■商品概要■swift製■詳細説明耐久レースなどの長距離走行に！100cc用STDクラッチに組み合わせるだけで125ccフルチューンまで対応！■適合車種NSR-mini NSR-miniAPE50 [エイプ] APE50 [エイプ]APE100 [エイプ] APE100 [エイプ]

■商品概要【素材／材質】ステンレスショットブラスト加工 (表面)■詳細説明S1000RR (S1000R) のクラッチ操作を軽くするアイテム！レバー穴位置を標準より5mmロングとすることで、クラッチ操作を15%軽減 (理論値) できます。
S1000R (2014-) にも対応します。
■適合車種S1000RR S1000RR 年式: 10-16 S1000RR 年式: 15-16 S1000RR 年式: 12-14 S1000RR 年式: 10-11

■商品概要カラー：ブラック■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種乾式クラッチ車 乾式クラッチ車

■商品概要カラー：ブラック■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種乾式クラッチ車 乾式クラッチ車

■商品概要識別色：青入数：3■詳細説明●ノーマルクラッチスプリングよりスプリングレートを約30％アップさせた強化タイプ。
クラッチミート回転数を約500回転高くする事により、鋭いスタートダッシュを可能にします。
マフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
●ノーマルクラッチシュー用■適合車種アクシストリート アクシストリート  備考: (41D1)

■商品概要チタンボルト入り数：10本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 05-06

■商品概要チタンボルト入り数：13本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種CBR954 CBR954

■商品概要チタンボルト入り数：13本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 07-08

■商品概要チタンボルト入り数：13本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種CBR929RR CBR929RR

■商品概要チタンボルト入り数：11本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種CBR1100XX Blackbird CBR1100XX Blackbird

■商品概要【対象画像番号： - 】■詳細説明1次側強化3ディスククラッチキット用補修部品になります。

■商品概要【対象画像番号： - 】■詳細説明1次側強化3ディスククラッチキット用補修部品になります。

■商品概要チタンボルト入り数：10本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種GSXR1000 GSXR1000 年式: 03-04

■商品概要【対象画像番号： - 】■詳細説明1次側強化3ディスククラッチキット用補修部品になります。

■商品概要チタンボルト入り数：11本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種GSX1400 GSX1400

■商品概要【対象画像番号： - 】■詳細説明1次側強化3ディスククラッチキット用補修部品になります。

■商品概要チタンボルト入り数：11本■備考※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZZR1400 ZZR1400

■商品概要該当純正品番：28128-516-000／91101-516-000／28125-516-030／28126-516-020■詳細説明エンジン1基、1台分のセットです。
■注意点※本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場(認定工場)にてプロのメカニックにより行ってください。
※近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。
※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。
※取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため(改造の有無もある)お答えできない場合があります。
※取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CB750K CB750K  備考: K0-K6

■商品概要該当純正品番：22360-300-010■詳細説明中央部分にはベアリングが入ります。
(別売／品番：MRS-H75-E092)■注意点※本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場(認定工場)にてプロのメカニックにより行ってください。
※近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。
※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。
※取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため(改造の有無もある)お答えできない場合があります。
※取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CB750K CB750K  備考: K0-K6

■商品概要該当純正品番：37240-P13-013メーカー規格品■詳細説明エンジン内の油圧を検知する装置。
コードと接続する為のボルト付。
■注意点※本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場(認定工場)にてプロのメカニックにより行ってください。
※近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。
※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。
※取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため(改造の有無もある)お答えできない場合があります。
※取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CB750K CB750K  備考: K0-K6

■商品概要【画像内番号】10ドライクラッチリペア用入数：1■注意点※該当商品は画像赤枠内です。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要赤：約10％バネレートアップ■詳細説明従来品をリニューアル！高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS・SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。
高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。
安心の国内生産品。
■注意点※識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。
恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色が剥がれる場合があります。
※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。
【センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)】■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー：STD-3％UP■ノーマルエンジン＋市販チャンバー：3％UP-10％UP■市販ビッグボア＋ノーマルマフラー：3％UP-20％UP■市販ビッグボア＋市販チャンバー：10％UP-20％UP※ノーマル50ccエンジンに10％UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
■適合車種グランドマジェスティ 250 グランドマジェスティ 250 年式: 04  備考: 【フレームNo.】SG15J- YP250G グランドマジェスティ 250 年式: 05  備考: 【フレームNo.】SG15J- YP250G グランドマジェスティ 250 年式: 06  備考: 【フレームNo.】SG15J- YP250G グランドマジェスティ 250 年式: 07  備考: 【フレームNo.】SG15J- YP250Gマグザム マグザム 年式: 05 型式: CP250  備考: 車体番号：SG17J- マグザム 年式: 06 型式: CP250  備考: 車体番号：SG17J- マグザム 年式: 07 型式: CP250  備考: 車体番号：SG17J- マグザム 年式: 07 型式: CP250  備考: 車体番号：SG21J- マグザム 年式: 10 型式: CP250  備考: 車体番号：SG21J- マグザム 年式: 12 型式: CP250  備考: 車体番号：SG21J- マグザム 年式: 14 型式: CP250  備考: 車体番号：SG21J-マジェスティ250(4HC) マジェスティ250(4HC) 年式: 95 型式: YP250  備考: 車体番号：4HC- マジェスティ250(4HC) 年式: 96 型式: YP250  備考: 車体番号：4HC- マジェスティ250(4HC) 年式: 97 型式: YP250  備考: 車体番号：4HC- マジェスティ250(4HC) 年式: 98 型式: YP250  備考: 車体番号：4HC- マジェスティ250(4HC) 年式: 99 型式: YP250  備考: 車体番号：4HC-マジェスティ250(SG03J) マジェスティ250(SG03J) 年式: 00 型式: YP250  備考: 車体番号：SG03J- マジェスティ250(SG03J) 年式: 01 型式: YP250  備考: 車体番号：SG03J- マジェスティ250(SG03J) 年式: 02 型式: YP250  備考: 車体番号：SG03J- マジェスティ250(SG03J) 年式: 03 型式: YP250  備考: 車体番号：SG03J-

■商品概要【画像内番号】20スペシャルクラッチリペア用入数：1■注意点※該当商品は画像赤枠内です。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■詳細説明■詳細SP武川製eステージやSステージのライトボアアップキット車に適した強化クラッチキットです。
チューニングされたエンジンはノーマルクラッチでは十分な対応が出来ず滑りが生じエンジン出力をドライブ側に十分伝えることが出来ません。
このキットはディスク枚数を3枚にすることで、伝達効率の向上を実現しています。
このキットを取付けた場合、1次減速比がノーマルの4.312より3.722へ変更になりますので、ドライブスプロケットを約2T下げるかドリブンスプロケットを約4T上げるとクラッチ変更前の走行フィーリングを保てます。
■注意点※組付けには特殊工具が必要になります。
(ロックナットレンチ / ローターホルダー)。
※レギュラー・Rステージ・スーパーヘッド・DOHCヘッドなどの高出力エンジンには、必ずスペシャルクラッチ又は乾式クラッチをご使用下さい。
許容最高回転数は10000rpmです。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
■備考(※メーカーPDFを開きます。
)(※メーカーサイトへ移動します。
)(※2012年12月1日時点の内容となります。
一部仕様や価格の変更がある場合がございます。
)■適合車種6Vモンキー 6Vモンキー  備考: Z50J-1354719以降のマニュアルクラッチ車12Vモンキー 12Vモンキー  備考: Z50J-2000001以降 12Vモンキー  備考: AB27-1000001以降1899999までモンキー モンキー  備考: FI AB27-1900001以降モンキーBAJA モンキーBAJA  備考: 全車両モンキーRT モンキーRT  備考: 全車両モンキーR モンキーR  備考: 全車両MAGNA50 MAGNA50  備考: AC13-1000010以降CD50 CD50  備考: CD50-1700001以降CL50 CL50  備考: CD50-4000001以降Benly50S Benly50S  備考: CD50-2200005以降JAZZ JAZZ  備考: AC09-1000030以降6V DAX 6V DAX  備考: マニュアルクラッチ

■商品概要【対象画像番号：19 (2次側湿式クラッチキット)】【対象画像番号：19 (2次側湿式バレルクラッチキット)】【対象画像番号：19 (旧2次側湿式クラッチキット)】【対象画像番号：21 (2次側乾式クラッチキット)】使用数量：1■詳細説明クラッチキット用共有補修パーツになります。

■商品概要【対象画像番号：36、37 (ハイドロリッククラッチキット)】【対象画像番号：36、37 (2次側湿式クラッチキット)】【対象画像番号：36-37 (2次側湿式バレルクラッチキット)】【対象画像番号：36、37 (旧2次側湿式クラッチキット)】【対象画像番号：38、39 (2次側乾式クラッチキット)】使用数量：1セット入数：各1■詳細説明クラッチキット用共有補修パーツになります。

■商品概要入数：5枚対象商品品番：02-02-011/02-02-012/02-02-013/02-02-014/02-02-120/02-02-121/02-02-122/02-02-214/02-02-215/02-03-214/02-03-217/02-03-418/02-03-419/02-03-428/02-03-429/02-03-438/02-03-439/02-03-448/02-03-449/02-03-514/02-03-524/02-03-534/02-03-544■注意点※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【画像内番号】8入数：1■注意点※該当商品は画像赤枠内です。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■詳細説明このユニットをクラッチケーブルに中継するだけでクラッチ引力を軽くする事ができます。
また3段階にクラッチ引力くを調節でき、好みの操作性を選択できます。
(32％、37％、44％減)○補修用ショートケーブル 102-92-0500-20○ロデオブランド■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要●対応車種：APE ／ XRモタード、NSF100●特長・STDと比べ約12％アップしクラッチの滑りを防止・表面処理を施しダレを軽減●セット内容強化クラッチスプリング 4個■注意点※ 本製品は、レース専用パーツになります。
公道走行不可※ 商品の仕様及び価格は予告なしに変更する場合があります、予めご了承ください。
■適合車種エイプ100 エイプ100NSF100 NSF100XR100モタード XR100モタード

■商品概要●対応車種：APE ／ XRモタード、NSF100●特長・STDと比べ約12％アップしクラッチの滑りを防止・表面処理を施しダレを軽減●セット内容強化クラッチスプリング 4個■注意点※ 本製品は、レース専用パーツになります。
公道走行不可※ 商品の仕様及び価格は予告なしに変更する場合があります、予めご了承ください。
■適合車種エイプ100 エイプ100NSF100 NSF100XR100モタード XR100モタード