\\\ シリーズ累計販売 60万個突破! /// ホイールのセッティングに！ 安心と高品質をお届けします。
超精密機械にて製造しております。
スペーサーに最適な高強度純アルミ（A6061-T6）を使用しております。
商品仕様 内径：約57mm(PCD:100)/約67mm(PCD:114.3) 外径：約140mm(PCD:100)/約150mm(PCD:114.3) 厚み：15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm、60mm PCD：100mm、114.3mm 穴数：4穴、5穴 ネジピッチ：M12×P1.25、M12×P1.5 色：シルバー、ブラック 素材：アルミ鍛造（A6061-T6） スタッドボルト：クロム鋼 SCr440 プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：陽極酸化処理 内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 代表車種 デリカD5 CV系 パジェロJ・ミニ H50系 カムリ V20/V30/V40系 RX-7 FD3S ロードスター NC系 ビスタ V20/V30/V40系 マーク ブリット X110系 S-MX RH1/RH2 ストリーム RN系 トリビュート EP系 プレマシー CP/CR系 クラウンハイブリッド S170系 タウンエース・ライトエースノア（4WD） R40/50系 MDX YD1 エレメント YH2 GS450H ファミリアSワゴン BJFW クルーガー CU20系 クロスロード RT系 FTO DE系 RAV4 A10/20系 アルファードハイブリッド ATH10系/ATH20系 イプサム M10/M20 クラウンエステート S170系 アウトランダー CW5W ウインダム V10/V20/V30系 プログレ JCG10系 S2000 AP1 ラグレイト RLI MR2 SW20系 ハイエースワゴン 100系 マーク ワゴンクオリス V20系 インテグラ（TypeS-R） DC5 パジェロイオ H60/H70系 ヴォクシー R60系/R70系 マークX 120系 トルネオ CF/CL系 シビックハイブリッド FD3 プレリュード BA89/BB14 ランサー（エボリューション） CP/CT/CN/CZ系 クラウンマジェスタ S140/S150/S170/S180系 マーク/チェイサー/クレスタ 90100系 HR-V GH1/GH2/GH3/GH4 NSX NA1/NA2 アコードワゴン CM系 アリスト JZS140/160系 エスティマ（エミーナ ルシーダー） R10/R20/R30/R40/R50系 レジェンド KA7R9 コスモ JC系 エアトレック CU2/CU4/CU5 セルシオ F10/F20/F30系 スープラ A70/A80系 アコード CF/CL系の一部の車種 ステップワゴン（スパーダ含む） RF/RG系 イスト 110系 ガイア M10系 ハリアー U10/U30系 オッティ H92W/H91W CR-V RD/RE系 フリーダ SG系 レグナム EA/EC系 センチュリー G50系 アヴァンシア TA1/TA2/TA3/TA4 エリシオン RR1/RR2/RR3/RR4 シビックR FDI/FD2 IS-F ヴェロッサ X110系 ノア R60/R70系 ギャラン E系の一部車種 アルテッツァ（ジータ含む） E10系 SC430 ソアラ Z20/Z30/Z40系 オデッセイ RA/RB系 RB1/RB2/RB3/RB4 アルファード H10系/H20系 オーリス 150系 MPV LY/LW系 ビアンテ CC系 ランサーセディアワゴン CS5Wの一部車種 Z PA1 グランディス NA4W エクリプス D32A/D38A アイシス M10系 シビックR EK/EP系 セプター V10系 ナディア N10系 IS350 カムリグランシア（ワゴン含む） V20系 クラウン S150/170/180系 ヴェルファイア V20系 アテンザ（ワゴン） GH/GG/GY系 ディオン CR系の?部車種 シャリオグランディス N80/N90系 エスティマハイブリッド AHR10系 エディックス BE系 RX-8 SE3P GS430 アバロン X10系 センティア HD/HE系 ボンゴフレンディ SG系 IS250 ディアマンテ（ワゴン） F10/F20/F30/F40系 オリジン JCG17 プレビス G10系 プロナード X20系 インスパイア UA3/UA4/UA5/UC1 アクセラ/アクセラスポーツ BK系 GS350 GTO Z15A16A 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。
ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。
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商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】4穴 PCD100 内径：54.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金,高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 『サイズ』5穴　PCD114.3 内径：67.1mm ボルト：m12x1.25 ご購入前にご確認ください！！！『アルミ鍛造(A6061-T6)』自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
『アルマイト加工』腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
『ハブリング一体型』ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
『ボルト&ナット』本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明特徴： この装置は車両のハブと車輪の間に取り付けられています。
ハブリングは、車両のハブとホイールのセンターボアの間のギャップを埋めます。
車輪とハブの正確な嵌合を確保します。
不要なステアリングホイールの振動を排除するように設計されています。
精密加工を施すことにより、振動を防止し、その都度密着できるようにすることができます。
ハブリングのサイズは2つの異なる数字（ミリ単位）を使用します。
2つの測定値のうち小さい方が内径です。
これは、車両のハブボアと一致する必要があります。
2つの測定値のうち大きな値が外径を表しています。
これは車輪の中心穴と一致しなければならないです。
仕様： 深さ：10mm 素材：アルミニウム合金 パッケージの内容： 4個 x ハブセンタリング 注意： この部品は、購入する前に車両に適していることを確認してください。
主な仕様 4個 x 汎用 アルミニウム合金 ハブセンタリング ハブセンタリング直接に取り付けはハブリングの寿命を延長することができます。
サイズ：中心孔が56.1 mmの車輪を調整する必要がある54.1 mmハブを有する車両に適しています。
(OD=56.1mm, ID=54.1mm)機能 - 車両に配置：左、右、前、後。
迅速に取付け 破損したハブセンターリングの取り付けと交換が容易で、特別なツールは必要ありません。
車輪が車両ハブに正しく位置合わせされていないことによる振動を解消します。
パッケージの内容： 4個 x ハブセンタリング

商品情報商品の説明特徴： この装置は車両のハブと車輪の間に取り付けられています。
ハブリングは、車両のハブとホイールのセンターボアの間のギャップを埋めます。
車輪とハブの正確な嵌合を確保します。
不要なステアリングホイールの振動を排除するように設計されています。
精密加工を施すことにより、振動を防止し、その都度密着できるようにすることができます。
ハブリングのサイズは2つの異なる数字（ミリ単位）を使用します。
2つの測定値のうち小さい方が内径です。
これは、車両のハブボアと一致する必要があります。
2つの測定値のうち大きな値が外径を表しています。
これは車輪の中心穴と一致しなければならないです。
仕様： 深さ：10mm 素材：プラスチック パッケージの内容： 4個 x ハブセンタリング 注意： この部品は、購入する前に車両に適していることを確認してください。
主な仕様 4個 x 汎用プラスチックハブセンタリング直接に取り付けはハブリングの寿命を延長することができます。
サイズ：中心孔が54.1 mmの車輪に適応する必要がある67.1 mmハブを有する任意の車両に適しています。
(OD=67.1mm ID=54.1mm).br機能 - 車両に配置：左、右、前、後。
迅速に取付け-破損したハブセンターリングの取り付けと交換が容易で、特別なツールは必要ありません。
車輪が車両ハブに正しく位置合わせされていないことによる振動を解消します。
パッケージの内容： 4個 x ハブセンタリング

商品情報商品の説明特徴: この装置は、車両のハブとホイールの間に取り付けられます。
ハブリングは車両のハブとホイールのセンターボアの間の隙間を埋めます。
ホイールとハブの間の正確なフィットをします。
ステアリングホイールの不要な振動をなくすように設計されています。
振動を止め、常にぴったりとフィットするように精密に機械加工されています。
ハブリングのサイズは、ミリメートル単位で測定される2つの異なる数値を使用して決定されます。
2つの測定値のうち小さい方が内径です。
これは車両のハブボアと一致する必要があります。
2つの測定値のうち大きい方が外径です。
これはホイールのセンターボアと一致する必要があります。
仕様: 深さ: 10 mm 材質：アルミ合金 パッケージ内容: 4個 ハブ中心リング 注意: 購入する前に、この部品があなたの車に適していることを確認してください。
主な仕様 4個 ユニバーサルアルミ合金製ハブセントリックリングハブセントリックリングハブセントリックリングの寿命を延ばすダイレクトフィット。
サイズ:73.1 mmセンターボア(OD=73.1 mmID=60.1 mm)のホイールに適応する必要がある60.1 mmハブを備えたあらゆる車両に適合します。
機能-車両への配置:左、右、前、後。
クイック取り付け - 壊れたハブセントリックリングの取り付けと交換が簡単で、特別なツールは必要ありません。
ホイールが車両のハブに正しくセンタリングされていないことによる振動を排除します。
パッケージ内容:ハブセントリックリング4個。

商品情報商品の説明特徴： この装置は、車両のハブとホイールの間に取り付けられます。
ハブリングは、車両のハブとホイールのセンターボアの間の隙間を埋めます。
ホイールとハブの間の正確なフィットをします。
ステアリングホイールの不要な振動をなくすように設計されています。
振動を止め、常にぴったりとフィットするように精密に機械加工されています。
ハブリングのサイズは、ミリメートル単位で測定される 2 つの異なる数値を使用して決定されます。
2つの測定値のうち小さい方が内径です。
これは、車両のハブボアと一致する必要があります。
2つの測定値のうち大きい方が外径です。
これは、ホイールのセンターボアと一致する必要があります。
仕様： 内径(車両ハブサイズ) ：56.1mm 外径(ホイールボアサイズ)：67.1mm 深さ：10mm 材質：アルミ合金 パッケージ内容： 4個 ハブ中心リング 注意： 購入する前に、この部品があなたの車に適していることを確認してください。
主な仕様 4個 ユニバーサル プラスチックハブセントリックリング製品寿命を延ばすダイレクトフィット。
ハブリング外径：67.1mmセンターボア(外径=67.1mm 内径=56.1mm)機能 - 車両への配置: 左、右、前、後。
クイック取付 - 壊れたハブセントリックリングの取り付けと交換は簡単で、特別な工具は必要ありません。
ホイールが車両のハブに正しくセンタリングされていないことによる振動を排除します。
注意: ご購入前に、この製品がお客様の車に適していることをご確認ください。

商品情報商品の説明【ハブリングの選び方】 ハブリングのサイズは、ミリメートル単位の2種類の数字で表されます。
【注意】スピゴットリングの外径は、ホイールの裏側のセンターボアに合うようにします。
パッケージ内容：2枚 / 4枚 内径はホイールを装着する車両のホイールハブのサイズ 【ご提案】 長期間取り付け続けていると、ハブリングがサビによって固着し外れなくなってしまいます。
1年に1度の目途でメンテナンスを行うようにしましょう！主な仕様 【仕様】：4枚 / 72.6mm-66.6mm / シルバーホイール装着前にハブにセットするだけの簡単装着。
左、右、フロント、リアに装着可能。
耐熱性に優れた素材を使用しているため、過酷な走行条件下でもリングが溶けることはありません。
ホイールがハブに対して正しくセンタリングされていないために起こる振動とはお別れです。
ハブセントリックリングでアップグレードしましょう。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】4穴 PCD100 内径：54.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金,高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】5穴 PCD100 内径：54.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 精密寸法仕様 − 内径78mm/外径152mm/厚さ3mmの正確な設計で確実なフィットを実現。
高品質アルミ製・軽量設計 − 強度と軽さを両立、サスペンション負担を軽減。
4穴/5穴両用・PCD 98-114対応 − 幅広い車種に適用可能（※購入前の適合確認必須）。
走行安定性サポート − ホイールベースを微調整し、コーナリング時の安定性を向上。
2枚組セット・正確な厚み − 1台分（2輪用）ですぐに装着可能、安全設計。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】5穴　PCD100 内径：56.1mm ボルト：m12x1.25 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】5穴　PCD114.3 内径：60.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
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高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

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高強度かつ耐食性に優れています。
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【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 『サイズ』5穴　PCD114.3 内径：67.1mm ボルト：m12x1.25 ご購入前にご確認ください！！！『アルミ鍛造(A6061-T6)』自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
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# 【送料無料】ホイールスペーサー 5114-671-12125B サイズ：厚さ15mm 自動車を愛する皆さん、車の足元に不満を感じたことはありませんか？ホイールが車体から少し内側に入っていると、見た目に差が出るだけでなく、走行性能にも影響します。
車をもっと格好良くしたい、または安定した走行を求める方には、「ホイールスペーサー」がお勧めです。
これは、ホイールと車体の間に取り付けることで、ホイールの位置を外側に広げる仕組みです。
これにより、より攻撃的なスタイルが実現し、走行中の安定性が向上します。
特に高速道路を走る際、ハンドルのブレが軽減される効果が期待できます。
この商品では、専門的に設計されたホイールスペーサーを提供しており、あなたの車の価値を一層引き立てます。
ぜひその魅力を体感してみてください。
## ホイールスペーサーの基本特性 ホイールスペーサーは、車のホイールと車体の間に取り付けるためのアイテムです。
特に、5穴仕様のホイールスペーサーは、一般的な車両に広く使われています。
この製品は、ホイールの位置を外側に広げることで、スタイルだけでなく走行性能も向上させます。
具体的には、PCD114.3のサイズに対応し、内径は67.1mmと設計されています。
このスペーサーを使用することで、ホイールの見た目が改善され、特にローダウン車両やオフロード走行を行う車両に適しています。
また、ボルトはm12x1.25の規格で、しっかりとホイールを固定しますので、安全性も確保されています。
さらに、このホイールスペーサーは、アルミ鍛造（A6061-T6）を使用しています。
アルミ鍛造は、自動車部品や航空機部品にも使われるほど高強度で耐食性に優れています。
特にA6061-T6は、熱処理を施した合金で、軽量ながらも非常に強靭な特性を持っています。
加えて、アルマイト加工が施されており、腐食のリスクを軽減します。
この加工により、長期間使用しても金属が劣化しにくくなっています。
これらの特性により、ホイールスペーサーとしての機能を十分に発揮し、安心して使用できます。
## 取り付けのポイントと注意点 ホイールスペーサーを取り付ける際には、いくつかの注意点があります。
まずは、正しいサイズを選ぶことが非常に重要です。
この製品は厚さ15mmで設計されていますが、車種によっては他の厚さが必要な場合がありますので、購入前には必ず車両の仕様を確認してください。
間違ったサイズを取り付けると、走行中に問題が生じる可能性があります。
また、取り付けには専門の工具と知識が必要ですので、自信がない方は専門の業者に依頼することをお勧めします。
次に、ボルトとナットについても注意が必要です。
このホイールスペーサーには、強度の高いカーボンスチール製のボルトとナットが付属していますが、取付時に適切なトルクで締め付けないと、事故の原因になることがあります。
特にアルミ製品は金属疲労に注意が必要ですので、定期的に確認し、必要に応じて再締めを行うことをお勧めします。
加えて、ホイールスペーサーは、車両の構造や性能に影響を与える可能性があるため、取り扱いは慎重に行いましょう。
## 使用によるメリットと体験談 このホイールスペーサーを使用することで得られるメリットは多岐にわたります。
まず、外観の向上が挙げられます。
ホイールが外側に出ることで、車両全体が引き締まり、スポーティな印象を与えます。
特に、車のローダウンを行った際には、ホイールの出方が目立ち、存在感が増します。
次に、走行性能の向上です。
ホイールスペーサーによってホイールが外側に広がることで、トラクションが向上し、コーナリング性能も良くなります。
具体的には、高速道路での安定感が増し、特にスポーツ走行を楽しむ方には嬉しい効果です。
また、ハンドルのブレが軽減されることで、運転が一層楽しくなります。
これにより、ドライバー自身が安心して運転できるようになります。
ユーザーからは「取り付けたら見た目が劇的に変わった」「高速道路での運転が楽になった」という感想が多く寄せられています。
実際に使っている方々が満足している点を考えると、このホイールスペーサーは非常におすすめできます。
自分の愛車がどのように変わるのか、一度試してみるだけの価値があるでしょう。
## まとめ - ホイールスペーサーは、車のホイールの位置を調整するアイテムです。
- アルミ鍛造（A6061-T6）を使用し、高強度で耐食性が優れています。
- 取り付けの際には、適切なサイズと専門的な知識が重要です。
- 見た目の向上と走行性能の改善が期待できます。
- 実際の使用者から好評を得ている商品です。
ぜひこの「ホイールスペーサー」を体験し、あなたの愛車をさらに輝かせてみてください。

商品情報商品の説明＜商品内容＞○ワイドトレッド スペーサー　2枚○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個＜仕様＞○ワイドスペーサー2個セット○厚み　：20mm○PCD：114.3mm○穴数　：4穴/5穴(選択）○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択）○内径：約67.1mm　外径：約150mm○ハブ径：67.1mm○素材　：アルミ鍛造（A6061-T6）○スタッドボルト:40CR10.9鋼○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工○表面処理：陽極酸化処理＜注意＞・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
主な仕様 『サイズ』5穴　PCD114.3 内径：67.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！『アルミ鍛造(A6061-T6)』自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
『アルマイト加工』腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
『ハブリング一体型』ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
『ボルト&ナット』本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。
# 【送料無料】GAsupply 鍛造ワイドトレッドスペーサー PCD114.3 5H 内径67.1 M12XP1.5 厚さ20mm ワイトレハブリング一体 マットブラック【2枚セット】 あなたの愛車にもっと魅力を与えたいと思っていませんか？ホイールのスタイルや安定性をアップさせるワイドトレッドスペーサーは、多くの車好きが求めるアイテムのひとつです。
しかし、選び方を間違えると逆効果になることもあります。
例えば、適切なサイズや素材を選ばなければ安全性が損なわれてしまいます。
GAsupplyの鍛造ワイドトレッドスペーサーはこの悩みを解決するために誕生しました。
高品質なアルミ鍛造素材を使用しているため、耐久性があり、長期間安心して使用できます。
さらに、ハブリング一体型のデザインによって取り付けも簡単で、ホイールのバランスも保たれます。
これにより、走行中の安定感が増し、高速道路でのハンドルブレが軽減されます。
あなたも愛車のパフォーマンスを最大限に引き出しませんか？詳細を下記の章でご紹介いたしますので、ぜひご覧ください。
## 高強度素材を採用した安心感 GAsupplyの鍛造ワイドトレッドスペーサーは、使用されている素材が大きな特徴です。
使用されているアルミ鍛造（A6061-T6）は、自動車や航空機の部品にも使われる信頼性の高い素材です。
この素材の特性は、高強度でありながら軽量であるため、走行性能を落とすことなく、しっかりとした安定感を提供します。
素材選びは、車の安全運転に直結しますが、A6061-T6は燃料効率や性能向上にも寄与します。
また、耐食性にも優れており、長期間の使用においても腐食の心配が少なく、見た目を美しく保つことができます。
また、表面処理には陽極酸化処理を施しており、外部からの衝撃や摩耗に強いため、厳しい環境でも安心して利用できます。
この技術により、購入時の美しさを保ちつつ、耐久性を向上させています。
運転中の安心感は、安全運転の根幹ですので、信頼できる素材で作られたワイドトレッドスペーサーを選ぶことは、とても重要です。
GAsupplyの製品があなたのカーライフを支えます。
## シンプルで安心な取り付け ワイドトレッドスペーサーの取り付けは、専門知識がない方でも比較的簡単に行えるのが特徴です。
但し、正確なサイズと適切な用途を選ばないと、愛車に悪影響を及ぼすことがあります。
GAsupplyの製品は、特にハブリング一体型を採用しているため、取り付け時のストレスを軽減しています。
ハブリング一体型は、従来のワイドトレッドスペーサーに比べてホイールセンタリングが容易になっています。
このため、ホイールの装着が楽になり、またバランスも安定しやすいです。
この点は特に、高速道路を走行する際にハンドルのブレをなるべく少なくし、安心感を増す要因となります。
取り付けにあたっての注意事項もしっかり挙げておきます。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚さに適応しているか確認することが大切です。
もし長すぎる場合は、適切な調整が必要ですので、事前にしっかり確認を行ってください。
正しい取り付けを行うことで、あなたの愛車をさらに魅力的に変えられます。
手順さえ確認すれば、自宅で簡単にできます。
## 優れたデザインで視覚的効果も GAsupplyの鍛造ワイドトレッドスペーサーは、見た目でもその魅力を発揮します。
マットブラックの仕上げは、どのような車体色とも相性が良く、高級感とスポーティさを兼ね備えています。
このため、愛車をカスタマイズする際にも適した選択となります。
視覚的効果を重視する方にとっては、ワイドトレッドスペーサーを使うことで、ホイールが外側に広がり、より迫力のある印象を与えます。
これにより、車全体のデザインが引き立ち、街中でも目を引く存在になります。
また、デザインだけでなく、ハイパフォーマンスにも繋がるため、走行時の性能も向上します。
これにより、自信を持ってアクセルを踏めるはずです。
特にスポーツカーやカスタムカーにこだわる方には最適な商品です。
このように、GAsupplyのワイドトレッドスペーサーは外観を彩りつつ、性能の面でも大きな期待が持てます。
他とは一線を画すスタイルで、あなたのカーライフをより豊かに演出します。
## 購入前に確認すべきポイント GAsupplyの鍛造ワイドトレッドスペーサーを購入する際は、いくつか確認すべきポイントがあります。
まず、車のホイールに適したPCD（ピッチサークル径）と内径をチェックしましょう。
この商品はPCD114.3、内径67.1mmの仕様ですので、これに合致しているかが大切です。
次に、ボルトのピッチについても注意が必要です。
この製品はM12XP1.5用の設計ですが、M12XP1.25の選択肢もあるため、適切なものを選びましょう。
特に車種によって条件が異なる場合がありますので、専門的な知識がある人に相談することをお勧めします。
また、アルミホイール専用のため、スチールホイールに取り付けることはできませんので、事前に確認しておきましょう。
これらのポイントをしっかり把握しておくことで、無駄な返品やトラブルを防ぐことができます。
しっかりとしたチェックを行なった上で、より快適なカーライフを手に入れましょう。
## まとめ - 鍛造素材（A6061-T6）を使用し、高強度で軽量 - ハブリング一体型で取り付けも簡単 - マットブラック仕上げで高級感あり - PCD114.3、内径67.1mmを確認必須 あなたの愛車のパフォーマンスを最大限に引き出すために、GAsupplyの鍛造ワイドトレッドスペーサーは最適です。
詳細を確認し、安心してご購入ください。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】5穴　PCD114.3 内径：60.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】4穴　PCD100 内径：56.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】4穴 PCD100 内径：54.1mm ボルト：m12x1.25 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】4穴 PCD100 内径：54.1mm ボルト：m12x1.25 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】5穴　PCD114.3 内径：60.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 精密寸法仕様 − 内径78mm/外径152mm/厚さ8mmの正確な設計で確実なフィットを実現。
高品質アルミ製・軽量設計 − 強度と軽さを両立、サスペンション負担を軽減。
4穴/5穴両用・PCD 98-114対応 − 幅広い車種に適用可能（※購入前の適合確認必須）。
走行安定性サポート − ホイールベースを微調整し、コーナリング時の安定性を向上。
2枚組セット・正確な厚み − 1台分（2輪用）ですぐに装着可能、安全設計。

商品情報商品の説明主な仕様 【サイズ】5穴 PCD100 内径：54.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 『サイズ』5穴　PCD114.3 内径：67.1mm ボルト：m12x1.5 ご購入前にご確認ください！！！『アルミ鍛造(A6061-T6)』自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
『アルマイト加工』腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
『ハブリング一体型』ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。
ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
『ボルト&ナット』本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。

商品情報商品の説明主な仕様 高品質アルミ製 - 軽量で耐久性に優れたアルミニウム素材を使用しており、サビや腐食に強く、長期間の使用に最適です。
ゴールドカラー仕上げ - 自動車のエンジンルームやメカニカルパーツに映える高級感のあるゴールドカラーで、見た目も美しいデザインです。
正確なサイズ設計 - 内径54mm、外径73mm、厚さ10mmの精密な寸法で、車両の各種軸部分にぴったりフィットします。
2個セットで便利 - 1パックに2個入りなので、交換や予備用としても活用でき、コストパフォーマンスに優れています。
自動車用に最適 - 耐熱性と強度を兼ね備えており、自動車の軸受部品や機械部品の保護・補強に理想的なアイテムです。

商品情報商品の説明主な仕様 高品質アルミ製 - 軽量で耐久性に優れたアルミニウム素材を使用しており、サビや腐食に強く、長期間の使用に最適です。
ゴールドカラー仕上げ - 自動車のエンジンルームやメカニカルパーツに映える高級感のあるゴールドカラーで、見た目も美しいデザインです。
正確なサイズ設計 - 内径66mm、外径73mm、厚さ10mmの精密な寸法で、車両の各種軸部分にぴったりフィットします。
2個セットで便利 - 1パックに2個入りなので、交換や予備用としても活用でき、コストパフォーマンスに優れています。
自動車用に最適 - 耐熱性と強度を兼ね備えており、自動車の軸受部品や機械部品の保護・補強に理想的なアイテムです。

商品情報商品の説明主な仕様 高品質アルミ製 - 軽量で耐久性に優れたアルミニウム素材を使用しており、サビや腐食に強く、長期間の使用に最適です。
ゴールドカラー仕上げ - 自動車のエンジンルームやメカニカルパーツに映える高級感のあるゴールドカラーで、見た目も美しいデザインです。
正確なサイズ設計 - 内径60mm、外径73mm、厚さ10mmの精密な寸法で、車両の各種軸部分にぴったりフィットします。
2個セットで便利 - 1パックに2個入りなので、交換や予備用としても活用でき、コストパフォーマンスに優れています。
自動車用に最適 - 耐熱性と強度を兼ね備えており、自動車の軸受部品や機械部品の保護・補強に理想的なアイテムです。

商品情報商品の説明『仕様』■6穴 ■PCD：139.7mm ■内径：約108mm ■ボルト：M12×P1.5 ■厚さ：30mm主な仕様 『仕様』■6穴 ■PCD：139.7mm ■内径：約108mm ■ボルト：M12×P1.5 ■厚さ：30mmbr『アルミ鍛造(A6061-T6)』自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。
A6061は熱処理合金。
高強度かつ耐食性に優れています。
『アルマイト加工』腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。
優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
『ボルト&ナット』本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。
高い強度で車の足元を支えます。
※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。
『セット内容』鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット

適合車種【トヨタ】 適合型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ブランド ムーンフェイス 玄武 GENB 商品名 GENB　 ホイールセットアップスペーサー 【5ミリ】（1枚入り） 品番 WAP02GH 特徴 ルーズなボディワークでも心配無用! 簡単便利なトレッド調整スペーサー! 商用バンの外装組立精度はお世辞にも優れているとはいえません。
たとえ新車であっても、メンバー組付誤差やフェンダーパネルの 取付誤差など複数の要因が重なった場合、 ホイールとの位置関係は容易に崩れてしまいます。
“ホイールセットアップスペーサー”は、 アクスルハブとホイールとの間に挟み込むことで、 トレッド幅拡大に加えてインセット調整にも活用できる便利なスペーサーです。
当製品を装着する際はハブボルトの突き出し量を必ず確認してください。
ホイールナットの掛かり代が不足している場合は、“ロングハブボルトセット”を使用してください。
▼スペーサー関連商品▼ ・ハイエース （TRH/KDH/GDH200系） ※フロント用 ▼▼▼こちら▼▼▼ HBL01FH ・ハイエース （TRH/KDH/GDH200系） ※リア用 ▼▼▼こちら▼▼▼ HBL01RH ドレスアップアイテムはこちら!! ▼ドラムカバー▼ ▼ハブカバー▼ ◆取り付けもご希望の方は事前にメールや電話でご相談ください。
アライメント調整まで含めて対応いたします。
納期 1〜3日営業日以内(在庫ある場合) 配送 佐川急便 他 ※ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。
※注意※ お使いのモニターの発色具合によって、 実際のものと色が異なる場合がございます。

商品情報商品の説明仕様： アイテム タイプ: ホイール スペーサー シム 素材: アルミニウム センターホール：約。
76mm/3インチ 厚さ: 約。
10mm/0.39インチ 備品: PCD が 98mm/3.86in から 120mm/4.72in の車に適合 4 個または 5 個のスタッド ホイールの固定に適しています パッケージリスト: 2× ホイール スペーサー シム主な仕様 【幅広い用途】ユニバーサルホイールスペーサーは、ほとんどの4 5ボルト車両、98mm/3.86インチから120mm/4.72インチまでのPCDに適合します。
【ホイールスペーサーサイズ】 ホイールスペーサースペーサーの中心穴は76mm/3インチ、厚さは10mm/0.39インチです。
【目的】 ホイールをハブから遠ざけるように設計されており、車両に大きなまたは幅の広いリムに対応するための余分なクリアランスを与えます。
【高品質素材】ユニバーサルホイールスペーサーは、防錆、耐摩耗性、強度、耐久性に優れた高品質のアルミニウム素材で作られています。
【簡単操作】取り付け簡単、複雑な操作なし、便利で使いやすい。

商品情報商品の説明仕様： アイテム タイプ: ホイール スペーサー シム 素材: アルミニウム センターホール：約。
76mm/3インチ 厚さ: 約。
10mm/0.39インチ 備品: PCD が 98mm/3.86in から 120mm/4.72in の車に適合 4 個または 5 個のスタッド ホイールの固定に適しています パッケージリスト: 2× ホイール スペーサー シム主な仕様 【幅広い用途】ユニバーサルホイールスペーサーは、ほとんどの4 5ボルト車両、98mm/3.86インチから120mm/4.72インチまでのPCDに適合します。
【ホイールスペーサーサイズ】 ホイールスペーサースペーサーの中心穴は76mm/3インチ、厚さは10mm/0.39インチです。
【目的】 ホイールをハブから遠ざけるように設計されており、車両に大きなまたは幅の広いリムに対応するための余分なクリアランスを与えます。
【高品質素材】ユニバーサルホイールスペーサーは、防錆、耐摩耗性、強度、耐久性に優れた高品質のアルミニウム素材で作られています。
【簡単操作】取り付け簡単、複雑な操作なし、便利で使いやすい。