■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89025■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]80■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　アリスト　型式：GF-JZS161　エンジン型式：2JZ-GTE　T/M：4AT　年式：99.08〜00.07

■旧モデル hyper GT box 専用■簡単取付で音量を下げることが可能■インナーサイレンサー取り外しに超便利■メーカー品番：GIS060■D（パイ）：89.1■d1（パイ）：42.7■d2（パイ）：33■L（mm）：185■L1（mm）：20■L2（mm）：150■留意事項※車種によって取付出来ないものがございます※車種によって音量の下がらないものがございます※製品にはボルト・ナットが付属になっております。
使用の際には必ず増し締めを行い、定期的に緩みが無いか確認して下さい※Kakimoto.R/HYPER 80用のインナーサイレンサーは車種別にマッチングをとっておりません。
車種によって取付が出来ない、音量が下がらない場合がございます。
取付には穴あけ加工が必要になります。

■オリジナルエキゾーストマニホールド用サポート■オールステンの2in1サポートでフロントバンク、リヤバンクとも60φ、集合部は80φに設定■メインサイレンサーとの接合部は差し込み式を採用し、エンジンの振動などによるクラックや破損を防止■商品コード：RNSX-ES■適合車種：ホンダ　NSX　型式：NA1/2

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89081■パイプ径（φ）：[IN]60、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　レビン/トレノ　型式：E-AE111　エンジン型式：4A-GE　T/M：6MT　年式：97. 4〜97.11※排気温度センサー有車

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89064■パイプ径（φ）：[IN]60、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：ホンダ　NSX　型式：E-NA1 　エンジン型式：C30A　T/M：5MT　年式：90.09〜97.01

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89065■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：ホンダ　S2000　型式：GH-AP1 　エンジン型式：F20C　T/M：6MT　年式：99.04〜00.04

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89068■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：ホンダ　S2000　型式：ABA-AP2 　エンジン型式：F22C　T/M：6MT　年式：05.10〜09.06

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89111■パイプ径（φ）：[IN]80、[OUT]80■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：マツダ　RX-7　型式：GF-FD3S 　エンジン型式：13B-REW　T/M：5MT　年式：98.12〜02.08

■hyper GT box Rev. 専用※旧モデルのGT box Lux＆Deluにも使用可■簡単取付で音量を下げることが可能■インナーサイレンサー取り外しに超便利■メーカー品番：GIS002■D（パイ）：66■d（パイ）：25.4■L（mm）：62■L1（mm）：32■L2（mm）：30■留意事項※車種によって取付出来ないものがございます※車種によって音量の下がらないものがございます※製品にはボルト・ナットが付属になっております。
使用の際には必ず増し締めを行い、定期的に緩みが無いか確認して下さい※Kakimoto.R/HYPER 80用のインナーサイレンサーは車種別にマッチングをとっておりません。
車種によって取付が出来ない、音量が下がらない場合がございます。
取付には穴あけ加工が必要になります。

■排気系関連パーツ■HKS パープルシリコンホース■品番：90400-103100（M-17）■サイズ：60φ■長さ：70mm■HKSロゴ入り※サイズを必ずご確認ください。

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89040■パイプ径（φ）：[IN]80、[OUT]76.3■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：スバル　インプレッサsti　型式：E-GC8(Ver.3/4)　エンジン型式：EJ20(ターボ)　T/M：5MT　年式：96.09〜98.09

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89039■パイプ径（φ）：[IN]80、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　セルシオ　型式：DBA-UCF30　エンジン型式：3UZ-FE　T/M：v　年式：04.07〜06.05

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89117■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]65■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：マツダ　RX-8　型式：ABA-SE3P　エンジン型式：13B-MSP　T/M：6MT　年式：04.09〜10.03

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89012■パイプ径（φ）：[IN]60、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：ニッサン　フェアレディZ　型式：UA-Z33　エンジン型式：VQ35DE　T/M：6MT　年式：02.07〜04.09

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89403■パイプ径（φ）：[IN]80、[OUT]76.3■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：スバル　インプレッサsti　型式：CBA-GVB　エンジン型式：EJ20(ターボ)　T/M：6MT　年式：10.07〜

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89091■パイプ径（φ）：[IN]80、[OUT]80■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　マークII/チェイサー/クレスタ　型式：E-JZX90　エンジン型式：1JZ-GTE　T/M：5MT　年式：92.10〜96.09

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89050■パイプ径（φ）：[IN]70、[OUT]70■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：ミツビシ　ランサーEvo.5　型式：GF-CP9A　エンジン型式：4G63　T/M：5MT　年式：98.01〜99.01

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89031■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]80■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　スープラ（VVT-i）　型式：E-JZA80　エンジン型式：2JZ-GTE　T/M：6MT　年式：97.08〜99.07

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89070■パイプ径（φ）：[IN]60、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：スバル　インプレッサTYPE-R　型式：ABA-DC5　エンジン型式：K20A　T/M：6MT　年式：04.03〜06.06

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89053■パイプ径（φ）：[IN]70、[OUT]70■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：ミツビシ　ランサーEvo.4　型式：E-CN9A　エンジン型式：4G63　T/M：5MT　年式：96. 8〜98.01

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：■パイプ径（φ）：[IN]70、[OUT]70■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：ミツビシ　ランサーEvo.8/9　型式：GH-CT9A　エンジン型式：4G63　T/M：6MT　年式：03.01〜07.10

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89042■パイプ径（φ）：[IN]80、[OUT]76.2■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：スバル　インプレッサsti　型式：GH-GDB(A/B)　エンジン型式：EJ20(ターボ)　T/M：6MT　年式：00.10〜02.11

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89028■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]80■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　スープラ（VVT-i）　型式：E-JZZ30　エンジン型式：1JZ-GTE　T/M：5MT　年式：98.06〜99.08

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：■パイプ径（φ）：[IN]、[OUT]■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　レビン/トレノ　型式：E-AE111　エンジン型式：4A-GE　T/M：6MT　年式：97.11〜98.04※排気温度センサー無車

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89114■パイプ径（φ）：[IN]60、[OUT]60■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：マツダ　ロードスター　型式：E-NA8C　エンジン型式：BP-ZE　T/M：5MT　年式：93.09〜97.12

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89092■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]80■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　マークII ヴェロッサ　型式：GH-JZX110　エンジン型式：1JZ-GTE　T/M：5MT　年式：00.10〜04.11

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89044■パイプ径（φ）：[IN]80、[OUT]76.3■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：スバル　インプレッサsti　型式：GH-GDB(E/F/G)　エンジン型式：EJ20(ターボ)　T/M：6MT　年式：04.06〜07.06

■ハイパワー＆ハイレスポンス■地球に優しい新世紀チューニングパーツ■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■熟練の職人が一本ずつ丁寧に制作■メインパイプ・各車種ごとの最適なサイズのメインパイプを採用・溶接個所を極力減らし継ぎ目のないスムーズな形状を追求、溶接割れの不安も排除・高性能なベンダー使用により曲り部分でもパイプ径の変化がなく、排気ガスを滞りなく輩出することが可能■フランジ・一本ずつ丁寧に面取り加工されたフランジ・フランジとパイプの面を揃えることにより、確実な接続が可能となり排気漏れを防ぎ、よりスムーズな排気を実現■ヒートプレート・耐久性に優れたステンレス製のヒートプレートを装備し周辺部分への熱害を防止■メーカー品番：89086■パイプ径（φ）：[IN]76、[OUT]80■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）■適合車種：トヨタ　アリスト　型式：GH-JZS161　エンジン型式：2JZ-GTE　T/M：4AT　年式：00.07〜04.11

エスアンドエス(S＆S) インテークマニホールドクランプ OEM: 27063-57 16-0230 カラー:シルバー 材質[素材]:ステンレス 備考:OEM: 27063-57 S&S Cycle(エスアンドエスサイクル)は、ハーレーダビッドソンを中心にVツインバイク用にプレミアムかつパフォーマンスの高いカスタムパーツを提供するメーカーです。
1958年設立以来、アメリカンメイドで高品質なVツインアフターマーケットパーツを世に送り出し、エンジンパーツ、エグゾーストシステム、燃料系パーツ、エンジンアップグレードキット、さらにはエンジン本体まで豊富なラインナップを持ちます。
商品コード13070059859商品名エスアンドエス(S＆S) インテークマニホールドクランプ OEM: 27063-57 16-0230型番16-0230カラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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viz エアフィルター インプレッサ LA-GD3 (H15/9-H19/6) （純正品番： 16546-AA050） エアクリーナー スバル VIZ-C16546AA050-005 エアフィルター インプレッサ LA-GD3 エアクリーナー スバル 適合情報 純正品番16546-AA050車種インプレッサ型式LA-GD3年式H15/9-H19/6エンジン型式EJ15駆動形式4WD排気量1500商品説明純正交換タイプなのでどなたでも簡単に交換ができます。
エンジンの保護と燃費の向上、排気ガスの有害物質抑制ために定期的に交換していますか? エンジンに必要な3要素として良い点火、良い混合気、良い圧縮があります。
そのうちの一つである良い混合気に欠かせないのが、良い空気を作るためのエアフィルターです。
大気中にはエンジンを痛めてしまうゴミやちり、汚れが含まれています。
濾過せずにエンジン内部に入り込んでしまうとエンジンの出力低下等を引き起こしてしまいます。
また、エアフィルターを長期間交換していないと空気の流れが不安定になり排気ガスの有害物質が増えたり燃費が悪くなってしまいます。
清潔感のある白色タイプ ■またはビビッドなカラーをお楽しみいただける有色タイプ、どちらかのお届けになります。
カラーはお選びいただけませんので、何卒ご了承ください。
エアフィルターは人間に例えるとマスクのようなものです。
適切な使用期限を守り、きちんと交換をして気持もリフレッシュしましょう。
仕様純正交換タイプエアエレメント(乾式)取付及びご使用に際してのご注意ゴム部分等も含め、全体が既定の位置にしっかりとはまっていることを確認してください。
本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。
ご購入前に必ずパーツリスト等で純正品番の適合をご確認下さい。
商品画像はイメージ画像です、実際の商品とは形状 ■カラーが異なる場合があります、ご了承くださいませ。
※アプリでご覧の場合、PDFが開けない可能性がございます。
スマートフォンのブラウザか、PCページでご覧いただきますようよろしくお願いいたします。
商品コード13043174636商品名viz エアフィルター インプレッサ LA-GD3 (H15/9-H19/6) （純正品番： 16546-AA050） エアクリーナー スバル VIZ-C16546AA050-005型番VIZ-C16546AA050-005※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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viz エアフィルター インプレッサ LA-GD3 (H15/9-H19/6) （純正品番： 16546-AA050） エアクリーナー スバル VIZ-C16546AA050-005 エアフィルター インプレッサ LA-GD3 エアクリーナー スバル 適合情報 純正品番16546-AA050車種インプレッサ型式LA-GD3年式H15/9-H19/6エンジン型式EJ15駆動形式4WD排気量1500商品説明純正交換タイプなのでどなたでも簡単に交換ができます。
エンジンの保護と燃費の向上、排気ガスの有害物質抑制ために定期的に交換していますか? エンジンに必要な3要素として良い点火、良い混合気、良い圧縮があります。
そのうちの一つである良い混合気に欠かせないのが、良い空気を作るためのエアフィルターです。
大気中にはエンジンを痛めてしまうゴミやちり、汚れが含まれています。
濾過せずにエンジン内部に入り込んでしまうとエンジンの出力低下等を引き起こしてしまいます。
また、エアフィルターを長期間交換していないと空気の流れが不安定になり排気ガスの有害物質が増えたり燃費が悪くなってしまいます。
清潔感のある白色タイプ ■またはビビッドなカラーをお楽しみいただける有色タイプ、どちらかのお届けになります。
カラーはお選びいただけませんので、何卒ご了承ください。
エアフィルターは人間に例えるとマスクのようなものです。
適切な使用期限を守り、きちんと交換をして気持もリフレッシュしましょう。
仕様純正交換タイプエアエレメント(乾式)取付及びご使用に際してのご注意ゴム部分等も含め、全体が既定の位置にしっかりとはまっていることを確認してください。
本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。
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商品画像はイメージ画像です、実際の商品とは形状 ■カラーが異なる場合があります、ご了承くださいませ。
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商品コード13043174636商品名viz エアフィルター インプレッサ LA-GD3 (H15/9-H19/6) （純正品番： 16546-AA050） エアクリーナー スバル VIZ-C16546AA050-005型番VIZ-C16546AA050-005※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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