商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。
新集電システム 黒色車輪採用。
電球色LED基板採用。
車番、印刷済 (基本A・限定品) 。
転写シート付属 (基本B・増結A) 。
先頭部TNカプラーSP装備 (除:クハE217-0) 。
JRマーク 前面ロゴ印刷済。
一体型ステップが特徴的な4次車の更新後の姿を製品化。
強化型スカートや更新された床下機器を新規製作。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 東武優等列車カラーのホワイトボディに赤とオレンジの帯、窓まわりは黒となった「彩野」車両を再現。
クハ189にある東武線用アンテナは取付済。
車番印刷済。
印刷済トレインマーク付属、「日光」装着済、「きぬがわ」付属。
モハ188はランボード横が塞がれた後期型で第2パンタグラフが撤去された姿を再現。
ハイグレード仕様。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から

商品情報商品の説明説明 251系特急電車スーパービュー踊り子の新塗装を再現。
車体は新塗装の姿を再現。
車内のシートパーツは2007年以降の姿を再現。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備。
室内照明ユニット装着済み。
黒色車輪採用。
すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5 (F)付属 (印刷無し)。
ストレートレールS158.5 (F)は従来のファイントラックと接続可能。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 先頭車コレクションのファーストカーミュージアムに251系登場。
brすぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5 (F)付属 (印刷無し)。
brJR東日本商品化許諾済br素材: プラスチック

商品情報商品の説明説明 江ノ島電鉄800形は、1971（昭和46）年から1986（昭和61）年まで活躍した車両です。
江ノ電に渡ってくる前は、山梨交通、上田丸子電鉄（現：上田電鉄）で活躍した江ノ電にしては珍しい山岳地域出身の車両でした。
連接構造の車両に比べて車体が大きく（それでも一般的な車両に比べれば短い）、ボギー台車の車両を2両連結して編成を組んでいたいわゆる「連結車」です。
※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ（1/150）のディスプレイモデル（展示用模型）です。
別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 事業者限定品br1/150スケール Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体：プラスチック製brシール付属

商品情報商品の説明説明 思い出の国鉄特急電車485系にレールとコントローラーをセットしました、本セットだけで、すぐに鉄道模型が楽しめます。
全国で活躍したイラスト入りトレインマークを別パーツで付属、特急「ひばり・しらさぎ・雷鳥・有明」の4種類を印刷済み。
ハイグレード (HG)仕様。
車番・JNRマーク印刷済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備・先頭部はダミーカプラー装着。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズム採用で白色に近い色で点灯。
特急シンボルマーク、ホイッスルは別パーツ付属。
トイレタンク、流し管、台車用スノープロウは付属しません。
レールは扱いやすいトミックスファイントラックを採用。
レールはまくら木がPC製を模したPCレールをセット。
レールパターンは、カーブレールを標準より大きめな半径317mmを採用、ベーシックセットSDなどのレールパターンAの外側に複線でセット出来ます。
パワーユニットはN-600のダークグレーを採用。
新モーター (M-13)採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 イラストマークで全国を結んだ、485系の入門セットbrJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中

商品情報商品の説明説明 ミニカーブレール・スーパーミニカーブレール走行可能。
ヘッド・テールライト点灯 (ON-OFF付)。
TNカプラーSP装着済み。
トイレ設置により2箇所の窓が埋まった姿を再現。
側面ワンマン表示印刷済み。
室内灯装着済み。
・前面行先表示・ワンマン印刷済み。
無線アンテナ取付済み。
ベンチレーター別部品取付済み。
車番印刷済み。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 クハネ581のうち前面タイフォンがシャッター式の姿を再現。
ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
印刷済みトレインマーク「彗星」装着済み。
黒色車輪採用。
すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5 (F)付属 (印刷無し)。
ストレートレールS158.5 (F)は従来のファイントラックと接続可能。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 あなただけの博物館。
26弾は583系。
brクハネ581のうち前面タイフォンがシャッター式の姿を再現。
ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
非常口のある姿を再現。
車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。
中間車端部にある空気配管を再現。
Hゴムはグレーで再現。
新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 思い出の特急「はつかり」特急色の485系で1500番代を含む編成を再現。
brハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
非常口のある姿を再現。
中間車端部にある空気配管を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手にとっていただけるコレクションモデルです。
あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。
高度な樹脂成型技術によるリアルな造形、精密再現されたマーク、ライト点灯が可能。
ライト点灯について ※ライト点灯には別売りの「パワーユニット (コントローラー)」、「D.C.フィーダーN (パワーユニットとレールをつなぐコード)」が必要です。
※ヘッドライトはパワーユニットのディレクション (進行方向)スイッチを切り替えることで、テールライト (赤色)に変わります。
※本製品は鑑賞用のため、パワーユニットを使用しても、走行させることはできません。
車輪止めパーツが取り付けてあるため、車両をレールに載せやすく、転がり防止になります。
また、ライト点灯時のチラつきをなくす接点を設けています。
[セット内容]車両本体×1、展示用レール×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 印刷済みトレインマークは「やまびこ」装着済みbrあなただけの鉄道博物館br手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手にとっていただけるコレクションモデルです。
あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。
brパッケージ重量: 0.08 kg

商品情報商品の説明説明 2003年10月までの485系「雷鳥」はクハ481形100番代やサロ481形を連結した編成でしたが、「しらさぎ」への新車の投入などで2003年10月よりクロ481形を連結した編成に変更されました。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本承認済

商品情報商品の説明説明 ベンチレーターは別パーツで再現。
幌吊パーツ付属。
ケイディーカプラー採用 (ケイディーカプラーNo.5)。
車番は選択式で転写シート付属。
※最小通過半径:R550 テールライトはLEDで点灯 (車掌室側のみ)。
テールライトはON/OFFスイッチ付 (車掌室側のみ)。
ナハ10の登場時の姿である茶色塗装で再現。
デッキドアは折戸で再現。
等級標記などは印刷済み。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 長くつなげよう!旧型客車

商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。
同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。
新集電システム、黒色車輪採用。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 キノコ型クーラーが特徴のモハユニット車が入る増結セット!brパンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。
車体は新規製作で再現。
ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
基本セットとは異なる車番を印刷済み。
アーバンライナーplus・デラックスシートのロゴ印刷済み。
TNカプラー (SP)装着済み。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ（1/150）のディスプレイモデル（展示用模型）です。
別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。
先頭車は20000型、中間車は20050型から改造したグループ。
中間車2両のうち1両が元5扉車からの改造車となっている。
屋根裏のクーラーキセは連続型を搭載。
東武日光寄りとなる既存のパンタグラフは20430型同様低屋根構造となっている。
い主な仕様 事業者限定販売品br4両セットbr貼り替えシール付属brレールは付属しません

商品情報商品の説明説明 車側表示灯は新規パーツで取付済み。
一部表記類は印刷済み。
側面行先表示部はシール選択式で窓の裏から見える実感的な仕様。
窓のHゴム部はグレーで再現。
最小半径R490通過可能 (S字除く)。
車番、JRマークは転写シート選択式で、転写シートとシールは基本セットに付属。
付随車によりスッキリした床下形状を再現。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 横須賀・総武快速線で活躍した113 1500系brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 関西地区で新快速として活躍した117系を再現。
ハイグレード (HG)仕様。
台車はDT32を再現。
クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。
靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号シール付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
AU75B形クーラー・換気装置塗装済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 新快速で活躍した117系を再現。
brハイグレード (HG)仕様。
台車はDT32を再現。
クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。
靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号シール付属。
brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません

商品情報商品の説明説明 横須賀・総武快速線に導入されるE235-1000を再現。
98402 基本セットAと 98404 増結セットで基本編成を再現、 98403 基本セットBは付属編成が再現できます。
車体は2種類のシルバーで再現。
サロの車体は新規製作で再現。
モハE234のうち2両は元空気ダメタンクが搭載された姿を再現。
モハE235のうち2両は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
先頭車スカートを新規製作で再現。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツは 98403 98404 に付属。
車番は 98402 は印刷済み、その他は選択式で転写シート付属。
JRマーク印刷済み。
側面グリーンガラスを再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 先頭部のTNカプラーは電連2段タイプを新規製作。
合わせてスカートも新規製作で再現し特徴ある形状を再現。
br2階建て車両は車体を新規製作で再現。
基本セットAに2階建てグリーン車を1両セットしました。
短編成でも特徴ある編成がお楽しみいただけます。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 長崎電気軌道は長崎市内で営業距離約11.5kmを有する路面電車を運行しています。
日本有数の観光地でもある長崎では、修学旅行の学生達や長崎港に寄港する海外からのクルーズ船、国内外から多くの観光客が訪れています。
1500形車両は1993年から7両が登場しました。
1200・1300形と類似の外観デザインとなっていますが、シングルアームパンタグラフを搭載しています。
製品は長崎の「スキ」を発信する長崎LOVERS広告車両となった1505号。
別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットはTM-TR01を指定、パンタグラフは[0246]PT-7113-Dを推奨します。
※走行用パーツセットには対応していません。
鉄道コレクションは飾って眺めるだけでも車両の魅力が楽しめます。
別売りの動力ユニットを組み込んだ車両をTOMIXの線路システムで走行する事も可能です。
1/150スケールのミニチュア世界をお楽しみください。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※展示用台座は付属しません。
主な仕様 長崎電気軌道の鉄コレ続編! 1500形の一般塗装車と「長崎LOVERS」広告車両製品化!!br1/150スケール、Nゲージサイズ 塗装組立済br(c) NAGASAKI CITY All rights reserved

商品情報商品の説明説明 国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、サロ2両、サハ1両が入った横須賀線で運用された11両編成用の基本セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。
クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、品番92825と品番92826×2で最大の15両編成が再現できる、各Hゴムは灰色で再現。
運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、サロ110のシートはエンジ成形色 (カラーシート)で再現。
車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 上野東京ラインで活躍している近郊電車E233系3000番代増備型とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。
単品を別々に購入されるよりも割安な価格となっており、また収納も考慮されたパッケージで、お買い得な内容となっています。
【車両】 JR E233系3000番代増備型電車、先頭車2両、動力車1両の基本3両セット (1・7・10号車)。
基本セットBと増結セットA・Bを組合せると15両フル編成を再現。
JRマーク、車番印刷済。
行先表示の印刷内容新規「普通 上野東京ライン 東海道線直通」。
前面列車番号シール内容新規「1863E」。
フライホイール付動力搭載。
新集電システム、黒色車輪採用。
【制御機器】 新型のPU-N600 (ダークグレー仕様)採用。
【レール】 ファイントラック採用で、リレーラーレール付き。
レール配置は最も基本的なレールパターンA (小判型)。
[セット内容]クハE233-3003×1、モハE233-3403 (モーター付)×1、クハE232-3003×1、パワーユニットPU-N600×1、DCフィーダー×1、ストレートレールS140 (F)×1、ストレートレールS280 (F)×3、リレーラーレールS140-RE (F)×1、カーブレールC280-45 (F)×8、リレーラー×1、スタートアップガイド×1 () 安全警告 対象年齢15歳以上主な仕様 歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。
brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。
もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。
br「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。
レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。

商品情報商品の説明説明 E5系は東北新幹線 新青森開業に合わせて登場、2013年3月のダイヤ改正以降 日本最速の時速320km/h運転が行なわれております。
可動幌装備で実車同様、隙間の無い姿を再現。
トミックスならではの全車通電カプラーで安定した走行をお約束!またヘッド・テールライトのちらつきも軽減!E6と併結するE514にはTNカプラー装備!ON-OFFスイッチ装備。
基本セット4両と増結セット (6両) 購入で10両フル編成を再現 (転写シート付属) 。
フライホイール付動力採用。
新集電システム、銀色車輪採用。
ヘッド、テールライトLED常点灯基板装備。
ヘッドライトは白色LED採用。
可動式パンタグラフ装備。
屋根上滑り止めを再現。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明白ベースに濃淡緑帯の新潟色の姿で再現。
車番は選択式で転写シート付属。
クモハ114とクモハ115の2両編成で新潟に所属したS編成を再現。
クモハ1141500はトイレ設置の改造された姿を新規で再現。
クモハ114に動力ユニットを搭載し2両編成のみの走行が可能。
窓のHゴムは黒色で再現。
ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
()主な仕様 115系2両編成で、単独運用できるトイレ付新潟色brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LED点灯。
運転台下部のヘッドライトの黄色と白色の色分けをカラープリズムにて再現。
「くろしお」は基本A3両セット (車番印刷済) +増結セット (車番転写シート) で、6両基本セットを構成。
基本Bセット (車番転写シート付属) は付属編成に使用、計9両フル編成を再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システムは銀色車輪採用。
ヘッド・テールライトはLED常点灯基板装備。
ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP) 装備。
JRマーク グリーンカーマーク印刷済。
ドアステップ、黄色帯は印刷済。
側面の号車表示器は黒色印刷で表現。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 更新工事で赤色塗装となった姿を再現。
運転室窓ワイパー装備でスノープロウ非装備の姿を再現。
ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1165・1189・1581・1614」。
JRFマーク印刷済み。
フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
運転室シースルー表現。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
補助ウエイト付属。
ミニカーブ走行可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 更新工事で赤色塗装となった姿を再現。
brJR九州承認申請中 JR貨物承認申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
新モーター (M-13)採用。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「 (白地)」を付属。
Hゴムはグレーで再現。
車番は選択式で転写シート付属、JRマークは印刷済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
キハ28-5200形は後期のキロ28形改造車で窓がユニットサッシ化された車両を再現。
キハ58形は400番代冷改車で運転室側面窓下に点検口がないタイプで再現。
キハ58形は実車において回転クロスシートのタイプで再現。
キハ58形とキハ28形はトイレタンク装着。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 キハ28-5200形は後期のキロ28形をベースにユニットサッシ化された車両で再現。
brJR四国承認申請中

商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。
新集電システム、黒色車輪採用。
白色LED基板採用。
車番転写シート付属。
103系登場時原形仕様を新規製作!1灯式ヘッドライト、運転台下ルーバーあり、側面方向幕なし、モハ103非冷房車床下。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 IRいしかわ鉄道521系のうち臙脂 (えんじ)色を再現。
前面の転落防止幌は別パーツで再現。
車番は印刷済み。
前面表示パーツは印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
「IRいしかわ鉄道」マークは印刷済み。
ヘッド、テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド、テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 IRいしかわ鉄道で活躍の521系を製品化brIRいしかわ鉄道株式会社商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。
可動幌・フライホイール付き動力採用。
ヘッドライト白色LED採用。
新集電システム・銀色車輪採用。
カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。
第一編成の車番印刷済み。
車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。
() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。
車体は新規製作で再現。
ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
基本セットとは異なる車番を印刷済み。
アーバンライナーplus・デラックスシートのロゴ印刷済み。
TNカプラー (SP)装着済み。
() 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 後年の黄色帯にフチが付いた姿を銀色で製品化、カニ24を除く客車はエンブレムマーク印刷済み。
スシ24のテーブルランプ点灯式。
オハネフ25とオハネ25-560は2段ベッドシート採用。
スロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマーク白色LEDによる点灯、常点灯基板装備。
スロネフ25・カニ24のトレインマーク印刷済み、スロネフ25はダミーカプラー装着済み。
カニ24はエンジン表現のあるシート採用、カニ24とEF81はJRマーク印刷済み。
車番は基本セットAの客車のみ印刷済み、増結セットA・基本セットBは選択式で転写シート付属。
増結セットBは車番は転写シート対応で基本セットB・増結セットAの付属品を使用。
新集電システム・黒色車輪採用 (EF81形除く)。
安全警告 該当なし主な仕様 後年の黄色帯にフチが付いた姿を銀色で製品化、カニ24を除く客車はエンブレムマーク印刷済み。
スシ24のテーブルランプ点灯式。
オハネフ25とオハネ25-560は2段ベッドシート採用。
brスロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマーク白色LEDによる点灯、常点灯基板装備。
スロネフ25・カニ24のトレインマーク印刷済み、スロネフ25はダミーカプラー装着済み。
brカニ24はエンジン表現のあるシート採用、カニ24とEF81はJRマーク印刷済み。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 後年の黄色帯にフチが付いた姿を銀色で製品化、カニ24を除く客車はエンブレムマーク印刷済み。
スシ24のテーブルランプ点灯式。
オハネフ25とオハネ25-560は2段ベッドシート採用。
スロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマーク白色LEDによる点灯、常点灯基板装備。
スロネフ25・カニ24のトレインマーク印刷済み、スロネフ25はダミーカプラー装着済み。
カニ24はエンジン表現のあるシート採用、カニ24とEF81はJRマーク印刷済み。
車番は基本セットAの客車のみ印刷済み、増結セットA・基本セットBは選択式で転写シート付属。
増結セットBは車番は転写シート対応で基本セットB・増結セットAの付属品を使用。
新集電システム・黒色車輪採用 (EF81形除く)。
安全警告 該当なし主な仕様 後年の黄色帯にフチが付いた姿を銀色で製品化、カニ24を除く客車はエンブレムマーク印刷済み。
スシ24のテーブルランプ点灯式。
オハネフ25とオハネ25-560は2段ベッドシート採用。
brスロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマーク白色LEDによる点灯、常点灯基板装備。
スロネフ25・カニ24のトレインマーク印刷済み、スロネフ25はダミーカプラー装着済み。
brカニ24はエンジン表現のあるシート採用、カニ24とEF81はJRマーク印刷済み。