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■ Northwave Bike（ノースウェーブ）Celsius R GTX ウィンター用ロードバイクシューズ GORE-TEX®使用 セルシウス・R・GTX NORTHWAVE社は元々スノーボードのビンディングやブーツを手掛ける歴史あるブランドです。 ウインター用のフットウェア分野では他社にはない強みがあり、サイクル用ウインターシューズシリーズにも、そのノウハウが存分に活かされ高い評価を獲得しています。 2004年よりサイクルシューズ市場では初となるゴアテックス使用のシューズを開発。 ヨーロッパではウインターシューズのトップシェアを誇ります。■ 特長 ノースウェーブのウインターシューズは、柔軟なネオプレンハイカット構造に防水防風素材のゴアテックス素材を掛け合わせることで、優れた保温性を提供することを特長としています。 通常のウインターシューズは、アッパーが足首まで覆われており、ペダリング時自然な動作をどうしても妨げてしまいがちです。 しかしノースウェーブのウインターシューズはシューズにソックスが合体したような「クライマフレックスカラー」構造。 ハイカット部分に柔らかいネオプレン素材を使用することで、足首全体を覆っていても、その動きの自由度は保ったまま、柔軟で快適なペダリングを可能にします。 クライマフレックスカラーのネオプレン以外のアッパー部分にはゴアテックス社の防風防水メンブレン「Gore-Tex Rattler」素材を使用。 真冬のライドでも冷風や雪の侵入を防ぎ、真っ先に冷えてしまいがちな足全体を暖かく快適に保ちます。 このメンブレン+ネオプレン素材は、足首部分のみならず足の甲まで覆うように続いており、高い防風性能に加え包み込むようなフィット感を提供します。 シューズ単体で高い保温性を確保できるため、シューズカバーを重ねて着用する必要がありません。シューズの着脱ごとに毎回カバーも付け直したり、そのためにグローブを付けたり外したりするような煩わしさからも解放されます。■ 製品詳細 ●剛性指数は8でナイロンにカーボンファイバーの補強を加えたNRGエアーカーボンソール ●防水・防風素材のGORE-TexRピケメンブレンを使用しており、足を暖かく完璧に保温し、温暖な冬の使用に適しています。 ●人間工学に基づく、バイオマップテクノロジーで開発された、タンレスのオーバーラップ構造アッパーはぴったりとしたフィット感とエアロ効果を提供します ●つま先部分に追加の防寒加工 ●SLW3ダイアルは1つのボタンで、段階調整とフルリリースが可能 ●より脱着が簡単になったイージーフィットクリマフレックスは、圧迫することがなく圧倒的な可動域を保ちつつも、水の侵入を防止 ●ウインター専用インソール、アークティックGTXフットベッドはアルミニュウムとフリースを使った四層構造で、圧倒的な保温性を発揮 ●360°反射機能のコーティングで高い被視認性を誇る【JAN】 ●BLACK： 39（25cm）8030819162370 ●BLACK： 40（25.7cm）8030819162394 ●BLACK： 41（26.4cm）8030819162417 ●BLACK： 42（27cm）8030819151503 ●BLACK： 43（27.7cm）8030819162448 ●BLACK： 44（28.4cm）8030819162462
MTB XCレーシングシューズラインアップ MTB用シューズはかつてないほど充実しています。 XCレースシューズのすべての製品に、フィット性に優れたラスト、足全体を包むアッパー、そしてシームレスなミッドソールを採用。 初心者からワールドツアーの勝者まであらゆるライダーが、包み込まれるような心地よいフィット感と優れたペダリングを自分のものにすることができます。 S-PHYREのDNAを継承する MTB XCレーシングシューズラインアップ ノーマルサイズ ワイドサイズ XC9 重量：296g XC7 Wide 重量：320g XC5 重量：300g XC3 重量：332g XC3 Wide 重量：332g XC1 重量：334g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-XC300 抜群のフィット感とペダリングテクノロジーを融合させた 高性能XC MTBレーシングシューズ。 製品仕様 ●モデル番号： SH-XC300 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー ： 2021 ●ラインアップイヤー： 2021 ●性別 ： メンズ ●セグメント/カテゴリー： オフロード/クロスカントリー ●製品名： XC3 ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●最適なペダル： PD-ME700, PD-M520 ●特長： 一体感のあるアッパーデザイン ? ●テクノロジー： SHIMANO DYNALAST ? ●クロージャー： 1 BOA (L6) ●アッパー素材： 合成皮革+メッシュ ●アウトソール素材： ゴム ●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール： カップインソール ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 332 g 【特徴】 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●オフセンターフラップにBOA® L6ダイヤルを配置して調整しやすく、 すっきりとしたシルエットを演出。 ●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。 ●XCレースパターンを配したラバーアウトソールがペダルとのコンタクト を保持し、歩行時にしっかりとしたグリップ力を発揮します。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。 さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。 歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。他の追随を許さないシマノ独自のSPD。ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。 トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。 Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。 アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。 サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。 微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
トライアスロンTR9重量： 230 gTR5重量： 247 g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-TR501 抜群のフィット感とパフォーマンステクノロジーを融合させたトライアスロンシューズ。 ◆ 特徴 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●T1クィックストラップとワイドな開口部により着脱が簡単なので、 トランジションタイムを短縮できます。 ●トランジションで素早くシューズを履けるように掴みやすいアシメトリー ヒールループ。 ●通気性と速乾性に優れた3Dメッシュ。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ●適応性に優れたカップインソール。 ◆ 製品の仕様 ●モデル番号： SH-TR501 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2021 ●ラインアップイヤー： 2022 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： ロード/トライアスロン ●製品名： TR5 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 6 ●最適なペダル： PD-7000 ●特長_幅広いクリート調整： ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●クロージャー： ストラップ 2本 ●アッパー素材： 合成皮革+メッシュ ●アウトソール素材： TPU（カバー） ●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール： カップインソール ●男性用の実際の重量（サイズ： 42）： 247 g
ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-RC300 シューズの中心にあるBOA®ダイヤルで全体を締めつける新しいクロージャーシステムを搭載。 ◆ 特徴 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●オフセンターフラップにBOA® L6ダイヤルを配置して調整しやすく、 すっきりとしたシルエットを演出。 ●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ◆ 製品の仕様 ●モデル番号： SH-RC300 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2021 ●ラインアップイヤー： 2022 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ●製品名： RC3 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 6 ●最適なペダル： PD-RS500/PD-R540 ●特長_幅広いクリート調整： ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✔ ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●クロージャー： BOA (L6) 1個、シングルストラップ ●アッパー素材： 合成皮革 ●アウトソール素材： TPU（カバー） ●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール： カップインソール ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 243 g
ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-RC300 シューズの中心にあるBOA®ダイヤルで全体を締めつける新しいクロージャーシステムを搭載。 【特徴】 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●オフセンターフラップにBOA® L6ダイヤルを配置して調整しやすく、 すっきりとしたシルエットを演出。 ●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ■ 製品の仕様 ● モデル番号： SH-RC300 ● シリーズ： シマノ製品 ● モデルイヤー： 2021 ● ラインアップイヤー： 2023 ● 性別： メンズ ● セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ● 製品名： RC3 ● サイズ スタンダード: 36-52 ワイド: 36-52 ● クリートタイプ: SPD-SL ● ラストタイプ: シマノ ダイナラスト ● 剛性指数: 6 ● 最適なペダル: PD-R550, PD-RS500 ● 特長_幅広いクリート調整: ✔ ● 特長_シームレスミッドソール構造: ✔ ● 特長_サラウンドラップアッパー: ✔ ● テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔ ● クロージャー: 1 BOA (L6) ● アッパー素材: 合成皮革 ● アウトソール素材: TPU（カバー） ● ミッドソール素材: グラスファイバーで補強されたナイロン ● 標準インソール: カップインソール ● 男性用の実際の重量（サイズ：42）: 243 g
GIRO（ジロ） GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。 以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。GAUGE W トレイルライドからバイクパッキングまで、幅広く使えるウォーキングも考慮したニューSPDモデル GAUGEは激しいトレイルライディングから、バイクパッキングのアドベンチャーライドまで幅広く使用可能なSPD対応シューズ。 グリップの高いトレッドパターンのアウトソールラバーと、しなやかなで丈夫、通気性に優れたアッパーを組み合わせ、ウォーキングやトレイルランも考慮されて作られています。 MTBライドだけでなく、ツーリングでの使用もおすすめのモデルです。【スペック】 ●アッパー： 耐久性が高く軽量なThermo-Bonded Armor ／耐摩耗性と耐久性のためのRock Print 強化トー摩耗を防ぐ シンセティックヒールオーバーレイ／レースホルダー付きレースクロージャ ／耐久性の高く、解けにくいチューブレース ●アウトソール： ツートーンラバーアウトソール／アグレッシブななトレッドパターン ●フットベッド： Die-cut EVAフットベット ●重量： 406g（サイズ43）【サイズ表】
GIRO（ジロ） GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。 以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。GAUGE トレイルライドからバイクパッキングまで、幅広く使えるウォーキングも考慮したニューSPDモデル GAUGEは激しいトレイルライディングから、バイクパッキングのアドベンチャーライドまで幅広く使用可能なSPD対応シューズ。 グリップの高いトレッドパターンのアウトソールラバーと、しなやかなで丈夫、通気性に優れたアッパーを組み合わせ、ウォーキングやトレイルランも考慮されて作られています。 MTBライドだけでなく、ツーリングでの使用もおすすめのモデルです。【スペック】 ●アッパー： 耐久性が高く軽量なThermo-Bonded Armor?／耐摩耗性と耐久性のためのRock Print?強化トー／摩耗を防ぐ シンセティックヒールオーバーレイ ／レースホルダー付きレースクロージャ／耐久性の高く、解けにくいチューブレース ●アウトソール： ツートーンラバーアウトソール／アグレッシブななトレッドパターン ●フットベッド： Die-cut EVAフットベット ●重量： 406g（サイズ43）
GIRO（ジロ） GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。 以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。EMPIRE VR90 オフロードでも靴紐スタイルで快適に EMPIRE VR90は驚くべき軽さで、ハイパフォーマンスオフロード用バイクシューズに新たなスタンダードを設けました。 靴紐式ワンピースアッパーと、ハイグリップのビブラムラバーがEASTON EC90に続いて採用。アッパーは通気性抜群のテイジン製EVOファイバーシンセティックで摩耗や風化による伸びも無く、究極のフィットとサポートを提供します。 アジャスト可能なスーパーナチュラルフィットフットベッドが、フィット感とアーチサポートを微調整し、ペダルへのパワーを最大限に伝達します。【特徴】 THE ORIGINAL FIT SYSTEM 靴紐スタイルの復権 かつて、ほとんどのシューズが靴紐を使用していましたが、この数十年ですばやく調整可能なメカニカルバックルシステムに替わりました。しかしながらこれのシステムには砂と汚れからくるトラブル、 重量、転倒時の故障、紐ほどの微調整が効かない等の問題点もありました。 我々がまず靴紐を使用したサイクリングシューズを考えたとき、果たしてそれがマーケットに受け入れられるか自信がありませんでした。 しかし、実際のライディングで検証した結果、 靴紐の与えてくれる効果に惚れ込んだのです。そして靴ひもに抵抗を持つライダー達は靴紐自体に不満があるわけではなく、シューズのアッパーにその原因があることを我々は突き止めたのです。 従来のレザーやマイクロファイバーのアッパー素材は消耗と天候により変形します。そこで我々は最新のマイクロファイバーの構造とアッパーのパターンを見直して靴紐シューズを復活させたのです。 なぜ靴紐なのか？ それは靴紐のフィット感に勝るものはないからです。 異なる靴紐パターンと、調整ポイントを増やすことにより幅広いフィットを可能にし、フィット感はより自然なものとなりました。 また靴紐は驚くほど軽量ながら転倒時にも切れず、交換も簡単です。靴紐は万人向け？ 決してそうではありません。しかし、シューズに軽さ、快適さ、グランツールや激しいオフロードで信頼できるペダリングを求めるライダーには 必要不可欠なものなのです。【スペック】 ●アッパー： ワンピースアッパーデザインプレミアムEVOファイバー通気性テイジンマイクロファイバー／EMPIREレース： 緩むことなく高耐久で軽量 ●アウトソール： EASTON EC90カーボンファイバー／モールド ビブラム ラバー ハイトラクション ラグド アウトソール／ミッドフットスカフガード／スチールトースパイク対応可能 ●フットベッド： スーパーナチュラルフィットキット（アーチサポート調整付き）／X-STATIC抗菌ファイバー ●重量： 345g（サイズ42.5）☆トラベルバッグ、ステンレススチールトースパイク付き【サイズ表】
GIRO（ジロ） GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。【スペック】 ●アッパー： Teijin welded SL monofilament mesh ●One-piece Synchwire upper design with soft lace guides ●Laced closure with tubular-woven laces ●アウトソール： Easton EC90 SLX2 high-modulus carbon ●WEIGHT： 185g