■品番EEZOX96GT3 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式 ■車種備考996 GT3 ■ブレーキキャリパーアイテムRacing MONO6&6r ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ330×34後付/RΦ330×28後付 ■ローター(外径×厚み)F380×34 ■ローター(外径×厚み)R355×32 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP121 ■パッド種類(R)RCP122 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはNEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。
■商品説明＊鍛造モノブロックが証明する『高剛性』と『軽量』数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
＊キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
＊ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
＊リア専用の6POT鍛造モノブロックキャリパー数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。
付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。
純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。
(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。
)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。
予めご了承ください。
◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。
極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。
また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。
尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。
このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。
また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。
ご了承ください。
◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。
キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。
詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。
Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

詳細 品番 ： EEOX96TB車種 ： ポルシェ 911 996 TURBO-純正ローター（外径×厚み）； F　Φ300×22　　R　Φ294×19商品タイプ：フロント/リアセットローター寸法：Fr：380×34/Rr：355×32ローター形状：Fr：2PCS/Rr：3PCS※純正よりサイズアップしたローターが付属します。
※商品内容・適合詳細は必ずメーカーHP上の最新情報をご確認の上でお求めください。
※純正ホイール/社外ホイールとのマッチングは事前に必ずご確認ください。
車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。
タイヤ太郎なら PORSCHE ポルシェ 911 996 TURBO 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 Endless エンドレス 商品ならタイヤ太郎がお買得！ Endress endles endres endlles endlless Ewig ewigh ewih ewing awig awing エーヴィッヒ エーヴィヒ エーウィッヒ エーウィヒ エーウィグ エーヴィッグ イーウィング イーウイング エイヴィッヒ エイヴィヒ エイウィッヒ エイウィヒ エイウィグ エイヴィッグ 輸入車 外車 外国車 ブレーキキット などでお探しの方もコチラ PORSCHE ポルシェ でお探しなら是非！システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。
システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。

■品番EEZOX96TB ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式 ■車種備考996 TURBO ■ブレーキキャリパーアイテムRacing MONO6&6r ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ330×34後付/RΦ330×28後付 ■ローター(外径×厚み)F380×34 ■ローター(外径×厚み)R355×32 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP121 ■パッド種類(R)RCP122 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはNEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。
■商品説明＊鍛造モノブロックが証明する『高剛性』と『軽量』数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
＊キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
＊ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
＊リア専用の6POT鍛造モノブロックキャリパー数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。
付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。
純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。
(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。
)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。
予めご了承ください。
◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。
極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。
また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。
尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。
このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。
また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。
ご了承ください。
◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。
キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。
詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。
Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

詳細 品番 ： EEOX96GT3車種 ： ポルシェ 911 996 GT3-純正ローター（外径×厚み）； F　Φ315×28　　R　Φ312×20商品タイプ：フロント/リアセットローター寸法：Fr：380×34/Rr：355×32ローター形状：Fr：2PCS/Rr：3PCS※純正よりサイズアップしたローターが付属します。
※商品内容・適合詳細は必ずメーカーHP上の最新情報をご確認の上でお求めください。
※純正ホイール/社外ホイールとのマッチングは事前に必ずご確認ください。
車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。
タイヤ太郎なら PORSCHE ポルシェ 911 996 GT3 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 Endless エンドレス 商品ならタイヤ太郎がお買得！ Endress endles endres endlles endlless Ewig ewigh ewih ewing awig awing エーヴィッヒ エーヴィヒ エーウィッヒ エーウィヒ エーウィグ エーヴィッグ イーウィング イーウイング エイヴィッヒ エイヴィヒ エイウィッヒ エイウィヒ エイウィグ エイヴィッグ 輸入車 外車 外国車 ブレーキキット などでお探しの方もコチラ PORSCHE ポルシェ でお探しなら是非！システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。
システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。

■品番EDZVXR35 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種GT-R ■型式R35 ■車種備考 ■ブレーキキャリパーアイテムRacing MONO6&Racing MONO6r ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ380×34/RΦ380×30 ■ローター(外径×厚み)F400×36 ■ローター(外径×厚み)R387×34 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP123 ■パッド種類(R)RCP123 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはNEW TYPE-R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。
■商品説明＊鍛造モノブロックが証明する『高剛性』と『軽量』数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
＊キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
＊ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
＊リア専用の6POT鍛造モノブロックキャリパー数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。
付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
ご注文の際には、ハブボルト径(M12 or M14)を備考欄にてお知らせください。
■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。
純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。
(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。
)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。
予めご了承ください。
◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。
極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。
また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。
尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。
このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。
また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。
ご了承ください。
◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。
キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。
詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。
Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番EEZOXF82M4 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種M4 ■型式F82 ■車種備考 ■ブレーキキャリパーアイテムRacing MONO6&6r ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ380×30後付/RΦ370×24前付 ■ローター(外径×厚み)F390×36 ■ローター(外径×厚み)R380×34 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP123 ■パッド種類(R)RCP121 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。
■商品説明＊鍛造モノブロックが証明する『高剛性』と『軽量』数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
＊キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
＊ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
＊リア専用の6POT鍛造モノブロックキャリパー数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。
付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。
純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。
(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。
)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。
予めご了承ください。
◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。
極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。
また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。
尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。
このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。
また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。
ご了承ください。
◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。
キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。
詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。
Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6＆6r SYSTEM INCH UP KIT 2エンドレス レーシングモノ6＆6r システムインチアップキット 2【設定車種】 対応車種： NISSAN GT-R 適応型式： R35 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット 2 ローター径 ： φ400×36mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ387×34mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● ご注文の際、備考欄に「ハブボルト径(M12 or M14)」を必ずご記載ください● フロント/リアセット【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS RacingMONO6 ＆ RacingMONO6rエンドレス レーシングモノ6 ＆ レーシングモノ6r★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

詳細 品番 ： ECVXR35車種 ： ニッサン GT-R型式 ： R35-純正ローター(外径×厚み): FΦ380×34 RΦ380×30商品タイプ：フロント/リアセットローター寸法：Fr：400×36/Rr：387×34ローター形状：Fr：2PCS/Rr：3PCS※純正よりサイズアップした大口径ローターが付属します。
※商品内容・適合詳細は必ずメーカーHP上の最新情報をご確認の上でお求めください。
※純正ホイール/社外ホイールとのマッチングは事前に必ずご確認ください。
車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。
タイヤ太郎なら ニッサン ニッサン GT-R 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 Endless エンドレス 商品ならタイヤ太郎がお買得！ Endress endles endres endlles endlless ブレーキキット などでお探しの方もコチラ ニッサン 日産 nissan GTR GT・R ジーティーアール ジーティアール でお探しなら是非！システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。
システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。

詳細 品番 ： EE0XE60M5車種 ： BMW E60 M5-純正ローター（外径×厚み）； F　Φ374×36　　R　Φ370×24商品タイプ：フロント/リアセットローター寸法：Fr：387×34/Rr：380×34ローター形状：Fr：2PCS/Rr：3PCS※純正よりサイズアップしたローターが付属します。
※商品内容・適合詳細は必ずメーカーHP上の最新情報をご確認の上でお求めください。
※純正ホイール/社外ホイールとのマッチングは事前に必ずご確認ください。
車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
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（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
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タイヤ太郎なら BMW BMW E60 M5 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 Endless エンドレス 商品ならタイヤ太郎がお買得！ Endress endles endres endlles endlless Ewig ewigh ewih ewing awig awing エーヴィッヒ エーヴィヒ エーウィッヒ エーウィヒ エーウィグ エーヴィッグ イーウィング イーウイング エイヴィッヒ エイヴィヒ エイウィッヒ エイウィヒ エイウィグ エイヴィッグ 輸入車 外車 外国車 ブレーキキット などでお探しの方もコチラ BMW でお探しなら是非！システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
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詳細 品番 ： EEOXE63M6車種 ： BMW E63/E64 M6-純正ローター（外径×厚み）； F　Φ374×36　　R　Φ370×24商品タイプ：フロント/リアセットローター寸法：Fr：387×34/Rr：380×34ローター形状：Fr：2PCS/Rr：3PCS※純正よりサイズアップしたローターが付属します。
※商品内容・適合詳細は必ずメーカーHP上の最新情報をご確認の上でお求めください。
※純正ホイール/社外ホイールとのマッチングは事前に必ずご確認ください。
車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
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ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
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エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。
システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。

■品番EEZOXE60M5 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種5シリーズ ■型式E60 ■車種備考M5 ■ブレーキキャリパーアイテムRacing MONO6&6r ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ374×36後付/RΦ370×24前付 ■ローター(外径×厚み)F387×34 ■ローター(外径×厚み)R380×34 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP123 ■パッド種類(R)RCP121 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。
■商品説明＊鍛造モノブロックが証明する『高剛性』と『軽量』数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
＊キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
＊ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
＊リア専用の6POT鍛造モノブロックキャリパー数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。
付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。
純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。
(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。
)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。
予めご了承ください。
◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。
極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。
また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。
尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。
このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。
また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。
ご了承ください。
◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。
キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。
詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。
Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番EEZOXE63M6 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種6シリーズ ■型式E63/E64 ■車種備考M6 ■ブレーキキャリパーアイテムRacing MONO6&6r ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ374×36後付/RΦ370×24後付 ■ローター(外径×厚み)F387×34 ■ローター(外径×厚み)R380×34 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP123 ■パッド種類(R)RCP121 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。
■商品説明＊鍛造モノブロックが証明する『高剛性』と『軽量』数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
＊キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
＊ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
＊リア専用の6POT鍛造モノブロックキャリパー数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。
付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。
純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。
(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。
)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。
予めご了承ください。
◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。
極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。
また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。
尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。
このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。
また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。
ご了承ください。
◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。
キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。
詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。
Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■NSX・型式：NC1・グレード等：・年式：H28.08〜●品番：45251-T6N-A01/ホンダ純正製◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ☆リア用ディスクローター・ブレーキパッド各種も取り扱っております。
☆ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　適合などご不明な点はスタッフまでお気軽にお問合せ下さい。
リアローター 適合品番 □リアローター適合品番：42510-T6N-A01　\1,205,503円(別売) ※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。
ブレーキパッド各種 リアブレーキシュー ブレーキパッド/シュー　出品一覧はこちら ホンダ純正製 国産車用フロントディスクローター 安心の純正ならではの信頼性能、ホンダ純正製　フロントローター【左右】です。
●設定が複雑な場合が多いブレーキローターを車種ごとにご用意いたしました。
国産車のほとんどを取り揃えております。
●純正品質を維持し、確実な制動力を実現。
純正部品から交換されても違和感のないフィーリングを実現します。
＜採用メーカーについて＞ 価格・在庫状況を考慮し設定しておりますが、手配状況などにより、 代替えメーカー等に変更させていただく場合が御座います。
予めご了承ください。
○なお、同一車種でフロント・リアでメーカーが異なった設定になっている場合が御座います。
性能面で問題等は御座いませんが、同一メーカーをご用命の際は、 事前にスタッフまでご相談ください。
可能な範囲で対応させていただきます。
◎ブレーキローターは消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、摩耗が進んだり、キズ・割れなどがないか、 定期的な点検・交換をお薦めします。
※点検、取替えなどは、お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。
ブレーキローター　各種 ★☆他の設定車種もご用意しております！☆★ よろしければ、ご覧下さい！！ ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。
適合詳細は、メールにてお問い合わせください。
パット　ブレーキシュー　ベルト類　マフラー各種補修部品など ☆国産車用アフターパーツ各種取扱ございます。
※適合・マッチング・価格など、ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。
参考参照品番：45251-T6N-A01大特価セール中！フロントローターセット★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

AS商品コードEDLZ000148メーカーエンドレスメーカーコードECVXR35商品説明等フロント：システムインチアップキット2ローター　400X36パッド　RCP123リア：システムインチアップキット　リア専用ローター　387X34パッド　RCP123キーワードR35 GT-R　ジーティーアールエンドレス ENDLESS ブレーキパッド ローターBrake kit set ブレーキキット ブレーキセット エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
RacingMONO6＆ RacingMONO6r(フロント/リアセット) GT-R R35 品番:ECVXR35メーカー：エンドレス |

品番: EEUXGTF82M4 車種: BMW 型式: F82 F/R: フロント ローター(外径x厚み): 400x36 構成:2PCS パッド: RCP163 タイプ: RacingMONO6GT システムインチアップキット 備考: M4 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6＆6r SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6＆6r システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： NISSAN SKYLINE GT-R 適応型式： BNR34 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット ローター径 ： φ370×34mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ355×32mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント/リアセット【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS RacingMONO6 ＆ RacingMONO6rエンドレス レーシングモノ6 ＆ レーシングモノ6r★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6＆6r SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6＆6r システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： NISSAN FAIRLADY-Z 適応型式： Z33 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット ローター径 ： φ370×34mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ355×32mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント/リアセット● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。
)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS RacingMONO6 ＆ RacingMONO6rエンドレス レーシングモノ6 ＆ レーシングモノ6r★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
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車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

詳細 品番 ： EEOXE92M3車種 ： BMW E90/E92 M3-純正ローター（外径×厚み）； F　Φ360×30　　R　Φ350×24商品タイプ：フロント/リアセットローター寸法：Fr：380×34/Rr：370×34ローター形状：Fr：2PCS/Rr：3PCS※純正よりサイズアップしたローターが付属します。
※商品内容・適合詳細は必ずメーカーHP上の最新情報をご確認の上でお求めください。
※純正ホイール/社外ホイールとのマッチングは事前に必ずご確認ください。
車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。
タイヤ太郎なら BMW BMW E90/E92 M3 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 Endless エンドレス 商品ならタイヤ太郎がお買得！ Endress endles endres endlles endlless Ewig ewigh ewih ewing awig awing エーヴィッヒ エーヴィヒ エーウィッヒ エーウィヒ エーウィグ エーヴィッグ イーウィング イーウイング エイヴィッヒ エイヴィヒ エイウィッヒ エイウィヒ エイウィグ エイヴィッグ 輸入車 外車 外国車 ブレーキキット などでお探しの方もコチラ BMW でお探しなら是非！システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。
システムインチアップキットは本格派のための大径ローターセット純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
エンドレス製大口径ローターを装着することにより、サーキット走行での高負荷時にローターの過度な温度上昇を抑えられ、制動力もアップ。
ドレスアップの観点からも愛車の足元を目立たせます。

■品番EEZOXE92M3 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種3シリーズ ■型式E90/E92 ■車種備考M3 ■ブレーキキャリパーアイテムRacing MONO6&6r ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ360×30後付/RΦ350×24前付 ■ローター(外径×厚み)F380×34 ■ローター(外径×厚み)R370×34 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP121 ■パッド種類(R)RCP121 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。
■商品説明＊鍛造モノブロックが証明する『高剛性』と『軽量』数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
＊キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
＊ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
＊リア専用の6POT鍛造モノブロックキャリパー数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。
付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。
純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。
(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。
)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。
予めご了承ください。
◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。
極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。
また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。
尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。
このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。
また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。
ご了承ください。
◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。
キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。
詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。
Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6 Rally＆RacingMONO4r Rally SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6ラリー＆レーシングモノ4rラリー システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： TOYOTA GR YARIS 適応型式： GXPA16 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット ローター径 ： φ370×34mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ332×30mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント/リアセット【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS RacingMONO6 Rally＆RacingMONO4r Rallyエンドレス レーシングモノ6ラリー＆レーシングモノ4rラリー★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

品番: EDUXGTR35 車種: GT-R 型式: R35 F/R: フロント ローター(外径x厚み): 400x36 構成:2PCS パッド: RCP163 タイプ: RacingMONO6GT システムインチアップキット 備考: ハブボルト径(M12 or M14)をご提示ください 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

商品名：システムインチアップキット＆システムインチアップキット (リア専用) RacingMONO6 & 6rメーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z33ローター(外径×厚み)(F/R)：370×34 / 355×32ローター形状(F/R)：2PCS / 3PCSパッド品番(F/R)：RCP121 / RCP122適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDOXZ33取付位置：前後セット備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
お得なRacingMONO6 & 6rの前後セット。
詳細はメーカーホームページでご確認下さい。
発送詳細:送料、発送業者については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6GT SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6GT システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： NISSAN GT-R 適応型式： R35 【スペック】 ローター径 ： φ400×36mmローター ： 2PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● ご注文の際、備考欄に「ハブボルト径(M12 or M14)」を必ずご記載ください● フロント用【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS Racing MONO6 GTエンドレス レーシングモノ6 GT★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

商品名：システムインチアップキット＆システムインチアップキット (リア専用) RacingMONO6 Rally & RacingMONO4r Rallyメーカー：トヨタ車種：GRヤリス型式他：GXPA16ローター(外径×厚み)(F/R)：370×34 / 332×30ローター形状(F/R)：2PCS / 3PCSパッド品番(F/R)：RCP121 / RCP197適合情報：※RCグレード　17インチホイール装着車はローター付属のキットが装着可能です。
商品コード：FACXGXPA16取付位置：前後セット備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
お得なRacingMONO6 Rally & RacingMONO4r Rallyの前後セット。
詳細はメーカーホームページでご確認下さい。
発送詳細:送料、発送業者については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

メーカーHPより引用[主な仕様]・重量：2930g・寸法：D177mm×H76mm×W295mm・対応ローター径：直径355〜直径390・対応ホイールサイズ(※1)：18inch〜・キャリパー品番：EC6404FN / EC6404F01(R35)・キャリパーボディカラー：超硬質アルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
【価格】税込価格 685,300円〜（車種・キット内容により異なります）鍛造モノブロックが証明する"高剛性"と"軽量"　数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
選べるブレーキパッド　お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
RacingMONO6専用ブレーキパッド材質一覧TYPE R/MX72/MX72 PLUS※CC35 type-Eの場合は、税込価格プラス19,800円※W003の場合は、税込価格プラス11,000円キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用　当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。
ダブルシェービング効果が高制動を生み出す"E-スリット"を採用　モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Eスリット"。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
[キット内容(主な)]・キャリパーボディ(超硬質アルマイト）・専用キャリパーブレーキパッド・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。
【おすすめ】R35 GTR専用　カーボンエアガイド　ブレーキシステム冷却用のカーボン製エアガイドです。
走行風を効率的にブレーキローター・キャリパーへ導くことで、当社サーキットテストではローター温度は15%、キャリパー温度は5%冷却することが実証されております。
R35 GT-R専用設計のため、ボルトオンで装着が可能です。
純正キャリパーシステムでもお取付は可能です。
品番：EAGGTR35F仕様：R35 GT-Rフロント専用 左右SET価格：税込価格 43,780円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
ベディングはトップカテゴリーであるSUPER GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
【ベディングのやり方】新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400〜500℃位まで上げて、アタリ付けをします。
その後、自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。
できるだけベディングは晴天時に行ってください。
メーカーHPより引用[主な仕様]・重量：2930g・寸法：D177mm×H76mm×W295mm・対応ローター径：直径355〜直径390・対応ホイールサイズ(※1)：18inch〜・キャリパー品番：EC6404FN / EC6404F01(R35)・キャリパーボディカラー：超硬質アルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
【価格】税込価格 685,300円〜（車種・キット内容により異なります）鍛造モノブロックが証明する"高剛性"と"軽量"　数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
選べるブレーキパッド　お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
RacingMONO6専用ブレーキパッド材質一覧TYPE R/MX72/MX72 PLUS※CC35 type-Eの場合は、税込価格プラス19,800円※W003の場合は、税込価格プラス11,000円キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用　当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。
ダブルシェービング効果が高制動を生み出す"E-スリット"を採用　モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Eスリット"。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
[キット内容(主な)]・キャリパーボディ(超硬質アルマイト）・専用キャリパーブレーキパッド・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。
【おすすめ】R35 GTR専用　カーボンエアガイド　ブレーキシステム冷却用のカーボン製エアガイドです。
走行風を効率的にブレーキローター・キャリパーへ導くことで、当社サーキットテストではローター温度は15%、キャリパー温度は5%冷却することが実証されております。
R35 GT-R専用設計のため、ボルトオンで装着が可能です。
純正キャリパーシステムでもお取付は可能です。
品番：EAGGTR35F仕様：R35 GT-Rフロント専用 左右SET価格：税込価格 43,780円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
ベディングはトップカテゴリーであるSUPER GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
【ベディングのやり方】新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400〜500℃位まで上げて、アタリ付けをします。
その後、自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。
できるだけベディングは晴天時に行ってください。
発送詳細:送料、発送業者については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

メーカーHPより引用[主な仕様]・重量：2930g・寸法：D177mm×H76mm×W295mm・対応ローター径：直径355〜直径390・対応ホイールサイズ(※1)：18inch〜・キャリパー品番：EC6404FN / EC6404F01(R35)・キャリパーボディカラー：超硬質アルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
【価格】税込価格 685,300円〜（車種・キット内容により異なります）鍛造モノブロックが証明する"高剛性"と"軽量"　数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
選べるブレーキパッド　お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
RacingMONO6専用ブレーキパッド材質一覧TYPE R/MX72/MX72 PLUS※CC35 type-Eの場合は、税込価格プラス19,800円※W003の場合は、税込価格プラス11,000円キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用　当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。
ダブルシェービング効果が高制動を生み出す"E-スリット"を採用　モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Eスリット"。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
[キット内容(主な)]・キャリパーボディ(超硬質アルマイト）・専用キャリパーブレーキパッド・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。
【おすすめ】R35 GTR専用　カーボンエアガイド　ブレーキシステム冷却用のカーボン製エアガイドです。
走行風を効率的にブレーキローター・キャリパーへ導くことで、当社サーキットテストではローター温度は15%、キャリパー温度は5%冷却することが実証されております。
R35 GT-R専用設計のため、ボルトオンで装着が可能です。
純正キャリパーシステムでもお取付は可能です。
品番：EAGGTR35F仕様：R35 GT-Rフロント専用 左右SET価格：税込価格 43,780円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
ベディングはトップカテゴリーであるSUPER GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
【ベディングのやり方】新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400〜500℃位まで上げて、アタリ付けをします。
その後、自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。
できるだけベディングは晴天時に行ってください。
メーカーHPより引用[主な仕様]・重量：2930g・寸法：D177mm×H76mm×W295mm・対応ローター径：直径355〜直径390・対応ホイールサイズ(※1)：18inch〜・キャリパー品番：EC6404FN / EC6404F01(R35)・キャリパーボディカラー：超硬質アルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
【価格】税込価格 685,300円〜（車種・キット内容により異なります）鍛造モノブロックが証明する"高剛性"と"軽量"　数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
選べるブレーキパッド　お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
RacingMONO6専用ブレーキパッド材質一覧TYPE R/MX72/MX72 PLUS※CC35 type-Eの場合は、税込価格プラス19,800円※W003の場合は、税込価格プラス11,000円キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用　当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。
ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。
これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。
ダブルシェービング効果が高制動を生み出す"E-スリット"を採用　モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Eスリット"。
この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。
ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。
また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
[キット内容(主な)]・キャリパーボディ(超硬質アルマイト）・専用キャリパーブレーキパッド・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。
【おすすめ】R35 GTR専用　カーボンエアガイド　ブレーキシステム冷却用のカーボン製エアガイドです。
走行風を効率的にブレーキローター・キャリパーへ導くことで、当社サーキットテストではローター温度は15%、キャリパー温度は5%冷却することが実証されております。
R35 GT-R専用設計のため、ボルトオンで装着が可能です。
純正キャリパーシステムでもお取付は可能です。
品番：EAGGTR35F仕様：R35 GT-Rフロント専用 左右SET価格：税込価格 43,780円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
ベディングはトップカテゴリーであるSUPER GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
【ベディングのやり方】新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400〜500℃位まで上げて、アタリ付けをします。
その後、自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。
できるだけベディングは晴天時に行ってください。
発送詳細:送料、発送業者については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品情報【商品名】ENDLESS 12PISTON＆RacingBIG4 SYSTEM INCH UP KITエンドレス 12ピストン＆レーシングビッグ4 システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： NISSAN FAIRLADY-Z 適応型式： Z33 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット ローター径 ： φ380×34mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ355×32mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント/リアセット● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。
)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS 12PISTON ＆ RacingBIG4エンドレス 12ピストン ＆ レーシングビッグ4★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

AS商品コードNSMZ000747メーカーニスモメーカーコード41300-RSR40商品説明等■「クローズドサーキットでのスポーツ走行と公道走行の両立」というコンセプトのもと誕生した　CLUBMAN RACE SPEC（CRS）。
■その第二世代GT-RのCRSに採用されたブレーキシステムが　「NISSAN GT-R（R35）純正ブレーキ変換キット」です。
■NISSAN GT-R（R35）が誇る圧倒的な制動性能により、サーキット走行において　フェード現象を起こすことなく、終日、連続周回を楽しむことが可能となります。
・ NISSAN GT-R（R35）純正モノブロックブレーキキャリパーFr、Rr（日産純正部品）・ NISSAN GT-R（R35）純正ブレーキローターFr、Rr(※） （日産純正部品）・ NISSAN GT-R（R35）純正ブレーキパッドFr、Rr（日産純正部品）・ ブレーキキャリパー用ブラケットFr、Rr・ Rrブレーキローター用ベルハウジング(※）・ NISMOブレーキホースFr、Rr※純正RrブレーキローターとNISMOベルハウジングは組立て済み。
■適合車種・スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）※装着に際し、18インチ以上の干渉しないホイールとのセット装着が必要となります。
　以下ホイールの適合は確認済ですので、セットでご使用ください。
　・ NISMO LM GT4シリーズ（18インチ以上）　・ RAYS TE37シリーズ（18インチ以上）※受注生産品。
キーワードNISMO ニスモ カーズファクトリー CarsFactory NISSANBrake divert kit front rear set caliper ブレーキ流用 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
スカイライン GT-R BNR34 GT-R(R35) 純正ブレーキ変換キットメーカー：ニスモ | NISMO

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6＆4r SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6＆4r システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： NISSAN SKYLINE GT-R 適応型式： BNR34 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット ローター径 ： φ370×34mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ332×30mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント/リアセット【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS RacingMONO6 ＆ RacingMONO4rエンドレス レーシングモノ6 ＆ レーシングモノ4r★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6＆4r SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6＆4r システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： NISSAN FAIRLADY-Z 適応型式： Z34 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット ローター径 ： φ370×34mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ332×30mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント/リアセット● Version T・ベースグレード用● マイナーチェンジ前後で構成部品が異なります (※ご注文の際、備考欄にマイナーチェンジ前か後かを必ずご記載ください。
)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS RacingMONO6 ＆ RacingMONO4rエンドレス レーシングモノ6 ＆ レーシングモノ4r★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
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車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6＆4r SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6＆4r システムインチアップキット【設定車種】 対応車種： NISSAN FAIRLADY-Z 適応型式： Z34 【スペック】 ■フロント：システムインチアップキット ローター径 ： φ370×34mmローター ： 2PCS ■リア：システムインチアップキット (リア専用) ローター径 ： φ332×30mmローター ： 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント/リアセット● Version T・ベースグレード用● マイナーチェンジ前後で構成部品が異なります (※ご注文の際、備考欄にマイナーチェンジ前か後かを必ずご記載ください。
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