アクティブ(ACTIVE) アクティブスロットルキット専用スロットルワイヤー(引き側) GROM 13-16 1060378 GROM 13-16 メッキ金具/アウターブラック(引き側) ■アクティブスロットルキットGROM '13-'16専用タイプのスロットルワイヤー。
引き側。
1本入り。
商品コード13080398814商品名アクティブ(ACTIVE) アクティブスロットルキット専用スロットルワイヤー(引き側) GROM 13-16 1060378型番1060378カラー素材 : メッキ金具※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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グッズ(GOODS) ユニバーサルスロットルワイヤー Type2-800mm G99-86080 汎用品 Type2-800mm AMALスロットルホルダー クロームスロットルホルダー用ワイヤー ワイヤー:ステンレス ユニバーサルスロットルワイヤー Type2-800mm スロットルホルダー変更時に必要となるワイヤー! AMALスロットルホルダー/クロームスロットルホルダー用ワイヤー。
ユニバーサルタイプの為あらゆる車種に適合。
主な適合車種(AMALスロットル装着時) SR400/500(88-)/ TW200/225 / VIRAGO250(88-) / VULCAN400 / GB250(-86)等 ※CR/FCRキャブレターの場合はType2が適合。
商品コード13080393672商品名グッズ(GOODS) ユニバーサルスロットルワイヤー Type2-800mm G99-86080型番G99-86080サイズ800mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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グッズ(GOODS) ユニバーサルスロットルワイヤー Type1-800mm G99-91080 汎用品 Type1-800mm AMALスロットルホルダー クロームスロットルホルダー用ワイヤー ワイヤー:ステンレス ユニバーサルスロットルワイヤー　Type1-800mm　 スロットルホルダー変更時に必要となるワイヤー! AMALスロットルホルダー/クロームスロットルホルダー用ワイヤー。
ユニバーサルタイプの為あらゆる車種に適合。
主な適合車種(AMALスロットル装着時) SR400/500(-87) / DS250 / 250TR / ESTRELLA / W400 / W650 / GB250(88-) / CB400SS / REBEL / FTR / VANVAN200 / VOLTY / GRASSTRACKER等。
　 商品コード13080393671商品名グッズ(GOODS) ユニバーサルスロットルワイヤー Type1-800mm G99-91080型番G99-91080サイズ800mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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汎用スロットルカラー 22.2パイ対応 樹脂製 GP-COLOR GP-COLOR 全長 : 約137mm 汎用のスロットルカラーです。
22ミリサイズのハンドル全般に対応します。
グリップの滑り止め用にスジが入っていていろいろな車種に適合します。
22.2ミリハンドル用です。
ゼファー純正とほぼ同じサイズです。
商品コード13080393523商品名汎用スロットルカラー 22.2パイ対応 樹脂製 GP-COLOR GP-COLOR型番GP-COLOR※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

グッズ(GOODS) ユニバーサルスロットルワイヤー Type1-1200mm G99-91012 汎用品 Type1-1200mm AMALスロットルホルダー クロームスロットルホルダー用ワイヤー ワイヤー:ステンレス ユニバーサルスロットルワイヤー　Type1-1200mm　 スロットルホルダー変更時に必要となるワイヤー! AMALスロットルホルダー/クロームスロットルホルダー用ワイヤー。
ユニバーサルタイプの為あらゆる車種に適合。
主な適合車種(AMALスロットル装着時) SR400/500(-87) / DS250 / 250TR / ESTRELLA / W400 / W650 / GB250(88-) / CB400SS / REBEL / FTR / VANVAN200 / VOLTY / GRASSTRACKER等。
商品コード13043105914商品名グッズ(GOODS) ユニバーサルスロットルワイヤー Type1-1200mm G99-91012型番G99-91012サイズ1200mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

商品情報商品の説明対応車種: ハーレー Sportster 883 Anniversary XLH883 2003 ハーレー Sportster 883 Custom Anniversary XL883C 2003 ハーレー Sportster 883 Custom XL883C 2002-2005 2007-2009 ハーレー Sportster 883 Custom XLH883C 1999-2001 ハーレー Sportster 883 Deluxe XLH883 1989-1995 ハーレー Sportster 883 Hugger Anniversary XLH883 2003 ハーレー Sportster 883 Hugger XLH883 1990-2003 ハーレー Sportster 883 Low Police XL883LP 2009-2012 ハーレー Sportster 883 Low XL883L 2005-2010 ハーレー Sportster 883 Police XL883P 2002-2008 ハーレー Sportster 883 Roadster Anniversary XL883R 2003 ハーレー Sportster 883 Roadster XL883R 2002-2003 2005-2007 ハーレー Sportster 883 Super Low XL883L 2011-2013 ハーレー Sportster 883 XLH883 1990-2003 1.ご購入の際は、車種のグレードやオプションによっては、取り付け出来ない場合が御座いますので、ご購入前に必ず商品サイズ、車種、年式と現車パーツをご確認の上、お客様判断にてご購入をお願い致します。
2.商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
3.もしお客様は何かご質問と問題がございましたら、どうぞご気軽に私たちにご連絡くださいますようにお願い申し上げます。
私たちは必ずご希望なサービスをお提供すると致します主な仕様 *長さ：110cm　素材：プラスチック、メタル、ゴム*高張力加工、錆びにくく、良好な作業状態をする*対応車種：ハーレー Sportster 883 Anniversary XLH883 2003、ハーレー Sportster 883 Custom Anniversary XL883C 2003、ハーレー Sportster 883 Custom XL883C 2002-2005 2007-2009、ハーレー Sportster 883 Custom XLH883C 1999-2001、ハーレー Sportster 883 Deluxe XLH883 1989-1995、ハーレー Sportster 883 Hugger Anniversary XLH883 2003、ハーレー Sportster 883 Hugger XLH883 1990-2003br*対応車種 ：ハーレー Sportster 883 Low Police XL883LP 2009-2012、ハーレー Sportster 883 Low XL883L 2005-2010、ハーレー Sportster 883 Police XL883P 2002-2008、ハーレー Sportster 883 Roadster Anniversary XL883R 2003、ハーレー Sportster 883 Roadster XL883R 2002-2003 2005-2007、ハーレー Sportster 883 Super Low XL883L 2011-2013、ハーレー Sportster 883 XLH883 1990-2003br*【品質】万一不良などの商品に問題がありましたらメールでお気軽にお問い合せくださいませ、誠にお客様にご満足頂けるよう精一杯頑張ります！

商品情報商品の説明互換性対応車種: ハーレーHarley Sportster 1200 Low XL1200L 2006-2011 Sportster 1200 Nightster XL1200N 2007-2012 Sportster 1200 Roadster XL1200R 2004-2008 Sportster 1200 Sport Anniversary XL1200S 2003 Sportster 1200 Sport XL1200S 2002-2003 Sportster 1200 Sport XLH1200S 1999-2001 Sportster 1200 Super Low XL1200T 2014 Sportster 1200 XLH1200 1999-2003 Sportster 1200 XR1200 2009-2010 Sportster 1200 XR1200X 2011-2012 ご注文の前に必ずバイクに適合していることを確認してください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
製品に関してご不明な点がございましたら、いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。
お客様に貢献するために最善を尽くします主な仕様 *長さ：110cm　素材：プラスチック、メタル、ゴム*高張力加工、錆びにくく、良好な作業状態をする*【対応車種】ハーレー ：Harley Sportster 1200 50th Anniversary XL50 2007brHarley Sportster 1200 Custom Anniversary XL1200C 2003 2008 2013brHarley Sportster 1200 Custom Anniversary XLH1200C 1998brHarley Sportster 1200 Custom Police XL1200CP 2011-2014brHarley Sportster 1200 Custom XL1200C 2002-2014brHarley Sportster 1200 Custom XLH1200C 1998-2001brHarley Sportster 1200 Low Anniversary XL1200L 2008br*【対応車種 】ハーレー ： Harley Sportster 1200 Low XL1200L 2006-2011/Sportster 1200 Nightster XL1200N 2007-2012/Sportster 1200 Roadster XL1200R 2004-2008/Sportster 1200 Sport Anniversary XL1200S 2003/Sportster 1200 Sport XL1200S 2002-2003/Sportster 1200 Sport XLH1200S 1999-2001/Sportster 1200 Super Low XL1200T 2014/Sportster 1200 XLH1200 1999-2003/ Sportster 1200 XR1200 2009-2010/Sportster 1200 XR1200X 2011-2012br*【品質】万一不良などの商品に問題がありましたらメールでお気軽にお問い合せくださいませ、誠にお客様にご満足頂けるよう精一杯頑張ります！

商品情報商品の説明ご注文の前に必ずバイクに適合していることを確認してください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
主な仕様 カラー：ブラック　素材：プラスチック、メタル、ゴム高品質のスチールワイヤーで、耐久性に優れる高張力加工、錆びにくく、良好な作業状態をするbrOEM仕様に厳密に準拠し、直接の代替品として安心交換品質！本社の製品に満足できない場合は、返品、交換、払い戻しのすべてのリクエストを受け付けます

商品情報商品の説明仕様： 1.素材：プラスチック、メタル、ゴム 2.カラー:ブラック 3.長さ：ガスライン:106cm オイルリターンライン:107.5cm 4.コア直径:ガスライン:1.40mm オイルリターンライン:1.40mm 5.重量:ガスライン:124g オイルリターンライン:126g ご注文の前に必ずバイクに適合していることを確認してください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
製品に関してご不明な点がございましたら、いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。
お客様に貢献するために最善を尽くします。
主な仕様 素材：プラスチック、メタル、ゴム コア径：1.40mmbr長さ：ガスライン:106cm オイルリターンライン:107.5cmbr高品質のスチールワイヤーで、耐久性に優れるbrOEM仕様に厳密に準拠し、高張力加工、良好な作業状態をする品質！本社の製品に満足できない場合は、返品、交換、払い戻しのすべてのリクエストを受け付けます

商品情報商品の説明ご注文の前に必ずバイクに適合していることを確認してください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
製品に関してご不明な点がございましたら、いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。
お客様に貢献するために最善を尽くします。
主な仕様 カラー：ブラック　素材：プラスチック、メタル、ゴム高品質のスチールワイヤーで、耐久性に優れる高張力加工、錆びにくく、良好な作業状態をするbrOEM仕様に厳密に準拠し、直接の代替品として安心交換品質！本社の製品に満足できない場合は、返品、交換、払い戻しのすべてのリクエストを受け付けます

商品情報商品の説明ご注文の前に必ずバイクに適合していることを確認してください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
製品に関してご不明な点がございましたら、いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。
お客様に貢献するために最善を尽くします。
主な仕様 カラー：ブラック　素材：プラスチック、メタル、ゴム高品質のスチールワイヤーで、耐久性に優れる高張力加工、錆びにくく、良好な作業状態をするbrOEM仕様に厳密に準拠し、直接の代替品として安心交換品質！本社の製品に満足できない場合は、返品、交換、払い戻しのすべてのリクエストを受け付けます

商品情報商品の説明ご注文の前に必ずバイクに適合していることを確認してください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
製品に関してご不明な点がございましたら、いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。
お客様に貢献するために最善を尽くします。
主な仕様 カラー：ブラック　素材：プラスチック、メタル、ゴム高品質のスチールワイヤーで、耐久性に優れる高張力加工、錆びにくく、良好な作業状態をするbrOEM仕様に厳密に準拠し、直接の代替品として安心交換品質！本社の製品に満足できない場合は、返品、交換、払い戻しのすべてのリクエストを受け付けます

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：：123mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 MT-07(14-24) XSR700(18-23) ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長：貫通123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種：MT-07(14-24)、XSR700(18-23)

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：：123mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 レブル250/S Edition(25) GB350(21-23) ※1 GB350S(21-23) ※1 GB350C(24) シルバーウイング600/GT(01-09) [PF01-02] シルバーウイング400/GT(01-08) [NF01-02] フォルツァ(18-20) [MF13] ※1 フォルツァ Si(13) [MF12] フェイズ(09-12) [MF11] フォルツァ(00-09) [MF10/08/06] PS250(04-06) [MF09] フュージョン(86-05) [MF02] CB250R(18-23) ※1 ※1純正より巻取り径径が大きくなります。
※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長:貫通123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種:レブル250/S エディション(25)、GB350/S(21-23)、GB350C(24)、シルバーウイング600/GT(01-09) [PF01-02]、シルバーウイング400/GT(01-08) [NF01-02]、フォルツァ(18-20) [MF13] 、フォルツァ Si(13) [MF12]、フェイズ(09-12) [MF11]、フォルツァ(00-09) [MF10/08/06] など

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：：123mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 W230(25) メグロ S1(25) W800(11-16) W800STREET(19-23) ゼファー1100(99-06) ゼファー750(99-03) GPZ900R(98-03) ZRX(98-08) ZRX-2(98-08) ゼファー1100RS(99-02) ゼファー750RS(01-02) ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長：貫通123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種： W230/メグロS1(25)、W800(11-16)、W800STREET(19-23)、ゼファー1100(99-06)、ゼファー750(99-03)、GPZ900R(98-03)、ZRX(98-08)、ZRX-2(98-08)、ゼファー1100RS(99-02)、ゼファー750RS(01-02)

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：：123mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 YZF-R25(18-25) YZF-R3(18-25) MT-03(18-24) MT-25(18-24) YZF-R15(23) YZF-R125(23) MT-09(20) XSR900(20) MT-09TRACER(15-17) TRACER900(18-20) MT-10(20) TMAX500 スカイウェイブ250 マジェスティ [4D9] スカイウェイブ400 グランドマジェスティ マグザム スカイウェイブ650 ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長：貫通123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種：YZF-R25(18-25)、YZF-R3(18-25)、MT-03(18-24)、MT-25(18-24)、YZF-R15(23)、YZF-R125(23)、MT-09(20)、XSR900(20)、MT-09TRACER(15-17)、TRACER900(18-20)、MT-10(20)、TMAX500、スカイウェイブ250、マジェスティ [4D9] など

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：：123mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 CL250(23) CL500(23) 400X(16-22) CB400SF(14-22) CBR400R(16-24) CB650R(19-24) CB1100(10-18) CB1100EX(14-16) CB1300SF(03-16) CB1300SB(05-16) HAYABUSA(22-24) ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長:貫通123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種:CL250/500(23)、400X(16-22)、CB400SF(14-22)、CBR400R(16-24)、CB650R(19-24)、CB1100(10-18)、CB1100EX(14-16)、CB1300SF(03-16)、CB1300SB(05-16)など

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：：123mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 Z900RS/CAFE(18-23) Z650RS(22-23) ゼファー X(97-08) ZRX1200DAEG(09-16) ZRX1200R(01-08) ZRX1200S(01-04) NINJA400(14-25) NINJA250(13-24) Z1000/R EDITION(03-22) NINJA1000(11-19) Z900/SE(18-23) ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長：貫通123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種：Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ゼファー X(97-08)、ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ニンジャ400(14-25)、ニンジャ250(13-24)、Z1000/R EDITION(03-22)、ニンジャ1000(11-19)、Z900/SE(18-23)

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：123mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 レブル500(17-23) レブル250/ABS/S Edition(17-22) スティード600/400VLX/VSE/VCL/VLS シャドウ750/400(-06) シャドウスラッシャー750/400(-06) DS400/DSC400(-12) DS110/DSC1100(- 08) バルカン800/クラシック(-04) バルカン400/II/クラシック(-04) ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付不可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長：貫通123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種：レブル250/ABS/S Edition(17-22)、レブル500(17-23)、レブル500(17-23)、スティード600/400VLX/VSE/VCL/VLS、シャドウ750/400(-06)、シャドウスラッシャー750/400(-06)、バルカン800/クラシック(-04)、バルカン400/II/クラシック(-04)、DS400/DSC400(-12)、DS110/DSC1100(-08)

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：115mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 PCX150 [KF12]※KF18/30は不可 PCX125 [JF28]※JF56/81/84は不可 LEAD125 [国内仕様JF45](13/7-17) Dio110 [JF31] クロスカブ110 [JA10] スーパーカブ110/プロ(12/3-17) [JA10] スーパーカブ50/プロ(12/5-17) [AA04] ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付不可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長：貫通115mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種：PCX125/150 [JF28][KF12]、 リード125 [国内仕様JF45](13/7-17)、ディオ110 [JF31]、クロスカブ110 [JA10]、スーパーカブ110/プロ(12/3-17) [JA10]、スーパーカブ50/プロ(12/5-17) [AA04]

商品情報商品の説明グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。
リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。
アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。
純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。
推奨グリップ長：：115mm(貫通グリップの場合です。
非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。
) 【参考適合車種】 アドレスV125S/Sベーシック/SS[L0/3]※Sリミテッド[L1/3]は不可。
アドレスV125/G[K5/6/7/9、L3]※Gリミテッド[K7/9]は不可。
アドレス110[CE47A] ※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154/45851)取付不可。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップ長により、スイッチハウジングの移設やスリーブカット等の加工が必要となります。
※ ご使用中の純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径は、純正に近い物を選択ください。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番:93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属推奨グリップ長：貫通115mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種：アドレスV125S/Sベーシック/SS[L0/3]※Sリミテッド[L1/3]は不可。
アドレスV125/G[K5/6/7/9、L3]※Gリミテッド[K7/9]は不可。
アドレス110[CE47A]

商品情報商品の説明グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。
非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
【参考適合車種】 レブル250/S Edition(25) GB350(21-23) ※1 GB350S(21-23) ※1 GB350C(24) シルバーウイング600/GT(01-09) [PF01-02] シルバーウイング400/GT(01-08) [NF01-02] フォルツァ(18-20) [MF13] ※1 フォルツァ Si(13) [MF12] フェイズ(09-12) [MF11] フォルツァ(00-09) [MF10/08/06] PS250(04-06) [MF09] フュージョン(86-05) [MF02] CB250R(18-23) ※1 ※1純正より巻取り径径が大きくなります。
※1 純正より巻取り径が大きくなります。
※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップによっては切削加工が必要となる場合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番：93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154)取付可。
製造個体差によって若干の切削加工が必要な場合があります。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮推奨グリップ長:貫通グリップ123mm (非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種:レブル250/S エディション(25)、GB350/S(21-23)、GB350C(24)、シルバーウイング600/GT(01-09) [PF01-02]、シルバーウイング400/GT(01-08) [NF01-02]、フォルツァ(18-20) [MF13] 、フォルツァ Si(13) [MF12]、フェイズ(09-12) [MF11]、フォルツァ(00-09) [MF10/08/06] など

商品情報商品の説明グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。
非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
【参考適合車種】 CL250(23) CL500(23) 400X(16-22) CB400SF(14-22) CBR400R(16-24) CB650R(19-24) CB1100(10-18) CB1100EX(14-16) CB1300SF(03-16) CB1300SB(05-16) HAYABUSA(22-24) ※ 記載寸法は設計上の寸法です。
製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップによっては切削加工が必要となる場合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各メーカー純正部品より約0.2mm小さく設計しています。
そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。
装着の際は別売のグリップボンド(品番：93129 / 96484)また、ワイヤリングにて確実に固定してください。
※ 参考適合車種において純正と巻き取り径が異なる場合があります。
使用上の問題はありません。
※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154)取付可。
製造個体差によって若干の切削加工が必要な場合があります。
主な仕様 グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブリブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮推奨グリップ長:貫通グリップ123mm (非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)参考適合車種:CL250/500(23)、400X(16-22)、CB400SF(14-22)、CBR400R(16-24)、CB650R(19-24)、CB1100(10-18)、CB1100EX(14-16)、CB1300SF(03-16)、CB1300SB(05-16)など

商品情報商品の説明主な仕様 【セット内容】スロットルワイヤーx1ペア（2pcs)【カラー】ブラック【対応車種】ホンダ用 VT 250 スパーダ/カステル 1988-1990年；ホンダ用　 VTZ 250 1986-1988年代替品として直接に交換できます。
引っ張りやすく、錆びにくく、良好な作業状態をします。

商品情報商品の説明 .主な仕様 適合車種:ホンダアメリカンインチハンドル用グリップ長:130mmbrカラー:ホワイト # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ スロットルパイプ インチハンドル 130mm ホンダアメリカン 201-531 バイクを愛するあなた、普段のライディングにちょっとした不満を抱えていませんか？ 特に、スロットルの反応が鈍いと感じることや、グリップが不安定でストレスを感じることはありませんか？ その悩み、実は解消できるかもしれません。
今回ご紹介するのは、キジマのスロットルパイプです。
この商品は、ホンダアメリカンに最適化されており、インチハンドル用に設計されています。
これにより、ライディングのクオリティが大きく向上します。
通常のパーツでは味わえない、スムーズな操作感と快適さが得られることでしょう。
快適な走行を求めるなら、ぜひ一度試してみてください。
バイクの楽しさが一層広がりますよ！ ## 商品の特長と機能 キジマのスロットルパイプは、ホンダアメリカン用に特別に設計されています。
グリップの長さは130mmで、手に馴染みやすいサイズ感が魅力です。
このパーツを使用することで、スロットルの開閉が非常にスムーズになります。
あなたのバイクが生まれ変わったかのように感じることでしょう。
特に、長時間のライディングでも疲れにくく、快適な姿勢を維持できると言われています。
また、このスロットルパイプは耐久性に優れており、厳しい環境下でもしっかりと機能します。
雨や風、さまざまな天候条件でも安心して使用できるため、長期間にわたって安心してライディングを楽しめます。
さらに、インストールも比較的簡単で、専門知識がなくても手軽に取り付け可能です。
これにより、バイクのパーツを交換する楽しさも体験できることでしょう。
## 適合車種と取り付け方法 このスロットルパイプは、主にホンダアメリカンに適合しています。
具体的には、ホンダのさまざまなモデルに対応しており、特にインチハンドルを使用しているバイクに最適です。
取り付けに関しては、素直に組み込むことができるので、初心者でも挑戦しやすい商品です。
取り付け方は簡単です。
まずは、古いスロットルパイプを取り外し、新しいパーツを装着します。
しっかりと固定してから、動作確認を行い、スムーズに動くことを確認してください。
この作業は数分で終わるため、時間のない方にもぴったりです。
このスロットルパイプは、長期使用を考慮した高品質な素材で作られているため、安心感があります。
バイクの性能を引き出すための大切なパーツであり、ライダーとしての満足度を向上させるために役立ちます。
手軽にカスタマイズを楽しみながら、ライディングをさらに充実させましょう。
## 購入をおすすめする理由 なぜキジマのスロットルパイプを選ぶべきなのでしょうか？ それは、この商品が多くのライダーから高評価を得ているからです。
他の製品と比較しても、その性能や耐久性は折り紙付きです。
ライディングの際の快適さや反応の良さが実感できるため、試した人の満足度が非常に高いのです。
また、_送料無料_で手に入るのも大きな魅力の一つ。
この価格でこの品質は、他ではなかなか手に入りません。
お財布にも優しく、手軽にバイクパーツの見直しができるのも嬉しいポイントです。
さらに、取り扱いも簡単であるため、初めての方でも自分の手でバイクをカスタマイズしやすいです。
友達や家族と一緒に作業してみるのも楽しい時間になることでしょう。
スロットルパイプを交換することで、新たなライディングの楽しさを感じ、愛車との絆が深まるはずです。
## まとめ - キジマのスロットルパイプはホンダアメリカンに最適 - グリップ長130mmで安心して使える - 簡単に取り付けでき、初心者でも大丈夫 - 耐久性が高く、長期間にわたって使用可能 - 送料無料でコストパフォーマンスが良い - 乗り心地向上でバイクライフが楽しくなる あなたのバイクパーツを見直すことで、新たな楽しみが見つかります。
キジマのスロットルパイプをぜひご検討ください。

商品情報商品の説明ノーマルスロットルホルダー専用のハイスロットルパイプです。
ノーマルと比ベケーブルの巻き取り径が大きくなるため、スピーディーにフルスロットルまで開ける事が可能、握り直しの必要が無くなります。
■タイプ STH-3 ■適合車種 モンキーR モンキーバハ マグナ50 NS-1 NSR50 NS50F MBX50 NSRミニ NS50R ズーマーX PCX125/150(JF28/KF12) SHモード CBR125R(JC50) 等 ノーマルスロットルハウジング、ノーマルスロットルケーブル専用。
■仕様 ハイスロットル化(ノーマル比) : 約30％アップ(車種により異なります)主な仕様 適合車種 モンキーR | モンキーバハ | マグナ50 | NS-1 | NSR50 | NS50F | MBX50 | NSRミニ | NS50R | ズーマーX | PCX125/150(JF28/KF12) | SHモード | CBR125R(JC50) 等 ノーマルスロットルハウジング、ノーマルスロットルケーブル専用 ハイスロットル化(ノーマル比) : 約30％アップ(車種により異なります) ノーマルスロットルホルダー専用のハイスロットルパイプです ノーマルと比ベケーブルの巻き取り径が大きくなるため、スピーディーにフルスロットルまで開ける事が可能、握り直しの必要が無くなります

商品情報商品の説明ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 旧車 ショベルFL系用 インチ用 カラー:ブラック ブランド:キジマ(Kijima) 重量: 30 g

商品情報商品の説明握り直さずフルスロットルにすることができます。
キタコ製キャブレターキット専用です。
■適合車種 モンキー/ゴリラ ミクニフラットφ24、ケイヒンPEφ22/φ24キャブレター ■仕様 〇タイプ:ビッグキャブレター用 ○樹脂製スロットル ○ケーブルアウター長:665mm ○インナーケーブル吐出長:80mm主な仕様 適合車種 モンキー/ゴリラ | ミクニフラットφ24、ケイヒンPEφ22/φ24キャブレター 樹脂製スロットル ケーブルアウター長:665mm インナーケーブル吐出長:80mm 握り直さずフルスロットルにすることができます キタコ製キャブレターキット専用です

商品情報商品の説明 .主な仕様 適合車種:ホンダ原付スクーター 標準ハンドル用 グリップ長:115mm カラー:ブラック

商品情報商品の説明インチサイズハンドル用のスロットルアシストです。
人気のレブル250/500等のインチサイズグリップのツーリングが楽になります。
アクセルを握って捻らなくとも手のひらを押し付けるだけでアクセルが回せるので疲れにくくなります。
【製品仕様】 ●樹脂製 ●ブラック仕様 ●インチ対応 ●40mmまで主な仕様 インチサイズハンドル用のスロットルアシストです人気のレブル250/500等のインチサイズグリップのツーリングが楽になります。
樹脂製ブラック仕様インチ対応 # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ スロットルアシスト インチサイズグリップ用 樹脂製 ブラック仕様 201-599 バイクを愛する皆さん、長時間のツーリングで、手の疲れを感じたことはありませんか？特に、アクセルを握り続けることが多いと、手がジンジンしてきたり、集中力が低下してしまうこともありますよね。
この悩みは、多くのライダーに共通するものです。
「スロットルアシストを使ってみたいけれど、取り付けが難しいのでは？」と不安を感じる方もいらっしゃるでしょう。
そんな不安を解消するのが、キジマのスロットルアシストです。
この商品は、インチサイズのハンドルに対応した樹脂製のアシストであり、特に人気のレブル250や500などのバイクに最適です。
アクセルを捻ることなく手のひらを軽く押し付けるだけで、安定してアクセルを開けることができるため、手の疲れを大幅に軽減します。
このスロットルアシストを導入することで、より快適なツーリングが楽しめるようになります。
腰や腕に負担をかけずに、長時間のライディングが可能になるため、心地よいバイク旅へと誘ってくれます。
さあ、この機会に快適なバイクライフを手に入れましょう！ ## スロットルアシストの特徴とは？ キジマのスロットルアシストは、特にインチサイズのハンドルに対応した設計がされています。
この商品は、樹脂製で作られているため、耐久性が高く、様々な気象条件にも耐えられます。
また、ブラック仕様としてシンプルでスタイリッシュなデザインは、どんなバイクとも相性が良いです。
さらに、取り付けも簡単です。
特別な工具を必要とせず、数分で取り付けが可能です。
初心者の方でも手軽に設定できるので、バイクのカスタマイズに不安を抱える方でも安心です。
特徴的なのは、手のひらを軽く押し付けるだけでアクセルを操作できる点です。
この特長によって、長時間のライディングでも確実に負担が軽減されます。
ストレスなくアクセルを開けられるため、快適な運転を実現します。
特に、長距離ツーリングを楽しむ方にとっては、手の疲れの軽減が大きなメリットです。
これにより、道中の休憩も減らせ、目的地までの時間を短縮することができます。
さらに、アクセル操作が楽になることで、バイクの操舵にも余裕が生まれ、安全性が高まります。
それにより、より安心して長距離をライディングすることが可能になります。
## スロットルアシストの効果的な使い方 使用方法としては、まずスロットルアシストをハンドルにしっかり取り付け、正常に機能しているか確認します。
初めて使う方は、少しずつ慣れていくことが大切です。
最初は低速から始めてみて、次第に速度を上げたり、異なる状況で試してみたりすることをお勧めします。
スロットルアシストには、アクセルの開き具合を簡単に調整できる特性があります。
手の平で加減速ができるため、走行中の状況に応じた速さに気軽に調整できます。
特に交通の多い市街地や山道での運転に非常に有効です。
また、アシストを使用することで運転の疲れが軽減され、その分、集中力を保つことができるため、事故のリスクが減ります。
特に、夜間のツーリングや長時間のライディングで体力が低下する状況でも、このスロットルアシストは力強い味方になります。
さらに、アクセルを軽く押すだけで操作できるため、高速道路でのクルージングにも適しています。
これにより、疲れを感じにくくなり、ゆったりとした走行が実現できます。
安全に快適なライディングを楽しむために、ぜひ試してみてください。
意外と簡単に取り入れることができるアイテムですので、バイクライフがより充実したものになるでしょう。
## スロットルアシストに関する注意点とFAQ スロットルアシストを使用する際にはいくつかの注意点があります。
まず、初めて使う場合や取り付けたばかりの時期は、常に運転に集中し、アシストによる違和感がないか確認することが重要です。
慣れるまでには少し時間がかかるかもしれませんが、焦らず使ってみましょう。
また、過信しないことも大切です。
スロットルアシストは運転を楽にしてくれますが、運転者の経験が重要ですし、常に適切な速度での走行を心がける必要があります。
よくある質問として、「どんなバイクに使えるか？」という点がありますが、キジマのスロットルアシストは特にインチサイズのハンドルに適しています。
具体的にはレブル250や500など、多くのバイクに取り付けが可能です。
さらに、「取り付けは難しいのか？」という質問もありますが、専用の工具が不要で、誰でも簡単に取り付けることができます。
取り扱い説明書が付属しているため、それを参考にしていただければスムーズに行えます。
もし取り付けに不安を感じた場合は、専門店でのサポートを受けることも検討してください。
安全に使用するためには、適切な取り付けが不可欠です。
最後に、メンテナンスを怠らないようにしましょう。
定期的に状態を確認し、必要があれば交換や調整を行ってください。
こうすることで、長く愛用することができます。
## まとめ - キジマのスロットルアシストは、アクセル操作を楽にします。
- 樹脂製で耐久性が高く、シンプルなデザインです。
- 簡単に取り付けることができ、初心者にも適しています。
- 手の疲れを軽減し、集中力を高める効果があります。
- 交通の多いところでも安全に使用可能です。
- メンテナンスも容易で、長期間使用できます。

商品情報商品の説明インチサイズハンドル用のスロットルアシストです。
人気のレブル250/500等のインチサイズグリップのツーリングが楽になります。
アクセルを握って捻らなくとも手のひらを押し付けるだけでアクセルが回せるので疲れにくくなります。
【製品仕様】 ●樹脂製 ●ブラック仕様 ●インチ対応 ●40mmまで主な仕様 インチサイズハンドル用のスロットルアシストです人気のレブル250/500等のインチサイズグリップのツーリングが楽になります。
樹脂製ブラック仕様インチ対応 # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ スロットルアシスト インチサイズグリップ用 樹脂製 ブラック仕様 201-599 バイクを愛する皆さん、長時間のツーリングで、手の疲れを感じたことはありませんか？特に、アクセルを握り続けることが多いと、手がジンジンしてきたり、集中力が低下してしまうこともありますよね。
この悩みは、多くのライダーに共通するものです。
「スロットルアシストを使ってみたいけれど、取り付けが難しいのでは？」と不安を感じる方もいらっしゃるでしょう。
そんな不安を解消するのが、キジマのスロットルアシストです。
この商品は、インチサイズのハンドルに対応した樹脂製のアシストであり、特に人気のレブル250や500などのバイクに最適です。
アクセルを捻ることなく手のひらを軽く押し付けるだけで、安定してアクセルを開けることができるため、手の疲れを大幅に軽減します。
このスロットルアシストを導入することで、より快適なツーリングが楽しめるようになります。
腰や腕に負担をかけずに、長時間のライディングが可能になるため、心地よいバイク旅へと誘ってくれます。
さあ、この機会に快適なバイクライフを手に入れましょう！ ## スロットルアシストの特徴とは？ キジマのスロットルアシストは、特にインチサイズのハンドルに対応した設計がされています。
この商品は、樹脂製で作られているため、耐久性が高く、様々な気象条件にも耐えられます。
また、ブラック仕様としてシンプルでスタイリッシュなデザインは、どんなバイクとも相性が良いです。
さらに、取り付けも簡単です。
特別な工具を必要とせず、数分で取り付けが可能です。
初心者の方でも手軽に設定できるので、バイクのカスタマイズに不安を抱える方でも安心です。
特徴的なのは、手のひらを軽く押し付けるだけでアクセルを操作できる点です。
この特長によって、長時間のライディングでも確実に負担が軽減されます。
ストレスなくアクセルを開けられるため、快適な運転を実現します。
特に、長距離ツーリングを楽しむ方にとっては、手の疲れの軽減が大きなメリットです。
これにより、道中の休憩も減らせ、目的地までの時間を短縮することができます。
さらに、アクセル操作が楽になることで、バイクの操舵にも余裕が生まれ、安全性が高まります。
それにより、より安心して長距離をライディングすることが可能になります。
## スロットルアシストの効果的な使い方 使用方法としては、まずスロットルアシストをハンドルにしっかり取り付け、正常に機能しているか確認します。
初めて使う方は、少しずつ慣れていくことが大切です。
最初は低速から始めてみて、次第に速度を上げたり、異なる状況で試してみたりすることをお勧めします。
スロットルアシストには、アクセルの開き具合を簡単に調整できる特性があります。
手の平で加減速ができるため、走行中の状況に応じた速さに気軽に調整できます。
特に交通の多い市街地や山道での運転に非常に有効です。
また、アシストを使用することで運転の疲れが軽減され、その分、集中力を保つことができるため、事故のリスクが減ります。
特に、夜間のツーリングや長時間のライディングで体力が低下する状況でも、このスロットルアシストは力強い味方になります。
さらに、アクセルを軽く押すだけで操作できるため、高速道路でのクルージングにも適しています。
これにより、疲れを感じにくくなり、ゆったりとした走行が実現できます。
安全に快適なライディングを楽しむために、ぜひ試してみてください。
意外と簡単に取り入れることができるアイテムですので、バイクライフがより充実したものになるでしょう。
## スロットルアシストに関する注意点とFAQ スロットルアシストを使用する際にはいくつかの注意点があります。
まず、初めて使う場合や取り付けたばかりの時期は、常に運転に集中し、アシストによる違和感がないか確認することが重要です。
慣れるまでには少し時間がかかるかもしれませんが、焦らず使ってみましょう。
また、過信しないことも大切です。
スロットルアシストは運転を楽にしてくれますが、運転者の経験が重要ですし、常に適切な速度での走行を心がける必要があります。
よくある質問として、「どんなバイクに使えるか？」という点がありますが、キジマのスロットルアシストは特にインチサイズのハンドルに適しています。
具体的にはレブル250や500など、多くのバイクに取り付けが可能です。
さらに、「取り付けは難しいのか？」という質問もありますが、専用の工具が不要で、誰でも簡単に取り付けることができます。
取り扱い説明書が付属しているため、それを参考にしていただければスムーズに行えます。
もし取り付けに不安を感じた場合は、専門店でのサポートを受けることも検討してください。
安全に使用するためには、適切な取り付けが不可欠です。
最後に、メンテナンスを怠らないようにしましょう。
定期的に状態を確認し、必要があれば交換や調整を行ってください。
こうすることで、長く愛用することができます。
## まとめ - キジマのスロットルアシストは、アクセル操作を楽にします。
- 樹脂製で耐久性が高く、シンプルなデザインです。
- 簡単に取り付けることができ、初心者にも適しています。
- 手の疲れを軽減し、集中力を高める効果があります。
- 交通の多いところでも安全に使用可能です。
- メンテナンスも容易で、長期間使用できます。