NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR7EDX-9S ストックNo.96553 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 CT125ハンターカブ（’22．12?） グロム（’21．3?） スーパーカブC125（’21．9?） ダックス125（’22．7） モンキー125（’21．9?） リード125（’13．5?22．3） Dio110（’21．2?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR7EDX-9S ストックNo.96553 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 CT125ハンターカブ（’22．12?） グロム（’21．3?） スーパーカブC125（’21．9?） ダックス125（’22．7） モンキー125（’21．9?） リード125（’13．5?22．3） Dio110（’21．2?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR8EDX-S ストックNo.91582 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 D?TRACKER　X（’08．4?） KLX250（’08．4?） Ninja　250（’13．2?’18．2） VERSYS?X　250（’17．3?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR9EHDX-9S ストックNo.91566 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm（半ネジ） 六角対辺：16mm 適合 AX-1（250）（’89．7-） CBR250R（’88．5-） CBR250R（’87．9-’88．5） CBR250RR（’90．3-） CBR250フォア（CBR250F）（’86．4-） XR250R（’95-） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低-高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR9EDX-S ストックNo.91579 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 ZXR250／R（’89．2-） エリミネーター250V（’98．1-’07） FZ250フェーザー（’86-） MT-25（’15．10-’18．3） TT-R250 WR250F（’07-） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR6EDX-9S ストックNo.95791 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 スーパーカブ110ストリート（’19．3） クロスカブ110（’13．5?’22．4） スーパーカブC125（’18．9?’21．9） ANF125イノーバ（逆輸入）（’03?） CRF125F（’19．2?） CT125ハンターカブ（’20．6?） モンキー125（’18．7?’21．8） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
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MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR7EDX-S ストックNo.95649 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 VOX（ボックス）（XF50／D）（’06．5?） ビーウィズ50（YW50F）（’12．10?） ビーノ（XC50／D／H）（’04．3?’18．5） BW’S125（’16?） アクシストリートXC125E（’09．8?） シグナスX　SR（XC125SR）（’07．12?’21．12） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR6HDX-S ストックNo.90708 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：12.7mm 六角対辺：16mm 適合 タウンメイトT90D（’97．1?） ニュースメイトT90N／D（’94．6?） JOG125（’22．11) XV125ビラーゴ YBR125（’11?） アクシスZ（’17．4?） TT?R110E（’22．11） TT?R110（’08?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：LMAR8ADX-9S ストックNo.94965 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：26.5m 六角対辺：14mm 適合 ADV160（’23．01-） PCX160（’21．1-） PCX（’21．1-） PCX e：HEV（’21．1-） リード125（’22．3） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
※発送後のお客様都合による返品・交換等は承っておりません。
　よくご確認の上、ご購入ください。
※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。
発送までに3-4日いただきます。
※メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。
　お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低-高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR8EDX-9S ストックNo.95321 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 "CX150（’18．4?） PCX（’18．4?’21．1） Dio110（’15．2?’21．2） クロスカブ110（’22．4） スーパーカブ110（’22．4） スーパーカブ110　PRO（’22．4） ズーマーX（’13．5?） ベンリィ110／PRO（’12．2?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR9EDX-9S ストックNo.97894 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 CB125R（’21．4?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR8EHDX-9S ストックNo.93398 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm（半ネジ） 六角対辺：16mm 適合 クレア・スクーピー／スペシャル／i／iスペシャル（CHF50） CRF150R／RII（’06．10?） シャドウ125（VT125C） VTR（250）（’09．3?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR7HDX-S ストックNo.97593 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：12.7mm 六角対辺：16mm 適合 CRF80F（’07．6?） ジョルノ／スポルト（’12．1?） ジョルノ（’11．1?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

■メーカー名：KN企画(ケイエヌキカク) ■メーカー品番：KN-IG-CP02 ■JAN：4580630296869 ・適応車両：パープル/ブラック(タイプ2) プラグキャップ【YAMAHA/SUZUKI】パープル/ブラック【タイプ2】 ※画像注意書き ： 画像1：KN-IG-CP02 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 電子パーツ ＞＞ プラグ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー名：KN企画(ケイエヌキカク) ■メーカー品番：KN-IG-CP01 ■JAN：4580630296852 ・適応車両：(パープル/ブラック)タイプ1 プラグキャップ【YAMAHA/HONDA】【パープル/ブラック】タイプ1 ※画像注意書き ： 画像1：KN-IG-CP01 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 電子パーツ ＞＞ プラグ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： RC-DX39 ■沖縄、離島地域への配送ができません。
■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
■商品画像が参考画像、サンプル画像、イメージ画像の場合は実際の商品ではございません。
■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー： 日本特殊陶業株式会社 ブランド： NGK スパークプラグ 品番： U5406 純正品番：ホンダ 30520-5R0-013 対応車種例：ホンダ ヴェゼル グレイス ジェイド シャトル フィット フリード フリード＋ ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： BPR8HIX ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： RE7C-L ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： 5004 ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： BPR7HIX ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： RE9B-T ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
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■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： BPR7EIX ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー： 日本特殊陶業株式会社 ブランド： NGK スパークプラグ 品番： U5405 純正品番：マツダ ZJ01-18-100A 対応車種例：マツダ アクセラ デミオ ベリーサ ■沖縄、離島地域への配送ができません。
■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
■商品画像が参考画像、サンプル画像、イメージ画像の場合は実際の商品ではございません。
■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： BPR5EIX-11P ■沖縄、離島地域への配送ができません。
■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
■商品画像が参考画像、サンプル画像、イメージ画像の場合は実際の商品ではございません。
■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

入数：1本 品番：V91105617 メーカー：デンソー ※画像はイメージです。
■沖縄、離島地域への配送ができません。
■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
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■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー： 日本特殊陶業株式会社 ブランド： NGK スパークプラグ 品番： U5390 純正品番：スバル 22433AA602 対応車種例：スバル レガシィ インプレッサ ■沖縄、離島地域への配送ができません。
■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
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■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： LMAR8BI-9 ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー： 日本特殊陶業株式会社 ブランド： NGK スパークプラグ 品番： U5029 純正品番：トヨタ TOYOTA ダイハツ 90919-02262 対応車種例：トヨタ ヴィッツ パッソ カローラ ウィッシュ ベルタ RAV4 J/L ダイハツ ブーン ■沖縄、離島地域への配送ができません。
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■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
■パッケージは急に変更になる場合がございます。
■ご注文後のキャンセル、返品は不可になります。

メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： BPR5EIX-P ■沖縄、離島地域への配送ができません。
■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
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■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
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■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
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メーカー：日本特殊陶業 ブランド：NGK / エヌジーケー 品番： BPR5EIX-P ■沖縄、離島地域への配送ができません。
■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
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■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。
その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。
■車種等を表記している場合は参考情報でございます、年式等により適合不適合がございますのでメーカー情報をご確認くださいませ。
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