製品詳細 【制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド】 ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0?850℃ Max μ 0.67 Ave μ 0.57 Min μ 0.50 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド】 ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0?850℃ Max μ 0.67 Ave μ 0.57 Min μ 0.50 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド】 ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0?850℃ Max μ 0.67 Ave μ 0.57 Min μ 0.50 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【重量のあるミニバン/SUVに最適なパッド】 ・ミニバン/SUV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 ・踏力に応じてμが高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0?700℃ Max μ 0.68 Ave μ 0.60 Min μ 0.57 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド】 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック)/銅フリー 2021規制対応　など 適正温度 0?500℃ Max μ 0.52 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド】 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック)/銅フリー 2021規制対応　など 適正温度 0?500℃ Max μ 0.52 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド】 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック)/銅フリー 2021規制対応　など 適正温度 0?500℃ Max μ 0.52 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド】 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック)/銅フリー 2021規制対応　など 適正温度 0?500℃ Max μ 0.52 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0?500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0?500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0?500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー】 ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度 0?600℃ Max μ 0.48 Ave μ 0.35 Min μ 0.34 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー】 ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度 0?600℃ Max μ 0.48 Ave μ 0.35 Min μ 0.34 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー】 ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度 0?600℃ Max μ 0.48 Ave μ 0.35 Min μ 0.34 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー】 ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度 0?600℃ Max μ 0.48 Ave μ 0.35 Min μ 0.34 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー】 ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度 0?600℃ Max μ 0.48 Ave μ 0.35 Min μ 0.34 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー】 ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 材質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度 0?600℃ Max μ 0.48 Ave μ 0.35 Min μ 0.34 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）..............

製品詳細 【各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！】 ・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発 ・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！ ・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能 ・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性 材質 カーボンセミメタル 適正温度 200?900℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ 初期μ：0.48/平均μ：0.40?0.43 対象ステージ サーキット、ラリー ..............

著者：ネコ・パブリッシング出版社：ネコ・パブリッシングサイズ：単行本ISBN-10：4873661005ISBN-13：9784873661001■通常24時間以内に出荷可能です。
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いのうえ・こーいち こー企画（発売：メディアパル）アルファロメオジゥリア イノウエコーイチ 発行年月：2020年06月01日 予約締切日：2020年05月31日 ページ数：128p サイズ：単行本 ISBN：9784802131902 いのうえ・こーいち（イノウエコーイチ） 岡山県生まれ、東京育ち。
■クルマ雑誌、書籍の制作を中心に執筆活動、撮影活動をつづける。
■近年は鉄道関係の著作も多く、月刊「鉄道模型趣味」誌ほかに連載中。
■季刊「自動車趣味人」主宰。
■日本写真家協会会員（JPS）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 現代のGiulia　Super／1966年Giulia　Sprint　GT　Veloce／Giulia　GT1300　junior　Zagato／Giulia　TZ／1972年Giulia　Super　1．6／アルファ・ロメオスパイダー／アルファ・ロメオ「110年の物語」 本 科学・技術 工学 機械工学.......

パッション・オート CG　books Quattroruote編集部 日比谷一雄 二玄社BKSCPN_【高額商品】 アルファ ロメオ スポーツカー ノ ケイフ クワトロルオーテ ヘンシュウブ ヒビヤ,クニオ 発行年月：2004年06月 ページ数：223p サイズ：単行本 ISBN：9784544040906 1910〜1949（伝説の誕生）／50年代（158／159／1900　ほか）／60年代（2000／2600　ほか）／70年代（アルファスッド／アルフェッタ）／80年代（ヌオーヴァ・ジュリエッタ／アルファ6　ほか）／90年代（155／145／146　ほか） 本 科学・技術 工学 機械工学.......

33／33／2／33／3／33TT3／33TT12 CG　books 桧垣和夫 二玄社アルファ ロメオ ヒガキ,カズオ 発行年月：2010年06月 ページ数：182p サイズ：単行本 ISBN：9784544400489 桧垣和夫（ヒガキカズオ） 1951年石川県生まれ。
■1975年北海道大学工学部機械工学科卒。
■2輪メーカーに10年間勤めた後1985年に独立、現在は自動車関係の著述活動に携わっている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　2lV8エンジン時代1967〜1968年（33（1967年）／33／2（1968年））／第2章　3lV8エンジン時代1969〜1972年（33／3（1969年）／33／3（1970年）／33／3（1971年）　ほか）／第3章　水平対向エンジン時代1973〜1977年（33TT12（1973年）／33TT12（1974年）／33TT12（1975年）　ほか） アルファ・ロメオ篇（ティーポ33）を貴重な写真とともに紹介。
■ 本 科学・技術 工学 機械工学.......

[トミーテック トミカリミテッドヴィンテージ LV-155d アルファロメオ 1750GTV (オリーブグリーンM) (G)グリーン LV155Dアルフアロメオ1750GTVOGM [LV155Dアルフアロメオ1750GTVOGM]] の商品説明ここが見どころ(1)アルファロメオ車に新仕様登場!(2)流麗なデザインの世界的名車(3)年式・仕様による外観の違いに注目1963年にデビューしたアルファロメオ ジュリア・スプリントGTは、ベルトーネに在籍していたG.ジウジアーロの手になる美しいボディに居住性、動力性能を両立させたGTカーでした。
■1967年にはマイナーチェンジ版として1750GTVが登場。
■性能向上とともに、フロント部分を平らに改めたボディが特徴です。
■その後、更なるエンジンの拡大を受け、車名も2000GTVへと変遷。
■1965年以来のGT 1300 ジュニアと1972年に追加されたGT 1600 ジュニア、そして2000GTVの3ラインで、最終的には1977年まで生産されました。
■TLVで�................._

[トミーテック トミカリミテッドヴィンテージ LV-154c アルファロメオ GT 1300 ジュニア (紺) (N)ネイビーブルー LV154CアルフアロメオGT1300ジユニア [LV154CアルフアロメオGT1300ジユニア]] の商品説明ここが見どころ(1)アルファロメオ車に新仕様登場!(2)流麗なデザインの世界的名車(3)年式・仕様による外観の違いに注目1963年にデビューしたアルファロメオ ジュリア・スプリントGTは、ベルトーネに在籍していたG.ジウジアーロの手になる美しいボディに居住性、動力性能を両立させたGTカーでした。
■1967年にはマイナーチェンジ版として1750GTVが登場。
■性能向上とともに、フロント部分を平らに改めたボディが特徴です。
■その後、更なるエンジンの拡大を受け、車名も2000GTVへと変遷。
■1965年以来のGT 1300 ジュニアと1972年に追加されたGT 1600 ジュニア、そして2000GTVの3ラインで、最終的には1977年まで生産されました。
■TLVでは通称フラットノーズと呼ばれる後期型を製品化してきましたが、ボディーカラーが魅力的な新仕様の登場です。
■LV-155dは4灯式ヘッドライトを装備する1970年以降の後期型1750GTVで、メタリックの味わい深いオリーブグリーンのボディカラーをチョイスしました。
■LV-154cは2灯式ヘッドライト時代のGT1300ジュニアがプロトタイプで、紺色のボディカラーにブラウンの内装色としました。
■世界的に評価された名車を卓上でも楽しみましょう。
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【不良発生時のご対応について】 ・お品物に問題等がございましたら、レビュー投稿前にご連絡をお願い致します。
■ ・レビュー投稿後にご連絡を頂いた場合、ご対応が出来かねる場合がございます。
■ 【商品内容】 ・シートカバー(汎用タイプ)1席 【特徴】 ・洗濯可能 ・シートに被せるタイプ(側面、裏面もカバーします) ・材質：ポリエステル ・内容品：前席用カバー1点/ヘッドレストカバー1点 　..............

【不良発生時のご対応について】 ・お品物に問題等がございましたら、レビュー投稿前にご連絡をお願い致します。
■ ・レビュー投稿後にご連絡を頂いた場合、ご対応が出来かねる場合がございます。
■ 【商品内容】 ・シートカバー(汎用タイプ)1席 【特徴】 ・洗濯可能 ・シートに被せるタイプ(側面、裏面もカバーします) ・材質：ポリエステル ・内容品：前席用カバー1点/ヘッドレストカバー1点 　..............

【不良発生時のご対応について】 ・お品物に問題等がございましたら、レビュー投稿前にご連絡をお願い致します。
■ ・レビュー投稿後にご連絡を頂いた場合、ご対応が出来かねる場合がございます。
■ 【商品内容】 ・シートカバー(汎用タイプ)1席 【特徴】 ・洗濯可能 ・シートに被せるタイプ(側面、裏面もカバーします) ・材質：ポリエステル ・内容品：前席用カバー1点/ヘッドレストカバー1点 　..............

【不良発生時のご対応について】 ・お品物に問題等がございましたら、レビュー投稿前にご連絡をお願い致します。
■ ・レビュー投稿後にご連絡を頂いた場合、ご対応が出来かねる場合がございます。
■ 【商品内容】 ・シートカバー(汎用タイプ)1席 【特徴】 ・洗濯可能 ・シートに被せるタイプ(側面、裏面もカバーします) ・材質：ポリエステル ・内容品：前席用カバー1点/ヘッドレストカバー1点 　..............

【不良発生時のご対応について】 ・お品物に問題等がございましたら、レビュー投稿前にご連絡をお願い致します。
■ ・レビュー投稿後にご連絡を頂いた場合、ご対応が出来かねる場合がございます。
■ 【商品内容】 ・シートカバー(汎用タイプ)1席 【特徴】 ・洗濯可能 ・シートに被せるタイプ(側面、裏面もカバーします) ・材質：ポリエステル ・内容品：前席用カバー1点/ヘッドレストカバー1点 　..............