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レーシングモデルを除く、あらゆるMERCURYエンジンに対応するハイパフォーマンスギアルーブです。基本性能はプレミアムギアオイルと同じですが、より出力が高くギアに負荷がかかるモデルに推奨します。もちろん乳化防止剤他、特別な添加剤が混合されているのでギアやベアリングを保護し金属同士の摩耗を軽減します。◆ 粘度: SAE 90◆ 容量: 9.46リットル(2.5ガロン)ボトル◆ 販売単位: 1本単位◆ 使用モデル:・MERCURY 船外機 及びスターンドライブ (共にレーシング仕様を除く)■ 画像とラベルデザインが異なる場合があります。予めご了承ください。◇ MERCURY Hgh Perfromance Gear Lube 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安 39292
レーシングモデルを除く、あらゆるMERCURYエンジンに対応するハイパフォーマンスギアルーブです。基本性能はプレミアム ギアオイルと同じですが、より出力が高くギアに負荷がかかるモデルに推奨します。もちろん乳化防止剤他、特別な添加剤が混合されているのでギアやベアリングを保護し金属同士の摩耗を軽減します。◆ 粘度: SAE 90◆ 容量: 946ml(32oz) ボトル◆ 販売単位: 1本単位◆ 使用モデル:・MERCURY 船外機 及びスターンドライブ (共にレーシング仕様を除く)■ 画像とラベルデザインが異なる場合があります。予めご了承ください。◇ MERCURY Hgh Perfromance Gear Lube 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安 ポイント消化
固定式燃料タンクベンチレーションです。 ■ホースサイズ：16mm■最大ハル厚み：22mm■形状：90°■材質：ステンレス■在庫に関して本商品は卸売販売等と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより在庫切れが起こる場合があり、やむをえずキャンセルさせて頂く事がございます。また、欠品中でも再入荷を予定している製品もございますので、ご希望の場合はお問い合せをお願い致します。 ◇attwood 66032-3 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング アルミボート おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安 ポイント消化
マーキュリー純正 プレミアム ギアルーブです。このギアルーブには優れた乳化防止剤が配合され、その他の添加剤と共にフィルム効果でギアやベアリングなどを保護し金属同士の摩耗を軽減します。※MERCURY船外機75馬力以上、及びスターンドライブにはマーキュリー ハイパフォーマンスギアオイルを使用してください。◆ 粘度: SAE 80W-90◆ 容量: 946ml(32oz) ボトル◆ 販売単位: 1本単位◆ 使用モデル:・MERCURY 船外機 75馬力未満(上記以外のMERCURY船外機、スターンドライブ、 及びレーシングモデルには使用できません。)■ 画像とラベルデザインが異なる場合があります。予めご了承ください。◇ MERCURY Premium Gear Lube 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安
船外機をトランサムにボルト＆ナットで固定する際、ボートのトランサムを保護しボルトのくい込み等を防ぎます。 アルミボートにも使用できますが、特にFRPボートに有効です。 ◆スタンダード4ボルトパターンブラケットの(主にパワートリムを搭載した)船外機に適合します。 ◆サイズ： 縦50.8 × 幅381mm ◆ボルト穴ピッチ：12"(実寸：330mm) ※船体の形状、サイズによっては取り付けができない場合があります。 ◆材質：アルミ製 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安
MERCURY純正 エンジンオイルドレンプラグ用のガスケットです。 主にVERADO135〜300HPに使用されています。 ◆対応機種: ・MERCURY VERADO 135〜300馬力 など ◆ガスケットサイズ: 内径 11.5 &外径 20.2 厚み 1.4(mm) ◆販売単位: 1枚 ガスケット交換の際の注意事項 ・使用後のガスケットは締付けなどにより変形していますので、同一ガスケットでも表記サイズとは異なる場合があります。 ・古いガスケットを再利用すると、ドレンプラグから水の混入やオイル漏れの原因になります。オイルと同時にガスケットも交換することをお勧めします。 ・水の混入やオイル漏れはギアハウジング内部パーツの破損を招き、航行不能や重大な事故にも繋がります。オイルドレンプラグやドレンガスケットはメーカー指定の適切なものを使用してください。
マーキュリー純正 プレミアム ギアルーブです。このギアルーブには優れた乳化防止剤が配合され、その他の添加剤と共にフィルム効果でギアやベアリングなどを保護し金属同士の摩耗を軽減します。※MERCURY船外機75馬力以上、及びスターンドライブにはマーキュリー ハイパフォーマンスギアオイルを使用してください。◆ 粘度: SAE 80W-90◆ 容量: 9.46リットル(2.5ガロン) ボトル◆ 販売単位: 1本単位◆ 使用モデル:・MERCURY 船外機 75馬力未満(上記以外のMERCURY船外機、スターンドライブ、 及びレーシングモデルには使用できません。)■ 画像とラベルデザインが異なる場合があります。予めご了承ください。◇ MERCURY Premium Gear Lube 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安 ポイント消化
■モデル：トーハツ 6馬力 船外機 MFS6DS ■シリンダ数：1 ■最大出力：4.4kW/6PS ■排気量：123cc ■ボア×ストローク：59×45mm ■ギアシフト：F-N-R ■燃料タンク容量：12L(外付) ■エンジンオイル容量：450ml ■ギヤオイル容量：195ml ■重量：25.6kg ■トランサム高：435mm ■燃料タンク(12L)、燃料ホース付き ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●エンジンフラッシング用アタッチメント(品番:3GR-72406-0)は付属していませんので、別途御購入下さい。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
■モデル：トーハツ 5馬力 船外機 MFS5DS ■シリンダ数：1 ■最大出力：3.7kW/5PS ■排気量：123cc ■ボア×ストローク：59×45mm ■ギアシフト：F-N-R ■燃料タンク容量：12L(外付) ■エンジンオイル容量：450ml ■ギヤオイル容量：195ml ■重量：26.5kg ■トランサム高：563mm ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
■モデル：トーハツ 6馬力 船外機 MFS6DSP ■シリンダ数：1 ■最大出力：4.4kW/6PS ■排気量：123cc ■ボア×ストローク：59×45mm ■ギアシフト：F-N-R ■燃料タンク容量：12L(外付) ■エンジンオイル容量：450ml ■ギヤオイル容量：195ml ■重量：26.6kg ■トランサム高：689mm ■燃料タンク(12L)、燃料ホース付き ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
■モデル：トーハツ 6馬力 船外機 MFS6DS ■シリンダ数：1 ■最大出力：4.4kW/6PS ■排気量：123cc ■ボア×ストローク：59×45mm ■ギアシフト：F-N-R ■燃料タンク容量：12L(外付) ■エンジンオイル容量：450ml ■ギヤオイル容量：195ml ■重量：26.1kg ■トランサム高：563mm ■燃料タンク(12L)、燃料ホース付き ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
■モデル：トーハツ 6馬力 船外機 MFS6DSP ■シリンダ数：1 ■最大出力：4.4kW/6PS ■排気量：123cc ■ボア×ストローク：59×45mm ■ギアシフト：F-N-R ■燃料タンク容量：12L(外付) ■エンジンオイル容量：450ml ■ギヤオイル容量：195ml ■重量：26.1kg ■トランサム高：562mm ■燃料タンク(12L)、燃料ホース付き ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
■トランサム高：440mm ■質量：27kg ■エンジン形式：1気筒 ■総排気量：139cc ■ボア×ストローク：62×46mm ■圧縮比：8.9 ■最大出力：4.4KW(6PS)/5000rpm ■潤滑方式：Wet-sump ■点火方式：CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比：2.08(27：13) ■燃料タンク：1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量：600ml ■ギヤオイル容量：100ml ■標準装備：浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ※エンジンオイルは付属しません。別途ご購入ください。 ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●高い船外機としての基本性能 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク（容量：1.1L）に加え、外付けの予備燃料タンク（オプション）を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●利便性と快適性に優れた設計 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ●ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒音を大幅に低減しています。
■トランサム高：568mm ■質量：28kg ■エンジン形式：1気筒 ■総排気量：139cc ■ボア×ストローク：62×46mm ■圧縮比：8.9 ■最大出力：4.4KW(6PS)/5,000rpm ■潤滑方式：Wet-sump ■点火方式：CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比：2.08(27：13) ■燃料タンク：1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量：600ml ■ギヤオイル容量：100ml ■標準装備：浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量：1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●利便性と快適性に優れた設計 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ●ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒音を大幅に低減しています。
■モデル：トーハツ 6馬力 船外機 MFS6DSP ■シリンダ数：1 ■最大出力：4.4kW/6PS ■排気量：123cc ■ボア×ストローク：59×45mm ■ギアシフト：F-N-R ■燃料タンク容量：12L(外付) ■エンジンオイル容量：450ml ■ギヤオイル容量：195ml ■重量：25.6kg ■トランサム高：435mm ■燃料タンク(12L)、燃料ホース付き ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
■モデル：トーハツ 5馬力 船外機 MFS5DS ■シリンダ数：1 ■最大出力：3.7kW/5PS ■排気量：123cc ■ボア×ストローク：59×45mm ■ギアシフト：F-N-R ■燃料タンク容量：12L(外付) ■エンジンオイル容量：450ml ■ギヤオイル容量：195ml ■重量：26.0kg ■トランサム高：435mm ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
■エンジン形式：4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション ■最大出力：11kw(15PS) ■排気量：333cc ■ボア×ストローク：61mm×57mm ■始動方法：リコイルスタータ ■シフト操作方法：ティラーハンドル ■ギアシフト：前進-中立-後進 ■ギヤ比(減速比)：13:28 ■プロペラ設定範囲：6"-11.5" ■トランサム高さ：413mm ■重量：43.0kg ■燃料種類：無鉛レギュラーガソリン ■エンジンオイル：純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 ■エンジンオイル量：1,000ml(フィルタ交換時1,200ml) ■燃料タンク：12L ■全開使用回転範囲：5,400-6,100r/min ■デジタルECU制御点火システム：○ ■インギヤスタート防止機能：○ ■サーモスタット式冷却システム：○ ■スルーハブエキゾースト：○ ■油圧低下警告：○ ■浅瀬走航装置：○ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。 ●クラス最軽量＆コンパクト ●革新的な技術に基づくデザイン ●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター ●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性 ●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ●6段階のトリム調整。 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ●サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能) ●セーフティランヤード標準装備 ●油圧低下警告(ランプ) ●オーバーヒート警告(ランプ) ●各種センサー不良・回路断線警告(ランプ)
■モデル：トーハツ 2馬力 船外機 MFS2C ■シリンダ数：1 ■最大出力：1.47kW/2PS ■排気量：86cc ■ボア×ストローク：55×36mm ■ギアシフト：F-N ■燃料タンク容量：1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量：300ml ■ギヤオイル容量：180ml ■重量：19.4kg ■トランサム高：554mm ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。 ※製品の不調やトラブルや修理によって、船外機を当店まで送ってもらうこともありますので、梱包箱を保管しておいてください。
■トランサム高：440mm ■質量：27kg ■エンジン形式：1気筒 ■総排気量：139cc ■ボア×ストローク：62×46mm ■圧縮比：8.9 ■最大出力：4.4KW(6PS)/5000rpm ■潤滑方式：Wet-sump ■点火方式：CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比：2.08(27：13) ■燃料タンク：1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量：600ml ■ギヤオイル容量：100ml ■標準装備：浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●高い船外機としての基本性能 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク（容量：1.1L）に加え、外付けの予備燃料タンク（オプション）を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●利便性と快適性に優れた設計 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ●ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒音を大幅に低減しています。
■トランサム高：440mm ■質量：27kg ■エンジン形式：1気筒 ■総排気量：139cc ■ボア×ストローク：62×46mm ■圧縮比：8.9 ■最大出力：3.7KW/5000rpm ■最大出力：5PS ■潤滑方式：Wet-sump ■点火方式：CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比：2.08(27/13) ■燃料タンク：1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量：600ml ■ギヤオイル容量：100ml ■標準装備：浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量：1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ●ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒音を大幅に低減しています。
■エンジン形式：4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション ■最大出力：14.7kw(20PS) ■排気量：333cc ■ボア×ストローク：61mm×57mm ■始動方法：リコイルスタータ ■シフト操作方法：ティラーハンドル ■ギアシフト：前進-中立-後進 ■ギヤ比(減速比)：13:28 ■プロペラ設定範囲：6"-11.5" ■トランサム高さ：413mm ■重量：43.0kg ■燃料種類：無鉛レギュラーガソリン ■エンジンオイル：純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 ■エンジンオイル量：1,000ml(フィルタ交換時1,200ml) ■燃料タンク：12L ■全開使用回転範囲：5,400-6,100r/min ■デジタルECU制御点火システム：○ ■インギヤスタート防止機能：○ ■サーモスタット式冷却システム：○ ■スルーハブエキゾースト：○ ■油圧低下警告：○ ■浅瀬走航装置：○ ■フュエルタンク：15L→（外付け）（一体型） ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●フュエルタンク ホースは標準装備されています。 ●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。 ●クラス最軽量＆コンパクト ●革新的な技術に基づくデザイン ●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター ●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性 ●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ●6段階のトリム調整。 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ●サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能) ●セーフティランヤード標準装備 ●油圧低下警告(ランプ) ●オーバーヒート警告(ランプ) ●各種センサー不良・回路断線警告(ランプ) ●オプション品紹介 セル付きモデル同様に充電機能を持たせたい場合は、別途オルタネーターキット(品番:3RS-06128-1)をご購入下さい。
■エンジン形式：4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション ■最大出力：14.7kw(20PS) ■排気量：333cc ■ボア×ストローク：61mm×57mm ■始動方法：エレクトリックスタータ及びリコイルスタータ ■シフト操作方法：ティラーハンドル ■ギアシフト：前進-中立-後進 ■ギヤ比(減速比)：13:28 ■プロペラ設定範囲：6"-11.5" ■トランサム高さ：562mm ■重量：48.0kg ■燃料種類：無鉛レギュラーガソリン ■エンジンオイル：純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 ■エンジンオイル量：1,000ml(フィルタ交換時1,200ml) ■燃料タンク：12L ■全開使用回転範囲：5,400-6,100r/min ■充電能力：12V-145W(12A) ■デジタルECU制御点火システム：○ ■インギヤスタート防止機能：○ ■サーモスタット式冷却システム：○ ■スルーハブエキゾースト：○ ■油圧低下警告：○ ■浅瀬走航装置：○ ●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。 ●クラス最軽量＆コンパクト ●革新的な技術に基づくデザイン ●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター ●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性 ●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ●高性能オルタネータとレクチファイヤを搭載し、低速時より充分な充電性能を発揮。 ●6段階のトリム調整。 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ●サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能) ●セーフティランヤード標準装備 ●油圧低下警告(ランプ) ●オーバーヒート警告(ランプ) ●各種センサー不良・回路断線警告(ランプ)
■エンジン形式：4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション ■最大出力：14.7kw(20PS) ■排気量：333cc ■ボア×ストローク：61mm×57mm ■始動方法：リコイルスタータ ■シフト操作方法：ティラーハンドル ■ギアシフト：前進-中立-後進 ■ギヤ比(減速比)：13:28 ■プロペラ設定範囲：6"-11.5" ■トランサム高さ：562mm ■重量：44.0kg ■燃料種類：無鉛レギュラーガソリン ■エンジンオイル：純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 ■エンジンオイル量：1,000ml(フィルタ交換時1,200ml) ■燃料タンク：12L ■全開使用回転範囲：5,400-6,100r/min ■デジタルECU制御点火システム：○ ■インギヤスタート防止機能：○ ■サーモスタット式冷却システム：○ ■スルーハブエキゾースト：○ ■油圧低下警告：○ ■浅瀬走航装置：○ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。 ●クラス最軽量＆コンパクト ●革新的な技術に基づくデザイン ●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター ●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性 ●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ●6段階のトリム調整。 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ●サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能) ●セーフティランヤード標準装備 ●油圧低下警告(ランプ) ●オーバーヒート警告(ランプ) ●各種センサー不良・回路断線警告(ランプ) ●オプション品紹介 セル付きモデル同様に充電機能を持たせたい場合は、別途オルタネーターキット(品番:3RS-06128-1)をご購入下さい。
■モデル：トーハツ 2馬力 船外機 MFS2C ■シリンダ数：1 ■最大出力：1.47kW/2PS ■排気量：86cc ■ボア×ストローク：55×36mm ■ギアシフト：F-N ■燃料タンク容量：1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量：300ml ■ギヤオイル容量：180ml ■重量：18.4kg ■トランサム高：427mm ●エンジンオイルは充填されておりませんので、ご使用前に注入して下さい。 ●エンジンオイル容量は0.3Lですが、付属のエンジンオイルは0.45Lです。少し余りますので、入れ過ぎに注意して下さい。入れ過ぎるとエンジンがかかりません。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。 ※製品の不調やトラブルや修理によって、船外機を当店まで送ってもらうこともありますので、梱包箱を保管しておいてください。