φ9ボルト吊り用 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません................._

ライティングレールの開口部をカバーしたいときに使用します。
■切断加工可能です。
■ 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
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吊りパイプからジョインタ部へ給電する場合に使用します。
■ 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティング�................._

パイプの材質をアルミ製にして軽量化。
■パイプの長さ加工（カット）もパイプ端部のねじ切りが不要な構造になっています。
■ 材質（パイプ）：アルミ製 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
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パイプの材質をアルミ製にして軽量化。
■パイプの長さ加工（カット）もパイプ端部のねじ切りが不要な構造になっています。
■ 材質（パイプ）：アルミ製 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
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パイプの材質をアルミ製にして軽量化。
■パイプの長さ加工（カット）もパイプ端部のねじ切りが不要な構造になっています。
■ 材質（パイプ）：アルミ製 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
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ライティングレールの開口部をカバーしたいときに使用します。
■切断加工可能です。
■ 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
■......._..............

パイプの材質をアルミ製にして軽量化。
■パイプの長さ加工（カット）もパイプ端部のねじ切りが不要な構造になっています。
■ 材質（パイプ）：アルミ製 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
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天井の梁や段差部分などでライティングレールを接続するときに使用します。
■電源引き込み不可。
■ 極性:有 15A-125V 接地極端子付 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
■......._..............

天井の梁や段差部分などでライティングレールを接続するときに使用します。
■電源引き込み不可。
■ 極性:有 15A-125V 接地極端子付 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
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埋込の場合、ライティングレール端から電源を引き込むときに使用します。
■電源引き込み可。
■ 極性:無 15A-125V 接地極端子付 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
■......._..............

埋込の場合のライティングレール端に使用します。
■電源引き込み不可。
■ 極性:無 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
■......._..............

埋込の場合のライティングレール端に使用します。
■電源引き込み不可。
■ 極性:無 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
■......._..............

ライティングレールをL形に接続するときに使用します。
■電源引き込み可。
■ 極性:有 15A-125V 接地極端子付 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
■......._..............

材質（パイプ）：アルミ製 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割は�................._

15A-125V 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
■......._..............

接地極付ライティングレール用 15A-125V 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部................._

材質（パイプ）：アルミ製 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割は�................._

材質（パイプ）：アルミ製 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割は�................._

耐荷重：5kg 【軽量・施工のしやすさはそのままに、空間にマッチングする色相・表面仕上げに変わりました】 ■モデルチェンジポイント1 ライティングレール本体はアルマイト処理で、美しい風合いに。
■白色はより明るい白色に、黒・シルバー色の質感が変わりました。
■組み合わせ部材の色もあわせて変更しました。
■ ■モデルチェンジポイント2 レールとフィードインと各種ジョインターとの接続部分を長くし、接続作業がしやすくなりました。
■ ・ 外観が異なるので、レールと部材は同一シリーズでの組み合わせをおすすめします。
■ライティングレールVI形（新型）のフィードインキャップ・ジョインター類はV形（旧型）のレールに取りつけられます。
■V形のフィードインキャップ・ジョインター類をVI形のレールに使用することはできません。
■ ・ ライティングレールVI形はジョインタ内部で回路分割はできません。
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