商品情報商品の説明説明 商品紹介 【実車紹介】163系は153系の出力増強版として計画されますが、抑速ブレーキ付の165系が登場、サロ163形のみ登場した系列となりました。
153系のグリーン車サロ152は後年、近郊形への編入などにより、153系の編成でも代わりにサロ165やサロ163が連結されていました。
1978年の塗装規定変更で等級帯が廃止され、検査順に帯が無い姿へ変わりました。
【特徴】●等級帯がない後年の姿を再現 ●車側灯取付済み ●一部表記、グリーンカーマーク印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●車番の選択により同形態のサロ165にも対応 ●床下機器にあるカバーパーツを外すことでサロ163の姿に近づけることが可能 ●水タンクは角形の鋼製タイプを装着、付属のパーツでFRPタイプの丸型に交換可能 ●客室窓上部にあるサンバイザーは透明の青色成型で再現 ●シートはエンジ色系の成形色で再現 ●最小半径R490通過可能【商品内容】●サロ163(サロ165)【付属品】 ●パーツ:流し管 ●パーツ:水タンク(丸型) ●転写シート:車番 安全警告 該当なし主な仕様 153系リニューアルで登場。
思い出の編成を再現。
brJR東海承認申請中 KMヘッド (R)申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 E26系カシオペア2016年6月以降の姿を再現。
カハフの床下機器が変更された姿を再現。
フル編成にする場合は増結セットBを組み合わせます。
ロゴマーク・トレインマーク・車番印刷済み。
テールライト・テーブルライト (マシE26)点灯式。
車端アンテナ部品付属。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本・JR貨物商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。
ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クモハ485-1000形を新規製作で再現。
クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現。
Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレール、車番、一部標記は印刷済み。
印刷済みトレインマーク「こまくさ」装着済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 山形と秋田を結んだ485系こまくさ。
オリジナル塗装の姿を再現brクモハ485-1000形を新規製作で再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセット。
【車両】E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。
※車両の仕様は[98459]E259系N'EXセットに準じる。
車番は印刷済み (第1編成)。
前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済。
へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
【レール】PCまくら木を再現。
ファイントラック採用。
レールパターンAの内容。
リレーラーレール付。
【制御】PU N-600 (ダークグレー仕様)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 首都圏各地と成田空港を結ぶ成田エクスプレス3両入ったトミックスの鉄道模型入門セット。
brレール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。
E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。
制御機器はPU N-600をセット。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 183系1000番代は183系0番代を耐寒耐雪強化した直流特急形電車で1974年に登場しました。
1987年12月よりアコモデーションを大幅に改善したグレードアップあずさが登場し活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
グレードアップ改造の施された183系1000番代あずさを再現。
種別札挿し、号車札挿しのあるクハ183-1000形GU車を新規製作で再現。
モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作で再現。
ATS車上子パーツ付属。
Hゴムはグレーで再現。
トイレタンクは取付済み。
ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。
車番、一部標記、禁煙車表示は転写シート付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「ウイングあずさ、湘南新宿ライナー」付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 白を基調に緑と赤の帯を配したグレードアップあずさを再現!brグレードアップ改造の施された183系1000番代あずさを再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 更新工事の施工される前の221系を新規製作で再現。
一部台車にヨーダンパが追加された姿を再現。
本製品と［98466］を組み合わせて8両編成が再現可能。
車番は転写シート対応 (基本セットに付属のものを使用)。
新集電システム、銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 221系を新規製作!TOMIX新快速シリーズのさらなる充実。
br更新工事の施工される前の221系を新規製作で再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 キユ25形はキハ28形を基本とした郵便車で、4両が登場し四国で活躍していました。
後半の2両はモデルチェンジグループで運転台がパノラミックウインドとなっていました。
ハイグレード (HG)仕様。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

商品情報商品の説明説明 広島カープラッピングの施されたキハ120形332番を再現。
トイレの設置により窓埋めされた姿を再現。
スノープロウ付スカート採用。
前面表示部は印刷済み 「三次」。
前面のワンマン表示印刷済み。
専用室内灯標準装備。
車番印刷済み。
ヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備。
ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
室内灯は白色LEDによる点灯。
前面表示部は非点灯。
TNカプラー (SP)標準装備。
ミニカーブレール走行可能。
※金型の都合により一部実車と異なります。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 カープラッピングディーゼルカー。
br広島カープラッピングの施されたキハ120形332番を再現。
brJR西日本商品化許諾申請中 株式会社広島東洋カープ商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 485 (489) 系特急電車 (AU13搭載車) 増結用単品車両。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から

商品情報商品の説明説明 商品紹介 車側表示灯は新規パーツで取付済み。
一部表記類は印刷済み。
側面行先表示部はシール選択式で窓の裏から見える実感的な仕様。
窓のHゴム部はグレーで再現。
最小半径R490通過可能 (S字除く)。
車番、JRマークは転写シート選択式で、転写シートとシールは基本セットに付属。
シートは赤色系で再現。
グリーンカーマークは印刷済み。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 横須賀・総武快速線で活躍した113 1500系brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 新モーター (M-13)採用。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
自連形ダミーカプラー・TNカプラー付属。
無線アンテナ・ホイッスル装着済み。
「ECO-POWER 桃太郎」ロゴ印刷済み。
運転台シースルー構造。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
一体プレート輪心車輪採用。
フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。
新塗装となったEF210-100を再現。
ナンバープレートは別パーツ付属。
「EF210-106・107・108」 パンタグラフはアーム部が金属製のPS22Cを装着済み。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 塗装の変更されたEF210「桃太郎」brJR貨物承認申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クハネ583を組み込んだ編成を再現。
モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現。
シャッタータイプタイフォンを再現。
クハネ583の運転台側はダミーカプラー装備。
屋根はグレーで再現。
Hゴムはグレーで再現。
JNRマークは印刷済み。
印刷済みトレインマークは「はつかり (文字)」を装着済み。
「はくつる・ふるさと」付属。
トレインマーク「はつかり・ふるさと」の文字は緑色で再現。
ATS車上子パーツ付属。
車端部の空気配管を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ583の運転台側を除く)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 寝台特急電車583系リニューアル製品化。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 タキ1000形を新規製作で再現。
日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。
後年に製造された車両を再現します。
小径車輪採用。
車番は転写シート付属で選択式。
車体標記類は印刷済み。
ロゴマーク印刷済み。
R490通過可能 (S字線形を除く)。
ケイディー互換カプラー採用。
点灯式後部標識灯を取り付けた姿を再現。
ハンドルのあるデッキ側のテールライト点灯式。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 貨物輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。
brJR貨物承認済 日本石油輸送株式会社商標使用申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
157系をイメージした国鉄特急色の塗装の姿を再現。
新規製作の印刷済みヘッドマーク「上州踊り子」「湘南日光」付属。
トレインマークは印刷済みパーツ「あまぎ」装着済み、「草津」「あかぎ」を付属。
クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
サロはトイレ窓が有る200番代特有の姿を再現。
車番は印刷済み。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。
スカートは強化型の姿を再現。
スカートは黒色を装着、時代により異なるグレーのスカートを付属。
ヘッド・テールライト・トレインマークは白色LEDによる点灯で常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
クハの運転台内部にある運行番号はシール付属。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 引退迫る185系特急色brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 225系は2010年に登場した新型電車です。
2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。
2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。
225系は2010年に登場した新型電車です。
2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。
2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。
【商品】 新快速のAシート編成がTOMIXで楽しめます。
本セットと［98545］基本4両セット、［98544］Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
車番は基本セット付属の転写シート対応。
ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台側TNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 Aシート編成と組み合わせて新快速列車を再現!br本セットと［98545］基本4両セット、［98544］Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 区名札は「大」印刷済み。
車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属「ED76-61・70・85・91・92」。
印刷済みヘッドマーク付属 (富士・はやぶさ・さくら・なは)。
前面通風口が片側のみの姿を再現。
JRマーク印刷済み。
メーカーズプレートは別パーツ付属。
車体標記は印刷で再現。
Hゴムは黒色で再現 。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
一体プレート輪心付車輪採用。
カプラーはケイディーNO.5を使用。
通電端子を装備。
最小半径R600通過可能。
金属製で装着済み予定:パンタグラフ、各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管、エアホース。
プラ部品を装着済み予定:台車ステップ、列車無線アンテナ。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 思い出の九州ブルートレインをけん引したED76形電気機関車。
brJR九州時代の姿で初登場、手すりなど取り付けのプレステージモデル。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中br生産国:韓国

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通 (紺地)」を装着済み。
交換用前面表示パーツ「快速」「 (白地)」付属。
車番、JRマークは選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
Hゴムはグレーで再現。
シートは青色で再現。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 トミックスの主力車両キハ40系がリニューアルbr前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
brJR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR四国承認済 JR九州承認済

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
JRマークは印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
モハ188の屋根はランボード横が空いている前期型を再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 トレインマークは「快速」装着。
「特急」「修学旅行」付属。
車番は選択式で転写シート対応。
(転写シートは基本セットに付属)brクハ189-500とその他の車両で側面の帯の幅が揃っていない姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 運転台シースルー表現。
側面点検口のある姿を再現。
Hグムはグレーで再現。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
屋根上は黒色で再現。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
JRマークは印刷済み。
ヘッドマーク「はまなす・海峡」付属。
ナンバープレートは別パーツ付属「ED79-10・11・15・16」。
信号炎管、オイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
ボックス輪心付車輪採用。
M-13モーター採用。
ミニカーブレール走行可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 青函トンネル専用機関車ED79形0番代登場初期の窓ガラスHゴムグレーの姿を再現br側面点検口のある姿を再現br原産国:日本br梱包サイズ:18 x 7 x 3 cm

商品情報商品の説明説明 商品紹介 特徴ある塗装、ラッピングを再現。
モハ209はシングルアームパンタグラフの姿を再現。
モハ2082203は側面ドア、窓が埋められた姿を再現。
改造されたシートを新規製作で再現。
車体妻面はビードがない姿を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 (白色LED採用)。
車番は印刷済み。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
() 安全警告 該当なし主な仕様 209系サイクルトレイン「B.B.BASE」をあなたのレイアウトに

商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力ユニット採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
トレインマークシール付属 (基本セットのみ)。
ヘッド・テールライト電球色LED採用。
PS16形パンタグラフは4本足タイプを採用。
屋根色は灰色で再現。
JNRマーク・白色・橙色のJRマーク・グリーンカーマーク・車番転写シート付属 (各基本セット)。
100番代先頭車のみ特急マーク銀・金色別部品付属。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 快速「エアポート」用733-3000系を再現。
従来商品から車体の銀色塗装を 98375 98376 733-100系にあわせたものに変更。
基本セットは車番は印刷済み、増結セットは変更用を含めた転写シート付属。
前面表示部は「快速エアポート」を印刷済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 733系エアポート増結セット。
銀色塗装を733-100系にあわせたものに変更 。
br車番は従来品と異なるB-3108・3208編成を印刷済み。
brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 キハ52はキハ20系列の2エンジン強馬力車で主に山岳路線で活躍。
馬力があり単行でも運転できる長所によりキハ20系列では長年使用されており、現在でも米坂線、大糸線において現役で活躍しています。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本 JR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 基本セット (1・3・6・10・15・16号車)増結セットA (7・8・13・14号車)増結セットB (2・4・5・9・11・12号車)で16両フル編成が再現可能。
パンタグラフ防音板は白色で再現。
3000番代車特有の車体裾部にあるジャッキアップ用穴を印刷で表現。
JRマークは青色で印刷済み (基本セット・増結セットA)。
客ドアが引き戸の姿を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
グリーンカーマーク・号車表示印刷済み。
シートはグレーで再現。
車番・禁煙マークは選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
フック・U字型通電カプラー採用。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 走行には基本セットが別途必要です主な仕様 300系後期型のJR西日本仕様をラインナップ、東海道・山陽新幹線をコンプリートしよう!brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 主にシングルを備えるクハネ285、サハネ285とソロを備えるモハネ285-0をセットした4両セットで、増結3両セットと組合わせると7両編成を再現可能。
クハネ285は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現可能。
モハネ285はパンタグラフが増設された姿を再現。
モハネ285の床下機器外観は増結Bと同じ、基本A・増結Aとは違う仕様。
クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷で再現。
車側表示灯別部品工場装着済。
側面方向幕等シール付属。
車番・車体標記等転写シート付属、0番代と3000番代は車番選択で再現。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯。
フライホイール付動力ユニット搭載。
HO用密連形TNカプラー標準装備。
R490通過可能 (S字線形を除く)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 最後の東京駅発着寝台特急! 現在の姿を再現。
br主にシングルを備えるクハネ285、サハネ285とソロを備えるモハネ285-0をセットした4両セットで、増結3両セットと組合わせると7両編成を再現可能。
brJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 EF65形の1124号機は2015年に「特別なトワイライトエクスプレス」けん引のためにトワイライト色へと変更され、さらに2019年に床下色のグレーへの変更とクーラーの設置が行われました。
現在では主にレール・バラスト輸送列車けん引に使用されています。
【商品】 冷房用ダクトのある側面を新規製作。
テールライトのレンズが乳白色になった姿を再現。
屋根上モニターはグレーで再現。
運転台シースルー表現。
Hゴムは黒色で再現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1124」。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属。
フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。
プレート輪心付車輪採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
ミニカーブレール走行可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 グレー台車のトワイライトカラー、EF65-1124を再現!br冷房用ダクトのある側面を新規製作。
テールライトのレンズが乳白色になった姿を再現。
屋根上モニターはグレーで再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現。
車番は印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。
フライホーイル付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東武500系「リバティ」を新規製作で再現。
特別企画品はTNカプラー全車装備。
br東武鉄道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 鉄道コレクション「ナローゲージ80 猫屋線」シリーズ。
猫屋線~港線直通用路面電車の全金車と客車・貨車のセット。
客車セットは路面電車・客車ともグリーン系とクリーム系のツートンカラーとなります。
貨車セットは路面電車がピンク系とクリーム系のツートンカラー、貨車は車掌室付ボギー有がい貨車で他の猫屋線2軸貨車シリーズと同色となります。
路面電車と客車・貨車の連結は専用の連結棒により行います。
富井電鉄猫屋線・港線は実物が762mm軌間のナローゲージという想定でそれを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。
動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-ED01が路面電車のみに適合、トレーラー化パーツはTT-03Rが貨車のみに適合いたします。
※路面電車のトレーラー化、客車・貨車の動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。
※本製品は1/80スケールのディスプレイモデルです。
製品の状態では走行させることはできません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 猫屋線直通用路面電車第2弾。
近代的全金車登場!!br1/80スケール、9mmゲージ 塗装組立済

商品情報商品の説明説明 E233-3000系はE233系シリーズの東海道線用として2008年に登場した近郊形電車です。
セミクロス車両とグリーン車を設定した10両+5両編成で、2008年3月より東京-熱海間で営業運転を開始しました。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 E233-3000系はE233系シリーズの東海道線用として2008年に登場した近郊形電車です。
セミクロス車両とグリーン車を設定した10両+5両編成で、2008年3月より東京-熱海間で営業運転を開始しました。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済