■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。
■ CBX400F-1型~2型用。
■CBX550F用。
■■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
■ CBR400F-2型。
■■適応車種:HONDA 1979~1981年式 CB750FZ/CB750FA/CB750FB用。
■■注意:警告:インナーチューブ35Φ専用のためCBR400F3/CB750FCには取付不可となります。
■■フロントフォークをオーバーホールする場合いざ分解して見ると商品を買った後にこれが足らないとかにならないように交換に必要な6種類のパーツを全てまとめました。
■■オーバーホールキットの内容は下記の物が含まれます。
■■純正フロントフォークオイル(1リットル)■フロントフォークトップオーリングセット(5個)■純正フロントフォークダストシール(2個)..............

■適応車種:HONDA 1980年式~1985年式 CBX400F-1型~2型/CBX550F/CBX400Fインテグラ用 ■HONDA純正品番13610-MA6-000に適合します。
■ ■エンジン内部に使用するプライマリーチェーンです。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車もOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車もOK。
■ ■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0~K6用。
■ ■概要:純正品番94201-30300/94201-40300に対応。
■ ■リヤのアクスルシャフトの穴に使用されている割ピンです。
■ ■チェン調整するときに必ず外さないと調整が出来ないため必需品となります。
■ ■またこの部分は錆びやすいためステンレス製が向いています。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■HONDA純正部品 ■キャブレターとエアクリーナーチャンバーの連結部に使用するバンドセットです。
■ ..............

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■■適応車種:HONDA 1977~79年式 HAWK系全機種用。
■逆車にもOK。
■■BRC取り扱いのHONDAロゴ入りエンブレムをステム下に取り付ける専用ステーです。
■安心の日本製。
■■板ステイ部分は鉄製のブラックメッキ仕上げでゴム部分はHONDA純正部品を使用しており耐久性抜群です。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種：HONDA 1969〜1971年式 CB750K0〜K1用。
■ ■概要：2個セット。
■アルミボデイで高品質な商品です。
■ ■ヘッドライトステイに反射板がついているバイク専用です。
■ ■サイズ：直径40mm、ネジ山5mm、ネジの長さ約11mmです。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1977~79年式 HAWK系全機種対応。
■■概要:純正品番90308-357-000に対応。
■4個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■■安心の日本製で純正品と同じユニクロメッキ仕上げです。
■■取付けた後にナットが絶対緩まないUナットを採用しました。
■安心です。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0~K6用。
■逆車にもOK。
■ ■概要:ウインカーに使用する電球です。
■全長は35mmです。
■どのウインカーにも合う小型形状でワット数は12V/23Wです。
■シングル球。
■ ■備考:1個の価格です。
■1台分で4個必要です。
■安心の日本製。
■ ■イエロー球のためクリヤーウインカーレンズ装着車専用となります。
■ ■純正ウインカー若しくは当社で購入したウインカーであれば問題ありませんが、中に入っている形状を確認しワット数が同じかどうか調べてからご注文下さい。
■社外ウインカーによっては形状やワット数が違うため取付できない場合がありますのでご注意下さいませ。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■......._..............

■適応車種:HONDA 1977~79年式 HAWK系全機種用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0~K6用。
■逆車にもOK。
■ ■純正品番純正品番91204-286-003/91204-286-005に適合。
■サイズは18×29×7 ■概要:キックペダルの奥に付いているオイルシールです。
■ ■注意/警告 : スーパーHAWKなど最初からキックペダルが付いていないバイクには使用できません。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1982年式~1985年式 CBX400F・2型・CBR400F-1型~3型。
■■純正品番12209-KE8-003・12209-KE8-005に適合します。
■■概要:16個セット。
■サイズは5.0X8.7X8.4ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。
■ CBX400F-1型~2型用。
■CBX550F用。
■ ■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
■ CBR400F-2型。
■ ■適応車種:HONDA 1979~1981年式 CB750FZ/CB750FA/CB750FB用。
■ ■純正品番51447-469-003に適合します。
■ インナーチューブが35Φ専用ですのでCBR400F3/CB750FCには付きません。
■ ■内容はステンレス製のサークリップ2点です。
■ フロントフォークオイルシールの上に付いておりオイルシールが上に上がって外れないように固定するために付いています。
■ ■ダストシールを外すとまずほとんどのバイクがサークリップが真っ赤に錆びています 。
■ ■特にひどい場合はサークリップの2ヶ所の穴が腐って無くなっているケースも多々あります。
■ 最悪無くなっている場合は工具が使えないためサークリップが完全に外せなくなってしまします。................._

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■■概要:純正品番91252-300-003/91302-317-700/91253-286-013に適合。
■安心の日本製品。
■■備考:前後のホイールに使用しているダストシール2個とオーリングのセットです。
■■ゴム類が消耗しますと水や砂が侵入しホイールのベアリングが早くダメになります。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。
■ CBX400F-1型~2型用。
■CBX550F用。
■ ■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
■ CBR400F-2型。
■ CBR400F-3用。
■ ■純正品番53175-MA6-006・53175-MA6-016・53175-MJ6-006に適合します。
■ ■概要:純正マスターシリンダー専用。
■純正以外のマスターは不可。
■メーカーはキジマ製。
■ ■注意:専用タイプでは無くCBXとCBR兼用タイプとなりますので純正レバーとは取付部の形状が異なります。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種：HONDA 1969〜1971年式 CB750K0〜K1用。
■ ■概要：2個セット。
■アルミボデイで高品質な商品です。
■ ■ヘッドライトステイに反射板がついているバイク専用です。
■ ■サイズ：直径40mm、ネジ山5mm、ネジの長さ約11mmです。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■■概要:純正品番92000-06020・93100-08040-0Bに対応。
■安心の日本製。
■■備考:純正リヤフェンダーをフレームに取付ける時に必要はボルト4本です。
■■材質は絶対錆びないステンレス製で安心です。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0~K6用。
■逆車にもOK。
■ ■概要:テールランプに使用する電球です。
■全長は48mmです。
■純正品と同じナス型でワット数は12V/23W-8Wです。
■ダブル球。
■ ■備考:1個の価格です。
■BRC製。
■ ■赤球のため、クリヤーテールレンズ装着車専用となります。
■ ■お願い ..............

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1977~79年式 HAWK系全機種対応。
■ ■適応車種:HONDA 1973?1976年式　CB250セニア(6速ミッション)／CB360セニア。
■ 注意／警告　車体番号CB250?6000002?6029983／CB360?1000001?に該当します。
■それ以外は取付不可。
■ ■概要:純正品番96140-63030-10・96140-63040-10・96140-63020-10に適合。
■ ■備考:4個セット。
■1台分。
■メーカーは安心のNTN製。
■ ■一般に市販されている物はサイド部分が鉄製の物ですのでパネルに接触すると抵抗になる関係から当然接触しない程度の隙間があいております。
■そのため、水やほこりが入りやすく中に封入されているグリスも出てしまいベアリングが早く痛みます。
■ ■この強化タイプはサイド部分がゴム製のため、本体と隙間が無い状態ですので水やほこりが入りにくく中に封入されているグリスも出ないのでベアリングが痛みません。
■そのため通常の5倍の耐久性があり安心です。
■ ■ホイールベアリングは消耗品のため、車検時に交換が義務ずけらけられておりますが、知らないでそのまま何年も使用している方でベアリング交換だけで燃費が2倍になり最高速も30km以上伸びた方もいます。
■たかだかベアリングですが、とても重要な部品です。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■......._..............

■アクセル引き1本+アクセル戻し1本+クラッチ1本=計3本セット〈黒色〉..............

■適応車種:HONDA 1980年式~1985年式 CBX400F-1型~2型CBX550F、CBX400Fインテグラ用。
■ ■その他・逆車にも装着可能です。
■ ■純正のテールレンズを取り付ける時に必要なステンレスボルト2本です。
■ ■錆びないステンレス製ですので後々安心です。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1980~82年式 CBX400F・1型・CBX550F。
■ ■その他・逆車のCBX400F・1型・CBX550Fにも装着可能です。
■ ■純正品番12209-MA6-003・12209-MA6-005に適合します。
■ ■概要:16個セット。
■サイズは5.0X8.7X8.0 純正部品です。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。
■ CBX400F-1型~2型用。
■CBX550F用。
■ ■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
■ CBR400F-2型。
■ CBR400F-3用。
■ ■純正品番53175-MA6-006・53175-MA6-016・53175-MJ6-006に適合します。
■ ■概要:純正マスターシリンダー専用。
■純正以外のマスターは不可。
■メーカーはキジマ製。
■ ■注意:専用タイプでは無くCBXとCBR兼用タイプとなりますので純正レバーとは取付部の形状が異なります。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1970~1976 HONDA CB750K0~K6用。
■ ■概要:純正品番37260-300-000に対応。
■ ■備考:1本の価格です。
■高品質な製品で安心の日本製。
■ ■アウターの全長は64cmです。
■ ■現在、純正部品は上部の金具が新車時の形状ではなく違う形状に変更となっております。
■ ■そのためレストアなどの当時のオリジナルに拘る方にはとてもお勧めです。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■概要:前後のホイールに使用する強化リテーナーとダストシールの5点セットです。
■安心の日本製。
■ ■適用:純正品番44643-300-000/91252-300-003/41231-286-000/91253-286-013に適合します。
■ ■ホイールからリテーナーを特殊工具を使用して外すのですが純正品は材質がアルミ製の鋳物(イモノ )で出来ているためすぐ欠けたり割れたりします。
■そのため今後ベアリングの交換などで外すことも考慮して無垢材のアルミから削り出しで製作しました。
■ ■そのため、かなり強く出来ているため割れたり欠けたりは一切しませんのでの安心して交換がスムーズに行えます。
■ ■一度この部分を外した経験のある方は、「たしかに外す時にそうなりました。
■」................._

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■概要:純正品番13011-377-003(ニッポン)・13011-377-005(テイコク)・13011-377-701(リケン)に該当します。
■ ■なお(ニッポン)は日本ピストンリング製。
■(テイコク)は帝国ピストンリング製。
■(リケン)はリケン製となります。
■ ■このピストンリングに対応するピストンサイズは51mmでノーマル用となります。
■ ■このピストンリングは帝国ピストンリング製(日本製)となりますので398cc・408cc共に安心して使用できます。
■ ■エンジン分解時にピストンやシリンダーの磨耗が少ない場合ピストンリングのみの交換をされる場合に特に向いております。
■ 注意/警告 ピストンリングはトップとセカンドが厚みが同じですので間違がわないようにご注意下さい。
■ トップは茶色で縁取りがあるタイプでセカンドは黒っぽい方です�................._

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■内容:1台分。
■エンブレムのサイズは縦46mm横185mmとなります。
■安心の日本製。
■ ■ステム(三又)に取り付けるHONDAロゴ入りエンブレムです。
■ ■エンブレムを取付けるだけでバイクがカッコよく変身します。
■ ■エンブレムは2タイプご用意しました。
■こちらは大きい方で以前から販売しているタイプです。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

HAWK ゴールドリヤスプロケット(530-37T) ■注意/警告：製造した時によって色の濃淡が異なるため、必ずしも画像と同じ色合いではございません。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■80年代~90年代のカスタムバイクブーム。
■ 当時のイメージをそのままに受け継がれるゴールドスプロケット。
■ 根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルされました。
■ ■ノーマルから3丁下げ。
■最高速傾向になります。
■ ■A7075-T6 超々ジュラルミン材使用。
■ ■内容: ゴールドリアスプロケット×1 ■注意/警告：製造した時によって色の濃淡が異なるため、必ずしも画像と同じ色合いではございません。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■ ■概要:純正品番22870-377-000に対応。
■ ■備考:F1ハンドル専用のクラッチワイヤーです。
■..............

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■逆車にもOK。
■ ■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0~K6用。
■逆車にもOK。
■ ■概要:テールランプに使用する電球です。
■全長は48mmです。
■純正品と同じナス型でワット数は12V/23Wー8Wです。
■ダブル球。
■ ■備考:1個の価格です。
■BRC製。
■ ■白球のため、赤テールレンズ装着車専用となります。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。
■ CBX400F-1型~2型用。
■CBX550F用。
■■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
■ CBR400F-2型。
■■適応車種:HONDA 1979~1981年式 CB750FZ/CB750FA/CB750FB用。
■■純正品番91254-434-003に適合します。
■安心の日本製。
■■インナーチューブのサイズは35Φ専用となります。
■CBR400F3/CB750FCには取付不可となります。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......

■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。
■ CBX400F-1型~2型用。
■CBX550F用。
■■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
■ CBR400F-2型。
■■適応車種:HONDA 1979~1981年式 CB750FZ/CB750FA/CB750FB用。
■■純正品番91254-434-003に適合します。
■安心の日本製。
■■インナーチューブのサイズは35Φ専用となります。
■CBR400F3/CB750FCには取付不可となります。
■ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
■.......