キャビティを越えた打感とさらなる飛び。
心地良い打感、飛距離、寛容性。
すべてを兼ね備えたG430アイアン。
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
PING アイアン ジー430 ULT250I J 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャビティを越えた打感と さらなる飛び。
PING G430 アイアン 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

TaylorMade P-790 P790 IRON テーラーメイド ピー790 2023年モデル 右用 左用 レフティー。
フジクラ カーボンシャフト FUJIKURA エムシーアイ MCI 50 60 70 80 90 100メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド 2023New P790 アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップ。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。
ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。
こちらのクラブは2023年9月8日発売予定になります。
長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。
(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。
▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。
▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

しっかりつかまる高い弾道。
やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。
スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。
SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。
ツアーAD TOUR-AD CQ4 CQ-4 CQ5 CQ-5 CQ6 CQ-6 CQ7 CQ-7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ZX4アイアン（各種スチールシャフト仕様）、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。
ピン ツアー2.0 ブラック PING TOUR 2.0 BLACK 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen アイアン 5番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
NSPRO ゼロス8 N.S.PRO Zelos8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
クラウンからソールまでの形状を改良。
クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。
クラウン部分のカーボンは8層構造。
軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。
これまでで最もブレないヘッドへ進化。
440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。
NSプロ レジオ フォーミュラ MB TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

【商品仕様】素材本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU原産国日本製（ヘッドカバー：中国製）詳細ユーティリティ各1本（No.3、No.4／専用レンチ、ヘッドカバー付）仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げロフト角（度）No.3／19.0±2、No.4／22.0±2シャフトTOUR AD GM U カーボンシャフト（S／65g）グリップイオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無バランスD2クラブ質量(g)※参考値No.3／約338g、No.4／約342g発売シーズン2023年春夏新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。
＞コアテックチャンバーとは■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。
■JGGAスペック測定方法による計測値についてはこちら■カスタムオーダークラブをご希望の場合はミズノクラブオーダーのサイトよりご注文ください。
■ご自身に合ったクラブを知りたい場合は、GCF SHOP（ゴルフカスタムフィッティングショップ）でのフィッティングをおすすめしております。
フィッティングご希望の方はこちら（フィッティングができる店舗や、ネット予約のページをご案内しています。
）-------------------メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
202303MR5KJTB47063本商品は別バリエーションも取り揃えております。
2枚目、3枚目の商品画像は別カラーの参考写真が掲載されている場合がございます。

『TW-W』は、カッパーとクロム、2種の異なる仕上げをラインアップし、ゴルファーのイメージとおりの弾道を実現します。
T//WORLDシリーズのウェッジは、契約プロのニーズを具現化しているモデルですが、今回アベレージゴルファーにも使いやすいよう、前モデルよりもヘッドサイズを大きくし、打点ブレへの寛容性とアドレス時の安心感が向上しました。
ツアープロモデルウェッジをよりやさしく。
HONMA GOLF TW-W TourWorld 本間ゴルフ ホンマ ツアーワールド 5代目 WEDGE 日本製 ウィザード IB WEDGE IB-90 IB-105 IB-120 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度 ロブウェッジ サンドウエッジ ピッチングウエッジ クロム仕上げメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ツアープロモデルウェッジをよりやさしく、高性能に ホンマゴルフ TW-W ウェッジ 2024モデル 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
上記各種オプションをご希望・ご指定の場合、 システム上、買い物かごには追加したオプション価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

打点ブレに強い「全芯ヘッド」。
やさしくまっすぐ飛ばせる高弾道キャビティアイアン。
・どこで打っても飛ぶダイレクトリパルジョンフェース。
・高比重タングステン合金をソールに配置した低重心設計が生み出す高弾道。
・高初速エリアを拡大させるフルコアグルーブ。
・センター重心設計の打点ブレに強い全芯ヘッド。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ アイアン IRON 右用。
5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウエッジ アプローチウエッジ サンドウエッジ 右用。
NSPRO Zelos7 ゼロスセブンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF IRON AKA オノフ 2024 赤 アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 レディース ゼクシオ Thirteen アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
MP1300L MP-1300L レディースシャフト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 レディース アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら 【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数分をお買い物かごの数量でご入力下さい。
・#5-P(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
・#6-P(5本組) ・・カート数量を【5】で入力してください。
・#7-P(4本組) ・・カート数量を【4】で入力してください。
・#5(1本)・・カート数量を【1】で入力してください。
■納期目安(メーカー在庫がある場合) 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）PC-3#5#6#7#8#9#P ロフト(°)242730343944 ライ角(°)61.56262.56363.564 バンス角(°)1.01.52.02.53.04.0 FP(mm)2.02.53.03.54.04.5 クラブ長さ(インチ)38.53837.537.036.536.0 グリップ純正グリップ(ブラック) ※FOCHラバーL58(Type3) BL有が標準グリップ PC-3#5#7#9 重心高さ(mm)1819.620.4 重心距離(mm)40.540.540 重心深度(mm)6.15.34.2 慣性モーメント(g・cm2)2500-- ヘッド素材：フェース／#5〜#7：超高強度エリート・D・スチール#8〜#PW：高強度ニッケルクロムモリブデン鋼 ボディ／ S20C（鍛造） 仕上げ：ニッケルクロムメッキ仕上げ 高密度金属（タングステン）をパウダー状に配置した カーボンシートを効果的に配置 バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。
さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
番手別フレックス設計 アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。
組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。
振動数をリニアに設定 通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。
全番手で同じフィーリングでスイングできるよう設計しています。
ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。
各モデルにAW、SW等のウェッジ専用#11を設定 ウェッジに#11を入れることにより、ウェッジまで同じフィーリング、タイミングで振れるようになり、正確なアプローチショットを生み出します。
高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工 コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。

【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数を　お買い物かごの数量でご入力下さい。
(例)番手 #5-PW(6本組) ・・・【数量：6】 (例)番手 #4(1本)・・・【数量：1】 ■納期目安 通常納期約2〜4週間前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※仕上がりのバランスによっては、クラブ長さが変わります。
予めご了承ください ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材／仕上げヘッド素材:8620カーボンスチール 仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ 番手 3I4I5I6I7I8I9IPW 標準ロフト角（°） 1922.52629.533374145 ライ角（°）5959.860.561.36262.863.564.1 バウンス角(度)45678910.511.5 クラブ長(インチ)3938.53837.53736.53635.5 KBS TOUR GRAPHITE IRON -TGI TGIはKBSからの初めてのアイアン用カーボンシャフトです。
KBS TOUR シャフトの最大の特徴である高い打出し角とコントロールされたスピン量はTGIでも変わりません。
KBS TOUR スチールシャフトと同様の剛性分布を持たせることで、KBS TOURアイアンと同じフィーリング、飛距離性能、ボールコントロールを可能にしました。
「KBS Tour Graphite Ironは、安定性、飛距離性能、ボールコントロールにおいて、KBS TOUR スチールシャフトとあらゆる側面で同様の性能をもたらす革新的なカーボンシャフトです。
ジュニアからツアープレイヤーまで、誰にでもフィットする重量を取り揃えています。
」-Kim Braly 重量(g)チップ径(インチ)バット径(インチ)長さ(インチ)※パラレルTipトルク表面仕上 50g.370"9.398mm.600"15.24mm41"1041.4mm4.0シルバーグロス 60g3.5マットブラック 70g3.0マットブラック 80g2.5マットブラック

ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS CBT 624F スプーン クリーク バフィー FWメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ONOFF CBT-624F シャフト仕様

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10日前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材・製法/ 本 体：S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド 番手 #3#4#5#6#7#8#9PW ロフト角（°） 2023263034384246 ライ角（°） 6060.56161.56262.56363.5 バンス角（°） 23456789 フェースプログレッション(mm) 4.5 クラブ長さ(インチ) 39.038.538.037.537.036.536.035.5 グリップ オリジナルエラストマー(バックライン無し)　50g・口径60 ●新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは変更になる場合があります。
ロング・ミドルは高弾道、 ショートはコントロール 番手毎で積層パターンを変え、ロング、ミドルアイアンはハイバランス設計にし、自然と振りぬきが良くなり先中部の撓り戻りでボールの打ち出しを上げる。
ショートアイアンは手元側の撓りを感じながら先端部の動きを抑えボールをコントロール出来るよう設計。
RAUNE IRON i60#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/59S/60R/59S/60R/61S/61R/62S/63R/63S/63R/64S/64R/64S/65R/65S/65 トルク(deg)4.54.54.44.34.14.04.03.8 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/14.80 S/14.85 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i75#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/71S/72R/72S/73R/74S/74R/75S/75R/75S/76R/76S/76R/77S/77R/77S/77 トルク(deg)3.63.53.53.33.23.23.23.0 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/15.00 S/15.05 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i90#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/90S/90R/90S/90R/92S/92R/93S/93R/93S/94R/94S/94R/94S/95R/95S/96 トルク(deg)3.33.33.23.13.12.82.72.6 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/15.20 S/15.25 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i105#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)S/108X/109S/108X/109S/110X/110S/110X/110S/112X/113S/112X/113S/12X/114S/113X/114 トルク(deg)3.33.23.13.12.92.92.82.7 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)S/15.25 X/15.30 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900

キャビティを越えた打感とさらなる飛び。
心地良い打感、飛距離、寛容性。
すべてを兼ね備えたG430アイアン。
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
PING アイアン ジー430 トラヴィルアイアン TRAVIL IRON 75 85 95 105 115 FUJIKURA 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャビティを越えた打感と さらなる飛び。
PING G430 アイアン 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

コントロール性能抜群で強弾道。
新溝を搭載した。
PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン Nippon N.S. Pro Modus3 Tour120 モーダス ツアー120 右用 左用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
コントロール性能抜群で強弾道。
新溝を搭載した PING i クロスオーバー

直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

【商品仕様】サイズ34インチ素材本体：マイルドスチール（S25C）鍛造＋削り出し／1025ウエイト部／8g：ステンレススチール（SUS304）3g：α-β系チタン合金（Ti-6Al-4V）13g：タングステン合金（W-Ni）原産国日本製（ヘッドカバー、ウエイトキット：中国製）詳細パター1本（ヘッドカバー／専用ウエイトキット付き（3g、13g各2個、専用レンチ））ロフト角（度）3.0ライ角（度）70グリップラムキン シンク フィット ポリウレタン ピストル（ミズノオリジナル）M／62g仕上げダブルニッケル・ミラー＆ショット仕上げ発売シーズン2023年秋冬重めのヘッドウエイト設計で安定性と打感が向上した軟鉄鍛造削り出しパター。
まっすぐ引いて、まっすぐ打ち出すゴルファーにおすすめ。
■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。
■ヘッドカバー/ウエイトキット付き■カスタムオーダー不可-------------------メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
202310MR5KJSP81705

『TW-W』は、カッパーとクロム、2種の異なる仕上げをラインアップし、ゴルファーのイメージとおりの弾道を実現します。
T//WORLDシリーズのウェッジは、契約プロのニーズを具現化しているモデルですが、今回アベレージゴルファーにも使いやすいよう、前モデルよりもヘッドサイズを大きくし、打点ブレへの寛容性とアドレス時の安心感が向上しました。
ツアープロモデルウェッジをよりやさしく。
HONMA GOLF TW-W TourWorld 本間ゴルフ ホンマ ツアーワールド 5代目 WEDGE 日本製 DG 95 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度 ロブウェッジ サンドウエッジ ピッチングウエッジ クロム仕上げメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ツアープロモデルウェッジをよりやさしく、高性能に ホンマゴルフ TW-W ウェッジ 2024モデル 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
上記各種オプションをご希望・ご指定の場合、 システム上、買い物かごには追加したオプション価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。
FUJIKURA 藤倉 スピーダー エヌエックス グリーン Speeder GREEN NX40 NX50 NX60 NX707メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
XXIO X-eks- Iron。
DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X アイアン IRON 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
ミヤザキ AX3 AX-3 MIYAZAKI AXIII AX-III 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ X-eks- アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら 【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
クラウンからソールまでの形状を改良。
クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。
クラウン部分のカーボンは8層構造。
軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。
これまでで最もブレないヘッドへ進化。
440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。
プロジェクトX スモーク ブラック RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

飛び系アイアンを追及し続けるオノフ独自の新しいアイアン専用フェース構造。
フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチとLカップフェース構造により、実打球点の反発力を大幅にアップ。
ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現するアイアン。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ アイアン IRON。
グローブライド Globeride MODUS3 System3 TOUR125 N.S.PRO NSPRO モーダス3 システム125 日本シャフト 6番アイアン 5番 6番 7番 8番 9番 ピッチングウェッジ アプローチウェッジ サンドウェッジ アプローチサンド。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF IRON AKA オノフ 2022 赤 アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2022年3月25日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

この商品は、メーカーカスタムクラブ商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材・製法/ 本 体：S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド 番手 #3#4#5#6#7#8#9PW ロフト角（°） 2023263034384246 ライ角（°） 6060.56161.56262.56363.5 バンス角（°） 23456789 フェースプログレッション(mm) 4.5 クラブ長さ(インチ) 39.038.538.037.537.036.536.035.5 グリップ オリジナルエラストマー(バックライン無し)　50g・口径60 ●新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは変更になる場合があります。
世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS3」シリーズの第4弾「TOUR105」。
シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れの汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。
意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。
●ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ。
USPGAツアーでは難易度を増すホールセッティングを克服するために、従来よりも軽量でしかも軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。
「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。
軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」使用と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから早く振れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。
●ツアースピン設計が直進性と距離感を向上。
シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。
「TOUR105」は、他を凌駕するスチールシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計を採用。
優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立させました。
その製造技術と品質への信頼はUSPGAツアーでも極めて驚く、既に多くのツアープロが続々とスイッチし実績を重ねています。
●独自の肉厚調整技術で最高のパフォーマンス。
活かされているのは、世界で評価され続けるスチールシャフト造りで培われた、N.S.PRO独自の肉厚調整技術。
他を圧する精緻極まりない技術で、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工し、「スチールシャフトには設計自由度が無い」という概念を見事に打破。
一人ひとりのプレイヤーにとっての理想の打ち出し角とスピン量を提供することで、上級者が追求し続ける最高のパフォーマンスを可能にしています。
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 製品名 フレックス 重量(g) バランスポイント トルク キックポイント N.S.PRO MODUS3TOUR 105 R10350.61.9元 S106.550.41.7元 X11250.61.6元

ONOFF KURO オノフ 黒 クロ DRIVER。
フジクラ FUJIKURA 2024 VENTUS Blue 24ベンタス ブルー 5 6 7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024 ドライバー KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。
FUJIKURA 藤倉 スピーダー エヌエックス Speeder NX40 NX50 NX60 NX707メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。
ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムの BLUEPRINT “T”（＝“TOURツアー”）アイアンが誕生。
PING BLUE PRINT T IRON ピン ブループリントT アイアン NSPRO 950GH ネオ Neo 3番アイアン 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ツアープロが認めたマッスルバックアイアン PING ブループリント T アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。
FUJIKURA VENTUS RED レッド 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 レディース フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。
TOUR-AD VR4 VR-4 VR5 VR-5 VR6 VR-6 VR7 VR-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
クラウンからソールまでの形状を改良。
クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。
クラウン部分のカーボンは8層構造。
軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。
これまでで最もブレないヘッドへ進化。
440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ブルー 1K 50 60 70 80 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
クラウンからソールまでの形状を改良。
クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。
クラウン部分のカーボンは8層構造。
軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。
これまでで最もブレないヘッドへ進化。
440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ブルー 1K 50 60 70 80 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。