【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本イリジウムプラグのロングライフプラグイリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。
白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。
参考純正品番：420543200 | 490010033 | 0660＊18＊110 | 09482-00131 | 09482-00155 | 09482-00432 | 09482-00521 | 1A01＊18＊110 | 22401-21B15 | 22401-V1415 | 22401-W8915 | 22401-Y9215 | 22401-Y9265 | 5-81380001-0 | 8914＊18＊110 | 90048-51053-000 | 90048-51054-000 | 90048-51072-000 | 90048-51114-000 | 90919-01102 | 90919-01224 | 98079-55841 | 98079-55846 | 9-82513106 | AZ08＊18＊110 | MS851182 | MS851232 | MS851243ストックNo：5905ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：レジスターMAXプラグ主な用途：4輪■適合車種スズキジムニー JA11C,JA11V F6A(2バルブ・ターボ) 660cc 1990年03月〜1995年11月 必要本数：3ジムニー JA12C,JA12V,JA12W F6A(2バルブ・ターボ) 660cc 1995年11月〜1998年10月 必要本数：3ジムニー JA51W,JA51C,JA51V G13A 1300cc 1984年11月〜1988年12月 必要本数：4ジムニー JA71C,JA71V F5A(ターボ) 550cc 1986年01月〜1990年03月 必要本数：3ジムニー JB31W G13B 1300cc 1993年05月〜1995年11月 必要本数：4ジムニー SJ40,SJ40V,SJ40T F10A 1000cc 1982年08月〜 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番BPR5EIX-P(No.5905) BPR5EIX-P No.5905 420543200 490010033 0660＊18＊110 09482-00131 09482-00155 09482-00432 09482-00521 1A01＊18＊110 22401-21B15 22401-V1415 22401-W8915 22401-Y9215 22401-Y9265 5-81380001-0 8914＊18＊110 90048-51053-000 90048-51054-000 90048-51072-000 90048-51114-000 90919-01102 90919-01224 98079-55841 98079-55846 9-82513106 AZ08＊18＊110 MS851182 MS851232 MS851243 0948200131 0948200155 0948200432 0948200521 2240121B15 22401V1415 22401W8915 22401Y9215 22401Y9265 5813800010 9004851053000 9004851054000 9004851072000 9004851114000 9091901102 9091901224 9807955841 9807955846 982513106■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM MAX イリジウムプラグ イリジウムMAXプラグ 高性能 耐久性 ロングライフ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0087295159057

商品詳細 商品の状態 新品・未使用品 適合車種トヨタカリーナ(TA10 TA12 TA15 TA17 TA47 TA63 RA11 RA15 RA28MQG RA46 ET176V) ※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。
必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。
ブランドNGKになります。
純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。
SOL商品検索サイトより、ブランド情報や在庫状況を確認することが出来ます（検索ボックスに下記の純正品番を入れて下さい）。
商品名イリジウムMAX スパークプラグ 4本セット純正品番90919-01102 / 90919-01224いずれかの取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
備考NGK品番：BPR5EIX-P商品画像はイメージとなっております。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
INFORMATION●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay●発送方法についてクリックポストでの発送になります。
※クリックポストの商品は他商品と同梱を承れません。
個別配送になります。
2個以上ご購入の場合は宅配便での発送に変更となります。
・日時指定や代引きは出来ません。
・手渡しではなく、ポストへの投函になります。
・配送日数はおおむね3日前後になります。
・追跡可能ですが、紛失や破損等による保証はありませんのでご了承の上ご購入お願いします。
・発送は発送連絡を行わせて頂いた当日の夕方、ポストへ投函させて頂きます。
・当方の地域柄、集荷時間等の関係上、追跡番号がインターネット上に反映されるに1〜2日程度かかる場合がございます。
予めご了承ください。
例：発送連絡日(20XX/4/1)→ネット上の集荷日(20XX/4/3)●発送のタイミングについて平日は当日発送18時まで可能です。
（土曜・日曜は当日発送12時まで）ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます)。
決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
●保証について商品到着後6か月間の商品保証を致します。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 テクノウェイブ100　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015※土曜・日曜はお電話でのお問い合わせは承っておりません。
e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00(祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：三菱・車種：エテルナシグマ・型式：A123, A123V (除くGSR、MT車)・年式：51.5〜53.11・排気量：2000・エンジン：4G52・参考純正品番：MS851182・商品品番：RN11YC4◆セット内容：4本【商品説明】CHAMPION チャンピオン純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

【適合情報】メーカー：三菱車名：eKスポーツ排気量：660型式：H81Wエンジン型式：3G83年式：H14.9~H15.8備考：4バルブ.SOHC対象プラグ(NGK)：ZFR5F-11

車メーカーSUBARUスバル車種FORESTERフォレスター車両型式SJ5年式H24.11〜H30.7 (2012/11〜2018/07)エンジンFB20過給器等NA適合備考A-E型品番MCP-A02Sメーカー名siecleシエクル商品名MINICON-PROミニコンプロ商品内容本体×1センサーハーネス×1延長ハーネス(2.0m)×1タイラップ×4両面テープ(大)×1注意事項※MINICON、MAP CONTROLLER、map system 314、eco 114、DC-SYSTEMにつきましては制御が重複してしまうので併用することが出来ません。
※MINICONα、スロットルコントローラー（レスポンスブースター、オーバーテイクブースター、TREC）ADIC、eSAVER等の併用は問題ありません。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICON PRO ミニコンピュータ サブコン 空気量 エアフロ エンジンレスポンス 燃調 燃費改善 ver2 バージョン2 モデルチェンジ 新モデル手のひらサイズのサブコンで走りとパワーを自在に操る。
FUELボリュームを回すだけで-8%〜+3%の燃料調整が可能。
セッティング実用領域の調整幅を広げました。
●ダイヤルを左右に回すだけの簡単操作。
時計回りでリッチ側、反時計回りでリーン側に調整出来ます。
●セッティング常用領域のリーン値側の調整値を変更しました。
（従来機:-5%〜+5%)STARTボリュームで制御開始ポイントを調整可能。
アイドリングから走行時のフィーリングが変更出来ます。
●作動状況をLEDの点灯により視覚で確認、調整が出来ます。
時計回りで制御開始ポイントを遅く、反時計周りで早く調整出来ます。
●制御開始ポイントによりトルクを出すセッティングやスムーズさを重視したセッティングなどが調整出来ます。
3MODEスイッチで高負荷領域の制御変更。
弊社レスポンスブレードやレスポンスジェット併用モードが選択出来ます。
●高負荷時にノーマル復帰制御モード(MODE1)●高負荷時もフューエルボリュームで設定した調整値を維持するオールモード(MODE2)●エアーフローセンサー車用品番は弊社レスポンスブレード併用時に最適なモード。
レスポンスブレード併用時に更にパワーアップが可能です。
(MODE3)●プレッシャーセンサーターボ車用品番は弊社レスポンスジェット併用時に最適なモード。
ブーストリミッターを回避するモードです。
(MODE3) ノーマル車両・フルコン装着車両・ECU書き換え車両も調整可能 ノーマルECU〜フルコンの燃料値をリセッティングして、エンジンレスポンスを向上。
アイドリング領域からの制御も可能です。
■ノーマル車両燃料値を絞る事によりレスポンス・パワー・エコのセッティングが可能。
吸気・排気系をチューニングをする予定がない場合は姉妹品のMINICONもおすすめになります。
■フルコン装着車両・ECU書き換え車両気温・気候によるセッティングのズレを補正し性能を引き出す事が可能。
但し、調整は慎重に行う必要があります。
■競技マフラー装着車両（非車検対応マフラーなど）マフラーの抜けが良すぎる故におこる低中速領域のトルク補正を行う事が可能。
オープンエアクリーナー装着車両 （キノコ型とよばれるクリーナー）低中速域で起こりやすい『息つき』等を補正し、スムーズな加速を実現させます。
＊極端な燃調のズレや大容量インジェクター交換車両は補正しきれない場合があります。
MINICON-PRO ver.2 製品仕様 簡単カプラーオン取付に必要な部品一式をセットにして20,000円〜チューニングファンに抜群のコストパフォーマンスをもたらします。
耐久性の高いアルミボディ・31段調整式アルミボリュームを継承。
ボディは新色シルキーブロンズアルマイト処理。
■本体(サイズ：65×70×20mm　＊ダイヤル・スイッチ除く) ■センサーハーネス(約80cm) ■延長ハーネス（約200cm) ■防水ゴムカバー ■本体固定用両面耐熱テープ ■タイラップ ＊一部車両はECUへ配線接続（4本）になります。
左右独立のプッシュロックボリュームを採用。
フューエルボリューム・スタートボリュームの個別セッティングが容易に。
コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持。
コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持出来るので誤作動防止に。
セッティングの操作性を追求しボリューム・スイッチ類を前面に集約。
車内パネルに埋め込みも可能に。

■品番DP1004 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名ダイレクトパワーハーネスキット ■自動車メーカーFORD/フォード ■車種Tierra ■形式 - ■排気量 1600 ■エンジン形式 - ■年式00.〜 ■備考 ■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
Direct power Harnessノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクト・パワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクト・パワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果1.電圧降下を抑制2.イグニッションコイルへの負担軽減3.高回転時の失火防止4.点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続バッテリー充電制御がバッテリー(＋)ターミナルに装着されている車両が増えたため、ダイレクトパワーハーネスの電源をエンジンルームのヒューズBOXの15Aヒューズ部分に接続するタイプとなります。
オプション使用でバッテリー(＋)ターミナルに接続することも可能です。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

■品番50003-M45i×6 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M45i ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種グロリア ■車両型式ENY33 ■車種備考1TURBO ■排気量2500 ■エンジンRB25DET ■年式97/6〜99/6 ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプISOタイプ ■純正の規格・熱価ISO:5 ■シリーズM-i SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK9番相当 ■入数6 ■必要数6 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。
チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。
■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
参考純正品番：09482-00494 | 09482-00550 | 22401-1P116 | 22401-27N66 | 22401-50Y06 | 22401-85E16 | 22401AA310 | 22401AA370 | 22401AA500 | 22401AA520 | 5-86103386 | 8-94328372 | 90048-51100 | 90048-51123 | 90048-51137 | 90919-01179 | 90919-01184 | 90919-01188 | 90919-01195 | 90919-01195-000 | 90919-01202-000 | 90919-01211 | 98079-5614E | 98079-5614J | BPY3＊18＊110 | JE43＊18＊110 | MD313443 | MD321150 | MD372588 | MS851332 | MS851336 | MS851358 | MS851362ストックNo：4272ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ポンチカシメ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：4輪■適合車種マツダテルスター GE5PF KL-ZE(DOHC) 2500cc 1992年04月〜1996年01月 必要本数：6テルスター GEEPF KF-ZE 2000cc 1991年10月〜1996年01月 必要本数：6当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番BKR6EIX-11(No.4272) BKR6EIX-11 No.4272 09482-00494 09482-00550 22401-1P116 22401-27N66 22401-50Y06 22401-85E16 22401AA310 22401AA370 22401AA500 22401AA520 5-86103386 8-94328372 90048-51100 90048-51123 90048-51137 90919-01179 90919-01184 90919-01188 90919-01195 90919-01195-000 90919-01202-000 90919-01211 98079-5614E 98079-5614J BPY3＊18＊110 JE43＊18＊110 MD313443 MD321150 MD372588 MS851332 MS851336 MS851358 MS851362 0948200494 0948200550 224011P116 2240127N66 2240150Y06 2240185E16 586103386 894328372 9004851100 9004851123 9004851137 9091901179 9091901184 9091901188 9091901195 9091901195000 9091901202000 9091901211 980795614E 980795614J■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報MAZDA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0087295142721

■品番50003-M45i×6 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M45i ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ギャラン/エメロード/エテルナ ■車両型式E53A ■車種備考1- ■排気量1800 ■エンジン6A11 ■年式94/10〜96/8 ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプISOタイプ ■純正の規格・熱価ISO:6 ■シリーズM-i SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK9番相当 ■入数6 ■必要数6 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。
チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。
■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品詳細メーカー名RaceChip商品名RaceChip GTS Black (コネクトタイプ)商品内容車両搭載のECUを書き換えることなく最大設定値までパワー・トルクを向上させ、最適な加速フィーリングを生み出すサブコンピューター適合車種BMW X6 (F16) [2014/08?2019/12] 型式：DBA-KU30用追加条件エンジン型式が「N55」で「F16」の「X6」限定　※「車体番号」の記入必須純正値306PS/400Nm [馬力/トルク]アップ値+77PS/+105Nm [馬力/トルク]ご注意車両の生産年式によりセンサー形状が異なりますので、ご注文時必ず車体番号のご入力をお願いいたします。
ご案内日本語版取り付け説明書を添付致しておりますので取り付け説明書に従い作業を行っていただけますと、ある程度の自動車に関する知識のある方が施工した場合、15分?1時間ほどでお取り付け頂けます。
納期状況2023年12月25日現在、全タイプ(Sを除く)で国内在庫がございます。
但し、一部の車種でハーネスの欠品が発生する可能性があります。
その場合注文から1?2週間程度での発送となります。
お急ぎの場合は事前に納期確認を行っていただけますようお願い申し上げます。
また、「S」に関しては半導体不足の為ドイツ本国での生産を一時中止しております。
取付時の注意ご使用の際は必ずダイヤル設定を同梱しているメーカーの説明書の右上にある設定位置に合わせてください。
それ以上の設定をするとブレーキランプが付きっぱなしになる等故障の原因になる場合があるのでご注意ください。
注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。
注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
同じ型式「DBA-KU30」に適合する馬力・トルク向上用ECUサブコンピューター商品名適合追加条件価格RaceChip RSエンジン型式が「N55」で「F16」の「X6」限定　※ ...56,870円RaceChip RS (コネクトタイプ)エンジン型式が「N55」で「F16」の「X6」限定　※ ...77,550円RaceChip GTS Blackエンジン型式が「N55」で「F16」の「X6」限定　※ ...108,570円RaceChip GTS Black (コネクトタイプ)エンジン型式が「N55」で「F16」の「X6」限定　※ ...129,250円※黄色帯の商品はこちらの商品です。
※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CROWNクラウン型式GRS200年式H20.2〜H24.12 (2008/02〜2012/12)エンジン4GR-FSE駆動FR品番BSSG1メーカー名BLITZブリッツ品名Sma Throスマスロキット内容本体ユニットスイッチ本体スイッチアダプター車種別装着ハーネス類納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。
※本製品は電子スロットル車専用品となります。
※取り付けができない車両でもサービスパネルが同梱されている場合があります。
※適合するサービスパネルが記載されていても、装備やグレード、年式などによって取り付けできない場合や、空きがない場合があります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
SMA THRO コンパクト 純正風 スマスロ スマート スロコン スロットルコントローラー レスポンス パワーアップ アクセルレスポンス エコモード スポーツモード オートモード・スマートなスイッチ取付が可能なスロコン「スマスロ」。
シリーズで最もリーズナブルな価格を実現。
・新開発のON/OFFスイッチは、最大で3通りの装着が可能。
スイッチ本体、アダプター装着のほか、一部メーカー・車種ではサービスパネルアダプターを同梱し、さらにスマートな取付が可能。
・トヨタ・日産などの新型車に対応する新タイプのサービスパネルを同梱。
スイッチ部を後付け感なく装着することができます。
・取付は車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業。
専用ハーネスが付属する、車種別専用パッケージです。
・超省電力回路採用により電源配線は不要。
純正センサーの信号を学習し、より確実な制御を実現。
・8つの比率固定モードに加え、2つのオートモードを加えた全10種類のモードを搭載。
モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。
オートモードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。
・リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。
さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。
【取付方法1】お好みの場所にしっかりと取付できる、スイッチアダプター。
　 BLITZロゴが刻印された、専用のスイッチアダプターは全製品に同梱。
高さ28mm、幅15mm、厚さ 6.5mmと超小型のアダプターは、スイッチと組み合わせる事で、場所を選ばず、使いやすいお好みの場所にしっかりとした取付ができます。
【取付方法2】新型の超小型スイッチにより、さらに取り付けの自由度がアップ。
　 従来機の「FULL AUTO LIGHT」のON/OFFスイッチよりも、大幅な小型化を実現した新型スイッチを同梱。
高さ15mm、幅13mm、厚さ5mmというコンパクトさを実現しています。
今までよりもさらに取り付けの自由度がアップしたスイッチは、そのまま装着しても、シンプルな取り付けができます。

商品品番IRIWAY8メーカートヨタ車名ヴェロッサ車種型式GX110, GX115 年式H13.7~H16.4エンジン1G-FE 排気量2000必要本数6熱価8ngk イリジウムプラグ イリプラグ チューニングプラグ イリウェイ イリトップ イリマック IRI series 高熱価 スパークプラグ

■品番50003-M45HL×1 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M45HL ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フーガ ■車両型式Y51 ■車種備考1- ■排気量2500 ■エンジンVQ25HR ■年式09/11〜 ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプHLタイプ ■純正の規格・熱価M12ロングリーチHEX14:7 ■シリーズM-HL SERIES ■ネジ部サイズφ12×26.5mm ■レンチサイズ14mm ■熱価NGK9番相当 ■入数1 ■必要数6 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。
チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。
■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカートヨタ車名コルサ車種型式AL21, AL25年式57.5〜H1.10エンジン3A-SU,3A-HU(H) 排気量1500 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。
■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。
寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。
▼締付回転角が異なります。
NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。
◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

■適合車両・車名：MAZDA ファミリア(FF)・型式：E-BG5S/E-BG5P・年式：H1.4〜H6.5・排気量：1500cc・エンジン：B5(DOHC)■商品情報・分類：プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー：永井電子(ウルトラ)・品名：シリコーンパワープラグコード・コード色：レッド・本数：5本・品番：2234-10・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。
※ブーツ部は黒色か赤色のいずれかになります。
※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。
■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。
（原則、在庫のご用意がございません）誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。
ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。
車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。
等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。
しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。
ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。
◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
・ 純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。
◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。
さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。
(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。

NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ホンダ シビック 型式EU1年式 H12.9〜H15.8エンジン型式D15B(SOHC)セット本数 4参考純正品番 98079-5514PNGK品番 BKR5ERX-11PNGKストックNo. 93228 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。
少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。
白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。
低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。
テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。
低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。
白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。
テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラー テスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.8MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5378■適合車種スバルスバル360 360cc 1958年05月〜1970年05月 必要数：2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IWF20(V9110-5378) IWF20 V9110-5378■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 267700-5010■メーカー情報DENSO■適合情報SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0042511053786　

■品番50003-M35i×4 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M35i ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種デュエット ■車両型式M101A/M111A ■車種備考1- ■排気量1000 ■エンジンK3-VE2/G ■年式00/5〜04/6 ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプISOタイプ ■純正の規格・熱価ISO:6 ■シリーズM-i SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK7番相当 ■入数4 ■必要数4 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。
チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。
■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名強化イグニッションコイル 1本 半年保証 純正同等品 社外品 02248hic-1-01122 本数1本 参考純正品番90919-02260/90919-02247/90919-02248/90919-C2002/90919-C2006/90919-T2005 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。
メーカートヨタ 車種オーパ 年式H12.08〜H17.04 型式ACT10 エンジン形式1AZ-FSE 備考- 商品説明 純正イグニッションコイルからパワーアップ！ エンジンレスポンスや 燃費が向上し、トルク・パワーの向上が期待できます。
●イグニッションコイル不調による症状 主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする) バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。
●イグニッションコイル交換時のご注意事項 不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。
また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。
※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。
※説明書は付属しません。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 　必ずご確認ください。
　取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
　又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
送料 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・60サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。
発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。
※沖縄・離島は別途お問い合わせください。
トヨタ オーパ ACT10 強化イグニッションコイル 1本 半年保証 純正同等品 90919-02248 ハイパワー

商品名イリジウム スパークプラグ 1本 半年保証 社外品 51160sp-1-01083 本数1本 参考純正品番 90048-51178 90048-51160 90048-51155-000 90048-51166-000 90048-51184 90048-51152-000 90919-01181 90919-01231 90919-01173 22401-1N516 22401-53J06 22401-53J66 B2401-6A0A4 22401-WA066 98079-5697U BP49*18*110 12290-RV4-003 22401KA080 MS851861 09482-00427 22401AA400 22401AA530 MN119487 MS851346 MS851368 MS851352 MN163236 MD378582 8-97012928 22401AA510 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。
メーカースズキ 車種X-90 年式G16A 型式LB11S エンジン形式1995/10〜1997/12 備考- 商品説明 スパークプラグが劣化すると、燃費や加速、エンジンのかかり具合が悪くなったり、 アイドリングが不安定になったり、排気ガスにも影響が出て、 まれにエンジンがかからないなどの不具合もでます。
スパークプラグの交換時期は 走行距離が目安とされており、一般プラグの場合で 4輪車15,000〜20,000km、 軽自動車が7,000km〜10,000km、 2輪車が3,000km〜5,000kmとされています。
※適合確認はできるだけお客様にておこなっていただくようお願い致します。
※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。
※説明書は付属しません。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 　必ずご確認ください。
　取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
　又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
送料 ■配送サイズ ゆうパケット 30サイズ 宅配便 60サイズ（佐川急便） ※代引きをご希望の方は、60サイズとなります。
■■■■■■■■送料について■■■■■■■■ ■ゆうパケット便 ゆうパケット　385円 ※ゆうパケットは代引き不可 【ゆうパケット特記事項】 ・ゆうパケットをご希望のお客様は 【クレジットカード・銀行振込・コンビニの先払い】をお選び下さい。
※ゆうパケットは紛失や破損の保証が御座いませんので不安な方は宅配便をご利用ください。
・代引き支払希望の方はゆうパケットでの発送不可になりますので【宅配便】をお選び下さい。
※代引き支払希望の方で【ゆうパケット】をお選びの場合は、 弊社にて【宅配便代引き】に変更させて頂きます。
その際、別途宅配便送料と代引き手数料が掛かります。
※別途宅配便送料が掛かる場合でも、【ご注文内容確認画面】で送料が反映されません。
弊社からのご注文確定メールで合計金額をご案内させて頂いております。
ゆうパケットは、安価な配送方法のため商品保証は一切ございません。
配送中の紛失・不達・破損・遅延等について、配送業者・当店では一切保証は致しかねます。
ご返金は出来かねますのでご了承ください。
お届けまで2-3日のお時間がかかります。
配送地域により異なります。
■宅配便 本州・四国・九州：1100円 北海道：1650円　離島・沖縄：1980円 ※代引きの場合は宅配便送料と代引き手数料が掛かります。
スズキ X-90 LB11S イリジウム スパークプラグ 1本 半年保証 90048-51160 90919-01181 6ヵ月保証

ツール > RACECHIP > RS 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。
【　車輛情報等の注意事項　】下記要件[すべて必須]を備考欄にご記入ください。
[車種名] RaceChip MERCEDES C200 W/S205 1.5T[排気量][車体番号][年式][車両形式][エンジン形式]※車種固有の商品になりますので他の車種への転用はできません。
※保証期間中であった場合でも、同型他車及び他車への装着によるトラブルは一切責任を負いません。
※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。
(例えば、プラグ・O2センサー・エアマスセンサー・DPFセンサー等の経年劣化など)※本製品装着後、アイドリング不調やチェックランプの点灯が発生する場合、経年劣化等により上記センサー類などの故障が考えれられます。
上記の場合、吸排気系センサーの点検もしくは交換をしていただきますようお願い致します。
※装着には、別途装着工賃がかかります。
メーカーサイト = racechip-japan.com/wp/RS の主な仕様ソフトウェア：・車両固有の最適化ソフトウェアのバージョン2.0・最大25％のパワーアップ（アップ率数値は、車両によって異なります。
）・最大20％のトルクアップ（アップ率数値は、車両によって異なります。
）　ハードウェア：・最新型ARM社製 Cortex M3 プロセッサを装備・動作確認用LEDを装備・基板の腐食防止のためのナノ防水皮膜処理・FCI自動車用防水コネクターの採用・耐熱プラスチックケースを採用・最大7チャンネルの接続可能・ドイツTUV認証工場による製品製造・3年間の製品長期保証・簡単取り付け・ガソリン車・ディーゼル車・ハイブリッド車用を設定・ドイツ国内において燃費向上の表記をしていますが、日本国内において公的機関によるテストを行っていない為、燃費に関する記述は致しません。
11.2 × T：11.1 × H：3.6　品番 RC3855N の適合車種一覧ご使用上の注意※当製品は車種別専用品となります。
※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。
(例えば、プラグ・O2センサー・エアマスセンサー・DPFセンサー等の経年劣化など)※本製品装着後、アイドリング不調やチェックランプの点灯が発生する場合、経年劣化等により上記センサー類などの故障が考えれられます。
上記の場合、吸排気系センサーの点検もしくは交換をしていただきますようお願い致します。
※装着には、別途装着工賃がかかります。
重要事項Racechip製品は、車種別専用品ですので同型他車及び他車への装着は出来ません。
保証期間中であった場合でも、同型他車及び他車への装着によるトラブルは一切責任を負いません。
品番末尾にCが付いている場合、Connectタイプの選択が可能です。
品番はハクライ品番です。
車種名モデル年式車両型式エンジン型式備考ノーマルRaceChip設定値 / ハクライ品番SRSGTSGTS BlackXLR5■ メルセデスベンツCクラス［205］200C2001.5TW/S205184PS280Nm-+18PS+46Nm3855C+22PS+55Nm3856 C--RaceChip(レースチップ) RC3855N パワーアップ トルクアップ サブコンピューター RS 正規輸入品【 設定車種 】MERCEDES C200 W/S205 1.5Tノーマル値及びアップ設定値は適合表で確認してくださいRaceChip RS MERCEDES C200 W/S205 1.5T 184PS/280Nm +18PS +46Nm

メーカー名HKS(エッチケーエス)商品名SUPER FIRE RACING M PLUG M40i(スーパーファイアーレーシングM プラグ M40i)品番50003-M40i商品数【4本×1セット】商品となります。
1本単品では御座いません。
※基本的に必要本数でのセット販売を行っております。
参考適合車種ホンダステップワゴン2000RG1/RG2K20A(i-VTEC)05/5〜09/10適合注意適合車種に関しましては参考車種となりますのでご了承下さいませ。
適合保証等は御座いませんので、ご不明の場合は事前にご確認下さいませ。
商品備考ISO:6ISOタイプφ14×19mm16mmNGK8番相当商品説明＜至上最強のMプラグ＞着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。
チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグ。
＜着火性能の向上＞要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境したでの点火力を強化。
また電極周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上につながります。
＜耐久性の向上＞素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
＜耐カーボン汚損性の向上＞カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
確認事項画像は共通画像を使用しております。
注意事項基本的に当社に在庫が御座います。
お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。
納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
送料全国送料無料日本郵便メール便での発送の為、営業所止め・時間指定は不可商品となります。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：オプティ・型式：L800S L810S・年式：H10.12〜H14.8・排気量：660・エンジン：EF-SE・参考純正品番：9004851100・商品品番：BKR6ERX-11P ( 94915 )◆セット内容：3本【商品説明】交換や補修にオススメです。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。
・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。
・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。
・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。
・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。
■適合車両・メーカー：HONDA/ホンダ・車名：シビック/フェリオ・型式：EK4・年式：95.9〜00.9・エンジン型式：B16A(DOHC/VTEC)・排気量：1600■商品情報・分類：スパークプラグ・メーカー：TRUST/トラスト・品名：GReddy RACING PLUG Iridium Tune/グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン・タイプ：ISO・熱価：8番・本数：4本(車両一台必要本数分)・品番：IT 08 ISO・CODE：13000068・NGK No.：T7341T-8・標準プラグ：BKR6E-N-11※本品はポスト投函による配送方法での発送となります。
代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。
（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。
・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。
・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。
・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。
・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。
・JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。

入数：1本車検対応のイグニッションコイルとなります。
通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。
参考純正品番：90919-02247 | 90919-02248 | 90919-02260 | 90919-C2002 | 90919-C2006 | 90919-T2005参考品番：U13T04-COIL、TYDI-1003■適合車種トヨタダイナ/トヨエース TRU500 2TRFE EFI 2700cc 2007年05月〜2011年06月 使用本数：4※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。
※イグニッションコイルはシリンダごとに異なる製品が装着されている場合がございますので、ご注意ください。
※記載の車種情報だけでは適合が分かれる場合がございます。
必ず参考純正品番をご確認ください。
※画像は代表画像となっております。
車種によって形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
■品番AP-IGCOIL-075 90919-02247 90919-02248 90919-02260 90919-C2002 90919-C2006 90919-T2005 9091902247 9091902248 9091902260 90919C2002 90919C2006 90919T2005■関連事項U13T04-COIL TYDI-1003 イグニッション コイル IGコイル スパークコイル エンジン 変圧器■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。
・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。
・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。
・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。
◆適 合 車 種・車種： ホンダ アコードワゴン・排気量： 2400・車両型式： CM2 CM3 (24T)・エンジン型式： K24A (DOHC i-VTEC)・年式： 02.11 - 08.12・純正品番： 9807B-5615W・標準相当プラグ： SKJ20DR-M11・商品番号： 9802・備考： ◆商 品 説 明・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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■本体品番IVS001 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite IVS + 車種別ハーネスset ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種マークX　（MARK X) ■型式GRX133 ■年式09.10〜 ■エンジン型式2GR-FSE ■ハーネス品番VH1014 ■商品説明点火コイルへの入力電圧アップと安定供給！始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両（注1）でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
装着による効果1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能（V8車は本体2台が必要です。
）装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続車両の電圧降下について・・・・一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
■備考装着にはインテークマニホールドの取り外しが必要 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

入数：1セットアクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。
6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現。
・アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。
スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。
・6段階のモード（ECO1/ECO2/SP1/SP2/SP3/SP4）切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能。
・安心のノーマル復帰機能。
エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計。
（カスタマイズ可能）・OBD（車両診断コネクター）を使用しない汎用接続。
参考取付時間(H)：1■適合車種トヨタヴェルファイア GGH2＃W/ANH2＃W/ATH20W 2008年05月〜2014年12月※常時12V電源を配線する必要がございます。
車両毎の取り出し位置はご案内しておりませんので、整備書や、テスター等でご確認いただく必要がございます。
※本製品により最大出力は変化致しません。
※ブレーキホールド機能付き車両の場合、車両個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。
その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番22037-TS003■関連事項THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン L.T.S.3 LTSIII LTS3■メーカー情報TOM'S とむす■適合情報ヴェルファイヤ ベルファイヤ ベルファイア TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

状態詳細 割れ、欠けは無さそうです。
弊社では動作未確認の為、ジャンク品としてお考え下さい。
商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。
個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。
状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。
付属品は画像の物がすべてとなります。
　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。
中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
特徴 コンディションランク 【 J 】 ジャンク品 そのまま使える見込みがないほど故障や破損や一部欠品など、製品としての利用価値を失っているが、構成部品を取り出して再利用できそうな商品。
部品取りを目的としてお求めください。
重大な状態不良・欠品があると判断される商品もこちらに含まれます。
※【J】ジャンク品は返品、返金、交換は一切承りません。
メーカー ニッサン タイプ 純正 型式・仕様 NT30 車種 エクストレイル 品番 80730 8H300 管理番号 2Q5-1697 P:Taka - D:Higu - Ph:6 - SAGAWA　R:2,860 / 57　-　23 - 8

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M35 車種 　日産：シルビア [型式] 　S13/KS13 [エンジン型式] 　CA18DE [年式] 　88/5-91/1 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK7番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M35 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。
　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。
また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。
　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。
　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。
　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。
絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。
　・補助火花ギャップ 　　先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 　　抑えカブリ・クスブリを防止します。
　性能とその効果 　・着火性能の向上 　　要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。
また電極 　　周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 　　向上につながります。
　・耐久性の向上 　　素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷 　　運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
　　※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
　・耐カーボン汚損性の向上 　　カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M35 車種 　日産：シルビア [型式] 　S13/KS13 [エンジン型式] 　CA18DE [年式] 　88/5-91/1 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK7番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M35 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。
　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。
また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。
　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。
　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。
　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。
絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。
　・補助火花ギャップ 　　先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 　　抑えカブリ・クスブリを防止します。
　性能とその効果 　・着火性能の向上 　　要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。
また電極 　　周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 　　向上につながります。
　・耐久性の向上 　　素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷 　　運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
　　※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
　・耐カーボン汚損性の向上 　　カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。