。
【交換・返品について】 初期不良・破損・違う商品で返品交換の場合はお届け後7日間以内にご連絡をお願い申し上げます。
早急に交換・返品をさせて頂きます。
お客様都合で返品・交換の場合は送料ご負担していただきます。
七日すぎてからの返品・交換はご遠慮下さい。
【注意事項】vv 1.撮影上で環境、光の具合等により、色のイメージが画像と若干異なる場合が御座います。
2.製造上、細かな汚れや傷が発生する場合がございます。
度を超して痛みのある場合には弊社までご連絡下さい。
3.日曜・祝祭日の注文案内メール、ご質問、お問い合わせにつきましては、弊社からのご連絡・お返事は、平日営業時間内及び休日明けになります。
ご了承ください。
4.商品発送後にお客様都合でキャンセルされる場合、全額のお返しが出来ない場合がございます。
5.配送業者の都合により、品物検査のため商品が一度開封される場合が御座います。
6.無駄ゴミ出さずに簡易梱包にご協力をお願い致します。
以上をご了承のうえ、ご注文頂きますようお願い申し上げます。
何かご不明な点、ご要望などございましたらメールにてお気軽にお問い合わせしてお願い致します。

オプティメート6 Ampmatic搭載 Ver.3です！●対応電池容量目安：3A〜144Aのバッテリーで幅広く充電可能です（DC12V用バッテリー）●同梱品：M8/M10丸端子車両側ケーブル、ワニ口クリップケーブル、日本語取り扱い説明書●特許技術Ampmatic機能、バッテリー回復機能、バッテリー診断機能、ショート防止機能付き●バッテリー診断機能は、赤・黄・緑色で分かりやすい表記になっています●全自動のバッテリー充電器ですので取り扱い・使用も煩雑な作業の必要はありません（操作はとっても簡単！コンセントに入れ、バッテリーと充電器を接続するだけ！あとは全自動で充電開始！）●車両を使用しない時は、つなげっぱなしでバッテリーのメンテンスを完全自動で行ってくれます。
●DC12V用バッテリーの充電に対応（液式、AGM、ゲル、EFB、スパイラルセルバッテリーetc...）リチウムバッテリーの充電には対応しておりません。
3Ahの小さなバッテリーも充電可能なので、原付きスクーター等のオートバイ用のバッテリーから充電可能です。
●特許技術【アンプマティック】搭載●バッテリー健康チェック機能●通常充電が終わり、メンテナンス充電中も30分に一回バッテリーの健康チェックを行い、常にバッテリーの状態をチェックしながら充電を行います。
■品番：TM-367■対応電池容量目安：3A〜144A■特許技術Ampmatic機能■同梱品：M8/M10丸端子車両側ケーブル、ワニ口クリップケーブル、日本語取り扱い説明書※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

12Vバッテリー専用充電器　ACE CHARGER 10A■軽自動車から小型船舶まで幅広く対応！軽量・コンパクトボディで使いやすい。
■バッテリーに適合する充電電流を自動選択。
充電完了後は、フローティング充電(DC13.6V維持充電)。
■電流選択ボタンで自動・2A・6A・10Aに充電電流の設定が可能。
充電クリップと充電ケーブル・電源コードを本体裏面の収納フックに巻き取り収納が可能。
■電流・電圧・容量をデジタルで表示。
軽乗用車から農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。
■充電クリップ逆接時の表示など、保護回路を搭載した安全設計。

●大容量24000mAhのリチウムイオンバッテリーのジャンプスターターです●大容量24000mAhのリチウムイオンバッテリーのジャンプスターターです。
●12Vバッテリー搭載の二輪車・自動車等やDC24Vバッテリーのトラック、バス、　農機建機等のバッテリーあがり時に、エンジン始動補助 (ジャンプスタート)も　できる。
●USB (DC5V)2A出力端子付きなので、スマートフォンなどの充電も可能　 (電源供給のみ)●LEDライト (ホワイト/アンバー)も搭載しています (点灯・早い点滅・SOS点滅)●コンパクト軽量タイプで使用しやすいリチウムイオンのエンジンスターター■品番：MP-2■ジャンプスタート対象車両：DC12V660cc-DC24V12800cc(メーカー調べ) ■LEDライト：(ホワイト/アンバー切替)モード：点灯・早い点滅・SOS信号■USB電源：DC5V2A出力 A端子 ■リチウムイオンバッテリー容量：24000mAh ■本体サイズ：約210(W)×240(H)×58(D)mm 約1.6Kg(本体のみ) ■カラー：レッド※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

●パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。
●車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電●バイク〜ミニバン・小型船舶・大型トラック・建設建機に対応●AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電する。
●バッテリー接続時火花がでない安全仕様●充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしの　トリクルパルス充電●セレクト式自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12A・25Aと4つの充電電流も　セレクトにて選べる●液晶表示にて充電状況が確認できる。
●2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を　分析し、バッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない●ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。
●7つの保護回路（逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡）で安全・安心●小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付き●DC12V・24Vバッテリー対応●あがりかけのバッテリーのエンジン始動に不足分を補うセルスタート補助機能付■定格出力：DC12V/25A（充電時最大電流）・DC24V/12A（充電時最大電流）・35A（セルスタート補助機能時）■適合バッテリー：DC12V・24V（開放型・密閉型・AGM・ISS）鉛バッテリー■充電選択電流数値：2A・8A・12A・25A■充電機能：　自動充電・パルス充電・トリクル充電（維持充電）・AGM/ISS車用充電・セルブースト補助・バッテリー診断■充電方式：定電流低電圧/オート充電方式■表示：液晶表示■保護機能：逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡■電源コードの長さ：約1.7m・充電コードの差がさ：約1.7m■定格入力：AC100※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

●パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。
●車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電●バイクから普通乗用車・小型農機までに対応●バッテリー接続時火花がでない安全仕様●充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し、最善の充電を行い過充電の心配なしの　トリクルパルス充電●全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流す●デジタル表示、LEDインディケーターで表示が見やすい●2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を　分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない●ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。
●7つの保護回路（逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡）で安全・安心■定格出力：DC12V/6.5A（最大電流）■定格入力：AC100■適合バッテリー：DC12V（開放型・密閉型）鉛バッテリー※AGM・ISS等のバッテリーも可能但し、80％充電■適合バッテリー容量：4〜72Ah■充電機能：全自動充電・パルス充電・トリクル充電（維持充電）・バッテリー診断■充電方式：定電流低電圧/オート充電方式■表示：LED表示（充電中・充電完了・パルス・逆接続）デジタル表示■保護機能：逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡■電源コードの長さ：約1.8m・充電コードの差がさ：約1.8m■表示方法：デジタル表示/LEDインディケーター

農機・除雪機などの始動用や、獣除けなどの電源用バッテリーに最適な充電器■セルブースト機能付き。
■適合バッテリーDC12V開放型鉛バッテリー　容量：21〜72Ah　※密閉型バッテリーには使用できません。
■満充電・元気・経済的・最適！■電圧が高いから100%充電できる！バッテリーが若返りげんきになります！100%充電で寿命がのびます！たまにしか使わない・酷使されたバッテリーにベスト！

軽トラックから小型農機に最適■適合バッテリー■DC6V・DC12V開放型鉛バッテリー　容量：2〜30Ah　※密閉型バッテリーには使用できません。
■セルブースト機能（エンジン始動補助）■上がりかけたバッテリーのエンジン始動に、充電器が手助けしてくれます。
■満充電・元気・経済的・最適！■電圧が高いから100%充電できる！バッテリーが若返りげんきになります！100%充電で寿命がのびます！たまにしか使わない・酷使されたバッテリーにベスト！

3)RC-100(12V/24V対応)・オレンジ 定格出力:12A RC-100・・Style:3)RC-100(12V/24V対応)・入力電圧 : AC100V 50/60Hz・定格出力 : DC12V 11.5A/DC24V 12.5A・農機・除雪車等の始動用や、獣よけ等の電源用バッテリーに最適な充電器。
セルブースト機能付。
12時間まで設定できるタイマー付。
・適合バッテリー電圧 : DC12V/24V開放型鉛バッテリー・適合バッテリー容量 : 30Ah~150Ah・充電表示 : LED表示・保護機能 : ヒューズにて出力を停止します・充電方式 : 準定電圧充電方式・コードの長さ : 電源コード…約1.4m 充電コード…約1.4m商品の説明 突然のバッテリーあがりも、これさえあればもう恐くない。
軽量・コンパクトなボディーに、使いやすさや安全性を考慮した数々の機能をプラス。
普通充電の他、緊急時のセルブーストにパワフルな威力を発揮する高性能充電器。
いざというときに、1台あれば安心です。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 商品発送は、福岡県糟屋郡の物流センターにておこなっております。
物流センターの在庫状況により、発送が遅れる場合があります。

商品説明 【製品特徴】 ■全ての12Vバッテリーに最適な充電器。
バッテリーが、充電可能かを診断する機能付き。
■開放型・密閉型・鉛・カルシウムバッテリー対応 ※ディープサイクルバッテリー・ドライセルバッテリーへの充電は、約80%まで充電が可能です。
■最大12Aまで対応します。
（バッテリーサイズ：ファミリーバイク〜XXG51タイプまで対応） ■ファミリーバイク、オートバイ、自動車、大型トラックまで対応します。
【仕様】 定格入力 ： AC100V 50/60Hz 定格出力 ： DC12V/12A 適合バッテリー電圧 ： DC12V(開放型・密閉型)鉛バッテリー 適合バッテリー容量 ： 6Ah〜140Ah 充電表示 ： LED表示(充電、完了、バッテリー診断、接続確認)、デジタル表示 保護機能 ： 出力カット(温度、逆接続、バッテリー不良) 充電方式 ： 定電流定電圧/オート充電方式 コードの長さ ： 電源コード…約1.8m、充電コード…約1.8m 本体サイズ ： 約225(W)×137(H)×160(D)mm 重さ ： 約1.6kg パッケージサイズ ： 約235(W)×125(H)×180(D)mm JANコード ： 4906918177871 メーカー保証期間 ： お買い上げ日から3年間 さらに詳しい商品情報は メーカー公式ページへ 【メーカーお問い合わせ先】 本製品に関するメーカー保証・初期不良のご確認・不具合・仕様のお問い合わせなどは、 以下のメーカーサポートまで直接お問い合わせ下さい。
メーカー名　　　　　：大自工業株式会社 メーカー問い合わせ先：072-976-0101 営業時間　　　　　　：平日9:00〜17:30SC-1200バッテリー充電器全ての12Vバッテリーに最適な充電器。
バッテリーが、充電可能かを診断する機能付き。
SCP-1200全自動パルス充電器パルス充電でバッテリーのパワーが復活！充電前にバッテリーを診断、充電可能かを判断します。
ご注意 ：一部原動機付自転車・原付バイクにはご利用いただけません。
バッテリーの対応アンペアをご確認の上ご購入をお願い致します。

12V/24Vを自動で認識　オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応■12V/24Vを自動で認識　オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応電流／電圧／容量／各種エラー内容を表示。
■電流選択ボタンで2A・5A・12A・25Aに充電電流の設定が可能。
■12V/24Vを自動で認識。
■セルスタート(エンジン始動補助)機能搭載。
■オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。
■バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
■充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体裏面の収納フックに巻き付けが可能。
■バッテリー活性化機能搭載。
■スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。
■※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

バッテリークリップ・ロックプレート付・バッテリークリップ DC12V/240W以下 8865・・Size:DC12V/240W以下PatternName:バッテリークリップ・【仕様】・DC12V・240W以下/DC24V・480W以下・使用可能電流：20A(MAX)・適合コードサイズ：0.5〜2sq相当・脱落や接点不良を防止するロックプレート付"バッテリーからの電源取り出しや電装品のテストを行う時に。
大きく開いて(最大25mm)しっかりはさみ込み、ロック付きのクリップではずれにくい。
多様な形状に対応するオリジナル金具設計。

●メーカー名：プロセレクトバッテリー / Pro Select Battery●商品名：BC021 エコリチウムバッテリーチャージャー●メーカー品番：BC021●JANコード：4562338978322●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズ150×68×47mm●質量本体：400g●仕様入力電圧：100〜240V 入力電流：1.0A（100V） 出力電圧：14.7V 出力電流：4.0A ケーブル：赤色（+）・黒色（-） 適合するリチウムイオンバッテリーの容量：1〜20Ah 保護回路：反極保護、ショート保護、高温保護、過電流保護、過電圧保護●セット内容付属品：クリップ付ケーブル、リングターミナルメーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

カラー：ブラック◆商品名：CXY T18 ジャンプ スターター 16800mAh大容量 1500Aピーク電流 ジャンプ スターター 急速充電 12V 車用エンジンスターター 便利 モバイル バッテリー機能 ディジタルスクリーン搭載 ジャンプ バッテリー 6Lガソ リン車/3Lディ ーゼル車対応 エンジン始動 ライト付き 車用 カーバッテリースターター(ブラック)【12V車用ジャンプ スターター】このT18自動の車用ジャンプ スターターは16800mAh大容量のバッテリーがあり、1500Aピーク電流で、最大6Lガソ リン車/3Lディ ーゼル車に対応しています。
CXY自動のエンジンスターターは16800mAh大容量で、フル充電の状態で20回以上のジャンプ起動を実現することができ、車、バイク、ボートの12V車用バッテリーも対応します。
車両のバッテリーが切れでも、ジャンプボタンを長押し、ジャンプケーブルをアクティブにすることができ、車両が始動できます。
【大きなディジタル ディスプレー】このジャンプ スターターは3インチのスクリーンが搭載されて、リアルタイムの電池残量や充電状況が一目で確認できます。
ディジタル ディスプレーのデザインで、非液晶ジャンパボックスやジャンパキットに比べて、非常にコンパクトで使いやすいです。
【多機能ジャンプ スターター】CXY T18は車用ジャンプ スターターだけでなく、モバイル バッテリーもLED懐中電灯としても使用できます。
スマートフォン、iPad、その他のUSBデバイスに電力を供給する1つの急速USB出力ポートと普通のUSB出力ポートを内蔵しております。
3つモードLEDライトを追加しており、SOS・点灯・点滅のモードを切り替えることは可能で、アウトドアでキャンプをする時に便利に使用できます。
【10種類以上の回路保護機能】高品質なT18 車用バッテリー ジャンプ スターターは合計10種類以上の回路保護機能を備えました。
逆接続保護/火花を防ぎ/過充電保護/過熱保護/過低温保護/過電圧保護/過負荷保護/過電流保護/短絡保護などの保護機能を搭載しました。
また、このカーバッテリースターターは重いジャンプ電路を含まれ、耐久性と効率性があり、もっと安心と安全に使用できます。
【パッケージ内容】パッケージ内容はCXY T18ジャンプ スターターx1、12V スマートバッテリークリップx1、USB-A-USB-Cケーブルx1、ジャンプ スターターキャリーケースx1、ユーザーマニュアルx1。

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●製品サイズ：69X32X10（mm）●製品重量：20（g）メーカーHPは%こちら%カラーシルバーxブラック メーカー品番NZ906 商品説明特殊導電素材でビリっと来ない。
吸収した静電気でランプが点灯。
カラビナ形状でカギ等を束ねるのに便利。
特集区分●2024新春まとめ買い ジャンル識別情報：/g1053/g203/g308/m161/

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOメルテック バッテリー充電器 〔品番:RC100〕[ 注番:3373651]特長●農機・除雪車等の始動用や、獣よけ等の電源用バッテリーに最適な充電器です。
●セルブースト機能付です。
●12時間まで設定できるタイマー付です。
用途●バッテリー充電に。
仕様●適合バッテリー(V)：12/24●入力電圧(V)：AC100●出力電圧(V)：DC12/24●最大電流(A)：11.5(DC12)、12.5(DC24)●幅(mm)：235●奥行(mm)：222●高さ(mm)：170仕様2●定格入力：AC100V 50/60Hz●定格出力： DC12V 11.5A　/ DC24V 12.5A●ヒューズ容量：充電用 20Aブレード/セルブースト用：30Aブレード●適合バッテリー電圧：DC12V・24V開放型鉛バッテリー●適合バッテリー容量：30Ah〜150Ah●充電表示：LED表示●保護機能：ヒューズにて出力を停止●充電方式：準定電圧充電方式●コードの長さ：電源コード約1.4m、充電コード約1.4m材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）中国JANコード4906918177796本体質量7.3kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOメルテック バッテリー充電器 〔品番:RC100〕[注番:3373651][本体質量：7.3kg]《包装時基本サイズ：290×245×180》〔包装時質量：8kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報：仕入れ先通常在庫品 (欠品の場合有り)

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOメルテック バッテリー充電器 〔品番:RC100〕[ 注番:3373651]特長●農機・除雪車等の始動用や、獣よけ等の電源用バッテリーに最適な充電器です。
●セルブースト機能付です。
●12時間まで設定できるタイマー付です。
用途●バッテリー充電に。
仕様●適合バッテリー(V)：12/24●入力電圧(V)：AC100●出力電圧(V)：DC12/24●最大電流(A)：11.5(DC12)、12.5(DC24)●幅(mm)：235●奥行(mm)：222●高さ(mm)：170仕様2●定格入力：AC100V 50/60Hz●定格出力： DC12V 11.5A　/ DC24V 12.5A●ヒューズ容量：充電用 20Aブレード/セルブースト用：30Aブレード●適合バッテリー電圧：DC12V・24V開放型鉛バッテリー●適合バッテリー容量：30Ah〜150Ah●充電表示：LED表示●保護機能：ヒューズにて出力を停止●充電方式：準定電圧充電方式●コードの長さ：電源コード約1.4m、充電コード約1.4m材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）中国JANコード4906918177796本体質量7.3kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOメルテック バッテリー充電器 〔品番:RC100〕[注番:3373651][本体質量：7.3kg]《包装時基本サイズ：290×245×180》〔包装時質量：8kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報：仕入れ先通常在庫品 (欠品の場合有り)