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商品説明 ・NUTECのATF添加剤 0.2L、NC-60ATです。 特徴 ・ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現。 ・さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト! ・簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。 ・視覚的にも感覚的にも体感できるATF添加剤です。 ・走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。 効果 ・AT変速ショックの緩和抑制 ・ATフルードカップリングの伝達効率向上 ・メカニカルノイズの低減 ・フリクションロスの低減 用途 ・AT ・CVT ・スーパーCVT 製品仕様 ・100%化学合成(エステル系) ・内容量:0.2L NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。
ATF Additive - 特徴 - ■オートマチック車のプラスチック・ゴム製のシールを保護し、摩耗を防ぐATF添加剤。 ■シフトの操作性が改善され、スムーズなシフトチェンジでミッションの耐用年数を延ばします。 - 使用用途 - ■じょうご(漏斗)などを使用して、パワーステアリングリザーバー、まはたトランスミッションオイルに注入します。 ■最大8Lの燃料に対して、本製品1本(250ml)を注入してください。 ■ATFIIおよびATFIIIオイルを使用しているステアリングギアおよびATFに使用可能です。 その他のリキモリ製品はコチラ!! 商品説明 ・リキモリのATF添加剤 ATFアディティブ、5135です。 ■ATF Additive ・ステアリングギアとオートマチックトランスミッションのゴムやプラスチック製のシールを再生してオイルのにじみや漏れを防ぎ、最適に保護します。 ・またトランスミッションの穴とダクトをクリーニングし、オイルがその性能を発揮できる状態にします。 ・ノイズを低減し、ATFのシフトを改善します。 ・ステアリングギアとATFの耐用年数を延ばします。 ■注意事項 ※オイルレベルゲージを使用して、ATFに本製品を混ぜてください。 ※最大8リットルのオイルに対し本製品1本(250ml)を注入してください。 ※注入後約10分程度アイドリングしてください。 ※CVTにはご使用になれません。※画像はイメージです。
商品説明 ・Holtsホルツのオイル添加剤E-plus neo リファインスーパープレミアム、MH7892です。 ・E plus シリーズをリニューアルしE plus neoは、ベースオイルを最新オイル規格API SP/ILSAC GF 6 適合になりました。 ・E plus シリーズを超えるノッキング対策、また摩耗低減、省燃費性能の改善を図りました。 商品仕様 品名:E-plus neo 品番:MH7892 容量・サイズ:270ml 商品サイズ:200×85×55 E-plus neo オイル添加剤 LINE UP 多走行シリーズ リファイン30,000kmオーバー車向けパワー回復コーティング リファインプレミアム80,000kmオーバー車向けパワー復活コーティング リファインスーパープレミアム低走行?多走行、究極コーティング メンテナンスシリーズ クリーナー洗浄&コーティング リークストッパー洗浄しながら浸透して漏れを止める※画像はイメージです。
商品説明 ・Holtsホルツのオイル添加剤E-plus neo リファインプレミアム、MH7891です。 ・E plus シリーズをリニューアルしE plus neoは、ベースオイルを最新オイル規格API SP/ILSAC GF 6 適合になりました。 ・E plus シリーズを超えるノッキング対策、また摩耗低減、省燃費性能の改善を図りました。 商品仕様 品名:E-plus neo 品番:MH7891 容量・サイズ:270ml 商品サイズ:200×85×55 E-plus neo オイル添加剤 LINE UP 多走行シリーズ リファイン30,000kmオーバー車向けパワー回復コーティング リファインプレミアム80,000kmオーバー車向けパワー復活コーティング リファインスーパープレミアム低走行?多走行、究極コーティング メンテナンスシリーズ クリーナー洗浄&コーティング リークストッパー洗浄しながら浸透して漏れを止める※画像はイメージです。
推奨混合比 規格 TF0870 承認車種 MB239.41 推奨車種 BMW DTF 1 商品説明 ・FUCHSのTITAN TCF-1、A602063946です。 ・FUCHS(フックス)は、1931年にドイツのマンハイムに設立された世界最大の独立系潤滑剤メーカーです。ダイムラーサプライヤーアワード受賞するなどその性能は広く認められ、自動車メーカー純正オイルとしても広く使用されています。 ・TITAN TCF 1は、厳選されたベースオイルと添加剤をベースにした特殊なフルードです。 ・優れた耐摩耗性と高い摩擦安定性を兼ね備え、特にウェットクラッチ付きのトランスファーケース要求に適合。 ・最適化されたせん断安定性は、様々なメーカーのトランスファーケースで長い耐用年数を保証。 ・その他フックス商品はコチラ。※画像はイメージです。
Motor Oil Saver - 特徴 - ■オイル下がり防止剤。 ■ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイルにじみや漏れを防ぎます。 ■オイルの減りを抑制し、オイルの燃焼による青い排気煙を防止します。 ■燃料混入によるオイル希釈を防止し、エンジンノイズも低減します。 ■オイル下がりによるオイル消費に効果があります。 - 使用方法 - ■最大5リットルのエンジンオイルまたはギアオイルに対し本製品1本 (300 ml) を注入してください。 ■注入前によく振ってからご使用ください。 ■オイル交換は車両ごとに推奨されている期間で行ってください。 ■オートバイなどの湿式クラッチ付き車両には使用できませんのでご注意ください。 その他のリキモリ製品はコチラ!! 商品説明 ・リキモリのオイル添加剤 モーターオイルセーバー、20875です。 ■Motor Oil Saver ・ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイルにじみや漏れを防ぎ、オイルの減りを抑制します。 ・また、オイルの燃焼による青い排気煙の発生の防止、燃料混入によるオイル希釈を防止します。エンジンノイズも低減します。 ■注意事項 ※5リットルまでのオイル量に対し本製品1本(300ml)を注入してください。 ※効果が認められるまでには注入後600?800kmの走行が必要となります。 ※オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できませんのでご注意ください。梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。
Oil Smoke Stop - 特徴 - ■オイル上がり防止剤。オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。 ■燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。 ■圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。 ■オイル上がりによるオイル消費に効果があります。 - 使用方法 - ■最大6リットルまでのオイル量に対し本製品1本(300ml)を注入してください。 ■本製品はオイル量に対し10%以下の割合でご使用ください。 ■オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できませんのでご注意ください。 その他のリキモリ製品はコチラ!! 商品説明 ・リキモリのオイル添加剤 オイルスモークストップ、20874です。 ■Oil Smoke Stop ・オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。また、燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。 ・圧縮状態が正常化し、エンジンノイズと摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。 ■注意事項 ※最大6リットルまでのオイル量に対し本製品1本(300ml)を注入してください。 ※本製品はオイル量に対し10%以下の割合でご使用ください。 ※オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できませんのでご注意ください。梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。
商品説明 ・NUTECのCLEAN&REFRESH、燃料添加剤とエンジンオイル添加剤のセットです。 ・エンジンを軽く動かすために、燃料系を綺麗に燃やすために、それぞれの系統に特化した作用が相乗効果を発揮します。 ・走ることで燃焼効率の良い、クリーンなエンジンに回復させます! NC-83 ・エンジン内の摩擦摺動面を保護し摩擦抵抗の低減や圧力漏れを激減 ・ローフリクション、ハイコンプレッション、燃費環境改善、レスポンス向上 ・ノイズ振動低減、排ガスのクリーン化などの性能をサポート ・化学合成油、部分合成油、鉱物油に適合 ・適合車種:ガソリンエンジン車 / ディーゼルエンジン車 / 国産車 / 輸入車 / チューニング車 NC-220 ・クリーニングによる効果を維持するトリートメント系の清浄・潤滑、さらにパワーアップ効果を発揮する添加剤です。 ・燃料に添加するだけで、フューエル系の清浄・潤滑、さらにパワーアップ効果を発揮する添加剤です。 NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。
商品説明 ・レヴィテックのギヤボックス、デフ用コーティング剤、REWITEC-G5です。 ・マニュアル、オートマティックギヤボックス、デファレンシャルギア(LSD)専用のコーティング剤です。 ・レヴィテックが独自に開発したシリジウム技術で、本体オイルに影響を与えることなく金属のコーティングが行われます。 ・濃縮されたシリジウム粒子を車のギヤオイルと混合し注入します。金属表面の粗さが約50%軽減することで摩擦が軽減し、ギヤの保護、油温上昇を抑制する効果も得られます。 ・通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します、スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用量の1/4?1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。 ※本製品使用後、約1,500kmはオイル交換をしないでください。 内容量:10ml※画像はイメージです。
商品説明 ・NUTECのエンジンオイル用 添加剤 0.3L、NC-82です。 特徴 ・NC-82は、今までのエンジンオイル添加剤とは根本的に違い、それだけで高性能オイルとして使用できる性能を持っています。 ・エンジンオイルを改質し、薄く強靭な油膜を形成して、潤滑性や圧縮圧力を向上させる添加剤です。油膜を切らさずに極薄く形成したシリンダー部では、低フリクションとピストンリングのシール性を向上。 ・燃焼効率の向上と同時に摩擦損失を低減します。さらに、潤滑性能の向上はベアリング部分を始めエンジン各部を高効率化し、エンジンの潜在能力を引き出すため、パワー/トルク/レスポンスの向上ち共に、油温/油圧/水温が安定します。 ・ブローバイやカーボンの生成も少なく、特にクリアランスの大きい空冷エンジンや多走行車にも有効で、パワーアップと排ガスのクリーン化を実現します。 ・4輪その他のエンジンオイルにも使用できます。 ・添加量はオイル総量の5%を目安に調整してください。 ※他の添加剤との併用はなるべく避けてください。特にテフロン系の添加剤との併用は成分バランスが変化し効果に悪影響を及ぼす可能性がありますので、使用を避けて下さい。 ※オイル交換作業は車両整備マニュアルの手順にしたがい火傷などに注意して行って下さい。 ※本製品を湿式クラッチにご使用の場合、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。添加量を10%以下でご使用下さい。 ※ブレーキフルード、燃料系、ラジエーターなどにはご使用できません。 ※本製品はオイルに混合して使用する製品です。用法、容量をご注意のうえご使用下さい。 効果 ・圧縮漏れの抑制 ・オイル下がりの抑制 ・ブローバイガスの抑制 ・フリクションロスの低減 ・メカニカルノイズの低減 ・湿式クラッチに使用できる成分を調整配合 ※駆動系(ミッション/シャフトドライブ用)にもご使用頂けます。 適合 ・モーターサイクル用 ・4ストローク ・国産車 ・インポート ・スポーツ走行 ・競技車 ・チューニング 製品仕様 ・内容量:0.3L ・モーターサイクル用 ・エンジンオイル添加剤 NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。
Gear-oil Leak Stop - 特徴 - ■オートマチック車のプラスチック・ゴム製のシールを保護し、摩耗を防ぐATF添加剤。 ■シフトの操作性が改善され、スムーズなシフトチェンジでミッションの耐用年数を延ばします。 - 使用用途 - ■じょうご(漏斗)などを使用して、パワーステアリングリザーバー、まはたトランスミッションオイルに注入します。 ■最大8Lの燃料に対して、本製品1本(250ml)を注入してください。 ■ATFIIおよびATFIIIオイルを使用しているステアリングギアおよびATFに使用可能です。 その他のリキモリ製品はコチラ!! 商品説明 ・リキモリのギアオイル添加剤 ギアオイルリークストップ、1042です。 ■Gear-oil Leak Stop ・MT車のミッション、デフ用。 ・硬化したゴムやプラスチックのシールを再生しクラッチをオイルの汚れから守ります。 ・オイル不足による潤滑不良を防ぎトランスミッションを保護します。 ■注意事項 ※1リットルのギアオイルに対し本製品1本(50ml)を注入してください。 ※大容量のトランスミッションの場合は、容量に合わせてご使用ください。 ※製品はいつでも追加注入できます。 ※効果を持続させるため、オイル交換ごとに使用することをお薦めします。 ※エンジンを停止し冷えた状態で注入してください。 ※効果が認められるまでには注入後600?800kmの走行が必要となります。 ※AT車のミッション及びデフ、湿式クラッチ付きのバイクにはご使用出来ません。オイルの配送について オイル配送業者について オイルについては危険物扱いとなり、ヤマト運輸宅急便での配送ができないため、佐川急便での配送となります。そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、オイルについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また運送会社の都合により沖縄および離島への発送をお承りできません。 オイル缶のへこみ等について 缶へこみ、缶汚れ、傷等品質に問題がなくエンジンオイルとしての使用上問題ない外見の不良においてはクレーム対象外とさせていただきます。ご了承いただければ幸いでございます。 ※画像はイメージです。
商品説明 ・シュアラスターの軽自動車専用エンジンオイル添加剤、LP-47です。 ・使い方は簡単、エンジンオイルと同じようにオイル注入口から入れるだけ。 ・「エンジンコート&リカバリー K」はエンジン内部にコーティング被膜「ループシールド」を形成。これによりエンジン内部の磨耗・摩擦を軽減させ、フラーレンC60と高品質有機モリブデンにより潤滑性能が高まりエンジン内部の劣化を防止します。 ・軽自動車専用に設計した特殊粘度向上ポリマーによりシリンダーとピストンとの隙間の気密性を高めることにより、エンジン振動音を低減させます。 ●品番:LP-47 ●品名:エンジンコート&リカバリー K ●内容量:200ml※画像はイメージです。
商品説明 ・NUTECのエンジンオイル添加剤 0.2L、NC-81です。 特徴 ・オイルの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。 ・さらにニューテックテクノロジーによって、オイル粘度を変化させずにローフリクションを実現、視覚的にも感覚的にも体感できるオイル添加剤です。 ・走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。 ・レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させオイル漏れを抑制します。 ・さらに、ニューテックならではのエステル100%の化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温安全性に優れるオイル添加剤です。 ・湿式クラッチに使用できる成分を調整配合 効果 ・エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止(ATには使用できません) ・圧縮漏れの抑制 ・オイル下がりの抑制 ・ブローバイガスの抑制 ・フリクションロスの低減 ・メカニカルノイズの低減 ・施工後短い時間で効果を発揮 用途 ・NA/TURBO ・ロータリー ・ディーゼル ・空冷 ・ノーマル ・適走行車 ・インポート ・産業車両 製品仕様 ・100%化学合成(エステル系) ・内容量:0.2L NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。
NC-80 LINE UP 内容量 商品コード 0.5L 452159 1L 452151 商品説明 ・NUTECのエンジンオイル用 添加剤 0.5L、NC-80です。 特徴 ・今迄のオイル添加剤とは基本的に違います。NC-80それだけで超高性能オイルと呼べてしまう性能を持っています。低フリクション・高密封性を実現し出力・燃費・騒音レベルの変化を体感して頂きます。 ・ピストンリングの気密性を上げ確実な圧縮を実現、シリンダー/ピストン、ピンやベアリング等の摺動部を 低抵抗化。燃焼効果の向上と同時に摩擦損失を低減します。 ・添加量は一般のオイル総量に対して5%を目安に10%(最大)で調整して下さい。 ・NUTECオイルに対しては添加量5%を最大にして下さい。 ※エンジンを充分暖気した後、添加剤をエンジンに注入し、20?30分アイドリングして下さい。 ※これで作業は終了ですが、約100km走行後から効果が現れ1000km走行頃より一段とフィ?リングが向上してきます。 効果 ・エンジンノイズの低減 ・既存のエンジンオイル添加剤と比較して格段に高いノイズ低減効果があります。 (M.BENZ のカムチェ?ンノイズ,ディ?ゼルエンジンのメカニカルノイズ等) ・出力向上、燃費向上、水温.油温の低減等、総合性能の向上が図れます。 適合 ・NA/TURBO ・ロータリー ・ディーゼル ・空冷 ・ノーマル ・競技車 ・インポート ・チューニング 製品仕様 ・内容量:0.5L ・エンジンオイル添加剤 NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。
NC-80 LINE UP 内容量 商品コード 0.5L 452159 1L 452151 商品説明 ・NUTECのエンジンオイル用 添加剤 1L、NC-80です。 特徴 ・今迄のオイル添加剤とは基本的に違います。NC-80それだけで超高性能オイルと呼べてしまう性能を持っています。低フリクション・高密封性を実現し出力・燃費・騒音レベルの変化を体感して頂きます。 ・ピストンリングの気密性を上げ確実な圧縮を実現、シリンダー/ピストン、ピンやベアリング等の摺動部を 低抵抗化。燃焼効果の向上と同時に摩擦損失を低減します。 ・添加量は一般のオイル総量に対して5%を目安に10%(最大)で調整して下さい。 ・NUTECオイルに対しては添加量5%を最大にして下さい。 ※エンジンを充分暖気した後、添加剤をエンジンに注入し、20?30分アイドリングして下さい。 ※これで作業は終了ですが、約100km走行後から効果が現れ1000km走行頃より一段とフィ?リングが向上してきます。 効果 ・エンジンノイズの低減 ・既存のエンジンオイル添加剤と比較して格段に高いノイズ低減効果があります。 (M.BENZ のカムチェ?ンノイズ,ディ?ゼルエンジンのメカニカルノイズ等) ・出力向上、燃費向上、水温.油温の低減等、総合性能の向上が図れます。 適合 ・NA/TURBO ・ロータリー ・ディーゼル ・空冷 ・ノーマル ・競技車 ・インポート ・チューニング 製品仕様 ・内容量:1L ・エンジンオイル添加剤 NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。
■商品概要バイクエンジン用・保存不可容量:250ml成分:コンプレックスエステル100%、液化状チタン、有機チタン各種■詳細説明コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※画像はイメージです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考チタニック製品の特長は、チタン被膜で摩耗からエンジンを保護してくれることです。エンジン内部を4種類の複合チタンでコーティングするオイル添加剤です!安価にチタンコートを施したい方におすすめです!実際に使用したはこちら!シフトフィーリングが良くなったと体感したお客様が多い印象です!エンジン内を洗いながらチタンコーティングができる「フラッシングチタン」や、ガソリン添加型でバルブやインジェクターを綺麗にする「燃力50チタンアンプル」を使用することで、さらにチタンコート効果を高めることができます!燃力50を併用することで燃料系統や燃焼室にまでチタンが届き、エンジン内部は全てチタンでコーティングされます。エンジンを長持ちさせたい方・愛車を末永く大切に乗りたい方におすすめです!も要チェック!
商品説明 ・シュアラスターのエンジンオイル添加剤、LP-41です。 ・使い方は簡単、エンジンオイルと同じようにオイル注入口から入れるだけ。オイルに対し5?10%の割合で添加して使用します(内容量300mlですので、通常のエンジンオイル3?6リットルの車であればそのまま一本入れる形になります)。 ・「エンジンコーティング」は金属面の突端部分に強靭な潤滑・保護被膜“ループシールド”を形成。さらにダイヤモンドに次ぐ硬さを誇る超微粒子成分フラーレンC60がベアリング効果を発揮します。 ・結果として燃費の向上、エンジン寿命延長、振動音の低減などが得られます。また効果は10,000km以上持続し、スラッジ等の炭化物質の発生を抑えるため、オイル交換のサイクルを延ばすことが可能となります(自動車メーカー推奨の10,000?15,000kmで充分となります)。 ・主に新車?50,000km走行の車両に対応いたします。また、省燃費車や低粘度エンジンオイル(0W?5W)指定車にも最適です。 ・4サイクルエンジンであればガソリン/ディーゼルエンジンともに使用可能です。またロータリー、ハイブリッド、水平対向、バイクなどにもご使用いただけます。 ・一度当商品をお使いいただいた場合はずっと本商品だけでメンテナンスが可能です。また通常のオイルの補充用としてもお使いいただけます。 ・エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。 ●品番:LP-41 ●品名:エンジンコーティング ●内容量:300ml ●成分:合成油(Gr.III)、特殊潤滑成分、摩耗防止剤、酸化防止剤、油性向上剤LP-01→LP-41への変更点について 本商品はご好評をいただいております旧エンジンコーティング(型番:LP-01)の進化バージョンです。 変更点は、オイル粘度を最適化することで今までのLP-01よりさらに低粘度エンジンオイルに対応し、低燃費車や低粘度指定車にも、使用しやすくなりました。 ※なお、本商品ページはLP-01のものを引き継いでおりますため、レビューにはLP-01のものが多く含まれておりますことをご了承ください。 ※画像はイメージです。
Motor Clean - 特徴 - ■エンジン内部をクリーンナップし、摩耗を低減させる高性能フラッシング剤。 ■ピストンシールやリングの固着、エンジン内部の汚れがひどい車に効果的です。 ■モータークリーンはエンジン破損の原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。 - 使用用途 - ■ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンで使用される、すべての標準的なエンジンオイルに使用可能です。 ■DPF付車両、触媒付車両、ターボ付き車両にも使用可能です。 ■オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できませんのでご注意ください。エンジンオイルを交換する前に使用します。 ■エンジンに入っている交換前のオイル最大5Lに対して、本製品1本 (500ml)を注入してください。その後10分程度アイドリングし、エンジンを停止させてから、オイル及びオイルフィルターを新しいものに交換してください。 その他のリキモリ製品はコチラ!! 商品説明 ・リキモリのオイルフラッシング剤 モータークリーン、20873です。 ■Motor Clean ・エンジン内部に堆積したカーボンやスラッジはピストンリングの固着や圧縮低下などの原因になり、有害なブローバイガス(不完全燃焼ガス)を発生させます。 ・これによりオイルが劣化し、ひどい場合には、エンジン破損の原因となる可能性があります。 ・Motor Cleanは原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。 ■注意事項 ※最大5リットルのオイルに対し本製品1本(500ml)を注入してください。 ※オイルを交換する前に、本製品を通常使用温度のエンジンオイルに注入してください。 ※本製品を注入後、エンジンを約10分間アイドリングした後、オイルとフィルターを新しいものに交換してください。 ※オートバイなどの湿式クラッチ付き車両には使用できませんのでご注意ください。オイルの配送について オイル配送業者について オイルについては危険物扱いとなり、ヤマト運輸宅急便での配送ができないため、佐川急便での配送となります。そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、オイルについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また運送会社の都合により沖縄および離島への発送をお承りできません。 オイル缶のへこみ等について 缶へこみ、缶汚れ、傷等品質に問題がなくエンジンオイルとしての使用上問題ない外見の不良においてはクレーム対象外とさせていただきます。ご了承いただければ幸いでございます。 ※画像はイメージです。
Engine Flush Plus - 特徴 - ■新しいエンジンオイルの交換前に使用するエンジンフラッシング剤 。 ■エンジン内部に蓄積されたカーボンやスラッジなどを古いオイルと一緒に排出することで、新しいオイル本来の性能を発揮させます。 - 使用方法 - ■最大6リットルのオイルに対し本製品1本(300ml)を注入してください。 ■オイルを交換する前に、本製品を通常使用温度のエンジンオイルに注入してください。 ■本製品を注入後、エンジンを約10分間アイドリングした後、オイルとフィルターを新しいものに交換してください。 ■オートバイなどの湿式クラッチ付き車両には使用できませんのでご注意ください。 その他のリキモリ製品はコチラ!! 商品説明 ・リキモリのオイルフラッシング剤 エンジンフラッシュプラス、20871です。 ■Engine Flush Plus ・エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、きれいに洗浄。オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。 ■注意事項 ※最大6リットルのオイルに対し本製品1本(300ml)を注入してください。 ※オイルを交換する前に、本製品を通常使用温度のエンジンオイルに注入してください。 ※本製品を注入後、エンジンを約10分間アイドリングした後、オイルとフィルターを新しいものに交換してください。 ※オートバイなどの湿式クラッチ付き車両には使用できませんのでご注意ください。梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。
「バーダル CVTコンディショナー BARDAHL 」は株式会社ホームセンターセブンが販売しております。メーカーバーダル品名CVTコンディショナー BARDAHL サイズ-重量-商品説明ベルト及びチェーンのCVTフルードに適合。CVTフルード交換時に使用するとフルードの性能を向上させます。粘度調整剤を配合し、ジャダーの改善、異音低減、ベルト滑り止め、オイル漏れ止め、せん断安定性を強化、振動を抑え、摩耗、酸化、低温に対する性能を向上させます。■容量:325ml■使用方法:フルード交換時に、フルード量の6〜8Lに対して本品1本をボトルをよく振ってから添加してください。※規定量を超えないように、油量を確認してください。※ハイブリッド車にはご使用いただけません。※詳しくはメーカーサイトにてご確認ください。※パッケージ、デザイン等は予告なく変更される場合があります。※画像はイメージです。商品タイトルと一致しない場合があります。《カー用品 オイル添加剤 ミッション系 CVT Conditioner 正規品》商品区分:原産国:アメリカ広告文責:株式会社ホームセンターセブンTEL:0978-33-2811
商品説明 ・シュアラスターのエンジンオイル添加剤、LP-44です。 ・使い方は簡単、エンジンオイルと同じようにオイル注入口から入れるだけ。オイルに対し5?10%の割合で添加して使用します(内容量300mlですので、通常のエンジンオイル3?6リットルの車であればそのまま一本入れる形になります)。 ・「ウルトラクリーニング」は特殊耐久洗浄剤を配合。フラッシングでは落とせないハードな汚れも3,000?5,000kmかけてじっくり落とします。また同時に金属面の突端部分に“ループシールド”を形成。さらにダイヤモンドに次ぐ硬さを誇る超微粒子成分フラーレンC60がベアリング効果を発揮し摩擦抵抗を軽減させます。 ・結果として燃費悪化の改善、パワーの復活、振動音の低減などが得られます。また効果は10,000km以上持続し、スラッジ等の炭化物質の発生を抑えるため、オイル交換のサイクルを延ばすことが可能となります(自動車メーカー推奨の10,000?15,000kmで充分となります)。 ・主に30,000km毎の定期メンテナンスとして使用します。中古車購入時に最初に使用するのもお勧めです。 ・4サイクルエンジンであればガソリン/ディーゼルエンジンともに使用可能です。またロータリー、ハイブリッド、水平対向、バイクなどにもご使用いただけます。 ・エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。 ●品番:LP-44 ●品名:ウルトラクリーニング ●内容量:300ml ●成分:高度精製基油、特殊潤滑成分、特殊洗浄剤、清浄分散剤、酸化防止剤、摩耗防止剤LP-04→LP-44への変更点について 本商品はご好評をいただいております旧ウルトラクリーニング(型番:LP-04)の進化バージョンです。 変更点は、グレードはそのままにベースオイルを変更。ベースオイル・粘度の最適化により洗浄性能+潤滑保護性能を向上させた仕様になっております。 ※なお、本商品ページはLP-04のものを引き継いでおりますため、レビューにはLP-04のものが多く含まれておりますことをご了承ください。 ※画像はイメージです。
商品説明 ・シュアラスターのエンジンオイル添加剤、LP-42です。 ・使い方は簡単、エンジンオイルと同じようにオイル注入口から入れるだけ。オイルに対し5?10%の割合で添加して使用します(内容量300mlですので、通常のエンジンオイル3?6リットルの車であればそのまま一本入れる形になります)。 ・「エンジンコーティングプレミアム」は金属面の突端部分に“ループシールド”を形成。さらにダイヤモンドに次ぐ硬さを誇る超微粒子成分フラーレンC60がベアリング効果を発揮し、さらに流動点安定剤を配合しているためエンジンレスポンスの向上効果をもたらすことができます。 ・さらにフラーレンC60に加え、高品質有機モリブデンを採用し潤滑性能をさらに高め、究極のエンジンレスポンスを実現。ベースオイルにも高品質100%化学合成油を採用したハイグレード仕様です。 ・結果として燃費の向上、エンジン寿命延長、振動音の低減などが得られます。また効果は10,000km以上持続し、スラッジ等の炭化物質の発生を抑えるため、オイル交換のサイクルを延ばすことが可能となります(自動車メーカー推奨の10,000?15,000kmで充分となります)。 ・主に新車?50,000km走行の車両に対応。輸入車、高級車、ターボ車など高性能高出力エンジン搭載車に最適です。 ・4サイクルエンジンであればガソリン/ディーゼルエンジンともに使用可能です。またロータリー、ハイブリッド、水平対向などにもご使用いただけます。 ・一度当商品をお使いいただいた場合はずっと本商品だけでメンテナンスが可能です。また通常のオイルの補充用としてもお使いいただけます。 ・エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。 ※2輪バイク使用不可です。 ●品番:LP-42 ●品名:エンジンコーティングプレミアム ●内容量:300ml ●成分:100%化学合成油(エステル+PAO)、特殊潤滑成分、摩耗防止剤、酸化防止剤、清浄分散剤、油性向上剤、流動点降下剤、防錆剤LP-02→LP-42への変更点について 本商品はご好評をいただいております旧エンジンコーティングプレミアム(型番:LP-02)の進化バージョンです。 変更点は、ベースオイルを変更、有機チタン(Ti)を添加することでチタン添加により初期なじみ性をUP、究極の潤滑保護性能を発揮するハイグレード仕様になっております。 ※なお、本商品ページはLP-02のものを引き継いでおりますため、レビューにはLP-02のものが多く含まれておりますことをご了承ください。 ※画像はイメージです。
商品説明 ・NUTECの化学薬品 スーパーリキッドグリス 0.18L、NC-104です。 特徴 ・スプレー時は液状で、液状のグリス成分は表面張力が非常に低い為、細部に深く浸透します。 ・浸透した液状グリスは数秒で半ドライ状態になり、強固なグリス膜を形成します。 ・ゴム類の膨潤を伏び浸透潤滑するのでシール付きチェーンにも大きな効果を発揮します。 製品仕様 ・内容量:0.18L NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。
商品説明 ・RESPOのオイル添加剤、EMDです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOによりミッションにおいても極めて抵抗が少ない状態を引き出します。 ・エンジンオイルやギアオイルに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。レスポとチタンのW効果でエンジンコンディションをベストに保ちます。 ・0w-20, 5w-20にも対応。油膜を強化し、更なる燃費改善を実現します。 ・ガソリン車/ディーゼル車/LPG車/ロータリー車/4サイクルエンジンなど幅広く対応。300ml入りのRO-300Pもございます。 主な効果…エンジンに使用時 ●燃費の向上 ●メカニカルノイズの減少 ●オイル消費の改善 ●排ガスの減少(CO・HC・NOx・黒煙・白煙) ●高温・高回転・高負荷時のオイル切れの防止 ●タービン保護 ●ドライスタートの防止 ●エンジン出力・トルクの向上 主な効果…ミッション ・デフに使用時 ●部品の耐久性を高めるオイルベアリング効果 ●L.S.D.の作動の適正化 ●ミッション・デフ(L.S.D.)のギア鳴り、うなり音の軽減 ●L.S.D.の作動音の軽減 ●シフトフィールの向上 主な効果…ハイドロリックサスペンションに使用時 ●ドライバビリティの向上 ●耐久性の向上 使用箇所 混合量(使用オイルに対し)(油量の20%程度まで使用可能) 5000km未満 5000km以上 エンジン 3?10% 5?15% ミッション・デフ一体式LSD 3?5% 3?5% ミッション 3?5% 3?5% デフ(LSD) 5?10% 10?15% トランスファー 5?8% 5?8%梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。
【RISLONE】リスローン ディーゼル燃料系統トリートメント500ml RP-61740 インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上など、オールマイティなディーゼル燃料添加剤。 黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。 通常ディーゼルエンジン、コモンレール、直噴インジェクター、IDI副燃焼室式ディーゼル、及びインタークーラー付きターボエンジン、バイオディーゼルにも使用できます。 (効果) □燃料配管の洗浄 □燃料系の潤滑 □汚染物質の除去 □腐食からの保護 □燃料のゲル化防止 □セタン価向上 【使用量・用法】 軽油132?に1本 ディーゼル車にご使用ください。 ディーゼル燃料が50Lのタンクの場合などでもボトル1本をご使用いただけますが、効果は大きく変わりませんので、次回の給油時に分けてご使用いただけますと経済的です。 【仕様】 容量:500ml 適合車:ディーゼル車
【RISLONE】リスローン Adblue?アドブルークリーナー 350ml RP-44784 ・結晶の除去やシステム内の洗浄 ・AdBlue?インジェクター詰まり改善 ・AdBlue?システムの全体の性能回復 タンク内部・ポンプ・ヒーター・インジェクターに形成されるAdBlue?の結晶を溶解し、AdBlue?システム全体に洗浄効果を発揮します。 1万キロごとの定期的な使用で、結晶化の再発を防ぎます。 低速・低負荷運転、および頻繁に停車する車におすすめです。 【AdBlue?システムの洗浄と性能回復】 「DEF クリーナー」は、AdBlue?システムに形成される結晶の除去やシステム内の洗浄を行い、インジェクター詰まりの改善およびシステム全体の性能回復に効果的です。 タンク、ポンプ、ヒーター、インジェクターに形成されるAdBlue?の結晶を溶解し、AdBlue?システム全体に洗浄効果を発揮します。 1万キロごとの定期的な使用で、結晶化の再発を防ぎ、システムの長寿命化をサポートします。 特に低速・低負荷運転、および頻繁に停車するディーゼル車に最適な製品です。 DEF クリーナーは、タンクやポンプ、ヒーター、ライン、インジェクターに形成される白い結晶の沈殿物を溶解し、SCRシステム全体に洗浄効果を与えます。 これらの沈殿物がSCR排出ガスシステムおよびエンジンの正常な作動を妨げることがあり、その結果、燃料消費量が増加し、エンジン出力が低下することがあります。 低速、低負荷、または頻繁に停車をするディーゼル車におすすめの商品です。 【仕様】 容量:350ml 適用範囲:AdBlue?システム(タンク、ポンプ、ヒーター、インジェクター) 効果:結晶の除去、システム洗浄、性能回復 【使用方法】 ■使用方法 AdBlue?補充時に、タンクに直接お入れください。 ※燃料タンクには本製品を入れないでください。 ■使用量 ・7~10L タンク:1/4本 ・19~35L タンク:1本
【RISLONE】リスローン Adblue?アドブルートリートメント 235ml RP-4780 AdBlue?システム内での結晶化を予防し、タンク内部・ポンプ・ヒーター・インジェクター等のAdBlue?システム全体を保護します。 低速・低負荷運転、および頻繁に停車する車におすすめです。 SCR/DEF システム内での有害な白い結晶状の堆積物の発生を防ぐDEF トリートメント。 これらの堆積物はエンジン性能を低下させるだけでなく、燃料消費を増加させ、車両や機械を作動不能にする可能性があります。 SCR/DEF システムの故障は大きな経済的損失につながる可能性があります。 低速、低負荷、または頻繁に停車をするディーゼル車に最適です。 【使用方法】 AdBlue?補充時にアドブルータンクにお入れください。 ※燃料タンクには本製品を入れないでください。 【使用量 】 ・7~10L タンク:1/8本 ・11~18L タンク:1/4本 ・19~35L タンク:1/2本 ・36~75L タンク:1本 【仕様】容量:235mL
【RISLONE】リスローン DPFクリーン 500ml RP-34744 添加剤専門メーカー“Rislone”が開発した本気のDPF&燃料系添加剤 燃料インジェクター、燃焼室、ターボ、EGR、触媒コンバーター(DOC)、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)、排気システムなどに堆積した有害なデポジットを効果的にこすり落として除去する高性能洗剤と強力な洗浄溶剤が配合されています。 これらは他の活性化学剤と共に、燃焼の過程で生成されたガスと反応して無機堆積物を除去します。 これにより、個々の部品の機能を回復し、警告灯を消すのに役立ちます。また、定期的に使用することで綺麗な状態を維持し、DPF詰まりの問題を解決します。 【使用量・用法】 普通車や小型トラックの場合 燃料タンクの約1/2を軽油で満たした状態でボトル1本を添加してください。 中型車の場合 燃料タンクの約1/4を軽油で満たした状態でボトル1本を添加してください。 大型車の場合 燃料タンクの約1/4を軽油で満たした状態でボトル2本を添加してください。 その他 本製品は、ボトル1本で最大155?の燃料タンクに対応します。 燃料タンク容量が310?を超える車両の場合は3本以上をご検討ください。