特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：5.6 適合内径(mm)：21.0〜23.0 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：76 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.8 適合内径(mm)：15.0〜17.0 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:�................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.8 適合内径(mm)：15.0〜17.0 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:�................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：9.5〜10.5 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：50 シャフト径(mm)：3.7 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:シリコンカーバイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 最大105dB（at 1m)の大音量で、調整つまみで音量調整可能です。
■ 防滴構造のため屋外でも使用できます。
■ 用途 機械の異常報知に。
■ 危険報知用途などに。
■ 仕様 色：青 幅(mm)：200 奥行(mm)：198 高さ(mm)：260 電球：24V20W 電源(V)：DC24 消費電力(W)：24 仕様2 バイナリ入力方式で32音再生可能 取付ピッチ：Φ140mm 材質／仕上 グローブ:AS樹脂 原産国（名称） 日本 質量 2kg.......

特長シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げチューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様適合内径(mm)：φ11.5〜12.5全長(mm)：203砥粒部長さ(mm)：63シャフト径(mm)：φ4.3 仕様2使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど回転数は、加工目的に合わせて300〜1231rpm、回転と同時に往復ストローク(出し入れ)させる研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又は研削オイルなど、湿式で使用 材質／仕上砥粒:アルミオキサイドシャフト:亜鉛メッキ線ブラシ部:ナイロン 注意運賃1200円。
■北海道、九州は1400円、沖縄、離島は1700円。
■物流センター入れも運賃がかかります。
■ 原産国（名称）アメリカ 質量35g 注意・確認製品画像は代表画像(サイズ別・色違い画像)の場合が御座います。
■製品の仕様、外観等は予告なく変更される場合が御座います。
■製品の色、サイズなどを含む製品の詳しい仕様はメーカーホームページ等にてご確認ください。
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特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.3 適合内径(mm)：12.0〜13.5 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：63 シャフト径(mm)：4.3 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:アルミオキサイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 35g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.3 適合内径(mm)：11.5〜12.5 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:シリコンカーバイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 注意 216mm〜914mm用迄規格がございます。
■又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。
■ 原産国（名称） アメリカ 質量 35g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：5.6 適合内径(mm)：21.0〜23.0 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：76 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:�................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：10.5〜11.5 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：50 シャフト径(mm)：φ3.7 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:アルミオキサイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：10.5〜11.5 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：50 シャフト径(mm)：3.7 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:シリコンカーバイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：5.6 適合内径(mm)：21.0〜23.0 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：76 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:�................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。
■ SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの。
■主ににバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当（鏡面仕上用）（#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます） 使用工具：エアドリル、電気ドリル（三段変速）、ボール盤。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：9.5〜10.5 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：50 仕様2 最高使用回転数(m)：300〜1200rp 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:亜鉛メッキ線 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 最大105dB（at 1m)の大音量で、調整つまみで音量調整可能です。
■ 防滴構造のため屋外でも使用できます。
■ 用途 機械の異常報知に。
■ 危険報知用途などに。
■ 仕様 色：赤 幅(mm)：200 奥行(mm)：198 高さ(mm)：260 電球：12V15W 電源(V)：AC200 消費電力(W)：30 仕様2 IP23、バイナリ入力方式で32音再生可能 取付ピッチ：Φ140mm 材質／仕上 グローブ:AS樹脂 原産国（名称） 日本 質量 2.5kg.......

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.8 適合内径(mm)：15.0〜17.0 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト................._

特長 最大105dB（at 1m)の大音量で、調整つまみで音量調整可能です。
■ 防滴構造のため屋外でも使用できます。
■ 用途 機械の異常報知に。
■ 危険報知用途などに。
■ 仕様 色：黄 幅(mm)：200 奥行(mm)：198 高さ(mm)：260 電球：12V15W 電源(V)：AC200 消費電力(W)：30 仕様2 IP23、バイナリ入力方式で32音再生可能 取付ピッチ：Φ140mm 材質／仕上 グローブ:AS樹脂 原産国（名称） 日本 質量 2.5kg.......

特長 最大105dB（at 1m)の大音量で、調整つまみで音量調整可能です。
■ 防滴構造のため屋外でも使用できます。
■ 用途 機械の異常報知に。
■ 危険報知用途などに。
■ 仕様 色：緑 幅(mm)：200 奥行(mm)：198 高さ(mm)：260 電球：12V15W 電源(V)：AC100 消費電力(W)：32 仕様2 バイナリ入力方式で32音再生可能 取付ピッチ：Φ140mm 材質／仕上 グローブ:AS樹脂 原産国（名称） 日本 質量 2.5kg.......

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.8 適合内径(mm)：18.0〜20.0 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：9.5〜10.5 砥粒：ルビゲートアルミナ 砥粒部長さ(mm)：50 シャフト径(mm)：3.7 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:ルビゲートアルミナ シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：10.5〜11.5 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：50 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:シリコンカーバイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 注意 216mm〜914mm用迄規格がございます。
■又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。
■ 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.8 適合内径(mm)：17.0〜19.0 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:�................._

特長 最大105dB（at 1m)の大音量で、調整つまみで音量調整可能です。
■ 防滴構造のため屋外でも使用できます。
■ 用途 機械の異常報知に。
■ 危険報知用途などに。
■ 仕様 色：青 幅(mm)：200 奥行(mm)：198 高さ(mm)：260 電球：12V15W 電源(V)：AC100 消費電力(W)：32 仕様2 バイナリ入力方式で32音再生可能 取付ピッチ：Φ140mm 材質／仕上 グローブ:AS樹脂 原産国（名称） 日本 質量 2.5kg.......

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.3 適合内径(mm)：11.5〜12.5 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：63 シャフト径(mm)：4.3 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:アルミオキサイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 35g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。
■ SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの　主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当（鏡面仕上用）（#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます） 使用工具：エアドリル、電気ドリル（三段変速）、ボール盤。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：10.5〜11.5 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：50 仕様2 最高使用回転数(m)：300〜1200rp 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:亜鉛メッキ線 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.3 適合内径(mm)：11.5〜12.5 砥粒：ルビゲートアルミナ 砥粒部長さ(mm)：63 シャフト径(mm)：4.3 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:ルビゲートアルミナ シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 35g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.8 適合内径(mm)：13.0〜15.0 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:�................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：10.5〜11.5 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：50 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:シリコンカーバイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 注意 216mm〜914mm用迄規格がございます。
■又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。
■ 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
■ 自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。
■ 4〜900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.8 適合内径(mm)：13.0〜15.0 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：63 仕様2 使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質／仕上 シャフト:�................._

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：3.7 適合内径(mm)：9.5〜10.5 砥粒：アルミオキサイド 砥粒部長さ(mm)：50 シャフト径(mm)：3.7 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:アルミオキサイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 30g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.3 適合内径(mm)：12.0〜13.5 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：63 シャフト径(mm)：4.3 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:シリコンカーバイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 35g......._..............

特長 シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。
■ 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
■ 用途 SC（シリコンカーバイト）ワークの材質が比較的硬いもの（鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など） AO（酸化アルミナ）ワークの材質が比較的柔らかいもの（アルミニウム、ステンレス、銅など）＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当（鏡面仕上用）（＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます） 各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。
■ 内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。
■ チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。
■ 仕様 全長(mm)：203 軸径(mm)：4.3 適合内径(mm)：12.0〜13.5 砥粒：シリコンカーバイド 砥粒部長さ(mm)：63 シャフト径(mm)：4.3 仕様2 回転数は、ワークによって異なるがおよそ300〜1200rpmの間で使用 作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10〜20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位 研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用 使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 材質／仕上 砥粒:シリコンカーバイド シャフト:亜鉛メッキ線 ブラシ部:ナイロン 原産国（名称） アメリカ 質量 35g......._..............