◆適 合 車 種 ・車種： スバル レヴォーグ ・型式： VMG ・年式： 2014.06 - 2017.06 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： FA20 ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W,ステアリングロック,スロットル、エンジン制御 ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカバン ( SK ) ・型式： SKP2MM ・年式： 2010.08 - 2011.10 ・排気量： 1800 ・原動機： G ・エンジン型式： L8-DE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 75D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アテンザスポーツワゴン ( GY ) ・型式： GYEW ・年式： 2005.06 - 2008.01 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： LF-VE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： スバル レガシィツーリングワゴン ( BP ) ・型式： BPH ・年式： 2008.04 - 2009.05 ・排気量： 2500 ・原動機： G ・エンジン型式： EZ30D ・仕様： ターボ ・備考： ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 65D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカバン ( SK ) ・型式： SKF2MM ・年式： 2004.01 - 2010.08 ・排気量： 2000 ・原動機： D ・エンジン型式： RF-CDT ・仕様： M / T ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アテンザスポーツワゴン ( GY ) ・型式： GYEW ・年式： 2004.01 - 2005.06 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： LF-DE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハリアー ( U30 ) ・型式： GSU35W ・年式： 2004.01 - 2009.01 ・排気量： 3500 ・原動機： G ・エンジン型式： 2GR-FE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 80D26L ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),ムーンルーフ,パワーB/D,周辺監視BGM,F/Sモニタ ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカカーゴ ( SK ) ・型式： SKE6VM ・年式： 2002.08 - 2004.06 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： FE-E ・仕様： ・備考： ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 65D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： スバル レガシィツーリングワゴン ( BP ) ・型式： BPE ・年式： 2003.09 - 2005.05 ・排気量： 3000 ・原動機： G ・エンジン型式： ZE30D ・仕様： ・備考： ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 75D23L ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハリアー ( U30 ) ・型式： GSU30W ・年式： 2004.01 - 2009.01 ・排気量： 3500 ・原動機： G ・エンジン型式： 2GR-FE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 80D26L ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),ムーンルーフ,パワーB/D,周辺監視BGM,F/Sモニタ ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アテンザスポーツワゴン ( GY ) ・型式： GY3W ・年式： 2004.01 - 2008.01 ・排気量： 2300 ・原動機： G ・エンジン型式： L3-VE ・仕様： 2WD ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： スバル レヴォーグ ・型式： VMG ・年式： 2017.06 - 2020.10 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： FA20 ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 75D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W,ステアリングロック,スロットル、エンジン制御 ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アテンザスポーツワゴン ( GH ) ・型式： GHEFW ・年式： 2010.01 - 2012.12 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： LF-VDS ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 75D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W,舵角センサ ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカバン ( SK ) ・型式： SK82VM ・年式： 2004.06 - 2010.08 ・排気量： 1800 ・原動機： G ・エンジン型式： F8-E ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 75D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 65D23L ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハリアー ( U30 ) ・型式： ACU35W ・年式： 2004.01 - 2013.12 ・排気量： 2400 ・原動機： G ・エンジン型式： 2AZ-FE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),ムーンルーフ,パワーB/D,周辺監視BGM,F/Sモニタ ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： スバル レガシィツーリングワゴン ( BP ) ・型式： BPE ・年式： 2005.05 - 2008.04 ・排気量： 3000 ・原動機： G ・エンジン型式： EZ30D ・仕様： M / T ・備考： 何れか1品番搭載 ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカバン ( SK ) ・型式： SK82VM ・年式： 2002.08 - 2004.06 ・排気量： 1800 ・原動機： G ・エンジン型式： F8-E ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 65D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 65D23L ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハリアー ( U30 ) ・型式： ACU30W ・年式： 2004.01 - 2013.12 ・排気量： 2400 ・原動機： G ・エンジン型式： 2AZ-FE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),ムーンルーフ,パワーB/D,周辺監視BGM,F/Sモニタ ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アテンザスポーツワゴン ( GH ) ・型式： GHEFW ・年式： 2008.01 - 2010.01 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： LF-VE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W,舵角センサ ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカバン ( SK ) ・型式： SK82MM ・年式： 2002.08 - 2004.06 ・排気量： 1800 ・原動機： G ・エンジン型式： F8-E ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 65D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 65D23L ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高性能 車用 バッテリー 低燃費 安い

◆適 合 車 種 ・車種： スバル レガシィツーリングワゴン ( BP ) ・型式： BPE ・年式： 2005.05 - 2009.05 ・排気量： 3000 ・原動機： G ・エンジン型式： EZ30D ・仕様： A / T ・備考： ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 75D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハイラックスサーフ ( N210 ) ・型式： VZN215W ・年式： 2004.01 - 2005.07 ・排気量： 3400 ・原動機： G ・エンジン型式： 5VZ-FE ・仕様： ・備考： ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),サンルーフ,,パワーB/D,周辺監視BGM ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカトラック ( SK ) ・型式： SK82TM ・年式： 2002.08 - 2004.06 ・排気量： 1800 ・原動機： D ・エンジン型式： F8-E ・仕様： ・備考： エキスパートのみ適合 ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 65D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ( BL ) ・型式： BLEAP ・年式： 2009.06 - 2013.11 ・排気量： 2000 ・原動機： G ・エンジン型式： LF-VE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W,サンルーフ,舵角センサ,i-stop設定 ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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◆適 合 車 種 ・車種： スバル レガシィツーリングワゴン ( BP ) ・型式： BP9 ・年式： 2003.09 - 2006.05 ・排気量： 2500 ・原動機： G ・エンジン型式： EJ253 ・仕様： ・備考： ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 75D23L ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高性能 車用 バッテリー 低燃費 安い

◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハイラックスサーフ ( N210 ) ・型式： VZN210W ・年式： 2004.01 - 2005.07 ・排気量： 3400 ・原動機： G ・エンジン型式： 5VZ-FE ・仕様： ・備考： ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),サンルーフ,,パワーB/D,周辺監視BGM ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ( BL ) ・型式： BL5FP ・年式： 2009.06 - 2013.11 ・排気量： 1500 ・原動機： G ・エンジン型式： ZY-VE ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 75D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W,サンルーフ,舵角センサ,i-stop設定 ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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◆適 合 車 種 ・車種： スバル レガシィツーリングワゴン ( BP ) ・型式： BP9 ・年式： 2006.05 - 2008.04 ・排気量： 2500 ・原動機： G ・エンジン型式： EJ253 ・仕様： M / T ・備考： 何れか1品番搭載 ・充電制御： − ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 デリカバン ( SK ) ・型式： SK82MM ・年式： 2004.06 - 2010.08 ・排気量： 1800 ・原動機： G ・エンジン型式： F8-E ・仕様： ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 75D23L ・(寒冷地仕様の場合)： ・バッテリー交換時の初期設定等： ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高性能 車用 バッテリー 低燃費 安い

◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハイラックスサーフ ( N210 ) ・型式： TRN215W ・年式： 2004.08 - 2009.07 ・排気量： 2700 ・原動機： D ・エンジン型式： 2TR-FE ・仕様： 下記以外 ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 80D26L ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),サンルーフ,,パワーB/D,周辺監視BGM ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
タクシー向けには減液の少ないカルシウム極板を採用しました。
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◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ハイラックスサーフ ( N210 ) ・型式： TRN215W ・年式： 2004.08 - 2009.07 ・排気量： 2700 ・原動機： D ・エンジン型式： 2TR-FE ・仕様： 下記以外 ・備考： ・充電制御： ○ ・アイドリングストップ： 無 ・新車搭載バッテリー： 55D23L ・(寒冷地仕様の場合)： 80D26L ・バッテリー交換時の初期設定等： P/W初期設定(各席),サンルーフ,,パワーB/D,周辺監視BGM ◆商 品 説 明 【 エキスパートシリーズ 】　過酷な環境下で優れた耐久性を発揮する商用車用バッテリー 1日当りの走行距離が長く、頻繁なエンジン始動、停止を繰り返す集配車、教習車その他営業車用途に適したバッテリーです。
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