【適合車種】CB1300SB（05〜15年）ABS不可/CB1300SB（05〜09）ABSzero320869フォークオフセット量：32.5mm・35mmフォークピッチ：204mmホイール：純正寸法（350-17）対応ホーンステー付属Φ22.2ハンドル用 カラー：シルバー適合車種HONDACB1300スーパーフォア 03〜15年 ※ABS不可CB1300スーパーフォア 03〜09年 ABS注意点※CB1300スーパーフォア 03〜15年（ABSなし）：HYPERPRO AH1フロントフォーク（推奨）、純正フロントフォーク対応※HYPERPRO AH1フロントフォークを使用する場合、キャリパーサポートとキャリパーを変更する必要があります。
※CB1300スーパーフォア 03〜09年（ABS）：純正フロントフォークのみ対応ストリートスポーツをコンセプトに開発され、サスペンションとのトータルバランスを考慮した設計。
各車両に最適な走行性能を追求し、スポーティーな走りを実現します。
一部車種では純正キーシリンダーを移設でき、ハンドルロックも可能です。
【商品名】コンバーチブルステムキットΦ43 シルバー/ホーンステー付（ハンドル径Φ22.2） 【商品番号】A2-13610009【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1300SB（05〜15年）ABS不可/CB1300SB（05〜09）ABS

【適合車種】CB1300SF（03〜15年）ABS不可/CB1300SF（03〜09年ABSzero320869フォークオフセット量：32.5mm・35mmフォークピッチ：204mmホイール：純正寸法（350-17）対応Φ22.2ハンドル用 カラー：シルバー適合車種HONDACB1300スーパーフォア 03〜15年 ※ABS不可CB1300スーパーフォア 03〜09年 ABS注意点※CB1300スーパーフォア 03〜15年（ABSなし）：HYPERPRO AH1フロントフォーク（推奨）、純正フロントフォーク対応※HYPERPRO AH1フロントフォークを使用する場合、キャリパーサポートとキャリパーを変更する必要があります。
※CB1300スーパーフォア 03〜09年（ABS）：純正フロントフォークのみ対応ストリートスポーツをコンセプトに開発され、サスペンションとのトータルバランスを考慮した設計。
各車両に最適な走行性能を追求し、スポーティーな走りを実現します。
一部車種では純正キーシリンダーを移設でき、ハンドルロックも可能です。
【商品名】コンバーチブルステムキットΦ43 シルバー（ハンドル径Φ22.2） 【商品番号】A2-13610005【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1300SF（03〜15年）ABS不可/CB1300SF（03〜09年ABS

【適合車種】ZRX1200 DAEG（ダエグ）【適合年式】09〜16年本品は画像中、カラー：シルバーとなります。
ご注意くださいませ。
zero542722本品は画像中、カラー：シルバーとなります。
ご注意くださいませ。
アクティブ製コンバーチブルステムキット専用品です。
【商品名】ステムナット シルバー （アクティブ製コンバーチブルステム用）【商品番号】A2-13600040【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1200 DAEG（ダエグ）【適合年式】09〜16年

【適合車種】ZRX1100【適合年式】97〜00年本品は画像中、カラー：シルバーとなります。
ご注意くださいませ。
zero245528本品は画像中、カラー：シルバーとなります。
ご注意くださいませ。
アクティブ製コンバーチブルステムキット専用品です。
【商品名】ステムナット シルバー （アクティブ製コンバーチブルステム用）【商品番号】A2-13600040【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1100【適合年式】97〜00年

【適合車種】ZRX1200R【適合年式】97〜00年本品は画像中、カラー：シルバーとなります。
ご注意くださいませ。
zero193056本品は画像中、カラー：シルバーとなります。
ご注意くださいませ。
アクティブ製コンバーチブルステムキット専用品です。
【商品名】ステムナット シルバー （アクティブ製コンバーチブルステム用）【商品番号】A2-13600040【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1200R【適合年式】97〜00年

【適合車種】GSX1100S【適合年式】81〜00年zero400030ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました【商品名】コンバーチブルステムキット用ナット シルバー 【商品番号】A2-13600030【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX1100S【適合年式】81〜00年

【適合車種】ZRX1100【適合年式】97〜00年zero245528ストリートスポーツをコンセプトに開発され、サスペンションとのトータルバランスを考慮した設計。
各車両に最適な走行性能を追求し、スポーティーな走りを実現します。
HYPERPRO AH1フロントフォークを使用する場合、キャリパーサポートとキャリパーを変更する必要があります。
キーシリンダー移設の際は、純正キーシリンダーボルトを加工する必要があります。
ZRX1200R/1100に装着する際は以下のカワサキ純正部品が必要です。
「ナット、25mm(品番92015-1810)」「ワッシャ、ウェイブ(品番92200-0507)」「ナット、25mm(品番92015-1803)」ZRX1200 DAEGに装着する際は純正ヘッドライトステーを一部加工する必要があります。
【商品名】コンバーチブルステムキット シルバー/Φ43（Φ22.2ハンドル用）【商品番号】A2-13670005【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1100【適合年式】97〜00年

【適合車種】ZRX1200R【適合年式】01〜08年zero193056ストリートスポーツをコンセプトに開発され、サスペンションとのトータルバランスを考慮した設計。
各車両に最適な走行性能を追求し、スポーティーな走りを実現します。
HYPERPRO AH1フロントフォークを使用する場合、キャリパーサポートとキャリパーを変更する必要があります。
キーシリンダー移設の際は、純正キーシリンダーボルトを加工する必要があります。
ZRX1200R/1100に装着する際は以下のカワサキ純正部品が必要です。
「ナット、25mm(品番92015-1810)」「ワッシャ、ウェイブ(品番92200-0507)」「ナット、25mm(品番92015-1803)」ZRX1200 DAEGに装着する際は純正ヘッドライトステーを一部加工する必要があります。
【商品名】コンバーチブルステムキット シルバー/Φ43（Φ22.2ハンドル用）【商品番号】A2-13670005【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1200R【適合年式】01〜08年

【適合車種】ZRX1200 DAEG（ダエグ）【適合年式】09〜16年zero542722ストリートスポーツをコンセプトに開発され、サスペンションとのトータルバランスを考慮した設計。
各車両に最適な走行性能を追求し、スポーティーな走りを実現します。
HYPERPRO AH1フロントフォークを使用する場合、キャリパーサポートとキャリパーを変更する必要があります。
キーシリンダー移設の際は、純正キーシリンダーボルトを加工する必要があります。
ZRX1200R/1100に装着する際は以下のカワサキ純正部品が必要です。
「ナット、25mm(品番92015-1810)」「ワッシャ、ウェイブ(品番92200-0507)」「ナット、25mm(品番92015-1803)」ZRX1200 DAEGに装着する際は純正ヘッドライトステーを一部加工する必要があります。
【商品名】コンバーチブルステムキット シルバー/Φ43（Φ22.2ハンドル用）【商品番号】A2-13670005【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1200 DAEG（ダエグ）【適合年式】09〜16年

【適合車種】CB1300SF・SB【適合年式】03〜15年※商品は画像中シルバーのタイプとなります。
zero320869※商品は画像中シルバーのタイプとなります。
アクティブ コンバーチブルステムキット専用品です。
ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。
カラー仕様：シルバー【商品名】ステムナット シルバー （アクティブ製コンバーチブルステム用）【商品番号】A2-13600020【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1300SF・SB【適合年式】03〜15年

セパレートハンドルに使うトップブリッジ。
GB350/S専用で、アルミ削り出しながら鋳造やダイカストで作ったような滑らかな仕上がりを実現。

セパレートハンドルに使うトップブリッジ。
GB350/S専用で、アルミ削り出しながら鋳造やダイカストで作ったような滑らかな仕上がりを実現。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
Monkey125(18-20)/Monkey125(21-)2ポジション(STDハンドル使用)STD/10mmバック　STDフォーク対応フォークピッチ：204mmオフセット：27mmクランプ部22.2mmハンドルバー対応*画像はSTDハンドルを使用しています。
STDホース&ケーブルが使用できます。
MONKEY125用トップブリッジキットが登場純正のスタイルを崩さずに剛性のUPとアルミ削り出しのパーツに変わることによってのドレスアップ効果も期待ハンドリングは剛性UPによってダイレクトな感覚で操作できより自分の思うように操作・走りを楽しむ事が出来ます。
取付けも全て純正を使用できるため本体のみの交換で使用可またOVERセミアップハンドル（53-01-01M）を同時装着することによってハンドル位置を低くそして手前に持ってくることが出来る為、バーハンドルながらスポーティなハンドル位置・ライディングを楽しむことが可能に※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
Monkey125(18-20)/Monkey125(21-)2ポジション(STDハンドル使用)STD/10mmバック　ブラックアルマイト仕上げSTDフォーク対応フォークピッチ：204mmオフセット：27mmクランプ部22.2mmハンドルバー対応*画像はSTDハンドルを使用しています。
STDホース&ケーブルが使用できます。
MONKEY125用トップブリッジキットが登場純正のスタイルを崩さずに剛性のUPとアルミ削り出しのパーツに変わることによってのドレスアップ効果も期待ハンドリングは剛性UPによってダイレクトな感覚で操作できより自分の思うように操作・走りを楽しむ事が出来ます。
取付けも全て純正を使用できるため本体のみの交換で使用可またOVERセミアップハンドル（53-01-01M）を同時装着することによってハンドル位置を低くそして手前に持ってくることが出来る為、バーハンドルながらスポーティなハンドル位置・ライディングを楽しむことが可能に※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジ！クラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジ。
当社ハンドルストッパー（26157）使用時もハンドルロックが可能なキーシリンダーオフセットタイプ。
セパハン仕様のSRを合法的にお楽しみいただくための必須アイテムです。
純正トップボルト＆ナットを使用。
●純正メーター＆純正メーターステーとの同時装着可能。
●純正ヘッドライトとの同時装着可能。
※純正ヘッドライトステーの同時装着はできません。
（ '03〜）モデルに純正ヘッドライトを装着する場合はノーマルヘッドライトステーセット（25225）との同時装着が必要です。
●同時装着推奨品セパハンセット（93608）／ノーマルヘッドライトステーセット（25225）／ウインカーキット（95827または95828）●適合モデルヤマハSR400（'03〜'08） 3HTF〜3HTS RH01JヤマハSR400（'10〜'21）FI 3HTR〜X/B0H1/B9F1〜6 RH03J/RH16J※純正キーシリンダーの取外しにはドリル等による切削加工が必要です。
※ノーマルヘッドライトステーセット（25225）との同時装着に伴い、ホーンの移設が必要です。
※（ '03〜'21）モデルはSUSパイプライトステー（44275（廃番））との同時装着不可。
※純正ウインカーの同時装着不可。
スモールウインカーキット（95827/95828）との同時装着が必要です。
※表面をそのまま放置すると酸化しますので、市販のアルミ磨き剤等で定期的に磨いてください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

クラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジ。
・当社ハンドルストッパー（26157）使用時もハンドルロックが可能なキーシリンダーオフセットタイプ。
・セパハン仕様のSRを合法的にお楽しみいただくための必須アイテムです。
・（48218）は専用トップボルト付属。
（48219/48220）は純正トップボルト＆ナットを使用。
●48218、48219適合モデルの境目は以下を参考にしてください。
48218 適合モデル ＝ フロントフォークエアバルブキャップ採用車（'88?'94/5）＝ 1JR-268101?301000〈3HT1/3/4/5〉（SR400）、1JN-222101?229000〈3GW1/3/5〉（SR500）48219 適合モデル ＝ フロントフォーク エアバルブキャップ無し（'94/6?'02）＝ 1JR-301101?〈3HT69、3HTC?E〉（SR400）、1JN-229101?〈3GW4/6/7/8〉（SR500）●表面をそのまま放置すると酸化しますので、市販のアルミ磨き剤等で定期的に磨いてください。
※（'94/6?）モデルの純正キーシリンダーの取外しにはドリル等による切削加工が必要です。
※（'03?'08）モデルは純正メーターとの同時装着不可。
（キーシリンダーとメーターステーが接触します）※（'10?）モデルは適合するヘッドライトステーがないため使用不可。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

【商品説明】CNC加工されたニッケルメッキクロモリを採用しており、Alloy Artレースステムの重量は、標準ステムの半分以下の超軽量設計です。
【備考】2014〜25年ツーリングモデルに適合 （但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く)カラー：ロウALLOY ART(アロイアート)ハーレー カスタムパーツアクセサリー

【商品説明】スプリンガー、ヘリテイジスプリンガー及びクロスボーンズモデル向けに設計された、ビレットアルミニウムのトーラストップツリー。
センター幅3-1/2インチのハンドルバーやカスタムライザーを取り付けることができます。
【備考】1998〜06年FXSTSに適合ブラック1998〜06年FXSTSに適合ブラックREBUFFINI(レブフィニ)ハーレー カスタムパーツトップクランプ

【商品説明】革新的なデザインの新しいミラビレットトリプルツリーです。
【備考】2008〜11年FXDB、FXDC、FXDLに適合ポリッシュ2008〜11年FXDB、FXDC、FXDLに適合ポリッシュスタンダードレイク・アッパーツリーの厚み：34mm・ロワーツリーの厚み：51mmREBUFFINI(レブフィニ)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】トラッキング性能、安定性、そして制動力を大幅に向上させ、究極の走行性能を追求するライダーへ提供します。
新しいオーリンズ製FF倒立フォークを最大限に活用するために、KRAUS独自の改良されたジオメトリーと高剛性コンポーネントで設計されています。
ハンドリング性能と乗り心地を劇的に向上しコーナリングや長距離ツーリングをさらに快適に!高性能ブレーキマウントにより、制動力の向上で安心感アップ、スムーズかつ強力なブレーキングを実現します。
クラウス製アイソレーテッドライザーとも併用可能なので、体格に合わせたハンドルポジション調整も可能となっています。
トリプルツリーやキャリパーマウント部分の仕上がりはブラックとマシンフィニッシュの2種類、アウターチューブはブラックとゴールド仕上げの2種類（インナーチューブはすべてゴールドになります）【備考】2020年以降FXLRS/Tに適合カラー：トリプルツリー：ブラック / アウターフォーク：ブラック※装着画像のカラーは、トリプルツリー：ブラック / アウターフォーク：ゴールド・108mmラジアルキャリパーが別途必要となります。
・フォークオイルについて・・・・オイル量：片側ごとに0.5L、適合オイル：オーリンズ製フォークオイルのみ、オイル粘度：5W（動粘度：15cSt）、オイルレベル：180mmKRAUS（クラウス）ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】ロードグライドのトップツリーには、ライザーの取り付け位置がストックと同じ位置と1.35インチライダー寄りの2箇所ございます。
スプリングロードのドアの下にユニークなコンシールドロックが装備されています。
CNC削り出し6061-T6アルミニウム【備考】2015〜24年FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX/STSEは除く）ロウ・イグニッションスイッチデリートプログラムは、ハーレーディーラーで行ってください。
・イグニッションスイッチを再配置する必要があります。
アルミニウムTHRASHIN SUPPLY(スラッシンサプライ)ハーレー カスタムパーツトップクランプ

【商品説明】スプリンガー、ヘリテイジスプリンガー及びクロスボーンズモデル向けに設計された、ビレットアルミニウムのトーラストップツリー。
センター幅3-1/2インチのハンドルバーやカスタムライザーを取り付けることができます。
【備考】2008〜11年FLSTSB、1997〜07年FLSTSに適合ブラック2008〜11年FLSTSB、1997〜07年FLSTSに適合ブラックREBUFFINI(レブフィニ)ハーレー カスタムパーツトップクランプ

【商品説明】ダイナ専用設計ビレットトリプルツリー。
ケンズファクトリーはハーレーカスタムパーツを設計&制作しています。
Show Bike制作時等に一つ一つ3D CADでデザインし、CNCマシニングセンターを駆使し、高強度アルミビレットパーツを制作しています。
【備考】2006〜17年ダイナモデルに適合 (但しFXDWG、FXDFは除く)ブラックマシーン仕上げ2006〜17年ダイナモデルに適合 (但しFXDWG、FXDFは除く)ブラックマシーン仕上げKen's Factory(ケンズ ファクトリー)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】シンプルなスムースデザインの41mmフォーク用トリプルツリー。
ケンズファクトリーはハーレーカスタムパーツを設計&制作しています。
Show Bike制作時等に一つ一つ3D CADでデザインし、CNCマシニングセンターを駆使し、高強度アルミビレットパーツを制作しています。
【備考】ソフテイルモデルに適合ブラックマシーン仕上げソフテイルモデルに適合ブラックマシーン仕上げKen's Factory(ケンズ ファクトリー)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】BOMBSHELL フォークヘッド ショートは、トリプルツリーとフォークブーツを一体化した、EMDの革新的なコンセプトの製品です。
EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。
同社の製品は基本的にRaw-Cast（仕上げしてない鋳造）で製造されます。
他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。
オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。
【備考】41mmフォーク用セミポリッシュ41mmフォーク用セミポリッシュ1991〜17年スポーツスターモデルに適合ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】トリプルツリーキットには、ライザーをボルトで固定するための取り付け位置が、標準位置と、ライダーに1.0インチ手前の位置に2か所設けられております。
ドロップツリー設計により、フロントフォーク突き出し量を調整することにより、標準の乗車高さで乗ることも、地上高を高めるために最大1-1/8インチ上げることもできます。
（※2020〜21年モデルは3/4インチ）【備考】2020年以降FXLRS/Tに適合※標準装備のLowriderSフェアリングとは併用不可カラー：ブラックハードウェア付属（ステムは付属しませんので再利用してください。
)THRASHIN SUPPLY(スラッシンサプライ)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】専用設計の油圧式オーリンズショックアブソーバを装備した、ビレットアルミニウム製スプリンガーフォークです。
【備考】マットブラック長さ 503mmマットブラック長さ 503mmソフテイルモデルに適合・ソフテイルモデル及びアフターマーケットフレームに取り付け可能です。
・ターンシグナルブラケット、アンカーロッドブラケット、ヘッドライトブラケットが別途ラインナップされています。
・ホイールはナローハブを推奨しています。
・アクスル径はご注文の際にご指定ください。
※仕様により価格が変わる可能性があります。
詳しくはお問い合わせください。
・フォークの仕上がりはポリッシュ、ブラック、マットブラックの3種類です。
・スプリングの仕上がりはイエロー、ブラック、クロームの3種類です。
REBUFFINI(レブフィニ)ハーレー カスタムパーツアクセサリー

【商品説明】BOMBSHELL フォークヘッド ロングは、トリプルツリーとフォークブーツを一体化した、EMDの革新的なコンセプトの製品です。
EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。
同社の製品は基本的にRaw-Cast（仕上げしてない鋳造）で製造されます。
他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。
オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。
【備考】ロウロウ1991〜17年スポーツスターモデルに適合39mmフォーク用ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】CNC機械加工の6061-T6アルミニウム構造のトリプルツリーはストックツリーより6ポンド軽くなります。
ストックライザー、ブッシング、ベアリングは標準装備品が使用できます。
【備考】2014〜25年ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く）ブラック・FLTRモデルでは、ゲージのリロケーションが必要になります・イグニッションスイッチのリロケーションが必要になります。
・フォークブーツカバー、スライダーカバーは使用できなくなります。
SLYFOX(スライフォックス)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】2014年以降の49mmフォークに対応のPerformance Bagger製作用のトップツリーです。
純正のディメンションのまま高強度ジュラルミンで軽量化、クランプ部の保持のアップをテーマに開発致しました。
純正より厚みを持たせ、存在感も抜群です。
【備考】2014〜25年ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く）ポリッシュ・メーターハウジングの移設が必要になります。
・別売りのゲージリロケーションキット(KFH-01)、X ライザー(KFR-01)がマッチング致します。
ステアリングロックが付属します。
Ken's Factory(ケンズ ファクトリー)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】2014年以降の49mmフォークに対応のPerformance Bagger製作用のトップツリーです。
純正のディメンションのまま高強度ジュラルミンで軽量化、クランプ部の保持のアップをテーマに開発致しました。
純正より厚みを持たせ、存在感も抜群です。
【備考】2014〜25年ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く）ポリッシュ・メーターハウジングの移設が必要になります。
・別売りのゲージリロケーションキット(KFH-01)、X ライザー(KFR-01)がマッチング致します。
ステアリングロックが付属します。
Ken's Factory(ケンズ ファクトリー)ハーレー カスタムパーツトリプルツリー