高粘度が大排気量車，旧型車に対応旧型車、大排気量車に対応高粘度なので圧縮漏れを防ぎ旧車の大排気量4サイクルバイクに最適夏場の渋滞時に厚い油膜保持がエンジンを保護鉱物油なので旧型車でもオイル漏れが起き難い配送中に起こる缶のへこみに関しましては中身に影響がございませんので、へこみによる返品交換は受付できません。大変恐縮ですが製品の性質上ご理解いただきますうよろしくお願い申し上げます。

高粘度が大排気量車，旧型車に対応旧型車、大排気量車に対応高粘度なので圧縮漏れを防ぎ旧車の大排気量4サイクルバイクに最適夏場の渋滞時に厚い油膜保持がエンジンを保護鉱物油なので旧型車でもオイル漏れが起き難い配送中に起こる缶のへこみに関しましては中身に影響がございませんので、へこみによる返品交換は受付できません。大変恐縮ですが製品の性質上ご理解いただきますうよろしくお願い申し上げます。

従来のポリタンク（25L）から、ディスペンサー付バッグ（20L）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25）から、ディスペンサー付バッグ（20）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ※受発注品となります。最長90日※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25）から、ディスペンサー付バッグ（20）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ ※受発注品となります。最長90日※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25L）から、ディスペンサー付バッグ（20L）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25L）から、ディスペンサー付バッグ（20L）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25）から、ディスペンサー付バッグ（20）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ ※受発注品となります。最長90日※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25L）から、ディスペンサー付バッグ（20L）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25L）から、ディスペンサー付バッグ（20L）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

従来のポリタンク（25L）から、ディスペンサー付バッグ（20L）に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。●サイズ：縦390mm×横200mm×奥行340mm●外装箱：段ボール、容器/ノズル：プラ※価格はデイトナまでお問い合わせください※容器の仕様は予告なく変更になる場合があります ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。　レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。●研究から製品開発までトタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。●モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。MOTO 4 TECH (モト 4 テック) ・全化学合成油　・SAE : 10W-50 ・JASO : MA2 ・API : SN ・4L ・4 STROKE ENGINE OIL 高速＆スポーツライディングにお奨め　レスポンスと耐熱性能を両立したプレミアムオイル　エンジンパワーをダイレクトに引き出し、長時間走行した後でもオイルのタレ感、滑り感を抑え、優れたギア操作性と安定した走りを実現します。　最新の大排気量車のパフォーマンスに余裕を持って対応するハイグレードオイル。中・大排気量車の持つトルクフルなエンジンフィールが感じられる、高回転、高油温、高負荷時の油膜保持性能を強化。あわせて優れた低温流動性を保持し、あらゆるライディングシーンで最高のパフォーマンスを発揮します。　

エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。　レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。●研究から製品開発までトタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。●モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。MOTO 4 ROAD (モト 4 ロード)・部分合成油　・SAE : 10W-40 ・JASO : MA2 ・API : SL・4L ・4 STROKE ENGINE OIL 街乗りから長距離ツーリングまであらゆる状況で安定した性能を発揮するオールマイティオイル化学合成油の添加により、低温から高温時まで安定した油膜形成力と酸化安定性を誇り、エンジンを保護します。ストップ＆ゴーの多い市街地走行から高負荷が続く長距離走行でも長期間安定した性能を発揮し続けます。最適な摩擦係数の設定によりクラッチディスクの滑りを抑え、安定した走行を約束します。多くのバイクメーカーが推奨指定する粘度設定であるため、安心してご使用いただけるプレミアムスタンダードオイルです。

ブレーキフルード BF4■グリーンアクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入・微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。安心の日本製です。■規格：BF4■成分：ポリグリコールエーテル96%、防錆剤4%■沸点：230℃以上■ウェット沸点：155℃以上■動粘度(cst)：-40℃ 1500以下／100℃ 1.5以上○劇物毒物取締法規制の対象となるトリブチルアミンを含みません。※使用する環境によって変色(色抜け)の進行度合いが異なります。ご了承ください。■ブレーキフルード BF4 グリーン 500ml品番：20030007JANコード：4538792809571

ブレーキフルード BF4■ブルーアクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入・微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。安心の日本製です。■規格：BF4■成分：ポリグリコールエーテル96%、防錆剤4%■沸点：230℃以上■ウェット沸点：155℃以上■動粘度(cst)：-40℃ 1500以下／100℃ 1.5以上○劇物毒物取締法規制の対象となるトリブチルアミンを含みません。※使用する環境によって変色(色抜け)の進行度合いが異なります。ご了承ください。■ブレーキフルード BF4 ブルー 500ml品番：20030010JANコード：4538792881690

EKチェーン ルブ オイルタイプとEKチェーンクリーナーのチェーンメンテナンスに必要なルブとクリーナーのセット商品です。■セット内容・EKチェーン ルブ　オイルタイプ・EKチェーンクリーナー●EKチェーン ルブ　オイルタイプオイルタイプで粘度は低めです、無色透明でチェーンの色目を損ないません。従来製品に比べ飛散が劇的に少なくなり耐摩耗性が向上しチェーンのパフォーマンスを長く保ちます。オンロード、オフロードに最適です。●EKチェーンクリーナー従来製品に比べ汚れ落ちしやすく、優れた溶解力と洗浄力の商品です。無色透明で防錆成分も含み錆を防止します※チェーンクリーナー使用後は必ずチェーンルブを塗布してください。全てのシールチェーンのOリング、Xリングにも影響なく使用できます。オンロード、オフロード、レース等 全てのシーンでお使い頂けます。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

スポンジ式エアフィルターの専用クリーナー。生分解性合成洗剤で環境に優しい。オフロード車や、スクーターのスポンジタイプフィルターに付着した泥やオイル汚れを強力に落とします。●50cc等のミニスクーター純正スポンジ式エアフィルターにも使用できます。使用方法原液をバット等にあけ、フィルターを浸して押し洗いします。水で白い液が出なくなるまで充分にすすぎます。完全に乾燥後エアフィルターオイルスプレー655または206を塗布します。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

オイルタイプで粘度は低めです、無色透明でチェーンの色目を損ないません。従来製品に比べ飛散が劇的に少なくなり耐摩耗性が向上しチェーンのパフォーマンスを長く保ちます。オンロード、オフロード、オフロードレースに最適です。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

100％化学合成油でキャタライザーテスト済。分離、混合併用可能。25：1?100：3で調整ください。●100%化学合成油・基油：100%化学合成油・容量：1L・用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル・JASO FD・API：TC・ISO-L-EGD※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

ブレーキフルード BF4■レッドアクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入・微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。安心の日本製です。■規格：BF4■成分：ポリグリコールエーテル96%、防錆剤4%■沸点：230℃以上■ウェット沸点：155℃以上■動粘度(cst)：-40℃ 1500以下／100℃ 1.5以上○劇物毒物取締法規制の対象となるトリブチルアミンを含みません。※使用する環境によって変色(色抜け)の進行度合いが異なります。ご了承ください。■ブレーキフルード BF4 レッド 500ml品番：20030008JANコード：4538792809588●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●毒物劇物取締法規制の対象となるトリブチルアミンを含みません。

KTMやHUSQVARNAで採用されているWP製フロントフォークの性能を最大限に発揮するために開発されたオイルです。このオイルは分子構造から見直し、3次元構造の分子組成で精製された新しいフォークオイルです。3D Response Technologyで精製されたオイルは、最適な衝撃・振動吸収性を備え、消泡性やシールへの攻撃性、耐久性にも優れます。KTM最新モデルの推奨オイルです。※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。・用途：オートバイ用フォークオイル・基油：鉱物油・粘度：5W・動粘度：40℃ 22.6mm2/s、100℃ 5.6mm2/s・内容量：1L※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

夏期、もしくは高回転域(高回転型）を使用する場合のオイル。●部分合成油・粘度：15W‐50・基油：鉱物油, 化学合成油, 酸化防止剤,清浄剤・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

ハーレー、BMW等の分離型ギヤBOX車用オイル。高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。●100%化学合成油・粘度：75W‐90・基油：100%化学合成油・容量：1L・用途：オートバイ用作動油・API：GL-4/5※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。　レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。●研究から製品開発までトタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。●モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。MOTO FORK OIL (モト フォークオイル) ・SAE : 15W ・高精製鉱物油　全てのテレスコピックフォーク、ハイドロリックショックアブソーバーに対応する、気密性能に優れたフォークオイル　・厳選されたベースオイルの使用により、長期にわたり安定した減衰力を保ちます。　・特殊添加剤の配合により、摩耗防止性能に優れています。　・優れた消泡性能で安定した性能を発揮します。　・3種類のオイルをブレンディングすることにより、ご希望の粘度(減衰特性)に調整可能です。　

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。・用途：オートバイ用フォークオイル・基油：鉱物油・粘度：7.5W・動粘度：40℃ 35.9mm2/s、100℃ 7.7mm2/s・容量：1L※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

ミネラルオイル指定の油圧クラッチ専用フルード。鉱物油をベースに作られていて、シールへの攻撃性も少なく、吸湿性でないため耐久性に優れます。高粘度に設定されているため、広い温度範囲で性能を維持します。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

沸点が260℃以上（WET沸点180℃以上）と非常に高いグリコールエーテル系高性能油圧ブレーキフルードです。低温時から流動性が高く、ABSなどのブレーキユニットシステムにも適しています。DOT4を使用しているブレーキ、クラッチシステムであれば補充も可能ですが、本来の性能を発揮するためには全交換することをおすすめします。米国自動車安全基準（FMVSS）No.116のDOT5.1および、ISO 4925 Class 5-1 に適合します。●DOT5.0などシリコン系フルードやミネラルオイルを使用するブレーキ、クラッチシステムには使用できません。●ミネラルオイル系およびシリコン系ブレーキフルードを混合使用するとブレーキが効かなくなります。混合しないでください。●用途以外に使用しないでください。●車体（塗装面、金属面、樹脂、ゴム部品など）にブレーキフルードが付着しないように注意してください。付着した場合は、付着面を傷めるため、直ぐに水で洗い流してふき取ってください。●ブレーキフルードに鉱油（エンジンオイル、ガソリン、灯油、軽油等）、植物油、シンナー類を混合しないでください。ゴムカップの異常膨張により、ブレーキが効かなくなります。●床にブレーキフルードがこぼれた場合は、直ぐに水で洗い流してふき取ってください。●適切な保護眼鏡、マスク、保護手袋、保護衣を着用してください。●車両メーカー発行のサービスマニュアルに従い定期的に交換してください。※DOT-4.0はDOT-5.1などのブレーキフルードの代わりに使用することはできません。※塗装面、ゴム、プラスチック部には、できるだけ液がかからないようにしてください。万一付着した場合は、パーツクリーナー等を使ってふき取ってください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100％化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。■MC製法●鉱物油・粘度：15W‐50・基油：鉱物油・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL※R1200GS使用可能。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。　レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。●研究から製品開発までトタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。●モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。MOTO FORK OIL SYN (モト フォークオイル シン) ・SAE : 5W ・全化学合成油　正立・倒立フォーク、フルアジャスタダブルショック、電子制御タイプにも最適！　消泡性能と耐摩耗性能に優れたシンセティックフォークオイル　・ベースオイルに合成油を使用することで熱による粘度変化を抑え、安定した減衰力を保ちます。　・特殊添加剤の配合で摩耗防止性に優れています。また、優れた酸化防止性能により、・錆、腐食による摩耗からもハイドロリックシステムを長期にわたり保護します。　・3種類のオイルをブレンディングすることにより、ご希望の粘度(減衰特性)に調整可能です。

エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。　レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。●研究から製品開発までトタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。●モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。MOTO FORK OIL SYN (モト フォークオイル シン) ・SAE : 5W ・全化学合成油　正立・倒立フォーク、フルアジャスタダブルショック、電子制御タイプにも最適！　消泡性能と耐摩耗性能に優れたシンセティックフォークオイル　・ベースオイルに合成油を使用することで熱による粘度変化を抑え、安定した減衰力を保ちます。　・特殊添加剤の配合で摩耗防止性に優れています。また、優れた酸化防止性能により、・錆、腐食による摩耗からもハイドロリックシステムを長期にわたり保護します。　・3種類のオイルをブレンディングすることにより、ご希望の粘度(減衰特性)に調整可能です。