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商品説明★ 耐振・広角のハイビジミラー・直径12mmの極太ロッドで振動に強い!・曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪EDGE≫鋭利なスタイルが個性的。・低めのロッド採用・鏡面: クリアミラー・左右共通・カラー: ブラック・ロッド: ロー・ネジ径: M10逆ネジ・サイズ: 新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
商品説明★ 耐振・広角のハイビジミラー・直径12mmの極太ロッドで振動に強い!・曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪PRALLEL≫ボリューム感のあるスクエアデザイン。・低めのロッド採用・鏡面: クリアミラー・左右共通・カラー: ブラック・ロッド: ロー・ネジ径: M10正ネジ・サイズ: 新保安基準適合サイズ※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
商品説明★ ボリューム感のあるスクエアデザインスペック* ハウジング: ブラック/ABS樹脂黒塗装* オフセットバー:ブラック/φ12スチール製黒塗装* 左右共用1ケ入り
商品説明★ 耐振・広角のハイビジミラー・直径12mmの極太ロッドで振動に強い!・曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪ROUND≫オーソドックスなラウンド形状。・高低2種類のロッドを用意・鏡面: クリアミラー・左右共通・カラー: ブラック・ロッド: ロー・ネジ径: M10正ネジ・サイズ: 新保安基準適合サイズ※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
商品説明ベトナム HONDA 純正 PCX125 PCX150 JF56 KF18 ミラー 左ハンドルミラー スクエアタイプ純正部品 新品 ミラー対応純正品番 88220-KWN-900ベトナムホンダ品番 88220-K35-J00仕様(スペック)ホンダ純正品付属品:なし 適合車種 PCX125 JF56 (2014年?2017年)PCX150 KF18 (2014年?2017年) 配送について 本州/四国/九州_送料無料北海道_送料無料沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・ ・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概要はこちら HOT WORDS ホンダ PCX 純正 パーツ PCX125 PCX150 PCX125 PCX150 JF56 KF18 ミラー 左 スクエアタイプ ミラー バイク ミラー アダプター スマホホルダー ハンドルクランプ バイク用品 他 多数取り扱い中! PCX125 JF56PCX150 KF18 本州/四国/九州_送料無料北海道_送料無料沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・ 配送について ・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概要はこちら HOT WORDS ホンダ PCX 純正 パーツ PCX125 PCX150 PCX125 PCX150 JF56 KF18 ミラー 左 スクエアタイプ ミラー バイク ミラー アダプター スマホホルダー ハンドルクランプ バイク用品 他 多数取り扱い中! 類似商品はこちらHONDA PCX パーツ 純正 PCX1259,980円HONDA 純正 PCX125 PCX150 4,980円PCX125 PCX150 JF56 KF185,550円HONDA 純正 PCX125 PCX150 4,980円PCX125 PCX150 HONDA 純正 8,980円HONDA 純正 PCX125 PCX150 4,100円PCX125 PCX150 JF56 KF186,980円PCX125 PCX150 JF81 KF303,000円PCX125 PCX150 PCX125 152,380円新着商品はこちら2024/6/18クロストレック GU系対応 スカッフプレート 6,980円2024/6/17レザークラフトキット レザー クラフト キット2,600円2024/6/17アトレー ハイゼットカーゴ S700V/S716,900円再販商品はこちら2024/6/19セレナ C27 ボンネット ガーニッシュ プロ4,980円2024/6/18NSR250R MC18 21 28 CBR28,980円2024/6/18ジムニー JB64 シエラ JB74 オーバー12,800円2024/06/20 更新 HOT WORDSバイク ミラー アダプター スマホホルダー ハンドルクランプ バイク用品 他 多数取り扱い中!
■納期状況をご確認ください■商品概要Rectangle Mirrors - Short -BlackDisplay Color/Finish:Gloss-BlackMaterial:AluminumMirror Curvature:ConvexMirror Head Height Imperial:2-7/8'Mirror Head Shape:RectangleMirror Head Width Imperial:5'Mount Color/Finish:Gloss-BlackMounting Location:HandlebarMounting Position:Left/RightMounting Style:Handlebar EndProduct Name:MirrorRiding Style:StreetStem Length Imperial:4-1/2'Type:Side ViewUnits:PairpartNumber:06400981■詳細説明Mirror heads measure 5' W x 3-1/2' H and feature convex glassDie-cast construction■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。
■納期状況をご確認ください右 / ヤマハ車純正用:逆ネジはこちら左 / ヤマハ車純正用:逆ネジはこちら国産用:M10x1.25正ネジ / 右はこちら左 / 国産用:M10x1.25正ネジはこちらハーレー用:M10×40(キャップボルト付) / 右はこちらハーレー用:M10×40(キャップボルト付) / 左はこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右 / ハーレー用:M10×40(キャップボルト付)はこちら左 / ハーレー用:M10×40(キャップボルト付)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要1本テーパーシャフト・ワイド(ブラックアルマイト)本体・アーム・ナットはアルミ削り出しジョイント部やネジ部はステンレス削り出し米国PPG製、防眩仕様のブルーミラー(R1400)を国内で専用にカットミラー径タイプをお選びください■詳細説明「モーフィング」とは、刃物が曲面を少しずつ繊細な形状に削り出す加工方法。量産には向かない方法でも、あえてスタイルや、クオリティーへの「こだわり」を具現化しました。本体・アーム・ナットにいたる部品はアルミ削り出しとし、強度を優先するジョイント部やネジ部にはステンレス削り出し材を採用。ミラーは、米国PPG製、防眩仕様のブルーミラー(R1400)を国内で専用にカット。独自のジョイントにより、ミラー調整の自由度と併せて良好な視界を確保しております。アーム形状はテーパーアーム/パットアームの2種、ミラー形状もワイドボディ/ナローボディの2種からお選びいただけます。【アーム形状】(1)テーパーアームボディに向かいシェイプしていくシャープなデザイン。専用ジョイントによる調整範囲の広さが特徴。(2)パットアームボディに向かい太くなるマッシモ・デザイン。アメリカンモデル等にベストマッチ。右用/左用有。【ボディ形状】(N)ナローボディ外側に向かい幅狭にシェイプする形状。シンプルでコンパクトなデザイン。(W)ワイドボディ外側に向かい幅広になり、よりワイドな視界と切削跡をデザインの一部として採用。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ネジピッチ:1.25 / ステム:ロングエルボ / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:綾織りカーボン /付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1ネジピッチ:1.25 / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:平織りカーボン / ステム:スーパーロングエルボ /付属ボルトサイズ:正8mm×1/逆8mm×1はこちらネジピッチ:1.25 / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:平織りカーボン / ステム:スーパーロングエルボ /付属ボルトサイズ:逆8mm×1/逆8mm×1はこちらネジピッチ:1.25 / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:平織りカーボン / ステム:スーパーロングエルボ /付属ボルトサイズ:正8mm×1/正8mm×1はこちらネジピッチ:1.25 / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:平織りカーボン / ステム:スーパーロングエルボ /付属ボルトサイズ:正10mm×1/逆10mm×1はこちらネジピッチ:1.25 / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:平織りカーボン / ステム:スーパーロングエルボ /付属ボルトサイズ:逆10mm×1/逆10mm×1はこちらネジピッチ:1.25 / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:平織りカーボン / ステム:スーパーロングエルボ /付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1はこちらネジピッチ:1.25 / ステム:ロングエルボ / ステーカラー:ブラック / ヘッド素材:平織りカーボン /付属ボルトサイズ:正8mm×1/逆8mm×1はこちら...■商品概要左右セットミラータイプ:TYPE1■詳細説明NK-1ミラー今までの一体型ステーを廃止し、レーサーレプリカミラーのステーを使用することで、長さのバリエーションが増えるとともに、エルボーステムと組み合わせる事で角度の調整も可能になりました。また、レーサーレプリカミラーと同じように、ミラーのステーをチョイスでき、お好みの長さのネイキッドミラーをカスタマイズする事が可能です。正ネジ10mm、逆ネジ10mm、正ネジ8mm、逆ネジ8mmのボルト設定があります。■新開発のマウント新設計のミラーマウント部分はミラー調整の幅を大きく拡大。さらに細かい位置設定が可能となりました。さらにマウント部品が別パーツですので、様々なミラー形状をカスタマイズでできます。マウント部品は正ネジ10mm、逆ネジ10mm、正ネジ8mm、逆ネジ8mmのボルト設定があり、様々なバイクに装着する事が可能となっています。■ヘッド「ヘッド」とはレーサーレプリカミラーの本体部分のことを指します。カーボン素材で作られており、非常に強く、軽く出来ています。形状は全部で6種類のあり、それぞれデザインや機能性を追求しており、お乗りのバイクに合わせてお好みのミラーをお選び頂けます。■ヘッド仕様・サイズ・タイプ1ヘッド(150mm×73mm)このタイプが、レーサーレプリカミラーの標準の形です。後側方の視界に優れます。・タイプ2ヘッド(145mm×85mm)上下方向の視界の広さに優れるタイプです。スタイリッシュな形状がポイントです。・タイプ3ヘッド(125mm×62mm)後側方の視界の広さに優れるタイプです。シンプルな形状はあらゆるカウル形状に違和感のないマッチングを実現します。・タイプ4ヘッド(161mm×92mm)上下方向の視界の広さに優れるタイプです。エッジの利いたデザインが、あらゆるバイクをスポーティーに演出します。・タイプ5ヘッド(140mm×90mm)後側方の視界の広さに優れるタイプです。シンプルな形状はあらゆるカウル形状に違和感のないマッチングを実現します。タイプ6ヘッド(108mm×108mm)ご要望の多かった丸形タイプのミラー。クラシカルな雰囲気とスポーティーなテイストがマッチングしています。■ヘッドの素材・平織りカーボン縦糸と横糸が交互に編み込まれており、光の反射によりちょうどチェッカーフラッグのような模様になります。・綾織りカーボン光の反射で平織りカーボンよりも立体的な形状に見え、スポーティーな雰囲気を演出します。・Gシルバーグラフファイバー製の素材で編み込まれており、独特の光沢を楽しむことが出来ます。■GSG-DP ブルーミラー純正よりも3次元曲率を少し強くして(R800)、防眩・UVカットコーティングしています。・従来のミラー視界が狭く、光の反射をもろに受けてしまいます。・GSG-DPブルーミラー3次元屈折率を強くし視界を広げ、UVカットコーティングされたミラー面は光の反射を防ぎ、立体感のある像を映し出します。■ステム「ステム」とはミラー本体とバイク本体をつなぐ支柱部分です。アルミ削り出し素材で、軽量に作られています。種類は6種類あり、バイクの形状や取り付け位置によってお好みのタイプを選択することが可能です。カラーはブラックとシルバーの2種類からお選びいただけます。エルボステムは3カ所での角度調整が可能で、さらにきめ細かい調整が可能となっています。・エルボステムの特長ミラー角度は、フランジ部分、エルボー部分、ステムとフィッティングプレートの連結部分(回転方向)の3カ所での調整が可能です。RRタイプはフランジ部分の回転可倒により調整できます。■注意点※マジカルレーシングの製品の表面はFRP/カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。※画像は素材:平織りカーボン、ステーカラー:ブラックになります。※2007年度より、保安基準が改正されました。マジカルレーシングで販売していますレーサーレプリカミラー、タイプ1・タイプ3、エアロミラー全ての商品は、2004年12月31日以前に型式認定された国産車、輸入車には適用されませんので継続してご使用になれます。なお、2005年1月1日以降に型式認定された車両につきましては新基準に対応している「タイプ2」または「タイプ4」「タイプ5」「タイプ6」をおすすめいたします。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※BMWに取り付ける場合のご注意:BMWの一部車種でNK1マウント用ボルトのネジピッチが1.5の車種があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用
●純正ミラーECE認証番号「E11 001251」に適合。 ●参考適合車種:Ninja1000SX('20~'23)、Ninja1000('17~'19)、Z900('18~'23)、Z800('14~'16)、Ninja ZX-6R('19~'23)、Ninja650('18~'22)、Ninja400('18~'23)、Ninja250('13~'23)、Ninja ZX25R('21~'22) ※強力な接着力で張り付いているため、剥がすことはできません。無理に剥がすと本商品および、純正ミラー側も割れてしまう可能性がありますのでご注意ください。 ※ガラス製品のためケガ、割れなどお取り扱いには充分ご注意ください。 ※気温の低いときの施工は両面テープの接着力が低下しますので、ドライヤーなどで軽く暖めて作業することをおすすめします。 ※テープの完全接着までは(約24時間程度かかります)水濡れや激しい振動を与えないようにしてください。 ※車体側ミラーの製造誤差により、本商品との形状にズレが生じることがあります。ズレが生じた場合黒色油性マジックで車体側ミラー枠に沿って塗るとすき間が目立たなくなります。 ※ワイドミラータイプのため、遠近感が純正ミラーと異なります。慣れるまで慎重に運転するように心がけてください。 ※ミラーの縁は滑らかになっておりますが手を切ったりしないよう充分ご注意ください。
ユーロスタイルの先駆けドイツ生まれの洗練されたデザインのロッドミラー「宇宙」を感じるCNC加工で削り出されたアルミ製ミラーヘッドは、HIGHSIDERのデザイナーが感じたSF映画の世界観を表現。● ミラーアダプターはM10×P1.25正ネジ1個/逆ネジ1個が付属。● 左右共通。片側1本入り● ECE規格をクリアした認証番号付き● レッド/ブラストブラック+レッドアルマイト仕上げ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。◎タイプ:新保安基準適合外
【適合モデル】MT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250SR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAMヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。●左右共通●片側1本入り●新保安基準適合品【注意事項】※ 旧基準(〜2006年)のYAMAHA車には適合しません。※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪CLASSIC≫クラシックなスクエア形状。・高低2種類のロッドを用意・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:ブラック●ロッド:ハイ●ネジ径:M10正ネジ●サイズ:新保安基準適合サイズ※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
ユーロスタイルの先駆けドイツ生まれのバーエンドミラー専用バーエンドミラーアダプターを付属したセット。●アルミ削り出しマットブラックアルマイト仕上げ●左右共通。片側1本入り○新保安基準適合サイズ※ハンドルを左右に切り車両やレバーに接触しないことを確認のうえ、ご使用ください。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪PRALLEL≫ボリューム感のあるスクエアデザイン。・低めのロッド採用・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:ブラック●ロッド:ロー●ネジ径:M10逆ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪CLASSIC≫クラシックなスクエア形状。・高低2種類のロッドを用意・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:クロームメッキ●ロッド:ロー●ネジ径:M10正ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪EDGE≫鋭利なスタイルが個性的。・低めのロッド採用・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:ブラック●ロッド:ロー●ネジ径:M10逆ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪EDGE≫鋭利なスタイルが個性的。・低めのロッド採用・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:ブラック●ロッド:ロー●ネジ径:M10正ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪CLASSIC≫クラシックなスクエア形状。・高低2種類のロッドを用意・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:クロームメッキ●ロッド:ハイ●ネジ径:M10逆ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪EDGE≫鋭利なスタイルが個性的。・低めのロッド採用・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:クロームメッキ●ロッド:ロー●ネジ径:M10正ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪EDGE≫鋭利なスタイルが個性的。・低めのロッド採用・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:クロームメッキ●ロッド:ロー●ネジ径:M10逆ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
●純正ミラーECE認証番号「E9 001412」「E11 002124」に適合。 ●車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。 ●参考適合車種:CBR250RR('17~'22) ※強力な接着力で張り付いているため、剥がすことはできません。無理に剥がすと本商品および、純正ミラー側も割れてしまう可能性がありますのでご注意ください。 ※ガラス製品のためケガ、割れなどお取り扱いには充分ご注意ください。 ※気温の低いときの施工は両面テープの接着力が低下しますので、ドライヤーなどで軽く暖めて作業することをおすすめします。 ※テープの完全接着までは(約24時間程度かかります)水濡れや激しい振動を与えないようにしてください。 ※車体側ミラーの製造誤差により、本商品との形状にズレが生じることがあります。ズレが生じた場合黒色油性マジックで車体側ミラー枠に沿って塗るとすき間が目立たなくなります。 ※ワイドミラータイプのため、遠近感が純正ミラーと異なります。慣れるまで慎重に運転するように心がけてください。 ※ミラーの縁は滑らかになっておりますが手を切ったりしないよう充分ご注意ください。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪CLASSIC≫クラシックなスクエア形状。・高低2種類のロッドを用意・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:ブラック●ロッド:ロー●ネジ径:M10逆ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
●純正ミラーECE認証番号「E11 002082」に適合。 ●参考適合車種:YZF-R7('22~'23)、T-MAX560('22~'23)、T-MAX530ABS('15~'16)、YZF-R3('15~'22)、YZF-R25('14~'23) ※強力な接着力で張り付いているため、剥がすことはできません。無理に剥がすと本商品および、純正ミラー側も割れてしまう可能性がありますのでご注意ください。 ※ガラス製品のためケガ、割れなどお取り扱いには充分ご注意ください。 ※気温の低いときの施工は両面テープの接着力が低下しますので、ドライヤーなどで軽く暖めて作業することをおすすめします。 ※テープの完全接着までは(約24時間程度かかります)水濡れや激しい振動を与えないようにしてください。 ※車体側ミラーの製造誤差により、本商品との形状にズレが生じることがあります。ズレが生じた場合黒色油性マジックで車体側ミラー枠に沿って塗るとすき間が目立たなくなります。 ※ワイドミラータイプのため、遠近感が純正ミラーと異なります。慣れるまで慎重に運転するように心がけてください。 ※ミラーの縁は滑らかになっておりますが手を切ったりしないよう充分ご注意ください。
●純正ミラーECE認証番号「E9 006125」「E11 002011」に適合 ●参考適合車種:CB650R('18~'22)、CBR650F('14~'17)、CBR650R('19~'22)、CBR600RR('21)、CBR400R('19~'22)、CB250R('18~'23)、CB125R('18~'22) ※強力な接着力で張り付いているため、剥がすことはできません。無理に剥がすと本商品および、純正ミラー側も割れてしまう可能性がありますのでご注意ください。 ※ガラス製品のためケガ、割れなどお取り扱いには充分ご注意ください。 ※気温の低いときの施工は両面テープの接着力が低下しますので、ドライヤーなどで軽く暖めて作業することをおすすめします。 ※テープの完全接着までは(約24時間程度かかります)水濡れや激しい振動を与えないようにしてください。 ※車体側ミラーの製造誤差により、本商品との形状にズレが生じることがあります。ズレが生じた場合黒色油性マジックで車体側ミラー枠に沿って塗るとすき間が目立たなくなります。 ※ワイドミラータイプのため、遠近感が純正ミラーと異なります。慣れるまで慎重に運転するように心がけてください。 ※ミラーの縁は滑らかになっておりますが手を切ったりしないよう充分ご注意ください。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪CLASSIC≫クラシックなスクエア形状。・高低2種類のロッドを用意・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:ブラック●ロッド:ハイ●ネジ径:M10逆ネジ●サイズ:新保安基準適合外※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪PRALLEL≫ボリューム感のあるスクエアデザイン。・低めのロッド採用・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:クロームメッキ●ロッド:ロー●ネジ径:M10正ネジ●サイズ:新保安基準適合サイズ※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
耐振・広角のハイビジミラー■直径12mmの極太ロッドで振動に強い!■曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!ミラーハウジングはロッドをスライドさせて位置を調整可能。車体のフォルムに合わせ、高低2種類のロッドを用意。 ※ラウンド、クラシックのみ≪EDGE≫鋭利なスタイルが個性的。・低めのロッド採用・鏡面:クリアミラー・左右共通●カラー:クロームメッキ●ロッド:ロー●ネジ径:M10正ネジ●サイズ:新保安基準適合サイズ※新保安基準適合外について 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。