ジータレーシング(ZETA RACING) REBEL250,CRF1000L,X-ADV,NC700S/X,VTR,HORNET250,RVF400,NSR250R/SE/SP…etc ピボットレバーCP ブレーキ 4フィンガー 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 F4930 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。
2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。
レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。
アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。
レバー長162mm(取付け軸からレバーエンドまでの距離)レバーアームは指3本まで掛けられるショートタイプと、指4本までのロングタイプを選べる。
ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。
適合車種 (オフロード) CRF1000L '16-19 (オンロード) CB500F '22-24 ,CB500X '22-23 ,NX400/500 '24 ,CB400FOUR '97-98 ,CB400SS '02-08 ,CBR400R '22-24 ,CBR500R '22-23 ,CBR400RR '88-94 ,RVF400 '94-96 ,VTR/VTR-F '98-17 ,HORNET250 '96-07 ,NSR250R '89-96 ,NC700S/X '12-17 ,NC750S/X '14-23 ,X-ADV(FRONT) '17-19 ,REBEL250 '17-24 ,REBEL300 '17-22 ,REBEL500 '17-24 商品コード13080698276商品名ジータレーシング(ZETA RACING) REBEL250,CRF1000L,X-ADV,NC700S/X,VTR,HORNET250,RVF400,NSR250R/SE/SP…etc ピボットレバーCP ブレーキ 4フィンガー 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 F4930型番ZE41-4298カラーチタンカラー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ジータレーシング(ZETA RACING) KLX250,D-TRACKER X,KLX230/S/R/R S/SHERPA,KLX125/D-TRACKER125…etc ピボットレバーCP クラッチ 4フィンガー 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 ZE42-4127 ダートフリーク DIRTFREAK F4981 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。
2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。
レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。
アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。
レバー長178mm(取付け軸からレバーエンドまでの距離)レバーアームは指3本まで掛けられるショートタイプと、指4本までのロングタイプを選べる。
商品紹介 ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。
適合車種 KAWASAKI(オフロード) KLX125,D-TRACKER125 '10-16 ,KLX150BF '16 ,KLX150S '09-13 ,KLX230 '20-25 ,KLX230S '22-25 ,KLX230R '20-24 ,KLX230R S '22-25 ,KLX230SM '23-25 ,KLX230SHERPA '25, KLX230SHERPA S '26, KLX230DF '26 ,KLX250 '08-20 ,KLX300/SM '23-26, KLR650 '08-18 ,D-TRACKER X '08-16 ,VERSYS-X250 '17-19 ,VERSYS-X250 TOURER '20-23 ,VERSYS-X300 '17-25 KAWASAKI(オンロード) NINJA250SL '15-18 ,NINJA250/R '08-24 ,NINJA 300 '13-16 ,NINJA 400 '18-24 ,NINJA500/SE '26, Z250/300 '13-24 ,Z400 '19-24 ,VERSYS-X250 '17-19 ,VERSYS-X250 TOURER '20-23 ,VERSYS-X300 '17-25 ,ELIMINATOR '24-25 ,ELIMINATOR SE '24-25 ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
商品コード13080699264商品名ジータレーシング(ZETA RACING) KLX250,D-TRACKER X,KLX230/S/R/R S/SHERPA,KLX125/D-TRACKER125…etc ピボットレバーCP クラッチ 4フィンガー 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 ZE42-4127 ダートフリーク DIRTFREAK F4981型番ZE42-4127カラーチタンカラー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

□商品詳細 バイクハンドルカバーは、防寒・防水・防風の三拍子が揃った優れた製品です。
裏起毛仕様により、寒い季節でも手を暖かく保ちます。
さらに、防水加工が施されているため、雨の日でも安心して使用できます。
反射シールが付いており、夜間の視認性を高め、安全性を向上させます。
汎用性が高く、さまざまなバイクに適合するため、多くのライダーにとって便利なアイテムです。
＜商品内容＞ ハンドルカバー（左右） ＜サイズ＞ 縦約29cm×横約25cm×厚み約3cm(最大サイズを記載)　 ※誤差はございます。
＜取付方法＞ 1.バイクのハンドルバー／ブレーキレバーを、それぞれのホールに通し、カバーを奥まで差し込みます。
2.付属の固定ヒモをミラーバ?に結び付けます。
（基本取り付け） ＜その他取り付け方法＞ ミラーが近いバイクは、ミラーを一旦外し、 商品の専用ホールにミラーを通して締め直し、固定する方法もあります。
（この場合は紐は不要です） どちらかで固定してください。
※取り扱い説明書は付属しておりません。
□保証につきまして 商品発送日から10日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。
交換対象は、商品の破損のみとさせて頂きます。
イメージと違う、製造によるキズ・糸のほつれ等は、対象外になります。
□返品・返送につきまして 事由に問わずどのような理由で御座いましても、発送日から10日以内に限り、返品・返金可能です。
返品希望の場合は【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
※着払いでの返送は、着払い料金を引いての返金になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
ご不在等により、商品保管期限(7日間)を超過されますと、商品が当店に返送されてしまいます。
再出荷に関しましては、着払い発送扱いになりますので、ご注意下さい。
（あて所不明等で、戻ってきた場合も含みます） 汎用品のため、必ずサイズをご確認の上、ご購入をお願い致します。
入荷時期により仕様が変わる場合がございますので予めご了承下さい。
サイズの実寸は若干の誤差が生じる場合がございます。
予めご了承ください。
新品未使用品では御座いますが、製造傷、縫い目のほつれがある場合がございます。
予めご了承ください。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
ご購入にあたり、記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。

□商品詳細 バイクハンドルカバーは、防寒・防水・防風の三拍子が揃った優れた製品です。
裏起毛仕様により、寒い季節でも手を暖かく保ちます。
さらに、防水加工が施されているため、雨の日でも安心して使用できます。
反射シールが付いており、夜間の視認性を高め、安全性を向上させます。
汎用性が高く、さまざまなバイクに適合するため、多くのライダーにとって便利なアイテムです。
＜商品内容＞ ハンドルカバー（左右） ＜サイズ＞ 縦約29cm×横約25cm×厚み約3cm(最大サイズを記載)　 ※誤差はございます。
＜取付方法＞ 1.バイクのハンドルバー／ブレーキレバーを、それぞれのホールに通し、カバーを奥まで差し込みます。
2.付属の固定ヒモをミラーバ?に結び付けます。
（基本取り付け） ＜その他取り付け方法＞ ミラーが近いバイクは、ミラーを一旦外し、 商品の専用ホールにミラーを通して締め直し、固定する方法もあります。
（この場合は紐は不要です） どちらかで固定してください。
※取り扱い説明書は付属しておりません。
□保証につきまして 商品発送日から10日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。
交換対象は、商品の破損のみとさせて頂きます。
イメージと違う、製造によるキズ・糸のほつれ等は、対象外になります。
□返品・返送につきまして 事由に問わずどのような理由で御座いましても、発送日から10日以内に限り、返品・返金可能です。
返品希望の場合は【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
※着払いでの返送は、着払い料金を引いての返金になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
ご不在等により、商品保管期限(7日間)を超過されますと、商品が当店に返送されてしまいます。
再出荷に関しましては、着払い発送扱いになりますので、ご注意下さい。
（あて所不明等で、戻ってきた場合も含みます） 汎用品のため、必ずサイズをご確認の上、ご購入をお願い致します。
入荷時期により仕様が変わる場合がございますので予めご了承下さい。
サイズの実寸は若干の誤差が生じる場合がございます。
予めご了承ください。
新品未使用品では御座いますが、製造傷、縫い目のほつれがある場合がございます。
予めご了承ください。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
ご購入にあたり、記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。

サーキットユースでの必需品！サーキット走行専用。
ステアリング切れ角を少なくさせるハンドルストッパーです。
適合車種グロム：JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種?'20 HRCグロム(GROM4)'21? HRCグロム(GROM5)○ステンレス製※ハンドルロック使用不可

BIGTWIN(96-17y)対応　08y以降ツーリングモデル・15y以降ソフテイル・V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用出来ません。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

BIGTWIN(96-17y)対応　08y以降ツーリングモデル・15y以降ソフテイル・V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用出来ません。
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BIGTWIN(96-17y)対応　08y以降ツーリングモデル・15y以降ソフテイル・V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用出来ません。
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BIGTWIN(96-17y)対応　08y以降ツーリングモデル・15y以降ソフテイル・V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用出来ません。
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ソフテイル(15-18y)対応　油圧クラッチのモデル(FLSS/FLSTFBS等)へはご使用できません。
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スポーツスター(14-18y)対応 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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スポーツスター(14-18y)対応 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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HD対応　外径35mm　全長128mm　08y以降ツーリング及び16y以降ソフテイルモデル等の電子スロットル車専用。
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インチハンドル対応　HD用スロットルパイプ付　外径34mm　全長128mm　※08y以降ツーリング及びソフテイルモデル等の電子スロットル車には付属のパイプは使えません。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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HD対応　外径35mm　全長128mm　※08y以降ツーリング及びソフテイルモデル等の電子スロットル車には取り付け不可。
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HD対応　外径42mm　全長137mm　96y-　左側は96y以降のスイッチBOXに収まる耳付きです。
※08y以降ツーリング及びソフテイルモデル等の電子スロットル車には取り付け不可。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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BIKERS(バイカーズ) ステムボルト YZF-R25 MT-25 アルミ シルバー BK-Y158-SLV 適合車種:YZF-R25 (15-21) YZF-R3 (15-21) MT-25 (15-21) MT-03 (15-21) カラー:シルバー 材質:アルミ削り出し 1個入り バイカーズとは、ビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。
独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラスです。
材質:アルミ削り出し 1個入り 商品コード13080415711商品名BIKERS(バイカーズ) ステムボルト YZF-R25 MT-25 アルミ シルバー BK-Y158-SLV型番BK-Y158-SLV※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

レバーピン穴センターからエンドまで155mmレバーの形状は純正と同じとは限りません。
写真および寸法表記をご参照ください。
黒塗装なと厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
車種適合などFZ400 /L 4YR-3 97 右 FZR1000 3GM 91 右 FZR1000 3GM 94-95 右 FZR250 R 3LN3/5-7 90-94 右 FZR400 RR /RR-SP 3TJ1/2/6/7 90-94 右 FZR750 3PK 89-90 右 FZS600 FAZER [フェザー] S /SN 5DM4/7/9/A/C/E/F/H 98-01 右 GTS1000 4BH/4HH/4FV 93-94 98 右 TRX850 4NX1-4/4UN 95-97 99 右 TZ125 4JT1/2 93-95 右 TZ250 3YL1/4DP 91-95 右 TZR250 (後方排気) 3MA3/5 90 右 TZR250 R/RS/R-SP/SPR 3XV 91-95 右 XJR1200 4KG/4PU 94-96 右 XJR1300 /SP 5EA1/5EA7/5EAD-F 98-99 右 XJR400 /S/R/RII 4HM1-9/A-D 93-00 右 YZF600 R 4TV 97-01 右 YZF750 /R/SP 4JD1/4JD2/4HD/4HS 93-95 右 YZR750R 3FV1 右 YZF1000 THUNDER ACE [サンダーエース] /R 96-00 右 DIVERSION400 [ディバージョン] (XJ400S) 4BP1/4HK1 91-92 右 EX-4 B1/B2 94-95 右 GPZ1100 E1/E2/E5 95-96 99 右 GPZ900R NINJA [ニンジャ] A8-14 91-93 98-01 右 KLE250 ANHELO [アネーロ] A1/A1A 93 右 KLE400 A1-4 A6 91-94 99 右 KR-1 S/R C1/C2/D1/D2 89-90 右 ZR-7 F1/F3 99-01 右 ZRX400 /II E1-10/F1/F4-10/E6F/F6F-(F7F) 94-08 右 ZRX1100 /II C1-4/D1-4 97-00 右 ZRX1200 R (ZR1200) A1-A3 01-03 右 ZRX1200 S (ZR1200) B1-B3 01-03 右 ZX-6R NINJA [ニンジャ] F1/F2 95-96 右 ZX-7RR N1 96 右 ZX-9R B1-4 94-97 右 ZXR250 /R A1/B1 89 右 ZXR250 /R A2/B2/C1-2/C4/D1 90-92 右 ZXR400 H2/J2/L1-5/L4A/L9 90-99 右 ZXR400 /R H1/J1 89 右 ZXR400 R M1-6 91-99 右 ZXR750 H1-2 89-90 右 ZXR750 J1-2/L1-3 91-95 右 ZXR750 R K1/M2 91 94 右 ZZR1100 D5/D6/D7/D9 97-01 右 ZZR1200 (ZX1200) C1-C2 02-03 右 ZZR250 H1-4/H6-10/H13/H15-16/H7F 90-93 95-07 右 ZZR400 K1-3/N1-9/N6F 90-03 06 右 ZZR400 N10-11 04-05 右 ZZR600 E4/E5 96-97 右 ESTRELLA [エストレア] B1-B7A 92-99 右 ESTRELLA [エストレア] RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F 95-01 04-06 右 ESTRELLA [エストレア] RS リミテッドエディション G1-G6F 02-06 右 ELIMINATOR250 [エリミネーター] V B1/B2/C1-7F 00-07 右 XANTHUS [ ザンザス] D1/D3 92 94 右 ZEPHYR1100 [ゼファー] /RS A1-5/A7-9/B1-3/B5 92-99 02-04 右 ZEPHYR400 [ゼファー] C1-7 89-96 右 ZEPHYR400χ [ゼファー] G1-G3A/G4/G6 96-98 00-02 右 ZEPHYR750 [ゼファー] C1-C11/C6F/C6FA 90-06 右 ZEPHYR750 [ゼファー] RS D1-D6 96-02 右 BALIUS [バリオス] /II A1-6/B1-9/B1A/B6F 91-07 右 VULCAN400 [バルカン] /II /クラシック VN400 A1/B1/B2/C1 95-96 右 VULCAN400 [バルカン] /クラシック A2/B1 96 右 GSX400S KATANA [カタナ] SSN 92 右 GS400 E EM/ER 91-94 右 GSF1200 S/ST/V/SV/SAV 95-97 右 GSF750 T/TT 96 右 GSX1100S KATANA [カタナ] R/Y 95 00 右 GSX250S KATANA [カタナ] SSM/SSRM 91-96 右 GSX-R1100 W P/R/S/T/V/SKS/SKT 93 右 GSX-R400 R FN/FP 92-94 右 GSX-R400 R L/M/N/P/S/FL/FNL/FM/FNM 90-95 右 GSX-R600 V/W/X/Y 97-00 右 GSX-R600 W N/P 92-93 右 GSX-R750 M 91 右 GSX-R750 T/V/W 96-98 右 GSX-R750 SPR/W SPR/N/P 92-95 右 RF400 /RV P/R/VR/T/VT/V-V 93-99 右 RF900 RR 94 右 RG200 γ FN 92 右 RGV250γ L/M/N/P/R 90-96 右 SV400 S W/SW 99 右 SX1400 K1 93 右 TL1000R RW 98 右 TL1000S SV/SW/SX/SY 97-00 右 ZXR250 /R A1/B1 91-95 右 ACROSS [アクロス] F/FM/FP/FW 90-98 右 INAZUMA1200 [イナズマ] FSW 98 右 INAZUMA400 [イナズマ] FSV/FSK1 97-98 01 右 INTRUDER250 [イントルーダー] LC250 Y/K1/K3/K4 00-04 右 INTRUDER1500 [イントルーダー] W/X 98-99 右 IMPULSE400 [インパルス] R/ZR/-S/T 94-96 右 IMPULSE400 [インパルス] TypeS ZR 94 右 IMPULSE400 [インパルス] TypeS ZS/ZT 95-96 右 IMPULSE400 [インパルス] X 99 右 WOLF125 [ウルフ] N/R/T 92-95 右 WOLF200 [ウルフ] N 92 右 WOLF250 [ウルフ] J/K/AK/L 88-90 右 GOOSE250 [グース] N 92-93 右 GOOSE350 [グース] N 92-99 右 GRASS TRACKER BIGBOY [グラストラッカービッグボーイ GY/GBK1-GBK3 00-03 右 DESPELADO400 [デスペラード] V/ZV 97 右 DESPELADO800 [デスペラード] V/ZV 97 右 BANDIT250 [バンディット] 1/N/P/NP/R/NR/S 90-96 右 BANDIT250 [バンディット] /V/VZ VS/-V/V-V/VZ-V 95-97 右 BANDIT250 [バンディット] リミテッド ZM//ZP 91 93 右 BANDIT400 [バンディット] /V 89-96 右 VOLTY [ボルティー] XSV/XT-W/XTX/XT-Y/-Y 97-00 右 VOLTY [ボルティー] XT/X-ST 96 右 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

レバーピン穴センターからエンドまで176mmレバーの形状は純正と同じとは限りません。
写真および寸法表記をご参照ください。
黒塗装なと厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
車種適合などCBX400 F/インテグラ FC/F2C 81-83/82 右 CBX550 インテグラ F2D 82-88 右 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

レバーピン穴センターからエンドまで177mmレバーの形状は純正と同じとは限りません。
写真および寸法表記をご参照ください。
黒塗装なと厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
車種適合などNS-1 NSB50M／P／R／S 91-95マグナ50 MG50S／X／1 95|99-00CB125T J／M／PW／ 87-00CBX125F E／H／N 84-92AX-1 NX250J／K／R／R3 87-89GB250 クラブマン H／J／L／P／S／V 87-97VT250F／SPエディションFG／FG-YA／F2H 86-88VTR250 W／WII／Y／3／7 98-07VTR250 9／B (MC33-130-140) 09-12VTZ250 H／H-2／J／K 87-92ジェイド／S FM／II／FN-III／FP／FP-II 91-92スパーダ VT250J 88-91ゼルビスVT250FN／FN-II 91-97ホーネット CB250FT／V／X／FV／FX 96-99マグナ250／S VT250CR／CT／CV／CX／C1 94-00レブル CA250TH／TJ／TL／TN／TP／TR／TT／TTII 87-96レブル CA250TF／TG 85-86CB400 LCC CB400SF／BS／BR R／S／T／V／NC／W 92-98CB400SFハイパーVTEC SFX-J／2J／3J／4J 99-01CB400SFハイパーVTEC スペック2-3 02-07CB400SF／SBハイパーVTECrevo SF7／S7 (STD車) (NC42) 07-12CB400SF／SBハイパーVTECrevo A8／SA8 (ABS車) (NC42) 08-12CB400SS 2 01-07CBR400F／エンデュランス／F3 FF／F2F／F2E-YA 85-87CBX400F FF 84-88CBX400F／インテグラ Fc／F2C 81-83CL400 W 99VRX ロードスターVRX400T (J、J2) 95-96シャドウ／クラシック／カスタム NV400C (NC34) 97-12VT400S B (NC46-100) 10-12シャドウスラッシャー NV400DC Y／1／2／4 (NC40) 00-04スティード400／VCL／VLS／VLX／VSE 88-00スティードVLSスプリンガー NV400CSW 98ブロス NT400J／K／KII／L／LII 88-90CBX550インテグラ F2D 82-88スティード600／VLS／VLX 88-96ホーネット 600 CB600Fw／Fx 98-99ホーネット600 CB600FX／FY／F1 99-01NC700S (RC61) ABS車・DCT車 ※クラッチレバー無し 12-NC700X (RC63) ABS車・DCT車 ※クラッチレバー無し 12-CB750 F2N／N-2／T／T2／1 92-95CB750FB／ボルドール FB／FBB 81CB750FZ／FA 79-81CB750F 8 08CBR750 スーパーエアロ FH／FJ 87-シャドウ750 NV750C2V／C2W／C2X／C21／CX／C1／SA 97-10シャドウスラッシャー750 NV750DC1 00シャドウファントム VT750CB A (RC53-100) 09-12シャドウ750 VT750C A8／A9／AA (RC50-100) 08-12シャドウ750 VT750C SA (ABS) (RC56-100) 09-12VT750S A (RC58-100) 10-12マグナ750 VF750CR／CS／CDS 93-95X-11 CB1100SFy 00VT1300CX／CR／CS (ABS) A／AA(ABS) 09-10 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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レバーピン穴センターからエンドまで166mmレバーの形状は純正と同じとは限りません。
写真および寸法表記をご参照ください。
黒塗装なと厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
車種適合などCB125T 84-86 左CB250RS RS A-I/A-II 80 左CB250RS RS-Z/RSR B/RB 左ホーク CB250T TA-II1018001 -79|80 左CB250TZ-II ホーク II /CB250TA-II-1018000 79/80 左 CB400 L 左 CB400 SUPERHAWKIII [スーパーホーク] CB400DA/DB/DRB 80-81 左 ホークII/ホークIII CB400TZ-III/TAIII/N/NZ 79-80/78-79 左 CB750フォア(CB750K) K7 左 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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リッチー(Ritchey)COMP ハンドルバー BEACON XL 500mm 36度の広いドロップフレア: 比類のないエルゴノミックな快適さと安定性を提供 簡単な手の移動: バイクのハンドリングを損なうことなく、バー周りで手を簡単に移動可能 短いリーチと浅いドロップ: 4.5度のスイープを持つエルゴノミックなトップセクション 用途: アドベンチャーツーリングとバイクパッキングに最適 素材: ダブルバテッド6061合金 バークランプ径: 31.8mm 幅: 50cm ドロップ: 80mm リーチ: 65mm 重量: 325g カラー: マットブラック Ritchey Beaconは、ランドナーにインスパイアされたハンドルバーで、広い36°のドロップフレアが特徴です。
これにより、快適さと安定性が向上し、ハンドルバーパックを取り付けるスペースが十分に確保されます。
浅い80mmのドロップと通常より短いリーチにより、手に広いサポートを提供し、トップを握る際の自然な手の位置を実現するために緩やかな後方へのスイープが施されています。
特徴 36度の広いドロップフレア: 比類のないエルゴノミックな快適さと安定性を提供 簡単な手の移動: バイクのハンドリングを損なうことなく、バー周りで手を簡単に移動可能 短いリーチと浅いドロップ: 4.5度のスイープを持つエルゴノミックなトップセクション 用途: アドベンチャーツーリングとバイクパッキングに最適 素材: ダブルバテッド6061合金 バークランプ径: 31.8mm 幅: 50cm ドロップ: 80mm リーチ: 65mm 重量: 325g カラー: マットブラック 製品画像は参考例としてご覧いたダくもので、実際の製品とは色やデザインが異なることがございます。
表示される色についても、お使いのモニター設定や光の条件により、実物とは見え方が変わることがあります。
また、メーカーの都合により、製品の仕様や重量が生産の過程や改良に伴い変更される可能性がありますので、予めご了承くダさい。
商品コード34080385557商品名リッチー(Ritchey)COMP ハンドルバー BEACON XL 500mm型番30335317092カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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ハリケーン(HURRICANE) ハンドルバー P7/8インチ ワイドローオールド1型 クロームメッキ HB0076C-01 適合車種:外径[ファイ]22,2mm 内径[ファイ]18mm 車検対応(±4cmの規定範囲内であること) 全高50mm 全巾780mm 商品コード34080291068商品名ハリケーン(HURRICANE) ハンドルバー P7/8インチ ワイドローオールド1型 クロームメッキ HB0076C-01型番HB0076C-01カラークロームメッキ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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デイトナ(Daytona) 削り出し セパレートハンドル用 アングルバー2本セット ハンドル径 [ファイ]22.2mm ブラック 69466 【用途】削り出しセパレートハンドル ストレートバー 【仕様1】寸法:ハンドル外径Φ22.2mm/ハンドル内径Φ16.5mm/ハンドル長280mm 【仕様2】ハンドルたれ角:1.5-12.5度まで3次元に調整可能 【仕様3】アルミ削り出しアルマイト仕上げ ブラック [ファイ]22.2X280L。
クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション&カラーを意のままに ■ ■ ■外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。
ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。
ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5-12.5度まで3次元に調整可能。
また調整時に便利な目盛り付き。
ハンドルバー、エンド内径[ファイ]16.5。
デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。
■アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。
ストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させる事で、お好みの角度を選ぶことができる優れもの!手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます 商品コード34080290010商品名デイトナ(Daytona) 削り出し セパレートハンドル用 アングルバー2本セット ハンドル径 φ22.2mm ブラック 69466型番69466カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ハリケーン(HURRICANE) ハンドルバー P7/8インチ トラッカースペシャル ブリッジ付 クロームメッキ HB0034C-01 適合車種:外径[ファイ]22,2mm 内径[ファイ]18mm 車検対応(±4cmの規定範囲内であること) 全高95mm 全巾785mm 商品コード34049420441商品名ハリケーン(HURRICANE) ハンドルバー P7/8インチ トラッカースペシャル ブリッジ付 クロームメッキ HB0034C-01型番HB0034C-01カラークロームメッキ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ハーディー(HARDY) ロードバー ガンメタ MID HB2E カラー:ガンメタ サイズ:MID 品名:HARDY ロードバー ガンメタ MID 品番:HB2EGM HB2　HARDY ロードバー 現代の多様化するバイクシーンにハンドルバーも常に進化しなければならない。
ハンドルバーの性能には高剛性、振動吸収性、しなり特性などが要求される。
超硬アルミスプロケット材に使用されるA7075材は剛性レベルは高いが、振動吸収性、しなり特性は材質が硬すぎてレベルが落ちてしまう。
そこでHARDYロードバーは剛性、振動吸収性、しなり特性のバランスがとれたアルミA6063、4m厚のスペシャル材を採用。
A7075材と比較すると硬すぎず適度なしなりと高剛性の両立を実現。
更に標準装備の削り出しハンドルブレースは車体重量、加速、減速G、エンジンパワーに対応しハンドルの剛性を向上させる。
また特殊アルマイト加工を施し色褪せや腐食の発生を最小限に抑えたカラーバリエーションは全6色。
全ユーザーのポジショニングに合わせられるサイズは5タイプをラインナップ。
名ばかりのアルミハンドルとは一線を画すHARDYロードバー。
品名:HARDYロードバー COLOR:　BLACK、BLUE、GOLD、GUNMETAL、RED、SILVER、CHROME(メッキ) パイプサイズ:　外径22.2Φ、内径14Φ SIZE:　LOW、INTERMEDIATE、MEDIUM、HIGH、WIDE ※車両により構造変更が必要になる場合があります。
※汎用品のため、取り付け不可となる車種もございます。
あらかじめご了承ください。
商品コード34080361799商品名ハーディー(HARDY) ロードバー ガンメタ MID HB2E型番HB2EGMカラーガンメタ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ 横型 14mm NISSIN(ニッシン) ゴールドボディ/バフクリアーレバー 61760 ハンドル径[ファイ]22.2専用6段階調整レバーカラー:ゴールドボディ / バフクリアレバー 【寸法適合車種】CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 FOUR (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) 【寸法適合車種】 YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) 【寸法適合車種】GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) スカイウェイブ400タイプS ABS〈CK45A〉 スカイウェイブ400リミテッド ABS〈CK45A〉 GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99) 【寸法適合車種】RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SUPERFOUR (72-75) (Z2)750RS (73-75)NINJA650 (09-11) VERSYS (12) ER-6N (11-14) NINJA400 (11-15) ER-4N (11-13) ゼファー400 Χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400FX (W-DISK) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85) ■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
■[ファイ]22.2ハンドル用。
■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。
■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。
リザーバータンクホース長=70mm。
【寸法適合車種】 CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 Four (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99) RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SuperFour (72-75) (Z2)750RS (73-75)Ninja650 (09-11) VERSYS (12) ER-6n (11-14) Ninja400 (11-15) ER-4n (11-13) ゼファー400 χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400FX (W-Disk) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85) 【使用上の注意】 ※ ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。
レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
※ シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
※ ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。
ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。
通常使用で2年毎の定期交換が必要です。
著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
商品コード34080167657商品名デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ 横型 14mm NISSIN(ニッシン) ゴールドボディ/バフクリアーレバー 61760型番61760サイズ14mmカラーゴールド/クリアー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ 横型 14mm NISSIN(ニッシン) ゴールドボディ/ブラックレバー 61743 ハンドル径[ファイ]22.2専用6段階調整レバーカラー:ゴールドボディ/ブラックレバー 【寸法適合車種】CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 FOUR (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) 【寸法適合車種】 YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) 【寸法適合車種】GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) スカイウェイブ400タイプS ABS〈CK45A〉 スカイウェイブ400リミテッド ABS〈CK45A〉 GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99) 【寸法適合車種】RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SUPERFOUR (72-75) (Z2)750RS (73-75)NINJA650 (09-11) VERSYS (12) ER-6N (11-14) NINJA400 (11-15) ER-4N (11-13) ゼファー400 Χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400FX (W-DISK) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85) ■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
■[ファイ]22.2ハンドル用。
■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。
■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。
リザーバータンクホース長=70mm。
【寸法適合車種】 CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 Four (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99) RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SuperFour (72-75) (Z2)750RS (73-75)Ninja650 (09-11) VERSYS (12) ER-6n (11-14) Ninja400 (11-15) ER-4n (11-13) ゼファー400 χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400FX (W-Disk) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85) 【使用上の注意】 ※ ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。
レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
※ シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
※ ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。
ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。
通常使用で2年毎の定期交換が必要です。
著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
商品コード34080277866商品名デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ 横型 14mm NISSIN(ニッシン) ゴールドボディ/ブラックレバー 61743型番61743サイズ14mmカラーゴールド/ブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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キタコ(KITACO) ハンドルアッパーホルダー タイプ3 (レッド) 汎用([ファイ]22.2ハンドル用) モンキー125 ダックス125 グロム CT125ハンターカブ PCX125 CL250 GB350/S等 561-9000320 汎用([ファイ]22.2ハンドル用) 適合車種 ズーマーX : JF52 | モンキー125 : JB02/JB03/JB05 | ダックス125 : JB04/JB06 | グロム : JC61/JC75/JC92 | CT125ハンターカブ : JA55/JA65 | PCX125/E:HEV/ハイブリッド : JK05-1000001〜1199999/JK06/JF84/JF81/JF56/JF28 | PCX150 : KF30/KF18/KF12 | PCX160 : KF47-1000001〜1199999 適合車種 フォルツァ-SI : MF12 | CL250 : MC57 | GB350/S : NC59 等 アルミ削り出し | アルマイト仕上げ 2個入 取付ピッチ : 32.5mm ハンドル周りをドレスアップする汎用性の高いハンドルアッパーホルダーです ※ノーマルハンドルホルダー専用 商品紹介 ハンドル周りをドレスアップする汎用性の高いハンドルアッパーホルダーです。
ハンドル径、ボルトサイズ、取付ピッチが合えば、様々な車種に装着可能です。
※ノーマルハンドルホルダー専用 ■タイプ タイプ3 ■レッド ■適合車種 汎用([ファイ]22.2ハンドル用) ズーマーX : JF52 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 ダックス125 : JB04/JB06 グロム : JC61/JC75/JC92 CT125ハンターカブ : JA55/JA65 PCX125/E:HEV/ハイブリッド : JK05-1000001〜1199999/JK06/JF84/JF81/JF56/JF28 PCX150 : KF30/KF18/KF12 PCX160 : KF47-1000001〜1199999 フォルツァ-SI : MF12 CL250 : MC57 GB350/S : NC59 等 ■仕様 ■アルミ削り出し ■アルマイト仕上げ ■2個入 ■取付ピッチ : 32.5mm 使用上の注意 ノーマルハンドルホルダー専用となります。
商品コード34039139900商品名キタコ(KITACO) ハンドルアッパーホルダー タイプ3 (レッド) 汎用(φ22.2ハンドル用) モンキー125 ダックス125 グロム CT125ハンターカブ PCX125 CL250 GB350/S等 561-9000320型番561-9000320カラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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ジータレーシング(ZETA RACING) H2/H2R, PANIGALEシリーズ フライトレバー クラッチ 4フィンガー ダートフリーク DIRTFREAK F5532 スーパーバイクレースで勝利するために開発されたレーシングスペックレバー。
FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。
300km/hを超える高速領域での風圧をかわすためのベンドホールを配置。
転倒によるダメージを最小限に抑える機構を備えており、可倒式レバーアームの採用はもちろん、パーツによって素材の強度、粘りを使い分け、形状を調整することで転倒による破損ポイントを設定。
破壊テストとレースによる実践で実績を上げている。
徹底した軽量化を実現するためCNCマシンで360度全面切削加工。
ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。
レバー長約199mm(取付け穴中心からレバーエンドまで) 適合車両 H2 '15-21 ,H2R '15-20 ,H2 CARBON'19-21,PANIGALE V4/S/R/S CORSE '18-22 ,PANIGALE V2 '21-22 ,1299 PANIGALE/S '15-17 ,1199 PANIGALE/S/TRICOLOLE '12-14 ,1199 PANIGALE R '13-17 ,959 PANIGALE '16-19 ,959 PANIGALE CORSE '18 ,899 PANIGALE '14-15 ,1198/1098/S/R '08-11 ,999/S/R '03-07 ,848/749/S/R/EVO/EVO CORSE SE '03-13 商品コード13080699887商品名ジータレーシング(ZETA RACING) H2/H2R, PANIGALEシリーズ フライトレバー クラッチ 4フィンガー ダートフリーク DIRTFREAK F5532型番ZS60-5851カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ジータレーシング(ZETA RACING) H2/H2R, PANIGALEシリーズ フライトレバー クラッチ 4フィンガー ダートフリーク DIRTFREAK F5532 スーパーバイクレースで勝利するために開発されたレーシングスペックレバー。
FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。
300km/hを超える高速領域での風圧をかわすためのベンドホールを配置。
転倒によるダメージを最小限に抑える機構を備えており、可倒式レバーアームの採用はもちろん、パーツによって素材の強度、粘りを使い分け、形状を調整することで転倒による破損ポイントを設定。
破壊テストとレースによる実践で実績を上げている。
徹底した軽量化を実現するためCNCマシンで360度全面切削加工。
ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。
レバー長約199mm(取付け穴中心からレバーエンドまで) 適合車両 H2 '15-21 ,H2R '15-20 ,H2 CARBON'19-21,PANIGALE V4/S/R/S CORSE '18-22 ,PANIGALE V2 '21-22 ,1299 PANIGALE/S '15-17 ,1199 PANIGALE/S/TRICOLOLE '12-14 ,1199 PANIGALE R '13-17 ,959 PANIGALE '16-19 ,959 PANIGALE CORSE '18 ,899 PANIGALE '14-15 ,1198/1098/S/R '08-11 ,999/S/R '03-07 ,848/749/S/R/EVO/EVO CORSE SE '03-13 商品コード13080699887商品名ジータレーシング(ZETA RACING) H2/H2R, PANIGALEシリーズ フライトレバー クラッチ 4フィンガー ダートフリーク DIRTFREAK F5532型番ZS60-5851カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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