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メーカー品番RP-61740商品名ディーゼル燃料系統トリートメント商品特徴黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。症状がひどい車両には、エンジントリートメント(RP-34102)との同時使用もおすすめです。通常ディーゼルエンジン、コモンレール、直噴インジェクター、IDI副燃焼室式ディーゼル、及びインタークーラー付きターボエンジン、バイオディーゼル、尿素(アドブルー)にも使用できます。 (効果) □燃料配管の洗浄 □燃料系の潤滑 □汚染物質の除去 □腐食からの保護 □燃料のゲル化防止 □セタン価向上材質_仕上●オールマイティ ●使用量:軽油132Lに1本 8000kmで再添加 ●容量(ml):500 使用条件_特記事項●使用方法: ●キャップ、アルミのシールを取り外した上、商品に付属のノズルロートをボトル口に取り付け、こぼれないようにガソリンタンクにゆっくりと添加lしてください。 ●燃料系統を継続的に浄化し予防するため、目安として8000kmにつき添加してください。 ●使用効果は直ぐにできる場合もあり、2〜3日間での走行後出る場合もあります。RISLONE リスロン RP-61740 ディ−ゼルトリ−トメント 500ml 【送料無料】インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上など、オールマイティなディーゼル燃料添加剤。
商品名コンプレッションリペアメーカー品番RP-61045商品特徴シリンダーウォールとピストンリングの密着性を向上し、スクラッチ(かすり傷)などを保護し、馬力も復活させます。オイル上がりの原因の一つであるピストンリングへのスラッジ・ワニス固着の洗浄効果もあり、約160km走行すると、効果が表れます。ディーゼル&ガソリンエンジンにご使用いただけます。 基本的にオイル交換時に添加していただくことで効果を発揮し続けます。またオイル上がりの症状は、高額なエンジンオーバーフローか添加剤しか手段がないはず。オイル消費の車両は、まずはコンプレッションリペアをお試しください。 (効果) □エンジンの摩損を改善 □オイル上がりを減少 □損失した馬力を向上 □エンジンブローバイガスを除去 オイル上がり、オイル減り、馬力の損失、燃費の悪化、排気装置からの青煙、エンジンの騒音&振動などの問題を解決するために特別に配合された濃縮、高せん断、高分子オレフィンコポリマーを使用した画期的な商品です。オイル燃焼などの原因で発生したブローバイガスを除去防止し、プラグの汚れを洗浄します。また、圧縮率を上げ、ブローバイガスによるトラブルを解決し、失われた馬力を復活させます。 ・トヨタ1AZ・2AZ、スズキK6エンジンなど、オイル消費の多い車両でも多くの効果実績あり ・3000km程度の走行でオイルランプが点灯する症状でも改善実績あり材質_仕上●使用の目安:高回転時に青白い煙が上がる・オイル消費が多い車 ●使用量:エンジンオイル4?6Lに1本 ●容量(ml):370使用条件_特記事項●使用方法: ●使用量・用法に基づき添加してください。 ●添加後160km程度の走行で、効果が表れます。 ●160km以上走行後、効果が実感できない場合は部品交換やオーバーフローなど適切に整備する必要があります。注意事項●2ストロークエンジンにはご使用いただけません。RISLONE リスロン RP-61045 コンプレッションリペア370mlオイル上がりによるオイル消費を改善するために開発された画期的な添加剤
商品名リアメインシールリペアメーカー品番RP-61040商品特徴クランクシャフトリアシールを主に、タペットカバーパッキン、Oリングなど、エンジンオイルが回るシール部分からの激しいオイル漏れを止めるために特別配合されたケミカル剤です。特に、タペットカバーパッキン、Oリングおよび他のシールとガスケットにおけるオイル漏れによく効きます。 柔軟性、伸縮性や弾力性を失ったシールを復活させ、ポリマー配合による油膜を形成するケミカルのW効果で、大きな漏れまで止められることが期待できます。ほとんどのリアシールの漏れはクランクシャフトシールにおける自然損耗に伴い、メインシールが収縮されたり、過熱されたり、乾燥されたりすることによって発生されます。リアメインシールリペアはシールの状態と性能を新しいシールのように復元させます。 (効果) □エンジンオイル漏れ(ポタポタ) □エンジンオイル漏れ(にじみ) □特別なシール復活剤 □独自のポリマー油膜による漏れ止めでダブル効果 □エンジンオイルが接するあらゆるゴムシール・パッキンに効果 ?2つの効果で漏れを止めるー 1.ゴム復活剤 硬化し、劣化したオイルシールを独自の再生作用で新品同様に復元します。 2.シールポリマー 復元されたオイルシール表面に強力な油膜を形成し、シールを潤滑し長持ちさせます。 これら2つの効果によって、やっかいなクランクシャフトリアシールからの漏れなど、これまで添加剤での対応が困難だったひどいオイル漏れにも高い効果を期待できます。硬くなったゴムを復活させるだけではなく特殊な油膜を形成し、きっちりとオイル漏れをガードするリスローンのオンリーワンテクノロジーが詰め込まれています。ぜひ、ポタポタ漏れにもトライしてみてください。 ・オイルシールに破損や割れがない場合は、ご使用いただくと、オイル漏れが止まる確率が非常に高いです。 ・ひどい漏れの場合は、2度目の添加で症状が改善することがあります。使用量・用法エンジンオイル4〜6?につき1本。 ディーゼル&ガソリン車にご使用いただけます。使用方法使用量・用法に基づき添加してください。 添加後、160km程度の走行で、効果が表れます。 160km以上走行後、効果が実感できない場合は部品交換頂く必要がございます。 エンジンの漏れを予防するには、オイル交換時または9,600km走行につき、リアメインシールリペアを1本の割合で添加してください。注意事項2ストロークエンジンにはご使用いただけません。RISLONE リスロン RP-61040 リアメインシ−ルリペア 漏れ止め剤 500mlエンジンオイルの漏れを止めます。
商品名オイルシールリペアメーカー品番RP-61023商品特徴漏れの程度によっては、エンジンオイルレベルが低下することがあります 。また、一晩動かさなかった車両の始動時にテールパイプから青色(青色または灰色)の煙が出ることがあります。煙や漏れはすぐに気づきにくい症状ですが、オイルは徐々に燃えていきます。オイルシールリペアは特殊配送された高分子ポリマーにより、症状を改善・修復させます。 (効果) ・バルブステムシールから燃焼室へのオイル漏れ(オイル下がり)症状の改善 ・タイミングベルトカバー、カムシール、リアメインシールなどの漏れ止め ・オイル消費の減少 ・一度の添加で白煙とオイル燃焼を止める 使用量・用法 エンジンオイル4?6?に1本 ディーゼル&ガソリン車にご使用いただけます。 仕様 容量:500ml 使用方法使用量・用法に基づき添加してください。 エンジンオイルを交換する際に、エンジンクランクケースにオイルシールを注入します。 添加時にエンジンクランクケースが満タンにならないように十分ご注意ください。 添加後は基本的に数日の走行によって、商品の効果が現れます。 効果が実感できない場合は部品交換など適正な整備の必要があります。注意事項2ストロークエンジンにはご使用いただけません。 添加時にエンジンクランクケースが満タンにならないように十分ご注意ください。RISLONE リスロン RP-61023 オイルシールリペア 500ml 漏れ止め オイル下がり オイル下がりRP-61023 オイルシールリペアは、エンジンオイル消費の問題を素早く解決します。
商品名エンジントリートメントメーカー品番RP-61002商品特徴遅効性の洗浄、バルブ&リフターからの異音、リングの焼き付き除去、潤滑性向上や長寿命に有効です。大切な車の予防保全のために、オイル交換ごとの添加をおすすめします。また車検時のサービスメニューとして、エンジン保護のための添加剤としてもご使用いただけます。 オイルフィルターを詰まらせることなく、エンジン内部の金属部品に付着したワニス、スラッジ、ガムといった有害な堆積物を徐々に分解して除去します。 これらの堆積物はエンジン内に形成され、バルブやピストンリングを固着させたり、バルブリフターやタペットの異音を引き起こしたり、オイルフィルターを詰まらせてしまいます。 車両やオイルごとに定められた適切な間隔でオイルとフィルターを交換して、エンジントリートメントを定期的に使用することで、こういった不具合の発生を最小限に抑えることができます。 使用量・用法 エンジンオイル4?6?に1本。 ディーゼル&ガソリン車にご使用いただけます。 高燃費オイルや合成油を含むすべての石油系エンジンオイルにご使用いただけます。 仕様 容量:500ml使用方法使用量・用法に基づき添加してください。 添加後、160km程度の走行で、効果が表れます。 160km以上走行後、効果が実感できない場合は部品交換など適正に整備する必要があります。注意事項2ストロークエンジンにはご使用いただけません。RISLONE リスロン RP-61002 エンジントリートメント 濃縮タイプ 500mlエンジン内部のスラッジや付着物を溶解洗浄し、エンジンを最適な状態に保つためのベストセラー&90年にわたるロングセラーのトリートメント剤です。
商品名ワンシール漏れ止め剤メーカー品番RP-44334商品特徴特にシールとガスケットからのにじみ漏れを止め、柔軟性を高めてしなやかに保ちます。添加後、350km程度の走行で効果を発揮します。あらゆるエンジンオイル、ATF、MTオイルパワステオイルに適応します。 使用量・用法 エンジンオイル4?6lに1本 ATF9.5lに1本 MTオイル7lに1本 パワステオイル2.5lに1本 仕様 容量:325ml Q&AQ.なぜワンシール漏れ止め剤はエンジンオイル・ATF・MTオイル・パ A.ワステオイルに対応できるのですか? ワンシールは漏れ止め剤を主成分として、エンジンオイル、ATF、MTオイル、パワステオイルに影響を与えることがないように特別に開発されたので、オールマイティに対応できます。 Q,推奨量よりも多く使用すれば、漏れ止め効果を短時間で得ることは可能ですか? A.いいえ、得られません。Rislone社の推奨量に基づいてご使用の場合に一番効果が得られるように、特別に開発しております。 Q.効果が得られるまで、どのくらい時間がかかりますか? A.ワンシール漏れ止め剤は、添加後すぐに効果を発揮し始め、漏れが止まるまで2?3日の走行、または350km程の走行が必要です。 Q.ワンシール漏れ止め剤は、目詰まりの原因になることはありますか A.いいえ、ワンシール漏れ止め剤は微粒子によって漏れを止めるのではなく、ケミカル剤によってシールの弾力性を復活させて漏れを止めるので目詰まりの心配はございません。RISLONE リスロン RP-44334 ワンシール漏れ止め剤 325ml経年劣化により発生されたにじみ漏れに特別に開発したオールマイティオイル漏れ止め剤です。
商品名オイルサプリメントメーカー品番RP-44201商品特徴オイルサプリメントは100%石油ベースの配合により、低温と高温時における使用中のオイル粘度の変化量が少なく、安定したオイル性能を維持し向上します。オイル燃焼などの原因によるブローバイガスを減少し、排気装置からの青煙を除去します。優れたオイル消泡効果と油圧&圧縮比増加により、オイルの寿命も最大50%長持ちし、エンジンの寿命も伸ばすことができます。 (6つのエンジン保護機能) 1. 油膜強度を向上させる エンジン内部摩耗の75%以上は、始動時の数秒間におけるドライスタートによって発生します。オイルサプリメントは、強靭な油膜を張ることで、シリンダーやギアを含む内部部品をエンジン始動時における摩耗からの完全な保護を提供します。 2. オイルの発泡を抑え温度を下げる 3. 粘度を向上させる&劣化を防止する 4. 駆動摩擦を低減させる 5. エンジンの異音を抑える 6. 多走行車のエンジン性能を回復させる 使用量・用法 ガソリン車:エンジンオイル4?6?に1本 ディーゼル車:エンジンオイル1?に対し10%添加 仕様 容量:946ml使用方法使用量・用法に従い、添加してください。オイル交換ごとのご使用がおすすめです。 ディーゼル&ガソリン共にご使用いただけます。RISLONE リスロン RP-44201 Hy-per lube オイルサプリメント 946ml 【送料無料】エンジンオイルの性能安定、消耗防止に開発されたオイルサプリメント。強力な油膜でオイルクッションを形成し、エンジン始動時における摩擦・摩耗を軽減させます。
商品名ガソリン燃料系統トリートメントメーカー品番RP-34700商品特徴インジェクターなど燃料ラインの洗浄および燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、オクタン価向上といった、改善にオールマイティなガソリン添加剤です。ガム&ワニスなどガソリン変質物質や水分を除去し、ノッキングやハンチングを減少させ、凍結予防だけでなく、黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待できます。 (効果) □燃料配管の洗浄 □燃料系の潤滑 □汚染物質の除去 □腐食からの保護 □燃料のゲル化防止 □オクタン価向上 この2本立てのボトルは、通常燃料インジェクタークリーナー、アッパーシリンダ潤滑性の向上剤、燃料の安定剤、ガソリンのトリートメントそしてセタン・ブースターを含んでいます。この商品は無鉛ガソリン、酸素系とエタノールを含むガソリンに使用することができます。また、ガソリン/直噴インジェクターおよびキャブレターエンジンに適応できます。 燃料系統を浄化させたり、潤滑させたりすることによって、常に最高のエンジン効率とパワーを維持しつつ、燃費をよくさせます。 大きな音を立てるインジェクター&燃料ポンプ、不安定なアイドリングそしてエンジンがなかなかかからないなどの症状を改善させます。 使用量・用法 ガソリン80?に1本 ガソリン車にご使用ください。 ガソリンが25Lのタンクの場合などでもボトル1本をご使用いただけますが、効果は大きく変わりませんので、次回の給油時に分けてご使用いただけますと経済的です。 仕様 容量:500ml 適合車:ガソリン車 使用方法キャップ、アルミのシールを取り外した上、商品に付属のノズルロートをボトル口に取り付け、こぼれないようにガソリンタンクにゆっくりと添加lしてください。 燃料系統を継続的に浄化し予防するため、目安として8000kmにつき添加してください。 使用効果は直ぐにできる場合もあり、2〜3日間での走行後出る場合もあります。注意事項2ストロークエンジンにはご使用いただけません。RISLONE リスロン RP-34700 ガソリントリ−トメント 500mlガソリン燃料系統トリートメントはガソリンの浄化、潤滑性の向上、コンタミ(沈殿物)の除去、腐食の防止そして燃料品質の低下予防によって、ガソリン燃費を向上させます。
商品名ナノプライムメーカー品番RP-34104商品特徴ナノレベルの微細なタングステン粒子がエンジン内部の摩擦&摩耗を最小限にし、テフロン・モリブデンなど今までの添加剤では得られなかった性能・効果を発揮します。ナノレベルの小さなタングステン粒子をエンジン内のすべての駆動部品をコーティングすることで、エンジンを保護し、飛躍的に強化するためのエンジン減摩擦潤滑剤です。 これは、エンジン始動時から高速走行時にいたるまで、エンジン駆動に起因するすべての摩擦を極限まで抑えます。硬度9のタングステンが添加後約1年間効果を持続させ、新車からの使用にも適用します。 ナノプライムで減摩擦し、圧縮比と燃費アップが期待できます。古いけど大切な愛車やEGRの詰まりに不安を抱えるディーゼル車やハイブリッド車にもおすすめです。 主な効果 □燃費性能向上 燃料消費の削減、クリーン排気ガス(NOx・COなどの低下)へ、排気ガス温度低下など □エンジン&オイル保護 エンジン発熱減少、エンジン損傷&オーバーヒート防止、オイルの長期使用など □最強馬力発揮 エンジンハイパフォーマンスの速効発揮(出力向上)、低温(冬季)でも良好なエンジンスタート □潤滑向上 エンジン内部の摩耗現象、エンジン音低下 □金属保護 金属表面の摩擦減少、エンジン金属疲労減少 使用量・用法 乗用車(4??6.5? )には1本、大型車(5.5?につき)には1本の割合で使用してください。 仕様 容量:500ml使用方法使用量・用法に基づき添加してください。 ナノプライムは、添加後すぐにナノタングステンによってコーティングされはじめます。 綺麗なエンジンの場合は、10?20分程度のアイドリングで効果が表れます。注意事項内容物(タングステン粒子)が沈殿している可能性があるため、使用前にはよく振ってからご使用ください。 2ストロークエンジンにはご使用いただけません。RISLONE リスロン RP-34104 ナノプライム 500ml 【送料無料】超合金属のタングステン入りの最新で画期的なエンジンオイル添加剤
オートマチック車のプラスチック・ゴム製のシールを保護し、摩耗を防ぎます。 シフトの操作性が改善され、耐用年数を延ばします。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇ATFレベルゲージからゲージを抜き取り、本製品を注入してください。 〇注入後約10分程度アイドリングしてください。 〇最大8LまでのATFに対して本製品1本(250ml)を注入してください。 〇CVTにはご使用になれません。
〇酸化によるガソリンタンクの腐食や経年劣化により発生するヘドロのような物質の発生からガソリンを保護します。 〇クラシックカー、芝刈り機、発電機など長期間に渡り使用しないガソリン燃料に対して有効です。 〇効果は約1年間持続します。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇あらゆるガソリンに対応し、他の添加剤との同時使用も可能です。 〇2サイクル、4サイクルのガソリンエンジンに使用できます。(ガソリンエンジン車用) 〇ガソリン5Lに対し本製品25mlを注入してください。 〇注入後、約10分間アイドリングをしてください。
ほこり、虫、ワックス、シリコン、排気ガスによる黒煙の付着などを素早く除去する強力クリーナー。 ポリカーボネートレンズ、洗車用ノズルにも使用可能です。 リン酸塩は含まれておらず、生分解性なので、環境にやさしく安心してご使用いただけます。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇ボトル側面を押してボトルヘッドの計量カップ部分に液体クリーナーを入れてください。 〇水またはウォッシャー液にこちらの商品を注入してください。 〇水またはウォッシャー液に対し100:1の割合でご使用ください。 〇ほかのクリーナーと本製品を混ぜないでください。 〇シリコン系の撥水コートを使用している場合は落ちてしまう場合がありますのでご注意ください。
車の室内、室外を問わず金属面、プラスチックパーツ、ダッシュボード、シートなどの繊維部分等 一般的に必要とされる部分に使用できる強力クリーナー。 ホコリ、ブレーキダスト、オイル、グリース、タール、たばこのヤニ、虫、鳥の糞、樹液等を 付着した部分を傷つけずにきれいに除去します。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇汚れを落としたい部分にスプレーし、汚れを落としたら手早く水ですすぐか、きれいな布などで完全に拭きとってください。 〇スプレーした状態で乾燥させないでください。 〇熱で熱くなった金属面、ガラス、塗装面およびポリカーボネートには使用しないでください。 〇繊細な箇所は、目立たない箇所でテストしてからのご使用をお勧めします。
擦り傷、ミスト状に吹き付けられた塗料、研磨痕、塗装表面の変色などを除去する、 どこにでも使用できるシリコンフリーの研磨ペーストです。 また光沢のないプラスチック製のウインドウやポリカーボネート製のヘッドランプにも使用できます。 酸化アルミニウムをベースとしたミクロの研磨粒子による高い研磨、除去性能により最高の輝きを取り戻します。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇施工面のホコリなどの汚れを洗浄し、本製品をよく振ってからご使用ください。 〇軽く圧力をかけながら施工する表面を擦ってください。 〇ポリッシングマシンを使用する場合には、フォームポリッシングパッドを使用し、1,500rpm-2,000rpmの回転数で施工してください。 〇本製品は研磨性が高いので、充分に注意して施工を行ってください。 〇施工後、ワックス等で施工面を保護することをお勧めいたします。
〇エンジン本来の性能を発揮させます。 〇エンジンのノッキングや不快な振動音の発生を防止し、吹け上がりがスムーズになります。 〇エンジン始動性が向上します。 〇オクタン価が最大4ポイントアップします。(ガソリンの質により異なる場合があります) 【使用方法及び仕様上の注意】 〇すべてのガソリンエンジンに使用できます。(インジェクション車) 〇最大50Lまでのガソリン車に対し本製品1本(150ml)をご使用ください。 〇常に使用することで最高のパフォーマンスを発揮します。
〇アクセルレスポンスと加速力をアップさせるガソリン添加剤。 〇噴射する燃料の粒子を細かくし燃焼力を上げます。 〇燃焼力を上げることでエンジン内に残留している未燃焼カスが減少し、新たな堆積物の形成を防止します。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇あらゆるガソリンに対応し、またほかの添加剤との同時使用も可能です。 〇2サイクル、4サイクルのガソリンエン人に使用できます。(ガソリンエンジン車) 〇最大70Lまでのガソリンに対し本製品1本(250ml)をご使用ください。
点火直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。 インジェクターおよびエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮できます。 排気ガステストをクリアするレベルになります。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇すべてのディーゼルエンジンに使用できます。 〇最大50Lまでのディーゼル燃料み対し本製品1本(150ml)をご使用ください。 〇DPFプロテクターおよびDPFプロテクションと併用しないでください。
冷却システム、ヒーターコアを含むラジエーターシステムをクリーニングし、 オイルやグリースの残留物、石灰化した堆積物などを除去します。 本来のエンジン冷却性能を発揮させます。 またエアコンの性能も向上します。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇エンジンを停止し冷えた状態のラジエーターに本製品を注入し、車両ヒーターのスイッチを入れ10-30分程度エンジンをかけたままの状態にしてください。 〇その後エンジンを止め、水でラジエーター内部を洗い流し、新しい冷却水を注入してください。 〇冷却水が熱くなっている際にラジエーターキャップを外すと、冷却水が噴き出る場合がありますのでご注意ください。 〇最大10Lまでの冷却水に対し本製品1本(300ml)を注入してください。
ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイル滲みや漏れを防ぎます。 オイルの減りを抑制し、オイルの燃焼による青い排気煙を防止します。 エンジンノイズが低減します。オイル下がりによるオイル消費に効果があります。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇オイル交換時でなくても使用可能です。 〇5Lまでのオイル量に対し本製品1本(300ml)を使用してください。 〇効果が認められるまでには注入後600-800kmの走行が必要となります。 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。 燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。 圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。 オイル上がりによるオイル消費に効果があります。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇オイル交換時でなくても使用可能です。 〇6Lまでのオイル量に対し本製品1本(300ml)を使用してください。 〇本製品はオイル量に対し10%以下の割合でご使用ください。 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
ピストンシールやリングの固着、エンジン内部の汚れがひどい車に効果的です。 モータークリーンはエンジン破損の原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、 金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇エンジンに入っている交換前のオイルに本製品1本(500ml)を注入してください。 5Lまでのオイル量に対し本製品1本(500ml)を使用してください。 〇注入後10分程度アイドリングし、エンジンを停止させてからオイルおよびオイルフィルターを新しいものに交換してください。 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
ローフリクションのフル・シンセティックエンジンオイルに添加した場合、35%以上の摩耗低減を実現。 その性能は科学的に研究され、広範な分野の試験で実証されています。 摩耗低減、エンジン耐久性向上、燃費向上、排気ガスの削減、エンジンパワーの向上、静寂性など 効果は約50,000km持続します。 ※この製品の耐久性です。オイルの耐久性が50,000kmになるということではございません。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇5Lまでのオイル量に対し本製品1本(500ml)を使用したください。 〇オイル交換直後の新しいオイルにご使用いただくことをお勧めいたします。 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
エンジン内部に蓄積されたカーボンやスラッジなどを除去し、本来のエンジン性能を発揮させます。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇エンジンに入っている交換前のオイルに本製品1本(300ml)を注入してください。 〇6Lまでのオイル量に対し本製品1本を使用し、注入後5-10分アイドリングし、エンジンを停止してからオイルおよびオイルフィルターを新しいものに交換してください。 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
CERATECに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と、摩擦抵抗(フリクションクロス)を低減させます。 また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。 この2つの要素により静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせます。 50,000kmまでの長期効果を持続。 ※この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50,000kmということではありません。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇オイル交換後、エンジンオイルまたはトランスミッションオイルに製品をよく振ってから注入してください。 〇オイル5Lに対して本製品1本(300ml)の割合で注入してください。 〇オイル交換は車両ごとに推奨されている期間でおこなってください。 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
冷却システム内の細かい亀裂や漏れを微粒子により修復します。 すべての冷却水添加剤および凍結防止剤と混合することができます。 全てのラジエーターで使用でき、特にアルミ製ラジエーターに最適です。 予防としてのご使用もオススメです。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇よく振ってからご使用ください。 〇エンジンを停止し冷えた状態のラジエーターに本製品を注入し、車両ヒーターのスイッチを入れ約10分程度エンジンをかけたままの状態にしてください。 〇冷却水が熱くなっている際にラジエーターキャップを外すと、冷却水が噴き出る場合がありますのでご注意ください。 〇最大10Lまでの冷却水に対し本製品1本(250ml)を注入してください。
〇ディーゼル・インジェクションシステムと、燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。 〇さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上します。 〇エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。 〇排気ガステストをクリアするレベルになり、エンジン本来の性能を発揮させます。 〇DPFの詰まり予防にも最適です。 〇燃費が向上し、燃焼効率の改善により排気ガスをクリーンにします。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇すべてのディーゼルエンジンに使用できます。(ディーゼル燃料専用) 〇最大75Lまでのディーゼル燃料に対し本製品1本(250ml)をご使用ください。 〇効果は約2,000〓持続しますので、2,000km走行ごとのご使用をオススメします。
〇クラシックカーなどの本来有鉛ガソリンを必要とするエンジン用の添加剤です。 〇硬化処理されていないバルブシートを潤滑して摩耗や磨減しないよう保護することで 無鉛ガソリンでの走行でもエンジンの損傷を防止し良好な圧縮を維持します。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇ガソリン25Lに対して25mlを注入してください。 〇使いすぎや不足にご注意ください。
ステアリングギアのゴムとプラスチックのシールの保護、補修に最適です。 硬化したシールを再生し、ステアリングギアのオイル漏れを止め、余分なオイル消費を防止します。 また、ステアリングギアのオイルラインやダクト類を清浄し、ステアリングオイル本来の性能を発揮させます。 さらに静寂性と耐久性が向上。余分な修理費用の発生を抑えます。 【使用方法及び仕様上の注意】 〇DEXRON-2、3,4またはセントラルハイドロリックシステムオイルを使用したステアリングギア用としてご使用下さい。 〇ステアリングシステムのリザーバタンクに注入してください。 〇1Lのオイルに対し本製品35mlをご使用ください。
ゾイル ZOIL ZFG80 フューエルチューナー ガソリン 80ML
マツダ純正 スカイアクティブD専用 ディーゼルデポジットクリーナー ディーゼル車専用 添加剤 エンジン燃焼室洗浄 除去剤 250ml S5A1-W0-3S0