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ロフト角：23度 ライ角：60.5度 クラブ長さ：38.25インチ クラブ重さ（#5S）:420g
ロフト角 : 58度LB ライ角 : 64度 シャフト種類 : Dynamic Gold グリップ種類 : TM Tour Velvet 360 Black 60R( 径60/50g) 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) 発売年・モデルイヤー: 2021 部門名: メンズ
グリップ:オリジナルラバー ロフト角:64度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:35.0インチ クラブ重さ:402g バウンス角:トゥ:1度 センター:8度 ヒール:4度 トルク:3.5
グリップ:オリジナルラバー ロフト角:54度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:35.0インチ クラブ重さ:402g バウンス角:トゥ:1度 センター:6度 ヒール:1度 トルク:3.5
グリップ:オリジナルラバー ロフト角:44度 ライ角:62.5度 クラブ長さ:35.5インチ クラブ重さ:394g バウンス角:トゥ:1度 センター:6度 ヒール:1度 トルク:3.5
ホーゼルタイプ : シングルベンド シャフト：KBS 120 BLACK STEPPED STEEL SHAFT グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)
フレックス：R ロフト角：22 ライ角：58.5 バランス：D0 中調子 シャフト：TENSEI RED TM60(22) グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)
フレックス：R ロフト角：18 ライ角：57.5 バランス：D2 中調子 シャフト：TENSEI RED TM50(22) グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)
ホーゼルタイプ : スモールスラント シャフト：KBS 120 BLACK STEPPED STEEL SHAFT グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)
フレックス：S ロフト角：15 ライ角：57 バランス：D1.5 先中調子 シャフト：Tour AD CQ-6 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)
フレックス：S ロフト角：18 ライ角：57.5 バランス：D1.5 先中調子 シャフト：Tour AD CQ-6 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)
フレックス：Sロフト角：19.5 ライ角：60.5 バランス：D1調子：元 シャフト：Diamana Thump 95 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g) ヘッド素材/フェース素材：軟鉄[8620] (鋳造)＋タングステン(＃3-＃7)/ クロモリ綱[4140] (鋳造)
ロフト角：3度 ライ角：70度 クラブ長さ：34インチ
LYNX(リンクス) YS-ONE チッパー TYPE S LYNXオリジナル スチールシャフト ロフト角:46 ライ角:71度 バウンス角:0度 原産国:日本 シャフト:LYNXオリジナル スチールシャフト グリップ:LYNXオリジナル ビッグバットグリップ ロフト角:46度 ライ角:71度 部門名: メンズ 説明 TYPE S(ストローク) ■ライ角71°なので、パッティングのストロークでアプローチできます。 ■パター型のヘッド形状で、やさしく寄せることができます。 ■リーディングエッジをトライアングルカットすることで芝の抵抗を減少させ、またソールのトゥとヒールを大胆にえぐることでグリーン周りのアンジュレーションが悪いライからでも摩擦抵抗を減らし、ヘッドの抜けが良くなっています。 商品コード47070308349商品名LYNX(リンクス) YS-ONE チッパー TYPE S LYNXオリジナル スチールシャフト ロフト角:46 ライ角:71度 バウンス角:0度サイズ34.75インチカラーステンレス※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
0194518924702【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：マレージング鋼C300/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ヘッド体積：180cc ロフト角：16° シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway 長さ：43 インチ クラブ重量：288 g 父の日 プレゼント
ミスヒットに強い『TP TRUSS』に、限定カラー『MID NIGHT BLUE』が新登場。伝統的なヘッド形状に「カーボンコンポジット トラスホーゼル」搭載。優れた寛容性と安定性を実現した『TP TRUSS』に、直線的にストロークしやすい新しい2モデルが加わった『TP TRUSS MID NIGHT BLUE (全4モデル)』が登場。モデルTP TRUSSMID NIGHT BLUEB1THTP TRUSSMID NIGHT BLUEB3THTP TRUSSMID NIGHT BLUEB3TCTP TRUSSMID NIGHT BLUEM4TCヘッド素材ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼルフェースタイプ / 素材PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn®) + アルミニウムロフト角3.5°3.0°ライ角70°長さ(インチ)33, 3433, 3433, 3433, 34ネックタイプトラスヒールトラスヒールトラスセンタートラスセンターバランスタイプ(トウハング角)トウヒールバランス(10°)トウヒールバランス(9°)フェースバランス(0°)フェースバランス(0°)シャフトKBS 120 BLACK STEPLESS STEEL SHAFTグリップTM LAMKIN SINK FIT SKINNY MNB-BK-CP (径58 / 79g)ソールウェイト重量モデルB1THB3THB3TCM4TC33インチ15g x 2個12g x 2個12g x 2個12g x 2個34インチ10g x 2個7.5g x 2個7.5g x 2個7.5g x 2個※このスペックは計算値・暫定値です。※レフトハンドの展開はありません 。※専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き※本体、専用ヘッドカバーは中国製 / 台湾製( ! )ウェイトは着脱不可となっております。※Surlyn® はデュポン社の登録商標です。
HEAD46 SB48 SB50 SB52 SB54 SB54 HB56 SB56 LB56 HB58 SB58 LB58 HB60 SB60 LB60 HBヘッド/フェース素材(製法)軟鉄 [8620] / ノンメッキ加工 軟鉄 [8620] (鋳造)ヘッド仕上げTOUR SATIN CHROME (ツアー サテン クローム)ロフト展開TOUR SATINCHROME△●●●●△●●●●●●●●●バウンス角( ゜)99991113128141181210812ライ角( ゜)64長さ(インチ)Dynamic Gold EX TOUR ISSUETOUR SATINCHROME※35.7535.7535.535.25※35.2535.2535N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105N.S.PRO® 950GH NEOクラブ重量(g)Dynamic Gold EX TOUR ISSUETOUR SATINCHROME※約465約465約468約476※約476約476約479N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105※約446約446約449約456※約456約456約460N.S.PRO® 950GH NEO※約444約444約447約454※約454約454約458バランスDynamic Gold EX TOUR ISSUETOUR SATINCHROME※D3D3D5※D5D5D5N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105※D3D3D5※D5D5D5N.S.PRO® 950GH NEO※D2D2D4※D4D4D4グリップTM Tour Velvet 360 Black 60R (径60R / 50g)SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルク (°)キックポイントDynamic Gold EX TOUR ISSUES200131-元N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105S106.51.7元N.S.PRO® 950GH NEOS981.7元※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※シャフト重量はカット前重量です。 ※Dynamic Gold EX TOUR ISSUE シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)はトゥルーテンパースポーツインクジャパンの公表値です。※N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105, N.S.PRO® 950GH NEO, N.S.PRO® MODUS3 TOUR 115のスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト株式会社の公表値です。※MCI 90 for TaylorMadeのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット株式会社の公表値です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブでの展開です。 ■レフトハンドの展開もございます(ツアーサテンクロームのDynamic Gold EX TOUR ISSUEシャフト装着モデルおよびN.S.PRO® MODUS? TOUR 105シャフト装着モデルのみ)。■はセレクトフィットストアのみでの展開です。 ◆はテーラーメイド直営店のみでの取り扱いです。※46 SBはカスタムメイドクラブ専用モデルのため、長さ、クラブ重量、バランスは参考値としてカスタム標準スペックを記載しております。※フェース面はRAW(ノンメッキ)仕様のため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。※中国製/台湾製/ベトナム製
※3月1日以降トルクレンチは付属されません。CARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。原産国：中国製HEADSTEALTH GLOIRE+ DRIVER / ステルス グローレ プラス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (スタンダードポジション) ? 60 (アップライトポジション)長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM45.75Tour AD CQ-545.25SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50SHAFTFLEXロフト角(°)9.510.5FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●SR●●R△●Tour AD CQ-5S●●SPEEDER NX GR 50S●●Diamana GT 50S●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMTour AD CQ-5SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約281約278約275約301約303約303シャフト重量(g)約48約45約435657.556.5トルク6.77.0 7.24.54.94.6バランスD3D3D3C9D0D0キックポイント先中先中中中元グリップLamkin ST BK / WH CP (径60R / 33.5g)Lamkin ST BK / WH CP (径60R / 47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。※レフトハンドの展開はありません。※Tour AD CQ-5シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GR 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトは着脱不可となっております。
多彩な飛びと信頼性レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。HEAD#3#4#5#6#7ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)1922252831ライ角(°)5858.55959.560長さ(インチ)TENSEI RED TM60 ('22)40.2539.7539.2538.75△ 38.25 (カスタム推奨レングス)KBS MAX MT85 JP4039.53938.5△ 38 (カスタム推奨レングス)SHAFT番手FLEX#3#4#5#6#7LH #4LH #5TENSEI RED TM60 ('22)S●●●●△●●R●●●●△●●KBS MAX MT85 JPS●●●●△●●SHAFTTENSEI RED TM60 ('22)KBS MAX MT85 JPフレックスSRSクラブ重量(g)約340約332約375シャフト重量(g)約68約61約109トルク2.93.11.8バランスD0.5D0D1キックポイント中先中グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※上記スペックは#3(19°)の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく私たちは長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。60層カーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大「ステルス2」では、新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。高慣性モーメントと最適な打ち出し角ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレーター』との相乗効果で、高い飛距離性能を保ちながら寛容性が進化した。さらにフロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットを実現。HEADSTEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)45.75Tour AD CQ-645.25SPEEDER NX GREEN 6045.25Diamana GT 6045.25SHAFT FLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5TENSEI RED TM50 ('22)S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD CQ-6S●●△△△SPEEDER NX GREEN 60S●●△△△Diamana GT 60S●●△△△SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約302約300約298約311約313約311シャフト重量(g)約57約55約52646763トルク4.34.75.03.43.83.8バランスD3.5D3.5D3D2D2.5D2.5キックポイント中先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。
【セット内容】6番・7番・8番・9番・PW「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。エコーダンピングシステムフェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。原産国：中国製/ベトナム製 HEAD #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ (インチ) TENSEI RED TM60 ('22) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 KBS MAX MT85 JP 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス TENSEI RED TM60 ('22) D0 D1 D2 KBS MAX MT85 JP D1 D2 D3 クラブ重量 TENSEI RED TM60 ('22) [#5] 約359g (S) / 約354g (R) [#7] 約372g (S) / 約366g (R) KBS MAX MT85 JP [#5] 約395g (S) / 約393g (R) [#7] 約407g (S) / 約405g (R) グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX 番手・セット #5 #6-PW AW SW LH #5 LH #6-PW LH AW LH SW TENSEI RED TM60 ('22) S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント TENSEI RED TM60 ('22) S 約68g 2.9 中 R 約61g 3.1 KBS MAX MT85 JP S 約109g 1.8 先中 R 約109g 1.9 ※上記スペックは#7(28度)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※■はレフトハンドの展開もあります。 ※中国製/ベトナム製
【セット内容】6番・7番・8番・9番・PWディスタンスアイアンの新定義飛距離、寛容性、打感、デザイン、一つたりとも犠牲にすることなく、革新的な構造によってすべてを磨きあげた「SIM2 MAX アイアン」。 HEAD #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 21.5 25 28.5 32.5 38 43.5 49 54 ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM60 ('21) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 KBS MAX MT85 JP 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス TENSEI BLUE TM60 ('21) D0 D1 D2 KBS MAX MT85 JP D1 D2 D3 クラブ重量 TENSEI BLUE TM60 ('21) [#5] 約361g (S) / 約356g (R) [#7] 約374g (S) / 約369g (R) KBS MAX MT85 JP [#5] 約397g (S) / 約395g (R) [#7] 約409g (S) / 約407g (R) グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX 番手・セット #5 #6-PW AW SW LH #5 LH #6-PW LH AW LH SW TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント TENSEI BLUE TM60 ('21) S 約59g 2.9 中 R 約54g 3.1 KBS MAX MT85 JP S 約93g 1.8 先中 R 約91g 1.9 *上記スペックは#5(21.5度)の数値です。 *このスペックは計算値・暫定値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。 *中国製/ベトナム製 *SIM2 MAXアイアンの長さは専用の計測方法に沿って算出しています。
さらなる伝説をつくれ前作SIMシリーズのツアーで実証されたパフォーマンスを体現すべく、すべてのゴルファーに向けて、SIM2 MAXレスキューが誕生。再設計されたVスチールソールがさらなる寛容性と飛距離を実現します。 HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] / マレージング鋼 [C300] ロフト角(度) 19 22 25 28 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ヘッド体積(?<cc>) 102 104 106 108 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM60 ('21) 40.25 39.75 39.25 38.75 KBS MAX MT85 JP 40 39.5 39 38.5 SHAFT FLEX 番手 #3 #4 #5 #6 LH #3 LH #4 TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● SHAFT TENSEI BLUE TM60 ('21) KBS MAX MT85 JP フレックス S R S クラブ重量(g) 約341g 約335g 約375g シャフト重量(g) 約63g 約58g 約98g トルク 2.9 3.1 1.8 バランス D1 D0 D1 キックポイント 中 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)*上記スペックは#3(19度)の数値です。 *このスペックは計算値・暫定値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。 *専用ヘッドカバー付き *本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
3月1日以降トルクレンチは付属されません。販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。さらなる飛距離とやさしさの新境地へ新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます HEAD SIM2 MAX DRIVER ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(度) 56 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 45.75 Tour AD HD-6 45.25 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 SHAFT FLEX ロフト角(度) 9 10.5 12 LH 9 LH 10.5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S ● ● △ ● ● SR △ ● △ △ ● R △ ● △ △ ● Tour AD HD-6 S ● ● △ △ △ Speeder 661 EVOLUTION VII S ● ● △ △ △ Diamana TB60 S ● ● △ △ △ HEAD TENSEI BLUE TM50 ('21) Tour AD HD-6 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 フレックス S SR R S S S クラブ重量(g) 約300 約297 約295 約313 約313 約312 シャフト重量(g) 約55 約53 約51 66 66 64 トルク 4.4 4.8 5.0 3.1 3.4 3.7 バランス D3 D3 D3 D3 D2.5 D2.5 キックポイント 中 中 先中 中元 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)*このスペックは計算値・暫定値です。 *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 *Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。 *Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。 *専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 *アフターマーケットシャフトは日本製 (!)ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。
●番手:SW●シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115●ロフト角(°):58●バウンス角(°):8左右:右フレックス:S長さ:35.0ライ角(°):64.0ヘッド素材:軟鉄鋳造ヘッド仕上げ:【フェース】ノーメッキ総重量(g):約465gシャフト重量(g):129gバランス:D3キックポイント:元調子ソール形状:Zグリップ:LAMKIN UT× ダークグレイ/ブラック(約52g、口径60)JAWSのスピン性能は、ノーメッキフェースと次のレベルへ「JAWSウェッジ」をあらゆる面で進化させた新しいモデル、「JAWS RAWウェッジ」がデビューです。RAWの名のとおり、フェース面にはノーメッキ仕上げが施されており、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに、強烈なスピン性能を発揮します。【商品の購入にあたっての注意事項】※錆びを抑えるオイルを使用している関係でフェイスシールをはがした際に粘着性にばらつきが出る場合がありますが、性能には影響ございませんのであらかじめご了承ください。※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 キャロウェイ JAWS RAW ヴィクトリアゴルフ rss20221204_vg_49 ウェッジ バーゲンメンズ ヴィクトリアゴルフ0228 N.S.PRO MODUS3 夏芝対策_230727 Mdjawsraw 4月おすすめ_メンズクラブ_0401 日本選手関連アイテム240401 Vunder100G202404 ゴルフクラブ 中級者 2024年 ヴィクトリアゴルフ 5月おすすめ_メンズクラブ_0501 日本選手関連アイテム240603 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ キャロウェイ祭 ヴィクトリアゴルフ cf_2024SS 2024ss_clsl
●番手:SW●シャフト:N.S.PRO 950GH neo●ロフト角(°):58●バウンス角(°):12左右:右フレックス:S長さ:35.0ライ角(°):64.0ヘッド素材:軟鉄鋳造ヘッド仕上げ:【フェース】ノーメッキ総重量(g):約456gシャフト重量(g):129gバランス:D2キックポイント:元調子ソール形状:×グリップ:LAMKIN UT× ダークグレイ/ブラック(約52g、口径60)JAWSのスピン性能は、ノーメッキフェースと次のレベルへ「JAWSウェッジ」をあらゆる面で進化させた新しいモデル、「JAWS RAWウェッジ」がデビューです。RAWの名のとおり、フェース面にはノーメッキ仕上げが施されており、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに、強烈なスピン性能を発揮します。【商品の購入にあたっての注意事項】※錆びを抑えるオイルを使用している関係でフェイスシールをはがした際に粘着性にばらつきが出る場合がありますが、性能には影響ございませんのであらかじめご了承ください。※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 キャロウェイ JAWS RAW ヴィクトリアゴルフ rss20221204_vg_49 ウェッジ バーゲンメンズ ヴィクトリアゴルフ0228 N.S.PRO 夏芝対策_230727 Mdjawsraw 4月おすすめ_メンズクラブ_0401 日本選手関連アイテム240401 Vunder100G202404 ゴルフクラブ 中級者 2024年 ヴィクトリアゴルフ 5月おすすめ_メンズクラブ_0501 日本選手関連アイテム240603 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ キャロウェイ祭 ヴィクトリアゴルフ cf_2024SS 2024ss_clsl
＿＿●番手:3W●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM●ロフト角(°):15●左右:右フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:チタン 6-4ti+ カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン ZAヘッド体積(cm3):186総重量(g):286シャフト重量(g):43バランス:D2トルク:7.2キックポイント:先中フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:チタン 6-4ti+ カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン ZAヘッド体積(cm3):186総重量(g):288シャフト重量(g):45バランス:D2トルク:7.0キックポイント:先中フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:チタン 6-4ti+ カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン ZAヘッド体積(cm3):186総重量(g):292シャフト重量(g):48バランス:D2トルク:6.7キックポイント:先中__________●番手:5W●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM●ロフト角(°):18●左右:右フレックス:R長さ:42.75ライ角(°):58ヘッド素材:チタン6-4ti + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタンZAヘッド体積(cm3):169シャフト重量(g):43トルク:7.2キックポイント:先中フレックス:SR長さ:42.75ライ角(°):58ヘッド素材:チタン6-4ti + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタンZAヘッド体積(cm3):169シャフト重量(g):45トルク:7.0キックポイント:先中フレックス:S長さ:42.75ライ角(°):58ヘッド素材:チタン6-4ti + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタンZAヘッド体積(cm3):169シャフト重量(g):48トルク:6.7キックポイント:先中__________●番手:7W●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM●ロフト角(°):21●左右:右フレックス:R長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:チタン 6-4ti + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン ZAヘッド体積(cm3):161シャフト重量(g):43トルク:7.2キックポイント:先中フレックス:SR長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:チタン6-4ti+カーボンクラウン+ソールウェイトヘッド体積(cm3):161シャフト重量(g):45トルク:7.0キックポイント:先中フレックス:S長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:チタン6-4ti+カーボンクラウン+ソールウェイトヘッド体積(cm3):161シャフト重量(g):48トルク:6.7キックポイント:先中付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) キャリブレート (バックライン) 有DRAW YOUR NEXT LEVELステルス グローレ フェアウェイウッドは、「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を実現する。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADE ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 ステルスグローレ ヴィクトリアゴルフ090910816832401 ST GLOIRE 5 SPD NX TM 10816832301 ST GLOIRE 3 SPD NX TM 10816832501 ST GLOIRE 7 SPD NX TM フェアウェイウッド fairwaywood ステルス ステルスグローレ STEALTHGLOIRE 2022年モデル 20230901_md vg_rss2312pup 2024ny_vg ゴルフ 店長おすすめ ヴィクトリアゴルフ sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ