商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化 # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ グリップボンド 耐熱 接着剤 GRIP-IT 0.5oz(14.2g) 30019 バイクやジェットスキーを愛する方にとって、部品の取り付けや修理は日常的な悩みかもしれません。
特にライディング中に不安を感じる部分があれば、それが足かせになってしまいますよね。
そんなあなたに共感するのが、この「キジマ バイクパーツ グリップボンド」です。
この接着剤は、速乾性と耐熱性を兼ね備えていますので、グリップやマットなどを簡単にしっかり固定できます。
使用用途も幅広く、オートバイやスノーモービルのラバー部品、金属、プラスチックにも使用可能です。
15分から25分で完全硬化してくれるので、すぐに次の作業に取り掛かることができます。
多忙なあなたにも嬉しい製品です。
安全で強力な接着剤を使うことで、安心して愛車を操縦することができるでしょう。
まずは実際の性能をチェックしてみませんか？ ## 商品の特徴と利便性 キジマ バイクパーツ グリップボンドの最大の特徴は、その耐熱性と速乾性です。
特にバイクやジェットスキーなど、熱がかかる環境でもしっかりと機能します。
これにより、グリップヒーターを使用する場合でも安心です。
一般的な接着剤では、熱や振動によって剥がれてしまうことがありますが、このグリップボンドはその心配を無くしてくれます。
さらに、硬化時間も短く、1025分で完全に固まるため、忙しいライダーにとっては非常に便利です。
この商品は、オートバイに限らず、スノーモービルやジェットスキーなど幅広い用途に対応しています。
ラバー部品はもちろん、金属やプラスチックにも使えるため、自宅でのDIYに最適です。
取り扱いも簡単で、初心者でもスムーズに使用可能です。
特別な知識も必要なく、誰でもすぐに試せるところが魅力です。
手軽に使用できるため、これまでに接着剤を使ったことがない方でも安心してお使い頂けます。
## 使用方法と注意点 このグリップボンドを使う際の手順は非常にシンプルです。
まずは、接着したい部分をしっかりとクリーンに保つことが重要です。
汚れや油分が残っていると、接着力が落ちてしまう可能性があります。
次に、ボンドを適量塗布し、すぐに部品をしっかりと固定します。
このとき、向きを間違えないよう慎重に作業を行なってください。
基本的には、押し付けておくだけで構いませんが、ある程度しっかりと抑えておくことをお勧めします。
完全硬化までの時間は1025分ですが、作業後30分は触らない方が安心です。
また、シリコーン系素材や軟質ビニル類には使用できないため、事前に確認しておくと良いでしょう。
使用した後は、空気の流通の良い場所で保管することをお勧めします。
保管状態によっては使用期限が短くなる可能性があるため、注意が必要です。
定期的に在庫チェックを行い、古くなった接着剤は使わないよう心掛けましょう。
## よくある質問（FAQ） ### Q1: グリップボンドは多用途に使えますか？ A1: はい、バイク、スノーモービル、ジェットスキーのラバー部品、金属、プラスチックに対応しています。
### Q2: どれくらいで硬化しますか？ A2: 1025分で完全に硬化しますが、十分な強度を得るためには30分以上の時間を空けることをお勧めします。
### Q3: 使用できない素材はありますか？ A3: シリコーン系素材や軟質ビニルには使用できませんので、事前に素材を確認してください。
### Q4: 初心者でも使えますか？ A4: はい、使い方は非常に簡単ですので、初心者の方でも安心してご利用いただけます。
### Q5: グリップボンドの保管方法は？ A5: 空気の流通が良い場所で保管し、使用期限に注意してください。
## まとめ - キジマのグリップボンドは速乾性と耐熱性を兼ね備えている。
- ライダーやDIY愛好者にとって非常に便利な製品である。
- 使い方はシンプルで、初心者でも安心して使用できる。
- 注意点を守ることで、より強力に接着できる。
- 幅広い用途に対応しており、多くの場面で役立つ。

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化 # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ グリップボンド 耐熱 接着剤 GRIP-IT 0.5oz(14.2g) 30019 バイクやジェットスキーを愛する方にとって、部品の取り付けや修理は日常的な悩みかもしれません。
特にライディング中に不安を感じる部分があれば、それが足かせになってしまいますよね。
そんなあなたに共感するのが、この「キジマ バイクパーツ グリップボンド」です。
この接着剤は、速乾性と耐熱性を兼ね備えていますので、グリップやマットなどを簡単にしっかり固定できます。
使用用途も幅広く、オートバイやスノーモービルのラバー部品、金属、プラスチックにも使用可能です。
15分から25分で完全硬化してくれるので、すぐに次の作業に取り掛かることができます。
多忙なあなたにも嬉しい製品です。
安全で強力な接着剤を使うことで、安心して愛車を操縦することができるでしょう。
まずは実際の性能をチェックしてみませんか？ ## 商品の特徴と利便性 キジマ バイクパーツ グリップボンドの最大の特徴は、その耐熱性と速乾性です。
特にバイクやジェットスキーなど、熱がかかる環境でもしっかりと機能します。
これにより、グリップヒーターを使用する場合でも安心です。
一般的な接着剤では、熱や振動によって剥がれてしまうことがありますが、このグリップボンドはその心配を無くしてくれます。
さらに、硬化時間も短く、1025分で完全に固まるため、忙しいライダーにとっては非常に便利です。
この商品は、オートバイに限らず、スノーモービルやジェットスキーなど幅広い用途に対応しています。
ラバー部品はもちろん、金属やプラスチックにも使えるため、自宅でのDIYに最適です。
取り扱いも簡単で、初心者でもスムーズに使用可能です。
特別な知識も必要なく、誰でもすぐに試せるところが魅力です。
手軽に使用できるため、これまでに接着剤を使ったことがない方でも安心してお使い頂けます。
## 使用方法と注意点 このグリップボンドを使う際の手順は非常にシンプルです。
まずは、接着したい部分をしっかりとクリーンに保つことが重要です。
汚れや油分が残っていると、接着力が落ちてしまう可能性があります。
次に、ボンドを適量塗布し、すぐに部品をしっかりと固定します。
このとき、向きを間違えないよう慎重に作業を行なってください。
基本的には、押し付けておくだけで構いませんが、ある程度しっかりと抑えておくことをお勧めします。
完全硬化までの時間は1025分ですが、作業後30分は触らない方が安心です。
また、シリコーン系素材や軟質ビニル類には使用できないため、事前に確認しておくと良いでしょう。
使用した後は、空気の流通の良い場所で保管することをお勧めします。
保管状態によっては使用期限が短くなる可能性があるため、注意が必要です。
定期的に在庫チェックを行い、古くなった接着剤は使わないよう心掛けましょう。
## よくある質問（FAQ） ### Q1: グリップボンドは多用途に使えますか？ A1: はい、バイク、スノーモービル、ジェットスキーのラバー部品、金属、プラスチックに対応しています。
### Q2: どれくらいで硬化しますか？ A2: 1025分で完全に硬化しますが、十分な強度を得るためには30分以上の時間を空けることをお勧めします。
### Q3: 使用できない素材はありますか？ A3: シリコーン系素材や軟質ビニルには使用できませんので、事前に素材を確認してください。
### Q4: 初心者でも使えますか？ A4: はい、使い方は非常に簡単ですので、初心者の方でも安心してご利用いただけます。
### Q5: グリップボンドの保管方法は？ A5: 空気の流通が良い場所で保管し、使用期限に注意してください。
## まとめ - キジマのグリップボンドは速乾性と耐熱性を兼ね備えている。
- ライダーやDIY愛好者にとって非常に便利な製品である。
- 使い方はシンプルで、初心者でも安心して使用できる。
- 注意点を守ることで、より強力に接着できる。
- 幅広い用途に対応しており、多くの場面で役立つ。

グリップへ埋め込まれたスイッチと純正に近い細さのグリップ径で見た目スッキリ。
スイッチオンですぐに暖まる「速暖クイックヒート」機能付き。
温度が逃げにくくねじれに強い樹脂製インナーとフィルムヒーターの採用で断線しにくい構造です。
・φ22.2ハンドル12V車専用・グリップ全長120mm・エンド貫通式(バーエンド装着可能)※ 電源ONにする前に、必ずエンジン＆H.I.Dシステム(H.I.D装着車)を始動させて下さい。
※ LEVEL3＆4での走行はバッテリー上がりのトラブルや低温やけどの恐れがあります。
急速暖房用としてご使用ください。
※ 温度グラフは室内での測定結果です。
参考値として参照ください。
※ スロットルスリーブに回り止め(リブ)などがある場合は削り落とす作業が必要です。
また、回り止めなどが無いスリーブでも、グリップ内径に合わせて削り落とす作業を行なってください。
※ FLATスロットルスリーブ(品番：77240、70673、70360、61628、61970)使用不可。
その他のFLATスロットルスリーブは同時装着可。
※ 別売のホットグリップ専用接着剤を必ず使用してください。
※ 初期型マジェスティ不可。

グリップヒーターGH07にレブル250/500の専用キットが登場！！スロットルパイプ外径が他の1インチハンドル車よりも細く作られている為、グリップヒーターの装着にひと手間加える必要がありました。
本製品は専用のスロットルパイプと電源取り出し用ハーネスがセットに含まれておりますので、追加部品を必要とせず装着が可能です。
(グリップボンドは別売です）お取り付けはディーラー、オートバイショップ等へのご依頼をお勧めいたします。
商品説明使い易いスイッチ、握り易いグリップ！通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。
さらに、エンドキャップを目立たない様にフラットに近い形状に見直しいたしました。
もちろん従来品同様オープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたします。
●GH07の特徴・スイッチ一体型でハンドルから手を離さずに温度レベル調整が可能・ボタン式スイッチの採用によりON/OFF、温度調整がし易い・5色のLEDインジケーター表示で温度レベルが容易に認識できる・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応（エンドキャップ付属）・グリップ部分におけるゴム材の耐候性・耐久性を大幅にUP・豊富なサイズ展開（標準ハンドル：115/120/130mm　インチハンドル：130mm）【サイズ】グリップ長：130mm【適合ハンドル】1インチハンドル(25.4mm)【適合車種】レブル250・レブル500 (2017-2022Y・2023Y-)【付属品】グリップヒーターGH07一式・スロットルパイプ・ACC分岐ハーネス(2種類)・取扱い説明書

グリップヒーターGH07にZX25Rの専用キットが登場！！電源取り出し用ハーネスと専用スロットルパイプがセットにふくまれておりますので、装着にあたり他に必要な部品はございません。
(グリップボンドは別売です）※車体側電子スロットルセンサーは精密部品です。
お取り付けはディーラー、オートバイショップ等へ必ずご依頼下さい。
商品説明使い易いスイッチ、握り易いグリップ！グリップヒーターの欠点だった握りの太さを解消。
最小径33mmを実現！！通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。
さらに、エンドキャップを目立たない様にフラットに近い形状に見直しいたしました。
もちろん従来品同様オープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたします。
●GH07の特徴・スイッチ一体型でハンドルから手を離さずに温度レベル調整が可能・ボタン式スイッチの採用によりON/OFF、温度調整がし易い・5色のLEDインジケーター表示で温度レベルが容易に認識できる・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応（エンドキャップ付属）・グリップ部分におけるゴム材の耐候性・耐久性を大幅にUP・豊富なサイズ展開（標準ハンドル：115/120/130mm　インチハンドル：130mm）【サイズ】グリップ長：120mm【適合ハンドル】標準ハンドル7/8"(22.2mm)【適合車種】ZX-25R【付属品】グリップヒーターGH07一式・スロットルパイプ・ACC分岐ハーネス・取扱い説明書

グリップヒーターGH07にCBR250RR(2017Y-)の専用キットが登場！！電源取り出し用ハーネスと専用スロットルパイプをセットに明解な内容となっております。
(グリップボンドは別売です）※車体側電子スロットルセンサーは精密部品です。
お取り付けはディーラー、オートバイショップ等へ必ずご依頼下さい。
商品説明使い易いスイッチ、握り易いグリップ！グリップヒーターの欠点だった握りの太さを解消。
最小径33mmを実現！！通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。
さらに、エンドキャップを目立たない様にフラットに近い形状に見直しいたしました。
もちろん従来品同様オープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたします。
●GH07の特徴・スイッチ一体型でハンドルから手を離さずに温度レベル調整が可能・ボタン式スイッチの採用によりON/OFF、温度調整がし易い・5色のLEDインジケーター表示で温度レベルが容易に認識できる・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応（エンドキャップ付属）・グリップ部分におけるゴム材の耐候性・耐久性を大幅にUP・豊富なサイズ展開（標準ハンドル：115/120/130mm　インチハンドル：130mm）【サイズ】グリップ長：120mm【適合ハンドル】標準ハンドル7/8"(22.2mm)【適合車種】CBR250RR 2017Y-【付属品】グリップヒーターGH07一式・スロットルパイプ・ACC分岐ハーネス・取扱い説明書

ホットグリップ 巻きタイプEASY2 USB(品番：15527) 補修用のヒーターシート 左側。

ホットグリップ 巻きタイプEASY2 USB(品番：15527) 補修用のヒーターシート 右側。

グリップ交換なし。
脱着が簡単な巻き付け式ホットグリップ。
専用グリップへの交換不要、USB接続で配線加工も不要。
モバイルバッテリーでも使用可能。
省電力設計の11W。
薄く断線しにくいフィルムヒーター採用。
ON/OFFスイッチは、目立ちにくいUSB端子一体式です。
表面はデイトナロゴ入りで滑りにくいデザイン。
・対応ハンドル径：φ22.2 / 取付グリップ全長：110mm以上・ヒートシート：95×105mm※ 本商品は5V2.1A以上の出力のUSBポート(別売り)への使用を前提に設計しています。
ポート側が5V2.1Aを安定して出力できない場合は発熱量が不足します。
USB2ポート(2口合計2.1A出力)へ他機器と同時に使用する際などは特にご注意ください。
※ 厚手の冬用グローブを必ず使用してください。
薄手のグローブを使用した場合はやけどまたは低温やけどを起こしやすくなり危険です。
※ 長時間の連続使用は避けてください。
※ モバイルバッテリーでの使用時間の目安：6000mA/hで1〜1.5h(使用環境やバッテリーの劣化状態で増減します)※ ご使用のグリップ径によっては取り付けができない場合があります。

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化 # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ グリップボンド 耐熱 接着剤 GRIP-IT 0.5oz(14.2g) 30019 バイクやジェットスキーを愛する方にとって、部品の取り付けや修理は日常的な悩みかもしれません。
特にライディング中に不安を感じる部分があれば、それが足かせになってしまいますよね。
そんなあなたに共感するのが、この「キジマ バイクパーツ グリップボンド」です。
この接着剤は、速乾性と耐熱性を兼ね備えていますので、グリップやマットなどを簡単にしっかり固定できます。
使用用途も幅広く、オートバイやスノーモービルのラバー部品、金属、プラスチックにも使用可能です。
15分から25分で完全硬化してくれるので、すぐに次の作業に取り掛かることができます。
多忙なあなたにも嬉しい製品です。
安全で強力な接着剤を使うことで、安心して愛車を操縦することができるでしょう。
まずは実際の性能をチェックしてみませんか？ ## 商品の特徴と利便性 キジマ バイクパーツ グリップボンドの最大の特徴は、その耐熱性と速乾性です。
特にバイクやジェットスキーなど、熱がかかる環境でもしっかりと機能します。
これにより、グリップヒーターを使用する場合でも安心です。
一般的な接着剤では、熱や振動によって剥がれてしまうことがありますが、このグリップボンドはその心配を無くしてくれます。
さらに、硬化時間も短く、1025分で完全に固まるため、忙しいライダーにとっては非常に便利です。
この商品は、オートバイに限らず、スノーモービルやジェットスキーなど幅広い用途に対応しています。
ラバー部品はもちろん、金属やプラスチックにも使えるため、自宅でのDIYに最適です。
取り扱いも簡単で、初心者でもスムーズに使用可能です。
特別な知識も必要なく、誰でもすぐに試せるところが魅力です。
手軽に使用できるため、これまでに接着剤を使ったことがない方でも安心してお使い頂けます。
## 使用方法と注意点 このグリップボンドを使う際の手順は非常にシンプルです。
まずは、接着したい部分をしっかりとクリーンに保つことが重要です。
汚れや油分が残っていると、接着力が落ちてしまう可能性があります。
次に、ボンドを適量塗布し、すぐに部品をしっかりと固定します。
このとき、向きを間違えないよう慎重に作業を行なってください。
基本的には、押し付けておくだけで構いませんが、ある程度しっかりと抑えておくことをお勧めします。
完全硬化までの時間は1025分ですが、作業後30分は触らない方が安心です。
また、シリコーン系素材や軟質ビニル類には使用できないため、事前に確認しておくと良いでしょう。
使用した後は、空気の流通の良い場所で保管することをお勧めします。
保管状態によっては使用期限が短くなる可能性があるため、注意が必要です。
定期的に在庫チェックを行い、古くなった接着剤は使わないよう心掛けましょう。
## よくある質問（FAQ） ### Q1: グリップボンドは多用途に使えますか？ A1: はい、バイク、スノーモービル、ジェットスキーのラバー部品、金属、プラスチックに対応しています。
### Q2: どれくらいで硬化しますか？ A2: 1025分で完全に硬化しますが、十分な強度を得るためには30分以上の時間を空けることをお勧めします。
### Q3: 使用できない素材はありますか？ A3: シリコーン系素材や軟質ビニルには使用できませんので、事前に素材を確認してください。
### Q4: 初心者でも使えますか？ A4: はい、使い方は非常に簡単ですので、初心者の方でも安心してご利用いただけます。
### Q5: グリップボンドの保管方法は？ A5: 空気の流通が良い場所で保管し、使用期限に注意してください。
## まとめ - キジマのグリップボンドは速乾性と耐熱性を兼ね備えている。
- ライダーやDIY愛好者にとって非常に便利な製品である。
- 使い方はシンプルで、初心者でも安心して使用できる。
- 注意点を守ることで、より強力に接着できる。
- 幅広い用途に対応しており、多くの場面で役立つ。

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化

商品情報商品の説明・速乾・耐熱ボンド ・グリップヒーターなど熱を持つ場所に使えるグリップボンド。
・用途:グリップやマットなどオートバイ,ジェットスキー,スノーモービルのラバー部品,金属,樹脂,プラスチックに使用 ・10分から25分で完全硬化。
・シリコーン系素材,軟質ビニル類等には使用不可。
主な仕様 内容量:14.2gbr耐熱グリップヒーター使用可10~25分で硬化

商品情報商品の説明主な仕様 【寒い日に走行の時手が凍るのがつらいあなたに】冬のシーズンになると、いくら厚い手袋をはめても寒い風を止められない。
手がこわばりや痺れのせいで反応速度に大きく影響し、交通事故を起こしやすいっと思う人はグリップヒーターをおすすめます。
【三段階の温度調整、自在に走るは快適】知能恒温システムを搭載し、左と右の温度を同じに合わせる、加熱不足や過熱などを防ぎます。
ケブラー材質を採用し、加熱がもっと早く、更に熱が均一にします。
10W、15W、20Wの出力の三段階温度調整可能、消費電力が低く、使用寿命も長い。
【IP67防水型、水洗いがOK、雪が溶ける水からの破損も心配なし】グリップヒーターを洗うときは、プラグを抜くだけで水洗いできるのでとても便利です。
【10秒ですぐに暖かい、面ファスナーで脱着、簡単便利】専用グリップへの交換不要な巻き付け式ホットグリップ、ヒートシート:10x12.5cm、面ファスナーの長さ2.5cm、巻きつければインストールできる。
6ヶ月の安心、ご購入日から6ヶ月以内の初期不良および正常な使用範囲内で発生した故障、破損、その他の不具合があった場合は、対応をさせて頂きますのでご安心ください。

ホットグリップ 巻きタイプEASY USB 補修用のヒーターシート 右側。

ホットグリップ 巻きタイプEASY USB 補修用のヒーターシート 左側。

山城謹製 ヒートグリップ YK-027(グリップ全長120~125mmに対応)【特徴】 スポーティな薄型スイッチ5色のLEDランプがヒーターレベルや電圧レベルを表示します。
押しやすいグリップスイッチはハンドル回りのスペースを最小限に抑え、 スイッチの操作も容易に行えます。
防水機能搭載のため、雨の日も安心してお使いいただけます。
※スイッチは完全防水ではなく、「JIS D0203S2」に準ずる仕様です。
レギュレート機能バッテリーが11.5V まで下がると自動で電源が切れます。
数分後、バッテリー電圧が11.6V以上に戻った際にスイッチを押すと、温めを再開します。
バッテリーチェック機能バイク本体のバッテリーに異常がないかをチェックできます。
キーをON の位置に回すと、電圧チェック機能モードになります。
検出した電圧に合わせて LED ライトが点灯するため、車体の電圧を把握することができます。
山城オリジナルのグリップデザイン握り易さ・操作性・疲れ難さ等を考慮したオリジナルグリップを採用。
グリップ外径は約33Φmmの細めのグリップを採用しているので、握りやすく操作性を高めます。
【機能・スペック】・電圧12V用(11.5V以下になると電源が切れるレギュレート機能付き)・温度5段階切り替え(温度グラフ参考)・防水スイッチ (5色のLEDランプがヒーターレベルや電圧レベルを表示)・グリップ： 山城自社オリジナルタイプ グリップ径／約Ф33mmxL 115mm グリップエンド貫通式・設定温度確認：LED5色ランプ・構成部品：ヒートグリップ(115mm) ×2 (右・左)、スイッチ、ハーネス、M4 イモネジ (ホーローセット)、バーエンドキャップ×2、ギボシセットオス(3.5Φ)×2、ギボシセットメス(3.5Φ)×2、アース端子(6mm)、エレクトロタップ× 2、5mm 右スペーサー×2、5mm 左スペーサー×1、取扱説明書、結束バンド※耐熱ボンドは付属しておりません。
・梱包仕様：化粧箱入り・メーカー保証期間1年・パッケージサイズ W165mm × H165mm ×D80mm

ホットグリップ ビルトイン4Sn(10154)用のグリップ右側。
●ホットグリップ ビルトイン4Sn(10154)用の補修品

KIJIMA グリップヒーター GH10●グリップヒーター GH10 スイッチ一体式タイプスイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求！スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。
120mm：内長117mm/外径32mm130mm：内長127mm/外径32mm【仕様】●標準ハンドルサイズ/Φ22．2mm用 ●消費電力：13.5V 7.4W(LV1）?34.8W（LV5）●グリップサイズ：全長/120mm と 130mm 外径32mm●使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。
【製品特徴】●スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に！●巻取り部は車種で選択可能。
●握りやすさを考慮し、さらにスリムに！これ以上ない32mm径。
●バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 ●グリップ全周にヒーター内蔵●スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。
●デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。
●電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。
●使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。
【代表車種】純正バーエンド使用時にスペーサーが必要な場合も御座います。
・120mm　HONDA　CBR250R・CB400SF/SB・CBR650F/R・NC750S/X・CB1300SF/SBYAMAHA　VMAX・FZ1-S/N・YZF-R25/A/3A・MT-25/30・DSC250・NMAX125/150・MAJESTY・MAXAMSUZUKI　GSR250/S/F・GSX250R・V-STROM250KAWASAKI　NINJA250・NINJA400・NINJA650・Z800・130mm　KAWASAKI Z900RS・Z900・ゼファー400X・NINJA650R　　etc　　　 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

KIJIMA グリップヒーター GH10●グリップヒーター GH10 スイッチ一体式タイプスイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求！スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。
120mm：内長117mm/外径32mm130mm：内長127mm/外径32mm【仕様】●標準ハンドルサイズ/Φ22．2mm用 ●消費電力：13.5V 7.4W(LV1）?34.8W（LV5）●グリップサイズ：全長/120mm と 130mm 外径32mm●使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。
【製品特徴】●スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に！●巻取り部は車種で選択可能。
●握りやすさを考慮し、さらにスリムに！これ以上ない32mm径。
●バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 ●グリップ全周にヒーター内蔵●スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。
●デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。
●電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。
●使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。
【代表車種】純正バーエンド使用時にスペーサーが必要な場合も御座います。
・120mm　HONDA　CBR250R・CB400SF/SB・CBR650F/R・NC750S/X・CB1300SF/SBYAMAHA　VMAX・FZ1-S/N・YZF-R25/A/3A・MT-25/30・DSC250・NMAX125/150・MAJESTY・MAXAMSUZUKI　GSR250/S/F・GSX250R・V-STROM250KAWASAKI　NINJA250・NINJA400・NINJA650・Z800・130mm　KAWASAKI Z900RS・Z900・ゼファー400X・NINJA650R　　etc　　　 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

●スイッチ一体式でハンドルから手を放さずに温度調整が可能。
●バーエンドタイプ・非貫通タイプに対応(エンドキャップ付き)●5段階の温度調整●ボタン式スイッチの採用によりON/OFF、温度調整がしやすい。
●温度レベルは5色LEDインジケーター表示で認識しやすい。
●本体握り部分のゴムの耐候性・耐久性を大幅に向上。
●電圧抑制機能つきで低電圧時も安心。
(起動時12.5V以上電圧が必要。
11.5V以下になると自動で加熱中止)※125以下に多いですがバッテリー(以下、B/T)容量、発電量の少ないバイクへ装着した場合、温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。
(海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様)発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がるバイクでは電源がOFFされます。
(低電圧感知によるカット機能)バイクの個体差もございますがバイクの発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
(フルパワーでのご使用が出来ない場合もあります。
) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

使い易いスイッチ、握り易いグリップ！グリップヒーターの欠点だった握りの太さを解消。
最小径33mm（インチグリップは37mm）を実現！！通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。
さらに、エンドキャップを目立たない様にフラットに近い形状に見直しいたしました。
もちろん従来品同様オープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたします。
●GH08の特徴・握り易さを考慮したスリムなデザインを採用・新しいヒーター構造で熱の伝達が早い・かんたん操作の別体式スイッチで好みの温度に調整可能・電気的ロスの少ないデジタルパルス式スイッチを採用・電圧制御機能付きで低電圧時も安心・スイッチには耐久性の高いシリコンラバーを採用・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応（エンドキャップ付属）・グリップ部分におけるゴム材の耐候性・耐久性を大幅にUP※装着車両の注意125cc以下に多いですがバッテリー（以下、B/T）容量・発電量の少ないバイクへ装着した場合温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。
（海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様）発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用はできません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がるバイクでは電源がOFFされます。
（定電圧感知によるカット機能）バイクの個体差もございますが、発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
（フルパワーでのご使用ができない場合もございます）【サイズ】グリップ長：115mm【適合ハンドル】標準ハンドル【7/8"(22.2mm)】※製品画像はグリップ長120mmのものを流用しております。
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使い易いスイッチ、握り易いグリップ！グリップヒーターの欠点だった握りの太さを解消。
最小径33mm（インチグリップは37mm）を実現！！通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。
さらに、エンドキャップを目立たない様にフラットに近い形状に見直しいたしました。
もちろん従来品同様オープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたします。
●GH08の特徴・握り易さを考慮したスリムなデザインを採用・新しいヒーター構造で熱の伝達が早い・かんたん操作の別体式スイッチで好みの温度に調整可能・電気的ロスの少ないデジタルパルス式スイッチを採用・電圧制御機能付きで低電圧時も安心・スイッチには耐久性の高いシリコンラバーを採用・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応（エンドキャップ付属）・グリップ部分におけるゴム材の耐候性・耐久性を大幅にUP※装着車両の注意125cc以下に多いですがバッテリー（以下、B/T）容量・発電量の少ないバイクへ装着した場合温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。
（海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様）発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用はできません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がるバイクでは電源がOFFされます。
（定電圧感知によるカット機能）バイクの個体差もございますが、発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
（フルパワーでのご使用ができない場合もございます）【サイズ】グリップ長：120mm【適合ハンドル】標準ハンドル【7/8"(22.2mm)】 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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●バーエンドタイプ・非貫通タイプに対応●グリップ全周にヒーターを内蔵●簡単操作の別体式スイッチでお好みの温度に調整可能●電圧抑制機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック●使用中の低電圧状態にも電源をカットしバッテリー負担も軽減●5段階の温度調整式でお好みの温度にIC制御●電圧制御機能で低電圧時も安心(起動時12.5V以上電圧が必要。
11.5V以下になると自動で加熱中止)※125以下に多いですがバッテリー(以下、B/T)容量、発電量の少ないバイクへ装着した場合、温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。
(海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様)発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がるバイクでは電源がOFFされます。
(低電圧感知によるカット機能)バイクの個体差もございますがバイクの発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
(フルパワーでのご使用が出来ない場合もあります。
) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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●スイッチ一体式でハンドルから手を放さずに温度調整が可能。
●バーエンドタイプ・非貫通タイプに対応(エンドキャップ付き)●5段階の温度調整●ボタン式スイッチの採用によりON/OFF、温度調整がしやすい。
●温度レベルは5色LEDインジケーター表示で認識しやすい。
●本体握り部分のゴムの耐候性・耐久性を大幅に向上。
●電圧抑制機能つきで低電圧時も安心。
(起動時12.5V以上電圧が必要。
11.5V以下になると自動で加熱中止)※125以下に多いですがバッテリー(以下、B/T)容量、発電量の少ないバイクへ装着した場合、温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。
(海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様)発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がるバイクでは電源がOFFされます。
(低電圧感知によるカット機能)バイクの個体差もございますがバイクの発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
(フルパワーでのご使用が出来ない場合もあります。
) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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●車体を選ばず簡単に装着できる巻き付けタイプです。
シート状ヒーターを紐で固定します。
消費電力　13.5V時：18W?36W　ON/OFF切り替えスイッチ。
※125以下に多いですがバッテリー(以下、B/T)容量、発電量の少ないバイクへ装着した場合、温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。
(海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様)発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がるバイクでは電源がOFFされます。
(低電圧感知によるカット機能)バイクの個体差もございますがバイクの発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
(フルパワーでのご使用が出来ない場合もあります。
) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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●車体を選ばず簡単に装着できる巻き付けタイプです。
シート状ヒーターを紐で固定します。
消費電力　13.5V時：18W?36W　ON/OFF切り替えスイッチ。
※125以下に多いですがバッテリー(以下、B/T)容量、発電量の少ないバイクへ装着した場合、温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。
(海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様)発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がるバイクでは電源がOFFされます。
(低電圧感知によるカット機能)バイクの個体差もございますがバイクの発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
(フルパワーでのご使用が出来ない場合もあります。
) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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