商品情報商品の説明説明 HO-9073の増結に使える動力無しのトレーラー単品。
床下はDML30エンジンなど機器が満載された姿を再現。
一部表記類は印刷済み。
側面表示灯はクリアパーツで取付済み。
車番は選択式で転写シート対応 (転写シートはHO-9073に付属)。
側面表示部は選択式でシール対応 (シールはHO-9073に付属)。
最小半径R490通過可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 北海道全域で活躍したキハ183系500番代気動車を新たに制作。
brJR北海道商品化許諾申請中br生産国:韓国br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 92279 九州新幹線800系つばめ基本セットの増結用中間車3両セット。
新規開発車体マウント伸縮式カプラ-採用、カラーシート採用、新集電システム・銀車輪採用、92280: 増結セットはU003編成の印刷表記 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

商品情報商品の説明説明 車体などを新規製作で再現。
運転室シースルー再現。
PS17形パンタグラフ搭載。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ヘッドライトリム銀色表現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
連結器の周りにある配管を再現したダミーカプラー付属。
輪心付車輪採用。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
密自連形TNカプラー付属。
印刷済みヘッドマーク「あさかぜ・はやぶさ」付属。
ヘッドマーク取付け用飾り帯別パーツ付属。
JRマーク印刷済み。
スカートにジャンパ栓の有る姿を再現。
ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 配管付きダミーカプラーを再現。
br再設計による実感的な車体形状を再現。
ヘッドマーク各種対応。
brJR西日本商品化許諾申請中 JR貨物承認申請中

商品情報商品の説明説明 南部縦貫鉄道キハ104は、国鉄キハ10形を譲り受けて1980年に登場した車両です。
導入当初の朝夕ラッシュ時に使用されたほか運行休止前の多客時にレールバスの続行列車で使用され、現在でも旧七戸駅で保存されています。
ハイグレード (HG)仕様。
DT22形台車を装備した姿を新規製作で再現。
一灯型シールドビームライトを新規製作で再現。
タイフォンは「回転形・シャッター形・スリット形」からの選択式。
車番・側面サボは印刷済み。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
前面窓Hゴムはグレー、側面窓Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力・黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 懐かしのローカル鉄道「南部縦貫鉄道」を製品化brDT22形台車を装備した姿を新規製作で再現。
一灯型シールドビームライトを新規製作で再現。
br青森県七戸町承認済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 山形新幹線E3-2000系を新規製作で再現。
フライホイール付き動力ユニット採用。
フック・U字型通電カプラー搭載。
可動幌装備。
新集電システム・銀色車輪採用。
E311形先頭部にTNカプラー装備。
E311形のヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。
JRマーク印刷済み。
カラーシート採用。
号車表記・グリーンマーク印刷済み。
禁煙マーク・車いすマーク印刷済み。
基本セット車番印刷済み。
増結セット車番・グレードアップ用転写シート付属。
ロゴマーク印刷済み (11・16号車、4ヵ所で4デザインを再現)。
ヘッドライトは色の違いを再現。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ケーディーカプラー採用 (ケーディーカプラーNo.5)。
ベンチレーターは取付済み。
車番は選択式で転写シート付属。
幌吊パーツ付属。
最小半径R600通過可能 (S字線形除く)。
一部表記印刷済み。
オハ51形×2両、オハフ51形×2両の4両セット。
車軸発電機は機械式の姿を再現。
酷寒地向け特有の小型窓が並ぶ姿を再現。
戸袋窓の大きさが変更された姿を再現。
オハフ51形のテールライトは両側ともにLEDで点灯。
オハフ51形のテールライトは両側ともにON-OFFスイッチ付。
窓裏側に窓枠を印刷で表現し、二重窓の雰囲気を表現。
安全警告 該当なし主な仕様 50系、50系51形客車を発売brJR北海道商品化許諾申請中、JR東日本商品化許諾申請中、JR西日本商品化許諾申請中、JR四国承認申請中、JR九州承認申請中

商品情報商品の説明説明 増結8両セット。
屋根上の号車番号、注意喚起表示は印刷済み。
2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。
同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました。
量産車は先頭車の台車カバーやアンテナの形状などが変更されました。
「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。
JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号 (車体)・禁煙マークは印刷済み。
基本セットは車番印刷済み (J1編成)。
増結セットA・Bには車番・グレードアップ用転写シート付属。
車番は基本セットの変更用も含めて収録。
先頭車はヘッド・テールライト常点灯基板装備。
先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯。
カラーシート採用。
可動幌装備。
フック・U字型通電カプラー採用。
新集電システム、銀色車輪採用。
フライホイール付動力、M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 N700Sは従来のN700系をベースに開発され、2020年より運行が開始された東海道・山陽新幹線の新型車両です。
brJR東海承認申請中

商品情報商品の説明説明 2015年8月「東山線5000形車両引退記念イベント（ラストラン）」で運行された5000形の特別列車をステッカーなど細部に至るまで再現されています。
※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ（1/150）のディスプレイモデル（展示用模型）です。
別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 事業者限定販売品(名古屋市交通局オリジナル)br1/150スケール Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体：プラスチック製br商品サイズ：幅約2cm×長さ約10cm×高さ約2cm

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。
前面タイフォン別部品付属。
先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。
カセット式トイレタンクを新規製作。
トイレ窓部裏面白色を再現。
AU75B形クーラー搭載。
JRマーク印刷済み。
ヘッド・テールライト点灯式 (電球色LED採用)。
前面種別幕印刷済み部品付属 (普通・快速)。
カラープリズムにより前面種別幕白色点灯を再現。
フライホイール付き動力ユニット採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
アンテナ・信号炎管・ホイッスル別部品付属車番印刷済み。
モハ114-374のWパンタ搭載の姿を再現。
搭載されるパンタグラフの形が異なる姿を再現。
サハ115-319はトイレ有りの姿を再現。
印刷済ヘッドマーク付属 (むさしの号・ホリデー快速)。
クモハ115-318のみAU75G形クーラー搭載。
窓Hゴムは黒色・灰色を的確に再現。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ミッキーマウス生誕90周年を記念する車体ラッピングを再現。
屋根上ガイシ取付済み。
カラーシート採用。
ヘッド・テールライト常点灯基板装備。
ヘッドライトは白色LEDによる点灯。
フック・U字型通電カプラー採用。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 ミッキーマウスデザイン新幹線 鉄道模型でも出発進行!brミッキーマウス スクリーンデビュー90周年記念『JR九州 Waku Waku Trip 新幹線』ラッピング車brJR九州承認申請中 (C)Disney

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
251系「スーパービュー踊り子」の2次車を旧塗装で再現。
9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作で再現。
全車専用室内灯標準装備。
98718 基本セットと 98719 増結セットで10両編成が再現可能。
シートはカラーシートで再現。
先頭車上部にある補助灯は点灯、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備。
トイレタンクは別パーツで再現、取付済み。
車番は選択式で転写シート付属。
TNカプラー (SP)標準装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 9号車と10号車の2階席はリニューアル前のクロスシートを再現しますbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
朱色5号1色の首都圏色で再現。
ヘッドライトは内側が銀色の2灯式シールドビームで再現。
前面補強板は別パーツ付属で、選択取付可能。
ジャンパホースは別パーツ付属。
台車排障器は台車一体型で再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色で点灯。
前面表示部は白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「 (白地)」を装着。
前面表示部は交換用「普通 (白地)・大宮・高麗川・木更津-上総亀山・茅ヶ崎-橋本・松坂-新宮」印刷済み別パーツを付属。
車番・所属表記・JRマークは選択式で転写シート付属。
黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 全国で活躍した首都圏色の気動車キハ30系を再現。
br朱色5号1色の首都圏色でモデル化。
brJR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 207系は1991年に登場した通勤形電車です。
1997年に開業したJR東西線対応用として開発されました。
1000番代は1994年に登場したグループで、後年帯色の変更、先頭車間転落防止幌の増設など改良され現在も活躍しています。
【商品】 207-1000系のうち中間に連結された先頭車の運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。
サハ207-1000形の床下機器を新規製作で再現。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属。
編成両端の先頭車のヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
編成両端の先頭車のヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
中間の先頭車のヘッドライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (テールライトは点灯しません)。
中間の先頭車のヘッドライト・前面表示部は白色LEDによる点灯。
中間の先頭車は進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 大阪エリアの通勤輸送を担う207-1000系の、中間先頭車に転落防止幌が付いた姿を再現!br207-1000系のうち中間に連結された先頭車の運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 キハ261-5000系で、青紫色の「ラベンダー」編成を再現。
車番と前面窓の編成番号は印刷済み。
フリースペースのキハ261-5102形のシートは、ボックスシートや窓側へ向いた席などを再現。
フリースペース車のシートは茶色で再現。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライト、トレインマークは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
印刷済みトレインマークは交換式で「フラノラベンダーエクスプレス」装着済み、「SOYA」「SAROBETSU」を付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 北海道を走るキハ261系のイベント車両ラベンダー登場。
brキハ261-5000系で、青紫色の「ラベンダー」編成を再現。
brJR北海道商品化許諾済br素材: プラスチック

商品情報商品の説明説明 SL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現。
シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現。
車番、表記は印刷済み。
キハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構装備。
キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー (SP)装備、アーノルドカプラーアダプター付属。
※C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さい。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 SL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現。
brSL銀河がTOMIXから登場!専用客車を新規製作brJR東日本商品化許諾済brパッケージ重量: 1.0 kg

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面窓が1段窓の初期急行色を再現。
窓ガラスHゴムは灰色で再現。
ワイパーは直線的な形状を再現。
ヘッドライト電球色LED採用・テールライト点灯式 (ON-OFFスイッチ付)。
キロ25形は青色の等級帯を印刷済み。
キロ25形の等級表示は転写シート付属。
TNカプラー (SP)採用。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
前面渡り板は灰色装着・クリーム色付属。
()主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。
モハネユニットの床下は後期型を再現。
クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。
車端部の空気配管を再現。
JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。
特急シンボルマークが銀色の姿を再現。
パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。
Hゴムは黒色で再現。
印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み「急行」付属。
ATS車上子パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ581・クハネ583の運転台側を除く)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。
br先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。
モハネユニットの床下は後期型を再現。
クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。
車端部の空気配管を再現。
JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。
brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません

商品情報商品の説明説明 C55形用ナンバープレート付属「C55-49」。
C55形の交換用煙室扉・回転火の粉止めパーツ付属。
塗装は茶色で再現。
マニ60形は電気暖房搭載車を再現。
スハフ32・スハ32・オハ62は二重窓の客用窓を再現。
テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 昭和40年代後半のSL普通列車を再現する客車5両セット。
brC55形用ナンバープレート付属「C55-49」。
brC55形の交換用煙室扉・回転火の粉止めパーツ付属。

商品情報商品の説明説明 トミックスNゲージ車輌セット。
セット内容： 車輌本体主な仕様 男の子向きbrb対象年齢 :/b 15歳から

商品情報商品の説明説明 佐賀駅~西唐津駅を結ぶ長崎本線、唐津線と伊万里駅~西唐津駅を結ぶ筑肥線で運行しているキハ125形車両は、2014年から継続的に実施されている、佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーションプロジェクト「ロマンシング佐賀」企画において、2022年10月からは唐津車両センターに所属する7両とキハ47形車両9両すべてにゲームキャラクターや佐賀県内の名勝地が描かれた「ロマンシング佐賀列車」が運行されています。
本製品では2号車から5号車の4両を製品化。
TOMIX製品キハ47形のラッピング車両とあわせてお楽しみください。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットはTM-23 (18m級C)、走行用パーツセットはTT-03Rを推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 キハ125形のロマンシング佐賀ラッピングを製品化。
br対応動力 18m級用 TM-23、走行用パーツセット TT-04Rbr(C) SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved. ILLUSTRATION: TOMOMI KOBAYASHI JR九州承認済

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
モハ484は車両の前後で異なるパンタグラフのシュー形状を再現。
車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。
TNカプラー (SP)標準装備。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムにより白色に近い色で点灯。
JRマーク・ロゴマークは印刷済み。
ATS車上子は別パーツで再現。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 先頭部にダミーカプラーを採用し実感的な見た目になります。
brトレインマークは「はくたか」装着済み「スーパーかがやき」「スーパーきらめき」付属。
ATS車上子パーツ付属。
brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。
ヘッド・テールライト、電球色LED基板採用。
Hゴム灰色*無線アンテナユーザー付。
サハ115が入った東北高崎線で運用された7両編成の基本セット。
基本セットBと増結セットで最大の15両編成が再現できる。
クハ115の先頭部は密連形TNカプラーSP装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本・東海・西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 トミックスNゲージ車輌セット。
セット内容： 車輌本体主な仕様 男の子向きbrb対象年齢 :/b 15歳から

商品情報商品の説明説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR貨物承認済

商品情報商品の説明説明 Hゴムは灰色で再現。
クーラーはAU75B形を搭載。
()主な仕様 引退迫る115系、湘南色の新仕様

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
117-0系とは異なる車体、側面窓を再現。
前面表示部「新快速」装着済み、印刷済み交換用パーツ付属。
各車両の車端部にある配管を付属。
台車はDT50を再現。
クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号シール付属。
ヘッド、テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド、テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
AU75G形クーラー、換気装置塗装済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 京阪神エリアで活躍した117-100系6両編成を再現brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
非冷房でエメラルドグリーン一色になった姿を再現。
前面表示部の行先表示は「上野」「取手」「成田」「松戸」付属。
窓のHゴムはグレーで再現。
クハは奇数車と偶数車を、運転台側のステップ配管パーツ組み合わせとジャンパ栓取付有無で再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズム採用で白色に近い色で点灯。
車番・JRマークは選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 快速線運用となった1031000系常磐線、非冷房車brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
急行色となった一段窓のキハ55形を再現。
非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作。
ジャンパホースは別パーツを新規製作で再現。
雨樋に赤帯のある姿を再現。
Hゴムはグレーで再現。
シートは青色で再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
車番は選択式で転写シート付属。
前面渡り板はクリーム色装着済み。
ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 国鉄急行形気動車キハ55形を急行色で再現br非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作。
brハイグレード (HG)仕様。

商品情報商品の説明説明 キハ52形は一般形ディーゼルカーキハ20系の両運転台車両で、勾配線区向けにエンジンを2台搭載しています。
大糸線で運用された115番は後年、国鉄標準色のクリームと朱色のツートンカラーに塗替えられ、他の2両と共に活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
大糸線で後年塗替えられたクリームに朱色のツートンカラーで再現。
ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上、また下側に指し込むタイプにより付けない場合でも車体側に穴が開いたままにならない構造採用。
TNカプラーは胴受部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用。
ドアレールには銀色、各扉の朱色範囲内にある手すりモールドにはクリーム色を印刷。
大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川-南小谷」とワンマン表示印刷済。
ヘッドライトは銀色の2灯式シールドビームで再現。
台車の排障器は台車一体型で再現。
床下はグレーで表現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。
車番、所属表記印刷済み。
銀色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 山間路線に残った2エンジンの強力気動車、キハ52形の国鉄色復刻車を再現!br大糸線で後年塗替えられたクリームに朱色のツートンカラーで再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 車体は2種類のシルバーで再現。
車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。
98409 基本セットと 98410 増結セットを組み合わせて10両編成が再現可能。
基本セットのモハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、。
交換用パーツは基本セットに付属。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 埼京線と同様に京葉線、横浜線とも車体は2種類のシルバーで再現します。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 車体は2種類のシルバーで再現。
車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。
98409 基本セットと 98410 増結セットを組み合わせて10両編成が再現可能。
基本セットのモハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、。
交換用パーツは基本セットに付属。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 埼京線と同様に京葉線、横浜線とも車体は2種類のシルバーで再現します。
brJR東日本商品化許諾申請中