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■納期状況をご確認くださいカラー：Blackはこちらカラー：Silverはこちら■商品概要Material ： Aluminium Billet 6061-T6For Brembo 4P Caliper 40mm (Φ30／34)Compatible With Stock Disc Rotor■詳細説明This WR3 Front Caliper Bracket is specially designed using high strength and firm material so it doesn’t shake easilyWith a CNC Billet cutting process so it is very precise and easy to installDeep anodized coloring so the color doesn’t fadePNP installation.■注意点Fitment ： Yamaha R25／MT25 2014-2018※Bolts for caliper or shock are not included.※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R25 YZF-R25 年式: 14-18 MT-25 MT-25 年式: 14-18 MT03 MT03 YZF-R3 YZF-R3 ■商品番号WR3-Front-Caliper-Bracket-R25-2018-BK
■納期状況をご確認ください■商品概要セットアップ用メインスプリング2本付属フォークオイル付属■詳細説明STDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキットをラインナップしました。圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。特に切り返しが連続したコーナリング時では、タイヤの接地感を掴みやすく、サーキットではよりその真価を発揮します。●クローズドカートリッジはカートリッジ内部と外部のオイルを循環させませんので、フォークオイルに侵入する微細なダストによって起こるオイル劣化はありません。●プリロード調整時にフォークトップ形状が変化しないセーフティー設計のフラットアジャスト機構を搭載。■注意点※デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。※本製品が動作する際、バルブの開閉音が発生します。※本製品の性能を最大限に発揮するには、高度な技術・知識を持ったサービススタッフが組込をおこなう必要があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ 125 YZ 125 年式: 05-23
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー本体カラー：マットチタン / アジャスターカラー：マットシルバーレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちら...■商品概要レバー長さ：約172mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※装着車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-09 TRACER MT-09 TRACER 年式: 15-18MT-10 MT-10 年式: 17-18MT-10 SP MT-10 SP 年式: 17-18NIKEN NIKEN 年式: 18-TRACER900 TRACER900 年式: 18-TRACER900 GT TRACER900 GT 年式: 18-
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：TR1 R カーボン ショート(180mm)タイプ：TR1 R カーボン ロング(250mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要材質：カーボン、ステンレスサイレンサー：カーボンサイレンサーの内側が赤いのが特徴。インレット径：2インチ＋-50ヘッダー：ステンレススチール、シルバーチタンサンドブラスト仕上げプラグ＆プレイ／PnP重量：＋-2.5kgバッフルまたはDBキラーが付属■詳細説明【Pro Liner:プロライナーの特徴】バイクの加速感とパワーを高め、より自然でパワフルなサウンドを実現します。またユニークでモダンなデザインは、スポーティで最先端な外観に仕上げてあります。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※公道走行不可。日本国内の車検適合については保証致しかねます。※画像には他のタイプが含まれる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。Fitment ：- Yamaha R15 2015 - ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R15 YZF-R15 年式: 15-  備考: NEW YZF-R15 年式: 15-  備考: OLD
■商品概要素材：アルミニウム■詳細説明WR3フェンダーレスキットは、純正のかさばるプラスチック製のフェンダーと交換することで、バイクのリアをすっきりとさせます。■注意点※適合：Yamaha R6 2006-2016※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R6 YZF-R6 年式: 06-16 ■商品番号Fender-Eliminator-R6
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕様：キャタライザー付き / サイレンサータイプ：ブラックタイプ仕様：キャタライザー無し / サイレンサータイプ：ステンレスタイプはこちら仕様：キャタライザー無し / サイレンサータイプ：ブラックタイプはこちら仕様：キャタライザー付き / サイレンサータイプ：ステンレスタイプはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】ステンレス【サイズ】サイレンサー：85Φ×220mm【音量】バッフル装着時：89db以下■詳細説明車体バランスを考慮したややショートのサイレンサーに攻撃的なスラッシュカットのエンドを採用。テーパーエキパイは内部が2重構造となっており、サイレンサーは小ぶりながら不足しがちな音量・音質をカバー。挑戦的なオリジナルエンブレム付き。■注意点※画像はステンレスタイプです。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種AXIS トリート [アクシス] AXIS トリート [アクシス]
■納期状況をご確認くださいカラー：Blackはこちらカラー：Silverはこちら■商品概要Material ： Aluminium Billet 6061-T6For Brembo 4P Caliper 40mm (Φ30／34)Compatible With Stock Disc Rotor■詳細説明This WR3 Front Caliper Bracket is specially designed using high strength and firm material so it doesn’t shake easilyWith a CNC Billet cutting process so it is very precise and easy to installDeep anodized coloring so the color doesn’t fadePNP installation.■注意点Fitment ： Yamaha Xmax 250cc※Bolts for caliper or shock are not included.※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種XMAX 250 XMAX 250 XMAX300 XMAX300 ■商品番号WR3-Front-Caliper-Bracket-Xmax-250-BK
■商品概要適合：Kawasaki Ninja150R／Ninja150RR／Yamaha R15 V2素材：6061-T6 アルミニウム(ブラケット)クランプ径：33mm角度：10度ブラケット：ブラックアルマイト■詳細説明WR3のセパレートハンドルは、バイクの操作性を向上させます。ブラケット部分は、95ブリネルの硬度を持ち、40，000psiの圧力で強化された6061-T6アルミニウムからCNCマシンで正確に削り出されています。■注意点※ブラケットカラーは、ブラックのみとなります。※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ニンジャ150RR ニンジャ150RR ニンジャ150SS ニンジャ150SS YZF-R15 YZF-R15 ■商品番号WR3-Handle-33
■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：4本■備考※フロント1台分の価格及び本数となります。2キャリパー車は2キャリパー分の価格となります。※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 00
■納期状況をご確認ください■商品概要マフラータイプ：SX1形状：スーパーエクストリーム長さ：347 mm重量：3900 kgコンプリート：カーボンファイバー素材：ステンレスAISI304■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※この商品はJMCA認定商品では御座いませんので、車検非対応となります。※サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。※撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。※この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。※海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。※取り付け中に生じた不具合に関しましては一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRACER 700 TRACER 700 年式: 20-21 ■商品番号IX-SY9764C-1■JANコード4582664220506
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー本体カラー：マットレッド / アジャスターカラー：マットブラックレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちら...■商品概要レバー長さ：約172mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種TMAX500 TMAX500 年式: 01-07  備考: SJ02J/SJ04Jグランドマジェスティ250 グランドマジェスティ250 年式: 04-07  備考: SG15J(登録型式：5VG1-4)グランドマジェスティ400 グランドマジェスティ400 年式: 04-08  備考: SH04J (登録型式：5RU1/6/9/M/S/V)マグザム マグザム 年式: -09  備考: SG17J/SG21J (登録型式：1B71/4/5/7)マジェスティ250 マジェスティ250 年式: 07-11  備考: SG20J(登録型式：4D91/4)
■納期状況をご確認ください■商品概要【素材／材質】クロモリ鋼材(3層メッキ仕上げ)■詳細説明「KOOD」とは、素材選びから製造までMade inJapanにこだわり、製造過程でも妥協を許さない工程を経て高品質・高性能なカスタムパーツを目指すブランドです。発売以降、大好評を頂いております「KOODクロモリアクスルシャフト」に待望の新商品が続々リリース！！シャフトそのものの強度を上げ、車体左右の連結剛性を高める事により、フロントフォークやスイングアームの動きがよりダイレクトに感じられ、路面からの情報がシャープに伝えられる事により、乗り味が大幅に向上します！！ミニバイク-BIGバイクまで、ノーマルシャフトと交換するだけで即座に体感できる。その性能はまさに「魔法の棒」の異名を持っています！！拘りである作業工程や、素材にまで追求したMade inJAPANの高いクオリティと、独自の三層メッキ加工の高い耐久性は、様々なお客様にオススメ出来る逸品です。即効体感性能！！ぜひ貴方の愛車にも！！素材製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。加工前には熱処理を加えています。NC旋盤・マシニング・センタレス研磨様々な工程を駆使して形成していきます。3層に渡るメッキ処理KOOD製品最大のこだわりである3層メッキ処理を施しております。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【取り付けについて】※アクスルシャフトは重要部品です。取り付け作業はプロショップにおいて、必ず有資格者が行ってください。・シャフトのヘッド形状に合った、適正な工具を使用して作業を行ってください。不適正な工具を使用して締め付けを行うと、シャフト表面に施しておりますメッキ被膜に傷が付き、錆の原因になります。・取り付け前に、シャフト表面へグリース等の油脂を散布してください。シャフト表面には、KOODオリジナルの「3層メッキ被膜加工」を施しておりますので、通常使用ではシャフトそのものから錆は発生しません。金属の電位差により発生する、ホイールベアリング等からの移り錆を防ぐためです。・締め付けトルクは、メーカー指定値を尊守してください。・純正ナットを使用して取り付ける車両におきましては、ナットをご確認ください。転倒等で生じた傷や、セルフロック機能部分の摩耗がナットに見受けられた場合は必ず新品ナットを使用してください。シャフトのネジ部損傷を防ぐためです。【商品品質について】・製品管理におきましては万全の体制にて製作・管理しておりますが、万が一不具合がある場合は作業前にお問い合わせください。※いかなる場合も、取り付け(ホイールにシャフトを通す等の)作業後のクレーム及び返品には一切対応致しかねます。・錆につきましてKOOD製シャフトには「3層メッキ被膜加工」を施しております。通常のメッキ被膜に比べ強固な被膜加工をしております。使用状況により錆が発生する事もありますが、品質には問題ありません。＜錆が発生する主な原因＞・「移り錆」 ... メッキ表面に外部からの錆が乗る・メッキ被膜の損傷 ... 誤った工具の使用・走行中の飛び石や転倒等※錆につきましては品質保証の対象外とさせていただきます。予めご了承ください。【ご注意】最近、KOODのシャフトでメッキナット付きなどでご購入された場合、「取り付けにてネジ山をかじる」などの案件を頂いております。メッキの性質上で、メッキ同士(KOODシャフトとKOODナットなど)がかみ合う際、ネジ部のグリスレスの際に多く見られます。お手数ですが、取り付けの際にネジ部分にはスレッジコンパウンドなどのかじり防止グリスをご使用下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種FZ-1N FZ-1N 年式: 12FZ-8 FAZERシリーズ FZ-8 FAZERシリーズ 年式: 11-15FZ1-S FZ1-S 年式: 06-07FZ1-N FZ1-N 年式: 08-11
■納期状況をご確認くださいColor：BlackはこちらColor：Silverはこちら■商品概要Material：Stainless SteelSilencer：Stainless steelFitment：Yamaha NMAX155 14-19■詳細説明Performance：Enhance your motorcycle’s acceleration and power to be morespontaneous and powerful.It also offers a typical bass and racing sound effect， but stillsounds easy on the ear.Appearance：The unique and more modern design would make your motorcycle looksfresh， sporty and trendy.■注意点※公道走行不可。日本国内の車検適合については保証致しかねます。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種NMAX155 NMAX155 年式: 14-19
■納期状況をご確認ください■商品概要model：complete exhaust system (3-1)dB-killer：yescatalyser：delivered with catalysershape：rounddimensions：100×360/465 mm (diameter×length casing/total)material：titaniumcolour：silverassembly：with screwable mount■詳細説明The SRC 4 stands for SHARK Racing Competition Technology：Thefiligree exhaust system comes with endcap in factory style andvisible weldseam for an extra sporty and technical look.The silencer is made of titanium and has a great powerfulsound.The silencer is installed with a screwable mount.With EG-BE.■注意点※The use of exhausts without dB-killer is not allowed in publictraffic.※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-09 MT-09 年式: 17-20  備考: RN43MT-09 SP MT-09 SP 年式: 17-20  備考: RN43XSR900 XSR900 年式: 16-21  備考: RN43
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちら...■商品概要レバー長さ：約142mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R6 YZF-R6 年式: 17-21
■納期状況をご確認ください■商品概要3P3-F6301-42互換品■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ジョグ ジョグ  備考: SA36Jジョグ プチ ジョグ プチ  備考: 55J-58JジョグZR ジョグZR  備考: 39J
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / ピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティング左用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【仕様】外径：310 mm板厚：5.5 mmMade in Japan■詳細説明【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】目指したのはコントロール性能と効力の安定感。■選択1：サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■選択2：選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■選択3：選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■選択4：選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種MT-01 MT-01 年式: 07  備考: 1700cc MT-01 年式: 08  備考: 1700cc MT-01 年式: 09  備考: 1700ccMT-01S MT-01S 年式: 09  備考: 1700cc
■納期状況をご確認ください■商品概要タイプ：M46KDタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】・車高調正：×・コンプレッション(圧側)：×・リバウンド (伸び側)：○ 42段階・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■油圧プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています※体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 98-01■商品番号MY102.1KDID■JANコード4580365683910
■納期状況をご確認ください■商品概要Webikeは、SRCの正規代理店です。■詳細説明The Top Rack is made out of 3 mm thick Aluminum material and Lasercut to precision and Bent in CNC State-of-the-Art machinesThe Side Mounting Brackets which takes the mounting points frominside of Motorbike Side panels are made out of Stainless-steelmaterial to give it the Robustness／StrengthCargo Bags can be easily tied-up through the Slots provided on theFront and Back sideCompatible Hardware and Small bracketry for easy mountingPowder Coated to Black finish for Improved Corrosion Resistance andparity to the Motorbike color to improve the AestheticsQuick easy and Do it YourselfFits for YAMAHA TENERE 700■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種テネレ700 テネレ700
■納期状況をご確認くださいカラー：Blackはこちらカラー：Silverはこちら■商品概要Material ： Aluminium Billet 6061-T6For Brembo 2P Caliper 84mm (Φ34)Compatible With Stock Disc Rotor■詳細説明This WR3 Front Caliper Bracket is specially designed using highstrength and firm material so it doesn’t shake easilyWith a CNC Billet cutting process so it is very precise and easy toinstallDeep anodized coloring so the color doesn’t fadePNP installation.■注意点Fitment ： Yamaha Nmax 155cc 2015- 2019※Bolts for caliper or shock are not included.※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種NMAX 155 NMAX 155 年式: 15-19
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：72リンク数：60はこちらリンク数：78はこちらリンク数：80はこちらリンク数：82はこちらリンク数：84はこちらリンク数：86はこちらリンク数：88はこちらリンク数：90はこちらリンク数：92はこちらリンク数：94はこちらリンク数：96はこちらリンク数：62はこちらリンク数：98はこちらリンク数：100はこちらリンク数：102はこちらリンク数：104はこちらリンク数：106はこちら...■商品概要適合排気量：50-250cc ※単気筒、2気筒のみ同梱ジョイント：カシメ／クリップピン全長 カシメ(クリップ)：19.1mm(20.2mm)■詳細説明●従来品に比べ適合排気量が250ccまで拡大。基本性能の向上に背反する大幅なコストダウンを実施。リーズナブルな価格設定と致しました。●チェーンにはカシメジョイント(CLF)とクリップジョイント(CL)の二種類を同梱致しました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※完成車メーカーが純正で採用しているジョイント方式を選択してください。※クリップジョイント(CL)は純正でクリップジョイントを採用している車種に限り使用可能です。※126cc以上の車両は必ずカシメジョイント(CLF)を装着してください。※クリップジョイント、カシメジョイントはリンク数：70から付属いたします。 ※画像はイメージです。■適合車種CT125 ハンターカブ CT125 ハンターカブ 年式: 20-21  備考: 【純正リンク数】108クロスカブ110 クロスカブ110 年式: 18-21  備考: 【純正リンク数】102GSX-R125 GSX-R125 年式: 18-21  備考: 【純正リンク数】122セロー225 セロー225 年式: 95-05  備考: 【純正リンク数】120セロー250 セロー250 年式: 05-21  備考: 【純正リンク数】128
■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ エマルジョン T460(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：付きスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種XSR900 XSR900 年式: 16-19 XSR900 年式: 16-19  備考: ABS
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：RK製GV525X-XW（ゴールドチェーン）チェーン銘柄：EK製STD525SRX2（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP525SRX2（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP525SRX2（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BKGP525SRX2（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CR525ZTD（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GP525ZTD（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK525ZTD（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製STD525VX3（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製SS525VX3（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製GG525VX3（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製STD525X-XW（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製CC525X-XW（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製BL525X-XW（ブラックチェーン）はこちら...■商品概要チェーンサイズ：525リンク数：110フロント：17丁(クロモリ) 品番：414-17リア：41丁(ジュラルミン) 品番：RY-111-41■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種TRX850 TRX850 年式: 95-99
■納期状況をご確認くださいカラー：Blackはこちらカラー：Silverはこちら■商品概要Material ： Aluminium Billet 6061-T6For Brembo Radial Mounting Caliper ： 108mmCompatible With Stock Disc Rotor■詳細説明This WR3 Front Caliper Bracket is specially designed using high strength and firm material so it doesn’t shake easilyWith a CNC Billet cutting process so it is very precise and easy to installDeep anodized coloring so the color doesn’t fadePNP installation.■注意点Fitment ： Yamaha R25 2014-2018／MT25 2014-2018※Bolts for caliper or shock are not included.※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R25 YZF-R25 年式: 14-18 MT-25 MT-25 年式: 14-18 MT03 MT03 YZF-R3 YZF-R3 ■商品番号WR3-Front-Caliper-Bracket-R25-Radial-108mm-BK
■納期状況をご確認くださいType：LeftはこちらType：Rightはこちら■詳細説明Front Winker，NOUVO-135■注意点※画像には他の商品が含まれている場合があります。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Nouvo135 Nouvo135 ■商品番号4621-240-LZD L-Clear
■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：4本■備考※フロント1台分の価格及び本数となります。2キャリパー車は2キャリパー分の価格となります。※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種FZS1000 FAZER FZS1000 FAZER
■納期状況をご確認くださいMaterial：Cotton Air FilterはこちらMaterial：Stainless steel Air Filterはこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Material：Stainless steel Air Filterはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明Hurricane With the high airflow filter helps maximize the engineperformance.HURRICANE SUPERBIKE AIR FILTER break through the limit of airfilter.Increase horsepower，increase torque，better acceleration and quickresponse.HURRICANE introduced the Dry Flow Technology that eliminate the oilcoating process which cause the mass air flow sensor to be falsefunctioning.Feel the new experience of power and control from your riding.he New HURRICANE? Superbike Air Filter.The Best Big Bike Air Filters to Produce OutstandingPerformanceFrom the most experienced manufacturer of air filters now comes thelatest most efficient air filter for your high end motorcycleengines-HURRICANE? Superbike Air FilterTM.With over 20 years of experience in the field，HURRICANE? hasresearched and developed the best air filter for your vehicle toprovide the perfect balance of filtration and air flow，allows your bike to increase its performance enormously allowingyou to love your bike even more.■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。 ※画像はイメージです。■適合車種VIxionV VIxionV 年式: 08-17
■納期状況をご確認くださいカラー：クリアはこちらカラー：ライトブラウンはこちらカラー：スモーキーグレーはこちら■商品概要メーカー型番：BY127HP【形状・タイプ】Wind shields【サイズ】厚さ： 4 mm高さ： 45 cm■詳細説明SECDEM(セクデム)のスクリーン素材は、耐候性や透過性に優れたアルトグラス社製のアクリルガラス(アクリル樹脂：PMMA)を使用し、その素材の特性から複雑な形状と発色の良いスクリーンを実現させました。純正のスクリーンと交換する「スクリーン」、ビキニカウルタイプの「フライ・スクリーン」、大型の「ウインドシールド」など、車種・用途によってお選び頂けます。形状に応じて、取り付け用のボルト・ステーなどが付属(一部の車種を除く)しますので、ボルトオンで取り付けができます。■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XVZ 1300 MININGHT STAR XVZ 1300 MININGHT STAR ■商品番号sec-BY127HPIN
■納期状況をご確認ください■商品概要純正リアフェンダー／テールランプ専用対応トップケース：モノロック指定同時装着品：モノロックケース付属汎用ベース■注意点※XSR700ABS(17／11-国内仕様)への取り付け可否は未確認。※GIVI社フィッティングおよびデイトナオリジナルフィッティングは、GIVI以外のケースには使用しないでください。GIVI以外のケースに使用した場合は、いかなる場合であってもデイトナ社およびGIVI社では一切の責任を負いかねます。※製品素材や製造方法、製品個体差、海外輸送事情などにより、塗装や溶接、表面処理の差異や傷、バリ、歪みなどがある場合があります。あらかじめご了承ください。※製品と車両の個体差により、穴ずれや前後左右の平行度の差異、車体カウルなどへの接触が生じる場合もありますので、取付作業は設備の整ったオートバイ店や認証整備工場などの熟練した整備士に依頼することをおすすめします。また、取り付けは各部品を一旦仮留めし、具合を見ながら最終的に本締めを行なってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XSR700 XSR700 年式: 16-17  備考: 欧州仕様
■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※YSS Thailand製品は、YSS JAPAN 取り扱い製品とは異なります。YSS Thailand製品に関しては、YSS JAPAN にお問い合わせを行わないようにお願いいたします。お問い合わせいただいても回答を得ることはできません。※Webikeにて「YSS Thailand:ワイエスエスタイランド」の商品をご購入されたお客様につきまして、商品に関するお問わせはWebikeまでお願いいたします。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 ■商品番号MG506-295TRW-YAR1