新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
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ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー ティーアール ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
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最大飛距離を実現する新フェース設計。
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インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
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FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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FUJIKURA 2024 24 VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
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前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
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TOUR-AD DI5 DI-5 DI6 DI-6 DI7 DI-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
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三菱 MITSUBISHI Dianama GT50 GT60 GT70 GT80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
プロジェクトX スモーク ブルー RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
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ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
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新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
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TOUR-AD XC4 XC-4 XC5 XC-5 XC6 XC-6 XC7 XC-7 XC8 XC-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
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ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
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新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
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三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ ベータ29 ベータ39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ホワイト 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
NSプロ レジオ フォーミュラ M TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
プロジェクトX スモーク ブルー RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
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FUJIKURA フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 Speeder GREEN グリーン 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD TP4 TP-4 TP5 TP-5 TP6 TP-6 TP7 TP-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder NX Black 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
NSプロ レジオ フォーミュラ B TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
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当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
マミヤ マジカルアッタス MAGICAL ATTAS LITE 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生。
ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。
ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。
ONOFF LADY DRIVER SMOOTH KICK LP-423D オノフ レディ ドライバー スムースキック LP423D レディース 女性用 ウィメンズ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2023 ドライバー レディー スムースキック LP-423D シャフト仕様

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD DI5 DI-5 DI6 DI-6 DI7 DI-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
FUJIKURA VENTUS BLACK 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタスブラック ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD CQ4 CQ-4 CQ5 CQ-5 CQ6 CQ-6 CQ7 CQ-7 CQ8 CQ-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
NSプロ レジオ フォーミュラ MB TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
ALTA J CB BLACK D アルタ ブラックD 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
NSプロ レジオ フォーミュラ B+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
プロジェクトX スモーク ブラック RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
マミヤ アッタスダース ATTSA DAAAS 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
レディースシャフト ULT240DJ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver MP1300Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 レディース ドライバー

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
ピン ツアー2.0 クローム PING TOUR 2.0 CHROME 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD PT5 PT-5 PT6 PT-6 PT7 PT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD PT5 PT-5 PT6 PT-6 PT7 PT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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