デイトナ ショート クラッチケーブル83年-21年 ヤマハ SR40083年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500Sせっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し！SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。
■ホース＆ケーブル全長は全て純正対比-100mmサイズ。
■セパハン装着時のワイヤーの取り回し＆作動性も向上。
■30175楽天 JP店　.......

3SX-26335-00 ケーブル クラッチ3SX-26335-00楽天 JP店　.......

ポッシュ POSHモンキー、ゴリラ対応純正No.90431-086-000270810楽天 JP店　.......

キタコ ステンメッシュ クラッチワイヤー JAZZノーマルに対応するステンレス複依り構造を採用したケーブルです。
■滑らかなタッチを実現し、錆びない、切れない等が特徴です。
■86年-99年 ホンダ ジャズ103-92-1080-00楽天 JP店　.......

22870-MZ5-000 ホンダ純正 クラッチケーブル COMPMAGNA (VT750CR) RC43-1000001-22870-MZ5-000楽天 JP店　.......

22870-MZ5-770 ホンダ純正 クラッチケーブル COMPMAGNA (VT750CR) RC43-1000001-22870-MZ5-770楽天 JP店　.......

キタコ ステンメッシュ Fブレーキケーブル JAZZ 300mmロングブレーキケーブルはインナーケーブルを高密度の単撚り(19 本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上。
■表面の凹凸が少ない上に、テフロンチューブ内蔵により摩擦を減少させ、非常に滑らかなブレーキタッチを実現しています。
■86年-99年 ホンダ ジャズカラー:ステンメッシュ103-96-1080-20楽天 JP店　.......

22870-KV3-680 ホンダ純正 クラッチケーブルCOMPNSR250R (NSR250R5K) MC18-1100017-111948922870-KV3-680楽天 JP店　.......

22870-KRL-000 ホンダ純正 ケーブルCOMP クラッチ エイプ APE です。
■【適合車種】 エイプ50 APE50 AC-140/15022870-KRL-000楽天 JP店　.......

ポッシュ POSH クラッチワイヤー93年-99年 ホンダ NSR5093年-99年 ホンダ NSR80材質:ステンレスカラー:ブラックモンキー、ゴリラ用以外は、ケーブルアジャストは付いていません。
■611201楽天 JP店　.......

22870-KV3-770 ホンダ純正 クラッチケーブルCOMPNSR250R (NSR250R5K) MC18-1100017-111948922870-KV3-770楽天 JP店　.......

・適合:マグナ50 AC13全車種・アウター長:900mm86年-99年 ホンダ ジャズ95年-07年 ホンダ マグナフィフティー103-92-1085-00楽天 JP店　.......

クラッチケーブルです。
■14年-16年 ヤマハ MT-0916年-21年 ヤマハ XSR900カラー：黒アウター長さ：1110mmノーマルサイズでハンドル側の曲げ金具を無くして取り廻しの自由度をアップ。
■ノーマルハンドルにも使用可能です。
■HB6476楽天 JP店　.......

ポッシュ POSH クラッチケーブル ロング88年-08年 SR500、SR400 (CVキャブ車/FI車)10cm010111-C2楽天 JP店　.......

93年-98年 スズキ RF400R94年-99年 スズキ RF400VHB6521楽天 JP店　.......

キタコ ハンドルスイッチ 左側ホンダ ダックス125(JB04全車種)ウインカーリレー付属【仕様説明】ノーマルには搭載されていないハザード機能とパッシング機能等が備わったハンドルスイッチです。
■車種専用ですので、カプラーオンで装着可能。
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22870-GEY-000 ホンダ純正 ケーブルCOMP クラッチ エイプ APE です。
■【適合車種】 エイプ50 APE50 AC-140/15022870-GEY-000楽天 JP店　.......

キタコ (KITACO) クラッチケーブルレシーバー アルミ削り出し モンキー125/グロム バリエーション.......

■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ステンレス■詳細説明STDより高い耐久性を持ち、スムーズな動きを実現。
■フィッティングは全て純正部品と同じ物を使用。
■実は'国内モデルの方に特にお勧め！！'です。
■パワーアシストは、残念ながらデメリットの方が大きく感じてしまいます。
■ユニコーンジャパンのお勧めは、パワーアシストの取り外し＆ステンレスクラッチワイヤーへの交換！！パワーアシスト取り外し後は、逆車モデルよりも軽くスムーズな動きになります。
■(イグニッションコイル形状(位置)の違いから、ワイヤーの描く曲線が変わってきます)■注意点..............

■納期状況をご確認ください■商品概要アウター長さ1445mm170(125)mmロングロング表示はノーマル比(　)内は07インジェクション車比カラー：ブラック■注意点..............

■納期状況をご確認ください■商品概要アウター長さ1115mm100mmロングロング表示はノーマル比カラー：ブラック■注意点..............

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
■必ずご確認ください。
■全長：約1150mm、純正より150mmロング全長：約1250mm、純正より250mmロングはこちら全長：約1350mm、純正より350mmロングはこちら..............

■納期状況をご確認ください■商品概要【入数】1本【対応純正品番】22870-MY9-000、22870-MY9-010■詳細説明JASO規格で高品質のNTBケーブル。
■スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ。
■純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。
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TAKATSU Gサム クラッチケーブル CRM250AR 1990 1990CRM250AR用1997?1999年式.......

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