〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2016 20″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で実現！ こちらは22インチバスドラムに16インチフロアタムをベースとしたシェルセット!   【セット内容】 バスドラム：22”x16” フロアタム：16x15” タムタム：10”x7” タムタム：12”x8” タムホルダー：TH945C   ※こちらはシェルセットです。
画像のシンバル/スネア/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル：メイプル　 シェルエッジ角：45゜/　R1.5 シェル厚さ：5.6mm フープモデル：TT/FT：インバースダイナフープ、BD：メイプル フープ厚さ：TT/FT：2.3mm、BD：8.0mm ラグ：アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) ヘッドトップ：レモ・アンバサダークリア ヘッドボトム：レモ・アンバサダークリア バスドラムフロント：レモ・スムースホワイトP3 バスドラム打面：レモ・パワーストローク3クリア ハードウェア：クランプ     オールラウンドボールクランプ(ショートロッド) タムホルダー：トリプルホール     ■上記製品仕様は2025年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2016 20″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
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トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で実現！ こちらは22インチバスドラムに16インチフロアタムをベースとしたシェルセット!   【セット内容】 バスドラム：22”x16” フロアタム：16x15” タムタム：10”x7” タムタム：12”x8” タムホルダー：TH945C   ※こちらはシェルセットです。
画像のシンバル/スネア/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル：メイプル　 シェルエッジ角：45゜/　R1.5 シェル厚さ：5.6mm フープモデル：TT/FT：インバースダイナフープ、BD：メイプル フープ厚さ：TT/FT：2.3mm、BD：8.0mm ラグ：アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) ヘッドトップ：レモ・アンバサダークリア ヘッドボトム：レモ・アンバサダークリア バスドラムフロント：レモ・スムースホワイトP3 バスドラム打面：レモ・パワーストローク3クリア ハードウェア：クランプ     オールラウンドボールクランプ(ショートロッド) タムホルダー：トリプルホール     ■上記製品仕様は2025年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2216 22″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で実現！ こちらは20インチバスドラムに14インチフロアタムをベースとしたシェルセット!   【セット内容】 バスドラム：20”x15” フロアタム：14x13” タムタム：10”x7” タムタム：12”x8” タムホルダー：TH945C   ※こちらはシェルセットです。
画像のシンバル/スネア/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル：メイプル　 シェルエッジ角：45゜/　R1.5 シェル厚さ：5.6mm フープモデル：TT/FT：インバースダイナフープ、BD：メイプル フープ厚さ：TT/FT：2.3mm、BD：8.0mm ラグ：アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) ヘッドトップ：レモ・アンバサダークリア ヘッドボトム：レモ・アンバサダークリア バスドラムフロント：レモ・スムースホワイトP3 バスドラム打面：レモ・パワーストローク3クリア ハードウェア：クランプ     オールラウンドボールクランプ(ショートロッド) タムホルダー：トリプルホール     ■上記製品仕様は2025年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2216 22″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で実現！ こちらは20インチバスドラムに14インチフロアタムをベースとしたシェルセットとハードウェアセットを組み合わせた「TMP0F4Sスタンダードセット」   【セット内容】 バスドラム：20”x15” フロアタム：14x13” タムタム：10”x7” タムタム：12”x8” タムホルダー：TH945C   ※こちらはシェルセットです。
画像のシンバル/スネア/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル：メイプル　 シェルエッジ角：45゜/　R1.5 シェル厚さ：5.6mm フープモデル：TT/FT：インバースダイナフープ、BD：メイプル フープ厚さ：TT/FT：2.3mm、BD：8.0mm ラグ：アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) ヘッドトップ：レモ・アンバサダークリア ヘッドボトム：レモ・アンバサダークリア バスドラムフロント：レモ・スムースホワイトP3 バスドラム打面：レモ・パワーストローク3クリア ハードウェア：クランプ     オールラウンドボールクランプ(ショートロッド) タムホルダー：トリプルホール     ■上記製品仕様は2025年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2016 20″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で実現！ こちらは20インチバスドラムに14インチフロアタムをベースとしたシェルセット!   【セット内容】 バスドラム：20”x15” フロアタム：14x13” タムタム：10”x7” タムタム：12”x8” タムホルダー：TH945C   ※こちらはシェルセットです。
画像のシンバル/スネア/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル：メイプル　 シェルエッジ角：45゜/　R1.5 シェル厚さ：5.6mm フープモデル：TT/FT：インバースダイナフープ、BD：メイプル フープ厚さ：TT/FT：2.3mm、BD：8.0mm ラグ：アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) ヘッドトップ：レモ・アンバサダークリア ヘッドボトム：レモ・アンバサダークリア バスドラムフロント：レモ・スムースホワイトP3 バスドラム打面：レモ・パワーストローク3クリア ハードウェア：クランプ     オールラウンドボールクランプ(ショートロッド) タムホルダー：トリプルホール     ■上記製品仕様は2025年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 ▼タムパッケージ フロアタム AMF1413 14″x13″ タムタム AMT1208 12″x8″ タムタム AMT1007 10″x7″ タムホルダー TH945B   ※こちらはタムパッケージです。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で実現！ こちらは20インチバスドラムに14インチフロアタムをベースとしたシェルセット!   【セット内容】 バスドラム：20”x15” フロアタム：14x13” タムタム：10”x7” タムタム：12”x8” タムホルダー：TH945C   ※こちらはシェルセットです。
画像のシンバル/スネア/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル：メイプル　 シェルエッジ角：45゜/　R1.5 シェル厚さ：5.6mm フープモデル：TT/FT：インバースダイナフープ、BD：メイプル フープ厚さ：TT/FT：2.3mm、BD：8.0mm ラグ：アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) ヘッドトップ：レモ・アンバサダークリア ヘッドボトム：レモ・アンバサダークリア バスドラムフロント：レモ・スムースホワイトP3 バスドラム打面：レモ・パワーストローク3クリア ハードウェア：クランプ     オールラウンドボールクランプ(ショートロッド) タムホルダー：トリプルホール     ■上記製品仕様は2025年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2016 20″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチシェル100%を使用したステージカスタムバーチの小口径バリエーションキット。
6プライシェルによる短めのディケイと粒立ちの良いサウンドが、ジャズや小編成のセッションに適しています。
3ピース構成が、小スペースでの使用や2台目のセットとしても幅広く活躍するモデルです。
※タムクランプを除くハードウェア、シンバル、スネアドラムは別売です。
  【セット内容】 バスドラム：18”×15” フロアタム：14”×13” タムタム：12”×8”（口径x深さ） タムクランプ：CL945LB(オールラウンドボールクランプ・ショートロッド）   【スペック】 フープ：トリプルフランジフープ。
・スティール・厚さ    1.5mm ラグ ：アブソルートラグ シェル ：6プライバーチ シェルエッジ角 ：45°/R1.5 【ヘッド】 トップ ：ヤマハレモUT アンバサダーコーテッド ボトム ：ヤマハレモUT クリア バスドラムフロント ：ヤマハレモUT PS3 スムースホワイト バスドラム打面 ：ヤマハレモUT アンバサダーコーテッド     ■上記製品仕様は2022年8月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2216 22″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセット！18インチバスドラムのコンパクトキット！ あらゆる演奏スタイルにフィットするドラムセット。
ヤマハアコースティックドラム「ツアーカスタム」は、あらゆる奏法や音楽ジャンルに適した、汎用性の高いドラムセットです。
本モデルのサイズ構成は、タムが8"〜13"、フロアタムは14"と16"、バスドラムは18"〜22"、スネアドラムは14"x5.5"と14"x6.5"です。
ヤマハのデザインチームは、トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で提供することに成功しました。
    【セット内容】 バスドラム：18”x14” フロアタム：14x13” タムタム：12”x8” タムホルダー：CL945LB(オールラウンドボールクランプ・ロングロッド）   ※こちらはシェルセットです。
画像のスネア/シンバル/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル                        6Ply　5.6mm TT/FTフープ               2.3mmインバースダイナフープ BDフープ                    ウッドフープ ラグ種類                     アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) シェル材質                  メイプル ベアリングエッジ         45゜/R1.5 TT/FT ヘッド              Top: ヤマハレモ・アンバサダーコーテッド,                                  Bottom: ヤマハレモ・アンバサダークリア BDヘッド                    Front:ヤマハレモ・スムースホワイトP3                                  Batter: ヤマハレモ・ コーテッドヘッド タムマウント               Y.E.S.S.     ■上記製品仕様は2025年7月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

〜expressive drums〜プレイヤーの表現力を最大化するドラム シェルの中心部に強度の高いウェンジ材を採用し、その両側をメイプル材で挟み込んだハイブリッド構造。
〜プレイヤーが求めているサウンドを最大限に実現する〜それを叶えるのがアブソルートハイブリッドメイプルです。
・　ハイブリッドメイプルシェル（シェル中央にウェンジを配し、両側をメイプルで複数層挟み込みました） ・　フックラグ搭載 ・　Y.E.S.S.?タムマウント機構 ・　シェルサイズに最適なベントホールを採用 ・　独自形状のベアリングエッジ ・　内面ヴィンテージナチュラル塗装     【ハイブリッドメイプルシェル】 新しいアブソルートハイブリッドメイプルでは、ヤマハドラムス最上位機種「PHXシリーズ」より受け継いだハイブリッドシェル構造を採用しました。
シェル中央の芯材には、強度の高いアフリカ原産のウェンジを配し、その両側をメイプル材で挟み込みました。
このハイブリッド構造により、メイプルの特長である明るくぬくもりのあるサウンドに硬く重厚なサウンドが加わり、中音域から低音域まで幅広いダイナミックレンジを実現しました。
アブソルートハイブリッドメイプルは、ピアニッシモ(pp)からフォルテッシモ(ff)まで、ドラマーの求めるサウンドを明確に表現出来るドラムです。
    【フックラグ】 全てのシェルにフックラグを搭載。
簡単でスピーディーなヘッド交換を実現すると共に、ハイテンションチューニングに対する堅牢性と正確なチューニングを実現しました。
ラグベースは接地面を最小限に抑えるデザインを採用。
シェル鳴りを最大限に引き出します。
    【YESS?シェルマウントシステム】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)から発展した「Y.E.S.S.?-mマウントシステム」。
アブソルートハイブリッドメイプルでは「Y.E.S.S.?-m」から更なる進化を遂げた新タムマウントシステム「Y.E.S.S.?」を搭載。
タムマウントプレートにスティール板を採用した「YESS?-m」の一体構造を見直し「YESS?」では樹脂製プレートとフラットバーによる連結構造に変更。
これにより「YESS?-m」と比較し、よりマウント全体の”しなり”を生み出し、ショックマウントの効果が高まりました。
更に、シェルの共振周波数が下がったことで、シェル個々の音の分離性が向上。
ヘッドの振動エネルギーをハードウェア側に極力逃さずシェル鳴りの良いドラムに生まれ変わっています。
    【新設計タムホルダーベース】 軽量で接地面積を抑えた新デザインのタムホルダーベースを搭載。
バスドラムのシェル鳴りを最大限に引き出します。
    【ベアリングエッジ形状】 ドラムセット全体の音色を最適にコントロールする為に、バスドラム、フロアタム、タムタム、スネアそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。
フロアタム/タムタム/スネアドラムには、45°/R1.5*と鈍角なエッジ形状を設定。
低音が強調された深みのある力強いサウンドを実現しました。
  バスドラムには30°/R1.5*と鋭角な形状を施すことにより、明確なアタック感を持った重厚で迫力のある低音を響かせます。
*エッジ角度及びヘッドと接触する頂点の丸みを表しています。
（R=半径）     【ベントホール】 シェル内の空気を適度に逃す役目を担うベントホール（空気孔）は、打感を左右する重要な要素です。
音の立ち上がりと適度なサスティンの長さをコントロールするべく、シェルサイズに応じた最適なベントホール数と配置を考慮し施しています。
    【シェル内面ヴィンテージナチュラル塗装】 シェル内面にはヴィンテージナチュラル塗装を施し、外観面の向上と最適なサウンドコントロールを実現しました。
    【3.0mmアルミダイカストフープ】 3.0mm厚のアルミダイカストフープを搭載。
アタック感のあるタイトで切れのあるサウンドを引き出します。
    【内容】 バスドラム AMB2216 22″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2026年1月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセット！18インチバスドラムのコンパクトキット！ あらゆる演奏スタイルにフィットするドラムセット。
ヤマハアコースティックドラム「ツアーカスタム」は、あらゆる奏法や音楽ジャンルに適した、汎用性の高いドラムセットです。
本モデルのサイズ構成は、タムが8"〜13"、フロアタムは14"と16"、バスドラムは18"〜22"、スネアドラムは14"x5.5"と14"x6.5"です。
ヤマハのデザインチームは、トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で提供することに成功しました。
    【セット内容】 バスドラム：18”x14” フロアタム：14x13” タムタム：12”x8” タムホルダー：CL945LB(オールラウンドボールクランプ・ロングロッド）   ※こちらはシェルセットです。
画像のスネア/シンバル/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル                        6Ply　5.6mm TT/FTフープ               2.3mmインバースダイナフープ BDフープ                    ウッドフープ ラグ種類                     アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) シェル材質                  メイプル ベアリングエッジ         45゜/R1.5 TT/FT ヘッド              Top: ヤマハレモ・アンバサダーコーテッド,                                  Bottom: ヤマハレモ・アンバサダークリア BDヘッド                    Front:ヤマハレモ・スムースホワイトP3                                  Batter: ヤマハレモ・ コーテッドヘッド タムマウント               Y.E.S.S.     ■上記製品仕様は2025年7月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

Live Custom Hybrid Oak  ライブカスタムハイブリッドオークは、オーク材が引き出す特有の低音域を更に強化する為に「ハイブリッドシェル構造」を採用し、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
ライブ環境でのパフォーマンスを更に追求するため、バスドラムには新たに開発した「ベースエンハンスメントウェイト」を搭載し、低音域が強化された芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用し、オーク材特有の木目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
  【 オークシェル／フェノールシート　ハイブリッドシェル (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
7ply/8.8mm厚のバスドラム、7ply/7.3mm厚のフロアタム、タムタム、スネアドラムに、ベアリングエッジは全モデル45゜/R1.5を採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
  【 「浮造り」 UZUKURI Finish 】 日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
  【 ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオーク　バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
  【 ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装 】 ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
  【 アブソルートラグ 】 シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
  【 ダイカストバスドラムフック】 フープとの接地面にインサーションプレートを挟み込んだ、ノイズレス構造のダイカストバスドラムフックを搭載。
  【フロアタムブラケット 】 フロアタムブラケットは、スムースな高さ調整と適度な余韻のコントロールを実現します。
  【 Y.E.S.S.?】 ヤマハ独自のタムマウントシステム「Y.E.S.S.?-m」より進化した「Y.E.S.S.?」は、マウント全体の“しなり”を生み出し、ショックマウントの効果を高め個々の音の分離性を向上。
より ナチュラルなサスティンとボリュームを引き出し、シェル鳴りの良いドラムを実現しました。
  【 2.3mm ダイナフープ 】 厚めのスティールフープがサウンドを引き締め、シャープなレスポンスを引き出します。
    【内容】 バスドラム LHB2016 20″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2022年8月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセット！18インチバスドラムのコンパクトキット！ あらゆる演奏スタイルにフィットするドラムセット。
ヤマハアコースティックドラム「ツアーカスタム」は、あらゆる奏法や音楽ジャンルに適した、汎用性の高いドラムセットです。
本モデルのサイズ構成は、タムが8"〜13"、フロアタムは14"と16"、バスドラムは18"〜22"、スネアドラムは14"x5.5"と14"x6.5"です。
ヤマハのデザインチームは、トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で提供することに成功しました。
    【セット内容】 バスドラム：18”x14” フロアタム：14x13” タムタム：12”x8” タムホルダー：CL945LB(オールラウンドボールクランプ・ロングロッド）   ※こちらはシェルセットです。
画像のスネア/シンバル/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル                        6Ply　5.6mm TT/FTフープ               2.3mmインバースダイナフープ BDフープ                    ウッドフープ ラグ種類                     アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) シェル材質                  メイプル ベアリングエッジ         45゜/R1.5 TT/FT ヘッド              Top: ヤマハレモ・アンバサダーコーテッド,                                  Bottom: ヤマハレモ・アンバサダークリア BDヘッド                    Front:ヤマハレモ・スムースホワイトP3                                  Batter: ヤマハレモ・ コーテッドヘッド タムマウント               Y.E.S.S.     ■上記製品仕様は2025年7月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

Live Custom Hybrid Oak  ライブカスタムハイブリッドオークは、オーク材が引き出す特有の低音域を更に強化する為に「ハイブリッドシェル構造」を採用し、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
ライブ環境でのパフォーマンスを更に追求するため、バスドラムには新たに開発した「ベースエンハンスメントウェイト」を搭載し、低音域が強化された芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用し、オーク材特有の木目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
  【 オークシェル／フェノールシート　ハイブリッドシェル (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
7ply/8.8mm厚のバスドラム、7ply/7.3mm厚のフロアタム、タムタム、スネアドラムに、ベアリングエッジは全モデル45゜/R1.5を採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
  【 「浮造り」 UZUKURI Finish 】 日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
  【 ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオーク　バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
  【 ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装 】 ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
  【 アブソルートラグ 】 シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
  【 ダイカストバスドラムフック】 フープとの接地面にインサーションプレートを挟み込んだ、ノイズレス構造のダイカストバスドラムフックを搭載。
  【フロアタムブラケット 】 フロアタムブラケットは、スムースな高さ調整と適度な余韻のコントロールを実現します。
  【 Y.E.S.S.?】 ヤマハ独自のタムマウントシステム「Y.E.S.S.?-m」より進化した「Y.E.S.S.?」は、マウント全体の“しなり”を生み出し、ショックマウントの効果を高め個々の音の分離性を向上。
より ナチュラルなサスティンとボリュームを引き出し、シェル鳴りの良いドラムを実現しました。
  【 2.3mm ダイナフープ 】 厚めのスティールフープがサウンドを引き締め、シャープなレスポンスを引き出します。
    【内容】 バスドラム LHB2016 20″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2022年8月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセット！18インチバスドラムのコンパクトキット！ あらゆる演奏スタイルにフィットするドラムセット。
ヤマハアコースティックドラム「ツアーカスタム」は、あらゆる奏法や音楽ジャンルに適した、汎用性の高いドラムセットです。
本モデルのサイズ構成は、タムが8"〜13"、フロアタムは14"と16"、バスドラムは18"〜22"、スネアドラムは14"x5.5"と14"x6.5"です。
ヤマハのデザインチームは、トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で提供することに成功しました。
    【セット内容】 バスドラム：18”x14” フロアタム：14x13” タムタム：12”x8” タムホルダー：CL945LB(オールラウンドボールクランプ・ロングロッド）   ※こちらはシェルセットです。
画像のスネア/シンバル/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル                        6Ply　5.6mm TT/FTフープ               2.3mmインバースダイナフープ BDフープ                    ウッドフープ ラグ種類                     アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) シェル材質                  メイプル ベアリングエッジ         45゜/R1.5 TT/FT ヘッド              Top: ヤマハレモ・アンバサダーコーテッド,                                  Bottom: ヤマハレモ・アンバサダークリア BDヘッド                    Front:ヤマハレモ・スムースホワイトP3                                  Batter: ヤマハレモ・ コーテッドヘッド タムマウント               Y.E.S.S.     ■上記製品仕様は2025年7月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

Live Custom Hybrid Oak  ライブカスタムハイブリッドオークは、オーク材が引き出す特有の低音域を更に強化する為に「ハイブリッドシェル構造」を採用し、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
ライブ環境でのパフォーマンスを更に追求するため、バスドラムには新たに開発した「ベースエンハンスメントウェイト」を搭載し、低音域が強化された芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用し、オーク材特有の木目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
  【 オークシェル／フェノールシート　ハイブリッドシェル (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
7ply/8.8mm厚のバスドラム、7ply/7.3mm厚のフロアタム、タムタム、スネアドラムに、ベアリングエッジは全モデル45゜/R1.5を採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
  【 「浮造り」 UZUKURI Finish 】 日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
  【 ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオーク　バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
  【 ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装 】 ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
  【 アブソルートラグ 】 シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
  【 ダイカストバスドラムフック】 フープとの接地面にインサーションプレートを挟み込んだ、ノイズレス構造のダイカストバスドラムフックを搭載。
  【フロアタムブラケット 】 フロアタムブラケットは、スムースな高さ調整と適度な余韻のコントロールを実現します。
  【 Y.E.S.S.?】 ヤマハ独自のタムマウントシステム「Y.E.S.S.?-m」より進化した「Y.E.S.S.?」は、マウント全体の“しなり”を生み出し、ショックマウントの効果を高め個々の音の分離性を向上。
より ナチュラルなサスティンとボリュームを引き出し、シェル鳴りの良いドラムを実現しました。
  【 2.3mm ダイナフープ 】 厚めのスティールフープがサウンドを引き締め、シャープなレスポンスを引き出します。
    【セット内容】 フロアタム LHF1615 16″x15″ タムタム LHT1208 12″x8″ タムタム LHT1007 10″x7″   ※こちらはタムパッケージです。
  ■上記製品仕様は2022年8月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセット！18インチバスドラムのコンパクトキット！ あらゆる演奏スタイルにフィットするドラムセット。
ヤマハアコースティックドラム「ツアーカスタム」は、あらゆる奏法や音楽ジャンルに適した、汎用性の高いドラムセットです。
本モデルのサイズ構成は、タムが8"〜13"、フロアタムは14"と16"、バスドラムは18"〜22"、スネアドラムは14"x5.5"と14"x6.5"です。
ヤマハのデザインチームは、トッププロの要求に応える高い演奏性と音質を兼ね備えたドラムセットを、ミドルクラスの価格帯で提供することに成功しました。
    【セット内容】 バスドラム：18”x14” フロアタム：14x13” タムタム：12”x8” タムホルダー：CL945LB(オールラウンドボールクランプ・ロングロッド）   ※こちらはシェルセットです。
画像のスネア/シンバル/スタンド類は付属しません。
  【スペック】 シェル                        6Ply　5.6mm TT/FTフープ               2.3mmインバースダイナフープ BDフープ                    ウッドフープ ラグ種類                     アブソルートラグ(クロームフィニッシュ) シェル材質                  メイプル ベアリングエッジ         45゜/R1.5 TT/FT ヘッド              Top: ヤマハレモ・アンバサダーコーテッド,                                  Bottom: ヤマハレモ・アンバサダークリア BDヘッド                    Front:ヤマハレモ・スムースホワイトP3                                  Batter: ヤマハレモ・ コーテッドヘッド タムマウント               Y.E.S.S.     ■上記製品仕様は2025年7月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

Live Custom Hybrid Oak  ライブカスタムハイブリッドオークは、オーク材が引き出す特有の低音域を更に強化する為に「ハイブリッドシェル構造」を採用し、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
ライブ環境でのパフォーマンスを更に追求するため、バスドラムには新たに開発した「ベースエンハンスメントウェイト」を搭載し、低音域が強化された芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用し、オーク材特有の木目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
  【 オークシェル／フェノールシート　ハイブリッドシェル (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
7ply/8.8mm厚のバスドラム、7ply/7.3mm厚のフロアタム、タムタム、スネアドラムに、ベアリングエッジは全モデル45゜/R1.5を採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
  【 「浮造り」 UZUKURI Finish 】 日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
  【 ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオーク　バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
  【 ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装 】 ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
  【 アブソルートラグ 】 シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
  【 ダイカストバスドラムフック】 フープとの接地面にインサーションプレートを挟み込んだ、ノイズレス構造のダイカストバスドラムフックを搭載。
  【フロアタムブラケット 】 フロアタムブラケットは、スムースな高さ調整と適度な余韻のコントロールを実現します。
  【 Y.E.S.S.?】 ヤマハ独自のタムマウントシステム「Y.E.S.S.?-m」より進化した「Y.E.S.S.?」は、マウント全体の“しなり”を生み出し、ショックマウントの効果を高め個々の音の分離性を向上。
より ナチュラルなサスティンとボリュームを引き出し、シェル鳴りの良いドラムを実現しました。
  【 2.3mm ダイナフープ 】 厚めのスティールフープがサウンドを引き締め、シャープなレスポンスを引き出します。
    【内容】 バスドラム LHB2016 20″x16″   ※こちらはバスドラム単品です。
  ■上記製品仕様は2022年8月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用し、上位機種譲りの機構を施しワンランク上のセットドラムとして生まれ変わったステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな響きを実現。
こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド類は付属しません。
ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用。
上位機種譲りのタムマウント、メタルパーツを採用し、進化を遂げた新生ステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな鳴りとセンシティビティを具現化したワンランク上のセットドラム。
  【 100%バーチシェル 】 ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%、6プライシェルを採用。
バーチ材特有の中音域の豊かさと共に抜けの良いシェル鳴りを実現しました。
上位機種から継承したアブソルートラグを搭載し、シェル振動を損なわず余す所無く伝え、繊細なスティックワークにも追従。
クラスを超えた表現力を誇ります。
  【 タムマウントシステム「Y.E.S.S.」搭載 】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.( ヤマハ・エンハンスト・サスティーン・システム）を搭載。
シェルとの接触面を最小限に抑え、且つY.E.S.S.システムの部品がノードルポイント（※）に正確に設置されることで、シェル鳴りを極力損なわず更なる鳴りの良さを引き出しています。
タムクランプは、ヤマハオリジナルの硬質樹脂製ボールの回転により無断階にアングル調整が可能です。
ラージウィングボルトでスティールプレートを締め付け樹脂製ボールを固定し、優れた安定性と耐久性を発揮します。
※ノードルポイントとは、胴鳴りに最も干渉しないポイントのことです。
  【 アブソルートラグ搭載 】 上位機種に採用されているアブソルートラグを搭載。
ボルト1本で確実に固定され、シェル振動の阻害を抑え豊かな鳴りを実現。
ラグインサーションプレート機構により、演奏中のテンションロッドの緩みも防ぎます。
  【 ストッパー付きバスドラムレッグ 】 バスドラム台座のデザインを一新。
ストッパー付きのバスドラムレッグを搭載し、安定感が向上。
  【 カラーバリエーション 】 高品質ラッカー塗装仕上げを採用した、5色のバリエーションがあります。
      【セット内容】 ●ドラムセット● バスドラム/SBB2017     20"x 17" フロアタム/SBF1413     14"x 13" タムタム/SBT1007     10"x 7" タムタム/SBT1208     12"x 8" スネアドラム/SBS1455     14"x 5.5" タムホルダー/TH945C   ※こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド/その他ハードウェアは付属しません。
ご注意ください。
  ■上記製品仕様は2025年3月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

Live Custom Hybrid Oak  ライブカスタムハイブリッドオークは、オーク材が引き出す特有の低音域を更に強化する為に「ハイブリッドシェル構造」を採用し、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
ライブ環境でのパフォーマンスを更に追求するため、バスドラムには新たに開発した「ベースエンハンスメントウェイト」を搭載し、低音域が強化された芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用し、オーク材特有の木目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
  【 オークシェル／フェノールシート　ハイブリッドシェル (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
7ply/8.8mm厚のバスドラム、7ply/7.3mm厚のフロアタム、タムタム、スネアドラムに、ベアリングエッジは全モデル45゜/R1.5を採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
  【 「浮造り」 UZUKURI Finish 】 日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
  【 ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオーク　バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
  【 ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装 】 ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
  【 アブソルートラグ 】 シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
  【 ダイカストバスドラムフック】 フープとの接地面にインサーションプレートを挟み込んだ、ノイズレス構造のダイカストバスドラムフックを搭載。
  【フロアタムブラケット 】 フロアタムブラケットは、スムースな高さ調整と適度な余韻のコントロールを実現します。
  【 Y.E.S.S.?】 ヤマハ独自のタムマウントシステム「Y.E.S.S.?-m」より進化した「Y.E.S.S.?」は、マウント全体の“しなり”を生み出し、ショックマウントの効果を高め個々の音の分離性を向上。
より ナチュラルなサスティンとボリュームを引き出し、シェル鳴りの良いドラムを実現しました。
  【 2.3mm ダイナフープ 】 厚めのスティールフープがサウンドを引き締め、シャープなレスポンスを引き出します。
    【セット内容】 フロアタム LHF1615 16″x15″ タムタム LHT1208 12″x8″ タムタム LHT1007 10″x7″   ※こちらはタムパッケージです。
  ■上記製品仕様は2022年8月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用し、上位機種譲りの機構を施しワンランク上のセットドラムとして生まれ変わったステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな響きを実現。
こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド類は付属しません。
ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用。
上位機種譲りのタムマウント、メタルパーツを採用し、進化を遂げた新生ステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな鳴りとセンシティビティを具現化したワンランク上のセットドラム。
  【 100%バーチシェル 】 ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%、6プライシェルを採用。
バーチ材特有の中音域の豊かさと共に抜けの良いシェル鳴りを実現しました。
上位機種から継承したアブソルートラグを搭載し、シェル振動を損なわず余す所無く伝え、繊細なスティックワークにも追従。
クラスを超えた表現力を誇ります。
  【 タムマウントシステム「Y.E.S.S.」搭載 】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.( ヤマハ・エンハンスト・サスティーン・システム）を搭載。
シェルとの接触面を最小限に抑え、且つY.E.S.S.システムの部品がノードルポイント（※）に正確に設置されることで、シェル鳴りを極力損なわず更なる鳴りの良さを引き出しています。
タムクランプは、ヤマハオリジナルの硬質樹脂製ボールの回転により無断階にアングル調整が可能です。
ラージウィングボルトでスティールプレートを締め付け樹脂製ボールを固定し、優れた安定性と耐久性を発揮します。
※ノードルポイントとは、胴鳴りに最も干渉しないポイントのことです。
  【 アブソルートラグ搭載 】 上位機種に採用されているアブソルートラグを搭載。
ボルト1本で確実に固定され、シェル振動の阻害を抑え豊かな鳴りを実現。
ラグインサーションプレート機構により、演奏中のテンションロッドの緩みも防ぎます。
  【 ストッパー付きバスドラムレッグ 】 バスドラム台座のデザインを一新。
ストッパー付きのバスドラムレッグを搭載し、安定感が向上。
  【 カラーバリエーション 】 高品質ラッカー塗装仕上げを採用した、5色のバリエーションがあります。
      【セット内容】 ●ドラムセット● バスドラム/SBB2017     20"x 17" フロアタム/SBF1413     14"x 13" タムタム/SBT1007     10"x 7" タムタム/SBT1208     12"x 8" スネアドラム/SBS1455     14"x 5.5" タムホルダー/TH945C   ※こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド/その他ハードウェアは付属しません。
ご注意ください。
  ■上記製品仕様は2025年3月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

Live Custom Hybrid Oak  ライブカスタムハイブリッドオークは、オーク材が引き出す特有の低音域を更に強化する為に「ハイブリッドシェル構造」を採用し、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
ライブ環境でのパフォーマンスを更に追求するため、バスドラムには新たに開発した「ベースエンハンスメントウェイト」を搭載し、低音域が強化された芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用し、オーク材特有の木目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
  【 オークシェル／フェノールシート　ハイブリッドシェル (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
7ply/8.8mm厚のバスドラム、7ply/7.3mm厚のフロアタム、タムタム、スネアドラムに、ベアリングエッジは全モデル45゜/R1.5を採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
  【 「浮造り」 UZUKURI Finish 】 日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
  【 ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND) 】 ライブカスタムハイブリッドオーク　バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
  【 ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装 】 ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
  【 アブソルートラグ 】 シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
  【 ダイカストバスドラムフック】 フープとの接地面にインサーションプレートを挟み込んだ、ノイズレス構造のダイカストバスドラムフックを搭載。
  【フロアタムブラケット 】 フロアタムブラケットは、スムースな高さ調整と適度な余韻のコントロールを実現します。
  【 Y.E.S.S.?】 ヤマハ独自のタムマウントシステム「Y.E.S.S.?-m」より進化した「Y.E.S.S.?」は、マウント全体の“しなり”を生み出し、ショックマウントの効果を高め個々の音の分離性を向上。
より ナチュラルなサスティンとボリュームを引き出し、シェル鳴りの良いドラムを実現しました。
  【 2.3mm ダイナフープ 】 厚めのスティールフープがサウンドを引き締め、シャープなレスポンスを引き出します。
    【セット内容】 フロアタム LHF1413 14″x13″ タムタム LHT1208 12″x8″ タムタム LHT1007 10″x7″   ※こちらはタムパッケージです。
  ■上記製品仕様は2022年8月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用し、上位機種譲りの機構を施しワンランク上のセットドラムとして生まれ変わったステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな響きを実現。
こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド類は付属しません。
ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用。
上位機種譲りのタムマウント、メタルパーツを採用し、進化を遂げた新生ステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな鳴りとセンシティビティを具現化したワンランク上のセットドラム。
  【 100%バーチシェル 】 ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%、6プライシェルを採用。
バーチ材特有の中音域の豊かさと共に抜けの良いシェル鳴りを実現しました。
上位機種から継承したアブソルートラグを搭載し、シェル振動を損なわず余す所無く伝え、繊細なスティックワークにも追従。
クラスを超えた表現力を誇ります。
  【 タムマウントシステム「Y.E.S.S.」搭載 】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.( ヤマハ・エンハンスト・サスティーン・システム）を搭載。
シェルとの接触面を最小限に抑え、且つY.E.S.S.システムの部品がノードルポイント（※）に正確に設置されることで、シェル鳴りを極力損なわず更なる鳴りの良さを引き出しています。
タムクランプは、ヤマハオリジナルの硬質樹脂製ボールの回転により無断階にアングル調整が可能です。
ラージウィングボルトでスティールプレートを締め付け樹脂製ボールを固定し、優れた安定性と耐久性を発揮します。
※ノードルポイントとは、胴鳴りに最も干渉しないポイントのことです。
  【 アブソルートラグ搭載 】 上位機種に採用されているアブソルートラグを搭載。
ボルト1本で確実に固定され、シェル振動の阻害を抑え豊かな鳴りを実現。
ラグインサーションプレート機構により、演奏中のテンションロッドの緩みも防ぎます。
  【 ストッパー付きバスドラムレッグ 】 バスドラム台座のデザインを一新。
ストッパー付きのバスドラムレッグを搭載し、安定感が向上。
  【 カラーバリエーション 】 高品質ラッカー塗装仕上げを採用した、5色のバリエーションがあります。
      【セット内容】 ●ドラムセット● バスドラム/SBB2017     20"x 17" フロアタム/SBF1413     14"x 13" タムタム/SBT1007     10"x 7" タムタム/SBT1208     12"x 8" スネアドラム/SBS1455     14"x 5.5" タムホルダー/TH945C   ※こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド/その他ハードウェアは付属しません。
ご注意ください。
  ■上記製品仕様は2025年3月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。
ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。
 

ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用し、上位機種譲りの機構を施しワンランク上のセットドラムとして生まれ変わったステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな響きを実現。
こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド類は付属しません。
ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%を使用。
上位機種譲りのタムマウント、メタルパーツを採用し、進化を遂げた新生ステージカスタムバーチ。
バーチ材特有の中音域の豊かな鳴りとセンシティビティを具現化したワンランク上のセットドラム。
  【 100%バーチシェル 】 ヤマハドラムの代名詞とも言えるバーチ材100%、6プライシェルを採用。
バーチ材特有の中音域の豊かさと共に抜けの良いシェル鳴りを実現しました。
上位機種から継承したアブソルートラグを搭載し、シェル振動を損なわず余す所無く伝え、繊細なスティックワークにも追従。
クラスを超えた表現力を誇ります。
  【 タムマウントシステム「Y.E.S.S.」搭載 】 ヤマハ独自のタムマウントシステムY.E.S.S.( ヤマハ・エンハンスト・サスティーン・システム）を搭載。
シェルとの接触面を最小限に抑え、且つY.E.S.S.システムの部品がノードルポイント（※）に正確に設置されることで、シェル鳴りを極力損なわず更なる鳴りの良さを引き出しています。
タムクランプは、ヤマハオリジナルの硬質樹脂製ボールの回転により無断階にアングル調整が可能です。
ラージウィングボルトでスティールプレートを締め付け樹脂製ボールを固定し、優れた安定性と耐久性を発揮します。
※ノードルポイントとは、胴鳴りに最も干渉しないポイントのことです。
  【 アブソルートラグ搭載 】 上位機種に採用されているアブソルートラグを搭載。
ボルト1本で確実に固定され、シェル振動の阻害を抑え豊かな鳴りを実現。
ラグインサーションプレート機構により、演奏中のテンションロッドの緩みも防ぎます。
  【 ストッパー付きバスドラムレッグ 】 バスドラム台座のデザインを一新。
ストッパー付きのバスドラムレッグを搭載し、安定感が向上。
  【 カラーバリエーション 】 高品質ラッカー塗装仕上げを採用した、5色のバリエーションがあります。
      【セット内容】 ●ドラムセット● バスドラム/SBB2017     20"x 17" フロアタム/SBF1413     14"x 13" タムタム/SBT1007     10"x 7" タムタム/SBT1208     12"x 8" スネアドラム/SBS1455     14"x 5.5" タムホルダー/TH945C   ※こちらはシェルセットです。
シンバル/スタンド/その他ハードウェアは付属しません。
ご注意ください。
  ■上記製品仕様は2025年3月時点のものです。
■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
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あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。