1000円～のおすすめ特集_楽天市場鐃緒申鐃緒申鐃緒申鐃出ワ申鐃緒申鐃緒申鐃緒申 > 鐃出ワ申鐃緒申鐃緒申鐃緒申

05年-07年カワサキ KX 250ヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。
RAD-12J楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 05年-07年 KX250 1008-0113 JP店
40,761 ～

02年-03年 KTM 250 EXC02年-03年 KTM 300 EGS02年-03年 KTM 300 EXC02年-03年 KTM 300 EXC Six Days02年-03年 KTM 300 EXC-E02年-03年 KTM 300 MX02年-03年 KTM 300 MXC02年-03年 KTM 300 SX02年-03年 KTM 300 TXC02年-03年 KTM 300 XC02年-03年 KTM 300 XC-W02年-03年 KTM 300 XC-W Six Days02年-03年 KTM 300 XCW-Eヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。
RAD-42C楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 02年-03年 KTM 300 EXC RAD42C JP店
40,761 ～

02年ホンダ CR125Rヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。
RAD-01G楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 02年 CR125R RAD01G JP店
40,761 ～

03年ホンダ CR125Rヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。
RAD-01H楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 03年 CR125R RAD-01H JP店
40,761 ～

96年ヤマハ YZ 250ヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。
RAD34C楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 96年 YZ250 RAD34C JP店
40,761 ～

93年-95年スズキ RM 250馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO06楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 93年-95年 RM250 PRO06 JP店
12,741 ～

96年スズキ RM 250馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO07楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 96年-97年 RM250 PRO07 JP店
6,044 ～

89年-02年カワサキ KDX 20097年-02年カワサキ KDX 220 RPSR-54楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen 補修用リードバルブ RAD-14XA用 89年-02年 KDX200 PRO54 JP店
13,147 ～

82年-92年ホンダ CR125R87年-88年スズキ RM 125馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO-43楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 82年-92年 CR125R PRO43 JP店
12,741 ～

98年-00年スズキ RM 250馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO-97楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 98年-00年 RM250 PRO-97 JP店
12,741 ～

84年-88年ホンダ CR500R・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。
・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。
625楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen パワーリード 84年-88年 CR500R 625 JP店
9,910 ～

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 05年-07年 KX250 1008-0113 HD店
40,761 ～

05年-07年カワサキ KX 250SSF212楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブスーパーストック 05年-07年 KX250 グラスファイバー 1008-0109 HD店
7,076 ～

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 02年-03年 KTM 300 EXC RAD42C HD店
40,761 ～

96年ヤマハ YZ 250ヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。
RAD34C楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 96年 YZ250 RAD34C HD店
40,761 ～

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 03年 CR125R RAD-01H HD店
40,761 ～

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 02年 CR125R RAD01G HD店
40,761 ～

82年-92年ホンダ CR125R87年-88年スズキ RM 125馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO-43楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 82年-92年 CR125R PRO43 HD店
12,741 ～

89年-02年カワサキ KDX 20097年-02年カワサキ KDX 220 RPSR-54楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen 補修用リードバルブ RAD-14XA用 89年-02年 KDX200 PRO54 HD店
13,147 ～

98年-00年スズキ RM 250馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO-97楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 98年-00年 RM250 PRO-97 HD店
12,741 ～

96年スズキ RM 250馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO07楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 96年-97年 RM250 PRO07 HD店
6,044 ～

93年-95年スズキ RM 250馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO06楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 93年-95年 RM250 PRO06 HD店
12,741 ～

84年-88年ホンダ CR500R・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。
・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。
625楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen パワーリード 84年-88年 CR500R 625 HD店
9,910 ～

【商品説明】●HONDA●DIO [ディオ] ／SR／ZX ： DIO [ディオ] スーパーディオ／SR／ZX／XR バハ： DJ-1 R／RR (AF19 全車種) ： LEAD 50 [リード] (AF20 全車種) ： TACT [タクト] ／スタンドアップ (AF24 全車種) ： TACT [タクト] ／スタンドアップ／S (AF30／31 全車種) ： Giorno [ジョルノ] ： G DASH [ダッシュ] ： LEAD90 [リード] (FNO.HF05-1000001～1139944) ： PAX CLUB [パックスクラブ] ： JULIO [ジュリオ] ●　

キタコ KITACO 711-1076000 Sフレックス DIO－ZX 7111076000
1,509 ～

【商品説明】●SUZUKI●HI UP [ハイアップ]／R ： SEPIA [セピア]／ZZ (AF50) ： SEPIA [セピア]／RS／ZZ (AJ50) ： ADDRESS [アドレス]／EX／WAY／チューン(AD50) ： ADDRESS [アドレス] V／チューン●　

キタコ KITACO 711-2036000 SフレックスセピアZZ 7112036000
1,509 ～

メーカー：BOYESEN/ボイセン品番：BO-PWR-743 定価(税込) ：4620円展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。
展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。
製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。
メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。
-商品説明- 従来のリードバルブが1枚のプレート状になっているのに対して、ボイセンパワーリードは硬度の異なる2種類のバルブで構成。
その為従来では混合気の流速が遅く、バルブの開度が不十分になりがちな低速域でも、よりしなやかなセカンダリーポートがすばやく反応し、十分な開度が得られ、より適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生み出す。
※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

[展示品未使用品] ◇RG125γ/ガンマ '85-'90 BOYESEN パワーリード/リードバルブ 1台分 (BO-PWR-743)検索/ボイセン [中古]
3,740 ～

メーカー：BOYESEN/ボイセン品番：BO-PWR-675 定価(税込) ：6600円展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。
展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。
製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。
メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。
-商品説明- 従来のリードバルブが1枚のプレート状になっているのに対して、ボイセンパワーリードは硬度の異なる2種類のバルブで構成。
その為従来では混合気の流速が遅く、バルブの開度が不十分になりがちな低速域でも、よりしなやかなセカンダリーポートがすばやく反応し、十分な開度が得られ、より適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生み出す。
※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

[展示品未使用品] ◇KTM 125GS/'90-'97 200EXC/'98 BOYESEN パワーリード/リードバルブ 1台分 (BO-PWR-675)検索/ボイセン [中古]
5,082 ～

メーカー：BOYESEN/ボイセン品番：BO-PWR-733 定価(税込) ：19800円展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。
展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。
製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。
メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。
-商品説明- 従来のリードバルブが1枚のプレート状になっているのに対して、ボイセンパワーリードは硬度の異なる2種類のバルブで構成。
その為従来では混合気の流速が遅く、バルブの開度が不十分になりがちな低速域でも、よりしなやかなセカンダリーポートがすばやく反応し、十分な開度が得られ、より適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生み出す。
※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

[展示品未使用品] ◇RZV500R 51X '84- BOYESEN パワーリード/リードバルブ 1台分 (BO-PWR-733)検索/ボイセン [中古]
16,500 ～

メーカー：BOYESEN/ボイセン品番：BO-PRO-186 定価(税込) ：10450円展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。
展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。
製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。
メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。
-商品説明- 世界中の2サイクルレーサー達に愛用されているパワーリードの素材をカーボン化。
グラスファイバーと比較してさらに鋭いレスポンスを発揮する。
特殊カーボン素材を採用することにより、カーボンリードの最大の弱点である割れや破損を大幅に少なくした。
特許の二枚構造リードと相まって、今までにないアクセルフィーリングと耐久性を提供する。
※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

[展示品未使用品] ◇YZ250 '97-'98/'03-'04 WR250/'98 BOYESEN プロリード/カーボンリードバルブ 1台分 (BO-PRO-186)検索/ボイセン [中古]
8,046 ～

メーカー：BOYESEN/ボイセン品番：BO-PRO-200 定価(税込) ：11880円展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。
展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。
製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。
メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。
-商品説明- 世界中の2サイクルレーサー達に愛用されているパワーリードの素材をカーボン化。
グラスファイバーと比較してさらに鋭いレスポンスを発揮する。
特殊カーボン素材を採用することにより、カーボンリードの最大の弱点である割れや破損を大幅に少なくした。
特許の二枚構造リードと相まって、今までにないアクセルフィーリングと耐久性を提供する。
※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

[展示品未使用品] ◇CR250 '04 BOYESEN プロリード/カーボンリードバルブ 1台分 (BO-PRO-200)検索/ボイセン [中古]
9,147 ～