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ホンダ ウルトラU汎用オイル (4サイクルモーターオイル)[08226-99951]▼SJ10W-30■用途汎用機用4サイクルガソリンエンジン用●発電機、高圧洗浄機、パワーキャリア、芝刈機、あぜ草刈機/草刈機、芝刈機ポンプ、動力噴霧機、エンジン、除雪機、耕うん機、田植機/バインダー/ハーベスタ、船外機など※エンジンの取扱説明書に従ってご使用ください。※火気厳禁※第四類第四石油類危険等級3■仕様【容量】1.0Lノズルは付属しておりません。■エンジン性能を維持するためには、定期的なオイル交換が必要です。■オイル交換の際は必ず、オイルジョッキをご使用ください。[ ホンダ HONDA 本田 HONDA 本田技研工業 本田技研 10W-30 10W30 SJ SJ10W-30 汎用機 オイル エンジンオイル ガソリン エンジン 4サイクルガソリンエンジン 4サイクルエンジン 4ストロークエンジン 4サイクル 4ストローク 4サイ 4スト 発電機 高圧洗浄機 パワーキャリア 芝刈機 芝刈り機 草刈機 草刈り機 刈払機 刈払い機 刈り払い機 ポンプ 噴霧機 除雪機 耕うん機 耕耘機 耕運機 田植機 バインダー ハーベスタ 船外機 船 プレジャーボート ]2021/07/12ショップ・オブ・ザ・イヤー ショップ オブ ザ イヤー 2022 受賞 アウトドア レジャー ジャンル アウトドア・レジャージャンル 適格請求書発行事業者
マーキュリー純正2ストローク船外機エンジンオイル プレミアムプラスです。MERCURY OptiMaxシリーズを含むすべてのMERCURY2ストロークエンジンに適合します。このオイルは高負荷・高出力を要求される船外機に対して、通常のMERCURYプレミアムオイルよりエンジンの負荷を軽減するよう開発されました。TC-W3規格もクリアしておりクリーンな燃焼でエンジンの性能を維持します。また農機具や原付バイクなど、船外機以外の2サイクルエンジンにもご利用いただけます。■ このオイルはガソリン混合用オイルです。エンジンメーカー指定の混合比にてご使用ください。◆ 容量: 473ml(16oz)◆ 売単位: 1本単位◆ NMMA規格: TC-W3◆ 使用可能モデル:・MERCURY 2ストロークキャブレターモデル・MERCURY 2ストロークインジェクションモデル※ OptiMaxシリーズにもご使用いただけますが、エンジン性能を最大限に発揮するためOptiMax用DFIオイルの使用をお勧めします。■ 画像とラベルデザインが異なる場合があります。予めご了承ください。◇ MERCURY TCW3 PremiumPlus OIL◇ SYNTHETIC BLEND 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安 ポイント消化
MERCURY純正オイルフィルター(マーキュリー4ストローク船外機用)です。 (35-822626K03からの品番変更部品です。) ※下記適合モデルをご確認の上、ご購入下さい。 ■適合モデル: MERCURY 4ストローク船外機 15hp(2006年〜) 20hp(2008年〜) 25hpEFIモデル(2006年〜) 30hp(2006年〜) ※エンジンシリアルによっては、オイルフィルターが違う場合もございます。 ※オイルフィルターの推奨交換時期は100時間又は1年毎です。 ※オイルフィルターの交換には工具が必要です。 ※船外機の取扱説明書もご参照下さい。 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安 ポイント消化
MERCURY純正オイルフィルターです。 (マーキュリー4ストローク船外機用エレメント) 適合エンジンなどをご確認の上、ご購入下さい。 ※エンジンシリアルによってはオイルフィルターが違う場合もございます。お手元のフィルター現物番号などもご確認ください。 下記の番号が表示されているフィルターは互換性があります。 ・35-8M0065104 ・35-8M0065103 ・35-822626K04 ・35-822626Q04 ・35-822626Q05 ◆適合エンジン:MERCURY4ストローク船外機 ・25馬力キャブレターモデル(1998〜2006年) ・30馬力(1999〜2005年) ・40馬力〜60馬力(1998年〜) ・75馬力〜115馬力 (シリアルNo.「1B366822」以前 および 「2B094996」以降) ※シリアルNo.「1B366823」から「2B094995」の間のモデルは、35-877761K01をご利用下さい。 ◇オイルフィルターの推奨交換時期は100時間又は1年毎です。 ◇オイルフィルターの交換には工具が必要です。 ◇船外機の取扱説明書もご参照下さい。 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安
■適合:SEADOO スパーク、GTI SE90用
■適合:SD 300用
■適合:SD 4ストローク用(スパーク除く)
■カートリッジ式オイルフィルター用レンチ ※FX SHO/FX CRUISER SHO にはこちらをお使い下さい。
■カートリッジ式オイルフィルター用レンチ ●ヤマハ・カワサキ 4サイクルPWC、ヤマハ4サイクル船外機に使用できます。 ●PWC、船外機以外にも下記の自動車に使用できます。 トヨタ スターレット、カローラ2、カローラ、カリーナ ニッサン マーチ、サニー、プレセア、アベニール、シルビア マツダ キャロル、AZ-1、AZ-ワゴン ダイハツ ミラ、リーザ、オプティ、シャレード、アプローズ ホンダ トゥデイ、ビート、アクティー、シティー、シビック スズキ アルト、カプチーノ、セルボ、ワゴンR、カルタス等
■第4類 第4石油類 ■粘度:SAE15W-40 ■API分類:CD ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●業務用とプレジャー向の違いについて、使用用途に合わせて添加剤を入れています。 ●高速高出力運転での高度の摩擦およびデポジット防止性を要求する過給ディーゼルエンジン用。広範な品質の燃料を使用する過給ディーゼルエンジンを満足させる軸受腐食防止及び高温のデポジット防止性が必要です。 ※画像はCD10W-30となります。 ※別口送料がかかります。
■2サイクル分離、混合用 ■第4類第2石油類、危険等級3 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●高温・低温における動性の変化が少なく、特に流動点が-35℃で低温特性が優れています。 ●高温時:強い粘膜を作り、摩耗防止、焼付き防止に優れています。 ※触媒付きエンジンには使用できません。
■第4類第3石油類、危険等級3 ■オイル色:茶色 ■JASO FCクラス(スモークレス) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●エンジン性能を最大限に引き出すスモークレスタイプ ●分離、混合両方のタイプに適合 ●触媒付き、触媒なしの両方のエンジンに使用できます。 ※触媒や、MJ用途に合わせた開発品の為、船外機へのご使用はできません。 【触媒付きエンジンに使用できます】 ※船外機へのご使用はできません。
■第4類第4石油類、危険等級3 ■粘度:10W-30 ■API分類:SL ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●自動車用オイルをベースに、マリンの過酷な使用状況(高い油温、高回転、塩水等)に合わせてマリン用に開発したオイルです。 ●清浄性、耐磨耗製、高温酸化安定性、せん断性に対して非常に優れた性能を発揮します。
■第4類第4石油類、危険等級3 ■API等級:SJ級 ■SAE10W-40 ●ヤマハマリンジェット MJ-FX SHOシリーズ専用に開発されたオイルです。 ●高出力、高回転エンジンでの使用を考え、SAE 10W-40の高い粘度特性を有しております。
■第4類第3石油類、危険等級3 ■オイル色:茶色 ■JASO FCクラス(スモークレス) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●エンジン性能を最大限に引き出すスモークレスタイプ ●分離、混合両方のタイプに適合 ●触媒付き、触媒なしの両方のエンジンに使用できます。 ※触媒や、MJ用途に合わせた開発品の為、船外機へのご使用はできません。 ケース単位でのご注文はのケース品番にてご注文下さい。
■第4類第3石油類、危険等級3 ■オイル色:茶色 ■JASO FCクラス(スモークレス) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●エンジン性能を最大限に引き出すスモークレスタイプ ●分離、混合両方のタイプに適合 ●触媒付き、触媒なしの両方のエンジンに使用できます。 ※触媒や、MJ用途に合わせた開発品の為、船外機へのご使用はできません。 ケース単位でのご注文はのケース品番にてご注文下さい
■適合:SD 300馬力 4ストローク用 ●2017年モデル以前の260馬力以下用は品番:420956741です。
■適合:SD スパーク、GTI 90用
■第4類第3石油類、危険等級3 ■オイル色:茶色 ■JASO FCクラス(スモークレス) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●エンジン性能を最大限に引き出すスモークレスタイプ ●分離、混合両方のタイプに適合 ●触媒付き、触媒なしの両方のエンジンに使用できます。 ※触媒や、MJ用途に合わせた開発品の為、船外機へのご使用はできません。
■第4類第3石油類、危険等級3 ■オイル色:茶色 ■JASO FCクラス(スモークレス) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●エンジン性能を最大限に引き出すスモークレスタイプ ●分離、混合両方のタイプに適合 ●触媒付き、触媒なしの両方のエンジンに使用できます。 ※触媒や、MJ用途に合わせた開発品の為、船外機へのご使用はできません。 【触媒付きエンジンに使用できます。】 ※船外機へのご使用はできません。
■適合:SD 2017年モデル以前の260馬力以下 4ストローク用 ●対応社外品はコチラ 品番:006-560 ●300馬力用は品番:420956744
■MOTUL製 ■SAE粘度:10W-40 ■API規格:SL級 ■部分化学合成油 ※API分類(高性能順):SN、SM、SL、SJ 、SH、SG ●スズキ船外機専用製品として設計されております。 ●プラボトルを採用し、塩害にも強く側面の一部が透けている為、暫定使用量を確認することができます。 ※ボトルは気温の変化で変形することがございます。直射日光を避け、気温の変化の少ない場所での保管をお薦めいたします。尚、正確な軽量はオイルジョッキなどの使用をお願いいたします。
■ECSTAR製 ■SAE粘度:10W-40 ■API規格:SJ相当 ■消防法:第4類第4石油類 ※API分類(高性能順):SN、SM、SL、SJ 、SH、SG ●船外機エンジン専用にブレンドした、FC-W規格相当の部分合成油です。 ●特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立。 ●スズキのエンジン性能を最大限に引き出し、その性能を維持します。 ●MOTUL製スズキマリン純正エンジンオイル(API分類:SL)と比べて、API分類の等級差により排ガスの浄化やオイル劣化性能が劣ります。
■セット内容 ・シンスティックブレンドオイル946ml[品番:779133]×2 ・オイルフィルター[品番:006-559]×1 ・Oリング[品番:420650500]×1 ■適合モデル スパーク GTI 90 ※オイル交換セットのオイル量はサービスマニュアルの情報を元に、通常オイル交換に必要な量で組まれております。 作業内容によりオイルが多く抜ける場合があります。その場合は別途オイルをご準備ください。 ※通常オイル交換必要量1.8L(サービスデータより)ですが、作業内容により1.9L以上抜ける場合があります。その場合シンスティックブレンドオイル[品番:779133]を別途ご準備下さい。
■第4類第4石油類、危険等級3 ■SG10W-40 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●酸化安定性に優れ、酸化劣化による粘度変化を少なくし、安定した出力特性を約束します。 ●高い洗浄分散性によりエンジン内部をクリーンに保ちます。 ●一般走行からスポーツ走行まで幅広い用途に適した粘度
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●高回転のエンジンでも優れたせん断性能を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。 ●また高温、高回転下で長時間油膜を保持するほか、高温洗浄性添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。
■MERCURY純正 ■粘度:SAE 10W-30 ●プレミアムグレードのベースオイルと添加剤をブレンドしたオイルです。 ●自動車用オイルと比べ、比較的多くの添加剤を含んでいるため、厳しい環境下で使われる船外機に適しています。 ●特殊増粘剤を含んでいるため、高回転域におけるオイルの安定性を確保しています。
■内容量:6.5L ■本体重量:2.3kg ■パッケージ内容:本体 1 、メインパイプ 1本、吸入用パイプ 直径約7mm・6mm 各1本 ■本体サイズ:直径150×高さ640mm メインパイプ長:10mm×100cm 吸入用パイプ長:6mm×86cm、7mm×86cm ●電源不要の手動式オイルチェンジャーなのでどんな場所でも手軽に使えます! ●15回ほどホッピングすれば、シリンダー内が真空状態になり、あとは自動的にオイルチェンジャーが自動的にオイルを吸引してくれます。 ●面倒なオイル交換もオイルチェンジャーがあれば、工具不要で簡単にできます! ●抜き取ったオイル量が一目でわかる目盛付き。 ●車・オートバイ・4サイクル選相木・耕耘機・トラクター・フォークリフトなどのオイル交換のほか、水槽などの水替えにも便利です。 ※吸入ホースの直径は6ミリです。オイルレベルゲージの穴径が、6ミリ以下のものには使用できません。 ※ブレーキオイルの抜き取りには使用できません。 ※オイルパンの構造によっては、使用できないものがあります。 ※抜き取った廃油は、法令に従ってきちんと処理をして下さい。 ※抽出用ノズルの接続部の色が写真と異なる場合があります。
■MERCURY純正 2ストローク船外機オイル ●OptiMax、OptiMax Pro XS/ハイパフォーマンス、OptiMax XS/レーシング各モデル等(DFI[直噴]、Pro Max含む)さらに通常の2ストローク船外機に適合します。 ●船外機に負荷がより掛る使用環境においてエンジンを保護する機能を加えました。 ●クリーンな燃焼で船外機の性能を最大限発揮させます。 ●船外機以外の汎用2サイクルエンジンにも使用できます。