商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
■ 歯先が細くなっている場合は交換してください。
■ ■タイプ 15T ■適合車種 Dトラッカー125 : LX125D KLX125 : LX125C 等 詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください ■仕様 ○428サイズ主な仕様 適合車種 Dトラッカー125 : LX125D | KLX125 : LX125C 等 | 詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください428サイズノーマルの補修や二次減速比のセッティングにスプロケットは消耗品です一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します歯先が細くなっている場合は交換してください.......

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
■ 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
■ ..............

商品情報商品の説明細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
■ 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
■(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
■日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
■) ..............

商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
■ 歯先が細くなっている場合は交換してください。
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商品情報商品の説明細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
■ 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
■ 歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
■日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
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商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
■ 歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
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■ スプロケットは消耗品です。
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■(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
■日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
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■リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
■ 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
■(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
■日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
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■高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
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■ リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
■ スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
■その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
■歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
■ 前後スプロケットとチェーンの3点同時�................._

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■ スプロケットは消耗品です。
■一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
■ 歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
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■一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
■ 歯先が細くなっている場合は交換してください。
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■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
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商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
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■高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
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商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
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■ スプロケットは消耗品です。
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商品情報商品の説明モンキー、ゴリラ12V車のノーマルシリンダーヘッドやキタコ製NEW STDシリンダーヘッドに使用可能な2穴取付タイプの軽量カムスプロケットです。
■ 周囲に穴開け加工を施す事により、ノーマル比約10%軽量化。
■フリクションロスを低減します。
■ ■適合車種 モンキー(Z50J/AB27)/スーパーカブ(C50/AA01)系エンジンの取付穴が2穴のカムスプロケット ..............

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
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■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
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商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
■細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
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商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
■ 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
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商品情報商品の説明細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
■ 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
■(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
■日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
■) ..............

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
■細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
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商品情報商品の説明細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■ リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
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商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
■ 歯先が細くなっている場合は交換してください。
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商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
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商品情報商品の説明細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
■リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
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■ 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
■ スプロケットは消耗品です。
■一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
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■日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
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