●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。
高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。
●キタコ製軽量強化クラッチKITはノーマルクラッチアウター用で設計しています。
　※他社製クラッチアウターとの併用はしないで下さい。
●スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには　伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、　発進させる遠心クラッチが採用されています。
●軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、　クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭い　スタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
●マフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
●適合車種 ジョグEX/ジョグZ/スーパージョグZ： 3YK1?6、ジョグ： 3YJ全車種、アクシスプロフット： 3VP5/6、アクシス90/アクシス90プロフット： 3VR2?9 ■品番： 307-0044000KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。
高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。

●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。
高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。
●スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには　伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、　発進させる遠心クラッチが採用されています。
●軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングに　よって、クラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを　可能にするレーシングパーツです。
●マフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
●適合車種： シグナスX/-SR（FI車）： 1YP1/2/5、シグナスX（FI車）： 28S全車種、シグナスX： 5UA全車種、アクシストリート： 41D1/2、ビーウィズ125： 5S9、マジェスティ125 ■品番： 109-307-0406000KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。
高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。

●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。
高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。
●キタコ製軽量強化クラッチKITはノーマルクラッチアウター用で設計しています。
　※他社製クラッチアウターとの併用はしないで下さい。
●スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには　伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、　発進させる遠心クラッチが採用されています。
●軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、　クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭い　スタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
●マフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
●適合車種 ジョグEX/ジョグZ/スーパージョグZ： 3YK1?6、ジョグ： 3YJ全車種、アクシスプロフット： 3VP5/6、アクシス90/アクシス90プロフット： 3VR2?9 ■品番： 307-0044000KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。
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品番：75700JANコード:4909449402016詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。

品番：75699JANコード:4909449402009詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。

商品詳細 対応車種 ホンダ：スーパーカブ 50、スーパーカブ 90、リトルカブ、ダックス、シャリー、モンキー パッケージ内 1 × クラッチ、1 × 1PZ ボックス 品質保証 1PZ製品はオリジナル製品の生産に従う。
品質がいいので、取り付けが簡単です アフターサービス 1年間保証あります（条件つき）。
製品に品質上の問題があれば、どぞメールでご連絡ください。
48時間内ご返信致します。
不具合状況ご確認後返金か交換などの対応はできます。
注意事項・保証対象外 ※購入前に純正品番か適合型番を確認せず不適合であった場合は保証対象外になります。
※取り付け不備による故障、事故による故障は保証対象外になります。
※使用中で発生した通常な磨耗や老化による1PZ製品の損傷は保証対象外になります。
※故障不具合品の交換により発生した工賃や作業費用などに関しては保証対象外になりますのでご了承ください。
【注意事項】 ・当店の商品は全て国内から配送されます。
・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。
関税はかかりません。
＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

【ご注文前に必ずご確認ください。
】 本商品には「強化クラッチスモールスプリング2300」が付属しています。
商品本体にはあらかじめ標準スプリングが組み込まれているため、 強化スプリングをご使用になる場合は、お客様ご自身で交換作業を行ってください。
■商品名:WF 6型シグナス グリファス CYGNUS GRYHUS NMAX125 NMAX155 3型水冷BW'S X FORCE 強化クラッチ 軽量ハウジング アウター 強化クラッチスプリングセット 大改版 TYPE H ■商品コード:TA-WFR-CL007S ■JANコード:4571685973874 ■メーカー:WF(競速部品) ■適合例 ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG1 / 2022) ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG2 / 2022) ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG3 / 2023) ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG4 / 2023) ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG5 / 2024) ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG6 / 2025) ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型シグナスグリファス] 台湾モデル (B8R*) ・NMAX125 ABS[2型Nマックス](8BJ-SEG6J / BAL2 / 2021) ・NMAX125 ABS[2型Nマックス](8BJ-SEG6J / BAL6 / 2022) ・NMAX125 ABS[2型Nマックス](8BJ-SEG6J / BALC / 2023) ・NMAX125[2型Nマックス](8BJ-SEG6J / BALK / 2024) ・NMAX125[3型 Nマックス](8BJ-SEL1J / BUG1 / 2025) ・NMAX155[2型Nマックス](8BK-SG66J / BBD2 / 2022) ・NMAX155[2型Nマックス](8BK-SG66J / BBD6 / 2022) ・NMAX155 ABS[2型Nマックス](8BK-SG66J / BBDH / 2023) ・NMAX155[2型Nマックス](8BK-SG66J / D892 / 2024) ・BW'S UBS[3型水冷ビーウィズ] 台湾モデル (SEH51 / BBJ*) ・X FORCE[Xフォース](8BK-SG79J / BLB1 / 2022) ・X FORCE[Xフォース](8BK-SG79J / BLB4 / 2025) ・FORCE2.0 台湾モデル (BFV3) ■部品構成 ・クラッチアウター ・クラッチシュー ※クラッチシューはロットにより色が変わる場合があります。
ご了承ください。
・強化クラッチスモールスプリング2300アップ×3個 ・クラッチハウジングナット(高さ5.75mm) ■重量 ・クラッチアウター:約666g(±15g)※純正約816g ・クラッチシュー(クラッチスプリング含む):約1033g(±20g)※純正約1000g ■生産国:台湾 ※カスタムの仕様によってはクラッチシューとクラッチハウジングが干渉する場合がございます。
　その際は、クラッチアウターオフセットワッシャーを別途お買い求めください。
※説明書は付属しておりません。
専門知識を持った方、有資格者にて取付してください。
※製造ロットによって刻印、デザイン、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。
※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。
※弊社計測値は手計測ですので、メーカー公表値や実際の重量と誤差がある場合がございます。
予めご了承ください。
※海外仕入品の為、製造過程における小さな傷やラベルの乱れ、輸送過程におけるパッケージのダメージ等がある場合がございます。

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-01-0215適合情報：ホンダ[HONDA] CRF50F ホンダ[HONDA] XR50R 備考：XR50R◆クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。
(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。
)◆この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます◆ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定◆又、2次減速比の変更も不要です◆クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です※注意事項※・主にSステージボアアップキットに適しています・この製品はノーマルと同様にクランクシャフトに取り付けるクラッチの為、高回転・高出力エンジンに取付けた場合はクラッチやクランクシャフトに負担がかかりますので必ず10000rpm以下でご使用下さい・取り付けにはロータープーラー、ロックナットレンチが必要になります。
SP TAKEGAWA で販売しております・SP TAKEGAWA 製スーパーオイルポンプキットとの同時装着は可能です・他社製オイルポンプと同時装着した場合、干渉し部品が破損することがあります※スーパーカブ50(FI)・リトルカブ(FI)への注意事項※・スーパーカブ50(FI)・リトルカブ(FI)に使用する場合、アイドリング回転数が高い為、ギアを入れたまま車両停止をすると、クラッチが完全に切れずに車両が前進する場合があります・車両停止時には必ずニュートラルに入れてご使用下さい

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-01-0203適合情報：ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY BAJA [モンキーバハ]◆SP TAKEGAWA 製eステージやSステージのライトボアアップキット車に適した強化クラッチキットです◆チューニングされたエンジンはノーマルクラッチでは十分な対応が出来ず滑りが生じエンジン出力をドライブ側に十分伝えることが出来ません◆このキットはディスク枚数を3枚にすることで、伝達効率の向上を実現しています※注意事項※・組付けには特殊工具が必要になります。
(ロックナットレンチ / ローターホルダー)・2.6psモンキー・ゴリラにつきましては一部取り付け確認がとれていない車両がある為、対象外になりますが3.1ps車用のドリブンギヤを純正部品に取替える事で使用可能になります・3.1ps車用プライマリードリブンギア　純正品番 : 23110-086-030・レギュラー・Rステージ・スーパーヘッド・DOHCヘッドなどの高出力エンジンには、必ずスペシャルクラッチ又は乾式クラッチをご使用下さい・許容最高回転数は10000rpmです

メーカー名：アエラメーカー品番：AE-74026-BKギアチェンジシャフトを支えるサポートホルダー。
ドライブッシュを採用しており、シャフト自体のぐらつきをなくすことでシフト操作をより確実に行うことができます。
適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]

【ご注文前に必ずご確認ください。
】 本商品には「強化クラッチスモールスプリング2200」が付属しています。
商品本体にはあらかじめ標準スプリングが組み込まれているため、 強化スプリングをご使用になる場合は、お客様ご自身で交換作業を行ってください。
■商品名:WF 1〜5型シグナスX CYGNUS X 1〜2型BW'S 強化クラッチ 軽量ハウジング アウター 強化クラッチスプリングセット 大改版 TYPE H ■商品コード:TA-WFR-CL005S ■JANコード:4571685973850 ■メーカー:WF(競速部品) ■適合例 ・1ST CYGNUS X[1型シグナスX](BC-SE12J / 5UA / 2003〜2007) ・1ST CYGNUS X[1型シグナスX] 台湾モデル (5TY) ・2ND CYGNUS X[2型シグナスX](EBJ-SE44J / 28S / 2007〜2012) ・2ND CYGNUS X[2型シグナスX] 台湾モデル (SE361,SE371,SE461,SE462,SE464 / 4C6) ・3RD CYGNUS X[3型シグナスX](EBJ-SE44J / 1YP / 2013〜2015) ・3RD CYGNUS X[3型シグナスX] 台湾モデル (SE465 / 1MS) ・4TH CYGNUS X[4型シグナスX](2BJ-SEA5J / BF9 / 2016〜2018) ・4TH CYGNUS X[4型シグナスX] 台湾モデル (SE732 / 2UB) ・5TH CYGNUS X[5型シグナスX](2BJ-SED8J / B8S / 2019〜2021) ・5TH CYGNUS X[5型シグナスX] 台湾モデル (SED736 / B2J) ・BW'S125[1型ビーウィズ] 台湾モデル (YW125A / 5S9*) ・BW'S X[1型ビーウィズX] 台湾モデル (46P*) ・BW'S R[2型ビーウィズR] 台湾モデル (SE731 / 2JS*) ・BW'S125[2型ビーウィズ](EBJ-SEA6J / BG11 / 2016) ・BW'S125[2型ビーウィズ](2BJ-SED9J / BG12 / 2018) ・BW'S125[2型ビーウィズ](2BJ-SED9J / BG13 / 2020) ■部品構成 ・クラッチアウター ・クラッチシュー(標準スプリング付) ※クラッチシューはロットにより色が変わる場合があります。
ご了承ください。
・強化クラッチスモールスプリング2200アップ×3個 ・クラッチハウジングナット(高さ:10mm) ■重量 ・クラッチアウター:約588g(±10g)※純正約670g ・クラッチシュー(クラッチスプリング含む):約930g(±20g)※純正約1000〜1050g ■生産国:台湾 ※カスタムの仕様によってはクラッチシューとクラッチハウジングが干渉する場合がございます。
　その際は、クラッチアウターオフセットワッシャーを別途お買い求めください。
※説明書は付属しておりません。
専門知識を持った方、有資格者にて取付してください。
※製造ロットによって刻印、デザイン、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。
※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。
※弊社計測値は手計測ですので、メーカー公表値や実際の重量と誤差がある場合がございます。
予めご了承ください。
※海外仕入品の為、製造過程における小さな傷やラベルの乱れ、輸送過程におけるパッケージのダメージ等がある場合がございます。

カスタム パーツ エンジン 駆動系 クラッチキット TAKEGAWA タケガワ 武川 対象車両 CRF110F(JE02-1000001〜) クロスカブ(JA10-4000001〜) ■ 詳細 1次側の自動遠心クラッチを残す事で発進・停止時は自動遠心クラッチの動作を残し、クラッチ操作不要にする事ができ、走行状態では自動遠心クラッチが作動しない為、 マニュアルクラッチ化により左レバーでの操作が可能になります。
エンジンの動力をクラッチレバーで切る、繋げるといったオートバイ本来の走りを楽しむ事が可能になります。
■SP武川製同時装着可能製品 ・マスターシリンダーガード 06-08-3031〜3033 ・アルミビレットレバー(可倒式)02-01-0269 ・クラッチ強化プレート 02-01-0401 ■ 注意事項 ※クロスカブの場合、当製品を装着する事で免許区分が変わる為、小型限定普通二輪免許が必要になります。
(AT限定は違反の対象になります) ※SP武川製ナックルガードとの同時装着はできません。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージです。

バイクパーツ カスタム 駆動系 クラッチ キタコ KITAKO ノーマルクラッチのディスク数を増やす事でクラッチ容量が向上。
滑りを抑制し、耐久性を向上させます。
専用のアウターやスプリングも付属のアッセンブリーKIT。
○ノーマル4枚ディスク→5枚ディスク化 ○一次減速比：3.350（20/67T）（ノーマル同等） ※装着には右側クランクケースカバーガスケット、オイルフィルターガスケット、特殊工具等が別途必要です。
【適合車種】 CT125ハンターカブ(JA55) ※画像はイメージです ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

スリッパークラッチは急激なシフトダウン時、クラッチを滑らせバックトルクを逃がします。
これにより、エンジンブレーキによるリアタイヤのホッピングやエンジン、ミッション等、パワートレイン系にかかる負担を減少させることが出来ます。
操縦性が安定するのでよりライディングに集中することが出来ます。
組付け時、エンジンを車体から降ろす必要がない為、手軽に作業が行えます。
■ 注意事項 スリッパークラッチキットはノーマルフリクションディスク、クラッチプレート、クラッチスプリングの再使用を前提としたキットですが、 摩耗や損傷がある場合はホンダ純正部品を別途ご購入下さい。
対象車両 GROM(JC92-1000001〜) MSX GROM(MLHJC92) モンキー125(JB03-1000001〜) モンキー125タイモデル(MLHJB03)

ノーマルクラッチのディスク数を増やす事でクラッチ容量が向上。
滑りを抑制し、耐久性を向上させます。
専用のアウターやスプリングも付属のアッセンブリーKIT。
○ノーマル3枚ディスク→4枚ディスク化 ○一時減速比：3.421（19/65T）（ノーマル同等） ※装着には右側クランクケースカバーガスケットが別途必要です。
【適合車種】 スーパーカブ110 JA59全車種 クロスカブ110 JA60全車種

▲画像はイメージです。
■ 詳細 1次側の自動遠心クラッチを残す事で発進・停止時は自動遠心クラッチの動作を残し、 クラッチ操作不要にする事ができ、走行状態では自動遠心クラッチが作動しない為、 マニュアルクラッチ化により左レバーでの操作が可能になります。
エンジンの動力をクラッチレバーで切る、繋げるといったオートバイ本来の走りを楽しむ事が可能になります。
■SP武川製同時装着可能製品 ・マスターシリンダーガード 06-08-3031〜3033 ・アルミビレットレバー(可倒式)02-01-0269 ・クラッチ強化プレート 02-01-0401。
■ 注意事項 ※クロスカブ110の場合、当製品を装着する事で免許区分が変わる為、小型限定普通二輪免許が必要になります。
(AT限定は違反の対象になります) ※SP武川製ナックルガードとの同時装着はできません。
【適合車種】 クロスカブ50(AA06-1000001〜) クロスカブ110(JA45-1000001〜) ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

▲画像はイメージです。
本製品は、ノーマルクラッチ3枚ディスクに対し、フリクションディスクを追加した4枚ディスクにすることで、 クラッチ容量のアップを実現しました。
更に強化クラッチスプリングを採用している為、エンジンカスタムを行い、出力性能が大幅にアップした場合でも、 クラッチの滑りを防止することができます。
フリクションディスクの摩擦シートには、高性能重合炭素摩擦シートを採用。
付属の強化クラッチスプリングはノーマルクラッチスプリングに対し、荷重アップ量が65%アップになります。
■R.クランクケースガスケット付属 組付け時、クラッチカバーを外す為、必ず必要となる車両専用R.クランクケースガスケットが付属しております。
■ノーマルエンジンにも使用可能 ■SP武川製ハイドロクラッチコンバージョンキットとの同時装着が可能です。
【注意事項】 ※取り付けには、特殊工具や消耗部品を別途購入する必要があります。
【適合車種】 スーパーカブ110(JA59-1000001〜) クロスカブ110(JA60-1000001〜) ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

品番：02-01-0016JANコード:4514162174265詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
sp02-01-0016

品番：02-01-0217JANコード:4514162196038詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
sp02-01-0217

品番：205027-10JAN：4582246498811

品番：HD-04485JANコード:4934154842529詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
hd-04485

品番：HD-04484JANコード:4934154842512詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
hd-04484

品番：02-01-0203JAN：4514162196021

品番：109-307-0406000JANコード:4990852015146詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。

メ ー カ ー デイトナ 商　品　名 3ディスククラッチキット 品番 68131 商品内容 ●チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。
●ノーマル〜110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。
●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型（16丁/69丁⇒ 18丁/67丁）になります。
(デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比)クラッチアウターカバース クリューはナメにくい六角穴付きタイプを付属。
※遠心クラッチ不可。
マニュアルクラッチ専用。
※ハイパワーエンジン（111cc以上、又はツインカムヘッド等）に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。
2次側クラッチキットをご使用ください。
適合 【HONDA】 モンキー、ゴリラ('78-')、モンキーBAJA、モンキーR、モンキーRT 6VDAX、JAZZ、マグナ50、CD50、ベンリーCL50 PBHO002 PBHO063 PBHO004 PBHO041 pbxtrs ∇デイトナ2008111068131

メ ー カ ーSP武川 商　品　名強化遠心クラッチキット メーカー品番02-01-0215 商品内容 クラッチスプリングのバネレートアップとクラッチウェイトの増加でクラッチを強化。
遠心クラッチ車両を対象としチューニングされたエンジンの悩みであるクラッチの滑りを解消しエンジン出力を十分に伝える事が出来ます。
ドライブギア・ドリブンギアはノーマルを使用する事で部品点数を少なくし、低価格に設定致しました。
クラッチASSY.として組み立て済みで、ノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業。
(但し作業には特殊工具が必要です) ●その他・注意点・別途購入部品等 ※主にe-Stage・S-Stage・レギュラーヘッドボアアップキットに適しています。
※更にハイパワーなエンジンにはスペシャルクラッチ/乾式クラッチを取付けて下さい。
　 この場合、車種によって取付出来ない車種もございますのでご了承下さい。
※モンキー遠心クラッチ車両はノーマルドライブギア/ドリブンギアの歯数が異なる為、設定外になります。
※Rクランクケースカバーガスケット付 ※取付には特殊工具のロックナットレンチ・ロータープーラーが必要です。
ロックナットレンチ : 00-01-021叉は00-01-022。
　ロータープーラー : 00-01-05 適合車種 ●取付対象 : 遠心クラッチ車 ・Z50R : AB02-1000001〜 ・XR50R : AE03-1000001〜 ・CRF50 : AE03-1400001〜 ・Cub50 : C50-8500034〜、C50-0200001〜のC.D.I点火車両 / AA01-1000001〜 ・Little Cub : C50-4300001〜 / AA01-3000001〜 ・DAX : AB26-1000001〜 ・Giorcub : AF53-1000001〜 ・Solo : AC17-1000001〜 定　　　 価5,565円 税込　(5,300円) 商品状態新品（未開封・未使用） PBHO002_PBHO005_PBHO006_pbxtrsta02-01-0215

メ ー カ ー 武川 商　品　名 強化遠心クラッチキット （インジェクション車対応）（32枚ウェイト） 商品内容 ■クラッチウェイトの増加（8枚×4箇所＝32枚）でクラッチを強化。
この遠心クラッチキットを装着することで、遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。
ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし、低価格に設定。
また、2次減速比の変更も不要です。
クラッチASSY.として組み立て済で、ノーマルクラッチと取り替えるだけでの簡単作業。
（作業には特殊工具が必要です。
） ●eステージ、Sステージボアアップに適しています。
※ハイパワーエンジンにはスペシャルクラッチ・乾式クラッチの装着をお薦めします。
※許容回転数以下で使用して下さい。
適合 カブ50：キャブ車（C50-8900015〜/AA01-1000001〜1699999/C50-200001〜のC.D.I点火車両 カブ50：インジェクション車（AA01-1700001〜） リトルカブ：キャブ車（C50-4300001〜/AA01-3000001〜AA01-3999999） リトルカブ：インジェクション車（AA01-4000001〜） ジョルカブ（AF53-1000001〜） Solo（AC17-1000001〜） PBHO005　PBHO006　PBHO039　PBHO040 pbxtrs02-01-0215

バイクパーツ カスタム 駆動系 クラッチ シフトアップ SHIFTUP ●KIT内容:HR Type2シリンダーヘッド ・APEXμ処理済ハイカムシャフト装備 ・鍛造ピストン ・セラミックコーティングアルミメッキシリンダー ・ERクランクシャフト ・クランクケースガスケット ・オイルシール(3pc) ・ヘッドガスケット(アルミベースガスケット) ●クランクケースの加工が必要です。
●\10,000程度の純正部品が必要です。
(SHIFTUP製 コンバージョンKIT 200515-C2) ●クラッチの交換をお勧めします。
(推奨品 APE100/XR100 強化4枚コンプリートキット 200527) ●エンデュランスランロングストローククランクシャフトと57mmピストンキットの併用により145ccという大容量化を可能としました。
全域からパワー感のある走りを堪能して下さい。
●ロングストローク(56.5mm)。
中速のトルクをアップ。
ショートストロークエンジンに比べ、高回転でのパワーはやや落ちますが、 カートコース等のヘアピンコーナーの多いサーキットで有効なエンジン特性。
使用上の注意 ●適合、商品仕様をよくお確かめの上ご購入下さい。
●シフトアップ製品は、全て以下のことを前提としています。
・取り付けは車両本体メーカー発行のサービスマニュアルによる確かな知識及び技術をもったメカニックにより行われること。
・商品は目的にあった正しい取り付けが行われていること。
・道路交通法を厳守した運転を行なうこと。
・正しい取り付け、使用方法などを守られない使用において、商品の品質については保障できません。
●適合、商品仕様をよくお確かめの上ご購入下さい。
※画像はイメージです。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

メ ー カ ーSP武川 商　品　名強化クラッチスプリングキット メーカー品番02-01-0296 商品内容○武川スーパーヘッド+Rを使用した高出力エンジのパワーをより確実に後輪へと伝達できます。
スプリングレートの設定も適正で硬くなりすぎずコントロール性も抜群です。
KSR110はスプリング数がノーマルの4本から6本へとが増えますので、付属のボルトを使用し装着して頂きます。
KSR/KLX110のカスタムエンジンには欠かせないアイテムです。
適合車種KSR/KLX110 定　　　 価3,150円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBKA001_pbxtrsta02-01-0296

品番：307-0044090JANコード:0詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。

品番：307-0044090JANコード:0詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。