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商品情報商品の説明説明 東武鉄道10030型(50番台)は1992年から製造された車両で、伊勢崎線・日光線等の東武本線に導入され現在普通から区間急行まで幅広く活躍する東武本線系統の主力車両となっています。 10030型と異なり車椅子スペースや補助送風機(スイープファン)の設置、冷房装置のカバーが連続式になるなどの変更がされました。 さらに雪害対策として強制パンタグラフ上昇装置の追加や屋根上の吸出式通風装置の廃止などの小改良が続けられました。 製品の11267編成は1995年に落成しされ、試験的に東武鉄道初となるシングルアーム式パンタグラフが搭載され、現在もこの姿で活躍しています。 ※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定品br1/150スケール Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体:プラスチック製br行先 種別 車番のシール付属
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 北海道所属時代をイメージし再現。 DMH17Hエンジン別部品化。 (M車・発電用エンジン除く) 車番転写シート付属。 (基本・キハ82形単品に付属) ■ 基本セット キハ82形は初期型と後期型を1両づつセット。 ヘッドライトは電球色点灯・トレインマークは白色点灯。 トレインマーク文字「おおぞら」イラスト「北海」付属。 乗務員室ドア窓にタブレット保護棒を印刷済み。・先頭車タブレットキャッチャー再現。 初期型先頭車はクーラーが増設された姿を再現。 キハ82形の信号炎管・排気管別部品付属。 キロ80形は青函連絡船無線アンテナ別部品付属・配管再現。 キロ80形の車掌室窓が内開き改造後の姿を再現。 キロ80形グリーンカーマーク印刷済み。 キハ82形のエアホース・ジャンパ栓別部品で再現。 ■ 増結セット キシ80形の業務用の開閉可能な窓が増設された姿を再現。 ■ キハ82形単品 トレインマークは白色を付属。 後期型を再現。 車番転写シート付属。 その他基本仕様は基本セットに準じます。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR北海道・JR東海商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明説明 神戸市電1150形は、神戸市電で運用されていた路面電車です。 市電事業者と車両メーカーで検討されていた高性能路面電車の導入が計画され、1955年それぞれ仕様の違う1151号、1152号が登場しました。 この2両は試作的要素が強く各種試験、仕様の比較検討を行い、その後量産車である1153号~1158号の6両が1956年に製造され、合計8両が在籍していました。 1964年~1968年にかけ制御方式を間接制御から直接制御に改造するために台車や電装品の交換、ワンマン化改造が行われました。 導入当初より神戸市電オリジナルの車両デザインで親しまれ、1971年3月に神戸市電全線廃止されるまで運用されました。 その後、1155号を除いた7両は広島電鉄に譲渡され2023年現在、582号、1156号の2両の神戸市電が現役車両として広島電鉄に在籍しています。 神戸市電1150形1156号車を鉄道コレクション・新規開発で製品化! 製品では神戸市電オリジナルの車両デザインを再現。 別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。 動力ユニットは、鉄道コレクション動力ユニット[TM-TR01 (路面電車用)]を推奨しています。 パンタグラフは可動式。 別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 昭和レトロを感じさせる 神戸市電1150形 鉄道コレクションで登場!brワンマン化後・非冷房の時代の神戸市電を新規開発で製品化!br神戸市交通局商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 初期型冷改車・エメラルドグリーン。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR西日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 タキ3000形を新規製作で再現。 タンク体上部のドームは縁が角張った形状を再現。 管理番号と識別標識を印刷済み。 TR41形台車を新規製作で再現。 タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。 車番は印刷済み。 黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 昔発売したタキ3000形を45周年記念で新規作成で登場
商品情報商品の説明説明 商品紹介 可部線などを再現する為に227系2両基本セット。 モーター付の2両編成を追加ラインナップ。 前面転落防止幌別部品付属。 前面行先方向幕は印刷済み部品付属 (新規内容)。 車番は転写シート付属。 JRマーク・Redwingロゴ・広島シティネットワーク。 各種ロゴ印刷済み。 先頭部TNカプラー付属・クモハ227にモーター搭載。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 2009年頃の幕張車両センター114編成を再現。 運転室屋根上アンテナ等は別パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDにて点灯。 Hゴムは先頭車は黒色・中間車はグレーで再現。 車番・JRマーク印刷済み。 先頭部TNカプラー (SP)装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 113系の横須賀色を側面も塗装にて再現。brクーラーはモハ112のみAU75Gその他車両はAU75B装着済み。前面表示部「千葉・緑色ベース」印刷済み。brJR東日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 本セットのクモハ72・クハ79形と[98489]南武線セットを組み合わせることで南武線の4両+2両編成を再現可能。 Hゴムはグレーで再現。 ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 前面サボは印刷済み「鶴見-扇町・鶴見-海芝浦」パーツ付録。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。 配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 戦前より活躍する国電72・73形鶴見の車両を再現、南武線セットと組み合わせて長い編成も再現可能。br近代化改造を施されたクモハ73形と全金車のモハ72-920、最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現。brクハ79-300形は前面窓が傾斜しヘッドライトが屋根上に装備されたグループを再現。
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。 車体は新規製作で再現。 ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットも変更可能)。 アーバンライナーplusのロゴは印刷済み。 () 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様、外観塗装は国鉄急行形気動車標準色の赤11号、クリーム4号を再現、TNカプラー (SP)標準装備、新集電システム、黒色車輪採用、グリーン車マークは転写シート対応、車番は転写シートによる選択式、グリーン帯は印刷済みで再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海・JR西日本承認済
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 修学旅行用の167系を後年の冷房改造と湘南色になった姿で再現。 各屋根にクーラーが搭載された冷改後を再現。 増結用でモハ166はトレーラー仕様。 片方のクハは冷房用電源装置が付いた床下で再現。 各固定窓のHゴムは灰色で表現。 前面種別幕は印刷済みパーツ付属 (急行、快速、修学旅行、臨時)。 車番、JRマークは選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED点灯、種別幕部はカラープリズム採用で白色点灯。 新集電システム、黒色車輪採用。 密連形TNカプラー (SP)標準装備。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 商品紹介 オハ35系シリーズで編成にアクセントがつく荷物合造車を新規製作、荷物室側妻面テールライトテールライト点灯、ON/OFFスイッチ付。点灯しない側もプリズム装備、乗降ドアは木製で表現、別売のオプションで鋼製Hゴム窓ドアへの交換が可能、 (荷物室側ドアは非対応)、新集電システム、黒色車輪採用、編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ付属、自連形TNカプラーオプション対応、車掌室側車端部のハシゴは別パーツで再現、車番は選択式で、転写シート付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
商品情報商品の説明説明 商品紹介 コキ106 手ブレーキ緊解表示装置の付いた後期型を新規製作。 JRFロゴマーク・突放禁止など印刷済み。 車番「コキ106-1080」印刷済み。 ブレーキハンドル取付け済み。 UV51Aコンテナ UV51Aコンテナを再現。 ヤマト運輸の社名ロゴ・ネコロジーロゴなど印刷済み。 コンテナ2個搭載 (コンテナは番号違い) (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 貨物列車を彩るヤマト運輸コンテナ搭載のコキ106形brR貨物承認申請中・ヤマト運輸株式会社商品化承認申請中
商品情報商品の説明説明 フック・U字型通電カプラー搭載。 可動幌・フライホイール付き動力採用。 ヘッドライト白色LED採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。 第二編成の車番印刷済み。 グレードアップ転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明説明 急行「まりも」は札幌-釧路を結ぶ急行列車で、石勝線開業に合わせて1981年に登場しました。 【商品】 マニ50形のテールライトは両側点灯式。 オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。 オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現。 オハネ14-500形のベッドは青色で再現。 スハフ14-500形はトレインマークは印刷無し、ライト基板なし。 Hゴムはグレーで再現。 マニ50形のテールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄時代の道東を走った夜行急行「まりも」を再現!brオハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。brJR北海道商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 商品紹介 手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手にとっていただけるコレクションモデルです。 あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。 高度な樹脂成型技術によるリアルな造形、精密再現されたマーク、ライト点灯が可能。 ライト点灯について ※ライト点灯には別売りの「パワーユニット (コントローラー)」、「D.C.フィーダーN (パワーユニットとレールをつなぐコード)」が必要です。 ※ヘッドライトはパワーユニットのディレクション (進行方向)スイッチを切り替えることで、テールライト (赤色)に変わります。 ※本製品は鑑賞用のため、パワーユニットを使用しても、走行させることはできません。 [セット内容]車両本体×1、展示用レール×1、車輪止めパーツ×2 (Amazon.co.jpより) 安全警告 特になし主な仕様 - FIRST CAR MUSEUM - 先頭車博物館brあなただけの鉄道博物館。brJR東海承認申請中brb対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明説明 トミーテック、鉄道コレクション専用動力ユニット。対応車両をよくご確認の上ご購入下さい。 鉄道コレクションシリーズ以外の模型に使用した場合、故障など責任は一切負いかねますので予めご了承ください。 ()主な仕様 トミーテック ジオコレ 鉄道コレクション 動力ユニット 路面電車用 TM-TR05 268291
商品情報商品の説明説明 定員、換算、エンド表記など一部表記類は印刷済み。 車側表示灯は取付済み。 JRマーク・車番・所属表記などは選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 側面行先表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール対応 (シールは基本セットに付属)。 窓のHゴム部はグレーで再現。 グリーンカーマーク印刷済み・車番の転写シートは HO-9064 基本セットAの転写シートに収録。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄近郊電車の代表形式113系、湘南色brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現。 本製品と[98812]増結セットで10両編成が再現可能。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 パンタグラフはPS21を搭載。 アンテナ・信号炎管は装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「東京」装着済み、交換用パーツ付属。 JRマーク印刷済み。 靴摺りは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 M-13モーター採用。 クハ201形運転台側はTNカプラー (SP)装備。 クハ200形運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ベイサイドを走った201系が登場br京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現。brJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 印刷済みヘッドマークは「海峡」「はまなす」「北斗星」「エルム」を付属。 運転台シースルー表現。 解放テコ別パーツ取付済み。 TNカプラーとダミーカプラー付属。 前面手すり別パーツ付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 一体プレート輪心付車輪採用。 メーカーズプレートは本体一体で印刷済み。 無線アンテナ取付済み。 信号炎管・ホイッスルは別パーツ付属。 フライホイール付動力・黒色台車枠・黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 青函トンネルで活躍した1台のみのED76形550形がトミックスより登場br印刷済みヘッドマークは「海峡」「はまなす」「北斗星」「エルム」を付属brJR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
商品情報商品の説明説明 一部窓が埋められるなど、改造で変化した各車体を新規製作で再現。 屋根は形状が変わった換気装置やBSアンテナなど、従来と変わったところをそれぞれ新規で再現。 各シートはお座敷になった姿を再現 (M車はフラットとなります)。 実車の各連結面貫通扉上に増設されたテールライトを再現 (点灯はしません)。 特徴のあるロゴや車番は印刷済み。 先頭車の運転台側はTNカプラー装備。 先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属。 各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマークは「臨時」装着済み、「花と湿原号・HOKUTO・オホーツク (OKマーク)」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 キハ183系改造のお座敷列車を製品化!br一部窓が埋められるなど、改造で変化した各車体を新規製作で再現。屋根は形状が変わった換気装置やBSアンテナなど、従来と変わったところをそれぞれ新規で再現。各シートはお座敷になった姿を再現 (M車はフラットとなります)。brJR北海道商品化許諾済br素材:プラスチック
商品情報商品の説明説明 高架複線基本セットより2回り大きい緩いカーブの大円の高架複線スラブを楽しめるセット。2セット購入により、大円の複々線を組むこともできます。主な仕様 男の子向きbr対象年齢 : 8歳から
商品情報商品の説明商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。 可動幌・フライホイール付き動力採用。 ヘッドライト白色LED採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。 第一編成の車番印刷済み。 車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明説明 車体新規製作、強化型スカート新規製作、付属5両編成セット、ヘッドライト白色LED、ON/OFFスイッチ採用、前面方向幕・運行表示部点灯式、前面行先印刷済み+お好みの行先を選択可能な前面ガラス+シール付属、先頭部TNカプラー (SP)採用、セミクロス、ロングシートを再現。クーラーはトランポーテック製を搭載、台車形状変更、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用、JRマーク・スピーカー蓋印刷表現、車番転写シート付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 対象性別 :男の子br対象年齢 :8歳からbrJR東日本商品化許諾済br梱包サイズ:30×15×40cm
商品情報商品の説明説明 24系25形100番代のグレードアップされた「あさかぜ」を再現。 Hゴムはグレーで再現。 オハネフ25形はテールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付。 オハネフ25形・オハネ25形・オハネ24形はベッドシートパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現。 オハネフ25形、カニ24-100形のJRマーク印刷済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 カニ24-100形・オハネフ25-100形のトレインマーク「あさかぜ」印刷済み。 カニ24-100形・オハネフ25-100形のテールライト・トレインマークは白色LEDによる点灯。 オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し。 オシ24-700形はテーブルランプ点灯式。 オハネ24-700形・オシ24-700形はクーラー別パーツ化。 カニ24-100形のエンジンを再現したシート採用。 オハネフ25-100形はダミーカプラー、ジャンパ栓装着済み。カニ24-100形はダミーカプラー、ジャンパ栓付属。 車番は選択式で転写シート付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ブルートレイン あさかぜ 再始動brJR東日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中
商品情報商品の説明説明 先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現 (パーツは増結セットに付属)。 車番は印刷済み、ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホーイル付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東武500系「リバティ」を新規製作で再現。br東武鉄道商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 基本セット (1・3・4・5・7・10・14・16号車)と増結セット (2・6・8・9・11・12・13・15号車)で16両フル編成が再現可能。 フック・U字型通電カプラー採用。 可動幌装備。 乗客用ドア窓の位置が高い後期車の姿を再現。 ヘッド・テールライト常点灯基板装備 (基本セットのみ)。 パンタグラフ防音板はグレーで再現。 JRマーク・号車番号は印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応、グレードアップ要素も収録 (基本セットにのみ付属)。 カラーシート採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東海承認申請中
商品情報商品の説明説明 更新工事で赤色塗装となった姿を再現。 運転室窓ワイパー装備でスノープロウ非装備の姿を再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1165・1189・1581・1614」。 JRFマーク印刷済み。 フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 運転室シースルー表現。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 補助ウエイト付属。 ミニカーブ走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 更新工事で赤色塗装となった姿を再現。brJR九州承認申請中 JR貨物承認申請中
商品情報商品の説明説明 商品紹介 福知山線で活躍する225-6000系。 先頭車のオレンジ帯を印刷済みで再現。 前面種別幕は印刷済み部品装着・交換用部品付属。 装着済み行先表示:丹波路快速 大阪。 付属の行先表示は4両と6両で異なる内容となります。 JRマーク印刷済み・車番転写シート付属。 6両セットの妻面はビートの無い姿を再現。 4両セットは妻面にビートの有る姿を再現。 ヘッドライト・テールライトは白色LED基板採用。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ搭載。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装着済み。 シートは2+2を再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR西日本・北近畿タンゴ鉄道商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ATS車上子は別パーツで付属。 スカートは強化型の姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。 JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 パンタグラフはPS16を装着。 サロはトイレ窓のない姿を再現。 付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「特急あかぎ」、文字の「おはようライナー」「普通」付属 ( 98397 増結セットを除く)。 98395・98397 で10両編成、 98396 で5両編成が再現できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。brJR東日本商品化許諾申請中