商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面窓が1段窓の初期急行色を再現。
窓ガラスHゴムは灰色で再現。
ワイパーは直線的な形状を再現。
ヘッドライト電球色LED採用・テールライト点灯式 (ON-OFFスイッチ付)。
キロ25形は青色の等級帯を印刷済み。
キロ25形の等級表示は転写シート付属。
TNカプラー (SP)採用。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
前面渡り板は灰色装着・クリーム色付属。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
緑色に塗装された姿を再現。
靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。
ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号シール付属。
前面表示部「普通 (黒地)」装着済み。
各車両の車端部にある配管を再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
AU75M形クーラー・換気装置塗装済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 京都から運行する緑色117系の300番代をトミックスでbr緑色に塗装された姿を再現brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現。
妻面は窓が埋められた姿を再現。
車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現。
新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 JR西日本で延命工事実施の103系スカイブルーbrハイグレード (HG)仕様。
brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
あずさ色の189系を再現。
種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。
モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。
モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。
Hゴムは黒色で再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 中央線の特急あずさ。
189系グレードアップ車を含む編成を製品化。
brハイグレード (HG)仕様。
あずさ色の189系を再現。
種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。
モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形500・1500番代は東北地区向けの寒地対応仕様の車両で、上段下降、下段上昇式のユニット窓と空気ばね台車を装備しています。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通 (紺地)」を装着済み。
交換用前面表示パーツ「快速」「 (白地)」付属。
車番、JRマークは選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
Hゴムはグレーで再現。
シートは青色で再現。
靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。
新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 片開きドア・片運転台のキハ48形1500番代を再現!brキハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現。
brJR東日本商品化許諾済 JR東海承認済

商品情報商品の説明説明 313系は1999年に登場した名古屋・静岡地区向けの近郊電車です。
1999年に登場した8000番代は3両編成を基本として主に名古屋地区の中央線「セントラルライナー」で運用されていました。
現在は静岡地区に移籍し東海道線を中心に運用されています。
側面の号車、席種別表示が追加された車体を再現。
他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。
台車は5000番代とは異なるC-DT63形台車を新規製作で再現。
車番は選択式で転写シート付属。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 313系のセントラルライナーを製品化br他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。
brJR東海承認済

商品情報商品の説明説明 キハ20系はキハ10系の車体を大型化して、1957年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ22形はキハ20系の酷寒地向けの車両で、1958年から登場し北海道や東北地方に配置され活躍しました。
ハイグレード (HG)仕様。
キハ22形のうち、屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番代の一般色の姿を再現。
非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。
Hゴムはグレーで再現。
シートは青色で再現。
ドアレールは銀色で印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 酷寒地域で活躍したディーゼルカー。
brキハ22形のうち、屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番代の一般色の姿を再現。
brハイグレード (HG)仕様。

商品情報商品の説明説明 往年の急行列車を再現。
密連形TNカプラー搭載。
キヤノン製EN22形モーター採用。
1パンタ車で湘南色を再現。
クモニ単独でも走行可能なM車とT車の製品化。
両側共にヘッドライト・テールライト・種別幕点灯式。
(ライト関係は片側づつON-OFF可能) DT13台車製作・大きな車輪径を採用。
種別幕「荷」と「白幕」を付属。
窓保護棒は印刷済みで再現。
スノープロウと排障器が選択可能。
連結器周りの配管を再現。
PS13形パンタグラフ搭載。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東海・JR西日本商品化許諾申請中・KMヘッドR

商品情報商品の説明説明 発売済みの各種製品と組み合わせてお好みの編成をお楽しみください。
カプラーはケイディーNO.5タイプを装着済み。
出荷状態でR600を走行可能 (S字線形を除く)。
プラ製台車による両台車集電方式による安定したライト点灯を再現。
車番転写シート式 (一部表記類は印刷済み)、側面サボなどのシール付属。
スハネ30形を車体裾リベット1列の姿で再現、台車はTR23形を装着。
スハネフ30形はテールライト両側点灯式、ON-OFFスイッチ付。
側面ドア横手すり、車端部の幌吊りパーツ、エアホースなど別パーツ付属。
オハネ17形はTR47形台車装着。
オハネ17形 (電気暖房車)はTR23形台車装着。
は青15号の外観でオロネ10形帯有、スハネ30形×3両の4両セット。
はぶどう色2号の外観でオロネ10形 (淡緑色帯有)、スハネ30形×2両、スハネフ30形の4両セット。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 旧型客車にスハネ30形?思い出の編成を再現。

商品情報商品の説明説明 側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現。
ワイパーが1本の前面ガラスを装着。
妻面は窓が埋められた姿を再現・ハイグレード (HG)仕様。
JRマークは印刷済み。
車番は選択式で転写シート対応。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 大阪環状線で活躍した103系電車晩年の姿をトミックスHG仕様で登場!!brJR西日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 JR東日本高崎車両センター配置のDE10形を再現。
運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。
ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1654・1685・1697・1698」。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
運転室横にタブレットキャッチャーのある姿で再現。
Hゴムは黒色で再現。
ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現。
運転台シースルー表現。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
補助ウエイト付属。
ミニカーブレール走行可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 今も残るJR東日本のDE10形有終の姿を再現br運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 209系0番代とは異なるボディを新規で再現。
パンタグラフはシングルアームパンタ式に変更された姿を再現。
基本 (1・5・6・10号車)と増結 (2・3・4・7・8・9号車)で10両フル編成が再現可能。
ラジオアンテナがない屋根を再現。
先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。
前面表示部はシール対応 (基本セットに付属)。
車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。
側面ガラスはスモークガラスを再現。
ヘッド・テールライト・前面表示部は白色LED点灯。
JRマーク印刷済み。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 209系の地下鉄乗り入れ仕様を新規製作で再現brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 宮原電車区の167系のうち片側の先頭車がクハ165形の編成を再現。
車掌室が設置されたモハ166形を新規製作で再現。
中間車端部にある空気配管を再現。
クハ165形は水タンクがFRPの姿を再現、ハイグレード (HG)仕様。
ATS車上子別パーツ付属。
クハ167形の奇数車はジャンパホース別パーツ化で再現。
タイフォンは選択式で別パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号表示部は選択式でシール付属。
Hゴムはグレーで再現。
ヘッドテールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「臨時」「団体」を付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 関西を拠点に活躍した宮原電車区の167系を再現brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ナンバープレートは別パーツ付属「EF60-502・504・505・511」。
印刷済みヘッドマーク付属「さくら・富士 (丸型)」。
ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 ブルートレインけん引機 EF60-500形のリニューアル商品登場brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 快速「エアポート」用733-3000系を再現。
従来商品から車体の銀色塗装を 98375 98376 733-100系にあわせたものに変更。
基本セットは車番は印刷済み、増結セットは変更用を含めた転写シート付属。
前面表示部は「快速エアポート」を印刷済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 733系エアポート基本セット。
銀色塗装を733-100系にあわせたものに変更 。
br車番は従来品と異なるB-3108・3208編成を印刷済み。
brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 サハ115が入った増結セットで、98437基本セットBと組合わせることで東北、高崎線の長編成内に入っていた7両編成が再現可能。
各連結面にも配管付きTNカプラー装備・ハイグレード (HG)仕様。
車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは98437セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 115-300系湘南色リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
一般色となったキハ40形1759番と1766番を再現。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
前面のタイフォンが撤去された姿を再現。
屋根上のホイッスルは別パーツ付属。
トイレ側前面貫通扉に設置された枠を印刷で再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」を装着済み。
前面表示部は交換用「普通」「快速ワンマン」印刷済み別パーツを付属。
車番、一部表記は印刷済み。
靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 一般色となったキハ40形1759番と1766番を再現。
brハイグレード (HG)仕様。
brJR北海道商品化許諾済br※商品の色、形は、個体差や仕様変更により、掲載画像とは多少異なる場合がございますので、予めご了承下さい.

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
更新工事を受けた車体・床下を再現。
ベ゛ンチレーター撤去、冷房用機器搭載の屋根を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ。
「ワンマン 姫路⇔本竜野」を装着済み。
前面表示部は交換用「ワンマン 姫路⇔佐用」。
「ワンマン 姫路⇔播磨新宮」印刷済み別パーツを付属。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で再現 ・DT22形台車を装備。
ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色に近い点灯を再現。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR西日本更新車の内、姫新線で活躍していたキハ40形を再現brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 神戸市営地下鉄海岸線開業20周年記念で発売。
鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ（1/150）のディスプレイモデル（展示用模型）です。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 事業者限定販売品br1/150スケール、Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体：プラスチック製br金属車両・ウェイト取り付け済み

商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。
床下のトイレ関連機器 (粉砕式処理装置)を新規製作。
車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み。
トイレ窓・方向幕部は裏から白色印刷済み。
屋根は銀色で再現 ・Hゴムはグレーで再現。
タイフォンはスリットタイプ (ベースあり)の姿を再現。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
トレインマークは文字の「金星」装着済み、文字の「つばめ・はと・明星」を付属。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
モーター付の車両 (動力車)は2両をセット。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
特別イラストパッケージ採用。
※製品は実車と一部異なる箇所があります。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 昭和43 (1968)年に活躍を開始した583系、当時の姿を再現!

商品情報商品の説明説明 商品紹介 お求めやすい価格で登場。
ディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門にピッタリなセットです。
制御機器はコンパクトなパワーユニットFG-17 (初心者の脱線防止の為、最高速を抑えてあります)。
レール配置は周回走行できる小判型。
別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。
【DF200形ディーゼル機関車】 車両の仕様は【2226】JR DF200-100形ディーゼル機関車に準じます。
解放テコは灰色で別パーツにて再現 (取付済み)。
エンド標記・検査標記を印刷済みで再現。
「RED BEAR」ロゴマーク、「JR FREIGHT」マークは印刷済み。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
フライホイール付動力搭載。
灰色台車枠、銀色車輪採用。
TNカプラー付属。
【コキ107形貨車】 車両の仕様は【8718】JR貨車 コキ107 (増備型・コンテナなし)に準じます。
車番は印刷済。
小径車輪採用。
Z19B形コンテナを3個セット。
【レール】 ファイントラック採用。
まくら木はコンクリートまくら木を表現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
安全警告 該当なし主な仕様 レール配置は周回走行できる小判型brディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入った、鉄道模型入門にピッタリなセット。
brトミックスをはじめるのにピッタリなトータルセットbrパッケージ重量: 1.08 kg

商品情報商品の説明説明 南部縦貫鉄道は1962年に千曳-七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました。
開業から1997年の運行休止まで2軸のレールバスが主力として使用されていたのが特徴でした。
南部縦貫鉄道のキハ101・102を再現。
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯、常点灯基板装備。
車番は印刷済み。
黒色車輪採用。
TNカプラー装備。
M-13モーター採用。
スーパーミニカーブレール走行可能 (単行のみ)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 南部縦貫鉄道のレールバスが再登場brスーパーミニカーブレール走行可能 (単行のみ)。
br青森県七戸町承認済

商品情報商品の説明※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ（1/150）のディスプレイモデル（展示用模型）です。
別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 事業者限定販売品br先頭車1両＋中間車1両＋中間車1両br付属シール（車番、旧社章、新社章、方向幕）屋根交換パーツ4枚brレールは付属しませんbr座席はロングシートのみ表現

商品情報商品の説明説明 Hゴムは黒色で再現。
運転台シースルー表現。
無線アンテナ・解放テコ取付済み。
ホイッスル・信号炎管・前面手すり付属。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
7101 はJRマーク、 7102・品番7103 はJR FREIGHTマーク印刷済み。
品番7101・7102 は黒色台車枠、 品番7103 はグレー台車枠採用。
一体プレート輪心付車輪採用。
フライホイール付動力・銀色車輪採用。
元番号に600がプラスされたEF81のうち、更新工事を受け白帯を纏った姿となった735号機を新規製作で再現。
電暖表示灯が撤去され、運転台側面に点検口があり、ひさし付の姿を新規製作で再現。
ナンバープレート付属 (EF81-735)。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 コンテナ列車けん引に活躍するEF81形brJR貨物承認申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
車体色は白に裾部を青と紺の帯、先頭部と車端部が緑の上沼垂色を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
サロ4813000を新規製作で再現。
クハ4813000の運転台側面にある翼マークは印刷で再現。
モハ4843000は車掌室が撤去され多目的室が設置された姿を再現。
グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
印刷済みトレインマークは「はくたか」装着済み、「北越・雷鳥」付属。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 3000番代で唯一サロが組み込まれた「はくたか」brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 Hゴムはグレーで再現。
車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属「ED76-63・71・76・84・93」。
前面通風口が片側のみの姿を再現。
メーカーズプレートは別パーツ付属。
車体標記は印刷で再現。
Hゴムは黒色で再現 。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ボックス輪心付車輪採用。
カプラーはケイディーNO.5を使用。
通電端子を装備。
印刷済みヘッドマーク付属 (富士・はやぶさ・あかつき・明星)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 思い出の九州ブルートレインをけん引したED76形電気機関車。
国鉄時代の姿で久々の発売。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中br原産国:韓国brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
小湊鐵道キハ40-1・2番を再現。
屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現。
キハ40-2番は前面にジャンパ栓のある姿を別パーツの新規製作により再現。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着。
前面表示部は交換用「五井」「上総牛久」「養老渓谷」「上総中野」印刷済み別パーツ付属。
車番、一部標記は印刷済み。
靴摺り、ドアレール印刷済み。
車体側面の「K.T.K.」ロゴ、側面表示部は印刷済み。
印刷済みヘッドマーク付属「さと山」。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
床下はグレーで再現。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 2021年登場した小湊鉄道用キハ40形をトミックスで再現br屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現br小湊鐵道株式会社商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 GV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。
GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。
GV-E401・402形を新規製作で再現。
黄色とトキピンク色、赤色のドットを配した新潟色を再現。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は選択式でシール付属。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 JR東日本の次世代ディーゼルカーを製品化!brGV-E401・402形を新規製作で再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。
8両編成セットと4両編成セットを組み合わせて12両編成が再現可能。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
車番・弱冷房車マークなどは転写シート対応。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 京阪神地区を結ぶ新快速でデザインが変更された225系brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。
同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。
クロ481-2000形を新規製作。
モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現。
モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現。
モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現。
パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
車番、一部表記は転写シート付属。
印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 特急雷鳥で活躍した、小窓の並ぶパノラマグリーン車を再現!brパノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。
同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。
クロ481-2000形を新規製作。
モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現。
モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現。
モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現。
パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
車番、一部表記は転写シート付属。
印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 特急雷鳥で活躍した、小窓の並ぶパノラマグリーン車を再現!brパノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。
brJR西日本商品化許諾済